SYSTEME DE GUIDAGE D'UN OUTIL A TRAVERS UNE PAROI [0001] Le domaine technique de l'invention concerne les procédés de fixation d'une pièce, en aveugle, à travers une paroi. En effet, il peut arriver qu'un opérateur soit amené à intervenir à travers une paroi, pour effectuer une opération, telle que du collage, du vissage ou autre, sur une pièce située de l'autre coté de la paroi, sans avoir accès directement à ladite pièce. Cette situation se rencontre assez fréquemment en industrie automobile, lors du montage, par exemple, des ouvrants, qui constituent des objets creux, et dans lesquels il faut implanter certains organes, comme une poignée de porte, ou une poignée de commande de vitre. L'invention se rapporte à un procédé optimisé, visant à améliorer les conditions d'intervention, dans une cavité fermée, pour notamment animer, par vissage, une pièce placée dans ladite cavité. [0002] Les systèmes mettant en oeuvre des organes de guidage permettant d'intervenir sur une paroi, existent et ont déjà fait l'objet de brevets. On peut, par exemple, citer le brevet US2003123941, qui se rapporte à un dispositif de guidage pour réaliser une opération de perçage incliné à travers une paroi. Ce dispositif met en oeuvre une pièce coulissante, comportant un canon de perçage incliné. Le brevet GB2425340 décrit, quant à lui, un moyen de guidage d'un moyen de fixation type clou ou vis. Ce moyen de guidage est constitué d'une partie cylindrique, prolongée par une embase circulaire perpendiculaire, ces deux éléments étant traversés par une même fente, pour retirer l'outil de fixation du clou ou de la vis. [0003] Les systèmes de guidage selon l'invention, sont particulièrement adaptés aux situations, pour lesquelles un opérateur doit intervenir sur une pièce, placée derrière une paroi, et sans avoir la possibilité d'un accès direct à ladite pièce. Ces interventions, qui peuvent, par exemple, concerner des opérations de vissage, de collage ou autre, nécessitent la manipulation d'un outil à travers ladite paroi, avec une phase de tâtonnement inévitable, sans jamais avoir la certitude d'atteindre, avec ledit outil, la zone idoine de la pièce. En effet, il est généralement proposé de réaliser une ouverture dans la paroi, et d'y faire passer l'outil, qui n'est pas stabilisé dans une direction donnée. L'opérateur procède alors par petites rotations successives, combinées à des petits mouvements de translation, pour tenter d'amener l'extrémité de l'outil sur la zone concernée de la pièce. Afin de remédier à ces manipulations hasardeuses, les systèmes de guidage, selon l'invention, impliquent un organe de guidage, à insérer dans l'ouverture de la paroi, et qui ne peut être monté que d'une seule façon dans ladite ouverture, de manière à figer une orientation précise et prédéterminée pour l'outil à manipuler. De cette manière, l'opérateur pourra positionner son outil, de façon idéale, sans avoir à contrôler son orientation, pour atteindre, de façon automatique, sa cible sur la pièce à fixer. [0004] La présente invention a pour objet un système de guidage d'un outil à travers une paroi, séparant un espace amont d'un espace aval, pour effectuer une opération sur une pièce fixe, positionnée dans l'espace aval. La principale caractéristique d'un système de guidage selon l'invention, est qu'il comprend un organe de guidage creux, inséré dans une ouverture de ladite paroi, pour ne permettre qu'une seule orientation dudit outil à travers ladite paroi. De cette manière, cet organe de guidage, qui peut être déformable, est inséré à force dans une ouverture de la paroi, pour ne venir occuper qu'une seule position. L'outil, qui est supposé être effilé, passe à l'intérieur de cet organe, et est poussé de façon rectiligne selon une seule direction, pour venir atteindre la zone concernée de la pièce à traiter. Pour bien préciser la configuration, l'espace amont est l'espace dans lequel se trouve l'opérateur avec son outil, et l'espace aval est l'espace dans lequel est placée la pièce à fixer. [0005] Avantageusement, l'organe émerge de la paroi, du coté de l'espace aval. Grâce à cette configuration, il n'est plus possible de faire pivoter l'outil autour de l'axe défini par l'ouverture. L' encombrement lié à cette situation et minimisé, et ne peut gêner, en aucune façon, l'opérateur. [0006] De façon préférentielle, la partie émergeante aval est allongée, son axe longitudinal étant aligné sur la zone de la pièce où l'outil est sensé intervenir. Cette partie émergeante peut revêtir la forme d'une rampe ouverte sur laquelle vient coulisser l'outil, ou bien peut constituer un conduit dans lequel est déplacé l'outil. Cet organe joue le rôle d'un support de guidage. [0007] De façon avantageuse, la partie émergeante aval est cylindrique. Il s'agit d'un cas particulier, bien adapté aux outils ayant un corps cylindrique, tel que par exemple, une visseuse. [0008] Préférentiellement, l'organe émerge de la paroi, du coté de l'espace amont. Cette configuration octroie à l'opérateur une certaine souplesse pour l'introduction de l'outil dans l'organe de guidage. Il n'est plus gêné par la paroi elle-même, qui pourrait limiter ses mouvements pour cette phase d'introduction de l'outil. [0009] Avantageusement, la partie émergeante amont est cylindrique. Cette configuration, permet de faciliter l'introduction, dans l'organe de guidage, d'un outil, dont le corps serait 10 plutôt cylindrique. [0010] De façon préférentielle, l'organe de guidage possède une butée de positionnement, et l'organe de guidage est placé dans l'ouverture de la paroi, de manière à ce que la butée vienne en appui contre ladite paroi, dans l'espace amont. Ainsi, cette butée de positionnement, qui fait partie intégrante de l'organe de guidage, permet de positionner 15 idéalement ledit organe dans la paroi, sans risque de le voir disparaitre dans l'espace aval par un effort de poussée trop important. De même, cette butée permet de contrôler l'enfoncement de l'organe de guidage dans la paroi, et permet ainsi d'éviter qu'il ne soit que partiellement inséré dans ladite paroi. [0011] De façon avantageuse, la paroi est une doublure de porte, l'outil est une visseuse, et 20 la pièce à visser est un faux verrou de porte. Cette configuration requiert un positionnement idéal de la visseuse à travers la paroi, en raison de la taille réduite de la zone à atteindre, et qui est constituée par une tête de vis. Pour ce genre de cas à traiter, une bonne précision est requise. [0012] L'invention se rapporte également à un organe de guidage pour la mise en oeuvre 25 d'un système de guidage selon l'invention, caractérisé en ce que en ce qu'il comprend une partie cylindrique amont, prolongée par une butée, elle-même se terminant par une partie cylindrique aval. [0013] Avantageusement, le diamètre de la partie cylindrique amont est inférieur au diamètre de la partie cylindrique aval, et la butée présente une partie évasée située du coté de la partie cylindrique amont et une partie cylindrique située du coté de la partie cylindrique aval. La partie cylindrique amont est prévue pour émerger dans l'espace amont de la paroi, la partie cylindrique aval est prévue pour émerger dans l'espace aval, la partie évasée de la butée étant conçue pour venir en appui contre la paroi dans l'espace amont, et la partie cylindrique de la butée étant conçue pour occuper l'ouverture de la paroi. [0014] Enfin, l'invention concerne également un procédé de mise en oeuvre d'un système de guidage selon l'invention, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes : - Réaliser un trou dans une paroi séparant un espace amont d'un espace aval, dans lequel est placée une pièce à fixer, - Insérer un organe de guidage selon l'invention, dans ledit trou, de manière à ce que la butée vienne en appui contre la paroi, dans l'espace amont, - Faire passer, dans ledit organe, un outil, dont l'orientation va être dictée par 15 la direction des parties cylindriques amont et aval de l'organe, - Faire coulisser l'outil dans l'organe, jusqu'à ce que son extrémité vienne au contact de la zone concernée de la pièce à fixer, - Déclencher l'outil ainsi positionné à travers la paroi, pour effectuer l'opération prévue sur ladite pièce. 20 [0015] Les systèmes de guidage selon l'invention, présentent l'avantage d'être de conception simple, et d'être faciles à mettre en oeuvre, pour un résultat opérationnel nettement amélioré, et débouchant sur une économie de temps significative. Ils présentent également l'avantage d'être fiables, et d'être reproductibles dans le temps, grâce à une insertion maitrisée de l'organe de guidage. Enfin, en fonction des besoins de l'opérateur, 25 plusieurs organes de guidage peuvent être prévus, en fonction du type d'outil utilisé, et de la localisation du point à atteindre par l'outil, derrière la paroi. [0016] On donne ci-après une description détaillée d'un mode de réalisation préféré d'un véhicule selon l'invention, en se référant à la figure 1. - La figure 1 est une vue de coté montrant un système de guidage selon l'invention, appliqué à une doublure de porte, pour une opération de vissage 5 à réaliser pour la fixation d'un verrou de porte. [0017] En se référant à la figure 1, un système de guidage 1 selon l'invention, permettant de positionner idéalement une visseuse 2 à travers une paroi 3 de doublure 4 de porte 5, pour la fixation d'un faux verrou 15 de porte 4, implique un organe 6 de guidage, comprenant une partie cylindrique amont 7, une partie cylindrique aval 8, et une butée 10 centrale 9, comportant une partie évasée 10 située du coté de la partie cylindrique amont 7, et une partie cylindrique 11 située du coté de la partie cylindrique aval 8. Le diamètre de la partie cylindrique amont 7 est inférieur à celui de la partie cylindrique 11 de la butée 9, mais demeure supérieur à celui de la partie cylindrique aval 8. Les parties cylindriques amont 7 et aval 8 sont alignées. L'organe de guidage 6 possède un canal cylindrique 15 interne, de diamètre constant, traversant les parties cylindriques amont 7 et avalé, ainsi que la partie évasée 10 et la partie cylindrique 11 de la butée 9. Lorsque la porte 5 est montée sur le véhicule, la paroi 3 de la doublure 4, concernée par le système de guidage 1 selon l'invention, s'étend transversalement par rapport à un axe longitudinal du véhicule, et se retrouve inclinée par rapport à un plan transversal vertical. Cette paroi 3 permet de séparer 20 un espace amont 12 situé à l'avant de cette paroi 3, et dans lequel se retrouve un opérateur, et un espace aval 13, situé à l'arrière de ladite paroi 3, et dans lequel est situé le verrou 15 à fixer à la porte 5. Ledit faux verrou 15 se fixe à ladite porte 5 par l'intermédiaire d'une vis horizontale, dont la tête émerge d'un trou taraudé 14, dont l'ouverture est orientée vers l'avant du véhicule. La partie évasée 10 de la butée 9, présente une face inclinée 16 par 25 rapport à un plan vertical transversal, et perpendiculaire à l'axe longitudinal du canal interne de l'organe 6 de guidage, ladite inclinaison étant identique à celle de la paroi 3. Ledit organe 6 est inséré horizontalement, et à force, dans une ouverture de la paroi 3 de la garniture de porte 4, à partir de l'espace amont 12, de manière à ce que la partie cylindrique 11 de la butée 9 vienne occuper ladite ouverture, et de manière à ce que la face inclinée 16 30 de la butée 9 vienne en appui contre l'une des faces de la paroi 3, dans l'espace amont 12. L'ouverture, qui est pratiquée dans la paroi 3 de la doublure 4, pour mettre en oeuvre le système 1 de guidage selon l'invention, est cylindrique, et son axe de révolution est horizontal. Une fois que l'organe 6 est inséré horizontalement dans la paroi 3, l'opérateur fait pénétrer la visseuse 2 dans ledit organe 6, par l'extrémité cylindrique amont 7, puis la fait coulisser horizontalement dans cet organe 6, suivant la direction dictée par le canal interne dudit organe 6. L'extrémité 17 libre de la visseuse 2 finit par rencontrer la vis du faux verrou 15 à fixer. L'opérateur, qui est sûr d'avoir mis en correspondance sa visseuse 2 avec la vis, déclenche alors la visseuse 2 pour fixer ledit faux verrou 15. Le procédé de mise en oeuvre d'un système de guidage 1 selon l'invention, suit les étapes suivantes : - Réaliser une ouverture horizontale dans la paroi 3 inclinée de la doublure 4 10 de porte 5, - Insérer un organe 6 de guidage dans ledit trou, de manière à ce que la butée 9,16 vienne en appui contre la paroi 3, - Faire passer, dans ledit organe 6, la visseuse 2, dont l'orientation va être dictée par la direction du canal interne de l'organe 6, 15 - Faire coulisser la visseuse 2 dans l'organe 6, jusqu'à ce que son extrémité 17 libre vienne au contact de la vis du faux verrou 15 à fixer, Déclencher la visseuse 2 ainsi positionnée à travers la paroi 3, pour fixer, par vissage, ledit faux verrou 15. 20