FR3010680A1 - Chariot hybride de transport de marchandises ou d'articles de magasins - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un chariot (10) comprenant : - une corbeille (12) destinée à recevoir des marchandises et qui comprend un fond (20), deux parois latérales (24, 26) en vis-à-vis et une paroi avant (22), - un socle (14) sur lequel est montée la corbeille (12), ledit socle étant équipé de roulettes (16a-d) pour le déplacement du chariot, - caractérisé en ce que le fond (20) de la corbeille est réalisé en treillis métallique et les deux parois latérales (24, 26) et la paroi avant (22) sont en matière plastique.

Description

Chariot hybride de transport de marchandises ou d'articles de magasins L'invention concerne des chariots de transport de marchandises ou d'articles de magasins. Dans les magasins tels que les supermarchés et hypermarchés, les clients sont habitués à faire leurs courses en utilisant des chariots. Ces chariots qui sont soit métalliques en treillis soudé soit en matière plastique comprennent une corbeille dans laquelle le client dépose les marchandises et articles qu'il choisit et un socle muni de roulettes et sur lequel est fixée la corbeille. Les chariots métalliques sont généralement assez lourds et donc 10 s'avèrent parfois difficiles à manier, notamment lorsqu'ils sont remplis d'articles. De plus, ils ont le désavantage d'offrir à l'utilisateur un contact froid au toucher. Par ailleurs, les coûts de production des chariots métalliques sont relativement élevés. 15 Les chariots dont la corbeille est entièrement en plastique présentent, quant à eux, certains inconvénients tels que la rétention d'aliments (ex : feuilles de salade...) sur le fond en plastique et, avec le temps, la dégradation (au moins visuelle) du fond au contact des aliments. La présente invention vise à remédier aux inconvénients de l'art 20 antérieur en proposant un chariot comprenant : une corbeille destinée à recevoir des marchandises et qui comprend un fond, deux parois latérales en vis-à-vis et une paroi avant, - un socle sur lequel est montée la corbeille, ledit socle étant équipé de roulettes pour le déplacement du chariot, 25 caractérisé en ce que le fond de la corbeille est réalisé en treillis métallique et les deux parois latérales et la paroi avant sont en matière plastique. La réalisation d'une corbeille de chariot à la fois en métal (pour le fond) et en plastique (pour la paroi avant et les parois latérales) allège la structure globale du chariot et le rend donc plus maniable qu'un chariot entièrement métallique. Le fond en treillis métallique supprime toute zone de rétention d'aliments (hygiène amélioré) et se nettoie plus facilement qu'un fond en 5 plastique. Il assure en outre une fonction de rigidification de la corbeille. Par ailleurs, l'assemblage/montage des parois entre elles et avec le fond de la corbeille est conçu de manière à pouvoir assurer facilement le démontage, par exemple pour des raisons de maintenance. Selon d'autres caractéristiques prises isolément ou en combinaison l'une 10 avec l'autre : - la paroi avant est bombée vers l'extérieur assurant ainsi la fonction de pare-choc ; - les deux parois latérales et la paroi avant comportent chacune à leur partie inférieure un bord libre périphérique en forme de U inversé orienté vers 15 le bas, ledit bord libre venant coiffer le bord libre périphérique du fond en treillis métallique replié vers le haut ; - le chariot comporte des moyens de fixation des parois au fond en treillis métallique, lesdits moyens de fixation étant agencés dans l'espace défini par la forme en U inversé du bord inférieur des parois ; 20 - les moyens de fixation assurent une élasticité dans la liaison entre lesdites parois et le fond ; - les moyens de fixation comprennent : - des brides fixées au bord libre périphérique du fond en treillis replié vers le haut, 25 - des vis traversant respectivement lesdites brides avant d'être fixées dans les parois, permettant ainsi d'ajuster l'effort de serrage des parois en matière plastique sur le fond en treillis métallique ; - les deux parois latérales sont fixées chacune à la paroi avant par emboitement (par exemple de partie(s) mâle(s) dans une ou des parties 30 femelles) ; - la paroi avant présente sur chacun de ses deux côtés opposés un retour vers l'arrière du chariot, chaque retour étant aligné avec la paroi latérale correspondante ; - au moins une des parois latérales et avant présente dans son bord supérieur une ouverture qui fait office de poignée pour un utilisateur du chariot ; - la corbeille présente, suivant une vue de côté du chariot, un profil général effilé d'arrière en avant selon lequel, d'une part, le bord inférieur des parois latérales à l'arrière du chariot est situé à une altitude inférieure à celle du bord inférieur de la paroi avant et, d'autre part, le bord supérieur des parois latérales à l'arrière du chariot est situé à une altitude supérieure à celle du bord supérieur de la paroi avant.

D'autres caractéristiques et avantages apparaitront au cours de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple non limitatif et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 est une vue schématique en perspective avant d'un chariot selon un mode de réalisation de l'invention ; - la figure 2 est une vue schématique de côté du chariot de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue schématique partielle en section longitudinale montrant l'assemblage d'une paroi du chariot des figures 1 et 2 sur le fond de la corbeille du chariot ; - la figure 4 est une vue schématique partielle de dessous du fond de la 20 corbeille et des parois ; - les figures 5a, 5b, 5c sont des vues schématiques partielles montrant l'assemblage d'une paroi latérale et de la paroi avant du chariot des figures 1 et 2. Comme représenté à la figure 1 et désigné par la référence générale 25 notée 10, un chariot de magasin (ex : magasin de la grande distribution de type supermarché ou hypermarché) selon un mode de réalisation de l'invention est destiné au transport de marchandises ou d'articles commerciaux. Ce chariot 10 comprend de façon générale : - une corbeille 12 qui délimite un volume interne destiné à recevoir des 30 marchandises ou articles afin de les transporter, - un socle ou embase 14 qui est équipé de plusieurs roulettes (par exemple deux roulettes avant 16a-b et deux roulettes arrière 16c-d visibles sur les figures 1 et 2) et sur lequel est montée de manière fixe la corbeille 12.

Le socle 14 est par exemple une structure formée par l'assemblage de façon conventionnelle de tubes et de fils métalliques (ex : en acier revêtu) auxquels sont fixées les roulettes. La corbeille 12 est formée de plusieurs parties : - un fond métallique 20 (figures 3 et 4) qui est réalisé en treillis métallique (ex : en acier revêtu), d'une manière conventionnelle pour ce qui est de l'assemblage entre eux des fils métalliques formant le treillis (ex : soudage par résistance des fils entre eux) ; le fond 20 comprend un bord périphérique qui est replié à angle droit vers le haut, comme illustré sur la figure 3, aux fins d'assemblage avec le bord inférieur des parois de la corbeille ; -trois parois réalisées en matière plastique (par exemple, en utilisant un procédé de fabrication de moulage par injection) et qui sont une paroi avant 22 et deux parois latérales 24, 26 en vis-à-vis assemblées avec la paroi avant.

Comme illustré sur la figure 1, la corbeille 12 est délimitée à l'arrière du chariot, de façon conventionnelle, par un volet arrière 28 pivotant, par sa partie supérieure, vers l'intérieur de la corbeille lorsque l'avant d'un autre chariot vient appuyer contre ce volet pour s'encastrer à l'intérieur du présent chariot 10 (stockage des chariots en file).

Sur ce volet arrière pivotant 28 sont fixés de manière conventionnelle un deuxième volet « enfant » pivotant 30 et une assise 32 formant notamment siège enfant et qui se déploie à l'horizontale lorsque le deuxième volet « enfant » pivote, depuis sa position de rangement verticale (contre le premier volet arrière 28), vers l'intérieur de la corbeille (figure 1).

La corbeille 12 est fixée au socle 14 (par exemple par soudage des fils du fond 20 sur les tubes du socle) de manière à ce que la partie avant de la corbeille forme une avancée par rapport au socle et laisse dégagée une partie à l'arrière du socle. Cette partie arrière dégagée du socle est équipée d'une 30 structure/armature en fils métalliques 34 qui forme une structure ou un berceau d'accueil/de rangement pour entreposer des marchandises/articles tels que des packs de bouteilles de liquide (eau...). L'utilisateur (client) du chariot n'a donc pas besoin de soulever ces marchandises/articles (généralement parmi les plus lourds) sur une grande hauteur pour les entreposer à l'intérieur de la corbeille. Les deux parois latérales 24, 26 s'étendent de l'arrière du chariot, là où est disposé le volet arrière pivotant 28 et la poignée utilisateur 40 équipée du consigneur 42, vers l'avant du chariot en conférant au chariot (suivant la vue de côté de la figure 2) une forme effilée (profilée vers l'avant). La hauteur des parois (et donc de la corbeille) à l'arrière du chariot diminue au fur et à mesure que l'on avance vers la paroi avant du chariot. Plus particulièrement, le bord libre supérieur des parois latérales 24, 26 (ex : 24a de la paroi 24 sur la figure 2) s'étend depuis l'arrière du chariot (point haut H) en descendant vers l'avant du chariot et en s'incurvant (concavité tournée vers le haut) jusqu'à atteindre la paroi avant 22. Le bord libre supérieur 22a de la paroi avant 22 est lui aussi en pente jusqu'à la face avant de la paroi dans sa partie formant un retour dans l'alignement de chaque paroi latérale. Le bord libre inférieur des parois latérales 24, 26 (ex : bord 24b de la paroi 24 sur la figure 2) s'étend depuis l'arrière du chariot (point bas B) en remontant de façon rectiligne vers l'avant du chariot jusqu'à atteindre la paroi avant 22. Le bord libre inférieur de la paroi avant 22 (dans sa partie formant 20 retour) est lui aussi en pente ascendante jusqu'à la face avant de cette paroi. Le profil supérieur de la corbeille forme ainsi une « ligne générale plongeante » qui facilite l'accessibilité par l'utilisateur au fond de la corbeille, notamment par l'avant du chariot, lors du déchargement de celle-ci. Le fond de la corbeille s'étend en pente ascendante de l'arrière vers l'avant pour 25 faciliter l'emboitement des corbeilles entre elles. Comme représenté sur les figures 1 à 4, la paroi avant 22 est bombée (notamment sa face externe) vers l'extérieur du chariot. La courbure convexe de la paroi alliée aux caractéristiques absorbantes de la matière plastique permet, d'une part, de réduire la force d'impact lors d'un choc avec un 30 véhicule situé sur la zone de parking du magasin ou avec un autre chariot (fonction de pare-choc) et, d'autre part, d'atténuer une éventuelle collision avec une personne heurtée de dos par le chariot 10.

On va maintenant décrire l'assemblage des parois en plastique sur le fond en treillis métallique ainsi que l'assemblage des parois entre elles. La figure 3 illustre suivant une section longitudinale (prise suivant l'axe longitudinal du chariot) le montage et la fixation de la paroi avant 22 sur le 5 fond 20. L'assemblage des deux parois latérales 24, 26 avec le fond 20 est identique dans le principe et ne sera pas décrit. Comme mentionné précédemment, le fond 20 a un bord périphérique libre 21 qui est relevé (replié sensiblement à angle droit vers le haut) de 10 manière à coopérer avec le bord inférieur libre 22b de la paroi avant 22. Ce bord inférieur 22b s'étend vers le bas à partir de la partie centrale de la paroi sous la forme de deux portions de parois 22b1, 22b2 parallèles entre elles et espacées de manière à délimiter un espace interne E (gorge) ouvert par le dessous. 15 Le bord inférieur 22b ainsi configuré s'étend sur toute la partie inférieure de la paroi avant et comporte des fûts de vissage 22b3 aménagés de façon saillante à l'intérieur de l'espace interne E et dont l'ouverture est orientée vers le bas. Chaque fût 22b3 s'étend à partir de la portion de paroi de fond 22b4 qui constitue la base d'un U inversé dont les portions de parois 20 22b1 et 22b2 constituent les branches. Comme illustré sur la figure 3, l'espace interne ouvert E de la paroi avant 22 vient coiffer le bord libre relevé 21 du fond 20. Le bord libre 21 comporte sur sa face tournée vers l'intérieur de l'espace E et, à l'aplomb de chacun des fûts 22b3, une bride 23 (on en 25 dénombre trois sur la demi-vue de dessous de la figure 4 mais elles sont plus nombreuses car réparties le long du bord inférieur 22b de la paroi) fixée au treillis métallique du fond 20. La bride s'étend horizontalement en éloignement du bord 21 et présente, dans sa partie d'extension, un trou traversant situé dans l'alignement de l'ouverture du fût 22b3 correspondant. 30 La bride 23 est espacée en hauteur de chaque fût 22b3. Une vis 25 destinée à s'engager dans chaque fût de vissage 22b3 est d'abord insérée dans le trou traversant de la bride 23 avant d'être engagée dans l'ouverture du fût correspondant et d'y être vissée.

En vissant plus ou moins la vis dans le fût, la présence de la bride à distance du fût et solidaire du fond de la corbeille permet de mettre plus ou moins en tension la bride et donc d'ajuster l'effort de serrage/fixation de la paroi avant 22 sur le fond 20. Ce montage procure un certain jeu dans la liaison entre la paroi 22 et le fond 20 et donc apporte une élasticité au niveau de cette liaison (confort de fixation et d'élasticité). L'ensemble de la corbeille formé des parois en plastique ainsi assemblées sur le fond métallique permet de bouger sans être rigide (mécaniquement indéformable) et procure à l'utilisateur du chariot un confort 10 de roulage et de manipulation. Par ailleurs, ce montage des parois sur le fond permet de ne pas casser, ou en tout cas, de ne pas marquer la matière plastique. Ce montage est dissimulé vis-à-vis de l'extérieur par la portion de paroi avant 22b1 formant jupe de protection. 15 L'ouverture vers le bas de l'espace interne E limite fortement les entrées de poussières et de salissures. On notera que l'espace interne E existant permet d'absorber plus facilement les chocs en partie basse de la paroi avant 22 et apporte ainsi de la souplesse au nez du chariot en partie basse. 20 On notera que les moyens de fixation des parois latérales 24, 26 sur le fond (brides, vis) sont redimensionnés (taille réduite) par rapport à ceux de la paroi avant 22 sur le fond car les efforts subis par ces parois sont moindres. Les figures 5a-c illustrent le montage d'une paroi latérale 24, 26 avec la paroi avant 22. 25 La figure 5a est une vue schématique partielle de la paroi 26 avec son bord supérieur libre 26a et son bord vertical avant 26b. Le bord 26a est muni d'un téton 26a1 et le bord vertical 26b est muni sur toute sa hauteur de moyens mâle d'emboitement en forme de dents plates 26b1 et 26b2 (drageoirs). 30 Les dents 26b1 sont d'un premier type comportant chacune une patte élastique 26b3 qui est munie d'un organe de retenue (ergot saillant). Les dents 26b2 d'un deuxième type sont dépourvues de pattes.

La paroi avant 22 illustrée partiellement sur la figure 5b comporte un bord vertical arrière 22c qui est ouvert sur presque toute sa hauteur sur plusieurs cavités internes à la paroi 22c1, 22c2 disposées l'un au-dessus de l'autre (moyens d'emboîtement femelles).

La face interne de la paroi avant 22 présente, au niveau de chacun des deux retours arrières formés par la paroi (la figure 5b montre un seul de ces retours) et sur toute sa hauteur, des lumières 22c3 qui débouchent chacune latéralement à l'intérieur d'une cavité interne. Les cavités internes 22c1, 22c2 sont destinées à recevoir par 10 emboitement les dents 26b1 et 26b2 de la paroi latérale 26 (figure 5a) et les lumières 22c3 reçoivent les organes de retenue des pattes élastiques 26b3 afin de fixer et retenir l'un avec l'autre les deux parois par encliquetage. Le bord supérieur 22a de la paroi avant 22 présente à son extrémité libre un évidement 22a1 destiné à accueillir le téton 26a1 de la paroi latérale 15 26 (figure 5a). La figure 5c montre les deux panneaux 26 et 22 assemblés par emboitement et encliquetage comme expliqué ci-dessus. Les organes de retenue 26b3 des pattes élastiques apparaissent à travers les lumières 22c3. On notera que l'assemblage des parois latérales avec la paroi avant et 20 de ces parois en plastique (ex : polypropylène) sur le fond en treillis métallique de la corbeille tel qu'exposé ci-dessus est conçu pour faciliter à la fois les opérations de montage et de démontage. Par ailleurs, ce système d'assemblage permet de remplacer aisément une ou plusieurs parois (panneaux) lors d'opérations de maintenance sur le 25 chariot. On évite ainsi d'avoir à remplacer l'intégralité de la corbeille. Les coûts d'investissement en outillages liés à la fabrication des pièces en plastique (parois avant et latérales) sont fortement réduits par rapport aux coûts d'investissement nécessités par la fabrication d'une corbeille en une seule pièce. 30 Le caractère hybride (métal-plastique) de la corbeille 12 du chariot permet de réduire le poids total du chariot (tout en procurant à la corbeille une certaine rigidité par son fond métallique 20). L'effort de poussée sur le chariot peut donc être réduit, ce qui le rend plus maniable (confort utilisateur).

En outre, des poignées 50, 52, 54 sont prévues dans le bord supérieur libre (longeron supérieur) de chaque paroi 22, 24, 26 grâce à des ouvertures pratiquées dans chaque bord et qui permettent le passage des doigts d'un utilisateur et la saisie du chariot. Les poignées latérales 52, 54 et la poignée avant permettent de tracter et de guider plus facilement le chariot lorsqu'il est chargé (ergonomie améliorée). On notera qu'un nombre et des emplacements différents de poignées sont envisageables. Les parois avant 22 et latérales 24, 26 sont des panneaux en matière plastique rigidifiés sur leur pourtour par un ensemble de longerons supérieurs 10 (bords libres supérieurs), inférieurs (bords libres inférieurs) et verticaux. Chaque longeron ou bord est lui-même rigidifié en interne lors de sa fabrication par soufflage de deux veines de gaz lors de l'injection plastique. Comme représenté sur les figures 1 et 2, les bords/longerons entourent la partie centrale des parois/panneaux qui est formée de motifs 15 ajourés. Les motifs sont formés par le croisement horizontal-vertical de nervures : une nervure centrale encadrée par deux groupes de trois nervures plus rapprochées et qui définissent une maille suffisamment ouverte pour pouvoir voir l'intérieur de la corbeille, essentiellement sur les parois latérales (sécurité/vol).

20 La maille a par exemple une taille de 35 x 45 mm et est entourée d'une nervure d'épaisseur de 6 à 7 mm. On notera que les retours latéraux de la paroi avant 22 (vers l'arrière du chariot par rapport à la face externe avant bombée) sont disposés dans l'alignement des bords verticaux libres des deux parois latérales 24, 26, ce qui 25 leur permet de s'assembler parfaitement l'une avec l'autre (jonction dans un même plan). Cet agencement permet d'utiliser les mêmes panneaux latéraux 24, 26 pour réaliser des corbeilles de différents volumes, en réduisant ou en augmentant la longueur des retours du panneau avant 22.

Claims (10)

1. REVENDICATIONS1. Chariot (10) comprenant : - une corbeille (12) destinée à recevoir des marchandises et qui comprend un fond (20), deux parois latérales (24, 26) en vis-à-vis et une paroi avant (22), - un socle (14) sur lequel est montée la corbeille, ledit socle étant équipé de roulettes (16a-d) pour le déplacement du chariot, caractérisé en ce que le fond (20) de la corbeille est réalisé en treillis métallique et les deux parois latérales (24, 26) et la paroi avant (22) sont en matière plastique.
2. 2. Chariot selon la revendication 1, caractérisé en ce que la paroi avant (22) est bombée vers l'extérieur assurant ainsi la fonction de pare-choc.
3. 3. Chariot selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les deux parois latérales (24, 26) et la paroi avant (22) comportent chacune à leur partie inférieure un bord libre périphérique (22b) en forme de U inversé orienté vers le bas, ledit bord libre venant coiffer le bord libre périphérique (21) du fond en treillis métallique replié vers le haut.
4. 4. Chariot selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de fixation des parois (22, 24, 26) au fond en treillis métallique (20), lesdits moyens de fixation étant agencés dans l'espace (E) défini par la 20 forme en U inversé du bord inférieur des parois.
5. 5. Chariot selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de fixation assurent une élasticité dans la liaison entre lesdites parois et le fond.
6. 6. Chariot selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que les 25 moyens de fixation comprennent : - des brides (23) fixées au bord libre périphérique (21) du fond en treillis replié vers le haut, - des vis (25) traversant respectivement lesdites brides avant d'être fixées dans les parois, permettant ainsi d'ajuster l'effort de serrage des parois 30 en matière plastique sur le fond en treillis métallique.
7. 7. Chariot selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les deux parois latérales (24,26) sont fixées chacune à la paroi avant (22) par em boitement.
8. 8. Chariot selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la 5 paroi avant (22) présente sur chacun de ses deux côtés opposés un retour vers l'arrière du chariot, chaque retour étant aligné avec la paroi latérale correspondante.
9. 9. Chariot selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'au moins une des parois latérales et avant présente dans son bord supérieur une 10 ouverture (50, 52, 54) qui fait office de poignée pour un utilisateur du chariot.
10. 10. Chariot selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la corbeille (12) présente, suivant une vue de côté du chariot, un profil général effilé d'arrière en avant selon lequel, d'une part, le bord inférieur des parois latérales (24, 26) à l'arrière du chariot (B) est situé à une altitude inférieure à 15 celle du bord inférieur (22b) de la paroi avant (22) et, d'autre part, le bord supérieur des parois latérales à l'arrière du chariot (H) est situé à une altitude supérieure à celle du bord supérieur (22a) de la paroi avant.