FR3076590A1 - Cable - Google Patents

Abstract

Equipement (1) pour commande de boîte de vitesse comprenant : un câble (2) muni d'un peigne ; un embout (4) recevant le peigne ; un clip (6) pouvant être positionné en une position de verrouillage, dans laquelle il coopère avec le peigne ; et une patte (8) pouvant être positionnée en une position de maintien du clip (6) dans sa position de verrouillage, et une position de retrait, permettant au clip (6) d'être librement inséré ou retiré de l'embout ; remarquable en ce que la patte (8) comprend un cran (9) apte à maintenir le clip (6) dans une position d'attente où le clip (6) est à distance du peigne, lorsque la patte (8) est dans ladite position de maintien. L'invention porte également sur un procédé de montage d'un tel équipement et sur un véhicule automobile muni d'un tel équipement.

Description

CÂBLE L’invention a trait au domaine des câbles de commande de boîte de vitesse et plus particulièrement le rattrapage de jeu pour la fixation d’un câble de commande.

Le document de brevet publié CN 10 235 94 78 A divulgue un câble avec un embout verrouillable. Le câble dispose d’une terminaison striée, ou peigne, qui coopère avec un clip de verrouillage pour maintenir l’embout et le câble solidaires. Le clip est maintenu dans sa position de verrouillage par une patte qui peut coulisser sur l’embout. Pour faciliter le montage d’un tel équipement sur une chaîne d’assemblage, il peut être prévu que le clip soit fourni avec l’embout et le câble, en un seul ensemble. Si le clip est prépositionné dans sa position de verrouillage, il est nécessaire de l’en extraire avant toute opération de montage. Cette opération d’extraction peut être évitée si le clip est simplement accroché au câble. Dans tous les cas, un risque de perte du clip lors de la manipulation de l’équipement demeure. L’invention a pour objectif de pallier au moins un des inconvénients de l’état de la technique susmentionné. Plus particulièrement, l’invention a pour objectif de proposer un équipement pour la commande d’une boîte de vitesse et un procédé de montage qui s’assurent que le clip est maintenu lors de la manipulation de l’équipement, sans compromettre l’efficacité de l’opération de montage. L’invention a pour objet un équipement pour commande de boîte de vitesse comprenant : un câble muni d’une terminaison présentant des stries, dite peigne ; un embout comprenant un logement recevant le peigne ; un clip pouvant être positionné en une position de verrouillage, dans laquelle le clip est reçu dans une cavité traversant au moins partiellement le logement, et dans laquelle il coopère avec le peigne, afin de solidariser le câble et l’embout ; et une patte pouvant être positionnée en une position de maintien où elle obstrue au moins partiellement la cavité, maintenant ainsi le clip dans sa position de verrouillage, et une position de retrait, permettant au clip d’être librement inséré ou retiré de la cavité ; remarquable en ce que le clip est apte à être maintenu dans une position d’attente, dans laquelle il est à distance du peigne ; et en ce que la patte comprend un cran apte à coopérer avec le clip, pour maintenir le clip dans ladite position d’attente, lorsque la patte est dans ladite position de maintien.

La position d’attente permet au clip d’être pré-positionné sans verrouiller l’embout. Ceci évite qu’il y ait une opération d’extraction du clip à réaliser lors du montage de l’équipement. Cette position d’attente permet également de très simplement et rapidement déplacer le clip en position de verrouillage. Le clip peut être mis en position d’attente par un équipementier avant sa livraison sur la chaîne d’assemblage.

Le maintien dans cette position d’attente étant assuré par un cran, le clip ne s’échappe pas de l’équipement lors de sa manipulation.

Le clip est pourvu de stries identiques à celles du peigne. Dans la position d’attente, les stries du clip ne coopèrent pas avec les stries du peigne. II n’y a pas de contact entre le clip et le peigne et le câble peut donc librement être inséré ou extrait de son logement dans l’embout.

Le logement de l’embout reçoit le peigne partiellement ou entièrement et optionnellement une partie du câble.

Selon un mode avantageux de l’invention, la patte est solidaire d’une bague externe, la bague externe étant indexable en deux positions axialement distantes correspondant aux deux positions respectives de la patte.

La direction axiale s’entend selon l’axe de symétrie de la bague, ou selon la direction de plus grande dimension du câble, de sa terminaison et/ou de l’embout. La bague externe et la patte peuvent être monobloc.

Selon un mode avantageux de l’invention, l’embout comprend une bague interne coaxiale à la bague externe, la bague interne comprenant deux évidements et la bague externe comprenant un ergot, l’ergot étant logé dans l’un des évidements pour chacune des deux positions respectives de la patte.

La bague externe peut comprendre une surface cylindrique interne en regard d’une surface cylindrique externe de la bague interne, l’ergot étant prévu sur ladite surface interne et les deux évidements étant prévus sur ladite surface externe.

Selon un mode avantageux de l’invention, la bague externe est déformable élastiquement et les dimensions de l’ergot et des évidements sont tels que l’ergot peut être délogé de chacun des évidements sous une action de déformation de la bague externe.

Ainsi, la bague externe peut être déformée élastiquement par pincement manuel afin de libérer l’ergot de l’évidement dans lequel il peut être logé.

Selon un mode avantageux de l’invention, dans la position d’attente, le clip est partiellement contenu dans la cavité de l’embout.

Selon un mode avantageux de l’invention, le clip comprend une portion centrale et deux portions latérales formant ainsi un U, la patte coopérant avec la portion centrale du clip, à la fois dans sa position de verrouillage et dans sa position d’attente.

Ainsi, la portion centrale coopère avec le cran de la patte.

Selon un mode avantageux de l’invention, le clip comprend deux languettes latérales coopérant avec des côtés latéraux de l’embout. L’orientation « latérale » s’entend comme sensiblement parallèle à la direction axiale et à distance de celle-ci.

Les languettes du clip peuvent être parallèles aux portions latérales formant le U.

Les languettes latérales peuvent être légèrement flexibles et présenter une extrémité en saillie pour s’encliqueter sur les côtés latéraux de l’embout. L’invention a également trait à un procédé de montage d’un équipement pour commande de boîte de vitesse comprenant un câble avec un embout, le procédé comprenant une étape de fixation de l’embout à un levier sur boîte ou un organe de commande de changement de rapport, et une étape de réglage de la position, de la tension et/ou de la longueur du câble, remarquable en ce que l’équipement est selon l’un des modes de réalisation exposés ci-dessus, et en ce que lors de la fixation de l’embout à l’organe de commande, le clip est dans sa position d’attente, puis la patte est déplacée de sa position de maintien à sa position de retrait, le clip est ensuite déplacé de sa position d’attente à sa position de verrouillage, et enfin la patte est repositionnée dans sa position de maintien, maintenant ainsi le clip dans sa position de verrouillage.

Le déplacement du clip peut être fait manuellement par pression sur le clip dans le sens radial (par rapport au câble).

Selon un mode avantageux de l’invention, le déplacement de la patte est opéré en pinçant la bague externe et en la déplaçant manuellement de sa position de maintien à sa position de retrait, et vice-versa. L’invention a également trait à un véhicule automobile comprenant au moins un équipement selon l’un des modes de réalisations exposés ci-dessus.

Les mesures de l’invention sont intéressantes en ce qu’elles proposent un compromis entre l’efficacité de l’opération de montage et l’assurance que le clip ne peut pas être inadvertamment perdu. D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l’aide de la description et des dessins parmi lesquels : - La figure 1 décrit une vue isométrique de l’équipement selon l’invention ; - La figure 2 montre une coupe axiale de l’équipement selon l’invention ; - Les figures 3A à 3C illustrent la manipulation de l’équipement pour verrouiller l’embout.

La figure 1 décrit une vue isométrique d’un équipement 1 de commande de boîte de vitesse. Cet équipement peut se présenter sous la forme d’une tirette à câble. Un câble 2, flexible, préférablement en matériau métallique transmet un effort de traction entre deux organes. Le câble dispose d’une terminaison striée, dite peigne (notée 3 sur la figure 2). Afin de fixer le câble à un organe de commande (levier sur boite), l’équipement 1 est muni d’un embout 4. La nature, la forme et la conception de l’embout 4 dépend de la conception de l’organe qui doit être attaché au câble. Le câble 2 pénètre dans un logement de l’embout 4. Le logement est préférentiellement sensiblement cylindrique, aligné avec l’axe défini par la dimension longitudinale du câble 2. L’embout dispose également d’une bague interne 5.

Un clip 6 est destiné à se positionner transversalement pour verrouiller la position du câble 2 dans l’embout 4. Ce clip 6 peut venir dans une cavité qui traverse au moins partiellement le logement du câble 2, pour permettre au clip 6 d’interagir avec le câble.

Sur la figure 1, le clip 6 est dans une position d’attente, permettant un mouvement relatif entre le câble 2 et l’embout 4.

Une patte 8 munie d’un cran 9 vient coopérer avec le clip 6 pour maintenir ce dernier dans sa position d’attente. La patte 8 est ici dans une position de maintien. Elle peut être déplacée manuellement vers une position de retrait (voir Figure 3B) dans laquelle elle ne coopère pas avec le clip 6. La patte 8 est portée par une bague 10, dite bague externe, qui est coaxiale et disposée autour de la bague interne 5.

Le clip dispose de deux languettes latérales 14 dont une seule est visible sur la figure 1. Ces pattes peuvent être flexibles et verrouillent le clip une fois qu’il est descendu en position de verrouillage (voir figure 3C).

La figure 2 montre une vue partielle, en coupe, de l’équipement de la figure 1, avec le clip dans sa position d’attente. On voit sur cette figure le peigne 3 du câble 2. Le clip 6 est construit en U, avec une portion centrale 11 et deux portions latérales 12, dont une seule est visible sur la figure 2. Les trois portions du U peuvent être striées. Les stries du clip 6 correspondent aux stries du peigne 3, afin de verrouiller en position le câble 2 dans le logement de l’embout 4 lorsque le clip 6 est en position de verrouillage (figure 3C).

Le cran 9 de la patte 8 vient enserrer la portion centrale 11 du clip 6. La patte 8 est elle-même maintenue dans sa position de maintien par un ergot 16 de la bague 10 qui est logé dans un évidement 17 de la bague interne 5. Un évidement 18 permet de loger l’ergot 16 lorsque la patte 8 doit être maintenue dans sa position de retrait (Figure 3B). La bague externe 10 comprend une surface cylindrique interne en regard d’une surface cylindrique externe de la bague interne 5 et l’ergot 16 est prévu sur ladite surface interne alors que les deux évidements 17, 18 sont prévus sur ladite surface cylindrique externe. La configuration inverse est également possible, c’est-à- dire deux ergots sur la surface externe de la bague interne et un évidement sur la surface interne de la bague externe.

Les figures 3A à 3C illustrent l’opération de verrouillage du clip 6. A partir de la position d’attente (figure 1), il convient de pincer manuellement la bague externe 10, par exemple sur des facettes de la bague 10, dont l’une est notée 20 sur la figure 3A. En pinçant la bague 10, l’ergot (16 sur la figure 2) est libéré de son logement (17 sur la figure 2) et la bague 10 peut coulisser axialement le long de la bague interne 5, dégageant ainsi le cran 9 du clip 6. La bague peut être déplacée jusqu’à sa position de retrait (figure 3B), dans laquelle l’ergot (16 sur la figure 2) est engagé dans l’évidement approprié (18 sur la figure 2).

Comme représenté sur la figure 3B, le clip 6, libéré de la patte 8, peut être pressé dans le corps de l’embout 4. Ainsi, les stries (voir figure 2) du clip 6 viennent coopérer avec les stries du peigne (3 sur la figure 2) du câble 2.

Les languettes latérales 14 peuvent enclipser le clip 6 dans sa position de verrouillage, en coopérant avec les faces latérales de l’embout 4.

Une fois que le clip 6 est dans cette position de verrouillage, la bague 10 peut à nouveau être pincée pour libérer l’ergot (16 sur la figure 2) de son logement (18 sur la figure 2). La bague 10 est ainsi ramenée pour que la patte 8 revienne en position de maintien comme représenté par la flèche de la figure 3C. Lorsque la patte 8 est en position de maintien et que le clip 6 est en position de verrouillage, ce n’est plus le cran 9 de la patte qui coopère avec le clip 6 mais une portion inférieure (radialement interne) de la patte 8 qui empêche le clip 6 de sortir de la cavité de l’embout 4.

Ainsi, pour une même position de maintien de la patte 8 (figure 1 et 3C), le clip 6 peut être maintenu dans deux positions, une position d’attente (figure 1) et une position de verrouillage (figure 3C) du câble 2 dans l’embout 4.

Claims (10)

1. Revendications

   1. Equipement (1 ) pour commande de boîte de vitesse comprenant : - un câble (2) muni d’une terminaison (3) présentant des stries, dite peigne (3) ; - un embout (4) comprenant un logement recevant le peigne (3) du câble (2); - un clip (6) pouvant être positionné en une position de verrouillage, dans laquelle le clip (6) est reçu dans une cavité traversant au moins partiellement le logement, et dans laquelle il coopère avec le peigne (3), afin de solidariser le câble (2) et l’embout (4) ; et - une patte (8) pouvant être positionnée en une position de maintien où elle obstrue au moins partiellement la cavité, maintenant ainsi le clip (6) dans sa position de verrouillage, et une position de retrait, permettant au clip (6) d’être librement inséré ou retiré de la cavité ; caractérisé en ce que le clip (6) est apte à être maintenu dans une position d’attente, dans laquelle il est à distance du peigne (3) ; et en ce que la patte (8) comprend un cran (9) apte à coopérer avec le clip (6), pour maintenir le clip (6) dans ladite position d’attente, lorsque la patte (8) est dans ladite position de maintien.
2. 2. Equipement (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la patte (8) est solidaire d’une bague externe (10), la bague externe (10) étant indexable en deux positions axialement distantes correspondant aux deux positions respectives de la patte (8).
3. 3. Equipement (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que l’embout comprend une bague interne (5) coaxiale à la bague externe (10), la bague interne (5) comprenant deux évidements (17, 18) et la bague externe (10) comprenant un ergot (16), l’ergot (16) étant logé dans l’un des évidements (17, 18) pour chacune des deux positions respectives de la patte (8).
4. 4. Equipement (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que la bague externe est déformable élastiquement et les dimensions de l’ergot (16) et des évidements (17, 18) sont tels que l’ergot (16) peut être délogé de chacun des évidements (17, 18) sous une action de déformation de la bague externe (10).
5. 5. Equipement (1) selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que dans la position d’attente, le clip (6) est partiellement contenu dans la cavité de l’embout (4).
6. 6. Equipement (1) selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le clip (6) comprend une portion centrale (11) et deux portions latérales (12) formant ainsi un U, la patte (8) coopérant avec la portion centrale (11) du clip (6), à la fois dans sa position de verrouillage et dans sa position d’attente.
7. 7. Equipement (1) selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le clip (6) comprend deux languettes latérales (14) coopérant avec des côtés latéraux de l’embout (4).
8. 8. Procédé de montage d’un équipement pour commande de boîte de vitesse comprenant un câble (2) avec un embout (4), le procédé comprenant une étape de fixation de l’embout (4) à un levier sur boîte ou un organe de commande de changement de rapport, et une étape de réglage de la position, de la tension et/ou de la longueur du câble (2), caractérisé en ce que l’équipement (1) est selon l’une des revendications 1 à 7, et en ce que lors de la fixation de l’embout (4) à l’organe de commande, le clip (6) est dans sa position d’attente, puis la patte (8) est déplacée de sa position de maintien à sa position de retrait, le clip (6) est ensuite déplacé de sa position d’attente à sa position de verrouillage, et enfin la patte (8) est repositionnée dans sa position de maintien, maintenant ainsi le clip (6) dans sa position de verrouillage.
9. 9. Procédé selon la revendication 8 en combinaison d’un équipement (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que le déplacement de la patte (8) est opéré en pinçant la bague externe (10) et en la déplaçant manuellement de sa position de maintien à sa position de retrait, et vice-versa.
10. 10. Véhicule automobile comprenant au moins un équipement (1) selon l’une des revendications 1 à 7.