FR3001415A1 - Equipement de pavillon vitre d'un vehicule automobile muni d'une console centrale longitudinale. - Google Patents

Equipement de pavillon vitre d'un vehicule automobile muni d'une console centrale longitudinale. Download PDF

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Abstract

L'invention porte principalement sur un équipement de pavillon vitré d'un véhicule automobile sur la face interne duquel est montée une console centrale longitudinale qui est essentiellement caractérisé en ce que la console centrale (10) est solidarisée par ses deux extrémités opposées (14, 15 ; 16, 17) aux traverses respectivement avant (18) et arrière (19), la partie centrale de la dite console centrale (10) étant dénuée de moyens de fixation au pavillon du véhicule (13) en ménageant un espace (20) entre la console centrale (10) et la surface vitrée (12) du pavillon (13).

Description

EQUIPEMENT DE PAVILLON VITRE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE MUNI D'UNE CONSOLE CENTRALE LONGITUDINALE.
L'invention se situe dans le contexte des pavillons vitrés de véhicule automobile sur la face interne desquels est montée une console centrale longitudinale. L'invention concerne plus particulièrement un équipement de pavillon vitré prévoyant la fixation de la console longitudinale sur le pavillon au moyen d'une lo pièce de liaison. L'invention concerne en outre un pavillon vitré prévoyant un tel équipement et un véhicule automobile équipé de ce pavillon. De façon connue, les pavillons de véhicule automobile peuvent être intégralement ou partiellement vitrés afin d'augmenter la luminosité dans 15 l'habitacle du véhicule. De façon également connue, une console centrale longitudinale munie de rangements est montée au niveau du pavillon vitré du véhicule. En référence à la figure 1 qui représente un équipement de pavillon vitré de l'art antérieur, la console centrale longitudinale 1 s'étend depuis la traverse avant 20 2 du véhicule jusqu'à la traverse arrière 3. La console centrale 1 est fixée aux traverses avant 2 et arrière 3, mais également sur une traverse intermédiaire 4. La console centrale 1 est par ailleurs également fixée sur la face intérieure du pavillon vitré 4. Ainsi, la console centrale 1 s'étend longitudinalement contre le pavillon vitré 25 4 en délimitant avec la traverse intermédiaire 4 quatre vitrages 5a,5b,5c,5d. La surface de ces quatre vitrages 5a,5b,5c,5d est donc limitée par la console centrale 1 ainsi que par les traverses respectivement avant 2, arrière 3 et intermédiaire 4. Il en résulte une insuffisance de luminosité dans l'habitacle. 30 Par ailleurs, l'occultation de ces vitrages 5a,5b,5c,5d n'est pas prévue. Dans ce contexte, la présente invention vise un équipement de pavillon vitré de véhicule automobile équipé d'une console centrale longitudinale permettant de pallier les inconvénients précités.
A cet effet, l'équipement de pavillon vitré de l'invention est essentiellement caractérisé en ce que la console centrale est solidarisée par ses deux extrémités opposées aux traverses respectivement avant et arrière, la partie centrale de la dite console centrale étant dénuée de moyens de fixation au pavillon du véhicule en ménageant un espace entre la console centrale et la surface vitrée du pavillon. L'équipement de pavillon vitré de l'invention peut également comporter les caractéristiques optionnelles suivantes considérées isolément ou selon toutes les combinaisons techniques possibles : - la console centrale comporte une arche interne montée du coté de la surface vitrée et solidarisée aux traverses avant et arrière par ses extrémités opposées et une arche externe du coté de l'habitacle solidarisée aux traverses avant et arrière par ses extrémités opposées. - un rideau occultant déployable est disposé entre la surface vitrée du pavillon et l'arche interne, et s'étend longitudinalement en position déployée entre les traverses avant et arrière du véhicule. - le rideau occultant est déroulable et en ce que le galbe du rideau en position déroulée épouse la surface vitrée du pavillon. - le rideau occultant est motorisé. - des espaces de rangements sont ménagés entre l'arche interne et la surface vitrée du pavillon. L'invention porte en outre sur un pavillon vitré de véhicule automobile qui est essentiellement caractérisé en ce qu'il comporte une traverse avant et une traverse arrière entre lesquels s'étend une surface vitrée, et en ce qu'il comporte un équipement tel que précédemment défini.
Enfin, l'invention concerne un véhicule automobile caractérisé en ce qu'il est équipé d'un tel pavillon vitré. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est donnée ci-dessous, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées parmi lesquelles : - la figure 1 déjà décrite est une représentation schématique en perspective de dessous d'un pavillon vitré de véhicule automobile de l'art antérieur. - la figure 2 est une vue schématique en coupe longitudinale de l'équipement de pavillon vitré de l'invention, - la figure 3 est une vue schématique en perspective et en élévation de la pièce de liaison et de la console centrale avant montage, et - la figure 4 est en représentation schématique en perspective depuis l'habitacle d'un véhicule de l'équipement de pavillon vitré de l'invention.
En référence à la figure 2, l'équipement de pavillon vitré de l'invention comprend une console centrale longitudinale 10 comportant une arche interne 11 montée du coté de la surface vitrée 12 du pavillon vitré 13, et une arche externe 12 du coté de l'habitacle qui est réalisée en plastique et forme habillage de la console centrale 10.
Les extrémités opposées 14,15 de l'arche interne 11 et les extrémités opposées 16,17 de l'arche externe 12 sont fixées par vissage respectivement sur la traverse avant 18 et sur la traverse arrière 19 du véhicule, chacune de ces traverses avant 18 et arrière 19 étant située à la jonction de la surface vitrée 12 d'une part, et du pare brise avant 12a ou de la tôle de pavillon arrière 12b d'autre part. L'arche interne 11 et l'arche externe 12 ne comportent pas d'autres moyens de fixation au pavillon vitré 13. Ainsi, un espace 20 est ménagé entre la console centrale 10 et le pavillon vitré 13. Cet espace 20 permet de prévoir une large surface vitrée 12 s'étendant entre les traverses avant 18,19 (figure 4). La luminosité apportée à l'habitacle du véhicule est ainsi rendue importante. Par ailleurs, et en référence à la figure 2, cet espace 20 permet en outre de pouvoir ménager un rideau occultant déroulable 22 s'étendant entre les traverses avant 18 et arrière 19 et disposé entre l'arche interne 11 et la surface vitrée 12. Le rideau occultant 22 est également fixé au niveau des traverses avant 18 et arrière 19. En position déroulée, le galbe du rideau occultant 22 correspond au galbe de la surface vitrée 20 de sorte de l'occultation de la surface vitrée 20 est maximum. A cet effet, le rideau occultant 22 peut comporter des baleines non représentées conférant le galbe requis. Il est possible de prévoir que le rideau occultant soit motorisé selon des moyens connus de l'homme du métier. Par ailleurs, l'arche interne 11 peut supporter le système de climatisation 24 ainsi que différents rangements 25a,25b accessibles depuis l'habitacle.
Enfin, on prévoit une distance D1 entre le rideau occultant 22 et la surface vitrée 12 d'environ 10 millimètres et une distance D2 entre le rideau occultant 22 et les rangements 25a,25b d'également environ 10 millimètres. Ainsi, l'équipement de pavillon vitré de l'invention permet de prévoir une large surface vitrée 12 de pavillon 13 ainsi que des moyens d'occultation 22 efficaces de cette surface vitrée 12.

Claims (8)

  1. REVENDICATIONS1. Equipement de pavillon vitré d'un véhicule automobile sur la face interne duquel est montée une console centrale longitudinale, caractérisé en ce que la console centrale (10) est solidarisée par ses deux extrémités opposées (14,15 ;16,17) aux traverses respectivement avant (18) et arrière (19), la partie centrale de la dite console centrale (10) étant dénuée de moyens de fixation au pavillon du véhicule (13) en ménageant un espace (20) entre la console centrale (10) et la surface vitrée (12) du pavillon (13).
  2. 2. Equipement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la console centrale (10) comporte une arche interne (11) montée du coté de la surface vitrée (12) et solidarisée aux traverses avant (18) et arrière (19) par ses extrémités opposées (14,15) et une arche externe (12) du coté de l'habitacle solidarisée aux traverses avant (18) et arrière (19) par ses extrémités opposées (16,17).
  3. 3. Equipement selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'un rideau occultant déployable (22) est disposé entre la surface vitrée (12) du pavillon (13) et l'arche interne (11), et s'étend longitudinalement en position déployée entre les traverses avant (18) et arrière (19) du véhicule.
  4. 4. Equipement selon la revendication 3, caractérisé en ce que le rideau occultant (22) est déroulable et en ce que le galbe du rideau (22) en position déroulée épouse la surface vitrée (12) du pavillon (13).
  5. 5. Equipement selon l'une quelconque des revendications 3 et 4, caractérisé en ce que le rideau occultant (22) est motorisé.
  6. 6. Equipement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que des espaces de rangements sont ménagés entre l'arche interne (11) et la surface vitrée (12) du pavillon (13).
  7. 7. Pavillon vitré de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte une traverse avant (18) et une traverse arrière (19) entre lesquels s'étend une surface vitrée (20), et en ce qu'il comporte un équipement selon l'une quelconque des revendications 1 à 6.
  8. 8. Véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il est équipé d'un pavillon vitré (13) selon la revendication 7.
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