FR3008759A1 - Goulotte d'amenee d'huile avec element d'etancheite detachable pour boite de vitesse de vehicule - Google Patents
Goulotte d'amenee d'huile avec element d'etancheite detachable pour boite de vitesse de vehicule Download PDFInfo
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Abstract
Description
Claims (10)
- REVENDICATIONS1. Dispositif d'amenée d'huile (2) destiné à être disposé à l'intérieur d'un carter (22) d'une unité de transmission mécanique (18), comprenant : un conduit et/ou goulotte (3) avec un embout (4) dont la sortie est apte à déverser localement de l'huile depuis le conduit et/ou la goulotte ; caractérisé en ce qu'il comprend, en outre, un élément d'étanchéité (10) configuré pour être fixé sur l'embout (4) du côté de sa sortie en vue de l'étanchéité dudit embout avec un orifice (28) du carter (22).
- 2. Dispositif (2) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément d'étanchéité (10) comprend une partie tubulaire (13) apte à engager, préférentiellement par emmanchement, avec l'embout (4), et une collerette souple (12) apte à venir en contact étanche avec une portion de paroi (26) du carter (22) autour de l'orifice (28).
- 3. Dispositif (2) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la partie tubulaire (13) de l'élément d'étanchéité (10) et/ou l'embout (4) comprend/comprennent un relief hélicoïdal apte à permettre le serrage dudit élément (10), par un mouvement de rotation de l'élément, sur l'embout (4), l'extrémité (16) libre de l'élément d'étanchéité (10) comprenant préférentiellement une empreinte d'outil apte à permettre la rotation dudit élément via un outil.
- 4. Dispositif (2) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'élément d'étanchéité (10) est lié de manière détachable au conduit et/ou à la goulotte (3) afin d'être disponible, lors de l'assemblage de l'unité de transmission, pour sa mise en place sur l'embout (4), ledit élément (10) étant préférentiellement formé intégralement avec le conduit et/ou la goulotte (3) via une zone à rupture (8, 14).
- 5. Dispositif (2) selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'élément d'étanchéité (10) est intégralement formé de manière détachable avec l'embout (4), dans le prolongement de l'embout via une zone à rupture (8, 14).
- 6. Dispositif (2) selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comprend une portion tubulaire (6) disposée entre l'embout (4) et l'élément d'étanchéité (10), et détachable dudit embout (4), configurée pour guider l'embout (4) dans l'orifice (28) du carter (22) lors de l'assemblage de l'unité de transmission.
- 7. Dispositif (2) selon la revendication 6, caractérisé en ce que la portion tubulaire (6) est généralement rectiligne et présente une longueur supérieure à deux fois, préférentiellement quatre fois, la longueur de l'embout (4).
- 8. Unité de transmission mécanique (18), telle qu'une boîte de vitesse de véhicule automobile, comprenant : un carter (22) ; des éléments de transmission (20), tels que des arbres et/ou des roues dentées, disposés dans le carter ; un dispositif d'amenée d'huile (2) disposé dans le carter, avec un embout (4) inséré dans un orifice (28) d'une paroi (26) dudit carter (22) ; caractérisée en ce que le dispositif d'amenée d'huile (2) est conforme à l'une des revendications 1 à 3, l'élément d'étanchéité (10) étant fixé sur l'embout (4) et coopérant de manière étanche avec une portion de la paroi (26) du carter (22) autour de l'orifice (28).
- 9. Procédé d'assemblage d'une unité de transmission (18) selon la revendication 8, caractérisé par les étapes suivantes : (a) mise en place du dispositif d'amenée d'huile (2) dans le carter (22) en insérant l'embout (4) dans l'orifice (28) dudit carter (22) ; (b) détachement de l'élément d'étanchéité (10) du conduit et/ou à la goulotte (3) ; (c) mise en place et fixation de l'élément d'étanchéité (10) sur l'embout (4) du côté de sa sortie.
- 10. Procédé selon la revendication 9, caractérisé en ce que le dispositif d'amenée d'huile (2) est conforme à l'une des revendications 5 à 7, l'étape (a) comprenant l'insertion et le passage de l'élément d'étanchéité (10) dans l'orifice (28).
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JPS5777759U (fr) * | 1980-10-29 | 1982-05-13 | ||
FR2727487A1 (fr) * | 1994-11-30 | 1996-05-31 | Dana Corp | Transmission de vehicule equipee d'un systeme de lubrification |
JP2003049910A (ja) * | 2001-08-02 | 2003-02-21 | Daihatsu Motor Co Ltd | 無段変速機 |
EP2146117A1 (fr) * | 2008-07-18 | 2010-01-20 | Mazda Motor Corporation | Transmission automatique et son procédé de fourniture |
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2013
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