FR2964920A3

FR2964920A3 - Protector for use in vehicle e.g. car, has reel integrated with side of window of vehicle, film wound around reel to block direct radiation, and coupling part attached to inner side of window of vehicle

Info

Publication number: FR2964920A3
Application number: FR1158273A
Authority: FR
Inventors: De Diego Marcel Petit
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-09-21
Filing date: 2011-09-16
Publication date: 2012-03-23
Anticipated expiration: 2017-09-16
Also published as: ES1073043U; ITFI20110052U1; FR2964920B3; ES1073043Y

Abstract

The protector (1) has a film (3) provided with a fixed end (3a) and a free end (3b) and blocking passage of solar radiation through a window (2) of a vehicle. A reel (4) is fixed to the fixed end of the film. A coupling part (5) is coupled to the free end of the film. The reel is integrated with a side of the window of the vehicle. The film is wound around the reel to block direct radiation. The coupling part is attached to an inner side of the window of the vehicle.

Description

PROTECTEUR SOLAIRE POUR VÉHICULES OBJET DE L'INVENTION L'objet de la présente invention consiste en un protecteur intégré dans le revêtement interne d'un véhicule capable d'éviter l'échauffement excessif à l'intérieur de celui-ci lorsqu'il est garé au soleil, protecteur qui peut être déplié et replié rapidement et simplement. SOLAR PROTECTOR FOR VEHICLES PURPOSE OF THE INVENTION The object of the present invention is a protector integrated in the internal lining of a vehicle capable of preventing excessive heating inside thereof when parked. in the sun, protector that can be unfolded and folded quickly and easily.

ANTÉRIORITÉ DE L'INVENTION ANTERIORITY OF THE INVENTION

Le problème qui se présente lorsqu'un véhicule, que ce soit une voiture, une fourgonnette, un camion, etc., est garé au soleil à certaines heures de la journée est bien connu. Lorsque le conducteur reprend le volant, celui-ci est tellement chaud que l'on peut à peine le toucher, et il en est de même du combiné d'instruments du véhicule. Mais ce n'est pas tout, la température intérieure du véhicule est tellement élevée que ses occupants commencent à transpirer presque aussitôt, la climatisation devant alors être mise au maximum. Lorsque la température est élevée, les occupants ont souvent tendance à ne pas mettre leur ceinture de sécurité, qui elle aussi est chaude, ce qui à la longue peut finir par aggraver les conséquences d'un éventuel accident. The problem that arises when a vehicle, be it a car, a van, a truck, etc., is parked in the sun at certain times of the day is well known. When the driver takes the wheel, it is so hot that you can hardly touch it, and so is the instrument cluster of the vehicle. But that's not all, the interior temperature of the vehicle is so high that its occupants begin to sweat almost immediately, the air conditioning must be put to the maximum. When the temperature is high, occupants often tend not to put on their seatbelt, which is also hot, which can eventually aggravate the consequences of a possible accident.

Pour résoudre ces problèmes, il existe depuis longtemps des écrans connus sous le nom de « pare- soleil ». Les pare-soleil sont généralement en carton ou une matière similaire, parfois recouverts d'un matériau réfléchissant les rayons solaires, et ils se plient d'une manière semblable à un accordéon afin d'occuper le moins d'espace possible dans le véhicule lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Quand le véhicule est garé dans une zone ensoleillée, le conducteur doit sortir le pare-soleil, le déplier et le placer derrière le pare-brise ; de cette manière, on évite que les rayons du soleil tombent directement sur le combiné d'instruments et le volant de la voiture. Au moment de reprendre le volant, il faut retirer le pare-soleil, le plier et le ranger, le plus souvent dans le coffre ou sur le siège arrière. To solve these problems, there have long been screens known as "sunshade". Sun visors are usually made of cardboard or similar material, sometimes covered with a material that reflects sunlight, and they fold in an accordion-like manner to take up as little space as possible in the vehicle when they are not used. When the vehicle is parked in a sunny area, the driver must pull out the sun visor, unfold it and place it behind the windshield; in this way, the sun's rays are prevented from falling directly onto the instrument cluster and the car's steering wheel. When returning to the steering wheel, remove the sun visor, fold it and store it, usually in the trunk or in the rear seat.

Bien que ces pare-soleil évitent, en effet, un échauffement excessif du volant, du combiné d'instruments, et, en général, de l'intérieur du véhicule, il est ennuyeux pour les usagers d'avoir à le sortir, le déplier et le placer pour ensuite le retirer, le replier et le ranger, car cela représente une trop grande perte de temps. De plus, il occupe un espace dans la voiture qui est parfois nécessaire pour les bagages ou les passagers. Par conséquent, il est encore nécessaire de trouver un dispositif capable d'éviter l'échauffement excessif de l'intérieur d'un véhicule lorsqu'il est garé au soleil pouvant en même temps se placer aisément et en peut de temps, et n'occupant que peu d'espace lorsqu'il n'est pas utilisé. Although these sunshades prevent, in fact, excessive heating of the steering wheel, the instrument cluster, and, in general, the interior of the vehicle, it is annoying for users to have to take it out, unfold it and place it in order to remove it, fold it up and put it away, as this is too much of a waste of time. In addition, it occupies a space in the car that is sometimes necessary for luggage or passengers. Therefore, it is still necessary to find a device capable of avoiding excessive heating of the interior of a vehicle when parked in the sun can at the same time be placed easily and can time, and n ' occupying only a little space when not in use.

DESCRIPTION DE L'INVENTION DESCRIPTION OF THE INVENTION

La présente invention concerne un protecteur solaire pour véhicules qui est intégré sous forme de film enroulable dans la lunette avant ou arrière du véhicule, de sorte que pour le déplier il suffit de le dérouler en tirant sur son extrémité libre, en fixant ladite extrémité libre à un élément d'accrochage. Pour le replier, il suffit de décrocher l'extrémité libre de l'élément d'accrochage, puisqu'un enrouleur cylindrique muni d'un ressort oblige le réflecteur à s'enrouler de lui-même et à rester convenablement replié et caché. The present invention relates to a solar protector for vehicles which is integrated in the form of rollable film in the front or rear window of the vehicle, so that to unfold it is sufficient to unroll it by pulling on its free end, fixing said free end to a fastening element. To fold it, it is sufficient to unhook the free end of the attachment element, since a cylindrical reel equipped with a spring forces the reflector to wind itself and to remain properly folded and hidden.

Ce nouveau protecteur protège l'intérieur de l'habitacle du rayonnement solaire, en réduisant ainsi la température intérieure. Ceci permet de faire des économies en carburant, puisqu'il évite d'avoir à mettre la climatisation au maximum en entrant dans le véhicule. De plus, l'emploi régulier de ce dispositif allonge la durée d'utilisation des diverses pièces de l'intérieur du véhicule du fait qu'il évite leur détérioration due à l'exposition prolongée aux rayons du soleil. En outre, le protecteur objet de l'invention admet des dessins et de la propagande commerciaux. This new protector protects the interior of the cabin from solar radiation, thus reducing the indoor temperature. This saves fuel, since it avoids having to put the air conditioning to the maximum when entering the vehicle. In addition, the regular use of this device extends the duration of use of the various parts of the vehicle interior because it avoids deterioration due to prolonged exposure to sunlight. In addition, the protector object of the invention admits commercial designs and propaganda.

La présente invention décrit donc un protecteur solaire destiné à empêcher le passage direct des rayons du soleil à travers la lunette d'un véhicule et qui comprend les éléments suivants : un film qui empêche le passage des rayons solaires, un enrouleur autour duquel s'enroule le film et un moyen d'accrochage destiné à maintenir le film déplié. Chacun de ces éléments est décrit plus en détail ci-après. The present invention therefore describes a sun protector for preventing the direct passage of sunlight through the bezel of a vehicle and which comprises the following elements: a film that prevents the passage of sunlight, a winder around which wraps the film and a hooking means for holding the unfolded film. Each of these elements is described in more detail below.

a) Film Dans le présent document, le terme lunette fait référence aussi bien à la lunette avant, ou pare-brise, qu'à la lunette arrière du véhicule. Comme indiqué précédemment, le film est capable d'empêcher le passage du rayonnement solaire à travers la lunette et est muni d'une extrémité fixe et d'une extrémité libre. Il peut s'agir d'un seul film pour l'ensemble de la lunette, auquel cas sa taille dépendra des dimensions de la lunette à couvrir, ou d'une paire de films identiques et disposés parallèlement, l'un du côté conducteur et l'autre du côté passager, ou bien de deux films situés sur les côtés opposés de la lunette comme nous allons l'expliquer plus loin dans ce document. a) Film In this document, the term "bezel" refers to the front bezel, or windshield, as well as to the rear window of the vehicle. As indicated above, the film is capable of preventing the passage of solar radiation through the telescope and is provided with a fixed end and a free end. It can be a single film for the entire telescope, in which case its size will depend on the dimensions of the telescope to be covered, or a pair of identical and parallel films, one on the driver's side and the other on the passenger side, or two films on opposite sides of the telescope as we will explain later in this document.

Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, le film est un rideau réticulaire qui permet de voir au travers de celui-ci. De cette manière, il est possible de garder déplié un protecteur solaire intégré dans la lunette arrière, même pendant la conduite normale du véhicule. Dans un autre mode de réalisation préféré, le film réfléchit le rayonnement solaire. According to a preferred embodiment of the invention, the film is a reticular curtain that can be seen through it. In this way, it is possible to keep unfolded a sun protection integrated in the rear window, even during normal driving of the vehicle. In another preferred embodiment, the film reflects solar radiation.

b) Enrouleur Il s'agit d'une pièce de forme cylindrique à laquelle est fixée l'extrémité fixe du film. Un ressort tend à enrouler le film sur l'enrouleur, de manière que, lorsque le film n'est pas fixé dans sa position dépliée, il tend à s'enrouler autour de l'enrouleur. L'enrouleur est intégré dans l'équipement intérieur du véhicule ; par conséquent, lorsque le film est enroulé autour de l'enrouleur, tout le mécanisme reste caché. c) Moyen d'accrochage b) Winder This is a cylindrical piece to which is attached the fixed end of the film. A spring tends to wind the film on the reel, so that when the film is not fixed in its unfolded position, it tends to wrap around the reel. The retractor is integrated in the interior equipment of the vehicle; therefore, when the film is wrapped around the winder, the entire mechanism remains hidden. c) Hanging medium

Le moyen d'accrochage est configuré pour s'accoupler à l'extrémité libre du film, par exemple, au moyen d'une pièce de velcro ou d'un crochet. Suivant la configuration concrète, le moyen d'accrochage peut être intégré dans un endroit approprié du revêtement intérieur du véhicule ou bien dans l'extrémité libre elle-même du film. The attachment means is configured to mate with the free end of the film, for example, by means of a piece of Velcro or a hook. According to the concrete configuration, the attachment means may be integrated in a suitable location of the vehicle lining or in the free end itself of the film.

De cette manière, dans une première position repliée, le film est enroulé autour de l'enrouleur, l'enrouleur et le film restant donc cachés à l'intérieur du revêtement interne du véhicule. On évite ainsi d'avoir à chercher un endroit pour garder le protecteur lorsqu'il n'est pas utilisé. Dans une seconde position dépliée, le film est déroulé et son extrémité libre est accouplée au moyen d'accrochage disposé dans une position opposée à celle de l'enrouleur par rapport à la lunette, de sorte qu'il est situé en parallèle à ladite lunette afin d'empêcher le passage du rayonnement direct. Le passage de la position repliée à la position dépliée et vice versa est extrêmement rapide, ce qui évite au conducteur de perdre du temps pour déplier le protecteur, il suffit de tirer sur l'extrémité libre du film et de l'accoupler au moyen d'accrochage, tandis que pour le replier il suffit de lâcher l'extrémité libre du moyen d'accrochage. Un autre mode de réalisation particulier de l'invention comprend un moyen d'actionnement automatique muni de guides latéraux qui permet de déplier/replier le film automatiquement au lieu de le faire manuellement. In this way, in a first folded position, the film is wrapped around the winder, the winder and the film thus remaining hidden inside the inner lining of the vehicle. This avoids having to look for a place to keep the protector when not in use. In a second unfolded position, the film is unwound and its free end is coupled to the attachment means disposed in a position opposite to that of the winder relative to the bezel, so that it is located in parallel with said bezel to prevent the passage of direct radiation. The passage from the folded position to the unfolded position and vice versa is extremely fast, which avoids the driver wasting time to unfold the protector, just pull on the free end of the film and mate it by means of hooking, while to fold it just let go of the free end of the attachment means. Another particular embodiment of the invention comprises an automatic actuating means provided with lateral guides which makes it possible to unfold / fold the film automatically instead of doing it manually.

Il existe essentiellement trois configurations 30 du protecteur de l'invention selon l'endroit où se trouvent l'enrouleur et le moyen d'accrochage : - Dans une première configuration, l'enrouleur est intégré dans le revêtement intérieur au-dessous de la lunette et le moyen d'accrochage au-dessus de la lunette. - Dans une deuxième configuration, l'enrouleur est intégré dans le revêtement intérieur au-dessus de la lunette et le moyen d'accrochage au dessous de la lunette. - Dans une troisième configuration, l'enrouleur est intégré dans l'un des côtés de la lunette et le moyen d'accrochage dans le côté opposé de la lunette. There are essentially three configurations of the protector of the invention depending on where the retractor and the attachment means are located: In a first configuration, the retractor is integrated into the liner below the telescope and the hooking means above the telescope. - In a second configuration, the winder is integrated in the inner liner above the bezel and the attachment means below the bezel. In a third configuration, the retractor is integrated in one of the sides of the telescope and the attachment means in the opposite side of the telescope.

Comme indiqué précédemment, une quatrième configuration du protecteur solaire est également décrite qui comprend deux films : un premier film enroulé autour d'un premier enrouleur intégré dans l'un des côtés de la lunette et un second film enroulé autour d'un second enrouleur intégré dans le côté opposé de la lunette. L'extrémité libre de chaque film a un moyen d'accrochage complémentaire. Ainsi, pour déplier ce protecteur, l'usager n'a qu'à tirer sur les extrémités libres des films et à les unir l'une à l'autre au centre de la lunette en se servant des moyens d'accrochage. Pour retirer ce protecteur, il suffit de décrocher les moyens d'accrochage afin que les deux films tendent à s'enrouler autour de leurs enrouleurs respectifs. As indicated above, a fourth configuration of the solar protector is also described which comprises two films: a first film wrapped around a first winder integrated in one of the sides of the bezel and a second film wound around a second integrated winder in the opposite side of the telescope. The free end of each film has a complementary attachment means. Thus, to unfold this protector, the user only has to pull on the free ends of the films and to unite them to one another in the center of the telescope using the hooking means. To remove this protector, simply unhook the hooking means so that the two films tend to wrap around their respective reels.

BRÈVE DESCRIPTION DES FIGURES BRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES

La Fig. 1 représente une vue en section schématique d'un mode de réalisation du protecteur de l'invention pour la lunette avant où l'enrouleur est intégré dans l'impérial du véhicule. Fig. 1 shows a schematic sectional view of an embodiment of the protector of the invention for the front bezel where the winder is integrated in the vehicle's imperial.

Les Fig. 2a et 2b représentent, respectivement, une vue en section schématique et une vue en perspective d'un autre mode de réalisation du protecteur objet de l'invention pour la lunette avant où l'enrouleur est intégré dans le combiné d'instruments. Figs. 2a and 2b show, respectively, a schematic sectional view and a perspective view of another embodiment of the protector object of the invention for the front bezel where the winder is integrated in the instrument cluster.

Les Fig. 3a et 3b représentent, respectivement, une vue en section schématique et une vue en perspective d'un autre mode de réalisation de l'invention pour la lunette avant prévoyant deux enrouleurs placés sur les montants latéraux. Figs. 3a and 3b show, respectively, a schematic sectional view and a perspective view of another embodiment of the invention for the front bezel providing two reels placed on the lateral uprights.

La Fig. 4 représente un autre mode de réalisation préféré de l'invention où l'enrouleur et les moyens d'accrochage sont pourvus d'un adhésif. Fig. 4 shows another preferred embodiment of the invention wherein the retractor and the attachment means are provided with an adhesive.

MODE DE RÉALISATION PRÉFÉRÉ DE L'INVENTION PREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION

Des exemples de l'invention faisant référence aux figures ci-jointes sont décrits ci-après. Examples of the invention with reference to the accompanying figures are described below.

La Fig. 1 représente un protecteur 1 solaire dans sa position dépliée où l'enrouleur 4 est caché au-dessus de la lunette 2 avant, plus précisément, dans l'impérial du véhicule. Sur le dessin, on peut voir comment, dans la position dépliée, l'extrémité fixe 3a du film 3 est fixée audit enrouleur 4, tandis que l'extrémité libre 3b est accouplée ou unie à un moyen d'accrochage 5 qui est placé au-dessous de la lunette 2 dans le combiné d'instruments. Bien qu'il n'apparaisse pas sur les figures, l'enrouleur 4 comprend un ressort qui tend à faire tourner l'enrouleur 4 afin de replier le film 3 autour de celui-ci. Ainsi, en position repliée, le film 3 est enroulé autour de l'enrouleur 4. Pour le déplier, le conducteur doit uniquement tirer sur son extrémité libre 3b jusqu'à ce qu'il s'accouple au moyen 5 d'accrochage. Pour le replier à nouveau, il suffit de décrocher l'extrémité libre 3b du moyen 5 d'accrochage afin que, sous l'action du ressort, elle s'enroule autour de l'enrouleur 4. Fig. 1 shows a solar protector 1 in its unfolded position where the winder 4 is hidden above the front bezel 2, more precisely, in the vehicle's imperial. In the drawing, it can be seen how, in the unfolded position, the fixed end 3a of the film 3 is fixed to said winder 4, while the free end 3b is coupled or connected to a hooking means 5 which is placed at below the telescope 2 in the instrument cluster. Although it does not appear in the figures, the winder 4 comprises a spring which tends to rotate the winder 4 to fold the film 3 around it. Thus, in the folded position, the film 3 is wrapped around the winder 4. To unfold it, the driver must only pull on its free end 3b until it couples with the hooking means 5. To fold it again, it suffices to unhook the free end 3b of the hooking means 5 so that, under the action of the spring, it winds around the reel 4.

D'une manière similaire, la Fig. 2a représente un protecteur 1 solaire dans sa position dépliée où l'enrouleur 4 est caché dans le combiné d'instruments, tandis que le moyen 5 d'accrochage est situé au-dessus de la lunette 2 avant, plus précisément, dans l'impérial du véhicule. La Fig. 2b représente une vue en perspective de ce protecteur 1 où l'on peut voir comment, dans cet exemple, il est formé de deux films 3 disposés parallèlement qui peuvent se déplier et replier indépendamment l'un de l'autre. Ceci présente l'avantage supplémentaire de permettre, par exemple, que le film 3 du siège du copilote soit déplié, tandis que celui du siège du conducteur est replié pour permettre la conduite du véhicule. In a similar manner, FIG. 2a shows a solar protector 1 in its unfolded position where the winder 4 is hidden in the instrument cluster, while the hooking means 5 is located above the front bezel 2, more precisely, in the imperial of the vehicle. Fig. 2b is a perspective view of this protector 1 where it can be seen how, in this example, it is formed of two parallel films 3 which can unfold and fold independently of one another. This has the additional advantage of allowing, for example, that the film 3 of the co-pilot's seat is unfolded, while that of the driver's seat is folded to allow the driving of the vehicle.

La Fig. 3a, par ailleurs, représente un mode de réalisation de l'invention où deux films 3 sont utilisés : un premier film 3 est enroulable autour du premier enrouleur 4 intégré dans le montant droit de la lunette 2 avant du véhicule, tandis qu'un second film 3 est enroulable autour du second enrouleur 4 intégré dans le montant gauche de la lunette 2 avant. À leurs extrémités libres 3a, les deux films 3 ont chacun un moyen d'accrochage complémentaire. Lorsque l'usager souhaite déplier ce protecteur 1 solaire, il suffit qu'il tire sur les extrémités libres 3b des deux films 3 jusqu'à ce qu'elles se trouvent au centre de la lunette 2, en les unissant à l'aide des moyens 5 d'accrochage. La Fig. 3b représente une section transversale du premier enrouleur 4 et du premier film 3 où l'on peut voir plus en détail comment ils sont intégrés dans le montant droit du véhicule. Fig. 3a, moreover, represents an embodiment of the invention where two films 3 are used: a first film 3 is rollable around the first winder 4 integrated in the right amount of the front bezel 2 of the vehicle, while a second film 3 is rollable around the second winder 4 integrated in the left amount of the front bezel 2. At their free ends 3a, the two films 3 each have a complementary attachment means. When the user wishes to unfold this solar protector 1, it suffices that he pulls on the free ends 3b of the two films 3 until they are in the center of the telescope 2, uniting them with the help of means 5 of attachment. Fig. 3b represents a cross section of the first reel 4 and the first film 3 where we can see in more detail how they are integrated into the right amount of the vehicle.

Le nouveau protecteur 1 décrit dans les Fig. 1-3 peut être fabriqué directement par les entreprises du secteur automobile ou bien peut faire partie des revêtements intérieurs fournis par les fournisseurs. Par ailleurs, afin de permettre le montage de ce nouveau protecteur 1 sur la lunette 2 d'un véhicule postérieurement à sa fabrication, nous avons représenté sur la Fig. 4 un protecteur 1 dont l'enrouleur 4 et les moyens 5 d'accrochage sont pourvus d'adhésifs. Ainsi, ce mode de réalisation peut être monté dans n'importe quel atelier de réparations, voire par le propriétaire lui-même du véhicule, d'une manière rapide et simple. La Fig. 4 représente l'enrouleur 4 et les moyens 5 d'accrochage adhérents à l'intérieur de la lunette 2. The new protector 1 described in Figs. 1-3 may be manufactured directly by automotive companies or may be part of the interior liners provided by suppliers. Moreover, to allow the mounting of this new protector 1 on the bezel 2 of a vehicle after its manufacture, we have shown in FIG. 4 a protector 1, the winder 4 and the attachment means 5 are provided with adhesives. Thus, this embodiment can be mounted in any repair shop, or even by the owner himself of the vehicle, in a fast and simple way. Fig. 4 represents the winder 4 and the gripping means 5 adhering inside the bezel 2.

Enfin, bien que les figures représentent des exemples de protecteurs pour la lunette 2 avant, ou pare-brise, d'un véhicule, sa configuration pour la lunette arrière du véhicule serait équivalente. Par exemple, les enrouleurs pourraient être situés à l'intérieur de l'impérial, sur les plateaux arrière ou sur les montants latéraux respectifs. Finally, although the figures show examples of protectors for the front window, or windshield, of a vehicle, its configuration for the rear window of the vehicle would be equivalent. For example, the reels could be located inside the imperial, on the rear trays or on the respective lateral uprights.

Claims

REVENDICATIONS1. Protector (1) solar for preventing the passage of direct sunlight through the bezel (2) of a vehicle, characterized in that it comprises: - a film (3) capable of preventing the passage of solar rays provided with a fixed end (3a) and a free end (3b); a cylindrical reel (4) to which is fixed the fixed end (3a) of the film (3) and which is provided with a spring tending to wind said film (3) around it, the winder (4) ) being built into the interior equipment of the vehicle; an attachment means (5) capable of coupling with the free end (3b) of the film (3), said protector (1) is placed in a first folded position in which the film (3) is wound around the winder (4) and a second unfolded position where the free end (3b) of the film (3) is coupled to the hooking means (5), so that it prevents the passage of the direct rays of the sun through the telescope (2).

2. Protector (1) solar according to claim 1, wherein 25 the reel (4) is integrated in the liner below the bezel (2) and the means (5) for hanging above the bezel (2).

3. Protector (1) solar according to claim 1, wherein the winder (4) is integrated in the lining above the bezel (2) and the means (5) for attachment below the bezel (2).

4. Protector (1) solar according to claim 1, wherein the winder (4) is integrated in the liner on one side of the bezel (2) and the means (5) for hooking on the opposite side of the bezel (2).

5. Protector (1) solar according to any one of the preceding claims, which comprises a first film (3) windable around a first winder (4) integrated in one side of the bezel (2) and a second film (3). ) rolled around a winder (4) integrated in the opposite side of the bezel (2), the two films (3) each having a complementary attachment means (5) disposed on their free ends (3b).

6. Protector (1) solar according to any one of the preceding claims, further comprising automatic actuating means for unfolding / folding the film (3) automatically.

7. Protector (1) solar according to any one of the preceding claims, wherein the winder (4) and the means (5) for attachment are provided with an adhesive which allows its attachment to the vehicle.

8. Protector (1) solar according to any one of the preceding claims, wherein the film (3) is a reticular curtain that can see through it.

Solar protector (1) according to any one of the preceding claims, wherein the film (3) reflects sunlight.

10. Protector (1) solar according to any preceding claim, wherein the bezel (2) is that of the windshield of the vehicle.

11. Protector (1) solar according to any one of claims 1 to 9, wherein the bezel (2) is the rear window of the vehicle.