FR2882306A1 - Ensemble d'accoudoir pour vehicule automobile et vehicule automobile correspondant - Google Patents

Abstract

Cet ensemble est du type comprenant :- un support (6) destiné à être fixé dans le véhicule automobile ;- un accoudoir (4) monté sur le support (6) par l'intermédiaire d'un dispositif de réglage (8), le dispositif de réglage (8) étant monté mobile sur le support (6) selon un mouvement de réglage, et apte à être immobilisé par rapport au support (6) dans plusieurs positions de réglage successives pour régler la position de l'accoudoir (4) par rapport au support ;Selon un aspect de l'invention, l'accoudoir (4) forme un organe d'actionnement du dispositif de réglage (8), l'accoudoir (4) étant mobile par rapport au dispositif de réglage (8) selon un mouvement d'actionnement, de façon qu'un déplacement alternatif de l'accoudoir (4) selon le mouvement d'actionnement provoque un déplacement du dispositif de réglage (8) par rapport au support (6) d'une position de réglage vers une position de réglage suivante.

Description

La présente invention concerne un ensemble d'accoudoir réglable pour

véhicule automobile, du type comprenant:

- un support destiné à être fixé dans le véhicule automobile; - un accoudoir monté sur le support par l'intermédiaire d'un dispositif de réglage, le dispositif de réglage étant monté mobile sur le support selon un mouvement de réglage, et apte à être immobilisé par rapport au support dans plusieurs positions de réglage successives pour régler la position de l'accoudoir par rapport au support.

Le document FR - Al - 2 841 511 décrit un ensemble du type précité dans lequel l'accoudoir est monté coulissant verticalement par rapport au support par l'intermédiaire d'un dispositif de réglage comprenant un ressort d'assistance sollicitant l'accoudoir verticalement vers le haut, des moyens de blocage de l'accoudoir comportant une crémaillère, un cliquet et un bouton de commande du cliquet.

Le cliquet est par défaut engagé dans la crémaillère et bloque l'accoudoir à l'encontre du ressort d'assistance. Une élévation de l'accoudoir est obtenue en appuyant sur le bouton de commande, ce qui a pour effet que le cliquet sort de la crémaillère, libérant ainsi le ressort qui pousse l'accoudoir vers le haut. Un abaissement de l'accoudoir est obtenu en appuyant sur le bouton de commande tout en appliquant un effort sur l'accoudoir à l'encontre du ressort.

Ce dispositif nécessite par conséquent l'application d'un effort pour abaisser l'accoudoir. Un tel accoudoir n'est pas ergonomique, notamment en raison du fait qu'il n'est pas aisé d'actionner le bouton de commande tout en appuyant sur l'accoudoir.

Un but de l'invention est de proposer un ensemble d'accoudoir réglable permettant le réglage en position de l'accoudoir de façon 30 ergonomique.

A cet effet, l'invention a pour objet un ensemble d'accoudoir du type précité, caractérisé en ce que l'accoudoir forme un organe d'actionnement du dispositif de réglage, l'accoudoir étant mobile par rapport au dispositif de réglage selon un mouvement d'actionnement, de façon qu'un déplacement alternatif de l'accoudoir selon le mouvement d'actionnement provoque un déplacement du dispositif de réglage dans un sens déterminé par rapport au support, d'une position de réglage vers une position de réglage suivante.

Selon d'autres modes de réalisation, l'ensemble d'accoudoir comprend une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prise(s) isolément ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles: - le dispositif de réglage est mobile en translation rectiligne par rapport au support; - le mouvement d'actionnement est un mouvement de basculement de l'accoudoir par rapport au dispositif de réglage; - l'ensemble comprend au moins un organe de blocage unidirectionnel autorisant un déplacement du dispositif de réglage par rapport au support dans le sens déterminé, et interdisant le déplacement du dispositif de réglage dans le sens opposé ; - l'ensemble comprend un dispositif de déverrouillage du ou de chaque organe de blocage pour permettre le déplacement du dispositif de réglage par rapport au support dans le sens opposé au sens déterminé ; -le support comprend au moins une crémaillère le long de laquelle le dispositif de réglage est mobile, et au moins un cliquet de blocage apte à coopérer avec la crémaillère pour autoriser un déplacement du dispositif de réglage par rapport au support dans le sens déterminé, et interdire le déplacement du dispositif de réglage dans le sens opposé ; - l'accoudoir est lié de façon amovible au dispositif de réglage, et l'ensemble comprend un dispositif de débrayage permettant, lorsqu'il est actionné, de déplacer l'accoudoir par rapport au dispositif de réglage sans déplacement du dispositif de réglage par rapport au support; - le dispositif de réglage comprend une première partie et une deuxième partie mobiles l'une par rapport à l'autre, chacune des première et deuxième parties étant montée mobile sur le support, et l'accoudoir est lié à chacune des première et deuxième parties, le mouvement d'actionnement de l'accoudoir dans un sens entraînant le déplacement de l'une parmi les première et deuxième parties par rapport au support dans le sens déterminé, l'autre partie restant immobile par rapport au support, le mouvement d'actionnement de l'accoudoir dans le sens opposé entraînant le déplacement de l'autre parmi les première et deuxième parties par rapport au support dans le sens déterminé, ladite une parmi les première et deuxième parties restant immobile; - chacune des première et deuxième parties comprend au moins organe de blocage unidirectionnel permettant le déplacement de chacune des première et deuxième parties par rapport au support dans le sens déterminé et interdisant un déplacement dans le sens inverse; - le dispositif de réglage comprend un organe de déverrouillage du ou de chaque organe de blocage unidirectionnel, pour permettre le déplacement des première et deuxième parties dans le sens opposé au sens déterminé ; - l'accoudoir est lié de façon amovible à au moins une des première et deuxième parties; l'accoudoir est monté à rotation sur la première partie autour d'un premier axe et à rotation sur la deuxième partie autour d'un deuxième axe, les premier et deuxièmes axes étant parallèles entre eux et distincts; l'accoudoir est monté à rotation sur au moins une des premières et deuxièmes parties par l'intermédiaire d'un tourillon monté sur l'un de l'accoudoir et de la première ou deuxième partie, et un palier monté sur l'autre de l'accoudoir et de la première ou deuxième partie, le palier présentant une encoche de réception du tourillon allongée; - l'encoche est ouverte à une extrémité, le palier est monté mobile à rotation autour d'un axe parallèle aux premier et deuxième axes, et l'ensemble comprend un organe d'immobilisation permettant sélectivement d'immobiliser le palier par rapport à la pièce sur laquelle il est monté à rotation, ou de libérer le palier de façon à permettre la rotation du palier et à modifier l'orientation de l'encoche.

L'invention concerne également un véhicule automobile comprenant un ensemble d'accoudoir tel que défini ci-dessus.

L'invention et ses avantages seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple, et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels: - les figures 1 et 2 sont des vues en perspective, suivant des angles de vue différents, d'un ensemble d'accoudoir conforme à l'invention, comprenant un accoudoir, un support, et un dispositif de réglage de la position de l'accoudoir sur le support, dont l'accoudoir constitue un organe d'actionnement; -les figures 3 à 6 sont analogues à la figure 1, certaines pièces étant retirées pour laisser apparaître les autres pièces de l'ensemble; - la figure 7 est une vue en perspective de moyens de liaison débrayables de l'accoudoir au dispositif de réglage; - la figure 8 est une vue en coupe dans le plan VIII-VIII de la figure 1; - les figures 9 et 10 sont analogues à la figure 8, et illustrent une séquence de mouvements de l'accoudoir permettant l'actionnement du dispositif de réglage de façon à provoquer un déplacement de l'accoudoir par rapport au support; - les figures 11 à 13 sont analogues à la figure 8, et illustrent une séquence de mouvements de l'accoudoir permettant de relever l'accoudoir pour libérer l'accès à un réceptacle masqué par l'accoudoir.

Tel que représenté sur les figures 1 et 2, l'ensemble d'accoudoir 2 est destiné à être disposé dans un véhicule automobile (non représenté), entre les siéges avant (non représentés).

Dans la suite de la description, les orientations utilisées sont des orientations habituelles d'un véhicule automobile.

Ainsi, les termes avant , arrière , longitudinal , transversal et latéral s'entendent par rapport à la position du conducteur et au sens d'avancement du véhicule automobile en marche avant illustré par la flèche S sur les figures 1 et 2.

En outre, la direction d'appui du véhicule automobile sur le sol est considérée comme la direction verticale de référence.

L'ensemble 2 comprend un accoudoir 4 monté sur un support 6 par l'intermédiaire d'un dispositif de réglage 8 monté coulissant en translation rectiligne sur le support 6, suivant une direction de réglage V, sensiblement verticale. Le dispositif de réglage 8 est apte à être immobilisé dans plusieurs positions de réglage successives le long du support 6.

L'accoudoir 4 présente une forme sensiblement parallélépipédique allongée suivant la direction L parallèle à la direction longitudinale du véhicule.

En position de service (figure 1, 2, 8), l'accoudoir 4 s'étend sensiblement horizontalement sur le côté d'un siège pour fournir une surface 5 d'appui pour l'avant-bras d'un utilisateur.

Comme représenté sur la figure 3, le support 6 est une barre pliée en U comportant deux portions d'extrémité 10 rectilignes dénommées par la suite tiges , qui s'étendent suivant la direction V, et qui sont reliées entre elles par une portion centrale 12 courbe.

Lorsque le support 6 est fixé dans le véhicule, les tiges 10 s'étendent vers le haut à partir de la portion centrale 12 et sont situées dans un même plan transversal du véhicule automobile.

Chaque tige 10 possède des crans 14 horizontaux ménagés à l'avant de la tige 10 et répartis verticalement de façon régulière le long de celle-ci. Les tiges 10 constituent des crémaillères.

Chaque cran 14 est délimité en haut par une surface d'arrêt 16 perpendiculaire à la direction V et en bas pas une surface de glissement 18 inclinée par rapport à la direction V. La portion centrale 12 est pliée et s'étend sensiblement perpendiculairement à la direction V, vers l'avant, de façon à former un pied de fixation du support 6 sur le plancher 13 (figure 8) du véhicule automobile.

En revenant aux figures 1 et 2, le dispositif de réglage 8 comprend une première partie 20 et une deuxième partie 22, chacune montée coulissante le long des tiges 10.

A cet effet, chaque partie 20, 22 comprend deux tubes 24 de guidage, chaque tube 24 étant enfilé sur une tige 10 respective de façon à coulisser le long de celle-ci, les deux tubes 24 de chaque partie 20, 22 étant reliés entre eux par un voile 26 de liaison (figure 2).

Les tubes 24 de la partie 20, ci-après dénommée partie supérieure 20, sont situés le long des tiges 10 au-dessus des tubes 24 de la partie 22, ci-après dénommée partie inférieure 22.

Comme illustré sur la figure 4, où l'accoudoir 4 et la partie inférieure 22 ne sont pas représentés, la partie supérieure 20 comprend deux bras 28 parallèles, chaque bras 28 s'étendant sensiblement horizontalement vers l'arrière à partir d'une portion d'extrémité supérieure d'un tube 24 respectif.

La partie supérieure 20 comprend une platine 30 articulée sur les extrémités libres arrières des bras 28, autour d'un axe Al horizontal et transversal. L'axe Al est perpendiculaire à la direction L et à la direction V. La partie supérieure 20 comprend une agrafe 32 élastique.

Comme représenté sur la figure 3, l'agrafe 32 est un fil métallique plié comprenant une portion centrale 34 en U ayant ses branches dirigées vers le bas, et des portions d'extrémité 36 s'étendant horizontalement et latéralement vers l'extérieur à partir de la portion centrale 34.

Les portions d'extrémité 36 sont engagées dans des crans 14 des tiges 10.

En revenant à la figure 4, la portion centrale 34 est fixée sur la face avant 38 du voile 26 à l'aide de crochets 40 de fixation, par exemple au 30 nombre de deux, venus de matière avec le voile 26.

Pour s'engager dans les crans 14, les portions d'extrémité 36 font saillies dans les tubes 24 de la partie supérieure 20 par des fentes horizontales 42 ménagées à l'avant des tubes 24.

La partie supérieure 20 comprend sur sa face avant 38 des 5 taraudages 43.

Tel que représenté sur la figure 5, la partie inférieure 22 comprend une plaque 44 verticale fixée par des pattes horizontales 45 aux extrémités supérieures des tubes 24 de la partie inférieure 22, la plaque 44 s'étendant vers le haut à partir des tubes 24 de la partie inférieure 22.

La plaque 44 est décalée vers l'avant par rapport aux tubes 24 et au voile 26 de la partie inférieure 22, et passe devant la partie supérieure 20.

Un passage 46 est ménagé entre le bord supérieur du voile 26 et le bord inférieur de la plaque 44.

La partie inférieure 22 comprend une agrafe 48 analogue à l'agrafe 32 15 de la partie supérieure 20.

L'agrafe 48 est fixée sur une face arrière 50 de la plaque 44 à l'aide d'un crochet 52 de fixation venu de matière avec la plaque 44 (figure 4).

La portion central 53 de l'agrafe 48 s'étend vers le bas en traversant le passage 46 de façon que les portions d'extrémités 54 de l'agrafe 48 se situent à hauteur des tubes 24 de la partie inférieure 22. Les portions d'extrémité 54 pénètrent dans les tubes 24 de la partie inférieure 22 par des fentes horizontales 56 ménagées à l'avant des tubes 24 de la partie inférieure 22. Les portions d'extrémité 54 sont engagées dans des crans 14 des tiges 10 (figure 3).

L'extrémité supérieure de la plaque 44 se situe sensiblement à la même hauteur que les extrémités supérieures des tubes 24 de la partie supérieure 20. La plaque 44 comprend un rebord supérieur 58 s'étendant vers l'arrière au dessus des tubes 24 de la partie supérieure 20.

La partie inférieure 22 comprend un organe d'accrochage sous la 30 forme d'un tourillon 60 s'étendant suivant un axe A2 horizontal et transversal.

L'axe A2 est parallèle à l'axe Al tout en étant distinct de le l'axe Al.

Le tourillon 60 est fixé sur le dessus du rebord 58 entre deux chapes 62.

La plaque 44 comprend des trous 64 oblongs allongés verticalement. Le dispositif de réglage 8 comprend des vis 66 de guidage vissées dans les taraudages 43 (figure 4) à travers les trous 64.

Chaque agrafe 32, 48 forme un organe de blocage unidirectionnel de la partie 20, 22 associée le long des tiges 10.

En effet, un déplacement vers le haut de chaque partie 20, 22 est autorisé par l'agrafe 32, 48 associée, les portions d'extrémité 36, 52 glissant dans ce cas le long des tiges 10 d'un cran 14 au cran suivant grâce aux surfaces inclinées 18. Au contraire, un déplacement vers le bas de chaque partie 20, 22 est interdit par l'agrafe 32, 48 associée dont les portions d'extrémité 36, 52 se bloquent sur la surface d'arrêt 16 des crans 14 dans lesquels elles sont engagées.

En revenant à la figure 4, le dispositif de réglage 8 comprend un organe de déverrouillage 68 des agrafes 32, 48, sous la forme d'une barre pliée en U comprenant une portion centrale 69 et deux branches 70 s'étendant verticalement vers le bas. Les branches 70 sont insérées entre la plaque 44 de la partie inférieure 22 et le voile 26 de la partie supérieur 20.

Comme cela est visible sur la figure 5, les branches 70 traversent des orifices 71 ménagés dans le rebord 58 et guidant l'organe de déverrouillage 68 en coulissement vertical par rapport à la partie inférieure 22.

Comme cela est mieux visible sur la figure 3, chaque branche 70 comprend deux encoches 72, une située à l'extrémité libre de la branche 70 et l'autre située à distance de l'extrémité libre.

Entre la portion centrale 34, 53 et les crans 14, chaque portion d'extrémité 36, 54 des agrafes 32, 48 passe à travers une des encoches 72.

En revenant aux figures 1 et 2, l'accoudoir 4 est creux et comprend une coque inférieure 74 de montage de l'accoudoir 4 sur le dispositif de réglage 8, et une coque supérieure 76 d'appui pour le bras d'un utilisateur, fixées l'une sur l'autre.

La coque 74 est fixée à une extrémité arrière sur la platine 30 (figure 2) .

Comme illustré sur la figure 6, où la coque 76 a été retirée, l'accoudoir 4 reçoit, dans l'espace défini entre les coques 74 et 76, un bouton de 5 commande 78 de l'organe de déverrouillage 68.

Le bouton de commande 78 comprend un bloc d'appui 80 accessible à l'avant de l'accoudoir 4, et une barre 82 s'étendant vers l'arrière à l'intérieur de l'accoudoir 4 à partir du bloc 80 et montée coulissante longitudinalement Comme cela est mieux visible sur la figure 3, la barre 82 comprend à proximité de son extrémité arrière une rampe 84 inclinée orientée vers l'arrière et vers le bas. La rampe 84 est en appui sur le dessus de la portion centrale 69 de l'organe de déverrouillage 68.

Lorsque le bouton de commande est déplacé vers l'arrière (flèche F1), la rampe 84 provoque un déplacement de l'organe de déverrouillage 68 vers le bas (flèche F2), de façon que les portions d'extrémité 36, 54 des agrafes 32, 48 sortent des encoches 72, sont poussées vers l'avant (flèche F3), et se dégagent des crans 14. Ceci autorise le déplacement des parties 20, 22 le long des tiges 10, vers le bas.

L'ensemble 2 comprend des moyens de liaison amovible de la coque 74 sur la partie inférieure 22, les moyens de liaison étant reçus en partie à l'intérieur de l'accoudoir 4, et en partie dans un évidement 85 (figure 8) ménagé sous la coque 74.

Comme cela est mieux visible sur la figure 8, les moyens de liaison amovible comprennent un crochet 86 reçu dans l'évidement 85.

Le crochet 86 possède une forme générale en C avec une encoche 88 allongée ouverte vers l'arrière et délimitée entre une branche inférieure 90 et une branche supérieure 92 du crochet 86. La branche supérieure 92 est plus longue que la branche inférieure 90. L'encoche 88 est allongée sensiblement horizontalement.

Tel que représenté sur la figure 8, le crochet 86 est en prise avec le tourillon 60 quii est engagé dans l'encoche 88, la branche supérieure 92 passant au-dessus du tourillon 60, et la branche inférieure 90 passant endessous.

Le crochet 86 forme palier monté sur l'accoudoir 4 et permettant à l'accoudoir 4 de pivoter par rapport à la partie inférieure 22 autour du tourillon 60.

Le crochet 86 est articulé par rapport à la coque 74 autour d'un axe B horizontal et transversal (perpendiculaire au plan de la figure 8).

Le crochet 86 est sollicité en rotation autour de l'axe B par un ressort 94 de rappel (figure 7), dans le sens indiqué par la flèche R (figure 8), dans lequel le crochet 86 tend à se dégager du tourillon 60.

Le crochet 86 présente, à une extrémité avant, une dent 95 de retenue en saillie vers l'avant. La dent 95 possède, relativement au déplacement du crochet 86 en rotation autour de l'axe B dans le sens R de sollicitation par le ressort 94, une face avant 95a de blocage sensiblement radiale par rapport à l'axe B, et une face arrière 95b de glissement.

Les moyens de liaison comprennent un doigt 96 de retenue du crochet 86 à l'encontre du ressort 94 de rappel.

Le doigt 96 est mobile, dans l'évidement 85, entre une position reculée (figure 8) de blocage, dans laquelle le doigt 96 est susceptible d'être en prise avec la dent 95 pour retenir le crochet 86 à l'encontre du ressort de rappel 94, et une position avancée (figure 11) de libération, dans laquelle le doigt 96 est dégagé de la dent 95 pour libérer le crochet 86.

Comme Illustré sur la figure 7, les moyens de liaison comprennent des moyens de commande de la position du doigt 96, reçus à l'intérieur de l'accoudoir 4.

Plus précisément, le doigt 96 est fixé à une extrémité libre d'un bras 98 élastique s'étendant transversalement, dont l'extrémité opposée est fixée sur une face interne de la coque 74.

Une manette 100, articulée sur la coque 74 autour d'un axe C horizontale et transversal, et accessible à l'avant de l'accoudoir 4, permet d'agir sur le bras 98, par l'intermédiaire de moyens de renvoi mécanique, pour déplacer le doigt 96.

Les moyens de renvois comprennent un levier 102 articulé autour d'un axe vertical D sur la coque 74, et une bielle 104 comprenant une extrémité venue de matière avec le levier 102 et reliée à celui-ci par un film de matière mince 106 formant charnière, et une extrémité opposée reliée au bras élastique 98.

Lorsque la manette 100 est actionnée par un utilisateur, la manette 100 pivote autour de l'axe C (flèche F4) et appui sur une extrémité du levier 102 opposée à la charnière 106, le levier 102 pivote autour de l'axe D (flèche F5) et entraîne un déplacement vers l'avant de la bielle 104 (Flèche F6), et par conséquent un déplacement vers l'avant de l'extrémité libre du bras 98 (flèche F7) et du doigt 96 (Flèche F8).

Comme représenté sur la figure 8, on notera que l'accoudoir 4 s'étend, en position horizontale de service, au-dessus d'un réceptacle 108 qu'il obture.

Le réglage de la hauteur de l'accoudoir 4 est décrit ci-après, en référence aux figures 8 à 10, illustrant la séquence de mouvements d'actionnement de l'accoudoir 4 permettant de déplacer l'accoudoir 4 d'une première position de réglage (figure 8) de l'accoudoir 4 à une position de réglage (figure 10) suivante plus élevée.

Pour rehausser l'accoudoir 4, l'utilisateur utilise l'accoudoir 4 luimême comme organe d'actionnement du dispositif de réglage 8.

Pour ce faire, l'utilisateur pose son avant-bras de façon naturelle sur l'accoudoir 4, le coude en appui sur l'arrière de l'accoudoir 4 et la main à l'extrémité avant de l'accoudoir 4.

L'utilisateur saisie l'extrémité avant de l'accoudoir 4, et fait pivoter l'accoudoir 4, solidaire de la platine 30, autour de l'axe Al en appuyant sur l'accoudoir 4 avec son coude et en tirant l'extrémité avant vers le haut (flèche F9).

La partie supérieure 20 est sollicitée vers le bas, mais reste bloquée le long des tiges 10 pas son agrafe 32.

Du fait de l'orientation sensiblement horizontale de l'encoche 88, l'accoudoir 4 entraîne la partie inférieure 22 en déplacement vertical vers le haut (flèche F10) le long des tiges 10 par l'intermédiaire du crochet 86 et du tourillon 60 qui sont en prise. Ce déplacement est autorisé par l'agrafe 48. L'agrafe 48 saute un nombre déterminé de crans 14.

L'encoche 88 permet un déplacement du tourillon 60 dans l'encoche 88 pour compenser la différence de déplacement entre le crochet 86, qui présente un mouvement de rotation autour de l'axe Al, et du tourillon 60, qui présente un mouvement de translation verticale suivant la direction V. Ensuite, l'utilisateur rabat l'accoudoir 4 vers l'avant (flèche F11).

L'accoudoir 4 s'appuie, par l'intermédiaire du crochet 86, sur le tourillon 60 et pivote autour du tourillon 60.

La partie inférieure 22 est sollicité vers le bas, mais reste bloquée par son agrafe 48, tandis que la partie supérieure 20 est sollicitée vers le haut et se déplace (flèche F12). L'agrafe 32 saute un nombre déterminé de crans 14.

Lorsque l'accoudoir 4 revient en position horizontale (figure 10), l'agrafe 32 a sauté autant de crans 14 que l'agrafe 48.

Un mouvement d'actionnement de l'accoudoir 4 correspond à des basculements de l'accoudoir 4 successivement autour de l'axe Al, puis de l'axe A2.

Un mouvement d'aller-retour de l'accoudoir 4 selon ce mouvement d'actionnement provoque le déplacement du dispositif de réglage 8, et donc de l'accoudoir 4, le long des tiges 10, d'une position de réglage à une position de réglage suivante, dans un sens d'élévation de l'accoudoir 4.

Ce mouvement d'actionnement correspond à un mouvement naturel de l'avantbras, et est particulièrement ergonomique.

Lors du pivotement autour de l'axe Al, l'accoudoir 4 fait office de levier pour déplacer la partie inférieure 20. Lors du pivotement autour de l'axe A2, l'accoudoir 4 fait office de levier pour déplacer la partie supérieure 22. Les efforts nécessaires pour déplacer le dispositif de réglage 8 sont par conséquent limités.

Le nombre de crans 14 sautés par les agrafes 32, 48 dépend de l'amplitude du mouvement de rotation de l'accoudoir 4, et de façon correspondante de l'amplitude du déplacement de la partie inférieure 22 par rapport à la partie supérieure 20 lors de l'actionnement de l'accoudoir 4. Cette amplitude est limitée par les vis 66 coulissant dans les trous oblongs 64.

Plusieurs mouvements d'actionnement alternatifs successifs permettent de déplacer l'accoudoir 4 de la hauteur désirée.

Pour abaisser l'accoudoir 4, l'utilisateur actionne le bouton de commande 78 de façon à dégager les agrafes 32, 48 des crans 14. Les parties 20, 22 et l'accoudoir 4 sont alors libres de coulisser vers le bas, sans qu'il soit nécessaire d'exercer un effort important sur l'accoudoir 4 pour l'abaisser.

Comme illustré sur les figures 11 à 13, il est possible de relever l'accoudoir 4 afin d'accéder au réceptacle 108.

Pour cela, l'utilisateur actionne la manette 100, de sorte que le doigt 96 soit dégagé de la dent 95 (figure 11). Le crochet 86 est désormais libre de pivoter autour de l'axe B. Le crochet 86 ne pivote pas initialement car sa branche supérieure 92 est en appui sur le tourillon 60.

Lorsque l'utilisateur soulève l'extrémité avant de l'accoudoir 4, le crochet 86 pivote de façon que le tourillon 60 sorte l'encoche 88 par l'extrémité ouverte de celle-ci.

Le pivotement du crochet 86 est limité par une surface d'appui 110 de l'évidement 85 sur laquelle la dent 95 vient en butée.

L'accoudoir 4 n'est plus lié à la partie inférieure 22 et pivote autour de l'axe Al sans entraîner la partie inférieure 22.

L'accoudoir 4 pivote jusqu'à une position verticale libérant, ainsi l'accès au réceptacle 108.

Pour rabattre l'accoudoir 4, l'utilisateur relâche la manette 86, de façon que le doigt 96 est rappelé en position de blocage par le bras élastique 98.

Ensuite, l'utilisateur rabat l'accoudoir 4.

Le crochet 86 est maintenu par le ressort 94 et la surface d'appui 110 dans une orientation permettant au tourillon 86 de rentrer dans l'encoche 88 lorsque l'accoudoir 4 est rabaissé.

Plus précisément, le crochet 86 vient en appui sur le tourillon 60 par l'extrémité libre sa branche supérieure 92 plus longue. La branche supérieure 92 coopère avec le tourillon 60 et provoque une rotation du crochet 86 autour de l'axe B, à l'encontre du ressort 94.

Le doigt 96 vient en appui sur la surface de glissement 95b de la dent 95, le bras 98 se déforme et le doigt 96 s'écarte pour permettre le passage de la dent 95. Une fois que la dent 95 est passé, le doigt 96 est rappelé élastiquement par le bras 98 en position de blocage et vient à nouveau en prise avec la dent 95 du côté de la surface de blocage 95a.

L'accoudoir 4 est à nouveau lié à la partie inférieure 22.

Claims (15)

REVENDICATIONS

1.- Ensemble d'accoudoir réglable pour véhicule automobile, du type comprenant: - un support (6) destiné à être fixé dans le véhicule automobile; - un accoudoir (4) monté sur le support (6) par l'intermédiaire d'un dispositif de réglage (8), le dispositif de réglage (8) étant monté mobile sur le support (6) selon un mouvement de réglage, et apte à être immobilisé par rapport au support (6) dans plusieurs positions de réglage successives pour régler la position de l'accoudoir (4) par rapport au support; caractérisé en ce que l'accoudoir (4) forme un organe d'actionnement du dispositif de réglage (8), l'accoudoir (4) étant mobile par rapport au dispositif de réglage (8) selon un mouvement d'actionnement, de façon qu'un déplacement alternatif de l'accoudoir (4) selon le mouvement d'actionnement provoque un déplacement du dispositif de réglage (8) dans un sens déterminé par rapport au support (6), d'une position de réglage vers une position de réglage suivante.

2.- Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de réglage (8) est mobile en translation rectiligne (V) par rapport au support (6).

3.- Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le mouvement d'actionnement est un mouvement de basculement de l'accoudoir (4) par rapport au dispositif de réglage (8).

4.- Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un organe de blocage unidirectionnel (20, 22) autorisant un déplacement du dispositif de réglage (8) par rapport au support (6) dans le sens déterminé, et interdisant le déplacement du dispositif de réglage dans le sens opposé.

5.- Ensemble selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de déverrouillage (68, 78) du ou de chaque organe de blocage (20, 22) pour permettre le déplacement du dispositif de réglage (8) par rapport au support (6) dans le sens opposé au sens déterminé.

6.- Ensemble selon l'une quelconque des revendications 4 et 5, caractérisé en ce que le support (6) comprend au moins une crémaillère (10) le long de laquelle le dispositif de réglage (8) est mobile, et au moins un cliquet (32, 48) de blocage apte à coopérer avec la crémaillère (10) pour autoriser un déplacement du dispositif de réglage (8) par rapport au support (6) dans le sens déterminé, et interdire le déplacement du dispositif de réglage dans le sens opposé.

7.- Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'accoudoir (4) est lié de façon amovible au dispositif de réglage (8), et en ce qu'il comprend un dispositif de débrayage (100, 102, 104, 106, 86) permettant, lorsqu'il est actionné, de déplacer l'accoudoir (4) par rapport au dispositif de réglage (8) sans déplacement du dispositif de réglage (8) par rapport au support (6).

8.- Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif de réglage (8) comprend une première partie et une deuxième partie (20, 22) mobiles l'une par rapport à l'autre, chacune des première et deuxième parties (20, 22) étant montée mobile sur le support (6), et en ce que l'accoudoir (4) est lié à chacune des première et deuxième parties (20, 22), le mouvement d'actionnement de l'accoudoir (4) dans un sens entraînant le déplacement de l'une parmi les première et deuxième parties (20, 22) par rapport au support (6) dans le sens déterminé, l'autre partie (20, 22) restant immobile par rapport au support (6), le mouvement d'actionnement de l'accoudoir (4) dans le sens opposé entraînant le déplacement de l'autre parmi les première et deuxième parties (20, 22) par rapport au support (6) dans le sens déterminé, ladite une parmi les première et deuxième parties (20, 22) restant immobile.

9.- Ensemble selon la revendication 8, caractérisé en ce que chacune des première et deuxième parties (20, 22) comprend au moins organe de blocage unidirectionnel (32, 48) permettant le déplacement de chacune des première et deuxième parties (20, 22) par rapport au support (6) dans le sens déterminé et interdisant un déplacement dans le sens inverse.

10.- Ensemble selon la revendication 9, caractérisé en ce que le dispositif de réglage (8) comprend un organe de déverrouillage (68) du ou de chaque organe de blocage unidirectionnel (32, 48), pour permettre le déplacement des première et deuxième parties (20, 22) dans le sens opposé au sens déterminé.

11.- Ensemble selon l'une quelconque des revendications 8 à 10, caractérisé en ce que l'accoudoir (4) est lié de façon amovible à au moins une des première et deuxième parties (20, 22).

12.- Ensemble selon l'une quelconque des revendications 8 à 11, caractérisé en ce que l'accoudoir (4) est monté à rotation sur la première partie (20, 22) autour d'un premier axe (Al) et à rotation sur la deuxième partie (20, 22) autour d'un deuxième axe (A2), les premier et deuxièmes axes (A1, A2) étant parallèles entre eux et distincts.

13.- Ensemble selon la revendication 12, caractérisé en ce que l'accoudoir (4) est monté à rotation sur au moins une des premières et deuxièmes parties (20, 22) par l'intermédiaire d'un tourillon (60) monté sur l'un de l'accoudoir (4) et de la première ou deuxième partie (20, 22), et un palier (86) monté sur l'autre de l'accoudoir (4) et de la première ou deuxième partie (20, 22), le palier (86) présentant une encoche (88) de réception du tourillon (60) allongée.

14.- Ensemble selon la revendication 13, caractérisé en ce que l'encoche (88) est ouverte à une extrémité, en ce que le palier (86) est monté mobile à rotation autour d'un axe (B) parallèle aux premier et deuxième axes (Al, A2), et en ce qu'il comprend un organe d'immobilisation (96) permettant sélectivement d'immobiliser le palier (86) par rapport à la pièce sur laquelle il est monté à rotation, ou de libérer le palier (86) de façon à permettre la rotation du palier (86) et à modifier l'orientation de l'encoche (88).

15.- Véhicule automobile comprenant un ensemble d'accoudoir selon l'une quelconque des revendications précédentes.