FR2997986A1 - Device for locking key for e.g. sliding doors of vehicle, has base and slide including screw head and screw that co-act with each other, and end wall that co-acts with screw head for realizing thrust for locking position - Google Patents
Device for locking key for e.g. sliding doors of vehicle, has base and slide including screw head and screw that co-act with each other, and end wall that co-acts with screw head for realizing thrust for locking position Download PDFInfo
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Abstract
Description
DISPOSITIF DE VERROUILLAGE A CLE POUR PORTES DE VEHICULES DOMAINE TECHNIQUE L'invention concerne un dispositif de verrouillage à clé pour portes de véhicules et trouve notamment une application avantageuse dans la réalisation de serrures à clé pour portes coulissantes latérales de véhicules utilitaires ou non, pour simple porte et portes doubles arrières de tels véhicules. ART ANTERIEUR Il est connu d'utiliser pour les portes d'un véhicule, des dispositifs de verrouillage supplémentaires permettant de sécuriser l'accès à l'intérieur du véhicule. Ces 15 dispositifs de verrouillage, généralement à clé, sont destinés à limiter l'ouverture des portes et à diminuer les tentatives de violation et d'effraction dudit véhicule. De tels dispositifs sont souvent rapportés sur les portes du véhicule et sont fixés aux moyens de rivets par exemple. 20 Selon l'état de la technique actuel, il est connu de l'Homme du Métier d'utiliser des systèmes de verrouillage comprenant deux bases et un coulisseau, l'une des deux bases étant fixée à la porte à verrouiller, et l'autre étant fixée à un panneau adjacent à ladite porte. Le coulisseau est apte à être reçu par les deux bases et à coulisser par rapport à celles-ci entre une position de verrouillage dans laquelle le coulisseau se 25 trouve sous l'emprise des deux bases et une position de non verrouillage dans laquelle le coulisseau se trouve sous l'emprise d'une seule base notamment celle fixée sur la porte. La base fixée au panneau adjacent comprend une serrure et des moyens de verrouillage de la position de verrouillage du coulisseau. 30 Ces dispositifs présentent cependant quelques inconvénients inhérents à leurs structures, ils sont notamment d'une résistance limitée et facile à violer. Leur structure est telle que ces types de verrous sont montés sur la porte à verrouiller du côté de l'ouverture proprement dite. En cinématique, la porte est fuyante par rapport 10 au verrou, le verrou doit opposer une force importante pour empêcher la porte de fuir, et donc de s'ouvrir.The invention relates to a key locking device for vehicle doors and finds particular advantageous application in the production of key locks for side sliding doors of commercial vehicles or not, for simple door and rear double doors of such vehicles. PRIOR ART It is known to use for the doors of a vehicle, additional locking devices for securing access to the interior of the vehicle. These locking devices, generally locked, are intended to limit the opening of the doors and to reduce the attempts of violation and break-in of said vehicle. Such devices are often reported on the doors of the vehicle and are fixed by means of rivets for example. According to the current state of the art, it is known to those skilled in the art to use locking systems comprising two bases and a slide, one of the two bases being fixed to the door to be locked, and the another being attached to a panel adjacent to said door. The slider is adapted to be received by the two bases and to slide relative thereto between a locking position in which the slide is under the grip of the two bases and a non-locking position in which the slider is found under the influence of a single base including that fixed on the door. The base attached to the adjacent panel comprises a lock and locking means of the locking position of the slide. These devices, however, have some inherent drawbacks to their structures, they include limited resistance and easy to violate. Their structure is such that these types of locks are mounted on the door to lock on the side of the opening itself. In kinematics, the door is leaking with respect to the lock, the lock must oppose a large force to prevent the door from escaping, and thus to open.
EXPOSE DE L'INVENTION Le problème que se propose de résoudre l'invention est donc de fournir un dispositif alternatif de verrouillage à clé pour portes de véhicules.SUMMARY OF THE INVENTION The problem to be solved by the invention is therefore to provide an alternative key lock device for vehicle doors.
Un autre objectif est de fournir un dispositif dont l'efficacité et la solidité sont améliorées par rapport aux dispositifs de l'état de la technique. Un autre objectif de l'invention est de fournir un dispositif de verrouillage qui se monte aussi bien sur des portes coulissantes, que sur des portes simples ou des 15 portes doubles. La démarche du demandeur a ainsi été de concevoir un dispositif de verrouillage à clé, de fonctionnement simple, peu coûteux, facile d'adaptation sur la ou les portes du véhicule concerné, et sans coût excessif, le même dispositif étant utilisé pour le 20 verrouillage d'une porte coulissante, d'une porte simple ou d'une double porte permettant ainsi une rationalisation des coûts et une adaptation rapide. Pour résoudre les problèmes précités, il a été mis au point un dispositif de verrouillage à clé pour portes de véhicules, du type comprenant - 25 - une première base profilée destinée à être rendue solidaire de la porte à verrouiller, - une deuxième base profilée dite réceptrice destinée à être rendue solidaire, d'un panneau adjacent à la porte à verrouiller, ou d'une deuxième porte adjacente dans le cas du verrouillage de portes doubles, - un coulisseau apte à être reçu par la première et la deuxième base et à coulisser par 30 rapport à celles-ci entre une position de verrouillage dans laquelle le coulisseau se trouve sous l'emprise des deux bases, et une position de non verrouillage dans laquelle le coulisseau se trouve sous l'emprise d'une seule base.Another objective is to provide a device whose efficiency and strength are improved compared to devices of the state of the art. Another object of the invention is to provide a locking device which can be mounted on sliding doors as well as on single doors or double doors. The applicant's approach was thus to design a key lock device, simple operation, inexpensive, easy to adapt to the door or doors of the vehicle concerned, and without excessive cost, the same device being used for locking a sliding door, a single door or a double door allowing a cost rationalization and quick adaptation. To solve the aforementioned problems, it has been developed a key lock device for vehicle doors, of the type comprising a first profiled base intended to be secured to the door to be locked, - a second profiled base known as receiver intended to be made integral, a panel adjacent to the door to be locked, or a second door adjacent in the case of locking double doors, - a slider adapted to be received by the first and second base and to sliding relative thereto between a locking position in which the slider is under the grip of the two bases, and a non-locking position in which the slider is under the grip of a single base.
Selon l'invention, le dispositif de verrouillage à clé pour portes de véhicule, du type comprenant - - une première base profilée destinée à être rendue solidaire de la porte à verrouiller, - une deuxième base profilée dite réceptrice destinée à être rendue solidaire, d'un panneau adjacent à la porte à verrouiller, ou d'une deuxième porte adjacente dans le cas du verrouillage de portes doubles, - un coulisseau apte à être reçu par la première et la deuxième base et à coulisser par 10 rapport à celles-ci entre une position de verrouillage dans laquelle le coulisseau se trouve sous l'emprise des deux bases, et une position de non verrouillage dans laquelle le coulisseau se trouve sous l'emprise d'une seule base, est remarquable en ce que lesdites première et deuxième bases comprennent des agencements permettant la réception d'un coulisseau et autorisant uniquement son 15 coulissement entre une position de non verrouillage dans laquelle ledit coulisseau est reçu uniquement par la première base profilée, et une position de verrouillage dans laquelle il est reçu par les deux bases profilées, et en ce que ledit coulisseau comprend des moyens de verrouillage de sa position de verrouillage, et en ce que la première base et le coulisseau comprennent des agencements complémentaires 20 destinés à coopérer entre eux pour la réalisation d'une butée pour la position de non verrouillage du coulisseau, et en ce que la première base et le coulisseau comprennent des agencements complémentaires destinés à coopérer entre eux pour la réalisation d'une butée pour la position de verrouillage du coulisseau. 25 Ainsi, l'invention fournit une alternative à l'état de la technique pour le verrouillage de portes véhicules au moyen d'un dispositif de verrouillage supplémentaire destiné à être rapporté sur lesdites portes à verrouiller. De plus, les bases autorisent uniquement le coulissement du coulisseau, c'est-à-dire qu'aucun autre mouvement n'est autorisé, l'efficacité et la solidité du dispositif de verrouillage est accrue. 30 Enfin, les moyens de verrouillage de la position de verrouillage du coulisseau sont agencés sur le coulisseau lui-même. Cette solution est mécaniquement plus stable et plus solide que les solutions de l'état de la technique. Ainsi, le coulissement du coulisseau entre sa position de verrouillage et sa position 35 de non verrouillage est contrôlé.According to the invention, the key lock device for vehicle doors, of the type comprising - - a first profiled base intended to be secured to the door to be locked, - a second profiled base said receptor intended to be secured, d a panel adjacent to the door to be locked, or a second adjacent door in the case of locking double doors, - a slider adapted to be received by the first and second bases and to slide relative thereto between a locking position in which the slide is under the grip of the two bases, and a non-locking position in which the slide is under the grip of a single base, is remarkable in that said first and second bases comprise arrangements for receiving a slider and only allowing it to slide between a non-locking position in which said slider is u only by the first profiled base, and a locking position in which it is received by the two profiled bases, and in that said slide comprises locking means of its locking position, and in that the first base and the slider comprise complementary arrangements 20 intended to cooperate with each other for the production of a stop for the non-locking position of the slider, and in that the first base and the slider comprise complementary arrangements intended to cooperate with each other for the production of a stop for the locking position of the slide. Thus, the invention provides an alternative to the state of the art for locking vehicle doors by means of an additional locking device intended to be attached to said doors to be locked. In addition, the bases allow only sliding of the slider, that is to say that no other movement is allowed, the efficiency and strength of the locking device is increased. Finally, the locking means of the locking position of the slider are arranged on the slider itself. This solution is mechanically more stable and stronger than the solutions of the state of the art. Thus, the sliding of the slider between its locking position and its non-locking position is controlled.
Selon une forme de réalisation particulière de l'invention, les bases profilées comprennent une section transversale en U. La base du U forme un plan d'appui contre le panneau ou la porte, les deux branches du U comprennent chacune une aile faisant saillie vers l'intérieur du U et parallèlement à la base dudit U de manière à former un guide pour le coulisseau, la surface des bases profilées formant le plan d'appui comprend au moins un orifice épaulé pour la fixation aux moyens d'organes de fixation, et les deux bases sont destinées à être disposées en alignement l'une par rapport à l'autre par rapport à leur axe longitudinal.According to a particular embodiment of the invention, the profiled bases comprise a U-shaped cross section. The base of the U forms a support plane against the panel or the door, the two branches of the U each comprise a wing projecting towards inside the U and parallel to the base of said U so as to form a guide for the slider, the surface of the profiled bases forming the support plane comprises at least one stepped orifice for attachment to the means of fasteners, and the two bases are intended to be arranged in alignment with respect to each other with respect to their longitudinal axis.
De cette manière, par la présence des orifices épaulés, les deux bases peuvent être fixées solidement soit sur une porte, soit sur un panneau adjacent aux moyens de rivets par exemple. De plus, la conformation particulière desdites bases permet d'obtenir un guidage optimal du coulisseau et l'autorisation uniquement de son coulissement. La solidité du dispositif est également améliorée, et par construction aucun renfoncement ne subsiste sur la périphérie du dispositif supprimant ainsi tout risque de prise et d'appui pour violer le dispositif notamment à l'aide d'un pied de biche par exemple. Les moyens de fixation sont fixés par le plan d'appui desdites bases, ceux-ci ne sont donc pas apparents lorsque le coulisseau est en position de verrouillage, supprimant ainsi tout risque de violation.In this way, by the presence of the shouldered orifices, the two bases can be fixed firmly either on a door or on a panel adjacent to the rivet means for example. In addition, the particular conformation of said bases makes it possible to obtain an optimal guiding of the slide and the authorization only of its sliding. The strength of the device is also improved, and by construction no recess remains on the periphery of the device thus eliminating any risk of grip and support to violate the device including using a crowbar for example. The fixing means are fixed by the support plane of said bases, they are not apparent when the slide is in the locking position, thus eliminating any risk of violation.
Selon une forme de réalisation particulière de l'invention, le coulisseau se présente sous la forme d'un corps présentant une base sensiblement parallélépipédique avec un côté inférieur et un côté supérieur guidés entre les profils complémentaires formés sur les bases. Lesdits côtés comprennent une rainure longitudinale destinée à recevoir les ailes faisant saillies formant ledit guide pour assurer un coulissement dudit coulisseau. De préférence, les moyens de verrouillage du coulisseau se présentent sous la forme d'une serrure à barillet. Ladite serrure présente une plaque de fixation qui vient se positionner dans un aménagement récepteur intérieur formé dans la face du coulisseau en regard avec les bases profilées, et en ce que la plaque présente un pêne actionné par la clé de serrure et susceptible de déborder de la plaque pour adopter une position de verrouillage dans laquelle ledit pêne fait saillie entre les deux bases profilées de manière à interdire tout mouvement de coulissement dudit coulisseau, et en ce que la fixation de la serrure se fait par la face du coulisseau en regard avec les bases profilées de sorte que seule la partie barillet est apparente en traversant une ouverture aménagée à cet effet sur la face opposée dudit coulisseau. De cette manière, seule est apparente la partie barillet de la serrure, supprimant ainsi tout risque de violation par dévissage de vis apparentes par exemple. De plus, le verrouillage du coulisseau se fait par le pêne de ladite serrure qui fait saillie entre les deux bases profilées. De cette manière, le coulissement dudit coulisseau est bloqué par ledit pêne qui est emprisonné entre lesdites deux bases. Par construction, l'espace entre les deux bases est idéalement sensiblement égal au diamètre dudit pêne pour ainsi éviter tout jeu du coulisseau lorsque celui-ci est en position de verrouillage. Une telle solution de verrouillage est mécaniquement stable et solide.According to a particular embodiment of the invention, the slider is in the form of a body having a substantially parallelepiped base with a lower side and an upper side guided between the complementary profiles formed on the bases. Said sides comprise a longitudinal groove intended to receive the projecting wings forming said guide to ensure a sliding of said slide. Preferably, the locking means of the slide are in the form of a cylinder lock. Said lock has a fixing plate which is positioned in an interior receiving arrangement formed in the face of the slider facing the profiled bases, and in that the plate has a bolt actuated by the lock key and likely to overflow the plate for adopting a locking position in which said bolt projects between the two profiled bases so as to prohibit any sliding movement of said slide, and in that the locking of the lock is done by the face of the slide facing the bases profiled so that only the barrel portion is apparent through an opening arranged for this purpose on the opposite side of said slide. In this way, only the barrel portion of the lock is apparent, thus eliminating any risk of violation by unscrewing visible screws for example. In addition, the locking of the slide is by the bolt of said lock which protrudes between the two profiled bases. In this way, the sliding of said slide is blocked by said bolt which is trapped between said two bases. By construction, the space between the two bases is ideally substantially equal to the diameter of said bolt to thereby prevent play of the slide when it is in the locking position. Such a locking solution is mechanically stable and solid.
Selon une forme de réalisation particulière, les agencements complémentaires pour la réalisation d'une butée pour la position de non verrouillage du coulisseau se présentent sous la forme, d'une part, d'un orifice ménagé sur le plan d'appui de la première base profilée et destiné à recevoir une vis dont la tête fait saillie en direction du coulisseau, et, d'autre part, d'une rainure longitudinale ménagée sur la face du coulisseau en regard avec ladite première base profilée et apte à recevoir ladite tête de vis pour autoriser le coulissement du coulisseau par rapport à la première base. Ladite rainure comprend un orifice destiné à recevoir une vis dont la tête fait saillie en direction de la première base profilée. Les deux têtes de vis étant destinées à entrer en contact lors du coulissement du coulisseau pour former une butée pour la position de non verrouillage dudit coulisseau. Selon une forme de réalisation particulière, les agencements complémentaires pour la réalisation d'une butée pour la position de verrouillage du coulisseau se présentent sous la forme, d'une part, d'un orifice ménagé sur le plan d'appui de la première base profilée et destiné à recevoir une vis dont la tête fait saillie en direction du coulisseau, et, d'autre part, d'une rainure longitudinale ménagée sur la face du coulisseau en regard avec ladite première base profilée et apte à recevoir ladite tête de vis pour autoriser le coulissement du coulisseau par rapport à la première base, la rainure ne débouchant pas et comprenant une paroi d'extrémité destinée à faire office de butée pour ladite tête de vis lors du coulissement du coulisseau formant une butée pour la position de verrouillage dudit coulisseau. Avantageusement, la deuxième base profilée comprend une extrémité d'entrée du coulisseau, ladite extrémité d'entrée comprend un chanfrein pour permettre le passage de la porte dans le cas du verrouillage d'une porte coulissante.According to a particular embodiment, the complementary arrangements for producing a stop for the non-locking position of the slide are in the form, on the one hand, of an orifice formed on the support plane of the first profiled base and intended to receive a screw whose head projects in the direction of the slide, and, secondly, a longitudinal groove formed on the face of the slide facing said first profiled base and adapted to receive said head of screw to allow the sliding of the slider relative to the first base. Said groove comprises an orifice intended to receive a screw whose head projects in the direction of the first profiled base. The two screw heads being intended to come into contact during sliding of the slide to form a stop for the non-locking position of said slide. According to a particular embodiment, the complementary arrangements for producing a stop for the locking position of the slide are in the form, on the one hand, of an orifice formed on the support plane of the first base profiled and intended to receive a screw whose head projects in the direction of the slide, and, secondly, a longitudinal groove formed on the face of the slide facing said first profiled base and adapted to receive said screw head to allow the sliding of the slide relative to the first base, the groove does not open and comprising an end wall intended to act as a stop for said screw head during sliding of the slide forming a stop for the locking position of said slide. Advantageously, the second profiled base comprises an input end of the slider, said input end comprises a chamfer to allow the passage of the door in the case of locking a sliding door.
Cette caractéristique permet, lors du verrouillage d'une porte coulissante latérale d'un véhicule utilitaire par exemple, de fixer ledit dispositif de verrouillage au niveau de l'extrémité arrière du véhicule. En d'autres termes, ledit dispositif de verrouillage se trouve en opposition par rapport aux efforts qui tendent à ouvrir la porte. Le dispositif bénéficie donc d'une plus grande puissance de blocage. En effet, le chanfrein sur la base destinée à être fixée sur le panneau adjacent du côté où la porte s'escamote, permet d'autoriser le passage de ladite porte, sans que celle-ci ne soit gênée par ladite base.This feature allows, when locking a side sliding door of a commercial vehicle, for example, to fix said locking device at the rear end of the vehicle. In other words, said locking device is in opposition to the efforts that tend to open the door. The device therefore benefits from greater blocking power. Indeed, the chamfer on the base to be fixed on the adjacent panel on the side where the door retracts, allows to allow the passage of said door, without it being hindered by said base.
BREVE DESCRIPTION DES DESSINS D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est faite ci-après, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées, dans lesquelles : la figure 1 est une représentation schématique en perspective du dispositif de verrouillage à clé pour portes de véhicule selon l'invention, le coulisseau étant en position de verrouillage ; - la figure 2 est une représentation schématique similaire à celle de la figure 1, le dispositif étant ui de dessous ; - la figure 3 est une représentation schématique similaire à celle de la figure 2, le coulisseau étant en position de non verrouillage ; - la figure 4 est une représentation schématique en perspective éclatée du dispositif selon l'invention ui de dessus ; - la figure 5 est une représentation schématique similaire à celle de la figure 4, le dispositif étant ui de dessous ; - la figure 6 est une représentation schématique en perspective de la première base profilée du dispositif selon l'invention ; - la figure 7 est une représentation schématique en perspective de la deuxième base profilée dite réceptrice du dispositif selon l'invention ; la figure 8 est une représentation schématique en perspective d'un gabarit de perçage pour la pose des première et deuxième bases profilées selon l'invention, sur une porte ou sur un panneau ; - la figure 9 est une représentation schématique en perspective représentant un pion de décalage pour définir, lors de la pose, l'écartement entre les première et deuxième bases profilées sur la porte ou le panneau, en combinaison avec le gabarit de perçage.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Other characteristics and advantages of the invention will emerge clearly from the description which is given below, by way of indication and in no way limiting, with reference to the appended figures, in which: FIG. 1 is a diagrammatic representation in perspective of the key lock device for vehicle doors according to the invention, the slide being in the locking position; FIG. 2 is a schematic representation similar to that of FIG. 1, the device being from below; - Figure 3 is a schematic representation similar to that of Figure 2, the slide being in the non-locking position; - Figure 4 is a schematic perspective exploded view of the device according to the invention ui from above; - Figure 5 is a schematic representation similar to that of Figure 4, the device being ui from below; FIG. 6 is a diagrammatic representation in perspective of the first profiled base of the device according to the invention; FIG. 7 is a diagrammatic representation in perspective of the second profiled base known as the receiver of the device according to the invention; Figure 8 is a schematic perspective view of a drilling template for laying the first and second profiled bases according to the invention, on a door or on a panel; - Figure 9 is a schematic perspective representation showing an offset pin to define, during installation, the spacing between the first and second profiled bases on the door or panel, in combination with the drilling template.
EXPOSE DETAILLE DE L'INVENTION En référence aux figures 1 à 5 qui illustrent une vue d'ensemble en perspective du dispositif de verrouillage à clé pour portes de véhicule selon l'invention, celui-ci est référencé dans son ensemble par la référence (1) et a été conçu pour s'appliquer à tout type de véhicule (non représenté), mais de préférence et non limitativement, aux portes latérales coulissantes, simple et portes doubles des véhicules utilitaires. Ce dispositif (1) a pour fonction de limiter l'accès à l'intérieur du véhicule et de prévenir tout risque d'effraction et d'intrusion dans le véhicule concerné. Ce dispositif (1) peut venir en complément de serrures déjà présentes sur lesdites portes qui sont bien souvent d'une efficacité limitée. Le dispositif (1) de verrouillage à clé pour portes de véhicule, selon l'invention, 5 comprend une base de composants identiques permettant, de manière similaire, le montage dudit dispositif (1) sur une simple porte, sur des portes doubles et sur une porte coulissante de véhicule. Le dispositif (1) comprend ainsi une première base profilée (2), une deuxième base 10 profilée (3) dite réceptrice et un coulisseau (4). En référence à la figure 6, la première base (2) se présente sous la forme d'une pièce profilée de préférence métallique et anodisée. Cette première base profilée (2) est destinée, d'une part, à être rendue solidaire de la porte à verrouiller, et, d'autre part, 15 à supporter le coulisseau (4) et autoriser son coulissement entre une position de non verrouillage dans laquelle ledit coulisseau (4) n'est reçu que par ladite première base (2) et une position de verrouillage dans laquelle le coulisseau (4) est reçu par les deux bases profilées (2, 3). 20 Cette première base profilée (2) s'étend selon un axe longitudinal et comprend une section transversale en U. La base (2a) du U forme un plan d'appui contre le panneau ou la porte, les deux branches (2b) du U comprennent chacune une aile (2c) faisant saillie vers l'intérieur du U et parallèlement à la base (2a) dudit U de manière à former un guide pour le coulisseau (4). 25 La surface de la première base profilée (2) formant le plan d'appui (2a) comprend au moins un orifice épaulé (5) pour la fixation de ladite première base (2) aux moyens d'organes de fixation (non représentés), tels que des rivets par exemple. 30 Ladite surface de la première base (2) formant le plan d'appui (2a) comprend également deux orifices taraudés (6), non traversants, et destinés à recevoir chacun une vis (6a) dont la tête fait saillie du côté des branches (2b) du U. Les deux orifices (6) sont ménagés aux extrémités de la première base (2) sur son axe médian.DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION With reference to FIGS. 1 to 5 which illustrate an overall perspective view of the vehicle key lock device according to the invention, the latter is referenced as a whole by the reference (1). ) and has been designed to apply to any type of vehicle (not shown), but preferably and not exclusively, to the sliding side doors, single and double doors of commercial vehicles. This device (1) has the function of limiting access to the interior of the vehicle and to prevent any risk of burglary and intrusion into the vehicle concerned. This device (1) can be in addition to locks already present on said doors which are often of limited effectiveness. The key lock device (1) for vehicle doors, according to the invention, comprises a base of identical components similarly allowing the mounting of said device (1) on a single door, on double doors and on a sliding vehicle door. The device (1) thus comprises a first profiled base (2), a second shaped base (3) said receptor and a slider (4). Referring to Figure 6, the first base (2) is in the form of a profile piece preferably metal and anodized. This first profiled base (2) is intended, on the one hand, to be secured to the door to be locked, and, on the other hand, to support the slide (4) and allow it to slide between a non-locking position wherein said slider (4) is received only by said first base (2) and a locking position in which the slider (4) is received by the two profiled bases (2, 3). This first profiled base (2) extends along a longitudinal axis and comprises a U-shaped cross-section. The base (2a) of the U forms a support plane against the panel or the door, the two branches (2b) of the U each comprise a wing (2c) projecting inwardly from the U and parallel to the base (2a) of said U so as to form a guide for the slide (4). The surface of the first profiled base (2) forming the bearing plane (2a) comprises at least one shoulder (5) for fixing said first base (2) to the means of fasteners (not shown) , such as rivets for example. Said surface of the first base (2) forming the bearing plane (2a) also comprises two threaded orifices (6), not through, and intended to each receive a screw (6a) whose head projects from the side of the branches (2b) of the U. The two orifices (6) are formed at the ends of the first base (2) on its central axis.
Lesdites têtes de vis (6a) faisant saillies permettent la réalisation d'une butée pour les positions de verrouillage et de non verrouillage du coulisseau (4) tel qu'il sera décrit ci-après.Said screw heads (6a) protruding allow the realization of a stop for the locking and non-locking positions of the slide (4) as will be described below.
En référence à la figure 7, la deuxième base (3) est réalisée dans le même matériau que la première base (2) et comprend une forme générale similaire, c'est-à-dire de section transversale en forme de U définissant une base (3a) formant un plan d'appui pour la fixation, et deux branches (3b) comprenant chacune une aile (3c) faisant saillie vers l'intérieur du U pour former un guide pour le coulisseau (4).With reference to FIG. 7, the second base (3) is made of the same material as the first base (2) and comprises a similar general shape, that is to say of U-shaped cross-section defining a base (3a) forming a support plane for attachment, and two legs (3b) each comprising a wing (3c) projecting inwardly of the U to form a guide for the slide (4).
Cette deuxième base (3) est destinée à être rendue solidaire, d'un panneau adjacent à la porte à verrouiller, ou d'une deuxième porte adjacente dans le cas du verrouillage de portes doubles. Ainsi ladite deuxième base (3) comprend de la même manière des orifices épaulés (5) ménagés sur son plan d'appui (3a) pour sa fixation aux moyens de rivets par exemple. Cette deuxième base (3) est notamment destinée à être disposée sur ledit panneau ou sur la porte, en alignement par rapport à la première base (2) selon leur axe longitudinal. L'écartement entre les deux bases (2, 3) a son importance et est bien défini tel qu'il sera précisé ci-après.This second base (3) is intended to be secured, a panel adjacent to the door to be locked, or a second adjacent door in the case of locking double doors. Thus said second base (3) similarly comprises orifices shouldered (5) formed on its support plane (3a) for attachment to the rivet means for example. This second base (3) is particularly intended to be disposed on said panel or on the door, aligned with the first base (2) along their longitudinal axis. The spacing between the two bases (2, 3) is important and is well defined as will be specified below.
Cette deuxième base (3) est donc destinée à recevoir le coulisseau (4) dans sa position de verrouillage et définit de cette manière une extrémité d'entrée (3d) pour ledit coulisseau (4). Cette extrémité d'entrée (3d) comprend un chanfrein (7) transversal ménagé sur les deux branches (3b) du U. L'intérêt de ce chanfrein (7) sera décrit ci-après. En référence aux figures 1 à 5, le coulisseau (4) quant à lui se présente sous la forme d'une pièce notamment métallique et anodisée, présentant une forme générale trapézoïdale. Ce coulisseau (4) est conformé pour s'ajuster et se déplacer par rapport aux deux bases profilées (2, 3) et comprend en outre une base parallélépipédique (4a) avec un côté inférieur (4b) et un côté supérieur (4c). Ces côtés inférieur (4b) et supérieur (4c) sont destinés à être guidés entre les profiles complémentaires formés sur les première et deuxième bases (2, 3). A cet effet, lesdits côtés inférieur (4b) et supérieur (4c) comprennent chacun une rainure longitudinale (8) destinée à recevoir les ailes (2c, 3c) faisant saillies des branches (2b, 3b) du U de chacune des bases profilées (2, 3) pour assurer un coulissement et un guidage dudit coulisseau (4). Cette configuration permet, lorsque le coulisseau (4) est reçu dans lesdites bases profilées (2, 3), d'autoriser uniquement son coulissement par rapport aux deux bases profilées (2, 3) et aucun autre mouvement.This second base (3) is therefore intended to receive the slider (4) in its locking position and defines in this way an inlet end (3d) for said slider (4). This input end (3d) comprises a transverse chamfer (7) formed on the two branches (3b) of the U. The interest of this chamfer (7) will be described below. With reference to FIGS. 1 to 5, the slider (4) is in the form of a particularly metallic and anodized part, having a generally trapezoidal shape. This slider (4) is shaped to fit and move relative to the two profiled bases (2, 3) and further comprises a parallelepipedal base (4a) with a lower side (4b) and an upper side (4c). These lower (4b) and upper (4c) sides are intended to be guided between the complementary profiles formed on the first and second bases (2, 3). For this purpose, said lower (4b) and upper (4c) sides each comprise a longitudinal groove (8) intended to receive the wings (2c, 3c) protruding from the branches (2b, 3b) of the U of each of the profiled bases ( 2, 3) for sliding and guiding said slide (4). This configuration allows, when the slider (4) is received in said profiled bases (2, 3), to allow only its sliding relative to the two profiled bases (2, 3) and no other movement.
Le coulisseau (4) comprend, sur sa base parallélépipédique (4a), c'est-à-dire sur sa face en regard avec les parois formant les plans d'appui (2a, 3a) des bases profilées (2, 3), lorsque ledit coulisseau (4) est reçu par lesdites bases (2, 3), une rainure longitudinale (9) ménagée sur l'axe médian de ladite face. Cette rainure (9) comprend une extrémité débouchante (9a) d'un côté du coulisseau (4) et comprend une paroi d'extrémité (9b) à l'autre extrémité du coulisseau (4). Cette rainure (9) comprend au niveau de son extrémité débouchante (9a) un orifice taraudé apte à recevoir une vis (10) dont la tête fait saillie d'une hauteur égale à la profondeur de la rainure (9). La profondeur de cette rainure (9) est sensiblement égale à la hauteur des têtes de vis (6a) faisant saillies du plan d'appui (2a) de la première base profilée (2) et est destinée à recevoir celles-ci et à autoriser le coulissement du coulisseau (4). Le coulisseau (4) comprend sur cette même face, un orifice traversant (11) épaulé par un dégagement oblong (12). Le dégagement oblong (12) comprend en outre deux orifices taraudés (12a) sur chacune de ses extrémités. Ces agencements (11, 12, 12a) permettent la réception de moyens de verrouillage (13) du coulisseau (4) dans sa position de verrouillage.The slide (4) comprises, on its parallelepipedal base (4a), that is to say on its face facing the walls forming the bearing planes (2a, 3a) profiled bases (2, 3), when said slider (4) is received by said bases (2, 3), a longitudinal groove (9) formed on the median axis of said face. This groove (9) comprises a through end (9a) of one side of the slider (4) and comprises an end wall (9b) at the other end of the slider (4). This groove (9) comprises at its open end (9a) a tapped hole adapted to receive a screw (10) whose head projects from a height equal to the depth of the groove (9). The depth of this groove (9) is substantially equal to the height of the screw heads (6a) protruding from the support plane (2a) of the first profiled base (2) and is intended to receive these and to allow sliding of the slider (4). The slider (4) comprises on the same face, a through hole (11) supported by an oblong clearance (12). The oblong recess (12) further comprises two threaded orifices (12a) on each of its ends. These arrangements (11, 12, 12a) allow the reception of locking means (13) of the slider (4) in its locking position.
Ces moyens de verrouillage (13) sont notamment constitués par une serrure à barillet (13a). La conception du barillet (13a) est classique et bien connue de l'état de la technique, elle ne sera pas décrite en détail. Ladite serrure présente une plaque de fixation (13b) de forme générale oblongue venant se positionner dans l'aménagement récepteur intérieur formé par le dégagement oblong (12) dans la face du coulisseau (4) en regard avec les bases profilées (2, 3).These locking means (13) are in particular constituted by a cylinder lock (13a). The design of the barrel (13a) is conventional and well known in the state of the art, it will not be described in detail. Said lock has a fastening plate (13b) of generally oblong shape positioned in the interior receiving arrangement formed by the oblong clearance (12) in the face of the slider (4) facing the profiled bases (2, 3). .
Le barillet (13a) est reçu dans l'orifice traversant (11) et fait saillie du côté du coulisseau (4) qui est opposé à la face en regard avec les bases profilées (2, 3), de sorte que seule la partie barillet (13a) est apparente. La plaque (13b) est fixée aux moyens de vis (non représentés) coopérant avec les deux orifices taraudés (12a). La plaque (13b) présente un pêne (14) actionné par la clé de serrure du barillet (13a) et susceptible de déborder de la plaque (13b) pour adopter une position de verrouillage dans laquelle ledit pêne (14) fait saillie de ladite plaque (13b), et une position de non verrouillage dans laquelle il ne déborde pas de ladite plaque (13b).The barrel (13a) is received in the through hole (11) and protrudes from the side of the slider (4) which is opposite the face facing the profiled bases (2, 3), so that only the barrel portion (13a) is apparent. The plate (13b) is fixed to the screw means (not shown) cooperating with the two threaded holes (12a). The plate (13b) has a bolt (14) actuated by the lock key of the cylinder (13a) and capable of protruding from the plate (13b) to adopt a locking position in which said bolt (14) projects from said plate (13b), and a non-locking position in which it does not protrude from said plate (13b).
Ainsi, lorsque le dispositif (1) est monté, le coulisseau (4), équipé de la serrure à barillet, est reçu avec capacité de coulissement initialement dans la première base (2). Pour ce faire, la vis (10) dont la tête fait saillie à l'extrémité débouchante (9a) de la rainure longitudinale (9) de la face du coulisseau (4) en regard avec les bases (2, 3), est retirée. Le coulisseau (4) est inséré dans la première base (2) de sorte que les ailes (2c) des branches (2b) du U soient reçues dans les rainures longitudinales (8) des côtés inférieur (4b) et supérieur (4c) de la base parallélépipédique (4a) dudit coulisseau (4).Thus, when the device (1) is mounted, the slider (4), equipped with the cylinder lock, is initially slidably received in the first base (2). To do this, the screw (10) whose head protrudes at the open end (9a) of the longitudinal groove (9) of the face of the slider (4) facing the bases (2, 3), is removed. . The slider (4) is inserted into the first base (2) so that the wings (2c) of the legs (2b) of the U are received in the longitudinal grooves (8) of the lower (4b) and upper (4c) sides of the the parallelepipedal base (4a) of said slider (4).
Le coulisseau (4) est établi selon une longueur sensiblement égale à la longueur des deux bases profilées (2, 3), additionnée de l'écartement entre celles-ci. De cette manière, la longueur du coulisseau (4) est supérieure à celle de la première base (2). Le coulisseau (4) est à cet effet coulissé, d'un côté, notamment en direction de la deuxième base (3), jusqu'à ce que la tête de vis (6a) faisant saillie de le plan d'appui (2a) de la première base (2), reçue dans la rainure longitudinale (9) de la face du coulisseau (4) en regard avec ladite base (2), vienne en butée contre la paroi d'extrémité (9b) de ladite rainure longitudinale (9). Ceci correspond à la coopération des agencements complémentaires pour la réalisation de la butée pour la position de verrouillage dudit coulisseau (4). L'autre extrémité du coulisseau (4) déborde de la première base (2), de cette manière, il est possible de remettre la vis (10) au niveau de l'extrémité débouchante (9a) de la rainure longitudinale (9) Ainsi, le coulisseau (4), à part à enlever ladite vis (10), est reçu définitivement dans la première base (2) avec capacité de coulissement uniquement.The slider (4) is established along a length substantially equal to the length of the two profiled bases (2, 3), plus the spacing between them. In this way, the length of the slider (4) is greater than that of the first base (2). The slider (4) is slid on this side, in particular towards the second base (3), until the screw head (6a) protrudes from the support plane (2a). of the first base (2), received in the longitudinal groove (9) of the face of the slider (4) facing said base (2), abuts against the end wall (9b) of said longitudinal groove ( 9). This corresponds to the cooperation of complementary arrangements for the realization of the stop for the locking position of said slide (4). The other end of the slider (4) protrudes from the first base (2), in this way it is possible to replace the screw (10) at the open end (9a) of the longitudinal groove (9). , the slider (4), apart from removing said screw (10), is permanently received in the first base (2) with slidability only.
Lorsque le coulisseau (4) est déplacé de l'autre côté, notamment dans la direction opposée à la deuxième base (3), ladite tête de vis (10) disposée au niveau de l'extrémité débouchante (9a) de la rainure longitudinale (9) vient en butée contre la deuxième tête de vis (6a) faisant saillie de le plan d'appui (2a) de la première base (2). Ceci correspond à la coopération des agencements complémentaires pour la réalisation de la butée pour la position de non verrouillage dudit coulisseau (4). Les orifices taraudés (6), recevant les vis (6a) formant butées, sont disposés de telle sorte que lorsque le coulisseau (4) est dans sa position de verrouillage ou de non verrouillage, les extrémités correspondantes dudit coulisseau (4) et de la première base (2), sont à l'affleurement l'une de l'autre.When the slider (4) is moved on the other side, in particular in the opposite direction to the second base (3), said screw head (10) disposed at the open end (9a) of the longitudinal groove ( 9) abuts against the second screw head (6a) protruding from the bearing plane (2a) of the first base (2). This corresponds to the cooperation of complementary arrangements for the realization of the stop for the non-locking position of said slide (4). The threaded holes (6), receiving the screws (6a) forming stops, are arranged such that when the slide (4) is in its locking or non-locking position, the corresponding ends of said slide (4) and the first base (2), are flush with each other.
Ensuite, lorsque le coulisseau (4) est dans sa position de verrouillage, c'est-à-dire lorsqu'il est reçu par les deux bases profilées (2, 3), le pêne (14) est actionné à l'aide de la clé (non représentée) de sorte à ce qu'il fasse saillie pour se loger entre lesdites deux bases (2, 3) et à ce qu'il interdit le coulissement du coulisseau (4). En effet, le coulisseau (4) ne peut plus être retourné dans sa position de non verrouillage car le pêne (14) vient en butée contre l'extrémité de la première base (2). Idéalement et pour éviter tout jeu du coulisseau (4) lorsque celui-ci est en position de verrouillage, la distance entre les deux bases (2, 3) est sensiblement égale au diamètre du pêne (14) de la serrure (13) à barillet.Then, when the slide (4) is in its locking position, that is to say when it is received by the two profiled bases (2, 3), the bolt (14) is actuated by means of the key (not shown) so that it protrudes to be housed between said two bases (2, 3) and prohibits the sliding of the slide (4). Indeed, the slider (4) can not be returned to its non-locking position because the bolt (14) abuts against the end of the first base (2). Ideally and to prevent any play of the slide (4) when it is in the locking position, the distance between the two bases (2, 3) is substantially equal to the diameter of the bolt (14) of the lock (13) barrel .
De la même manière, il est aussi possible de verrouiller la position de non verrouillage dudit coulisseau (4). En effet, lorsque le coulisseau (4) est dans sa position de non verrouillage, celui-ci déborde suffisamment de la première base (2) pour que le pêne (14) soit découvert de l'autre côté de ladite première base (2), et l'actionnement de la serrure permet de faire passer le pêne (14) dans sa position de verrouillage dans laquelle il fait saillie. Le pêne (14) se retrouve ainsi en butée contre l'autre extrémité de la première base (2) et interdit le coulissement dudit coulisseau (4) verrouillant ainsi la position de non verrouillage. Le montage et la fixation des deux bases (2, 3) sur la porte à verrouiller et sur le panneau adjacent ou bien sur la deuxième porte, se fait à l'aide d'un gabarit de perçage (15) car les jeux entre les pièces sont très importants. Le gabarit de perçage (15) utilisé est représenté sur la figure 8 et se présente sous la forme d'une plaque rectangulaire dont la largeur correspond à l'écartement entre les deux branches (2b, 3b) du U des première et deuxième bases (2, 3). Cette plaque (15) comprend plusieurs orifices dont un orifice (16) est destiné à recevoir un pion (17), tel que représenté sur la figure 9, simulant la présence du pêne (14) de la serrure, et les autres orifices (18) correspondent aux endroits où il faut percer le panneau adjacent ou bien la deuxième porte pour fixer la deuxième base (3). Les orifices (18) du gabarit de perçage (15) sont disposés de la même manière que les orifices (5) présents sur le plan d'appui (3a) de la deuxième base (3) pour sa fixation aux moyens de rivets par exemple. Ainsi le pion (17) comprenant les mêmes dimensions que le pêne (14) est inséré à l'intérieur de l'orifice (16) correspondant et est amené en butée contre l'extrémité de la première base (2) qui est destinée à être en regard avec la deuxième base (3). Il suffit ensuite de percer le panneau, ou la porte, aux travers des orifices (18) restant. La deuxième base (3) est fixée à l'emplacement réalisé. L'alignement des bases (2, 3) et l'écartement entre celles-ci est optimal. En fonctionnement, lorsque le dispositif (1) selon l'invention est utilisé pour verrouiller une simple porte ou une double porte, la première base (2) est fixée sur la paroi de la porte à verrouiller et la deuxième base (3) est fixée, en alignement et avec le bon écartement, sur le panneau adjacent ou sur la deuxième porte. Tel que précité le coulisseau (4) est initialement supporté par la première base (2) et est dans sa position de non verrouillage. Pour verrouiller la ou lesdites portes, il suffit de passer le coulisseau (4) dans sa position de verrouillage, c'est-à-dire de le faire coulisser pour qu'il soit supporté par les deux bases (2, 3), et d'actionner la clé pour verrouiller ladite position. Le coulisseau (4) est immobilisé dans les deux bases (2, 3) et il est alors impossible d'ouvrir la ou les portes du véhicule.In the same way, it is also possible to lock the non-locking position of said slider (4). Indeed, when the slider (4) is in its non-locking position, it extends sufficiently far from the first base (2) so that the bolt (14) is found on the other side of said first base (2). , and the actuation of the lock makes it possible to move the bolt (14) into its locking position in which it protrudes. The bolt (14) is thus in abutment against the other end of the first base (2) and prohibits the sliding of said slide (4) thus locking the non-locking position. The mounting and fixing of the two bases (2, 3) on the door to be locked and on the adjacent panel or on the second door, is done using a drilling template (15) because the games between the pieces are very important. The drilling jig (15) used is shown in FIG. 8 and is in the form of a rectangular plate whose width corresponds to the spacing between the two limbs (2b, 3b) of the U of the first and second bases ( 2, 3). This plate (15) comprises several orifices, one orifice (16) for receiving a pin (17), as shown in Figure 9, simulating the presence of the bolt (14) of the lock, and the other orifices (18). ) correspond to the places where the adjacent panel or the second door is to be drilled to fix the second base (3). The orifices (18) of the drilling jig (15) are arranged in the same manner as the orifices (5) present on the bearing plane (3a) of the second base (3) for attachment to the rivet means, for example . Thus the pin (17) comprising the same dimensions as the bolt (14) is inserted inside the corresponding orifice (16) and is brought into abutment against the end of the first base (2) which is intended to be next to the second base (3). It is then sufficient to pierce the panel, or the door, through the orifices (18) remaining. The second base (3) is attached to the realized location. The alignment of the bases (2, 3) and the spacing therebetween is optimal. In operation, when the device (1) according to the invention is used to lock a single door or a double door, the first base (2) is fixed on the wall of the door to be locked and the second base (3) is fixed , in alignment and with the correct spacing, on the adjacent panel or on the second door. As mentioned above, the slider (4) is initially supported by the first base (2) and is in its non-locking position. To lock the door or doors, simply move the slide (4) in its locking position, that is to say to slide it so that it is supported by the two bases (2, 3), and to operate the key to lock said position. The slide (4) is immobilized in the two bases (2, 3) and it is then impossible to open the door or doors of the vehicle.
Dans une deuxième utilisation, le dispositif (1) est utilisé pour verrouiller une porte latérale coulissante d'un véhicule utilitaire par exemple. A cet effet, le dispositif (1) est destiné à être monté en opposition par rapport à l'ouverture de la porte afin de bénéficier d'une plus grande puissance de blocage. En d'autres termes, le dispositif (1) n'est pas monté, comme ceux de l'art antérieur, du côté de l'ouverture de la porte. De tels dispositifs sont fixés sur le panneau adjacent et tentent de retenir une porte qui est fuyante par rapport auxdits dispositifs de verrouillage. L'efficacité en est limitée. Avec le dispositif (1) selon l'invention, celui-ci est fixé sur le panneau adjacent du côté opposé à l'ouverture de la porte, plus précisément du côté où la porte s'escamote. Le dispositif (1) s'oppose alors au déplacement de la porte qui n'est pas fuyante mais qui vient en direction de lui, on dit que le dispositif (1) est en opposition par rapport à la force qui tente d'ouvrir la porte. L'efficacité en est optimale.In a second use, the device (1) is used to lock a sliding side door of a commercial vehicle for example. For this purpose, the device (1) is intended to be mounted in opposition to the opening of the door in order to benefit from a greater blocking power. In other words, the device (1) is not mounted, like those of the prior art, on the side of the opening of the door. Such devices are attached to the adjacent panel and attempt to retain a door that is leaking relative to said locking devices. The effectiveness is limited. With the device (1) according to the invention, it is attached to the adjacent panel on the opposite side to the opening of the door, specifically on the side where the door retracts. The device (1) then opposes the movement of the door that is not leaking but that comes in the direction of him, it is said that the device (1) is in opposition to the force that tries to open the door. door. The efficiency is optimal.
Cela étant, la première base (2) est fixée sur la porte, au niveau de son bord du côté précité et aux moyens de rivets par exemple. La deuxième base (3) dite réceptrice est fixée sur le panneau adjacent à la porte, à l'emplacement préalablement déterminé avec le gabarit de perçage et aux moyens de rivets par exemple.However, the first base (2) is fixed to the door, at its edge on the aforementioned side and the rivet means for example. The second base (3) said receiver is fixed on the panel adjacent to the door, at the location previously determined with the drilling template and the rivet means for example.
En position de verrouillage, ledit coulisseau (4) est reçu dans les deux bases (2, 3), et le pêne (14) fait saillie entre lesdites deux bases (2, 3), de sorte que tout mouvement du coulisseau, et donc de la porte est interdit. La porte est verrouillée. En position de non verrouillage du coulisseau (4), celui-ci est reçu que par la 30 première base (2), il est alors possible d'ouvrir la porte coulissante. L'ouverture d'une porte coulissante s'effectue par un mouvement de retrait de la porte, combiné à un mouvement de coulissement latéral. Le chanfrein (7) réalisé sur la deuxième base (3) permet de dégager le passage pour que l'ouverture et le coulissement de la porte ne soient pas gênés. Il est enfin à noter que l'inviolabilité du dispositif (1) est optimale, la vis (10) de 5 butée disposée à l'extrémité débouchante (9a) de la rainure longitudinale (9) du coulisseau (4), permettant de retirer le coulisseau (4) de l'emprise de la première base (2) lorsque ladite vis (10) est retirée, est accessible uniquement lorsque le coulisseau (4) est en position de verrouillage mais lorsque celui-ci n'est pas reçu dans la deuxième base (3). Une telle configuration est possible lorsque la porte est 10 ouverte. Comme il ressort de ce qui précède, l'invention fournit bien une alternative aux dispositifs de verrouillage pour portes de véhicules. L'efficacité et la solidité du dispositif (1) selon l'invention sont améliorées par rapport aux dispositifs de l'état 15 de la technique. L'invention fournit un dispositif (1) de verrouillage qui se monte aussi bien sur des portes coulissantes, que sur des portes simples ou des portes doubles, qui est de fonctionnement simple, peu coûteux, et facile d'adaptation.In the locking position, said slide (4) is received in the two bases (2, 3), and the bolt (14) protrudes between said two bases (2, 3), so that any movement of the slide, and therefore the door is forbidden. The door is locked. In the non-locking position of the slider (4), it is received only by the first base (2), it is then possible to open the sliding door. The opening of a sliding door is effected by a movement of removal of the door, combined with a lateral sliding movement. The chamfer (7) made on the second base (3) allows to clear the passage so that the opening and sliding of the door are not obstructed. Finally, it should be noted that the inviolability of the device (1) is optimal, the screw (10) 5 abutment disposed at the open end (9a) of the longitudinal groove (9) of the slide (4), to remove the slide (4) of the grip of the first base (2) when said screw (10) is removed, is accessible only when the slide (4) is in the locking position but when it is not received in the second base (3). Such a configuration is possible when the door is open. As can be seen from the foregoing, the invention does provide an alternative to locking devices for vehicle doors. The efficiency and strength of the device (1) according to the invention are improved compared to devices of the state of the art. The invention provides a locking device (1) which can be mounted on sliding doors as well as on single doors or double doors, which is simple in operation, inexpensive and easy to adapt.
Claims (7)
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1260696A FR2997986B1 (en) | 2012-11-12 | 2012-11-12 | KEY LOCKING DEVICE FOR VEHICLE DOORS |
Publications (2)
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Family Applications (1)
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