FR3003822A1 - Systeme d'augmentation de la surface d'appui d'un element d'appui de vehicule automobile, et vehicule equipe d'un tel systeme - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (9)
- REVENDICATIONS1. Système d'augmentation de la surface d'appui d'un élément d'appui de véhicule automobile, tel qu'un accoudoir de banquette arrière ou une console disposée entre les sièges avant, qui s'étend selon un plan principal et selon un axe longitudinal principal, lequel système comporte deux tiroirs pivotant aptes à passer d'une position inactive rangée dans laquelle les tiroirs sont situés sous la surface d'appui de l'élément d'appui, à une position active déployée dans laquelle les tiroirs font saillie des bords longitudinaux opposés de l'élément d'appui, caractérisé en ce que le pivotement de chacun des deux tiroirs (2,3) est assuré par une liaison pivot glissante (25) assurant d'une part le pivotement ( Fi ,F3) des tiroirs (2,3) autour d'un axe de pivotement correspondant (Pi ,P2) de la position rangée à la position déployée, et d'autre part la translation (F4) du tiroir concerné (2,3) selon un axe transversal (Pi ,P2) au plan principal (P) de l'élément d'appui (6), depuis une position basse sous la surface d'appui (14) de l'élément d'appui (6) lorsque que le tiroir (2,3) est en position rangée, jusqu'à une position haute dans laquelle la face supérieure (20) du tiroir (2,3) affleure la surface d'appui (14) de l'élément d'appui (6) lorsque le tiroir (2,3) est en position déployée.
- 2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que la face supérieure (20) de chacun des deux tiroirs (2,3) comporte un palier (21) et en ce qu'un ressort (26), maintenu en compression lorsque le tiroir (2,3) est en position rangée, entraîne, par sa détente lorsque le palier (21) est dégagé de l'élément d'appui (6) lors du pivotement (Fi ,F3) du tiroir (2,3), la translation vers le haut de la liaison pivot (25) du tiroir concerné (2,3 ) selon un axe transversal (Pi ,P2) au plan principal (P) de l'élément d'appui (6), ce dont il résulte la translation simultanée (F4) vers le haut de la face supérieure (20) du tiroir (2,3).
- 3. Système selon la revendication 2, caractérisé en ce que chaque ressort (26) est monté sur la liaison pivot glissante correspondante (25).
- 4. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la face supérieure (20) de chaque tiroir (2,3) comporte un bossage (23) en appui contre la face inférieure (24) de la surface d'appui (14) de l'élément d'appui (6) lorsque le tiroir (2,3) est en position rangée.
- 5. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les axes de pivotement (Pi ,P2) de chacun des deux tiroirs (2,3) sont décalés par rapport à l'axe principal (XX'), et en ce que le pivotement (Fi ,F3) des deux tiroirs (2,3) s'effectue symétriquement par rapport à un axe transversal (YY') au plan principal (P) de la surface d'appui (14) de l'élément d'appui (6) qui est situé à mi-distance des deux axes de pivotement (Pi ,P2).
- 6. Système selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comporte un pignon central cranté (16) dont l'axe de rotation (YY') coïncide avec l'axe transversal (YY') de symétrie de rotation des deux tiroirs (2,3), et qui coopère avec un bord denté en arc de cercle (17,18) de chacun des deux tiroirs (2,3), de sorte 15 que le pivotement de l'un des tiroirs (2,3) entraîne automatiquement en pivotement l'autre tiroir (2,3).
- 7. Système selon la revendication 6, caractérisé en ce que chacun des premier (2) et second (3) tiroirs comporte deux plaques superposées (7,8 ;9,10) solidaires l'une de l'autre en étant décalées angulairement, une première plaque supérieure (7,9) formant surface d'appui du tiroir (2,3) en position déployée, et une seconde plaque inférieure (8,10) dont le bord denté en arc de cercle (17,18) coopère avec le pignon central cranté (16).
- 8. Système selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que la position relative des deux axes de pivotement (Pi ,P2) et la configuration de chacun des deux tiroirs (2,3) sont telles que les deux tiroirs (2,3) en position déployée forment avec la surface d'appui (14) de l'élément d'appui (6) une tablette écritoire (15) d'axe principal longitudinal (AA') angulairement décalé par rapport à l'axe principal (XX') de l'élément d'appui (6).
- 9. Véhicule automobile équipé d'au moins un système d'augmentation de la surface d'appui d'un élément d'appui selon l'une quelconque des revendications 1 à8.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR1352814A FR3003822B1 (fr) | 2013-03-28 | 2013-03-28 | Systeme d'augmentation de la surface d'appui d'un element d'appui de vehicule automobile, et vehicule equipe d'un tel systeme |
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FR1352814A FR3003822B1 (fr) | 2013-03-28 | 2013-03-28 | Systeme d'augmentation de la surface d'appui d'un element d'appui de vehicule automobile, et vehicule equipe d'un tel systeme |
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FR3003822A1 true FR3003822A1 (fr) | 2014-10-03 |
FR3003822B1 FR3003822B1 (fr) | 2015-04-17 |
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Family Applications (1)
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FR1352814A Active FR3003822B1 (fr) | 2013-03-28 | 2013-03-28 | Systeme d'augmentation de la surface d'appui d'un element d'appui de vehicule automobile, et vehicule equipe d'un tel systeme |
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FR (1) | FR3003822B1 (fr) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR3085315A1 (fr) * | 2018-09-04 | 2020-03-06 | Renault Sas | Banquette de siege de vehicule automobile munie d’un accoudoir central |
DE102021213254A1 (de) | 2021-11-25 | 2023-05-25 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Fahrzeugkonsole, insbesondere Fahrzeugmittelkonsole |
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-
2013
- 2013-03-28 FR FR1352814A patent/FR3003822B1/fr active Active
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