FR2912356A1 - Mecanisme de guidage en translation avec blocage en position, notamment pour des elements ajustables d'un siege de vehicule automobile - Google Patents

Abstract

Le mécanisme de guidage en translation avec blocage en position, notamment pour un élément ajustable (1, 41) d'un siège de véhicule automobile, tel qu'un appui-tête, comporte deux broches (3a, 3b) sensiblement parallèles et des moyens de guidage solidaires de l'élément ajustable, agencés pour coulisser selon une direction axiale (A) sur les broches et conformés pour pouvoir y insérer les broches selon une direction orthogonale au plan (P) des axes des broches. Les moyens de guidage comportent une première encoche (42, 43), au fond de laquelle une première (3a) desdites broches est maintenue sans jeu radial, et une deuxième encoche (44, 45) qui reçoit la deuxième broche (3b), la deuxième encoche étant de largeur supérieure à la deuxième broche et avec un fond (49) sensiblement plat, et des moyens de rétention (61, 63) sont prévus pour appliquer en permanence chaque broche contre le fond de l'encoche correspondante.

Description

Mécanisme de guidage en translation avec blocage en position, notamment

pour des éléments ajustables d'un siège de véhicule automobile.

La présente invention concerne un mécanisme de guidage en translation avec blocage en position, notamment pour des éléments ajustables d'un siège de véhicule automobile.

Un exemple typique d'application d'un tel mécanisme est le montage d'un appui-tête réglable en hauteur pour un tel siège, mais un tel mécanisme peut aussi être utilisé pour le réglage de la longueur du coussin d'assise, le réglage de la longueur d'un accoudoir, etc.

Pour le réglage en hauteur d'un appui-tête, il est couramment utilisé un système de broches coulissantes dans des douilles de guidage. Les broches peuvent être solidaires de l'appui-tête et coulisser dans des douilles fixes en haut du dossier, ou bien les broches peuvent être fixées sur le dossier, ou au moins rigidement maintenues en haut du dossier, et l'appui-tête comportant alors les douilles et coulissant sur les broches. Un tel système comporte par ailleurs des moyens de verrouillage en position relative, pour d'une part assurer le maintien de l'appui-tête en position choisie par l'utilisateur, pour son meilleur confort, et d'autre part assurer un maintien de la nuque du passager en cas de choc du véhicule. On connaît déjà, par FR-A-2881694, un système de réglage du type dans lequel des douilles solidaires de l'appui-tête sont montées en coulissement par rapport aux broches. Les broches sont les deux extrémités parallèles d'une barre cintrée en forme de U. Les douilles sont des douilles fendues élastiquement déformables, solidaires d'une platine qui s'étend parallèlement aux broches, et elles sont agencées de manière que les broches puissent être montées sur la platine selon une direction d'assemblage perpendiculaire à la dite platine, en insérant les broches latéralement par rapport aux douilles en profitant de leur élasticité. Ce système permet d'effectuer le montage sans besoin de faire coulisser axialement les broches dans les douilles de l'appui-tête, et évite ainsi les problèmes que cela peut poser lorsque les broches ne sont pas rectilignes mais cintrées. Pour chaque broche, un organe de verrouillage est prévu, qui comporte deux éléments d'appui sensiblement parallèles et agencés pour, dans une position de verrouillage et sous l'effet d'un effort élastique appliqué sur chaque organe de verrouillage, exercer un effort de serrage sur deux côtés diamétralement opposés de la broche. Il en résulte ainsi un verrouillage de l'appui-tête en position par un effet d'arc-boutement des éléments de verrouillage. Le déverrouillage est obtenu par une lame de déverrouillage coulissant transversalement, et dont le déplacement est commandé manuellement par un poussoir de déverrouillage. La lame est agencée de manière que, sous cette poussée, elle fait pivoter les organes de verrouillage dans le sens qui permet de supprimer le serrage exercé sur les broches. Un problème qui peut apparaître dans un montage d'appui-tête tel que prémentionné vient de la dispersion dimensionnelle pouvant affecter l'entraxe des broches, ou celui des douilles, qui fait que l'entraxe des broches n'est pas toujours exactement celui des douilles. Cela peut entraîner des difficultés d'insertion des broches sur les douilles lors du montage, puis de coulissement lors de l'utilisation. Aussi, il peut en résulter un mauvais maintien des douilles, et donc de l'appui-tête, par rapport aux broches. De plus, lors du montage, des dispersions dimensionnelles sur les moyens de fixation des extrémités inférieures des broches dans le dossier du siège peuvent aussi faire varier l'entraxe des broches, lesquelles peuvent alors ne plus être parallèles, aggravant les problèmes de coulissement en service. La présente invention a notamment pour but de résoudre ces problèmes et de proposer un nouveau système permettant aussi d'effectuer un montage de l'appui-tête sur les broches selon une direction orthogonale aux broches, mais en s'affranchissant des problèmes de dispersions des entraxes ou des défauts de parallélisme des broches.

Avec ces objectifs en vue, l'invention a pour objet un mécanisme de guidage en translation avec blocage en position, notamment pour un élément ajustable d'un siège de véhicule automobile, comportant deux broches sensiblement parallèles et des moyens de guidage solidaires de l'élément ajustable, agencés pour coulisser selon une direction axiale sur les broches et conformés pour pouvoir y insérer les broches selon une direction orthogonale au plan des axes des broches.

Selon l'invention, le mécanisme est caractérisé en ce que les moyens de guidage comportent une première encoche, au fond de laquelle une première desdites broches est maintenue sans jeu radial, et une deuxième encoche qui reçoit la deuxième broche, la deuxième encoche étant de largeur supérieure à la deuxième broche et avec un fond sensiblement plat, et des moyens de rétention sont prévus pour appliquer en permanence chaque broche contre le fond de l'encoche correspondante. Le fond plat de la deuxième encoche, parallèle au plan des deux broches, et contre lequel la deuxième broche est maintenue, détermine le positionnement de la deuxième broche dans la direction perpendiculaire à ce plan, et donc, en association avec le centrage réalisé par la première broche, détermine complètement la position de l'élément ajustable transversalement à la direction axiale de coulissement. La largeur de l'encoche supérieure à la largeur de la deuxième broche, permet de tolérer des écarts d'entraxe, ou de parallélisme des broches, qui peuvent être relativement importants, par exemple de l'ordre de quelques millimètres, sans que cela soit gênant au montage et sans que cela perturbe le coulissement de l'élément ajustable sur ses broches. Le blocage en position de l'élément ajustable, notamment un appui-tête, peut être réalisé de manière classique, par tous moyens de verrouillage adaptés. Quel que soit le dispositif de verrouillage utilisé, les moyens de rétention maintiennent les broches en permanence au fond de leurs encoches respectives, et cela quelle que soit aussi la position de coulissement et de verrouillage de l'élément ajustable sur les broches.

Selon une disposition préférentielle, la première encoche est de largeur sensiblement égale à la première broche, et son fond est conformé en V pour y recevoir la dite première broche centrée par le V. Le fond en V de la première encoche assure ainsi un parfait positionnement transversal de la première proche qui est maintenue au fond de ce V par les moyens de verrouillage. Préférentiellement, les encoches sont réalisées directement dans un corps constitutif de l'élément ajustable, qui est en particulier un appui-tête. Le corps est préférentiellement réalisé en matière plastique, et constitue un support pour la matelassure de rembourrage de l'appui-tête. Selon une disposition particulière, les moyens de rétention comportent des clavettes montées coulissantes par rapport aux moyens de guidage, transversalement à la direction axiale, pour obturer les encoches. Les orifices de guidages des clavettes peuvent en particulier être réalisés directement par moulage dans le corps en matière plastique.

Pour appliquer en permanence les broches en appui contre les fonds respectifs des deux encoches, les moyens de rétention comportent des moyens élastiques pour maintenir élastiquement les clavettes dans une position de rétention dans laquelle les clavettes sont maintenues en appui contre les broches du côté sensiblement diamétralement opposé aux dits fonds. Préférentiellement, les clavettes comportent à cette fin une rampe oblique formée pour s'appliquer en pression sur les broches sous l'effet des moyens élastiques. Cette disposition permet, grâce à une pente relativement faible de la dite rampe, par exemple de l'ordre de quelques degrés, de maintenir chaque broche dans le fond de sa rainure respective. En particulier, pour la deuxième broche, l'inclinaison de la rampe, associée au coulissement de la clavette sous l'effort élastique exercé sur celle-ci transversalement à la direction de l'encoche, permet à la clavette de s'adapter automatiquement à la position transversale de la broche par rapport à l'encoche, tout en assurant en permanence l'effort d'appui de la broche au fond de l'encoche.

Selon des dispositions complémentaires relatives au réglage et au verrouillage en position de l'élément ajustable par rapport aux broches : - le mécanisme comporte, pour chaque broche, un organe de verrouillage pour immobiliser les broches par rapport aux moyens de guidage dans la direction axiale. - l'organe de verrouillage comporte deux éléments d'appui sensiblement parallèles et agencés pour, dans une position de verrouillage inclinée de l'organe de verrouillage, exercer un effort de serrage sur deux côtés diamétralement opposés de la broche, et ainsi, par un effet d'arc boutement, assurer le verrouillage de l'élément ajustable en position dans la direction axiale, c'est-à-dire, pour un appui-tête, son verrouillage en position verticale. - les organes de verrouillage sont montés pivotants par rapport aux moyens de guidage par des extrémités de pivot orientées selon des axes orthogonaux au plan des broches et décalées latéralement par rapport aux axes des broches, et des moyens de rappel élastiques agissent sur les organes de verrouillage pour les maintenir inclinés par rapport aux broches. - les pivots des organes de verrouillage sont situés entre les broches, et les moyens de rappel élastique comportent un ressort disposé de manière à écarter l'un de l'autre lesdits pivots. - les moyens de rappel élastique comportent un ressort en forme de 5, dont les extrémités des branches forment des paliers pour les pivots des organes de verrouillage. - les paliers des pivots sont maintenus en appui selon la direction axiale contre une butée solidaire des moyens de guidage.

D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront dans la description qui va être faite d'un exemple de réalisation de l'invention, appliquée au montage d'un appui-tête de siège de véhicule automobile.

On se reportera aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue d'ensemble en perspective de l'appui-tête, - la figure 2 est une vue en éclaté des différents éléments composants le mécanisme selon la présente invention, - la figure 3 est une vue frontale du mécanisme, dans la position verrouillée, - la figure 4 est une vue frontale du mécanisme, dans la position déverrouillée, - la figure 5 est une vue de dessus en coupe selon la ligne V-V de la figure 3, - la figure 6 est une vue de dessus similaire, dans le cas d'une variante de réalisation.

La figure 1 illustre, en perspective vue de l'arrière, l'appuie-tête 1 monté sur le haut du dossier 2 d'un siège d'automobile, au moyen de deux broches 3a, 3b, de section sensiblement circulaire, dont les extrémités inférieures 33 sont solidarisées sur le dossier dans des douilles fixes 21. L'appui-tête est coulissant sur les broches 3a, 3b par l'intermédiaire du mécanisme, objet de l'invention, qui va être décrit en détail par la suite, et qui est intégré dans un carter 11 recouvert par le rembourrage de l'appui-tête. Le carter 11 est pourvu d'une plaque inférieure de fermeture 12 dans laquelle sont ménagés des trous 13 pour le passage des broches, et il porte également, sur une paroi latérale, un bouton de déverrouillage 51.

On notera que les broches 3a, 3b comportent, sensiblement à mi-longueur, un pli 31, destiné à permettre un coulissement de l'appui-tête sur la partie supérieure 34 des broches selon une direction axiale A, inclinée par rapport à la direction B de la partie inférieure 33. Par ailleurs, les broches sont reliées à leurs extrémités supérieures par une partie horizontale 32, qui reste intégrée dans le carter 11 quelle que soit la position de réglage de l'appui-tête.

Le mécanisme 4 de guidage en translation et de verrouillage en position de l'appui-tête comporte un corps 41 qui s'étend dans son ensemble parallèlement au plan P des broches 3. Le corps 41, par exemple en matière plastique, comporte, pour chaque broche 3a, 3b, deux encoches 42, 43, respectivement 44, 45, réalisées dans des nervures 46, 47 du corps, et qui constituent des guides pour le coulissement vertical de l'appui-tête. Les encoches 42, 43 qui servent au guidage de la première broche 3a ont une largeur sensiblement égale au diamètre de la dite broche 3a de sorte que, lorsque la broche est insérée au fond de ces encoches, il y a un guidage pratiquement sans jeu dans la direction latérale du corps sur la dite première broche. De plus, comme on le voit bien aux figures 5 et 6, le fond 48 de ces encoches est conformé en un V, dont les branches peuvent être au moins légèrement incurvées. Ainsi, même si, par ovalisation de la broche ou autre dispersion dimensionnelle de celle-ci ou de l'encoche, il peut se créer un jeu latéral, comme on peut le voir figures 5 et 6, l'insertion de la broche 3a au fond des encoches 42, 43 amène celle-ci en contact sensiblement linéaire contre les parois du V, provoquant de ce fait un auto-centrage de la broche dans les encoches, et donc un autopositionenment du corps 41 par rapport à la première broche 3a. Les encoches 44, 45 qui reçoivent la deuxième broche 3b ont une largeur nettement supérieure au diamètre de la broche 3b, et un fond 49 plat et parallèle au plan P des broches.

Ainsi, par la combinaison du centrage de la première broche 3a dans la première encoche, et l'appui de la deuxième broche 3b contre ce fond plat 49, le positionnement horizontal du corps par rapport aux broches est entièrement défini. La surlargeur des encoches 44, 45 par rapport à la broche 3b permet par contre à celle-ci de se positionner librement dans les dites encoches, dans la direction latérale, c'est-à-dire la direction du plan P, pour autoriser des variations d'entraxe ou défauts de parallélisme des broches sans que cela gêne le montage du corps sur les broches, ni n'entrave un libre coulissement vertical de l'appui-tête.

Le maintien des broches au fond des encoches est assuré par des moyens de rétention comportant des clavettes 61 montées coulissantes horizontalement dans des trous 50 réalisés à cet effet dans les nervures 46, 47. Les clavettes 61 comportent du côté venant en contact avec les broches une rampe oblique 62 qui constitue la surface d'appui des clavettes contre les broches. Par ailleurs, des ressorts 63, 64 sont prévus pour exercer sur les clavettes 61 un effort élastique dans le sens de coulissement de manière à appliquer les rampes 62 de chaque clavette en pression contre les broches, pour maintenir les dites broches bien en appui au fond des encoches. Du fait de l'inclinaison de ces rampes, les clavettes peuvent ainsi, sous l'effet des ressorts 63, 64, s'adapter automatiquement à la dimension effective en section des broches et à la position relative des deux broches, en se positionnant transversalement de manière optimale. Dans l'exemple représenté figure 5, les ressorts sont des ressorts de traction 63 reliant les extrémités des deux clavettes 61 situées dans le même plan horizontal. Dans la variante représentée figure 6, les ressorts sont des ressorts à lame 64 conformés de manière à pouvoir s'insérer dans des logements 65 ménagés à cet effet dans les clavettes et à présenter un bossage 66 venant en appui élastique contre le bord de l'encoche.

Le principe de réalisation et de fonctionnement pour le réglage en position et le verrouillage du corps sur les broches est similaire à celui qui est décrit dans le document FR-2881694 précité, auquel on pourra se reporter au besoin pour des explications plus détaillées. Dans le cas exemplifié ici pour la présente invention, le mécanisme de verrouillage des broches comporte deux verrous 52 reliés par un ressort 53 en forme de 5. Chaque verrou comporte : - une tige 520 - une première extrémité de pivot 521 pliée à angle droit par rapport à la tige et insérée dans un trou 532 d'une extrémité 531 du ressort 53 perpendiculairement au plan général des broches, pour permettre un pivotement du verrou par rapport au ressort dans le plan des broches, une deuxième extrémité en anneau 522 de dimension adaptée pour entourer la broche en formant deux éléments d'appui 523, 524, qui s'étendent parallèlement, également selon une direction sensiblement perpendiculaire au dit plan P, et définissent entre eux un dégagement 525 apte à recevoir une broche 3a, 3b.

Les dimensions des verrous 52 et du ressort 53 sont déterminées de manière que le ressort soit sous contrainte par rapprochement de ses extrémités 531 lorsque les deux broches 3a, 3b sont disposées dans les dégagements 525 des verrous respectifs. Les extrémités 531 du ressort sont maintenues en appui sur une surface de butée 471 formée sur la nervure 47, et le ressort 53 est par ailleurs maintenu entre les deux nervures 46, 47 sans possibilité de déplacement vertical. La distance entre les éléments d'appui 523, 524 est légèrement supérieure au diamètre des broche, comme on peut le voir figure 4, de sorte que : - la broche peut coulisser dans le dégagement 525 lorsque le verrou 52 s'étend sensiblement perpendiculairement à la broche, et - les éléments d'appui s'appliquent en pression contre des génératrices diamétralement opposées de la broche lorsque le verrou est maintenu incliné par rapport à la broche, sous l'effet du ressort 53 qui tend à écarter les pivots 521 l'un de l'autre, et donc à déplacer l'extrémité de pivot 521 de chaque verrou vers la broche correspondante, en provoquant une inclinaison du verrou par rapport à un plan perpendiculaire à l'axe des broches. La longueur des verrous et les dimensions du ressort 53 sont déterminées de manière que, dans la position de verrouillage, il y ait toujours un certain effort d'appui des éléments d'appui sur les broches. Le mécanisme comporte aussi des moyens de déverrouillage constitués par une lame 54, montée coulissante dans le corps transversalement aux broches.

La lame 54 comporte deux rampes obliques 541 conformées et disposées de manière à pouvoir agir respectivement et simultanément sur les extrémités des éléments d'appui 523 des deux verrous 52, pour les déplacer vers le bas lorsque la lame est déplacée transversalement. Un ressort non représenté agit par ailleurs sur la lame pour la ramener vers une position, correspondant à la position de verrouillage du mécanisme illustrée figure 3, où les rampes 541 n'appuient pas sur les verrous 52. Le poussoir 51 est conformé de manière à agir sur l'extrémité 543 de la lame, pour la déplacer horizontalement, à l'encontre de l'effort du dit ressort. Le processus d'assemblage du mécanisme se comprendra aisément au vu de la figure 2. En premier lieu les deux verrous 52 reliés par le ressort 53 sont insérés sur les broches 3a, 3b. Puis on insère celles-ci dans les encoches 42, 43 , 44, 45 respectives du corps 41, en plaçant le ressort 53 entre les nervures 46, 47, les extrémités 531 du ressort 53 sur la surface de butée 471. On insère ensuite les clavettes 61 que l'on relie par les ressorts 63 dans le cas de la figure 5, ou qui viennent automatiquement se positionner par encliquetage des ressorts 64 dans le cas de la figure 6. La lame de déverrouillage est également insérée sur le corps 41. L'ensemble ainsi constitué peut alors être placé dans le carter 11, pré-équipé avec le bouton 51 qui vient se placer en face de l'extrémité 543 de la lame 54, et la plaque inférieure 12 est mise en place en passant les broches 3 dans ses trous 13 puis en la fixant sur le carter 11. Il suffit ensuite de réaliser le garnissage pour obtenir l'appui-tête terminé, prêt à être fixé sur les douilles fixes 21 du dossier 2 en y insérant les extrémités inférieures 33 des broches 3.

Le fonctionnement du mécanisme pour le réglage en hauteur de l'appui-tête et son verrouillage en position ressortira facilement des figures 3 et 4. La figure 3 illustre le mécanisme en position verrouillée, la lame de déverrouillage étant repoussée vers l'extérieur et n'exerçant pas d'effort sur les éléments d'appui 523 des verrous 52, qui sont ainsi maintenus en appui sur les broches 3, sous l'effet du ressort 53 qui provoque l'inclinaison des verrous 52, jusqu'à ce que le contact simultané des deux éléments d'appui 523, 524 sur la broche limite cette inclinaison. Dans cette position de verrouillage, l'appui-tête est immobilisé sur les broches par le frottement des éléments d'appui 522, 523 sur celles-ci. Si un effort supplémentaire vient à être appliqué sur l'appui-tête vers le bas, cet effort se traduit par un effort sur le ressort 53, via la nervure 46 du corps 41, tendant ainsi à augmenter l'inclinaison des verrous 52 par rapport aux broches. Ceci augmente la force de serrage des fils sur les broches, et assure donc un verrouillage très efficace par effet d'arc-boutement, le serrage permettant de résister à l'effort sur l'appui-tête étant d'autant plus fort que cet effort est élevé. On notera que, inversement, un effort exercé sur l'appui-tête dans le sens contraire, donc vers le haut, provoquera un appui accentué de la surface de butée 471 contre les extrémités du ressort 53 vers le haut et aura donc tendance à réduire l'inclinaison des fils, et pourra donc suffire éventuellement pour permettre un ajustage de l'appui- tête, uniquement en déplacement vers le haut, sans agir sur le bouton de déverrouillage. La figure 4 illustre le mécanisme en position déverrouillée, pour permettre un déplacement de l'appui- tête vers le bas. Un appui sur le bouton 51 provoque le déplacement de la lame de déverrouillage 54 dont les rampes obliques 541 viennent s'appuyer sur les extrémités des verrous 52 et les poussent vers le bas, en ramenant les verrous vers une position moins inclinée par rapport aux broches. Les éléments d'appui 523 des verrous 52, situés le plus vers l'extérieur du mécanisme, se trouvent alors dégagés de leur appui sur les broches, supprimant l'effet d'arc-boutement et réduisant de manière importante les efforts de frottement des fils contre les broches. On notera que, même dans la position déverrouillée, il reste un effort de frottement dû à l'appui subsistant des éléments d'appui 543 situés vers le milieu du mécanisme contre les broches, cet appui résultant de l'effort de poussée exercé sur les verrous par le ressort 53. Toutefois, le frottement subsistant entre le verrou et la broche reste faible puisqu'il s'agit d'un frottement relativement ponctuel, et de ce fait autorise le coulissement de l'appui-tête sans difficultés.

Lorsque, l'appui-tête étant positionné selon le souhait de l'utilisateur, on relâche le bouton 51, la lame 54 se déplace sous l'effet de son ressort de rappel, libérant les verrous 52 qui reprennent leur position d'inclinaison maximale sous l'effet du ressort 53.

L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit ci-dessus uniquement à titre d'exemple. En particulier, des moyens de verrouillage du corps sur les broches autres que ceux décrits ci-dessus, et par exemple notamment ceux montrés dans le document FR-2881694 précité, pourront être utilisés sans sortir du cadre de la présente invention.

Claims (11)

REVENDICATIONS

1. Mécanisme de guidage en translation avec blocage en position, notamment pour un élément ajustable (1, 41) d'un siège de véhicule automobile, tel qu'un appui-tête, comportant deux broches (3a, 3b) sensiblement parallèles et des moyens de guidage solidaires de l'élément ajustable, agencés pour coulisser selon une direction axiale (A) sur les broches et conformés pour pouvoir y insérer les broches selon une direction orthogonale au plan (P) des axes des broches, caractérisé en ce que les moyens de guidage comportent une première encoche (42, 43), au fond de laquelle une première (3a) desdites broches est maintenue sans jeu radial, et une deuxième encoche (44, 45)qui reçoit la deuxième broche (3b), la deuxième encoche étant de largeur supérieure à la deuxième broche et avec un fond (49) sensiblement plat, et des moyens de rétention (61, 63) sont prévus pour appliquer en permanence chaque broche contre le fond de l'encoche correspondante.

2. Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce que la première encoche (42, 43) est de largeur sensiblement égale à la première broche (3a), et son fond (48) est conformé en V pour y recevoir la dite première broche centrée par le V.

3. Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce que les encoches sont réalisées directement dans un corps (41) constitutif de l'élément ajustable.

4. Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de rétention comportent des clavettes (61) montées coulissantes par rapport aux moyens de guidage, transversalement à la direction axiale, pour obturer les encoches.

5. Mécanisme selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de rétention comportent des moyens élastiques (63, 64) pour maintenir élastiquement les clavettes (61) dans une position de rétention dans laquelle les clavettes maintiennent les broches au fond des encoches.

6. Mécanisme selon la revendication 5, caractérisé en ce que les clavettes (61) comportent une rampe oblique (62) formée pour s'appliquer en pression sur les broches sous l'effet des moyens élastiques.

7. Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte, pour chaque broche (3a, 3b), un organe de verrouillage (52) pour immobiliser les broches par rapport aux moyens de guidage dans la direction axiale, l'organe de verrouillage comportant deux éléments d'appui (523, 524) sensiblement parallèles et agencés pour, dans une position de verrouillage inclinée de l'organe de verrouillage, exercer un effort de serrage sur deux côtés diamétralement opposés de la broche.

8. Mécanisme selon la revendication 7, caractérisé en ce que les organes de verrouillage (52) sont montés pivotants par rapport aux moyens de guidage par des extrémités de pivot (521) orientées selon des axes orthogonaux au plan (P) des broches et décalées latéralement par rapport aux axes (A) des broches, et des moyens de rappel élastiques (53) agissent sur les organes de verrouillage pour les maintenir inclinés par rapport aux broches.

9. Mécanisme selon la revendication 8, caractérisé en ce que les pivots (521) des organes de verrouillage sont situés entre les broches (3a, 3b), et les moyens derappel élastique comportent un ressort (53) disposé de manière à écarter l'un de l'autre lesdits pivots.

10. Mécanisme selon la revendication 8, caractérisé en ce que les moyens de rappel élastique comportent un ressort (53) en forme d'oméga (S), dont les extrémités (531) des branches forment des paliers pour les pivots (521) des organes de verrouillage.

11. Mécanisme selon la revendication 9, caractérisé en ce que les paliers (531) des pivots sont maintenus en appui selon la direction axiale contre une butée (471) solidaire des moyens de guidage.