FR2796344A1 - Mecanisme d'ancrage et d'articulation, notamment pour un siege arriere d'un vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne un mécanisme d'ancrage et d'articulation (5), notamment pour un siège arrière d'un véhicule automobile comportant une assise (2) et un dossier (3) articulé sur cette dernière, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un flasque (9) relié à l'assise (2), disposé dans un plan sensiblement horizontal en position d'utilisation de l'assise, sur lequel est agencé sur l'une de ses parois latérales (9a) d'une part un moyen d'immobilisation (10) dudit flasque (9) sur des doigts ou anneaux (7) solidaire du plancher (8) du véhicule et d'autre part un moyen de verrouillage (11) automatique du flasque et du moyen d'immobilisation (10) dans une position angulaire de l'un par rapport à l'autre, correspondant à la mise en position sensiblement verticale de l'assise, désignée position portefeuille.
Description
La présente invention concerne un mécanisme d'ancrage et d'articulation pour un siège ou une banquette arrière d'un véhicule automobile.
Elle se rapporte plus particulièrement à un mécanisme de fixation facilement démontable d'un siège sur le plancher d'un véhicule qui permet également de faire basculer et de maintenir ledit siège dans une position dite portefeuille correspondant à la position dans laquelle le dossier est rabattu sur l'assise et l'ensemble est relevé jusqu'à ce le dossier et l'assise soient situés dans un plan vertical. on connaît déjà des mécanismes d'ancrage ou de fixation de siège qui sont constitués de crochets, formant des pieds support, aptes à se verrouiller sur des doigts ou anneaux solidaires du plancher. De tels mécanismes permettent un montage et un démontage du siège sans outil. Cependant, lorsque l'on désire basculer le siège dans la position dite portefeuille , il est nécessaire de déverrouiller les pieds de fixation arrière et de maintenir ledit siège dans cette position par l'intermédiaire notamment d'un tendeur élastique. Ce tendeur élastique est généralement fixé par l'une de ses extrémités à l'assise et est pourvue à son autre extrémité d'un .moyen de fixation du type crochet de manière à permettre à un utilisateur son accrochage, notamment, sur l'un des axes verticaux reliant le siège avant et l'appui tête associé.
Ce type de mécanisme et plus particulièrement de maintien du siège en position dite portefeuille s'avère inesthétique du fait de la présence de ce tendeur sous l'assise du siège et nécessite, de plus, des efforts important de la part de l'utilisateur pour bander le tendeur afin de l'accrocher. De plus, un tel mécanisme de maintient en position portefeuille ne garanti aucune tenue dans des sollicitations de décélération brutale du véhicule, due par exemple à un choc arrière. Le but de la présente invention est de remédier à ces inconvénients en proposant un mécanisme d'ancrage et d'articulation d'un siège qui soit simple de montage/démontage et qui permet une retenue efficace et esthétique du siège en position dite portefeuille. A cet effet, l'invention a pour objet un mécanisme d'ancrage et d'articulation, notamment pour un siège arrière d'un véhicule automobile comportant une assise et un dossier articulé sur cette dernière, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un flasque relié à l'assise, disposé dans un plan sensiblement horizontal en position d'utilisation de l'assise, sur lequel est agencé sur l'une de ses parois latérales d'une part un moyen d'immobilisation dudit flasque sur des doigts ou anneaux solidaires du plancher du véhicule et d'autre part un moyen de verrouillage automatique du flasque et du moyen d'immobilisation dans une position angulaire de l'un par rapport â l'autre, correspondant à la mise en position sensiblement verticale de l'assise, désignée position portefeuille. Suivant quelques dispositions intéressantes de l'invention : - le flasque est pourvue de deux ouvertures sensiblement oblongues et inclinées d'un angle d'environ 60 degrés par rapport à l'horizontal qui sont débouchant afin de permettre l'introduction des deux doigts ou anneaux respectivement dans chacune desdites ouvertures ; - le moyen d'immobilisation est constitué de deux crochets parallèles et reliés entre eux par une platine, destinés à obstruer les ouvertures du flasque et à enserrer lesdits doigts ou anneaux en position d'ancrage du siège ; - le moyen d'immobilisation et le flasque sont mobiles l'un par rapport à l'autre et sont limités en débattement longitudinal et angulaire par l'intermédiaire d'un axe transversal solidaire de la platine qui est guidé dans ses mouvements dans une lumière réalisée sur le flasque ; - le moyen d'immobilisation est maintenu dans une position d'obstruation des ouvertures du flasque, désignée position de repos, par l'intermédiaire d'un ressort de rappel dont l'une de ses extrémités est reliée au flasque tandis que l'autre de ses extrémités est reliée à la platine du moyen d'immobilisation ; - le moyen de verrouillage est constitué d'un pion transversal solidaire de la platine qui est en contact sur l'une des parois latérales du flasque par l'intermédiaire d'un moyen élastique du type ressort monté coaxial au pion et qui est agencé de telle manière à être apte à se dégager automatique pour se loger dans l'une des ouvertures du flasque lors d'un déplacement angulaire du flasque par rapport à la platine.
- le pion est muni à son extrémité d'un anneau destiné à être man#uvré par l'utilisateur afin d'exercer un effort opposé au ressort ; - selon une variante, le moyen de verrouillage est constitué d'une bille logé dans un évidemment réalisé dans la platine et qui est repoussé par l'intermédiaire d'un ressort situé entre le fond de l'évidemment et la bille ; - le flasque comporte une butée destinée à coopérer avec le moyen d'immobilisation afin de limiter dans un sens le déplacement angulaire du flasque par rapport au moyen d'immobilisation ; - le moyen d'immobilisation est pourvu d'une sangle afin de dégager longitudinalement les ouvertures du flasque.
Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, en se référant aux dessins annexés sur lesquels .
- la figure 1 est une vue latérale d'un siège arrière pourvu du mécanisme d'ancrage et d'articulation selon la présente invention ; - la figure 2 est une vue en perspective à grande échelle du mécanisme d'ancrage et d'articulation selon la présente invention ; - les figures 3a à 3c sont des vues latérales du mécanisme selon la présente invention illustrant le verrouillage du mécanisme sur le plancher du véhicule ; - la figure 4 est une vue similaire à la figure 1 d'un siège en position rabattue ou l'assise et le dossier du siège sont disposés sensiblement dans un plan vertical ; - les figures 5a et 5b sont des vues latérales du mécanisme selon l'invention illustrant le mouvement de basculement du mécanisme pour rabattre le siège dans une position sensiblement verticale comme illustré à la figure 4 ; - la figure 6 est une vue en perspective illustrant le mécanisme selon l'invention en position verrouiller de maintien du siège dans la position sensiblement verticale ; - la figure 7 est une vue suivant la flèche F de la figure 6 ; et, - la figure 8 est une vue latérale du mécanisme illustrant le déverrouillage de ce dernier du plancher.
On a représenté à la figure 1, un siège arrière 1 de véhicule automobile qui est constitué d'une assise 2 et d'un dossier 3 articulé autour d'un axe transversal 4 sur l'assise 2.
L'assise 2 est pourvu d'un mécanisme d'ancrage et d'articulation 5 situé sous le nez 6 de celle-ci et disposé de part et d'autre d'un axe longitudinal médian de l'assise formant ainsi les pieds support avant de celle-ci. Chacun des mécanismes 5 est apte à se verrouiller sur des doigts ou anneaux 7 solidaire du plancher 8 du véhicule. Ces doigts ou anneaux 7 sont, avantageusement, constitués de deux axes transversaux parallèles entre eux, comme visible sur la figure 2. Selon la présente invention, ce mécanisme d'ancrage et d'articulation 5 est constitué d'un flasque 9 sur lequel est agencé sur l'une de ses parois latérales 9a d'une part un moyen d'immobilisation 10 dudit flasque 9 sur des doigts ou anneaux 7 solidaire du plancher 8 du véhicule qui est mobile par rapport à la platine 9 et d'autre part un moyen de verrouillage 11 automatique du flasque et du moyen d'immobilisation 10 dans une position angulaire de l'un par rapport à l'autre, correspondant à la mise en position sensiblement verticale de l'assise dite portefeuille. Le flasque 9 est réalisé en tôle et disposé dans un plan sensiblement longitudinal par rapport à l'assise 2, en position d'utilisation de l'assise comme représenté à la figure 1. Ce flasque 9 est muni d'un rebord 12 qui est situé dans sa partie supérieure, en considérant la figure 2, sur lequel est agencé des orifices 13 destinés à être traversé par des vis de fixation, non représentées, afin de solidariser le flasque 9 à l'assise 2. La partie inférieure de ce flasque 9 est pourvue de deux ouvertures 14 et 15 sensiblement oblongue et incliné d'un angle d'environ 60 degrés par rapport à l'horizontal qui sont débouchant afin de permettre l'introduction des deux doigts ou anneaux 7 respectivement dans chacune des ouvertures. Le moyen d'immobilisation 10 est constitué de deux crochets 16a, 16b parallèles et reliés entre eux par une platine 17, destinés à obstruer les ouvertures 14, 15 du flasque 9 et à enserrer lesdits doigts ou anneaux 7 en position d'ancrage du siège, comme visible sur la figure 2.
Ce moyen d'immobilisation 10 et le flasque 9 sont mobiles l'un par rapport à l'autre et sont limités en débattement longitudinal et angulaire par l'intermédiaire d'un axe transversal 18 solidaire de la platine 17 qui est guidé dans ses mouvements dans une lumière 19, présentant la forme générale d'un triangle, réalisée sur le flasque 9 ; représentée notamment à la figure 3a. Le moyen d'immobilisation 10 est maintenu dans une position d'obstruation des ouvertures 14, 15 du flasque 9, désignée dans la suite de la description position de repos, par l'intermédiaire d'un ressort de rappel 20 dont l'une de ses extrémités 20a est reliée au flasque 9 tandis que l'autre 20b de ses extrémités est reliée à la platine 17 du moyen d'immobilisation 10. Dans une telle position de repos, l'axe transversal 18 est en butée dans l'un des coins de la lumière 19, comme représenté à la figure 3a. Le mécanisme 5 selon la présente invention est également munie d'un moyen de verrouillage 11 de la platine 17 par rapport au flasque 9 suivant une position angulaire de l'un par rapport à l'autre, comme mentionné plus haut, correspondant à la position dite portefeuille du siège 1 dans laquelle le dossier 3 est rabattu sur l'assise 2 et l'ensemble est relevé jusqu'à ce que le dossier 3 et l'assise 2 soient situés dans un plan sensiblement vertical (figure 4). Ce moyen de verrouillage 11 est constitué d'un pion transversal 22 solidaire de la platine 17 qui est en contact sur l'une des parois latérales du flasque 9 par l'intermédiaire d'un moyen élastique 22a du type ressort monté coaxial au pion 22 et qui est agencé de telle manière à être apte à se dégager automatique pour se loger dans l'une 14 des ouvertures du flasque 9 lors d'un déplacement angulaire du flasque 9 par rapport à la platine 17, comme illustré sur les figures 5 à 7. Afin d'assurer le déverrouillage de ce moyen, le pion 22 est muni à son extrémité d'un anneau 24 destiné à être man#uvré par l'utilisateur afin d'exercer un effort opposé au ressort, ce qui à pour voie de conséquence de dégager l'extrémité libre du pion 22 de l'ouverture 14 et permettre le déplacement angulaire du flasque 9 par rapport à la platine 17 dans le sens opposé à celui réalisé pour la mise en position dite portefeuille. Dans une variante de réalisation, non représentée, le moyen de verrouillage 21 est constitué d'une bille logée dans un évidemment réalisé dans la platine et qui est repoussé par l'intermédiaire d'un ressort situé entre le fond de l'évidemment et la bille. on notera que le flasque 9 comporte également une butée 25 qui coopère avec la platine 17 en position d'utilisation de l'assise correspondant à la position sensiblement horizontale du flasque ou position repos, comme visible à la figure 2 et 3a à 3c.
Le montage, la mise en position dite portefeuille et le démontage du mécanisme selon la présente invention qui découlent de manière évidente de la description ci-dessus, va maintenant être expliqué en relation avec les figures 3a à 7. L'assise 2 est pourvue de part et d'autre de son axe longitudinal médian, non visible sur les figures, d'un mécanisme d'ancrage et d'articulation 5 selon la présente invention, qui est destiné à être engagé par l'intermédiaire des ouvertures 14, 15 sur les deux doigts ou anneaux 7 transversaux en exerçant une poussée V verticale sur le mécanisme 5, mettant ainsi en contact l'extrémité libre de chaque crochet 16a, 16b avec un des deux doigts 7. Cette poussée V entraîne alors un déplacement longitudinal L de la platine 17 qui est guidé par l'axe transversal 18 dans la lumière 19 et la butée 25, de manière à libérer le passage des ouvertures 14, 15 du flasque 9 pour l'introduction des doigts 7 au fond de ces dernières. Dès que les doigts ou anneaux 7 sont en contact avec le fond des ouvertures 14, 15, la platine 17 est rappelée à sa position de repos par le ressort 20 immobilisant ainsi l'assise 2 au plancher, comme visible à la figure 2, par les crochets 16a, 16b qui enserrent lesdits doigts 7. Le basculement du siège dans la position dite portefeuille, c'est-à-dire dossier 3 et assise 2 sensiblement verticale, comme représenté à la figure 4, est réalisé de manière très aisée par une simple mise en rotation de l'assise 2, ce qui entraîne un déplacement angulaire de chacun des flasques 9 des mécanismes 5 autour de l'un des doigts 7 par rapport à la platine 17 qui reste immobile sur les doigts 7.
On notera que l'articulation du flasque est réalisée autour du doigt 7 le plus prés du nez de l'assise 2. Ce mouvement angulaire est guidé par le pion 22 de la platine 17 qui coopère avec la lumière 19, comme visible sur les figures 5a et 5b. Lors de ce mouvement l'une 14 des ouvertures du flasque 9 se libère du doigt 7 de manière à coopérer avec le moyen de verrouillage 11 solidaire de la platine 17, comme visible à la figure 7 , afin que l'extrémité libre du pion 22 s'engage automatiquement dans cette ouverture.
La retenue du siège 1 en position dite portefeuille est ainsi assuré de manière automatique et sans effort. De plus, ce mécanisme garanti la tenue dans des sollicitations de décélération brutale, tel qu'un choc arrière. Le déverrouillage du déplacement angulaire du flasque 9 par rapport à la platine 17, c'est-à- dire de la position portefeuille du siège 1, est obtenu de manière tout aussi facile en exerçant une traction sur le pion 22 à l'encontre du ressort 22a par l'intermédiaire de l'anneau 24 et en rabattant l'assise 2 qui est assisté dans son mouvement par le rappel du ressort 20. Lors du rabattement de l'assise, le mouvement angulaire du flasque est limité par la mise en contact de la butée sur la platine 17. Dans la variante à bille, le rabattement s'effectue en exerçant un effort important sur l'assise afin de contraindre le ressort logé entre la bille et le fond de l'évidemment.
Le démontage du mécanisme 5 illustré à la figure 8, est réalisé par la traction sur la platine 17 suivant un sens longitudinal, représenté sur la figure à l'aide par exemple d'une sangle 30 solidaire de la platine 17 de façon à libérer les crochets 16a, 16b des doigts 7 puis en soulevant l'assise 2 et par voie de conséquence le mécanisme 5 vers le haut afin de dégager les doigts 7 des ouvertures 14, 15 réalisées dans la platine 17.
On comprend à la lecture de la description ci-dessus que le mécanisme selon la présente invention permet la fixation d'un siège de manière aisée sur deux doigts favorisant ainsi la reprise d'effort en cas de choc. De plus, ce mécanisme autorise le basculement du siège dans une position dite portefeuille et une retenue dans cette position de manière automatique et également esthétique ainsi qu'un montage et démontage de l'ensemble d'une façon très simple.
Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec un mode de réalisation particulier elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits.
Claims (10)
1. Mécanisme d'ancrage et d'articulation (5), notamment pour un siège arrière d'un véhicule automobile comportant une assise (2) et un dossier (3) articulé sur cette dernière, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un flasque (9) relié à l'assise (2), disposé dans un plan sensiblement horizontal en position d'utilisation de l'assise, sur lequel est agencé sur l'une de ses parois latérales (9a) d'une part un moyen d'immobilisation (10) dudit flasque (9) sur des doigts ou anneaux (7) solidaire du plancher (8) du véhicule et d'autre part un moyen de verrouillage (11) automatique du flasque et du moyen d'immobilisation (10) dans une position angulaire de l'un par rapport à l'autre, correspondant à la mise en position sensiblement verticale de l'assise, désignée position portefeuille.
2. Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce que le flasque (9) est pourvue de deux ouvertures (14 et 15) sensiblement oblongue et incliné d'un angle d'environ 60 degrés par rapport à l'horizontal qui sont débouchant afin de permettre l'introduction des deux doigts ou anneaux (7) respectivement dans chacune desdites ouvertures.
3. Mécanisme selon la revendication 2, caractérisé en<U>ce</U> que le moyen d'immobilisation (10) est constitué de deux crochets (16a, 16b) parallèles et reliés entre eux par une platine (17), destinés à obstruer les ouvertures (14, 15) du flasque (9) et à enserrer lesdits doigts ou anneaux (7) en position d'ancrage du siège.
4. Mécansime selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen d'immobilisation (10) et le flasque (9) sont mobiles l'un par rapport à l'autre et sont limités en débattement longitudinal et angulaire par l'intermédiaire d'un axe transversal (18) solidaire de la platine (17) qui est guidé dans ses mouvements dans une lumière (19) réalisée sur le flasque (9).
5. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que le moyen d'immobilisation (10) est maintenu dans une position d'obstruation des ouvertures (14, 15) du flasque (9), désignée position de repos, par l'intermédiaire d'un ressort de rappel (20) dont l'une de ses extrémités (20a) est reliée au flasque (9) tandis que l'autre (20b) de ses extrémités est reliée à la platine (17) du moyen d'immobilisation (10).
6. Mécanisme selon la revendication 3, caractérisé en ce que le moyen de verrouillage (11) est constitué d'un pion transversal (22) solidaire de la platine (17) qui est en contact sur l'une des parois latérales du flasque (9) par l'intermédiaire d'un moyen élastique (22a) du type ressort monté coaxial au pion (22) et qui est agencé de telle manière à être apte à se dégager automatique pour se loger dans l'une (14) des ouvertures du flasque (9) lors d'un déplacement angulaire du flasque (9) par rapport à la platine (17).
7. Mécanisme selon la revendication 6, caractérisé en ce que le pion (22) est muni à son extrémité d'un anneau (24) destiné à être man#uvré par l'utilisateur afin d'exercer un effort opposé au ressort.
8. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le moyen de verrouillage (11) est constitué d'une bille logé dans un évidemment réalisé dans la platine et qui est repoussé par l'intermédiaire d'un ressort situé entre le fond de l'évidemment et la bille.
9. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le flasque (9) comporte une butée (25) destinée à coopérer avec le moyen d'immobilisation afin de limiter dans un sens le déplacement angulaire du flasque par rapport au moyen d'immobilisation.
10. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 2 à 9, caractérisé en ce que le moyen d'immobilisation (10) est pourvu d'une sangle (30) afin de dégager longitudinalement les ouvertures (14, 15) du flasque (9).
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