FR3012055A1

FR3012055A1 - PIECE FITTING WITH FASTENING LEG (S)

Info

Publication number: FR3012055A1
Application number: FR1360323A
Authority: FR
Inventors: Ludovic Vallon; Philippe Faivre
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2013-10-23
Filing date: 2013-10-23
Publication date: 2015-04-24
Anticipated expiration: 2033-10-23
Also published as: FR3012055B1

Abstract

L'invention a trait à un procédé d'emboutissage de tôle (102) en vue de former une pièce, telle qu'un profilé de carrosserie de véhicule, le procédé impliquant un poinçon (122) coopérant avec une matrice (120) et comprenant une surface frontale (126) de contact avec la tôle (102) et au moins une surface latérale (128) de contact avec la tôle, adjacente à la surface frontale. Le poinçon comprend, en outre, au moins une surface transversale et adjacente (130) à la ou une des surfaces latérales (128), ladite ou chacune desdites surfaces transversales comprenant une portion arrondie (132) sur laquelle une patte (116) de la tôle (102) est apte à glisser et à pivoter lors de l'emboutissage. La tôle (102) est préalablement découpée avec la ou les pattes de fixation (116) dans le plan de ladite tôle.A sheet metal drawing method (102) for forming a workpiece, such as a vehicle body profile, the method involving a punch (122) cooperating with a die (120) and comprising a front surface (126) for contact with the sheet (102) and at least one side surface (128) for contact with the sheet, adjacent to the front surface. The punch further includes at least one transverse and adjacent surface (130) to one or both of the side surfaces (128), wherein each or each of said transverse surfaces includes a rounded portion (132) on which a tab (116) of the sheet (102) is able to slide and pivot during stamping. The sheet (102) is cut beforehand with the fixing lug (s) (116) in the plane of said sheet metal.

Description

EMBOUTISSAGE DE PIECE AVEC PATTE(S) DE FIXATION L'invention a trait au domaine de la fabrication par emboutissage d'éléments structurels, notamment de carrosserie de véhicule automobile. Plus particulièrement, l'invention a trait à la réalisation par emboutissage de pièces acier ou alu, notamment de carrosserie de véhicule automobile. Les pièces d'emboutissage en tôle métallique peuvent, de manière usuelle, comprendre une ou plusieurs pattes de fixation. C'est notamment le cas pour des pièces embouties destinées à être fixées à d'autres éléments notamment par des opérations de soudure, collage ou autre au niveau de leurs pattes.The invention relates to the field of stamping of structural elements, in particular of a motor vehicle body. More particularly, the invention relates to the production by stamping of steel or aluminum parts, in particular of motor vehicle bodywork. The sheet metal stampings may, in the usual manner, include one or more fastening tabs. This is particularly the case for stamped parts intended to be attached to other elements including welding operations, bonding or other at their legs.

La figure 1 illustre les différentes étapes d'un procédé connu de réalisation d'une pièce emboutie avec des pattes de fixation. L'étape (a) est la découpe d'une tôle 2 de forme géométrique telle qu'un rectangle, la tôle restant à ce stade généralement plane. L'étape (b) est l'emboutissage de la tôle en vue de former la pièce emboutie 4 au moyen d'un outillage d'emboutissage classique (non représenté) comprenant une matrice, un poinçon et éventuellement un ou plusieurs serre-flan. A ce stade, la pièce emboutie n'est pas terminé dans la mesure où ses bords ne sont pas finis. L'étape (c) est un premier détourage, à savoir la découpe des portions 6 et 8 situées aux bords de la pièce en U. La découpe de la portion 8 est destinée à former une patte centrale 14. L'étape (d) est un deuxième détourage consistant à découper la portion 12 du bord avant et les portions 10 destinées à former deux pattes latérales 16. L'étape (e) consiste à plier les pattes latérales 16. Les différentes étapes qui viennent d'être décrites sont consommatrices de matière, de temps et de moyens. En effet, les portions 6 et 8 à détourer à l'étape (c) constituent des pertes de matière non négligeables. De plus, l'étape (d) de détourage des portions 10 est transversale à la direction d'emboutissage et doit donc nécessairement être réalisée au moyen de coulisseaux, ce qui nécessite une étape spécifique avec un outillage complexe et coûteux. Il en va de même pour l'opération de pliage à l'étape (e). Les portions 10 à détourer à l'étape (d) constituent par ailleurs également des pertes de matière. L'invention a pour objectif de pallier au moins un des inconvénients sus mentionnés de l'art antérieur. Plus particulièrement, l'invention a pour objectif de proposer une solution à la fabrication de pièces d'emboutissage avec une ou plusieurs pattes de fixation, qui soit plus économique.Figure 1 illustrates the various steps of a known method of producing a stamped part with fastening tabs. Step (a) is the cutting of a sheet 2 of geometric shape such as a rectangle, the sheet remaining at this stage generally flat. Step (b) is the drawing of the sheet to form the stamped part 4 by means of a conventional stamping tool (not shown) comprising a die, a punch and optionally one or more blanks. At this stage, the stamped part is not finished to the extent that its edges are not finished. Step (c) is a first trimming, namely the cutting of the portions 6 and 8 located at the edges of the U-shaped part. The cutting of the portion 8 is intended to form a central lug 14. The step (d) is a second trimming consisting in cutting the portion 12 of the front edge and the portions 10 intended to form two lateral lugs 16. The step (e) consists in folding the lateral lugs 16. The various steps which have just been described are consuming matter, time and means. Indeed, the portions 6 and 8 to be trimmed in step (c) constitute significant losses of material. In addition, the step (d) of contouring portions 10 is transverse to the direction of stamping and must necessarily be performed by means of sliders, which requires a specific step with complex tooling and expensive. The same is true for the folding operation in step (e). The portions 10 to be cut out in step (d) also constitute losses of material. The invention aims to overcome at least one of the aforementioned drawbacks of the prior art. More particularly, the invention aims to provide a solution to the manufacture of stamping parts with one or more fastening tabs, which is more economical.

L'invention a pour objet un poinçon d'emboutissage de tôle en vue de former une pièce, telle qu'un profilé de carrosserie de véhicule, le poinçon étant destiné à coopérer avec une matrice et comprenant: une surface frontale de contact avec la tôle; au moins une surface latérale de contact avec la tôle, adjacente à la surface frontale; remarquable en ce qu'il comprend, en outre, au moins une surface transversale et adjacente à la ou une des surfaces latérales, ladite ou chacune desdites surfaces transversales comprenant une portion arrondie sur laquelle une patte de la tôle est apte à glisser et à pivoter lors de l'emboutissage. La portion arrondie est située à une zone de la surface transversale qui est située du côté de la matrice. Elle peut présenter un rayon de courbure au minimum égal à l'épaisseur de la tôle. La ou au moins une des surfaces transversales peut s'étendre dans un plan généralement parallèle à la direction d'emboutissage. Cette direction peut être généralement perpendiculaire au plan moyen de la surface frontale. Selon un mode avantageux de l'invention, le poinçon comprend deux surfaces latérales de contact avec la tôle, de part et d'autre de la surface frontale, la ou au moins une des surfaces transversales étant préférentiellement généralement perpendiculaire à au moins une des surfaces latérales. Les deux surfaces latérales de contact avec la tôle peuvent être configurées de manière à former avec la surface frontale un profilé de section en U, la ou au moins une des surfaces transversales étant préférentiellement généralement perpendiculaire à la direction longitudinale du profilé. Selon un mode avantageux de l'invention, le poinçon comprend deux surfaces transversales disposées de part et d'autre de la surface frontale et adjacentes à l'une des ou aux surfaces latérales, respectivement.The subject of the invention is a stamping punch for forming a workpiece, such as a vehicle body profile, the punch being intended to cooperate with a die and comprising: a front surface of contact with the sheet metal ; at least one lateral contact surface with the sheet, adjacent to the front surface; remarkable in that it further comprises at least one transverse surface and adjacent to one or both of the lateral surfaces, said or each of said transverse surfaces including a rounded portion on which a tab of the sheet is adapted to slide and rotate during stamping. The rounded portion is located at an area of the transverse surface that is located on the side of the die. It may have a radius of curvature at least equal to the thickness of the sheet. The or at least one of the transverse surfaces may extend in a plane generally parallel to the direction of stamping. This direction may be generally perpendicular to the average plane of the frontal surface. According to an advantageous embodiment of the invention, the punch comprises two lateral surfaces of contact with the sheet, on either side of the front surface, where at least one of the transverse surfaces is preferably generally perpendicular to at least one of the surfaces. side. The two lateral surfaces of contact with the sheet may be configured so as to form with the front surface a U-section section, the or at least one of the transverse surfaces being preferably generally perpendicular to the longitudinal direction of the profile. According to an advantageous embodiment of the invention, the punch comprises two transverse surfaces disposed on either side of the front surface and adjacent to one or to the lateral surfaces, respectively.

Selon un mode avantageux de l'invention, la portion arrondie de la ou d'au moins une des surfaces transversales s'étend jusqu'à une extension de la surface frontale, ladite extension étant préférentiellement généralement coplanaire avec ladite surface frontale. L'invention a également pour objet un outillage d'emboutissage de tôle en vue de former une pièce, telle qu'un profilé de carrosserie de véhicule, comprenant: une matrice avec une empreinte; un poinçon apte à pénétrer l'empreinte; remarquable en ce que le poinçon est conforme à l'invention et la matrice comprend une surface épousant la ou au moins une des surfaces transversales du poinçon. Selon un mode avantageux de l'invention, l'outillage comprend, en outre, au moins un serre-flan apte à coopérer avec la matrice à la périphérie de l'empreinte.According to an advantageous embodiment of the invention, the rounded portion of the or at least one of the transverse surfaces extends to an extension of the front surface, said extension being preferably coplanar with said front surface. The invention also relates to a sheet metal stamping tool for forming a workpiece, such as a vehicle body profile, comprising: a die with an imprint; a punch capable of penetrating the imprint; remarkable in that the punch is in accordance with the invention and the matrix comprises a surface conforming to the or at least one of the transverse surfaces of the punch. According to an advantageous embodiment of the invention, the tooling further comprises at least one blank holder capable of cooperating with the die at the periphery of the impression.

L'invention a également pour objet un procédé d'emboutissage de tôle en vue de former une pièce, tel qu'un profilé de carrosserie de véhicule, comprenant une étape d'emboutissage d'une tôle au moyen d'un outillage comprenant une matrice avec une empreinte, et un poinçon apte à pénétrer ladite empreinte; remarquable en ce que l'outillage est conforme à l'invention.The invention also relates to a method for stamping sheet metal in order to form a part, such as a vehicle body profile, comprising a step of stamping a sheet by means of a tool comprising a die with an imprint, and a punch capable of penetrating said imprint; remarkable in that the tooling is in accordance with the invention.

Selon un mode avantageux de l'invention, la tôle, avant l'étape d'emboutissage, comprend au moins une patte s'étendant depuis une portion de ladite tôle venant en contact avec la ou une des surfaces latérales du poinçon lors de l'emboutissage, ladite ou lesdites pattes glissant, durant l'emboutissage, sur la ou les portions arrondies pour plier dans une direction transversale, préférentiellement généralement perpendiculaire à la direction de pliage de la ou d'au moins une des portions de la tôle venant en contact avec la ou une des surfaces latérales du poinçon. Selon un mode avantageux de l'invention, le procédé comprend une étape de découpe de la tôle et de sa ou ses pattes à l'état généralement plan avant l'étape d'emboutissage. La découpe peut être réalisée par estampage, préférentiellement en une seule passe. Selon un mode avantageux de l'invention, la tôle, avant l'étape d'emboutissage, comprend une patte centrale s'étendant depuis une portion centrale de ladite tôle, destinée à entrer en contact avec la surface frontale du poinçon; au moins une patte latérale s'étendant depuis une portion latérale de ladite tôle, destinée à entrer en contact avec la ou une des surfaces latérales du poinçon. Les mesures de l'invention sont intéressantes en ce qu'elles permettent de réaliser de manière simple et économique un élément par emboutissage avec une ou plusieurs pattes de fixation, en particulier lorsque ladite ou lesdites pattes doivent subir une opération de pliage, plus particulièrement encore lorsque la direction de pliage est transversale à la direction d'emboutissage de la pièce.According to an advantageous embodiment of the invention, the sheet, before the stamping step, comprises at least one lug extending from a portion of said sheet coming into contact with one or one of the lateral surfaces of the punch during the drawing. stamping, said one or more tabs sliding, during stamping, on the rounded portion or portions to fold in a transverse direction, preferably generally perpendicular to the bending direction of the or at least one of the portions of the sheet coming into contact with the one or more side surfaces of the punch. According to an advantageous embodiment of the invention, the method comprises a step of cutting the sheet and its or its tabs in the generally flat state before the stamping step. The cutting can be performed by stamping, preferably in a single pass. According to an advantageous embodiment of the invention, the sheet, before the stamping step, comprises a central tab extending from a central portion of said sheet, intended to come into contact with the front surface of the punch; at least one lateral tab extending from a lateral portion of said sheet, intended to come into contact with the one or more side surfaces of the punch. The measures of the invention are interesting in that they make it possible to simply and economically produce a stamping element with one or more fastening tabs, in particular when said tab or tabs must undergo a folding operation, more particularly when the bending direction is transverse to the coin stamping direction.

D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l'aide de la description et des dessins parmi lesquels : - La figure 1 illustre les différentes étapes de fabrication d'une pièce avec des pattes de fixation, par un procédé connu d'emboutissage et de détourage ; - La figure 2 illustre la fabrication d'une pièce similaire à celui de la figure 1, avec un outillage et suivant un procédé conforme à l'invention ; - La figure 3 est une vue schématique d'une pièce en U de l'outillage de mise en oeuvre du procédé illustré à la figure 2 ; - La figure 4 illustre une première étape de l'emboutissage selon les figures 2 et 3 ; - La figure 5 illustre une deuxième étape de l'emboutissage de la figure 4 ; - La figure 6 illustre une troisième étape de l'emboutissage des figures 4 et 5 ; - La figure 7 illustre une quatrième étape de l'emboutissage des figures 4 à 6; - La figure 8 illustre une pièce similaire à-celle des figures 2 à 7, les pattes présentant toutefois une orientation différente. La figure 1 illustrant les différentes étapes d'un procédé de fabrication connu par emboutissage et détourage d'une pièce a déjà été décrite précédemment en relation avec la discussion de la technique antérieure. Les figures 2 à 7 illustrent un exemple de réalisation de l'invention. Plus précisément, la figure 2 illustre de manière synthétique la fabrication par emboutissage d'une pièce, en U dans cet exemple. La figure 2 illustre une portion de tôle 102 à l'état généralement plan et prédécoupé, destinée à être mise à forme par emboutissage au moyen de l'outillage 118. Ce dernier comprend une matrice 120, un poinçon 122 et un ou plusieurs serre-flan 124. Seules les surfaces de contact avec la tôle de ces éléments sont représentées, étant entendu que dans la pratique ces éléments présentent une certaine massivité. La portion de tôle 102 a été préalablement découpée de manière à délimiter à ce stade le bord de la pièce et ce préférentiellement sur tout son pourtour. On peut en effet observer à la figure 2 le contour profilé de la tôle, depuis son extrémité gauche jusqu'à son extrémité droite. On peut également observer la formation de trois pattes à l'extrémité droite de la tôle, en l'occurrence une patte centrale 114 et deux pattes latérales 116. Ces trois pattes s'étendent essentiellement selon la direction longitudinale de la tôle 102 et de la pièce à réaliser. Toujours à la figure 2, on peut observer que le poinçon 124 comprend une surface frontale 126 destinée à contacter la tôle 102 et à pénétrer l'empreinte de la matrice 120. Il comprend également deux surfaces latérales 128 destinées également à contacter la tôle 102 lors de la pénétration du poinçon dans l'empreinte et la déformation de la tôle vers ces surfaces. Les surfaces latérales 128 sont adjacentes à la surface frontale 126 et disposées de part et d'autre de cette surface frontale. Le poinçon 122 comprend également deux surfaces transversales 130 de part et d'autre de la surface frontale 126 et adjacentes aux surfaces latérales 128, respectivement. La surface frontale 126 comprend une extension 134 essentiellement coplanaire vers les pattes 114 et 116. Les surfaces transversales 130 comprennent, chacune, une portion arrondie 132 formant une liaison avec la surface d'extension 134. Lorsque le poinçon 122 se rapproche de la matrice 120, la tôle 102 se voit déformée par l'action de la surface frontale 126 se déplaçant vers l'empreinte de la matrice, et les portions latérales de la tôle se voient avalées vers l'empreinte le long des surfaces latérales 128 du poinçon. A cette occasion, les pattes latérales 116 se voient également avalées le long de l'extension de surface 134, des portions arrondies 132 et des surfaces transversales 130. Ces opérations seront décrites plus en détails en relation avec les figures 4 à 7.Other features and advantages of the present invention will be better understood from the description and the drawings, among which: FIG. 1 illustrates the different steps of manufacturing a part with fastening tabs, by a known method stamping and trimming; FIG. 2 illustrates the manufacture of a part similar to that of FIG. 1, with tools and according to a method according to the invention; FIG. 3 is a schematic view of a U-shaped part of the tool for implementing the method illustrated in FIG. 2; - Figure 4 illustrates a first step of stamping according to Figures 2 and 3; - Figure 5 illustrates a second step of the stamping of Figure 4; - Figure 6 illustrates a third step of the drawing of Figures 4 and 5; - Figure 7 illustrates a fourth step of the stamping of Figures 4 to 6; - Figure 8 illustrates a similar piece to that of Figures 2 to 7, the tabs, however, having a different orientation. Figure 1 illustrating the various steps of a known manufacturing process by stamping and trimming a part has already been described above in connection with the discussion of the prior art. Figures 2 to 7 illustrate an embodiment of the invention. More precisely, FIG. 2 illustrates in a synthetic manner the fabrication by stamping of a U-shaped part in this example. FIG. 2 illustrates a sheet metal portion 102 in the generally plane and pre-cut state, intended to be shaped by stamping by means of the tooling 118. The latter comprises a die 120, a punch 122 and one or more clamps. 124. Only the contact surfaces with the sheet of these elements are represented, it being understood that in practice these elements have a certain massiveness. The portion of sheet 102 has been cut beforehand so as to delimit at this stage the edge of the piece and preferably all around it. It is indeed possible to observe in Figure 2 the profiled contour of the sheet, from its left end to its right end. One can also observe the formation of three tabs at the right end of the sheet, in this case a central tab 114 and two lateral tabs 116. These three tabs extend essentially in the longitudinal direction of the sheet 102 and the piece to realize. Still in FIG. 2, it can be seen that the punch 124 comprises a front surface 126 intended to contact the sheet 102 and to penetrate the imprint of the die 120. It also comprises two lateral surfaces 128 also intended to contact the sheet 102 when penetration of the punch in the impression and the deformation of the sheet towards these surfaces. The side surfaces 128 are adjacent to the front surface 126 and disposed on either side of this front surface. The punch 122 also includes two transverse surfaces 130 on either side of the front surface 126 and adjacent to the side surfaces 128, respectively. The front surface 126 includes an extension 134 substantially coplanar with the tabs 114 and 116. The transverse surfaces 130 each comprise a rounded portion 132 forming a connection with the extension surface 134. As the punch 122 approaches the die 120 , the sheet 102 is deformed by the action of the front surface 126 moving towards the cavity of the matrix, and the lateral portions of the sheet are swallowed towards the cavity along the side surfaces 128 of the punch. On this occasion, the lateral lugs 116 are also swallowed along the surface extension 134, rounded portions 132 and transverse surfaces 130. These operations will be described in more detail in relation to FIGS. 4 to 7.

La figure 3 illustre de manière schématique le profil de l'outillage de mise en oeuvre du principe d'emboutissage illustré à la figure 2. On peut y observer les serre-flan 124 disposés latéralement au poinçon 122 et mobiles via des moyens élastiques 136 par rapport à un bâti inférieur 140. Lors de l'opération d'emboutissage de la tôle 102, la matrice 120 se rapproche du poinçon 122 en pinçant les flans de la tôle avec les serre-flan 124. La portion centrale de la tôle est déformée par le poinçon 122 pénétrant dans l'empreinte de la matrice 120. Les flans sont alors progressivement avalés entre l'empreinte et le poinçon, les serre-flan se déplaçant avec la matrice vers le bas jusqu'à ce qu'elle atteigne sa position finale. Les figures 4 à 7 illustrent différentes étapes de déformation de la tôle lors de son emboutissage selon le principe des figures 2 et 3. Sur ces figures, seul le poinçon 122 de l'outillage d'emboutissage est illustré pour des raisons de clarté d'exposé. Il est entendu que la matrice et/ou le serre-flan coopèrent avec le poinçon comme illustré à la figure 3. La figure 4 illustre une première étape où la tôle 102 commence à se déformer. On peut observer que la portion centrale 142 de la tôle 102 commence à se former au contact de la surface frontale correspondante (référence 126 à la figure 2). On peut également observer que la patte centrale 114 et les pattes latérales 116 restent essentiellement non déformées à ce stade. La figure 5 illustre une étape ultérieure à celle de la figure 4. A ce stade, la matrice s'est davantage rapprochée du poinçon, si bien que la portion centrale 142 de la tôle se forme davantage. Les portions latérales 144 commencent à se former par avalement des flans latéraux de la tôle 102. On peut observer que la patte centrale 114 reste essentiellement immobile et que, par contre, les pattes latérales 116 se déplacent par avalement au fur et à mesure que les flans latéraux 146 de la tôle 102 descendent. Plus précisément, les pattes latérales 116 basculent et glissent le long de l'extension 134 de la surface frontale (référence 126 à la figure 2) et le long des portions arrondies 132 respectives des surfaces transversales 130. A ce stade, les zones de liaison des pattes au reste de la tôle sont encore généralement parallèles à l'extension 134 de la surface frontale. La figure 6 illustre une étape ultérieure à celle de la figure 5. A ce stade, les zones de liaison des pattes 116 au reste de la tôle se sont déplacées le long des surfaces latérales du poinçon et ont ainsi pivoté. Ce pivotement progressif a pour effet de déplacer les pattes en pivotement de manière à les amener en contact avec les surfaces transversales 130. Les pattes latérales 116 ne sont pas encore en position terminale à ce stade.FIG. 3 schematically illustrates the profile of the tooling for implementing the stamping principle illustrated in FIG. 2. It is possible to observe the blank clamps 124 arranged laterally to the punch 122 and movable via elastic means 136 through relative to a lower frame 140. During the stamping operation of the sheet 102, the die 120 approaches the punch 122 by pinching the blanks of the sheet with the blanks 124. The central portion of the sheet is deformed by the punch 122 penetrating into the imprint of the die 120. The blanks are then gradually swallowed between the impression and the punch, the blanks moving with the die down until it reaches its position final. FIGS. 4 to 7 illustrate different stages of deformation of the sheet during stamping according to the principle of FIGS. 2 and 3. In these figures, only the punch 122 of the stamping tool is illustrated for the sake of clarity. presentation. It is understood that the matrix and / or the blank holder cooperate with the punch as illustrated in FIG. 3. FIG. 4 illustrates a first step where the sheet 102 begins to deform. It can be seen that the central portion 142 of the sheet 102 begins to form in contact with the corresponding front surface (reference 126 in FIG. 2). It can also be seen that the central tab 114 and the side tabs 116 remain essentially undeformed at this stage. Figure 5 illustrates a step subsequent to that of Figure 4. At this point, the die is closer to the punch, so that the central portion 142 of the sheet is further formed. The lateral portions 144 begin to form by swallowing the side blanks of the sheet 102. It can be seen that the central lug 114 remains essentially immobile and that, on the other hand, the lateral lugs 116 move by swallowing as and when the side blanks 146 of the sheet 102 descend. More specifically, the lateral tabs 116 swing and slide along the extension 134 of the front surface (reference 126 in FIG. 2) and along the respective rounded portions 132 of the transverse surfaces 130. At this stage, the connection zones legs to the remainder of the sheet are still generally parallel to the extension 134 of the front surface. FIG. 6 illustrates a step subsequent to that of FIG. 5. At this point, the zones of connection of the tabs 116 to the remainder of the sheet have moved along the lateral surfaces of the punch and have thus pivoted. This progressive pivoting has the effect of moving the tabs pivotally so as to bring them in contact with the transverse surfaces 130. The lateral tabs 116 are not yet in the terminal position at this stage.

La figure 7 illustre l'étape finale du processus d'emboutissage, montrant un profilé 104 terminé. Les portions latérales 144 sont formées et un bord définitif 146 formant une semelle de fixation est également formé. Les pattes latérales 116 sont également terminées. Dans cet exemple de réalisation illustré aux figures 2 à 7, les pattes latérales 116 sont orientées essentiellement perpendiculairement à l'axe longitudinal du profilé. La figure 8 illustre un profilé similaire à celui des figures 2 à 7 ; il s'en distingue toutefois en ce que les pattes latérales 116' sont inclinées par rapport à une perpendiculaire à l'axe longitudinal du profilé 104. Cette inclinaison peut être comprise entre 0 et 45°, préférentiellement entre 0° et 30°. De manière générale, il est à noter que la pièce emboutie selon l'invention peut présenter des formes diverses. Dans les deux modes de réalisation décrits ci-avant, le profilé présente une section en U avec des platines de fixation à l'ouverture du U. Ces platines peuvent ne pas être présentes. Toujours dans les deux modes de réalisation décrits ci-avant, l'extrémité du profilé opposée aux pattes de fixation présente un profil fermé. Il est cependant envisageable que le profilé soit ouvert à cette extrémité ou encore qu'il présente un profil sensiblement différent. De manière générale, la tôle est en matériau métallique tel que de l'acier ou de l'aluminium. Son épaisseur est préférentiellement comprise entre 0.1 mm et 5 mm, préférentiellement entre 0.5 mm et 2 mm. De manière générale, la pièce peut présenter diverses longueurs : il peut s'agir d'un élément court ainsi que d'un élément long. La pièce selon l'invention peut être utilisée pour renforcer un plancher de véhicule automobile. Il peut également s'agir d'éléments structurels de la caisse d'un véhicule automobile comme par exemple un poteau ou pied milieu disposé entre les entrées de porte avant et arrière.25Figure 7 illustrates the final step of the stamping process, showing a finished profile 104. The lateral portions 144 are formed and a final edge 146 forming a fastening flange is also formed. The side tabs 116 are also completed. In this embodiment shown in Figures 2 to 7, the lateral lugs 116 are oriented substantially perpendicular to the longitudinal axis of the profile. Figure 8 illustrates a profile similar to that of Figures 2 to 7; it differs however in that the lateral tabs 116 'are inclined relative to a perpendicular to the longitudinal axis of the section 104. This inclination can be between 0 and 45 °, preferably between 0 ° and 30 °. In general, it should be noted that the stamped part according to the invention can have various shapes. In the two embodiments described above, the profile has a U-shaped section with mounting plates at the opening of the U. These plates may not be present. Still in the two embodiments described above, the end of the profile opposite to the fastening tabs has a closed profile. However, it is conceivable that the section is open at this end or that it has a substantially different profile. In general, the sheet is made of metallic material such as steel or aluminum. Its thickness is preferably between 0.1 mm and 5 mm, preferably between 0.5 mm and 2 mm. In general, the piece may have various lengths: it may be a short element as well as a long element. The part according to the invention can be used to reinforce a floor of a motor vehicle. It can also be structural elements of the body of a motor vehicle such as a pole or midfoot disposed between the front and rear door entries.

Claims

REVENDICATIONS1. Sheet stamping punch (122) (102) for forming a workpiece (104), such as a vehicle body profile, the punch being adapted to cooperate with a die (120) and comprising: - a surface frontal (126) contact with the sheet (102); at least one lateral surface (128) of contact with the sheet (102), adjacent to the front surface (126); characterized in that it further comprises: at least one transverse and adjacent surface (130) to the one or more side surfaces (128), said or each of said transverse surfaces (130) including a rounded portion (132) on which a tab (116, 116 ') of the sheet (102) is able to slide and pivot during stamping.

2. Punch (122) according to claim 1, characterized in that it comprises two side surfaces (128) of contact with the sheet (102), on either side of the front surface (126), or on the at least one of the transverse surfaces (130) being preferably generally perpendicular to at least one of the lateral surfaces (128).

3. Punch (122) according to one of claims 1 and 2, characterized in that it comprises two transverse surfaces (130) disposed on either side of the front surface (126).

4. Punch (122) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the rounded portion (132) of the or at least one of the transverse surfaces (130) extends to an extension (134). ) of the front surface (126), said extension being preferably coplanar with said front surface (126).

A sheet metal stamping tool (118) (102) for forming a workpiece (104), such as a vehicle body profile, comprising: - a die (120) with an imprint; a punch (122) able to penetrate the print; characterized in thatthe punch (122) is according to one of claims 1 to 4 and the die (120) comprises a surface conforming to the at least one of the transverse surfaces of the punch.

6. Drawing tool (118) according to claim 5, characterized in that it further comprises: - at least one blank holder (124) adapted to cooperate with the matrix (120) at the periphery of the footprint.

A method of stamping sheet metal (102) to form a workpiece (104), such as a vehicle body profile, comprising a step of stamping a sheet (102) by means of a tool (118) comprising a matrix (120) with an imprint, and a punch (122) adapted to penetrate said imprint; characterized in that the tool (118) is in accordance with one of claims 5 and 6.

8. Pressing method according to claim 7, characterized in that the sheet (102), before the drawing step, comprises at least one tab (116, 116 ') extending from a portion of said sheet metal in contact with one or both of the side surfaces (128) of the punch (122) during stamping, said one or more tabs (116, 116 ') sliding, during the drawing, on the rounded portion (s) (132) for bending in a transverse direction, preferably generally perpendicular to the bending direction of the or at least one of the portions of the sheet (102) coming into contact with the one or more side surfaces (128) of the punch (122).

9. Pressing method according to one of claims 7 and 8, characterized in that it comprises a step of cutting the sheet (102) and its or her tabs (116, 116 ') to the state generally plan before the stamping step.

10. Stamping method according to one of claims 7 to 9, characterized in that the sheet (102), before the stamping step, comprises: - a central lug (114) extending from a central portion for contacting the front surface (126) of the punch (122); at least one side tab (116, 116 ') extending from a side portion for contacting the one or more side surfaces ( 128) of the punch (122).