FR3034697A1 - Dispositif de guidage d'un outil de vissage pour la fixation d'une piece sur un vehicule - Google Patents

Dispositif de guidage d'un outil de vissage pour la fixation d'une piece sur un vehicule Download PDF

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Abstract

L'invention se rapporte à un dispositif de guidage (10) d'un outil de vissage (9) pour la fixation d'un objet (1) sur un véhicule au moyen d'une vis (6). La principale caractéristique d'un dispositif de guidage selon l'invention, est qu'il comprend une pièce de guidage (11) présentant une ouverture d'entrée (12) élargie et une ouverture de sortie (13) restreinte, ladite pièce (11) étant destinée à être solidarisée à l'objet (1) de sorte que l'ouverture de sortie (13) soit située au niveau de la tête de ladite vis (6).

Description

1 DISPOSITIF DE GUI DAGE D'UN OUTI L DE VISSAGE POUR LA FIXATION D'UNE PI ECE SUR UN VEHI CULE L'invention se rapporte à un dispositif de guidage d'un outil de vissage pour la fixation d'une pièce sur un véhicule. La fixation de certains objets, comme par exemple une commande d'ouverture extérieure d'une porte de véhicule, nécessite une manipulation en aveugle d'un outil de vissage, pour notamment pouvoir accéder à une vis de fixation et procéder à une opération de vissage. Il en résulte que la fixation dudit objet s'effectue par tâtonnements successifs avant une mise en correspondance de l'outil de vissage et de la vis, rendant la manipulation longue et incertaine. Un dispositif permettant de placer une vis dans un support existe et a déjà fait l'objet de brevet. On peut, par exemple, citer la demande W08700787, qui se rapporte à un tel dispositif et dont le principe est de mettre en oeuvre un réceptacle en entonnoir pour guider le positionnement de la vis dans le support et la placer correctement dans celui-ci. L'outil de vissage est quant à lui positionné de manière rigide en face de la vis et n'a qu'un seul degré de liberté de translation dans la direction de celle-ci. Un dispositif de guidage selon l'invention permet de guider de façon sûre et répétitive un outil de vissage vers une vis de fixation d'un objet, dont la position retirée empêche un opérateur d'observer la zone de contact entre ledit outil de vissage et ladite vis, dans le cas où ledit outil de vissage n'est pas positionné naturellement dans une direction donnée, plus particulièrement quand il s'agit d'une visseuse manuelle, c'est-à-dire manoeuvrée par l'opérateur et libre dans l'espace. L'invention a pour objet un dispositif de guidage d'un outil de vissage pour la fixation d'un objet sur un véhicule au moyen d'une vis. La principale caractéristique d'un dispositif de guidage selon l'invention, est qu'il comprend une pièce de guidage présentant une ouverture d'entrée élargie et une ouverture de sortie restreinte, ladite pièce étant destinée à être solidarisée à l'objet de sorte que l'ouverture de sortie soit située au niveau de la tête de ladite vis. De cette manière, la partie de l'outil 3034697 2 de vissage qui est destinée à venir au contact de la vis, pénètre d'abord par l'ouverture élargie de la pièce de guidage puis arrive systématiquement au niveau de l'ouverture de sortie restreinte afin d'être correctement positionnée par rapport à la vis, quelle que soit la direction initiale que l'opérateur de la 5 visseuse a donnée à cette dernière à l'entrée dans l'ouverture d'entrée élargie. Cette pièce de guidage a pour but de guider l'outil de vissage entre l'ouverture d'entrée élargie et l'ouverture de sortie restreinte, afin de l'acheminer directement et systématiquement dans la bonne position vers la vis de fixation. Une telle pièce de guidage est particulièrement adaptée à une 10 situation pour laquelle un opérateur ne peut pas voir la vis de fixation en raison de la configuration particulière du véhicule, et ne peut donc pas acheminer directement et de façon systématique l'outil de vissage vers ladite vis. Cette pièce de guidage peut être, soit temporairement solidarisée à l'objet à fixer le temps de procéder au vissage dudit objet sur le véhicule avant d'être 15 ensuite retirée, soit faire partie intégrante de l'objet et demeurée fixée à celui- ci une fois qu'il a été monté dans le véhicule. Cette pièce de guidage est préférentiellement réalisée dans un plastique dur. Avantageusement, elle est solidarisée à l'objet par crochetage. Les ouvertures d'entrée et de sortie peuvent être coaxiales ou désaxées l'une par rapport à l'autre. De façon 20 préférentielle, la pièce de guidage est de dimension réduite par rapport à l'objet à fixer, de sorte que le rapport de la longueur de ladite pièce de guidage sur la longueur dudit objet est inférieur à un quart. L'outil de vissage peut par exemple être une visseuse ou un tournevis. Un dispositif de guidage selon l'invention, est particulièrement adapté au montage d'une commande 25 d'ouverture extérieure d'une porte de véhicule pour lequel un opérateur ne peut pas voir la vis en raison de la configuration particulière de la porte. L'extrémité de la vis qui est destinée à coopérer avec l'outil de vissage pour assurer la fixation de l'objet peut être située, soit à une faible distance de l'extrémité de sortie, soit à l'intérieur de la pièce de guidage.
30 Avantageusement, l'ouverture d'entrée est circulaire. De façon préférentielle, l'ouverture de sortie est circulaire.
3034697 3 Préférentiellement, les ouvertures d'entrée et de sortie sont coaxiales de manière à conférer à la pièce de guidage une forme tronconique. Ce type de géométrie permet à la pièce d'assurer un guidage aisé et sûr de l'outil de vissage. En effet une simple poussée axiale de l'outil dans la pièce de guidage 5 suffit à acheminer, simplement et de façon sûre, ledit outil vers la vis de fixation. De façon avantageuse, l'ouverture de sortie est délimitée par une paroi, ladite paroi et la vis se chevauchant. Pour cette configuration, la tête de vis, qui est destinée à coopérer avec l'outil de vissage, émerge à l'intérieur de 10 la pièce de guidage, augmentant encore les chances de bon placement de l'outil par rapport à ladite vis. En effet, il n'existe plus d'espace entre la pièce de guidage et la vis, susceptible de faire dévier l'outil de vissage par rapport au chemin conduisant directement à la vis. L'invention a pour autre objet un procédé de fixation d'une commande 15 d'ouverture extérieure à une porte de véhicule au moyen d'un outil de vissage et d'un dispositif de guidage conforme à l'invention. La principale caractéristique d'un procédé de fixation selon l'invention est qu'il comprend les étapes suivantes, une étape de pré-positionnement de la commande d'ouverture 20 extérieure sur la porte du véhicule, ladite commande étant dotée de la pièce de guidage et d'une vis de fixation, - une étape de déplacement de l'outil de vissage à travers la porte, jusqu'à ce qu'il pénètre dans l'ouverture élargie de la pièce de guidage, 25 - une étape de poussée de l'outil vers l'ouverture de sortie restreinte, jusqu'à ce qu'il parvienne à la vis, - une étape de fixation de la commande par vissage. Pour un tel procédé, l'objet à fixer est une commande d'ouverture extérieure d'une porte de véhicule. Pour un tel procédé, ladite commande est 30 d'abord pré-positionnée sur la porte. Puis l'outil est manipulé de manière à 3034697 4 pénétrer à travers la porte, avant de parvenir jusqu'à l'ouverture d'entrée élargie de la pièce de guidage. L'outil poursuit enfin sa course vers la vis en étant guidé par ladite pièce de guidage, avant d'interagir dans les meilleures conditions avec ladite vis.
5 Avantageusement, un procédé de fixation selon l'invention, comprend une étape préalable de solidarisation de la pièce de guidage à la commande d'ouverture extérieure de porte. Cette étape de solidarisation peut être, soit temporaire le temps de fixer la commande à la porte, soit définitive en faisant partie intégrante de ladite commande.
10 De façon préférentielle, l'étape de déplacement de l'outil de vissage à travers la porte consiste à faire pénétrer ledit outil à travers une épaisseur de la porte masquant la position de ladite vis. Autrement dit, la configuration de la porte fait que l'outil de vissage doit d'abord traverser une épaisseur de ladite porte avant d'interagir avec la pièce de guidage. Une telle épaisseur a 15 tendance à masquer la zone d'interaction entre l'outil de vissage et la vis de la commande, ce masquage nécessitant la mise en place de la pièce de guidage pour éviter une manipulation par tâtonnements de l'outil de vissage. L'invention a pour autre objet une commande d'ouverture extérieure d'une porte de véhicule destinée à être montée sur une porte au moyen d'un 20 outil de vissage et d'un dispositif de guidage conforme à l'invention. La principale caractéristique d'une commande d'ouverture extérieure d'une porte selon l'invention, est qu'elle comprend la pièce de guidage de manière à former avec ladite pièce de guidage une pièce résultante monobloc. Autrement dit, la pièce de guidage est fixée à demeure sur la commande.
25 Ainsi, lorsque ladite commande est montée sur la porte, la pièce de guidage reste solidarisée à ladite commande. Avantageusement, la commande d'ouverture extérieure d'une porte selon l'invention, comprend une vis de fixation placée au niveau de l'ouverture de sortie restreinte de la pièce de guidage.
30 Un dispositif de guidage selon l'invention présente l'avantage d'être facile et rapide à mettre en oeuvre sur un objet à fixer sur un véhicule. Il en 3034697 5 résulte un gain de temps important le long d'une chaine de montage d'un véhicule, car un opérateur travaillant en aveugle pour fixer une commande d'ouverture extérieure sur une porte, n'aura plus à tâtonner pour placer correctement son outil de vissage par rapport à ladite commande. Un dispositif 5 de guidage selon l'invention a de plus l'avantage d'être léger et peu encombrant, et peut donc rester solidariser à la commande d'ouverture une fois que celle-ci aura été fixée à la porte, sans lester ledit véhicule ni nuire au bon fonctionnement de ladite commande. On donne ci-après, une description détaillée d'un mode de réalisation 10 préféré d'un dispositif de guidage selon l'invention et d'un procédé de fixation d'une commande d'ouverture extérieure à une porte de véhicule, en se référant aux figures 1 à 3. la figure 1 est une vue en perspective partielle d'une commande d'ouverture extérieure montée sur une porte au moyen d'un 15 procédé de montage selon l'état de la technique, la figure 2A est une vue en perspective partielle d'une commande d'ouverture extérieure montée sur une porte au moyen d'un procédé de montage selon l'invention, La figure 2B est une vue en perspective partielle sous un autre 20 angle de la commande d'ouverture extérieure et de la porte de la figure 2A, La figure 3 est une vue schématique d'une pièce de guidage appartenant à un dispositif de guidage selon l'invention. En se référant à la figure 1, une commande 1 d'ouverture extérieure 25 ou COE possède un socle 2 sur lequel est montée en rotation une poignée 3, ledit socle 2 étant destiné à être fixé à une porte 4 d'un véhicule. Une mise en rotation manuelle de ladite poignée 3 sur ledit socle 2 permet de déverrouiller un mécanisme de blocage de la porte 4, afin de libérer ladite porte 4 et l'ouvrir depuis une position de fermeture. Le socle 2 est fixé à une structure 5 de 30 ladite porte 4 au moyen d'une vis de fixation 6 s'étendant selon une direction sensiblement horizontale.
3034697 6 En se référant aux figures 1, 2A et 2B, la structure 5 de ladite porte 4 présente une épaisseur 7 sous la forme d'un bord arrière replié, s'étendant selon une direction sensiblement verticale. Ainsi configuré, ce bord 7 présente une épaisseur sur la structure 5 de la porte 4, selon une direction horizontale.
5 En se référant à la figure 1, le socle 2 portant la poignée 3 et la vis 6 de fixation est pré-positionné sur la structure 5 de la porte 4 à côté du bord arrière 7 de ladite structure 5. Un trou 8 est pratiqué dans le bord arrière 7 de la structure 5 de la porte 4, pour permettre le passage d'une lame 9 de visseuse afin de visser la vis 6 de fixation du socle 2 de la commande 1. Un 10 procédé de fixation d'une COE selon l'état de la technique, comprend les étapes suivantes, le socle 2 portant la poignée 3 et la vis 6 de fixation est d'abord pré-positionné sur la structure 5 de la porte 4 de manière à ce que ladite vis 6 émerge à l'arrière du socle 2 selon une direction 15 sensiblement horizontale, un opérateur se place derrière le bord arrière 7 de la structure 5 de la porte 4, puis fait pénétrer la lame 9 de la visseuse dans le trou 8 dudit bord 7, l'opérateur pousse progressivement la visseuse vers l'avant, 20 selon une direction sensiblement horizontale, de manière à faire coulisser progressivement la lame 9 dans ledit trou 8, jusqu'à ce qu'elle atteigne la vis 6 de fixation, puisque l'opérateur ne peut pas voir la zone d'interaction entre la lame 9 de la visseuse et la vis 6 de fixation, à cause du bord 25 arrière 7 qui masque ladite zone, il ajuste en aveugle la position de sa visseuse afin que la lame 9 vienne coopérer avec la vis 6 de fixation. Cet ajustement peut s'effectuer après plusieurs tentatives, et peut donc consommer un temps important, qui est peu compatible avec le montage d'un véhicule le long d'une 30 chaine de fabrication.
3034697 7 En se référant aux figures 2A et 2B, afin d'éviter cette consommation de temps inutile, consacrée à un ajustement en aveugle de la visseuse pour faire coïncider la lame 9 avec la vis 6, un procédé de fixation d'une COE sur la structure 5 d'une porte 4 de véhicule selon l'invention, fait intervenir un 5 dispositif de guidage 10 de ladite lame 9. En se référant à la figure 3, ce dispositif 10 de guidage comprend une pièce de guidage 11 creuse et de forme tronconique, présentant à une première extrémité une ouverture d'entrée élargie 12 et à une deuxième extrémité une ouverture de sortie 13 restreinte. Ces deux ouvertures 12, 13 10 sont circulaires et coaxiales, leurs axes de révolution étant confondus. En se référant aux figures 2A et 2B, cette pièce de guidage 11 est préalablement fixée de façon irréversible à la COE, de sorte que l'extrémité de la vis 6 de fixation qui est destinée à coopérer avec la lame 9 de la visseuse, soit située au niveau de l'ouverture de sortie 13 restreinte en émergeant 15 légèrement à l'intérieur de la pièce de guidage 11. En se référant aux figures 2A et 2B, un procédé de fixation d'une COE selon l'invention, comprend les étapes suivantes, le socle 2 portant la poignée 3, la pièce de guidage 11 et la vis 6 de fixation est d'abord pré-positionné sur la structure 5 de la 20 porte 4 de manière à ce que ladite vis 6 émerge à l'arrière du socle 2 selon une direction sensiblement horizontale, et de manière à ce que l'ouverture d'entrée élargie 12 de la pièce de guidage 11 se retrouve derrière l'ouverture de sortie 12 restreinte, 25 un opérateur se place derrière le bord arrière 7 de la structure 5 de la porte 4, puis introduit la lame 9 de la visseuse dans le trou 8 dudit bord 7, l'opérateur pousse progressivement la visseuse vers l'avant, selon une direction sensiblement horizontale, de manière à faire 30 pénétrer la lame 9 dans l'ouverture d'entrée 13 élargie de la pièce de guidage 11, cette pénétration s'effectuant 3034697 8 systématiquement, sans procéder à un quelconque réajustement de position de la visseuse, l'opérateur continue de faire coulisser la visseuse vers l'avant, l'extrémité libre de la lame 9 étant alors guidée par la pièce de 5 guidage 11 contre laquelle elle est au contact, ce coulissement se prolongeant jusqu'à ce que la lame 9 parvienne à la vis 6 de fixation située au niveau de l'ouverture de sortie 12 de la pièce de guidage. Malgré le fait que l'opérateur ne puisse pas voir la zone d'interaction entre la lame 9 de la visseuse et la vis 6 de 10 fixation, à cause du bord arrière 7 de la structure 5 de la porte 4 qui masque ladite zone, il est sûr de pouvoir acheminer directement l'extrémité libre de la lame 9 de la visseuse vers la vis 6 de fixation, par un simple coulissement vers l'avant de la visseuse, grâce à la pièce de guidage 11. Il ne perd donc plus de 15 temps à tâtonner afin de faire correspondre la lame 9 de la visseuse avec la vis 6 de fixation. Pour un tel procédé de fixation selon l'invention, il est supposé que le socle 2, la poignée 3, la vis 6 de fixation et la pièce de guidage 11 sont déjà pré-montés, pour former un ensemble qui est acheminé vers la structure 5 de 20 la porte 4 du véhicule puis pré-positionné sur celle-ci.

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS1. Dispositif de guidage (10) d'un outil de vissage (9) pour la fixation d'un objet (1) sur un véhicule au moyen d'une vis (6), caractérisé en ce qu'il comprend une pièce de guidage (11) présentant une ouverture d'entrée (12) élargie et une ouverture de sortie (13) restreinte, et en ce que ladite pièce (11) est destinée à être solidarisée à l'objet (1) de sorte que l'ouverture de sortie (13) soit située au niveau de la tête de ladite vis (6).
  2. 2. Dispositif de guidage selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'ouverture d'entrée (12) est circulaire.
  3. 3. Dispositif de guidage selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que l'ouverture de sortie (13) est circulaire.
  4. 4. Dispositif de guidage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les ouvertures d'entrée (12) et de sortie (13) sont coaxiales de manière à conférer à la pièce de guidage (11) une forme tronconique.
  5. 5. Dispositif de guidage selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'ouverture de sortie (13) est délimitée par une paroi, et en ce que ladite paroi et la vis (6) se chevauchent.
  6. 6. Procédé de fixation d'une commande d'ouverture extérieure (1) à une porte (4) de véhicule au moyen d'un outil de vissage (9) et d'un dispositif de guidage (10) conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes, une étape de pré-positionnement de la commande d'ouverture extérieure (1) sur la porte (4) du véhicule, ladite commande (1) étant dotée de la pièce de guidage (11) et d'une vis (6) de fixation, 3034697 10 une étape de déplacement de l'outil de vissage (9) à travers la porte (4), jusqu'à ce qu'il pénètre dans l'ouverture élargie (12) de la pièce de guidage (11), une étape de poussée de l'outil (9) vers l'ouverture de sortie 5 restreinte (13), jusqu'à ce qu'il parvienne à la vis (6), une étape de fixation de la commande (1) par vissage.
  7. 7. Procédé de fixation selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il comprend une étape préalable de solidarisation de la pièce de guidage (11) à la commande (1) d'ouverture extérieure de porte (4). 10
  8. 8. Procédé de fixation selon l'une quelconque des revendications 8 ou 9, caractérisé en ce que l'étape de déplacement de l'outil de vissage (9) à travers la porte consiste à faire pénétrer ledit outil (9) à travers une épaisseur (7) de la porte (4) masquant la position de ladite vis (6).
  9. 9. Commande d'ouverture extérieure (1) d'une porte de véhicule destinée 15 à être montée sur une porte (4) au moyen d'un outil de vissage (9) et d'un dispositif de guidage (10) conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'elle comprend la pièce de guidage (11) de manière à former avec ladite pièce de guidage (11) une pièce résultante monobloc. 20
  10. 10.Com mande d'ouverture extérieure selon la revendication 9, caractérisée en ce qu'elle comprend une vis (6) de fixation placée au niveau de l'ouverture de sortie restreinte (13) de la pièce de guidage (11).
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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FR2917318A1 (fr) * 2007-06-18 2008-12-19 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de protection pour une machine outil tournante et machine outil tournante munie d'un tel dispositif
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