CA2914127C - Device for coupling two half-cylinders - Google Patents

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    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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    • E05B9/00Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
    • E05B9/04Casings of cylinder locks
    • E05B9/045Modular casings for adjusting the length of cylinder locks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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    • E05B17/04Devices for coupling the turning cylinder of a single or a double cylinder lock with the bolt operating member
    • E05B17/042Devices for coupling the turning cylinder of a single or a double cylinder lock with the bolt operating member using toothed wheels or geared sectors

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Abstract

The invention concerns a device for coupling two half-cylinders (4) having a so-called European profile, in which two bars (6) each have a first end suitable for being fixed to one of the half-cylinders and a second end hooked to an intermediate connection part (8) that extends longitudinally between the half-cylinders, via hooking elements borne respectively by said connection part and by said second end of the bar. A plurality of engagement positions are provided, a bar and/or the connection part having, longitudinally, a series of said hooking elements so as to allow the longitudinal adjustment of the coupling between said bar and said connection part. Advantageously, the hooking elements are in the shape of notched means having a longitudinal series of cutouts (62) and ribs (64).

Description

DISPOSITIF D'ACCOUPLEMENT DE DEUX DEMI-CYLINDRES
La présente invention concerne le domaine de la serrurerie et plus précisément les ensembles de serrurerie comportant des cylindres à profil dit européen.
Dans le domaine de la serrurerie, on a l'habitude d'utiliser des cylindres logés dans une serrure et dont l'actionnement par une clé adaptée permet de commander l'ouverture ou la fermeture de cette serrure. Ces cylindres comportent un stator à l'intérieur duquel est adapté à tourner un rotor lorsqu'une clé de dimensions et de lo formes adaptées est insérée. L'extrémité du -rotor orientée vers l'extérieur de la serrure présente une fente d'insertion de clé tandis que l'extrémité opposée du rotor, tournée vers l'intérieur de la serrure, est prolongée axialement hors du stator par des moyens d'embrayage d'un élément rotatif destiné à l'actionnement du pêne de la serrure.
Parmi ces cylindres, on appelle cylindres à profil dit -européen ceux dont le corps du cylindre -présente un prolongement latéral de forme sensiblement oblongue. Lorsqu'un tel cylindre est fixé dans le volume de la serrure, le prolongement latéral est disposé verticalement sous le corps du cylindre.
On connaît des cylindres à profil dit européen à deux entrées, qui consistent en un cylindre monobloc qui présente à
chaque extrémité axiale une fente d'insertion de clé, de telle sorte qu'un unique cylindre, de longueur sensiblement égale à l'épaisseur de la porte, permet de présenter une fente d'insertion des deux côtés de la porte. Un élément rotatif central est adapté à être logé
au centre de ce cylindre monobloc de manière à embrayer avec chacun des deux rotors. Ces cylindres présentent une taille standard, en fabrication industrielle, de sorte qu'il n'est pas possible de se régler sur l'épaisseur d'une porte légèrement différente des standards sans que l'extrémité du rotor formant la face d'entrée de la clé ne dépasse légèrement de la porte.
Or, le fait que le rotor dépasse de l'épaisseur de la porte pose un problème de sécurité. Dans le domaine de la serrurerie, on doit prévenir des tentatives d'effraction. Un procédé d'effraction COPIE DE CONFIRMATION
TWO HALF-CYLINDER COUPLING DEVICE
The present invention relates to the field of locksmithing and more precisely the sets of locks comprising so-called European profile cylinders.
In the locksmith industry, we are used to using cylinders housed in a lock and whose actuation by a suitable key is used to control the opening or closing of this lock. These cylinders have a stator inside which is suitable for turning a rotor when a key of dimensions and lo adapted forms is inserted. The end of the rotor facing the exterior of the lock has a key insertion slot while that the opposite end of the rotor, facing the inside of the lock, is extended axially out of the stator by means clutch of a rotary element intended to actuate the bolt of the lock.
Among these cylinders, the so-called profile cylinders are called - European those whose body of the cylinder - presents an extension side of substantially oblong shape. When such a cylinder is fixed in the volume of the lock, the lateral extension is arranged vertically under the cylinder body.
We know cylinders with a so-called European profile with two inlets, which consist of a one-piece cylinder which has at each axial end a key insertion slot, so a single cylinder, of length substantially equal to the thickness of the door, allows a slot for inserting the two sides of the door. A central rotating element is adapted to be accommodated in the center of this monobloc cylinder so as to engage with each of the two rotors. These cylinders have a size standard, in industrial manufacture, so that it is not possible to adjust to the thickness of a door that is slightly different from standards without the end of the rotor forming the entry face of the the key protrudes slightly from the door.
However, the fact that the rotor protrudes from the thickness of the door poses a security problem. In the locksmith industry, we must prevent attempted break-ins. A break-in process CONFIRMATION COPY

2 usuel consiste à détruire le cylindre à profil dit européen et il est facile de, lorsque celui-ci dépasse de la porte, serrer avec une pince de blocage la partie du rotor en saillie et de la faire tourner pour provoquer une cassure de la -partie centrale de l'ensemble, au niveau de l'élément rotatif. Le cylindre se casse généralement -très lacilement en deux et lorsque la partie cassée est retirée, l'accès au pêne est libre.
Pour régler ce problème d'ajustement de la -taille des cylindres à l'épaisseur de la porte, on a envisagé de disposer dans la serrure deux demi cylindres à profil dit européen de plus petite longueur que les cylindres monoblocs décrits précédemment, l'un sur l'extérieur et l'un sur l'intérieur de la porte, en reliant ces deux demi cylindres par une barrette qui vient se loger à chacune de ses extrémités axiales dans un alésage -formé dans le prolongement latéral de chacun des demi cylindres. L'élément rotatif embraye d'une part avec le rotor du demi cylindre intérieur et d'autre part avec le rotor du demi cylindre extérieur. La barrette s'étend parallèlement à l'axe des demi cylindres, à l'écart de l'élément rotatif de manière à ne pas bloquer sa rotation. On peut alors prévoir des barrettes monoblocs, de différentes tailles. On choisit la taille de la barrette monobloc à utiliser en fonction de l'épaisseur de la porte \
pour qu'elle s'étende de l'un à l'autre des demi cylindres à profil dit européen. Le document de brevet EP0670401 divulgue un tel dispositif, qui présente toutefois l'inconvénient de rester dans un montage où il n'est pas possible d'ajuster exactement la longueur de la barrette à la dimension nécessaire et où il se présente donc le risque que le cylindre extérieur dépasse de la porte, fût ce légèrement.
Suivant l'invention, on vise à la conception d'un ensemble de serrurerie qui permette un réglage possible sur une porte d'épaisseur non standard, de manière à éviter que le cylindre dépasse de la porte et de manière à supprimer ainsi toute possibilité
de saisir le cylindre de rextérieur avec une pince pour le casser.
L'invention propose ainsi, dans ce contexte, un dispositif d'accouplement de deux demi cylindres à profil dit européen par un
2 usual consists in destroying the so-called European profile cylinder and it is easy to, when it protrudes from the door, tighten with pliers locking the protruding rotor part and rotating it to cause a break in the central part of the assembly, at the level of the rotating element. The cylinder usually breaks - very the tear in half and when the broken part is removed, access to the bolt is free.
To solve this problem of adjusting the size of the cylinders to the thickness of the door, it has been envisaged to have in the smaller lock two half cylinders with so-called European profile length than the monobloc cylinders described above, one on the outside and one on the inside of the door, by connecting these two half cylinders by a bar which is housed in each of its axial ends in a bore -formed in the extension side of each of the half cylinders. The rotating element engages on the one hand with the rotor of the internal half cylinder and on the other hand with the rotor of the outer half cylinder. The bar extends parallel to the axis of the half cylinders, away from the rotating element so as not to block its rotation. We can then plan monobloc strips, of different sizes. We choose the size of the monobloc bar to be used according to the thickness of the door \
so that it extends from one to the other of the so-called profile half cylinders European. Patent document EP0670401 discloses such device, which however has the drawback of remaining in a mounting where it is not possible to exactly adjust the length of the bar to the necessary dimension and where the risk that the outer cylinder protrudes from the door, even slightly.
According to the invention, the aim is to design an assembly locksmith which allows a possible adjustment on a door of non-standard thickness, so as to prevent the cylinder protrudes from the door and so as to eliminate any possibility grasp the outer cylinder with pliers to break it.
The invention thus proposes, in this context, a device coupling of two half cylinders with so-called European profile by a

3 système à .barrette, dans lequel ledit système comporte deux barrettes dont chacune présente une première extrémité adaptée à
être fixée à l'un des demi cylindres et une deuxième extrémité
accrochée à une pièce intermédiaire de raccord qui s'étend longitudinalement entre les demi cylindres, par l'intermédiaire d'éléments d'accroche portés respectivement par ladite pièce de raccord et par ladite deuxième -extrémité de la barrette. Le dispositif est réglable en ce qu'il permet des positions multiples de coopération, une barrette et/ou la pièce de raccord présentant ro longitudinalement une succession desdits éléments d'accroche de manière à permettre le réglage longitudinal de l'accouplement entre ladite barrette et ladite pièce de raccord. Les éléments d'accroche prennent avantageusement la 'forme de moyens crantés disposés en série longitudinale, -en présentant une succession longitudinale d'entailles et de-nervures.
Ainsi, on permet le réglage de la distance d'accroche entre une barrette et la pièce de -raccord. On comprend qu'ainsi, en proposant un certain pas entre les moyens d'accroches en série des différentes parties adaptées à s'accoupler l'une à l'autre, on peut jouer facilementsur le pas de réglage global de l'assemblage, et l'on peut s'adapter-facilement à la mise en place de cet assemblage dans des portes de n'importe quelle épaisseur. Selon que l'on propose une succession longitudinale d'éléments d'accroche sur la pièce de raccord, sur la barrette, ou sur les deux, on propose un dispositif qui permet un pas de réglage déterminé par l'écartement des éléments d'accroche et qui permet une zone élargie si les deux pièces comportent une succession d'éléments d'accroche.
La pièce intermédiaire comporte une base centrale et des parties latérales de connexion aux barrettes disposées=
longitudinalement de part et d'autre de la base. Ce sont ces parties latérales qui portent une succession longitudinale d'éléments d'accroche, adaptés à coopérer avec des éléments d'accroche correspondants réalisés sur une patte de connexion qui prolonge l'une des extrémités de la barrette.

WO 2014/19922
3 bar system, in which said system comprises two strips each of which has a first end adapted to be attached to one of the half cylinders and a second end hooked to an intermediate connecting piece which extends longitudinally between the half cylinders, via hooking elements carried respectively by said piece of connector and by said second end of the bar. The device is adjustable in that it allows multiple positions of cooperation, a bar and / or the connecting piece presenting ro longitudinally a succession of said attachment elements of so as to allow longitudinal adjustment of the coupling between said bar and said connecting piece. The hook elements advantageously take the form of notched means arranged in longitudinal series, -with longitudinal succession notches and ribs.
Thus, the adjustment of the hooking distance between a bar and the fitting piece. We understand that thus, in proposing a certain step between the means of hooking in series of different parts adapted to mate with each other, we can play easily on the overall adjustment step of the assembly, and can easily adapt to the placement of this assembly in doors of any thickness. Depending on whether we propose a longitudinal succession of fastening elements on the part of connection, on the bar, or on both, we propose a device which allows an adjustment step determined by the spacing of the elements grip and which allows an enlarged area if the two parts include a succession of hooking elements.
The middle piece has a central base and lateral connection parts to the arranged bars =
longitudinally on either side of the base. These are the parts lateral which carry a longitudinal succession of elements hook, adapted to cooperate with hooking elements correspondents made on a connection tab which extends one end of the bar.

WO 2014/19922

4 PCT/1B2014/001056 Avantageusement, la patte de connexion d'une barrette et la partie latérale de la pièce de raccord présentent des portions de section qui se complètent lorsqu'elles sont accouplées pour couvrir une section équivalente à celle de la barrette. Ainsi, elles assurent une forme continue dans le prolongement axial de la barrette lorsqu'elles sont accouplées et on améliore ainsi la rigidité de l'ensemble de par la continuité de la section.
Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, la pièce intermédiaire est réalisée dans un matériau plus robuste que lo le matériau des barrettes. Ainsi on présente l'avantage de solidifier cette zone d'assemblage, par rapport à une barrette -monobloc, alors que c'est cette zone qui présente le plus de risque de rupture lors d'une tentative d'effraction.
L'invention concerne également un ensemble de serrurerie dans lequel deux demi cylindres à profil dit européen, comportant chacun un prolongement latéral d'un corps dans lequel un stator est récepteur d'un rotor d'entraînement d'un élément rotatif de commande de serrure, sont accouplés par un dispositif réglable. Tel que cela a pu être précisé précédemment, le dispositif est réglable en ce qu'il comporte deux barrettes adaptées chacune à être logée dans un évidement formé dans chacun des prolongements latéraux et à s'étendre en saillie du demi cylindre correspondant pour coopérer avec une pièce intermédiaire de raccord disposée entre les deux barrettes. Il permet des positions multiples de coopération, une barrette et/ou la pièce de raccord présentant longitudinalement une succession d'éléments d'accroche de manière à permettre le réglage longitudinal de l'accouplement entre ladite barrette et ladite pièce de raccord, les éléments d'accroche prenant la forme de moyens crantés disposés en série longitudinale.
Selon différentes caractéristiques de cet ensemble de serrurerie :
- les barrettes s'étendent sous l'axe commun aux rotors et à
l'élément rotatif de commande. La pièce de raccord est disposée longitudinalement au niveau de l'élément rotatif de commande et elle présente un méplat sur sa face supérieure pour laisser passage à
cet élément rotatif ;
des moyens sont prévus pour la -fixation de la barrette dans le prolongement latéral et les parois délimitant l'évidement du
4 PCT / 1B2014 / 001056 Advantageously, the connection tab of a bar and the lateral part of the connecting piece have portions of section that complement each other when mated to cover a section equivalent to that of the bar. Thus, they ensure a continuous shape in the axial extension of the bar when they are mated and thus improves the rigidity of the whole by the continuity of the section.
According to an advantageous characteristic of the invention, the intermediate piece is made of a material more robust than lo the material of the bars. Thus we have the advantage of solidifying this assembly area, with respect to a -monoblock bar, then that it is this area that presents the greatest risk of rupture during attempted break-in.
The invention also relates to a locksmith assembly.
in which two half cylinders with a so-called European profile, comprising each a lateral extension of a body in which a stator is receiver of a drive rotor of a rotating element of lock control, are coupled by an adjustable device. Phone as may have been specified previously, the device is adjustable in that it comprises two bars each adapted to be accommodated in a recess formed in each of the lateral extensions and to extend projecting from the corresponding half cylinder to cooperate with an intermediate connecting piece arranged between the two bars. It allows multiple positions of cooperation, a bar and / or the connecting piece having a longitudinally succession of fastening elements so as to allow adjustment longitudinal coupling between said bar and said piece of connection, the attachment elements taking the form of means notched arranged in longitudinal series.
According to different characteristics of this set of locksmith:
- the bars extend under the axis common to the rotors and to the rotary control element. The connecting piece is arranged longitudinally at the rotary control element and it has a flat on its upper face to allow passage to this rotating element;
means are provided for -fixing the bar in the lateral extension and the walls delimiting the recess of the

5 prolongement latéral bloquent en position transversalement la barrette et la partie de la pièce de raccord qui y sont logées ;
- les rotors sont adaptés à entraîner un élément rotatif par l'intermédiaire de moyen d'embrayage, qui présentent une dimension longitudinale équivalente à celle des barrettes, et des entretoises lo formant cales d'allonge sont disposées en sortie des rotors des demi cylindres de manière à prolonger les moyens d'embrayage pour que ceux-ci =puissent transmettre l'effort de rotation depuis les rotors vers l'élément rotatif.
L'invention sera maintenant plus complètement décrite à la lecture de la description suivante en référence aux figures, dans lesquelles :
- la figure 1 est une vue en perspective du dispositif d'accouplement de deux demi cylindres selon l'invention ;
- la figure 2 est une vue en perspective similaire à la vue de la -figure 1, dans laquelle les éléments du dispositif d'accouplement sont représentés dans une vue éclatée ;
- la figure 3 est une vue en perspective, de l'autre côté de l'axe du dispositif par rapport aux figures 1 et 2, d'un ensemble de serrurerie comportant le dispositif d'accouplement de la figure 1, dans laquelle on a représenté pour faciliter la compréhension un demi cylindre assemblé et un demi cylindre en vue éclatée ; et - la 'figure 4 est une vue de dessus du dispositif d'accouplement de la figure 1.
Tel qu'illustré sur les -figures, le dispositif d'accouplement 2 selon l'invention permet de relier deux demi cylindres européens 4, et ce dispositif comporte principalement deux barrettes d'assemblage 6 adaptées à être chacune fixée sur l'un des demi cylindres ainsi qu'une pièce intermédiaire de raccord 8 qui s'étend
5 lateral extension block in transverse position the bar and the part of the connecting piece housed therein;
- the rotors are suitable for driving a rotating element by the clutch means, which have a dimension longitudinal equivalent to that of the bars, and spacers lo forming extension wedges are arranged at the outlet of the rotors of the half cylinders so as to extend the clutch means so that these = can transmit the rotational force from the rotors towards the rotating element.
The invention will now be more fully described at reading the following description with reference to the figures, in which:
- Figure 1 is a perspective view of the device coupling two half cylinders according to the invention;
- Figure 2 is a perspective view similar to the view of -figure 1, in which the elements of the device coupling are shown in an exploded view;
- Figure 3 is a perspective view, from the other side of the axis of the device relative to Figures 1 and 2, of a set of locksmith including the coupling device of Figure 1, in which a half cylinder assembled and half cylinder in exploded view; and - Figure 4 is a top view of the device coupling in Figure 1.
As illustrated in the figures, the coupling device 2 according to the invention makes it possible to connect two European half cylinders 4, and this device mainly comprises two bars assembly 6 adapted to be each fixed on one of the half cylinders as well as an intermediate connecting piece 8 which extends

6 longitudinalement entre les deux barrettes et sur laquelle l'extrémité
libre des barrettes est rapportée.
Ce dispositif d'accouplement s'intègre dans un ensemble de serrurerie, tel qu'illustré à titre d'exemple sur la figure 3, qui comporte deux demi cylindres européens adaptés à être disposés en regard dans l'épaisseur de la porte, l'un vers l'intérieur, l'autre vers l'extérieur. Le dispositif est particulièrement intéressant car il est réglable de sorte qu'il permet de gérer l'entraxe entre les deux demi cylindres, tel que cela sera décrit ci-après.
Chaque demi cylindre à profil dit européen comporte une première partie formant une cage 10 de section circulaire ainsi qu'une deuxième partie formant un prolongement latéral 12 de cette cage. La cage est percée d'un alésage longitudinal 14 traversant adapté à recevoir un ensemble formé d'un rotor 16 et d'un stator 18, respectivement percés de trous radiaux 20 pour y loger un jeu non représenté de goupilles -et de contre goupilles. Une vis de maintien, non visible sur les -figures, traverse le prolongement latéral pour déboucher dans l'alésage traversant de la cage de manière à
bloquer en position le stator, seul le rotor étant adapté à tourner à
l'intérieur du stator sous l'effet de son actionnement par une clé
adéquate. De façon connue, l'insertion dans le rotor d'une clé aux formes et aux dimensions adaptées permet la mise en place correcte de ce jeu de goupilles pour le déblocage en rotation du rotor.
Chacun des demi cylindres est orienté dans la porte de manière à ce que la fente d'insertion de la clé 22 soit accessible depuis l'extérieur de la porte. Dans cette orientation, on appelle la face intérieure du cylindre 24 la face qui est disposée dans l'épaisseur de la porte et on appelle la face extérieure du cylindre 26 la face qui est accessible pour l'utilisateur pour insérer sa clé, que ce soit d'un côté ou de l'autre de la porte. Tel -qu'illustré sur la figure 3, une pièce de blindage 28, dans laquelle est aménagée une découpe équivalente à la fente d'insertion, est plaquée contre la face du rotor tournée vers l'extérieur.
6 longitudinally between the two bars and on which the end free of the bars is reported.
This coupling device fits into a set of locksmith, as illustrated by way of example in Figure 3, which comprises two European half cylinders adapted to be arranged in look in the thickness of the door, one towards the inside, the other towards outside. The device is particularly interesting because it is adjustable so that it makes it possible to manage the center distance between the two halves cylinders, as will be described below.
Each half cylinder with so-called European profile has a first part forming a cage 10 of circular section thus a second part forming a lateral extension 12 of this cage. The cage is pierced with a longitudinal bore 14 through adapted to receive an assembly formed of a rotor 16 and a stator 18, respectively drilled with radial holes 20 to accommodate therein a game not represented by pins -and against pins. A retaining screw, not visible in the figures, crosses the lateral extension to open into the through-bore of the cage so as to block the stator in position, only the rotor being suitable for rotating at the inside of the stator under the effect of its actuation by a key adequate. In a known manner, the insertion into the rotor of a key with suitable shapes and dimensions allow correct positioning of this set of pins for the rotating release of the rotor.
Each of the half cylinders is oriented in the door of so that the key insertion slot 22 is accessible from outside the door. In this orientation, we call the inner face of cylinder 24 the face which is disposed in the thickness of the door and we call the outer face of the cylinder 26 the side which is accessible for the user to insert his key, that either side of the door. As shown in the figure 3, a shielding piece 28, in which a cutout equivalent to the insertion slot, is pressed against the face of the rotor facing outwards.

7 La rotation de l'un des rotors par l'action de la clé entraîne la rotation d'un élément rotatif 30, à panneton ou à engrenage, disposé entre les rotors =16 tel qu'illustré sur la figure 3. L'élément rotatif 30 est destiné à l'actionnement du pêne de la serrure. A cet effet, l'extrémité du rotor tournée vers l'intérieur de la porte est prolongée longitudinalement hors du stator par des moyens d'embrayage de l'élément rotatif 32. L'élément rotatif est creusé en son centre pour recevoir un entraîneur 33 adapté à coopérer avec soit les moyens d'embrayage propres au rotor de l'un des demi cylindres, soit les moyens d'embrayage propres au rotor de l'autre demi cylindre, selon le demi cylindre dans lequel la clé est insérée.
Tel que cela a été décrit plus haut, chacun des demi cylindres de l'ensemble de serrurerie est un demi cylindre à profil dit européen, c'est-à-dire qu'il comporte un prolongement latéral de la cage logeant stator et rotor. Lorsqu'un tel cylindre est disposé
classiquement dans la serrure, le prolongement latéral 12 s'étend verticalement sous la cage 10 logeant le stator et le rotor. Le prolongement latéral s'étend longitudinalement sur toute la longueur du demi cylindre. Un évidement 34, de section oblongue dans le plan vertical et transversal, s'étend longitudinalement à l'intérieur du prolongement latéral, depuis la face intérieure du cylindre jusqu'à
une paroi de fond qui s'étend verticalement à distance de la face extérieure du cylindre. On prévoit une pièce de blindage qui s'étend à l'intérieur du prolongement latéral entre la face extérieure et l'évidement.
Les demi cylindres sont raccordés longitudinalement par le dispositif d'accouplement, à hauteur des prolongements latéraux, de telle sorte que le dispositif d'accouplement s'étend sous l'axe des rotors et sous l'élément rotatif. Chacune des barrettes est fixée dans l'évidement du prolongement latéral, par l'intermédiaire d'un moyen de fixation traversant, adapté à être logé dans un alésage transversal au cylindre 36 et dans un alésage correspondant 38, sensiblement de même diamètre, transversal à la barrette.
Il convient que la pièce intermédiaire de raccord' 8 soit placée sous l'élément rotatif. C'est en effet cette pièce
7 The rotation of one of the rotors by the action of the key causes the rotation of a rotary element 30, with bit or gear, arranged between the rotors = 16 as illustrated in figure 3. The element rotary 30 is intended for actuating the bolt of the lock. In this the end of the rotor facing the inside of the door is extended longitudinally out of the stator by means clutch of the rotary member 32. The rotary member is hollowed out its center to receive a trainer 33 adapted to cooperate with either the clutch means specific to the rotor of one of the half cylinders, or the clutch means specific to the rotor of the other half cylinder, depending on the half cylinder in which the key is inserted.
As described above, each of the demi cylinders of the lock set is a half cylinder with so-called profile European, i.e. it includes a lateral extension of the cage housing stator and rotor. When such a cylinder is arranged conventionally in the lock, the lateral extension 12 extends vertically under the cage 10 housing the stator and the rotor. The lateral extension runs longitudinally over the entire length of the half cylinder. A recess 34, of oblong section in the plane vertical and transverse, extends longitudinally inside the lateral extension, from the inside of the cylinder to a bottom wall which extends vertically away from the face outside of the cylinder. A piece of shielding is provided which extends inside the lateral extension between the exterior face and the recess.
The half cylinders are connected longitudinally by the coupling device, at the height of the lateral extensions, such that the coupling device extends under the axis of the rotors and under the rotating element. Each of the bars is fixed in the recess of the lateral extension, by means of a means through fastening, suitable to be housed in a bore transverse to cylinder 36 and in a corresponding bore 38, substantially the same diameter, transverse to the bar.
The intermediate connection piece '8 should be placed under the rotating element. It is indeed this piece

8 intermédiaire, tel que cela sera décrit ci-après, qui présente une forme adaptée à laisser passage à l'élément rotatif de commande pour sa bonne rotation. On comprend alors que la position longitudinale de la pièce intermédiaire de raccord est figée par la conception de la serrure et l'emplacement du pêne, et -que le dispositif de raccordement réglable selon l'invention permet de proposer des barrettes de plus ou moins grande taille selon la position de la pièce intermédiaire et la distance entre celle-ci et les demi cylindres à relier. Tel que cela est illustré sur les figures, on peut utiliser dans le dispositif de l'invention des barrettes de longueurs différentes.
De façon correspondante, les moyens d'embrayage prolongeant le rotor en direction de l'élément rotatif de commande peuvent être de plus ou moins grande taille. Tel que cela est visible sur la figure 3, on prévoit des cales 39 de section équivalente à celle du cylindre européen qui forment entretoise entre la face intérieure du cylindre et l'élément rotatif. Ces cales permettent de rigidifier l'ensemble et d'assurer le guidage longitudinal de la barrette et des moyens d'embrayage.
On va maintenant décrire plus en détail le dispositif d'accouplement selon l'invention, réglable en ce qu'il permet des positions multiples de coopération de chacune des barrettes par rapport à la pièce de raccord intermédiaire.
Chacune des barrettes présente la forme générale d'une barre longitudinale de section oblongue, de dimension légèrement inférieure à l'évidement de section oblongue du prolongement latéral du cylindre. Une première extrémité 40 présente une face droite, perpendiculaire à l'axe de la barrette. Cette première extrémité est adaptée à être insérée dans le demi cylindre, et la mise en position correcte de la barrette est déterminée lorsque la face droite d'extrémité de la barrette est en butée contre la paroi de fond de l'évidement. Dans cette position, la barrette est fixée à l'intérieur du cylindre par des moyens de fixation traversants les alésages 36 et 38.

A l'opposée de cette première extrémité, la barrette présente sur une certaine dimension longitudinale une patte de connexion 42 présentant par rapport à la barrette une zone à section réduite par un méplat orienté longitudinalement et parallèlement au grand côté de la forme oblongue. Ici, le méplat est décalé
transversalement par rapport au plan médian de la barrette parallèle au grand côté de celle-ci. De la sorte, la patte de connexion présente une portion de section oblongue, plus ou moins épaisse selon le décalage transversal du méplat, avec une face lo d'assemblage 44 'formée par le méplat qui s'étend entre un épaulement 46 .formé par la section complète de la barrette et un bord tombé 48 qui correspond à l'extrémité de la barrette tournée vers la pièce intermédiaire de raccord.
La face d'assemblage 44 de la patte de connexion présente des éléments d'accroche 50, de manière à ce que chacune des barrettes puisse être raccordée à la pièce intermédiaire par la coopération de ces éléments d'accroche et d'éléments d'accroche complémentaires =52 embarqués sur la pièce intermédiaire de raccord. Les éléments d'accroche sont disposés respectivement sur les faces d'assemblage des pattes de connexion et sur la pièce de raccord en séries longitudinales, et on fait correspondre l'un ou l'autre des éléments d'une série avec l'un ou l'autre de la série d'éléments complémentaires. Ceci permet le réglage de la distance d'accroche entre une barrette et la pièce de raccord.
La pièce intermédiaire de raccord 8 comporte une base centrale 54 et deux parties latérales 56 disposées longitudinalement de part et d'autre de la base. De manière similaire à ce qui vient d'être décrit pour la patte de connexion de la barrette, les parties latérales présentent une section réduite par un méplat orienté
longitudinalement et parallèlement au grand côté de la forme oblongue. Le méplat est également décalé transversalement par rapport au plan médian de la barrette parallèle au grand côté de celle-ci. De la sorte, chacune des parties latérales présente une portion de section oblongue, plus ou moins épaisse selon le décalage transversal du méplat, avec une face d'assemblage 58 =10 formée par le méplat qui s'étend entre un épaulement -formé par la base centrale et un bord tombé 60 qui correspond à l'extrémité
latérale de la pièce intermédiaire de raccord.
Ce sont ces faces d'assemblage portées par la pièce intermédiaire de raccord qui présentent les éléments d'accroche complémentaires à ceux portés par les barrettes. On pourra prévoir pour cette complémentarité de disposer sur les barrettes des éléments d'accroche mâles, respectivement femelles, et de disposer sur les parties latérales de la pièce de raccord des éléments lo d'accroche femelles, respectivement mâles. Tel que cela est visible sur la figure 3 notamment, les faces d'assemblage des parties latérales sont orientées transversalement dans le même sens. Une telle orientation commune des deux parties latérales facilite l'usinage de la pièce de raccord. Toutefois, il sera compris que les -faces d'assemblages pourraient être -tournées dans des sens opposées, sans que cela ne gêne l'interchangeabilité des barrettes.
Les éléments d'accroche du dispositif selon l'invention sont disposés en séries longitudinales. On pourra distinguer dans ces séries des éléments d'accroche distaux, qui sont les éléments d'accroche disposés à l'extrémité libre de la patte de connexion ou de la partie latérale correspondante, et des éléments d'accroche proximaux.
Dans le mode de réalisation préféré de l'invention, tel qu'il est illustré sur les figures, les éléments d'accroche prennent la forme de moyens crantés. On assimile ainsi les moyens d'accroche femelles aux différents crans successifs, c'est à dire aux entailles 62 faites dans la lace d'assemblage, et les moyens d'accroche mâles aux nervures 64 résultantes disposées entre chaque cran. On comprendra toutefois que la forme de ces éléments d'accroche peut varier, sans sortir du contexte de l'invention, dès lors que la coopération des éléments d'accroche complémentaires permet le blocage longitudinal de la barrette concernée par rapport à la pièce intermédiaire de raccord et le déplacement relatif de ces deux pièces dans une direction transversale aux faces d'assemblage, avant que ce déplacement relatif ne soit bloqué par l'insertion de I I
l'ensemble dans l'évidement du prolongement latéral, tel que cela sera décrit ci-après.
Chaque série longitudinale crantée forme une succession d'entailles et de nervures qui s'étendent sur la face d'assemblage perpendiculairement à l'axe longitudinal de la barrette ou de la pièce intermédiaire de raccord. Les crans s'étendent sur toute la hauteur de la face d'assemblage, la hauteur désignant ici la dimension de plus grand coté de la section oblongue des barrettes et de la pièce de raccord. Ainsi, les entailles =et les nervures présentent des dimensions adaptées à la réalisation d'un accouplement efficace, dans lequel les barrettes ne peuvent s'échapper longitudinalement par rapport à la pièce intermédiaire de raccord. Le pas entre chaque cran d'une série est avantageusement de 2,5 mm, ce qui permet un réglage très fin de l'ensemble de serrurerie dans lequel est intégré
le dispositif selon l'invention.
La base de la pièce intermédiaire présente une face supérieure plane 66, réalisée par un méplat de telle sorte que la hauteur de la base est moindre que celle des parties latérales. La largeur de la base est au moins égale à la largeur de l'élément rotatif de commande, de telle sorte que le dégagement créé par le méplat formant la face supérieure de la base permet la rotation de l'élément rotatif lorsque celui est entraîné par l'un des rotors. La base comporte en outre un alésage transversal 68, adapté à recevoir une vis pour la fixation de la pièce de raccord dans l'épaisseur de la porte.
Il a été vu que les pattes de connexion et les parties latérales de la pièce de raccord présentent une forme de portion de section oblongue. Ces portions présentent des dimensions complémentaires de telle sorte que, lorsque les pattes de connexion et les parties latérales sont accouplées, l'ensemble couvre une section équivalente à celle des barrettes. Ainsi, on assure une forme continue dans le prolongement longitudinal de la barrette et on améliore la rigidité de l'ensemble de par la continuité de la section.

De plus, un tel ensemble peut être logé dans l'évidement du prolongement latéral du demi cylindre, et si nécessaire dans l'évidement correspondant du prolongement latéral des cales disposées en regard du demi cylindre, les parois délimitant les évidements de ces prolongements assurant un blocage en position de la pièce intermédiaire de raccord par rapport à la barrette rendue solidaire du cylindre par les moyens de fixation traversants. On fige ainsi la position de la pièce intermédiaire de raccord par rapport aux barrettes sans nécessiter de moyens de fixation complémentaires.
La description qui précède explique clairement comment l'invention permet d'atteindre les objectifs qu'elle s'est fixés. En particulier, tel qu'il vient d'être décrit, le fait d'avoir un dispositif de raccordement des demi cylindres en plusieurs parties, avec une pièce intermédiaire de raccord, présente ainsi l'avantage de faciliter le réglage de l'entraxe entre les deux demi cylindres. D'une part, on obtient par ce dispositif un réglage entre deux positions extrêmes suffisamment éloignées l'une de l'autre, du fait de l'addition de ces zones d'accroche. Une première position extrême de réglage, correspondant à la position de rapprochement maximal des deux demi cylindres, est définie lorsque chacune des barrettes est en butée par son épaulement contre l'extrémité latérale correspondante de la pièce de raccord, tandis que la position extrême opposée, correspondant à l'écartement maximal des deux demi cylindres, est obtenue lorsque, pour chaque barrette, on fait coopérer entre eux les éléments d'accroche distaux des barrettes avec les éléments d'accroche distaux correspondants des parties latérales de la pièce intermédiaire de raccord. Entre ces deux positions extrêmes, on règle l'entraxe entre les cylindres en choisissant quels éléments d'accroche des différentes séries longitudinales présentes sur les barrettes et sur la pièce de raccord on fait coopérer les uns avec les autres. Par ailleurs, on peut définir de façon très fine cet entraxe, puisque la présence de quatre séries d'éléments d'accroche, à
savoir deux portées par la pièce de raccord et une portée par chacune des deux barrettes, permet d'additionner les pas de réglage. Ceci permet de proposer des éléments d'accroche se succédant longitudinalement avec un pas très petit, pour un réglage longitudinal plus -fin qui évite que l'un ou l'autre des demi cylindres ne dépasse de l'épaisseur de la porte. On .peut alors limiter la portion longitudinale sur laquelle on réalise ces éléments d'accroche, pour éviter de .fragiliser la structure des pièces par la diminution de leur section. Cet agencement permet en outre une disposition asymétrique des barrettes. Tel que cela est illustré à titre d'exemple, les barrettes peuvent être de différentes longueurs, et on peut en outre jouer sur l'asymétrie de l'ensemble en éloignant différemment chacune des barrettes par rapport à la pièce de raccord.
On comprend que l'on détermine d'abord avec exactitude quelle position relative donner aux barrettes par rapport à la pièce intermédiaire de raccord avant de figer cette position. Alors, successivement, on réalise le plaquage d'une barrette contre une des parties latérales, puis on insère l'ensemble dans l'évidement du prolongement latéral d'un des demi cylindres jusqu'à la butée contre la paroi de -fond de l'évidement, et on fixe la barrette dans le demi cylindre par une goupille. Cette fixation directe de la barrette bloque indirectement la pièce intermédiaire de raccord à la fois par la coopération des éléments d'accroche qui empêche le dégagement de la pièce intermédiaire de raccord dans le plan de la face de contact et par la présence des parois de l'évidement qui empêche le dégagement transversal de la pièce intermédiaire de raccord. On réalise ensuite les mêmes opérations pour l'autre barrette, étant entendu que si la dimension longitudinale de l'une des barrettes est supérieure à la dimension longitudinale du demi cylindre, il convient de rajouter des cales formant entretoise tel que cela a été décrit précédemment, et que ce sont alors ces cales qui empêchent le dégagement transversal de la pièce de raccord par rapport à la barrette qui elle est fixée par goupille dans le demi cylindre.
Par ailleurs, une telle réalisation est particulièrement avantageuse en ce qu'elle permet de réaliser la barrette et la pièce intermédiaire de raccord en deux matériaux différents. On pourra alors prévoir de réaliser la pièce intermédiaire de raccord dans un matériau plus robuste, en acier inoxydable par exemple, que le matériau dans lequel sont réalisées les barrettes. Ainsi on présente l'avantage de solidifier cette .zone centrale d'assemblage, par rapport à une réalisation avec une barrette monobloc, alors que l'on comprend que c'est justement cette zone qui présente le plus de risque de rupture lors d'une tentative d'effraction.
Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme du métier à la structure du dispositif d'accouplement et de l'ensemble de serrurerie associé, qui viennent d'être décrits à titre d'exemples non limitatifs. A titre d'exemple, on pourra modifier sans sortir du contexte de l'invention la forme des éléments d'accroche, crantés ou non, dès lors que leur disposition sur les barrettes et sur la pièce intermédiaire de raccord permettent un réglage longitudinal de l'entraxe entre les demi cylindres que le dispositif selon l'invention est adapté à relier.
8 intermediary, as will be described below, which has a shape adapted to allow passage of the rotary control element for its good rotation. We then understand that the position longitudinal part of the intermediate connection piece is fixed by the design of the lock and the location of the bolt, and adjustable connection device according to the invention makes it possible to offer bars of more or less large size depending on the position of the intermediate piece and the distance between it and the half cylinders to be connected. As illustrated in the figures, we can use in the device of the invention strips of different lengths.
Correspondingly, the clutch means extending the rotor towards the rotary control element can be larger or smaller. As can be seen in Figure 3, there are shims 39 of section equivalent to that of the European cylinder which form a spacer between the inner face cylinder and rotating element. These wedges make it possible to stiffen the assembly and ensure the longitudinal guidance of the bar and clutch means.
The device will now be described in more detail.
coupling according to the invention, adjustable in that it allows multiple cooperation positions of each of the bars by compared to the intermediate connecting piece.
Each of the bars has the general shape of a longitudinal bar of oblong section, slightly dimensioned lower than the oblong section recess of the lateral extension of the cylinder. A first end 40 has a straight face, perpendicular to the axis of the bar. This first end is adapted to be inserted into the half cylinder, and the positioning correct position of the bar is determined when the straight face end of the bar is in abutment against the bottom wall of the the recess. In this position, the bar is fixed inside the cylinder by fixing means passing through the bores 36 and 38.

Opposite this first end, the bar presents on a certain longitudinal dimension a tab of connection 42 having a section zone relative to the bar reduced by a flat oriented longitudinally and parallel to the large side of the oblong shape. Here, the flat is offset transversely with respect to the median plane of the parallel bar to the large side of it. In this way, the connection tab presents a portion of oblong section, more or less thick according to the transverse offset of the flat, with a face lo assembly 44 'formed by the flat which extends between a shoulder 46 .formed by the complete section of the bar and a flanged edge 48 which corresponds to the end of the turned bar towards the intermediate connecting piece.
The assembly face 44 of the connection tab has hooking elements 50, so that each of the strips can be connected to the intermediate piece by the cooperation of these hooking elements and hooking elements additional = 52 embedded on the intermediate part of connection. The hooking elements are respectively arranged on the assembly faces of the connection tabs and on the connection in longitudinal series, and one or the other of the elements of a series with one or the other of the series additional elements. This allows the distance to be adjusted hook between a bar and the connecting piece.
The intermediate connection piece 8 has a base central 54 and two side parts 56 arranged longitudinally on either side of the base. In a similar way to what is coming to be described for the connection lug of the bar, the parts sides have a section reduced by an oriented flat longitudinally and parallel to the long side of the form oblong. The flat is also offset transversely by relative to the median plane of the bar parallel to the long side of this one. In this way, each of the side parts has a portion of oblong section, more or less thick depending on the transverse offset of the flat, with an assembly face 58 = 10 formed by the flat that extends between a shoulder -formed by the central base and a 60 flanged edge that matches the end side of the intermediate connecting piece.
These are the assembly faces carried by the part intermediate connection which presents the fastening elements complementary to those worn by the bars. We can predict for this complementarity to have on the bars male and female hooking elements, and to have on the side parts of the connecting piece of the elements lo of hooks females, respectively males. As can be seen in Figure 3 in particular, the assembly faces of the parts sides are oriented transversely in the same direction. A
such common orientation of the two side parts facilitates machining of the connecting piece. However, it will be understood that -assembly faces could be -turned in one direction opposites, without this hindering the interchangeability of the bars.
The attachment elements of the device according to the invention are arranged in longitudinal series. We can distinguish in these series of distal attachment elements, which are the elements hooks arranged at the free end of the connection lug or of the corresponding side part, and the hooking elements proximal.
In the preferred embodiment of the invention, such as is illustrated in the figures, the attachment elements take the form of notched means. We thus assimilate the means of attachment females at the different successive notches, i.e. at the notches 62 made in the assembly lace, and the male hooking means to the resulting ribs 64 arranged between each notch. We However, it will be understood that the shape of these fastening elements may vary, without departing from the context of the invention, since the cooperation of complementary hooking elements allows the longitudinal locking of the bar concerned in relation to the part intermediate connection and the relative displacement of these two parts in a direction transverse to the assembly faces, before this relative displacement is blocked by the insertion of II
the assembly in the recess of the lateral extension, such as this will be described below.
Each notched longitudinal series forms a succession notches and ribs extending over the assembly face perpendicular to the longitudinal axis of the bar or part intermediate connection. The notches extend over the entire height of the assembly face, the height here designating the dimension of larger side of the oblong section of the bars and of the part fitting. Thus, the notches = and the ribs have dimensions suitable for achieving an efficient coupling, in which the bars cannot escape longitudinally relative to the intermediate connecting piece. The step between each notch of a series is advantageously 2.5 mm, which allows a very fine adjustment of the lock set in which is integrated the device according to the invention.
The base of the intermediate piece has a face upper plane 66, produced by a flat so that the height of the base is less than that of the side parts. The width of the base is at least equal to the width of the element rotary control, so that the clearance created by the flat forming the upper face of the base allows the rotation of the rotating element when it is driven by one of the rotors. The base further comprises a transverse bore 68, adapted to receive a screw for fixing the connecting piece in the thickness of the door.
It has been seen that the connecting legs and the parts sides of the connecting piece have the shape of a portion of oblong section. These portions have dimensions complementary so that when the connecting lugs and the side parts are mated, the assembly covers a section equivalent to that of the bars. Thus, we ensure a form continues in the longitudinal extension of the bar and we improves the rigidity of the assembly through the continuity of the section.

In addition, such an assembly can be housed in the recess of the lateral extension of the half cylinder, and if necessary in the corresponding recess of the lateral extension of the wedges arranged opposite the half cylinder, the walls delimiting the recesses of these extensions ensuring a locking in position of the intermediate connecting piece with respect to the bar made integral with the cylinder by the through fixing means. We freeze thus the position of the intermediate connecting piece with respect to the strips without requiring additional fixing means.
The above description clearly explains how the invention makes it possible to achieve the objectives which it has set for itself. In particular, as it has just been described, the fact of having a connection of the half cylinders in several parts, with a intermediate connecting piece, thus has the advantage of facilitating the adjustment of the center distance between the two half cylinders. On the one hand, we obtains by this device an adjustment between two extreme positions sufficiently far apart, due to the addition of these grip areas. A first extreme adjustment position, corresponding to the position of maximum approximation of the two half cylinders, is defined when each of the bars is in abutment by its shoulder against the corresponding lateral end of the connecting piece, while the opposite extreme position, corresponding to the maximum spacing of the two half cylinders, is obtained when, for each bar, we make them cooperate the distal attachment elements of the bars with the elements corresponding distal hooks of the lateral parts of the part intermediate connection. Between these two extreme positions, we adjusts the center distance between the cylinders by choosing which elements of the different longitudinal series present on the bars and the connecting piece is made to cooperate with each other other. In addition, we can define very finely this center distance, since the presence of four series of hooking elements, to namely two carried by the connecting piece and one carried by each of the two bars, makes it possible to add the setting. This makes it possible to offer hooking elements that are following longitudinally with a very small pitch, for an adjustment longitudinal plus -fin which prevents one or the other of the half-cylinders does not protrude from the thickness of the door. We can then limit the longitudinal portion on which these elements are produced grip, to avoid weakening the structure of the parts by the decrease in their section. This arrangement also allows a asymmetric arrangement of the bars. As shown as example, the bars can be of different lengths, and we can also play on the asymmetry of the whole by moving away differently each of the bars in relation to the part of connection.
We understand that we first determine exactly what relative position to give to the bars in relation to the part intermediate connection before fixing this position. So, successively, one carries out the plating of a bar against a side parts, then the assembly is inserted into the recess of the lateral extension of one of the half cylinders up to the stop against the bottom wall of the recess, and the bar is fixed in the half cylinder by a pin. This direct attachment of the bar blocks indirectly the intermediate connecting piece both by the cooperation of the attachment elements which prevents the release of the intermediate connecting piece in the plane of the contact face and by the presence of the walls of the recess which prevents the transverse clearance of the intermediate connection piece. We then performs the same operations for the other bar, being understood that if the longitudinal dimension of one of the bars is greater than the longitudinal dimension of the half cylinder, it is appropriate to add shims forming a spacer as has been described previously, and that it is then these wedges that prevent the transverse clearance of the connecting piece from the bar which is fixed by pin in the half cylinder.
Moreover, such an embodiment is particularly advantageous in that it makes it possible to produce the bar and the part intermediate connection in two different materials. We will be able to then plan to make the intermediate connecting piece in a more robust material, such as stainless steel, than the material in which the bars are made. So we present the advantage of solidifying this central assembly zone, by compared to a realization with a monobloc bar, while we understands that it is precisely this area that presents the most risk of rupture during an attempted break-in.
Of course, various modifications can be made by those skilled in the art to the structure of the device coupling and the associated lock set, which come to be described by way of nonlimiting examples. For example, we will be able to modify without going beyond the context of the invention the shape of hooking elements, notched or not, as soon as their arrangement on the bars and on the intermediate connection piece allow a longitudinal adjustment of the center distance between the half cylinders that the device according to the invention is suitable for connecting.

Claims (10)

REVENDICATIONS 15 1. Dispositif d'accouplement de deux demi cylindres (4) à profil dit européen par un système à barrette, dans lequel ledit système comporte deux barrettes (6) dont chacune présente une première extrémité (40) adaptée à être fixée à l'un des demi cylindres (4) et une deuxième extrémité accrochée à une pièce intermédiaire de raccord (8) qui s'étend longitudinalement entre les cylindres (4), par l'intermédiaire d'éléments d'accroche (50, 52) portés respectivement par ladite pièce de raccord (8) et par ladite deuxième extrémité de la barrette (6), dans lequel ledit dispositif est réglable pour permettre des positions multiples de coopération, au moins une des deux barrettes (6) et de la pièce de raccord (8) présentant longitudinalement une succession desdits éléments d'accroche (50, 52) de manière à permettre le réglage longitudinal de l'accouplement entre ladite barrette (6) et ladite pièce de raccord (8), lesdits éléments d'accroche (50, 52) prenant la forme de moyens crantés présentant une succession longitudinale d'entailles (62) et de nervures (64). 1. Coupling device of two half cylinders (4) with said profile European by a bar system, in which said system comprises two bars (6) whose each has a first end (40) adapted to be fixed to one of the half cylinders (4) and a second end hooked to an intermediate piece of fitting (8) which extends longitudinally between the cylinders (4), by the intermediary hooking elements (50, 52) carried respectively by said piece of fitting (8) and by said second end of the bar (6), wherein said device is adjustable to allow multiple positions of cooperation, at least one of two bars (6) and the connecting piece (8) having longitudinally a succession of said hooking elements (50, 52) so as to allow the setting longitudinal coupling between said bar (6) and said piece of connection (8), said hooking elements (50, 52) taking the form of notched means having a longitudinal succession of notches (62) and ribs (64). 2. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel chaque barrette (6) présente à la deuxième extrémité une patte de connexion (42) qui prolonge longitudinalement ladite barrette (6) pour l'accroche à ladite pièce intermédiaire de raccord (8), ladite patte (42) portant partie desdits éléments d'accroche (50). 2. Device according to claim 1, wherein each strip (6) present at the second end a connection tab (42) which extends longitudinally said bar (6) for attachment to said intermediate connecting piece (8), said tab (42) carrying part of said hooking elements (50). 3. Dispositif selon la revendication 2, dans lequel la pièce intermédiaire de raccord (8) comporte une base centrale (54) et deux parties latérales (56) qui portent partie des éléments d'accroche complémentaires (52) de ceux portés par la patte de connexion des barrettes (6), de manière à coopérer avec ces dernières pour l'accouplement réglable. 3. Device according to claim 2, wherein the intermediate piece of connector (8) has a central base (54) and two side parts (56) which carry part of the attachment elements (52) complementary to those carried by the paw connection of the bars (6), so as to cooperate with the latter to adjustable coupling. 4. Dispositif selon la revendication 3, dans lequel la patte de connexion de barrette (42) et la partie latérale de la pièce de raccord correspondante (56) présentent des portions de sections définies par des faces d'assemblage planes (44, 58) qui portent lesdits éléments d'accroche (50, 52), lesdites portions de section étant complémentaires l'une de l'autre de manière à ce que, lorsque la barrette (6) et la pièce de raccord (8) sont accouplées par plaquage l'une contre l'autre des faces d'assemblage, l'ensemble présente une section équivalente à celle de la barrette (6).
Date Reçue/Date Received 2020-09-25
4. Device according to claim 3, wherein the connection tab of bar (42) and the side part of the corresponding connecting piece (56) have portions of sections defined by plane assembly faces (44, 58) which carry said attachment elements (50, 52), said portions of section being complementary to each other so that when the barrette (6) and the connecting piece (8) are mated by pressing against each other faces assembly, the assembly has a section equivalent to that of the bar (6).
Date Received / Date Received 2020-09-25
5. Dispositif selon l'une des revendications 3 ou 4, dans lequel la base centrale (54) de la pièce de raccord (8) présente un méplat formant une face supérieure plane (66), de sorte qu'un passage transversal est aménagé au centre de ladite pièce de raccord (8). 5. Device according to one of claims 3 or 4, wherein the base central (54) of the connecting piece (8) has a flat forming an upper face plane (66), so that a transverse passage is arranged in the center of said room of fitting (8). 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel la pièce de raccord (8) et les barrettes (6) sont formées dans des matériaux différents. 6. Device according to any one of claims 1 to 5, wherein the room connector (8) and the strips (6) are formed from materials different. 7. Dispositif selon la revendication 6, dans lequel la pièce de raccord (8) est réalisée dans un matériau plus dur que le matériau dans lequel sont réalisées les barrettes (6). 7. Device according to claim 6, wherein the connecting piece (8) is made of a material harder than the material from which are made the bars (6). 8. Ensemble de serrurerie dans lequel deux demi cylindres à profil dit européen (4), comportant chacun un prolongement latéral (12) d'une cage (10) logeant un stator (18) récepteur d'un rotor (16) d'entraînement d'un élément rotatif de commande de serrure (30), sont accouplés par un dispositif d'accouplement (2) réglable selon l'une des revendications 1 à 7, lesdites deux barrettes (6) étant adaptées chacune à être logée dans un évidement (34) formé dans chacun des prolongements latéraux et à s'étendre en saillie du demi cylindre correspondant pour coopérer avec la pièce intermédiaire de raccord (8). 8. Locksmith set in which two half cylinders with said profile European (4), each comprising a lateral extension (12) of a cage (10) housing a stator (18) receiver of a rotor (16) for driving a rotating element of lock control (30), are coupled by a coupling device (2) adjustable according to one of claims 1 to 7, said two bars (6) being each adapted to be housed in a recess (34) formed in each of the side extensions and to extend projecting from the half cylinder corresponding for cooperate with the intermediate connecting piece (8). 9. Ensemble de serrurerie selon la revendication 8, comportant des moyens de fixation des barrettes (6) dans le prolongement latéral (12) du cylindre et dans lequel les parois délimitant l'évidement (34) du prolongement latéral bloquent en position transversalement les barrettes (6) et la partie de la pièce de raccord (8) qui y sont logées. 9. Locksmith assembly according to claim 8, comprising means of fixing of the bars (6) in the lateral extension (12) of the cylinder and in which the walls delimiting the recess (34) of the lateral extension block in position transversely the bars (6) and the part of the connecting piece (8) which are there housed. 10. Ensemble de serrurerie selon la revendication 8 ou 9, dans lequel les rotors (16) sont adaptés à entraîner l'élément rotatif (30) par l'intermédiaire d'un entraîneur (33) et de moyens d'embrayage (32) qui présentent une dimension longitudinale équivalente à celle des barrettes (6), et dans lequel des entretoises formant cales d'allonge( 39) sont disposées en sortie des demi cylindres de manière à être traversé par les moyens d'embrayage (32) qui transmettent l'effort de rotation depuis les rotors (16) vers l'élément rotatif (30).
Date Reçue/Date Received 2020-09-25
10. Locksmith assembly according to claim 8 or 9, wherein the rotors (16) are adapted to drive the rotating element (30) via a driver (33) and clutch means (32) which have a dimension longitudinal equivalent to that of the bars (6), and in which spacers forming extension wedges (39) are arranged at the outlet of the half cylinders of way to be traversed by the clutch means (32) which transmit the force of rotation from the rotors (16) to the rotary member (30).
Date Received / Date Received 2020-09-25
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