FR2902716A1 - Seat e.g. passenger seat, device for e.g. car, has locking units respectively blocking rotation movements of backrest and seat relative to seat and base, where seat and backrest are respectively fixed to base and seat by pivot connections - Google Patents

Seat e.g. passenger seat, device for e.g. car, has locking units respectively blocking rotation movements of backrest and seat relative to seat and base, where seat and backrest are respectively fixed to base and seat by pivot connections Download PDF

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Abstract

The device (1) has a seat (2) connected to a base (5) by a pivot connection (6) of a transverse axle. A backrest (3) is connected with the seat by a pivot connection (7) of the transversal axle. The seat is articulated with respect to the base in a rear part of the seat. The base includes two symmetric walls extending longitudinally, where the walls are connected by front and rear transversal walls. A locking unit (70) blocks movements of rotation of the backrest with respect to the seat. Locking units (16, 17) block the movement of rotation of the seat with respect to the base.

Description

L'invention concerne un dispositif de siège réglable dans différentesThe invention relates to a seat device adjustable in different

configurations et destiné à équiper un véhicule automobile.  configurations and intended to equip a motor vehicle.

On connaît de la demande de brevet EP 1 604 862 un dispositif de siège pour véhicule automobile. Ce siège comprend principalement une assise, un dossier et une embase constituée de deux quadrilatères déformables liés mécaniquement à l'assise et au dossier. La structure de l'embase est relativement complexe : les différents côtés des quadrilatères sont en effet articulés les uns aux autres. Cependant, cette structure permet de proposer à l'utilisateur du véhicule un grand nombre de configurations pour le siège.  Patent application EP 1 604 862 discloses a seat device for a motor vehicle. This seat mainly comprises a seat, a backrest and a base consisting of two deformable quadrilaterals mechanically linked to the seat and backrest. The structure of the base is relatively complex: the different sides of the quadrilaterals are indeed articulated to each other. However, this structure makes it possible to propose to the user of the vehicle a large number of configurations for the seat.

Ainsi, le siège peut adopter une première configuration standard dans laquelle l'assise est sensiblement horizontale et le dossier légèrement incliné vers l'arrière, cette première configuration permettant à un passager de voyager de manière confortable à bord du véhicule.  Thus, the seat can adopt a first standard configuration in which the seat is substantially horizontal and the backrest slightly tilted backwards, this first configuration allowing a passenger to travel comfortably in the vehicle.

Le siège peut adopter une deuxième configuration tablette dans laquelle l'assise comme le dossier sont sensiblement horizontaux, le dossier étant rabattu sur l'assise. Dans cette configuration, la partie arrière du dossier constitue une tablette et des objets peuvent y être déposés.  The seat can adopt a second tablet configuration in which the seat and the backrest are substantially horizontal, the backrest being folded down on the seat. In this configuration, the back of the folder is a tablet and objects can be dropped.

Le siège peut adopter une troisième configuration portefeuille dans laquelle l'assise comme le dossier sont sensiblement verticaux, l'assise étant relevée contre le dossier. Dans cette configuration l'encombrement au sol du siège dans le véhicule est minimisé. Elle permet par exemple de facilité l'accès dans le véhicule à de passagers désirant atteindre un autre siège.  The seat may adopt a third wallet configuration in which the seat and the backrest are substantially vertical, the seat being raised against the backrest. In this configuration the footprint of the seat in the vehicle is minimized. It allows for example easy access in the vehicle to passengers wishing to reach another seat.

MS\2.R442.12FR.16.dpt.doc Enfin, le siège peut adopter une quatrième configuration plane dans laquelle l'assise comme le dossier sont sensiblement horizontaux, l'assise et le dossier étant juxtaposé au sol dans le véhicule. Dans cette configuration l'encombrement du siège en hauteur dans le véhicule est minimisé. Elle permet par exemple le transport de charges encombrantes.  Lastly, the seat may adopt a fourth planar configuration in which the seat and the backrest are substantially horizontal, the seat and the backrest being juxtaposed on the ground in the vehicle. SUMMARY OF THE INVENTION In this configuration the height of the seat height in the vehicle is minimized. It allows for example the transport of bulky loads.

Les différentes fonctionnalités résultant des différentes configurations que peut adopter le siège sont très intéressantes et cela particulièrement dans le cas de l'application du siège à un véhicule monospace. Cependant, comme déjà expliqué, la structure de l'embase d'un tel siège est complexe et, par conséquent, source de contraintes, notamment de coût.  The different functionalities resulting from the various configurations that can adopt the seat are very interesting and this particularly in the case of the application of the seat to a minivan vehicle. However, as already explained, the structure of the base of such a seat is complex and, therefore, source of constraints, including cost.

On connaît également, du document EP 1 419 063, un autre dispositif de siège pouvant adopter sensiblement les mêmes configurations. Ce dispositif de siège présente les mêmes inconvénients que celui qui a été décrit précédemment. Ceux-ci sont liés à la complexité de la structure de son embase.  Document EP 1 419 063 also discloses another seat device that can adopt substantially the same configurations. This seat device has the same disadvantages as that described above. These are related to the complexity of the structure of its base.

Le but de l'invention est de fournir un dispositif de siège pour véhicule automobile obviant aux inconvénients cités précédemment et améliorant les dispositifs de siège connus de l'art antérieur. En particulier, l'invention propose un dispositif de siège pour véhicule automobile présentant une structure d'embase très simple et pouvant néanmoins adopter un grand nombre de configurations afin d'assurer un maximum de fonctionnalité. L'invention porte encore sur un véhicule automobile équipé d'un tel siège.  The object of the invention is to provide a seat device for a motor vehicle obviating the disadvantages mentioned above and improving the seat devices known from the prior art. In particular, the invention provides a seat device for a motor vehicle having a very simple base structure and can nevertheless adopt a large number of configurations to ensure maximum functionality. The invention still relates to a motor vehicle equipped with such a seat.

Selon l'invention, le dispositif de siège pour véhicule automobile, comprend une embase, une assise en liaison articulée avec l'embase et un dossier en liaison articulée avec l'assise. II est caractérisé en ce que MS\2.R442.12FR.16.dpt.doc l'assise est articulée par rapport à l'embase dans la partie arrière de l'assise.  According to the invention, the seat device for a motor vehicle comprises a base, a seat in articulated connection with the base and a hinged backrest with the seat. It is characterized in that the seat is hinged relative to the base in the rear part of the seat.

Le dispositif de siège peut présenter des moyens de verrouillage en 5 position du dossier par rapport à l'assise et des moyens de verrouillage en position de l'assise par rapport à l'embase.  The seat device may have locking means 5 position of the backrest relative to the seat and locking means in position of the seat relative to the base.

L'embase peut comprendre deux parois symétriques s'étendant longitudinalement. L'embase peut présenter des moyens de rangement. Les moyens de rangement peuvent comprendre un tiroir.  The base may comprise two symmetrical walls extending longitudinally. The base may have storage means. The storage means may comprise a drawer.

15 L'embase peut présenter un repose-pied pouvant occuper deux positions, une première pour recevoir les pieds d'un passager installé derrière le dispositif de siège et une deuxième pour empêcher le passage d'objets de part et d'autre de l'embase.  The base may have a footrest that can occupy two positions, a first to receive the feet of a passenger installed behind the seat device and a second to prevent the passage of objects on both sides of the seat. base.

20 L'embase peut présenter des moyens de guidage permettant de lier mécaniquement le dispositif de siège à un plancher du véhicule selon une liaison glissière.  The base may have guide means for mechanically connecting the seat device to a floor of the vehicle in a sliding connection.

De préférence, l'assise est articulée sur l'embase à proximité de la 25 boucle de ceinture de manière à faciliter la reprise des efforts.  Preferably, the seat is articulated on the base near the belt loop so as to facilitate the recovery of efforts.

Le véhicule selon l'invention comprend au moins un dispositif de siège défini précédemment.  The vehicle according to the invention comprises at least one seat device defined above.

30 Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, un mode de réalisation d'un dispositif de siège selon l'invention. MS\2.R442.12FR.16.dpt.doc 10 La figure 1 est une vue de côté d'un dispositif de siège selon l'invention.  The accompanying drawing shows, by way of example, an embodiment of a seat device according to the invention. Figure 1 is a side view of a seat device according to the invention.

La figure 2 est une vue en perspective d'une embase de siège selon 5 l'invention.  Figure 2 is a perspective view of a seat base according to the invention.

Les figures 3a et 3b sont des vues de côté d'une première variante de réalisation d'un dispositif de siège selon l'invention.  Figures 3a and 3b are side views of a first embodiment of a seat device according to the invention.

10 Les figures 4a et 4b sont des vues de côté d'une deuxième variante de réalisation d'un dispositif de siège selon l'invention.  Figures 4a and 4b are side views of a second alternative embodiment of a seat device according to the invention.

Les figures 5 à 12 sont des vues latérales d'un véhicule équipé de dispositifs de siège selon l'invention. Les dispositifs étant représentés 15 dans différentes configurations.  Figures 5 to 12 are side views of a vehicle equipped with seat devices according to the invention. The devices being shown in different configurations.

Dans la description qui suit, les termes avant et arrière sont définis relativement à la direction dans laquelle un passager regarde lorsqu'il est assis normalement dans le siège, le passager regardant vers 20 I' avant . Cette direction est la direction longitudinale. La direction transversale est perpendiculaire à cette direction.  In the following description, the front and rear terms are defined relative to the direction in which a passenger is looking when seated normally in the seat, the passenger looking towards the front. This direction is the longitudinal direction. The transverse direction is perpendicular to this direction.

Le dispositif de siège 1, représenté à la figure 1, est destiné à équiper un véhicule automobile. Il comprend principalement une embase 5, une 25 assise 2 définissant une surface d'assise 21, et un dossier 3. Le dossier est surmonté d'un appui-tête 4. Le dossier est lié mécaniquement à l'assise 2 par une liaison pivot 7 d'axe transversal. Cette liaison pivot est située dans un prolongement 20 de l'assise 2 s'étendant sensiblement perpendiculairement à la surface d'assise 21. Grâce à cette liaison pivot, 30 le dossier peut être rabattu sur la surface d'assise 21. Des moyens de MS\2.R442.12FR.16.dpt.doc verrouillage 70 sont prévus pour bloquer en position ou autoriser les mouvements de rotation du dossier par rapport à l'assise.  The seat device 1, shown in Figure 1, is intended to equip a motor vehicle. It mainly comprises a base 5, a seat 2 defining a seat surface 21, and a backrest 3. The backrest is surmounted by a headrest 4. The backrest is mechanically connected to the seat 2 by a pivot connection 7 of transverse axis. This pivot connection is located in an extension 20 of the seat 2 extending substantially perpendicularly to the seat surface 21. Thanks to this pivot connection, the backrest can be folded down on the seat surface 21. MS \ 2.R442.12EN.doc.doc.doc.doc 70 are provided to lock in position or allow the rotational movement of the backrest relative to the seat.

L'assise 2 est liée mécaniquement à l'embase 5 par une liaison pivot 6 d'axe transversal. Cette liaison pivot est située à l'arrière de l'assise. De préférence, elle est située dans une zone proche de la boucle de ceinture pour faciliter la reprise des efforts. Grâce à cette liaison pivot, l'assise peut être déplacée en rotation par rapport à l'embase. Des moyens de verrouillage 17 solidaires de l'assise 2 coopèrent avec des moyens de verrouillage 16 solidaires de l'embase pour bloquer en position ou autoriser les mouvements de rotation de l'assise par rapport à l'embase.  The seat 2 is mechanically connected to the base 5 by a pivot connection 6 of transverse axis. This pivot connection is located at the rear of the seat. Preferably, it is located in an area close to the belt loop to facilitate the recovery of efforts. With this pivot connection, the seat can be moved in rotation relative to the base. Locking means 17 secured to the seat 2 cooperate with locking means 16 secured to the base to lock in position or allow the rotational movements of the seat relative to the base.

L'embase 5 comprend deux parois principales symétriques 10 s'étendant longitudinalement. Ces parois sont reliées par une paroi transversale avant 30 et une paroi transversale arrière 31. Elles définissent des moyens de rangement 15. Comme représenté aux figures 4a et 4b, ceux-ci peuvent notamment comprendre un tiroir 40 s'ouvrant par exemple vers l'avant.  The base 5 comprises two symmetrical main walls 10 extending longitudinally. These walls are connected by a transverse front wall 30 and a rear transverse wall 31. They define storage means 15. As shown in FIGS. 4a and 4b, these can in particular comprise a drawer 40 opening for example towards the before.

Dans la partie supérieure des parois longitudinales, à l'arrière, deux alésages 11 sont pratiqués. Ils sont destinés à recevoir un arbre solidaire de l'assise et dont l'axe défini celui de la liaison pivot 6 évoquée plus haut.  In the upper part of the longitudinal walls, at the rear, two bores 11 are made. They are intended to receive a tree secured to the seat and whose axis defined that of the pivot connection 6 mentioned above.

Les moyens de verrouillage 16 solidaires de l'embase comprennent par exemple deux anneaux fixés en haut de la paroi transversale avant. Ces anneaux coopèrent avec des éléments 17 articulés par rapport à l'assise et munis de crans 18 pour recevoir les anneaux 16, les éléments articulés étant rappelés élastiquement contre les anneaux.  The locking means 16 integral with the base comprise for example two rings fixed at the top of the front transverse wall. These rings cooperate with elements 17 articulated with respect to the seat and provided with notches 18 to receive the rings 16, the articulated elements being resiliently biased against the rings.

MS \2.R442.12FR.16. dpt. doc Les parois latérales 10 sont solidarisés, par exemple grâce à des vis 14, à des éléments 13 glissant dans des rails 12 solidaires d'un plancher d'un véhicule automobile 100. Des moyens de verrouillage (non représentés) sont prévus pour bloquer ou autoriser des mouvements de translation de l'embase par rapport au plancher du véhicule.  MS \ 2.R442.12FR.16. dept. doc The side walls 10 are secured, for example by screws 14, to elements 13 sliding in rails 12 integral with a floor of a motor vehicle 100. Locking means (not shown) are provided to block or allow translation movements of the base relative to the floor of the vehicle.

Dans une variante de réalisation représentée aux figures 3a et 3b, le dispositif de siège comprend disposés transversalement de part et d'autre de l'embase et articulés par rapport à celle-ci, des repose-pieds 45. Ceux-ci sont représentés à la figure 3a dans une position basse dans laquelle un passager installé derrière le siège peut y reposer ses pieds et représentés à la figure 3b dans une position haute dans laquelle, ils obturent les passages existant entre les sièges pour éviter par exemple que sous l'effet d'accélération ou de décélération des objets posés au sol dans le véhicule ne se déplacent par rapport à celui-ci.  In an alternative embodiment shown in FIGS. 3a and 3b, the seat device comprises, arranged transversely on either side of the base and articulated with respect thereto, footrests 45. These are shown in FIG. 3a in a low position in which a passenger installed behind the seat can rest his feet and shown in Figure 3b in a high position in which they close the passages between the seats to avoid for example that under the effect acceleration or deceleration of objects placed on the ground in the vehicle do not move relative thereto.

Malgré sa structure très simple présentant seulement deux articulations (les liaisons pivot 6 et 7), le dispositif de siège permet d'obtenir un grand nombre de configurations du siège assurant de nombreuses fonctionnalités. Ces fonctionnalités sont décrites ci-après en référence aux figures 5 à 12.  Despite its very simple structure having only two joints (pivot links 6 and 7), the seat device provides a large number of configurations of the seat providing many features. These functionalities are described hereinafter with reference to FIGS. 5 to 12.

Sur la figure 5, un véhicule de type monospace équipé de plusieurs sièges 1, 1' selon l'invention est représenté. Les sièges se trouvent tous deux dans une première configuration standard permettant à des passagers d'être assis de manière confortable. Dans cette configuration, l'assise est sensiblement horizontale et le dossier 3 est légèrement incliné vers l'arrière.  In Figure 5, a minivan-type vehicle equipped with several seats 1, 1 'according to the invention is shown. The seats are both in a first standard configuration allowing passengers to sit comfortably. In this configuration, the seat is substantially horizontal and the backrest 3 is slightly inclined towards the rear.

Sur la figure 6, la configuration du siège 1 a été modifiée par rapport à celle représentée sur la figure 5. Ce siège se trouve dans une deuxième M S \2. R442.12 FR.16. dpt. do c configuration tablette dans laquelle le dossier a été rabattu sur l'assise en le faisant tourner grâce à la liaison pivot 7. L'assise comme le dossier sont sensiblement horizontaux. Dans cette configuration, la partie arrière du dossier constitue une tablette et des objets peuvent y être déposés.  In Figure 6, the configuration of the seat 1 has been changed from that shown in Figure 5. This seat is in a second M S \ 2. R442.12 EN.16. dept. do c configuration tablet in which the backrest was folded on the seat by rotating it through the pivot connection 7. The seat and the backrest are substantially horizontal. In this configuration, the back of the folder is a tablet and objects can be dropped.

Sur la figure 7, la configuration du siège 1 a été modifiée par rapport à celle représentée sur la figure 6. Ce siège se trouve dans une troisième configuration portefeuille dans laquelle l'ensemble constitué par le dossier et l'assise a été pivotée grâce à la liaison pivot 6. L'assise comme le dossier sont sensiblement verticaux. Dans cette configuration l'encombrement horizontal du siège dans le véhicule est minimisé. Une fois le dispositif de siège avancé au maximum grâce à la liaison glissière assurant sa liaison au plancher du véhicule, l'accès au siège 1' par le cadre 50 de porte arrière est facilité.  In FIG. 7, the configuration of the seat 1 has been modified with respect to that represented in FIG. 6. This seat is in a third wallet configuration in which the assembly constituted by the backrest and the seat has been pivoted thanks to the pivot connection 6. The seat and the backrest are substantially vertical. In this configuration the horizontal space of the seat in the vehicle is minimized. Once the seat device advanced to the maximum through the slide link ensuring its connection to the vehicle floor, access to the seat 1 'by the frame 50 of the rear door is facilitated.

Sur la figure 8, de la même manière que représenté à la figure 7, le siège 1' a été configuré en portefeuille de manière à minimiser l'encombrement horizontal du siège dans le véhicule et le siège 1' a été avancé au maximum pour libérer un espace important de chargement à l'arrière du véhicule.  In FIG. 8, in the same manner as represented in FIG. 7, the seat 1 'has been configured in a wallet so as to minimize the horizontal space requirement of the seat in the vehicle and the seat 1' has been advanced to the maximum to release a large cargo area at the rear of the vehicle.

Sur la figure 9, la configuration du siège 1 a été modifiée par rapport à celle représentée sur la figure 5. Ce siège se trouve dans une variante de la configuration standard dans laquelle l'assise a été inclinée vers l'arrière en la faisant pivoter grâce à la liaison pivot 6. Dans une telle position, l'assise peut être verrouillée grâce aux moyens de verrouillage 16, 17 décrits précédemment. Le réglage de l'inclinaison de l'assise permet d'optimiser le confort pour le passager.  In Figure 9, the configuration of the seat 1 has been changed from that shown in Figure 5. This seat is in a variant of the standard configuration in which the seat was tilted back by rotating it thanks to the pivot connection 6. In such a position, the seat can be locked by the locking means 16, 17 described above. Adjusting the tilt of the seat optimizes passenger comfort.

MS\2.R442.12FR.16.dpt. doc Sur la figure 10, la configuration du siège 1 a été modifiée par rapport à celle représentée sur la figure 9. Ce siège se trouve dans une variante de la configuration standard dans laquelle le dossier a été légèrement redressé en le faisant pivoter autour de la liaison pivot 7. Dans une telle position, le dossier peut être verrouillé grâce aux moyens de verrouillage évoqués précédemment. Le réglage de l'inclinaison du dossier permet également d'optimiser le confort pour le passager.  MS \ 2.R442.12FR.16.dpt. In Figure 10, the configuration of the seat 1 has been changed from that shown in Figure 9. This seat is in a variant of the standard configuration in which the backrest has been slightly straightened by rotating it around the seat. pivot connection 7. In such a position, the folder can be locked through the locking means mentioned above. Adjusting the backrest angle also maximizes passenger comfort.

Sur la figure 11, la configuration des sièges 1 et 1' est identique à celle de la figure 5. Un siège enfant 60 est disposé sur le siège 1. Sauf à retirer ce siège enfant, certains mouvements du dossier 3 du siège 1 ne sont plus possibles. Il n'est notamment plus possible de rabattre le dossier sur l'assise 2. Ceci pose un problème lorsqu'un passager doit, depuis l'extérieur du véhicule, rejoindre le siège 1'.  In Figure 11, the configuration of the seats 1 and 1 'is identical to that of Figure 5. A child seat 60 is disposed on the seat 1. Except to remove the child seat, certain movements of the backrest 3 of the seat 1 are not more possible. It is no longer possible to fold the backrest on the seat 2. This poses a problem when a passenger must, from outside the vehicle, reach the seat 1 '.

Afin de remédier à ce problème, sur la figure 12, le siège 1 a été avancé et basculé vers l'avant par une rotation de l'ensemble assise 2 et dossier 3 par rapport à l'embase grâce à la liaison pivot 6. La position du dossier par rapport à l'assise 2 demeure inchangée et, par conséquent, le siège enfant 60 peut rester en position sur le siège. Comme on peut le voir sur cette figure, dans cette position, le siège 1 libère un espace permettant à un passager de passer à travers le cadre 50 pour rejoindre le siège arrière 1'. Même lorsqu'aucun siège enfant n'est disposé sur le siège 1, cette fonctionnalité de basculement de l'ensemble assise et dossier peut avantageusement être utilisée de manière à libérer un accès aux sièges arrière sans modifier le réglage de position existant entre l'assise et le dossier du siège 1.  To remedy this problem, in Figure 12, the seat 1 has been advanced and tilted forward by a rotation of the seat assembly 2 and backrest 3 relative to the base with the pivot connection 6. The position of the backrest relative to the seat 2 remains unchanged and, therefore, the child seat 60 can remain in position on the seat. As can be seen in this figure, in this position, the seat 1 frees a space allowing a passenger to pass through the frame 50 to reach the rear seat 1 '. Even when no child seat is disposed on the seat 1, this tilting function of the seat and back assembly can advantageously be used to release access to the rear seats without changing the position adjustment existing between the seat and the seat back 1.

De préférence, le dispositif de siège selon l'invention est destiné à 30 constituer un siège passager de véhicule. MS\2. R442.12FR.16. dpt. doc  Preferably, the seat device according to the invention is intended to constitute a vehicle passenger seat. MS \ 2. R442.12FR.16. dept. doc

Claims (9)

Revendicationsclaims : 1. Dispositif de siège (1) pour véhicule automobile (100), comprenant une embase (5), une assise (2) en liaison articulée avec l'embase et un dossier (3) en liaison articulée avec l'assise, caractérisé en ce que l'assise est articulée par rapport à l'embase dans la partie arrière de l'assise.  : 1. A seat device (1) for a motor vehicle (100), comprising a base (5), a seat (2) in articulated connection with the base and a backrest (3) in articulated connection with the seat, characterized in that the seat is articulated with respect to the base in the rear part of the seat. 2. Dispositif de siège selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il présente des moyens (70) de verrouillage en position du dossier par rapport à l'assise et des moyens (16, 17) de verrouillage en position de l'assise par rapport à l'embase.  2. Seat device according to claim 1, characterized in that it has means (70) for locking in position of the backrest relative to the seat and means (16, 17) for locking in position of the seat relative to the base. 3. Dispositif de siège selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'embase comprend deux parois symétriques (10) s'étendant longitudinalement.  3. Seat device according to one of the preceding claims, characterized in that the base comprises two symmetrical walls (10) extending longitudinally. 4. Dispositif de siège selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'embase présente des moyens de rangement 20 (15).  4. Seat device according to one of the preceding claims, characterized in that the base has storage means 20 (15). 5. Dispositif de siège selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de rangement comprennent un tiroir (40). 25  5. Seat device according to claim 4, characterized in that the storage means comprise a drawer (40). 25 6. Dispositif de siège selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'embase présente un repose-pied (45) pouvant occuper deux positions, une première pour recevoir les pieds d'un passager installé derrière le dispositif de siège et une deuxième pour empêcher le passage d'objets de part et d'autre de 30 l'embase. MS\2.R442.12FR.16.dpt.doc 9  6. Seat device according to one of the preceding claims, characterized in that the base has a footrest (45) can occupy two positions, a first to receive the feet of a passenger installed behind the seat device and a second to prevent the passage of objects on either side of the base. MS \ 2.R442.12EN.doc.doc 9 7. Dispositif de siège selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'embase présente des moyens (12, 13) de guidage permettant de lier mécaniquement le dispositif de siège à un plancher du véhicule selon une liaison glissière.  7. A seat device according to one of the preceding claims, characterized in that the base has guide means (12, 13) for mechanically connecting the seat device to a floor of the vehicle in a sliding connection. 8. Dispositif de siège l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'assise est articulée sur l'embase à proximité de la boucle de ceinture de manière à faciliter la reprise des efforts. 10  8. Seat device according to one of the preceding claims, characterized in that the seat is articulated on the base near the belt loop so as to facilitate the recovery efforts. 10 9. Véhicule (100) comprenant au moins un dispositif de siège (1) selon l'une des revendications précédentes. MS\2.R442.12FR.16.dpt. doc  9. Vehicle (100) comprising at least one seat device (1) according to one of the preceding claims. MS \ 2.R442.12FR.16.dpt. doc
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