FR2886592A1 - Motor vehicle e.g. minivan, seat arrangement for e.g. passengers, has intermediate seat row whose seats are adjusted in position along longitudinal direction of vehicle from seat of rear seat row situated behind intermediate seat row - Google Patents

Motor vehicle e.g. minivan, seat arrangement for e.g. passengers, has intermediate seat row whose seats are adjusted in position along longitudinal direction of vehicle from seat of rear seat row situated behind intermediate seat row Download PDF

Info

Publication number
FR2886592A1
FR2886592A1 FR0551458A FR0551458A FR2886592A1 FR 2886592 A1 FR2886592 A1 FR 2886592A1 FR 0551458 A FR0551458 A FR 0551458A FR 0551458 A FR0551458 A FR 0551458A FR 2886592 A1 FR2886592 A1 FR 2886592A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
seats
seat
row
arrangement
motor vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR0551458A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2886592B1 (en
Inventor
Gilles Levitre
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
Peugeot Citroen Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Peugeot Citroen Automobiles SA filed Critical Peugeot Citroen Automobiles SA
Priority to FR0551458A priority Critical patent/FR2886592B1/en
Publication of FR2886592A1 publication Critical patent/FR2886592A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2886592B1 publication Critical patent/FR2886592B1/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
    • B60N2/3004—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
    • B60N2/3009—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/3011—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis the back-rest being hinged on the cushion, e.g. "portefeuille movement"
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/0292—Multiple configuration seats, e.g. for spacious vehicles or mini-buses
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3038—Cushion movements
    • B60N2/3063—Cushion movements by composed movement
    • B60N2/3065—Cushion movements by composed movement in a longitudinal-vertical plane
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3072—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats on a lower level of a multi-level vehicle floor
    • B60N2/3075—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats on a lower level of a multi-level vehicle floor stowed in recess

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

The arrangement has front and intermediate seat rows (A, B), each formed of a base and a backrest. Each of seats of the intermediate seat row and a rear seat row (C) is displaced between a use position and a retracted position. Each seat of the intermediate row is adjusted in a position along a longitudinal direction of a vehicle from the seats of rear seat row situated behind the intermediate seat row. The base and the backrest of the rear row rest on a floor pan and are masked by a floor structure (10) in the retracted position.

Description

AGENCEMENT DE SIEGES DANS UN VEHICULE AUTOMOBILE.ARRANGEMENT OF SEATS IN A MOTOR VEHICLE.

La présente invention concerne un agencement de sièges dans un habitacle de véhicule automobile.  The present invention relates to a seating arrangement in a passenger compartment of a motor vehicle.

Certains types de véhicules automobiles sont équipés, derrière la rangée de sièges avant, d'une ou plusieurs rangées de sièges ou banquettes qui sont modulables afin d'adapter l'habitabilité du véhicule en fonction du nombre de passagers et/ou des charges à transporter.  Certain types of motor vehicles are equipped, behind the row of front seats, with one or more rows of seats or benches that are adjustable in order to adapt the livability of the vehicle according to the number of passengers and / or loads to be transported. .

On connaît, bien sûr, des sièges démontables qui peuvent être enlevés pour agrandir le volume de chargement. Cet agencement présente l'inconvénient de nécessité un démontage, un stockage dans un lieu de rangement desdits sièges démontés, et un remontage dès que l'on a besoin d'une place supplémentaire.  Of course, there are known removable seats that can be removed to enlarge the load volume. This arrangement has the disadvantage of disassembly, storage in a storage location of said disassembled seats, and reassembly as soon as one needs an additional place.

On connaît également des agencements de sièges ou banquettes qui, sans enlèvement desdits sièges ou banquettes, permettent, en effectuant un certain nombre de manoeuvres, de moduler le nombre de places en fonction des passagers ainsi que le volume de chargement selon les charges à transporter.  Seat arrangements or benches are also known which, without removing said seats or benches, allow, by performing a number of maneuvers, to modulate the number of seats according to the passengers and the load volume according to the loads to be transported.

On connaît ainsi, selon le brevet français n 2 817 211, un agencement de sièges à trois rangées; à savoir une rangée de sièges avant, une rangée de sièges intermédiaire et une rangée de sièges arrière, dans lequel les assises de la rangée intermédiaire peuvent être placées, en position escamotée, dans le plancher du véhicule sous la rangée de sièges avant, et les assises de la rangée arrière peuvent être placées, en position escamotée, dans le plancher sous la rangée de sièges intermédiaire. Selon un tel 2886592 2 agencement, les sièges en position escamotée forment une partie du plancher.  Thus, according to French Patent No. 2,817,211, a three-row seating arrangement is known; namely a row of front seats, an intermediate row of seats and a row of rear seats, in which the seats of the intermediate row can be placed, in the retracted position, in the floor of the vehicle under the row of front seats, and the seats in the rear row can be placed in the retracted position in the floor under the intermediate row of seats. According to such an arrangement, the seats in the retracted position form part of the floor.

Toutefois, un tel agencement ne permet pas de régler la position des sièges intermédiaires, en particulier selon la direction longitudinale du véhicule, en particulier lorsque les sièges de la rangée arrière ou troisième rangée d'assise sont rangés en position escamotée.  However, such an arrangement does not adjust the position of the intermediate seats, especially in the longitudinal direction of the vehicle, particularly when the seats of the rear row or third row seat are stored in the retracted position.

Or, les sièges sont conçus aujourd'hui comme partie intégrante de l'environnement automobile et favorisent le confort et la sécurité des passagers. Ils répondent à des contraintes ergonomiques et intègrent le plus possible de systèmes de réglages: déplacement horizontal, inclinaison du dossier et de l'assise, appuis lombaires, etc. Il est, par conséquent, très important que ces réglages personnalisés puissent être autorisés même dans le cas où l'on a pleinement fait usage de la modularité afin d'adapter l'habitabilité du véhicule en fonction du nombre de passagers et/ou des charges à transporter.  However, seats are today designed as an integral part of the automotive environment and promote passenger comfort and safety. They respond to ergonomic constraints and integrate as many adjustment systems as possible: horizontal movement, inclination of the backrest and seat, lumbar support, etc. It is therefore very important that these custom settings can be allowed even in the case where the modularity has been fully used to adapt the livability of the vehicle according to the number of passengers and / or loads to carry.

Le but de la présente invention est de réaliser un nouvel agencement de sièges à trois rangées d'assise, dans lequel la deuxième rangée d'assise garde ses possibilités de réglages longitudinaux pour un meilleur confort des passagers, et ce quelque soit la position d'utilisation ou de rangement de sièges de la troisième rangée.  The purpose of the present invention is to provide a new arrangement of seats with three rows of seats, in which the second seat row retains its longitudinal adjustment possibilities for a better passenger comfort, and whatever the position of use or storage of third-row seats.

Un autre but de la présente invention est de réaliser un tel agencement à maintien du réglage longitudinal avec un mécanisme 2886592 3 simple, fiable et muni de moyens de verrouillage dans les différentes positions.  Another object of the present invention is to provide such a longitudinal retention arrangement with a simple, reliable mechanism and provided with locking means in the different positions.

C'est encore un autre but de la présente invention de réaliser un tel agencement, dans lequel la troisième rangée de sièges et ses mécanismes de rangement associés sont intégralement escamotés et masqués de la vue, afin de configurer de manière esthétique la disposition de l'agencement en habitacle à deux rangées d'assise.  It is yet another object of the present invention to provide such an arrangement, wherein the third row of seats and its associated storage mechanisms are fully retracted and masked from view, in order to aesthetically configure the layout of the seat. interior arrangement with two rows of seats.

Pour atteindre ces buts, l'agencement de sièges de véhicule automobile selon la présente invention, comporte une rangée de sièges avant formés chacun par une assise et un dossier, une rangée de sièges intermédiaires formés chacun par une assise et un dossier articulé sur ladite assise, chaque siège de la rangée de sièges intermédiaires étant déplaçable entre une position d'utilisation et une position escamotée, et une rangée de sièges arrière formés chacun par une assise et un dossier articulé sur ladite assise, chaque siège de la rangée de sièges arrière étant déplaçable entre une position d'utilisation et une position escamotée, et ledit agencement est conçu de manière à ce que chaque siége de la rangée de sièges intermédiaires soit réglable en position selon la direction longitudinale du véhicule quelque soit la position, escamotée ou d'utilisation, du siège de la rangée de sièges arrière situé derrière ledit siège de la rangée de sièges intermédiaires.  To achieve these goals, the arrangement of motor vehicle seats according to the present invention comprises a row of front seats each formed by a seat and a backrest, a row of intermediate seats each formed by a seat and a backrest articulated on said seat each seat of the row of intermediate seats being movable between a position of use and a retracted position, and a row of rear seats each formed by a seat and a backrest articulated on said seat, each seat of the row of rear seats being movable between a position of use and a retracted position, and said arrangement is designed so that each seat of the row of intermediate seats is adjustable in position in the longitudinal direction of the vehicle whatever the position, retracted or use , the seat of the rear row of seats located behind said seat of the row of si intermediate stages.

Selon un mode préférentiel de réalisation de l'invention, chaque siége de la rangée de sièges arrière est déplaçable entre une position d'utilisation et une position escamotée dans laquelle l'assise et le dossier sont placés sensiblement horizontalement sur le plancher dudit véhicule, sous la rangée de sièges intermédiaires.  According to a preferred embodiment of the invention, each seat of the row of rear seats is movable between a position of use and a retracted position in which the seat and the backrest are placed substantially horizontally on the floor of said vehicle, under the row of intermediate seats.

2886592 4 De préférence, pour chaque siège de la rangée de sièges arrière en position escamotée, le dossier est rangé sur la majeure partie de sa longueur sous un faux-plancher, lequel est situé au dessus du plancher.  Preferably, for each seat of the row of rear seats in the retracted position, the file is stored over most of its length under a raised floor, which is located above the floor.

Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, ladite rangée de sièges intermédiaires est montée coulissante dans la direction longitudinale du véhicule sur des glissières longitudinales fixées au plancher du véhicule.  In a preferred embodiment of the invention, said row of intermediate seats is slidably mounted in the longitudinal direction of the vehicle on longitudinal rails fixed to the floor of the vehicle.

Chaque dossier de siège de la rangée de sièges arrière est, en position escamotée, placé sensiblement horizontalement sur le plancher du véhicule, la face arrière de chaque dossier étant sensiblement dans le plan desdites glissières.  Each seat back of the row of rear seats is, in the retracted position, placed substantially horizontally on the floor of the vehicle, the rear face of each folder being substantially in the plane of said rails.

Il est prévu également, non seulement des moyens de réglage mais également des moyens d'immobilisation en position selon la direction longitudinale du véhicule de chacun des sièges intermédiaires.  It is also provided not only adjustment means but also immobilization means in position in the longitudinal direction of the vehicle of each of the intermediate seats.

De préférence également, l'assise de chaque siège de la rangée de sièges intermédiaires comporte un pied avant solidaire des glissières, pouvant coulisser sur les glissières et pivoter autour d'un axe d'articulation pour faire basculer ledit siège vers la position escamotée, et un pied arrière pouvant coulisser sur lesdites glissières.  Also preferably, the seat of each seat of the row of intermediate seats comprises a front foot secured to the slides, slidable on the slideways and pivot about an axis of articulation to tilt said seat to the retracted position, and a rear foot slidable on said slides.

Ledit pied arrière est équipé d'un moyen de verrouillage qui coopère avec au moins une glissière pour immobiliser le siège de la rangée de sièges intermédiaires en position selon la direction longitudinale.  Said rear foot is equipped with a locking means which cooperates with at least one slide to immobilize the seat of the row of intermediate seats in position in the longitudinal direction.

2886592 5 Ce moyen de verrouillage peut être un crochet, qui lie le siège intermédiaire à l'une au moins des glissières.  This locking means may be a hook, which links the intermediate seat to at least one of the slides.

Toujours selon le mode de réalisation préféré de l'invention, chaque siège de la rangée de sièges arrière comporte un pied avant, solidaire du plancher et articulé autour d'un axe d'articulation de manière à pivoter ledit siège vers la position escamotée, et un pied arrière pourvu d'un moyen de verrouillage sur ledit plancher.  Still according to the preferred embodiment of the invention, each seat of the rear row of seats comprises a front foot, secured to the floor and articulated about an axis of articulation so as to pivot said seat to the retracted position, and a rear leg provided with a locking means on said floor.

De la même manière, le moyen de verrouillage de chaque siège arrière peut être un crochet, qui se verrouille au plancher.  In the same way, the locking means of each rear seat can be a hook, which locks to the floor.

En variante, selon l'agencement de sièges de la présente invention, pour chaque siège de la rangée de sièges arrière, le dossier et l'assise sont articulés l'un avec l'autre autour d'un axe d'articulation et, en position d'utilisation, le dossier peut être basculé en position sensiblement horizontale autour dudit axe d'articulation, de manière à offrir une position d'utilisation dite position pique-nique .  Alternatively, according to the seating arrangement of the present invention, for each seat in the rear row of seats, the backrest and the seat are hinged to each other about a hinge axis and, position of use, the backrest can be tilted substantially horizontal position about said hinge axis, so as to provide a use position said picnic position.

De préférence, des moyens de verrouillage et de déverrouillage sont prévus pour immobiliser, respectivement faire basculer, le dossier dans ladite position pique-nique .  Preferably, locking and unlocking means are provided for immobilizing, respectively tilting, the backrest in said picnic position.

D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront dans la description qui suit d'un exemple de réalisation de l'invention, non limitatif de son objet, accompagnée de dessins, dans lesquels: La figure 1 est une vue longitudinale, schématique, de l'agencement de sièges de véhicule automobile selon l'invention, 25 avec les trois rangées d'assise en position d'utilisation.  Other features and advantages will appear in the following description of an embodiment of the invention, not limiting its object, accompanied by drawings, in which: Figure 1 is a longitudinal schematic view of the arrangement of motor vehicle seats according to the invention, with the three rows of seats in the position of use.

2886592 6 La figure 2 est une vue longitudinale, schématique, de l'agencement de sièges de véhicule automobile selon l'invention, dans lequel la deuxième rangée et la troisième rangée d'assise ont leur dossier rabattu sur l'assise.  Figure 2 is a longitudinal schematic view of the arrangement of motor vehicle seats according to the invention, wherein the second row and the third seat row have their backrest folded over the seat.

La figure 3 est une vue longitudinale, schématique, de l'agencement de sièges de véhicule automobile selon l'invention, représentant la cinématique de rangement de la troisième rangée d'assise.  Figure 3 is a longitudinal schematic view of the arrangement of motor vehicle seats according to the invention, showing the storage kinematics of the third seat row.

La figure 4 est une vue longitudinale, schématique, de l'agencement de sièges de véhicule automobile selon l'invention, montrant la troisième rangée d'assise en position intégralement escamotée sur le plancher du véhicule.  Figure 4 is a longitudinal schematic view of the arrangement of motor vehicle seats according to the invention, showing the third seat row in fully retracted position on the floor of the vehicle.

La figure 5 est une vue longitudinale, schématique, de l'agencement de sièges de véhicule automobile selon l'invention, dans lequel la deuxième rangée à été rabattue en position d'utilisation au dessus de la troisième rangée en position escamotée, ladite deuxième rangée pouvant coulisser longitudinalement afin d'offrir un réglage personnalisé au passager.  FIG. 5 is a schematic longitudinal view of the arrangement of motor vehicle seats according to the invention, in which the second row has been folded into the use position above the third row in the retracted position, said second row can slide longitudinally to provide a personalized adjustment to the passenger.

En référence à la figure 1, on a représenté, de manière schématique, un habitacle d'automobile à l'intérieur d'une carrosserie dont on a montré une partie du pavillon 20 et une partie de plancher 4.  Referring to Figure 1, there is shown, schematically, a passenger compartment inside a body which has been shown a portion of the roof 20 and a floor portion 4.

Le véhicule représenté est du type monospace qui comporte, dans le sens de la marche, trois rangées d'assise ou de sièges: une rangée de sièges avant A, une rangée de sièges intermédiaires B et une rangée de sièges arrière C. 2886592 7 La rangée de sièges avant A peut être composée, de manière habituelle, de deux sièges comportant chacun une assise et un dossier, et montés, de manière habituelle également, déplaçables sur des glissières (non représentées) de façon à pouvoir régler la position longitudinale de ces sièges en fonction de la morphologie du conducteur et du passager avant.  The vehicle shown is of the minivan type which comprises, in the direction of travel, three rows of seats or seats: a row of front seats A, a row of intermediate seats B and a row of rear seats C. 2886592 7 La row of front seats A may be composed, in the usual way, of two seats each having a seat and a backrest, and mounted, in the usual way also, movable on slides (not shown) so as to adjust the longitudinal position of these seats according to the morphology of the driver and front passenger.

La rangée de sièges intermédiaires B est composée d'au moins une assise 1 et d'au moins un dossier 2. Cette deuxième rangée de sièges peut coulisser longitudinalement sur des glissières 3 fixées au plancher 4 du véhicule. Le dossier 2 et l'assise 1 sont solidaires de façon conventionnelle, le dossier 2 pouvant pivoter autour d'un axe d'articulation 5 afin d'offrir un réglage d'inclinaison du dossier et l'escamotage du siège intermédiaire, tel que décrit dans la suite.  The row of intermediate seats B is composed of at least one seat 1 and at least one backrest 2. This second row of seats can slide longitudinally on slides 3 fixed to the floor 4 of the vehicle. The backrest 2 and the seat 1 are secured in a conventional manner, the backrest 2 being pivotable about an articulation axis 5 in order to provide a tilt adjustment of the backrest and the retraction of the intermediate seat, as described in the following.

L'ensemble du siège B de la deuxième rangée est, en position d'utilisation, en appui sur les glissières 3 par l'intermédiaire de pieds avant 6 et arrière 8. En partie avant, le pied 6 est solidaire des glissières et monté libre sur celles-ci en translation longitudinale et en pivotement autour d'un axe d'articulation 7. En partie arrière, le pied 8 est équipé d'un crochet 9 qui fait la liaison d'immobilisation avec au moins une glissière 3 tout en autorisant et assurant un réglage de l'ensemble du siège intermédiaire B en position selon la direction longitudinale du véhicule.  The assembly of the seat B of the second row is, in use position, resting on the slides 3 via front feet 6 and rear 8. In the front part, the foot 6 is secured to the slides and mounted freely on these in longitudinal translation and pivoting about an axis of articulation 7. In the rear part, the foot 8 is equipped with a hook 9 which makes the immobilizing connection with at least one slide 3 while allowing and providing adjustment of the entire intermediate seat B in position in the longitudinal direction of the vehicle.

Comme on peut le voir sur la figure 1 notamment, les pieds du passager figuré par un mannequin reposent sur un faux-plancher 10, situé suivant un plan sensiblement parallèle et de niveau inférieur aux glissières 3.  As can be seen in FIG. 1 in particular, the feet of the passenger represented by a manikin rest on a raised floor 10, situated in a plane substantially parallel and of a lower level than the slides 3.

2886592 8 La rangée de sièges arrière C est composée d'au moins une assise 11 et d'au moins un dossier 12. L'ensemble d'un siège arrière est, en position d'utilisation, en appui sur le plancher 4 par l'intermédiaire de pieds avant 13 et arrières 15. En partie avant, le pied 13 est solidaire du plancher 4 et monté pivotant autour d'un axe d'articulation 14. En partie arrière, le pied 15 est équipé d'un crochet 16 qui se verrouille au plancher 4 afin d'immobiliser ledit ensemble d'un siège arrière en position d'utilisation.  The row of rear seats C is composed of at least one seat 11 and at least one backrest 12. The assembly of a rear seat is, in the use position, resting on the floor 4 by the intermediate front feet 13 and rear 15. In the front part, the foot 13 is secured to the floor 4 and pivotally mounted about an axis of articulation 14. In the rear part, the foot 15 is equipped with a hook 16 which locks to the floor 4 to immobilize said assembly of a rear seat in the use position.

Le dossier 12 et l'assise 11 sont solidaires de façon conventionnelle, le dossier 12 pouvant pivoter autour d'un axe d'articulation 17 afin d'offrir un réglage d'inclinaison du dossier, l'escamotage du siège arrière et une position d'utilisation en variante, désignée position de pique-nique , dans laquelle le dossier 12 est en position sensiblement horizontale représentée en traits interrompus et désignée par la référence 19. Une commande de verrouillage 18 (voir figure 2) permet un basculement du dossier 12 dans ladite position pique-nique .  The backrest 12 and the seat 11 are secured in a conventional manner, the backrest 12 being pivotable about a hinge axis 17 in order to provide a tilt adjustment of the backrest, the retraction of the rear seat and a position d alternatively used as the picnic position, in which the backrest 12 is in a substantially horizontal position shown in broken lines and designated by the reference 19. A locking control 18 (see FIG. 2) allows the backrest 12 to tilt in said picnic position.

Sur le dessin de la figure 2, la deuxième rangée B et la troisième rangée C d'assise ont leur dossier rabattu sur l'assise, grâce aux 20 axes d'articulation 5 et 17, respectivement.  In the drawing of FIG. 2, the second row B and the third row C of the seat have their backs folded on the seat, thanks to the hinge pins 5 and 17, respectively.

En se référant maintenant à la figure 3, on va décrire la cinématique de rangement ou escamotage de la troisième rangée d'assise C. L'ensemble constitué par l'assise 1 et le dossier 2 de siège de deuxième rangée B étant dans la position représentée sur la figure 2, à savoir le dossier 2 rabattu sur l'assise 1, cet ensemble est basculé par pivotement autour de l'axe d'articulation 7, solidaire de la glissière 3, selon la flèche fl. Cet ensemble se positionne sensiblement verticalement contre la face arrière du 2886592 9 dossier de siège de la première rangée d'assise A situé en avant, de manière à libérer de la place pour la manoeuvre.  Referring now to Figure 3, we will describe the storage kinematics or retraction of the third row of seat C. The assembly constituted by the seat 1 and the seat backrest 2 of the second row B being in the position shown in Figure 2, namely the backrest 2 folded on the seat 1, this assembly is pivotally pivoted about the hinge axis 7, integral with the slide 3, according to the arrow fl. This assembly is positioned substantially vertically against the rear face 2886592 9 seat back of the first seat row A located forward, so as to free up room for maneuvering.

L'ensemble de siège arrière constitué par l'assise 11 et le dossier 12 est déverrouillé du plancher 4 par la manoeuvre du crochet 16, puis est basculé autour de l'axe d'articulation 14, solidaire du plancher 4, selon la flèche f2. Le dossier 12 alors commence à se glisser sous l'ensemble de la deuxième rangée d'assise B toujours en position sensiblement verticale escamotée.  The rear seat assembly constituted by the seat 11 and the back 12 is unlocked from the floor 4 by the operation of the hook 16, then is tilted about the hinge axis 14, secured to the floor 4, according to the arrow f2 . The file 12 then begins to slip under the set of the second row of seat B always in a substantially vertical position retracted.

Le mouvement de rotation de l'ensemble de troisième rangée, selon la flèche fl, combinée avec le mouvement de glissement en avant du dossier 12 sous la deuxième rangée B, se poursuit jusqu'à ce que l'assise 11 et le dossier 12 se trouvent en position intégralement escamotée représentée sur le dessin de la figure 4.  The rotational movement of the third row assembly, according to the arrow f1, combined with the sliding movement forward of the backrest 12 under the second row B, continues until the seat 11 and the backrest 12 become located in fully retracted position shown in the drawing of Figure 4.

En se référant à la figure 4, l'assise 11 et le dossier 12 reposent sur le plancher 4, sous les glissières 3, en position sensiblement horizontale, et sont masqués, dans cette position d'escamotage intégral, par un faux-plancher 10, sensiblement horizontal et situé au-dessus du plancher 4.  Referring to FIG. 4, the seat 11 and the backrest 12 rest on the floor 4, under the slides 3, in a substantially horizontal position, and are masked, in this integral retraction position, by a raised floor 10 , substantially horizontal and located above the floor 4.

L'ensemble de la deuxième rangée B, en position escamotée sur la figure 4, est ensuite rabattu en position d'utilisation, son assise 1 en appui sur les glissières 3. Comme on peut le voir sur le dessin de la figure 5, l'ensemble constitué par l'assise 1 et le dossier 2 reprennent une position face à la route, par basculement de l'ensemble autour de l'axe de rotation 7, situé sur le pied avant 6 et indexé à la glissière 3. Le crochet 9, monté sur le pied arrière 8, se verrouille sur la glissière pour immobiliser l'ensemble en position d'utilisation. En déverrouillant le crochet 9, l'ensemble constitué 2886592 10 par l'assise 1 et le dossier 2, monté solidaire de la glissière mais libre en translation par rapport à ladite glissière, peut coulisser pour offrir un réglage personnalisé selon la direction longitudinale du véhicule. On a représenté en traits interrompus sur la figure 5 une seconde position selon la direction longitudinale du véhicule du siège de rangée intermédiaire sur les glissières 3. Les deux positions représentées en traits pleins et en traits interrompus du siège de la rangée B diffèrent par déplacement horizontal.  The assembly of the second row B, in the retracted position in FIG. 4, is then folded down in the use position, its seat 1 resting on the slides 3. As can be seen in the drawing of FIG. assembly constituted by the seat 1 and the backrest 2 take up a position facing the road, by tilting the assembly about the axis of rotation 7, located on the front foot 6 and indexed to the slide 3. The hook 9, mounted on the rear leg 8, is locked on the slide to immobilize the assembly in the use position. By unlocking the hook 9, the assembly constituted 2886592 10 by the seat 1 and the backrest 2, mounted integral with the slide but free in translation relative to said slide, can slide to provide a personalized adjustment in the longitudinal direction of the vehicle . FIG. 5 shows a second position in the longitudinal direction of the vehicle of the intermediate row seat on the slides 3. The two positions represented in solid lines and in broken lines of the seat of the row B differ by horizontal displacement. .

Ainsi, en position intégralement escamotée de la troisième rangée d'assise C, comme en position d'utilisation de celle-ci, un siège de la deuxième rangée d'assise B conserve les possibilités de réglage longitudinal pour le confort, l'ergonomie et la sécurité des passagers.  Thus, in the fully retracted position of the third seat row C, as in the position of use thereof, a seat of the second seat row B retains the longitudinal adjustment possibilities for comfort, ergonomics and passenger safety.

Bien que la présente description se réfère à une deuxième rangée de sièges individuels et à une troisième rangée de sièges individuels, le principe de l'invention, sa cinématique et les différents moyens de manoeuvre et de verrouillage décrits s'appliquent mutatis mutandis à un mode de réalisation en variante dans lequel la deuxième rangée d'assise et/ou la troisième rangée d'assise est/sont constituée(s) par une banquette.  Although the present description refers to a second row of individual seats and a third row of individual seats, the principle of the invention, its kinematics and the various operating and locking means described apply mutatis mutandis to a mode variant embodiment in which the second seat row and / or the third seat row is / are constituted by a seat.

Claims (16)

REVENDICATIONS 1. Agencement de sièges dans un véhicule automobile, comportant une rangée de sièges avant (A) formés chacun par une assise et un dossier, une rangée de sièges intermédiaires (B) formés chacun par une assise (1) et un dossier (2) articulé sur ladite assise (1), chaque siège de la rangée de sièges intermédiaires étant déplaçable entre une position d'utilisation et une position escamotée, et une rangée de sièges arrière (C) formés chacun par une assise (11) et un dossier (12) articulé sur ladite assise (11), chaque siège de la rangée de sièges arrière étant déplaçable entre une position d'utilisation et une position escamotée, caractérisé en ce que, chaque siége de la rangée de sièges intermédiaire (B) est réglable en position selon la direction longitudinale du véhicule quelque soit la position, escamotée ou d'utilisation, du siège de la rangée de sièges arrière situé derrière ledit siège de la rangée de sièges intermédiaires.  1. Arrangement of seats in a motor vehicle, comprising a row of front seats (A) each formed by a seat and a backrest, a row of intermediate seats (B) each formed by a seat (1) and a backrest (2) articulated on said seat (1), each seat of the row of intermediate seats being movable between a position of use and a retracted position, and a row of rear seats (C) each formed by a seat (11) and a backrest ( 12) articulated on said seat (11), each seat of the rear row of seats being movable between a position of use and a retracted position, characterized in that each seat of the row of intermediate seats (B) is adjustable in position in the longitudinal direction of the vehicle regardless of the position, retracted or use, the seat of the rear row of seats located behind said seat of the row of intermediate seats. 2. Agencement de sièges dans un véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque siége de la rangée de sièges arrière (C) est déplaçable entre une position d'utilisation et une position escamotée dans laquelle l'assise (11) et le dossier (12) sont placés sensiblement horizontalement sur le plancher (4) dudit véhicule, sous la rangée de sièges intermédiaires (B).  2. Arrangement of seats in a motor vehicle according to claim 1, characterized in that each seat of the row of rear seats (C) is movable between a position of use and a retracted position in which the seat (11) and the backrest (12) are placed substantially horizontally on the floor (4) of said vehicle, under the row of intermediate seats (B). 3. Agencement de sièges dans un véhicule automobile selon la revendication 2, caractérisé en ce que, pour chaque siège de la rangée de sièges arrière en position escamotée, le dossier (12) est rangé sur la majeure partie de sa longueur sous un faux-plancher (10) situé au dessus du plancher (4).  3. Arrangement of seats in a motor vehicle according to claim 2, characterized in that, for each seat of the row of rear seats in the retracted position, the file (12) is stored over most of its length under a false floor (10) located above the floor (4). 2886592 12  2886592 12 4. Agencement de sièges dans un véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite rangée de sièges intermédiaires (B) est montée coulissante dans la direction longitudinale du véhicule sur des glissières (3) longitudinales fixées au plancher (4) du véhicule.4. Arrangement of seats in a motor vehicle according to claim 1, characterized in that said row of intermediate seats (B) is slidably mounted in the longitudinal direction of the vehicle on longitudinal rails (3) fixed to the floor (4) of the vehicle . 5. Agencement de sièges dans un véhicule automobile selon la revendication 3, caractérisé en ce que chaque dossier (12) de siège de la rangée de sièges arrière (C) est, en position escamotée, placé sensiblement horizontalement sur le plancher (4) du véhicule, la face arrière de chaque dossier (12) étant sensiblement dans le plan desdites glissières (3).  5. Arrangement of seats in a motor vehicle according to claim 3, characterized in that each seat back (12) of the rear row of seats (C) is, in the retracted position, placed substantially horizontally on the floor (4) of the vehicle, the rear face of each backrest (12) being substantially in the plane of said rails (3). 6. Agencement de sièges dans un véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque siège de la rangée de sièges intermédiaires (B) en position escamotée peut être rabattu en position d'utilisation, le siège de la rangée de sièges arrière situé derrière ledit siège intermédiaire étant rangé en position escamotée sous la rangée intermédiaire, et ledit siège intermédiaire pouvant coulisser pour offrir un réglage personnalisé au passager.  6. Arrangement of seats in a motor vehicle according to claim 1, characterized in that each seat of the row of intermediate seats (B) in the retracted position can be folded into the position of use, the seat of the row of rear seats located behind said intermediate seat being stored in a retracted position under the intermediate row, and said intermediate seat being slidable to provide a personalized adjustment to the passenger. 7. Agencement de sièges dans un véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque siége de la rangée de sièges intermédiaire (B) peut être réglé en position selon la direction longitudinale du véhicule quelque soit la position, escamotée ou d'utilisation, du siège de la rangée de sièges arrière (C) situé derrière ledit siège de la rangée de sièges intermédiaires, et immobilisé dans ladite position, ce réglage offrant un confort aux passagers du véhicule.  7. Arrangement of seats in a motor vehicle according to claim 1, characterized in that each seat of the row of intermediate seats (B) can be adjusted in position in the longitudinal direction of the vehicle whatever the position, retracted or use of the seat of the rear row of seats (C) located behind said seat of the row of intermediate seats, and immobilized in said position, this setting providing comfort to the passengers of the vehicle. 2886592 13  2886592 13 8. Agencement de sièges dans un véhicule automobile selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'assise (1) de chaque siège de la rangée de sièges intermédiaires (B) comporte un pied avant (6) solidaire des glissières (3), pouvant coulisser sur les glissières (3) et pivoter autour d'un axe d'articulation (7) pour faire basculer ledit siège vers la position escamotée, et un pied arrière (8) pouvant coulisser sur lesdites glissières (3).8. Arrangement of seats in a motor vehicle according to claim 4, characterized in that the seat (1) of each seat of the row of intermediate seats (B) comprises a front foot (6) integral with the slides (3), slidable on the slides (3) and pivot about a hinge pin (7) to tilt said seat to the retracted position, and a rear leg (8) slidable on said rails (3). 9. Agencement de sièges dans un véhicule automobile selon la revendication 8, caractérisé en ce que ledit pied arrière (8) est équipé d'un moyen de verrouillage (9) qui coopère avec au moins une glissière (3) pour immobiliser le siège de la rangée de sièges intermédiaires (B) en position longitudinale.  9. Arrangement of seats in a motor vehicle according to claim 8, characterized in that said rear foot (8) is equipped with a locking means (9) which cooperates with at least one slide (3) to immobilize the seat of the row of intermediate seats (B) in longitudinal position. 10. Agencement de sièges dans un véhicule automobile selon la revendication 9, caractérisé en ce que ledit moyen de verrouillage 15 est un crochet (9).  10. Arrangement of seats in a motor vehicle according to claim 9, characterized in that said locking means 15 is a hook (9). 11. Agencement de sièges dans un véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque siège de la rangée de sièges arrière (C) comporte un pied avant (13), solidaire du plancher (4) et articulé autour d'un axe d'articulation (14) de manière à pivoter ledit siège vers la position escamotée, et un pied arrière (15) pourvu d'un moyen de verrouillage (16) sur ledit plancher (4).  11. Arrangement of seats in a motor vehicle according to claim 1, characterized in that each seat of the row of rear seats (C) comprises a front foot (13), secured to the floor (4) and articulated about an axis hinge (14) to pivot said seat to the retracted position, and a rear leg (15) provided with locking means (16) on said floor (4). 12. Agencement de sièges dans un véhicule automobile selon la revendication 11, caractérisé en ce que ledit moyen de verrouillage 25 est un crochet (16).  12. Arrangement of seats in a motor vehicle according to claim 11, characterized in that said locking means 25 is a hook (16). 13. Agencement de sièges dans un véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que pour chaque siège de la 2886592 14 rangée de sièges arrière, le dossier (12) et l'assise (11) sont articulés l'un avec l'autre autour d'un axe de rotation (17), et en ce qu'en position d'utilisation le dossier peut être basculé en position sensiblement horizontale autour dudit axe de rotation (17), de manière à offrir une position d'utilisation dite position pique-nique .  13. Arrangement of seats in a motor vehicle according to claim 1, characterized in that for each seat of the 2886592 14 row of rear seats, the backrest (12) and the seat (11) are hinged one with the other around an axis of rotation (17), and in that position of use the backrest can be tilted substantially horizontal position about said axis of rotation (17), so as to offer a so-called use position picnic position. 14. Agencement de sièges dans un véhicule automobile selon la revendication 13, caractérisé en ce que des moyens de verrouillage et de déverrouillage (18) sont prévus pour immobiliser, respectivement faire basculer, le dossier dans ladite position pique-nique .  14. Arrangement of seats in a motor vehicle according to claim 13, characterized in that locking and unlocking means (18) are provided for immobilizing, respectively tilt, the backrest in said picnic position. 15. Agencement de sièges dans un véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que la deuxième rangée de sièges (B) est constituée par une banquette.  15. Arrangement of seats in a motor vehicle according to any one of claims 1 to 14, characterized in that the second row of seats (B) is constituted by a seat. 16. Agencement de sièges dans un véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 15, caractérisé en ce que la troisième rangée de sièges (C) est constituée par une banquette.  16. Arrangement of seats in a motor vehicle according to any one of claims 1 to 15, characterized in that the third row of seats (C) is constituted by a bench.
FR0551458A 2005-06-01 2005-06-01 ARRANGEMENT OF SEATS IN A MOTOR VEHICLE Expired - Fee Related FR2886592B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0551458A FR2886592B1 (en) 2005-06-01 2005-06-01 ARRANGEMENT OF SEATS IN A MOTOR VEHICLE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0551458A FR2886592B1 (en) 2005-06-01 2005-06-01 ARRANGEMENT OF SEATS IN A MOTOR VEHICLE

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2886592A1 true FR2886592A1 (en) 2006-12-08
FR2886592B1 FR2886592B1 (en) 2009-02-20

Family

ID=36013406

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0551458A Expired - Fee Related FR2886592B1 (en) 2005-06-01 2005-06-01 ARRANGEMENT OF SEATS IN A MOTOR VEHICLE

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2886592B1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009038441A1 (en) * 2009-08-21 2011-02-24 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Coupling device for coupling seat cushion units of seat cushion, particularly backrest cushion or seat cushion in motor vehicle seat, has hinge unit with two hinge units
FR2962975A1 (en) * 2010-07-23 2012-01-27 Airbus Operations Sas Auxiliary seat for controlling post of aircraft, has articulation units arranged to define utilization position of seat, where articulation units retract seat under pylon of controlling post in storing position of seat
GB2502863A (en) * 2012-06-09 2013-12-11 Gm Global Tech Operations Inc Adjusting device for a motor vehicle seat

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4340447A1 (en) * 1993-11-27 1995-06-01 Daimler Benz Ag Collapsible seating for last two rows of three row passenger vehicle
US5492386A (en) * 1994-05-04 1996-02-20 Ford Motor Company Flexible seating arrangement for a mini van
US20010050501A1 (en) * 2000-02-10 2001-12-13 Francois Fourrey Modular seat layout system for an automobile vehicle
FR2817211A1 (en) 2000-11-29 2002-05-31 Peugeot Citroen Automobiles Sa SEAT ARRANGEMENT FOR A MOTOR VEHICLE
EP1211126A1 (en) * 2000-11-29 2002-06-05 Peugeot Citroen Automobiles SA Arrangement of a seating unit in the interior of a motor vehicle
US20040100115A1 (en) * 2002-08-23 2004-05-27 Rhodes Louis A. Underfloor stowage of a folding seat in a vehicle

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4340447A1 (en) * 1993-11-27 1995-06-01 Daimler Benz Ag Collapsible seating for last two rows of three row passenger vehicle
US5492386A (en) * 1994-05-04 1996-02-20 Ford Motor Company Flexible seating arrangement for a mini van
US20010050501A1 (en) * 2000-02-10 2001-12-13 Francois Fourrey Modular seat layout system for an automobile vehicle
FR2817211A1 (en) 2000-11-29 2002-05-31 Peugeot Citroen Automobiles Sa SEAT ARRANGEMENT FOR A MOTOR VEHICLE
EP1211126A1 (en) * 2000-11-29 2002-06-05 Peugeot Citroen Automobiles SA Arrangement of a seating unit in the interior of a motor vehicle
US20040100115A1 (en) * 2002-08-23 2004-05-27 Rhodes Louis A. Underfloor stowage of a folding seat in a vehicle

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009038441A1 (en) * 2009-08-21 2011-02-24 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Coupling device for coupling seat cushion units of seat cushion, particularly backrest cushion or seat cushion in motor vehicle seat, has hinge unit with two hinge units
FR2962975A1 (en) * 2010-07-23 2012-01-27 Airbus Operations Sas Auxiliary seat for controlling post of aircraft, has articulation units arranged to define utilization position of seat, where articulation units retract seat under pylon of controlling post in storing position of seat
GB2502863A (en) * 2012-06-09 2013-12-11 Gm Global Tech Operations Inc Adjusting device for a motor vehicle seat
US9085247B2 (en) 2012-06-09 2015-07-21 GM Global Technology Operations LLC Adjusting device for a vehicle seat, vehicle seat, row of seats,vehicle seat and method for this

Also Published As

Publication number Publication date
FR2886592B1 (en) 2009-02-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR3068309B1 (en) ACCOMMODATION OF AMMENAGABLE VEHICLE
FR2804912A1 (en) SYSTEM FOR MODULAR ARRANGEMENT OF SEATS IN A MOTOR VEHICLE
FR2888541A1 (en) REAR BENCH OF MOTOR VEHICLE
FR2930208A1 (en) Vehicle e.g. car, has elongated retractable headrest allowing occupant in seat to lay his/her head, and arm articulated at level of its ends to retract headrest against lateral wall of cab interior
FR2949214A1 (en) Side passenger, central passenger and driver seat row for e.g. car, has side passenger seat retractable behind driver seat, where base of side passenger seat is folded towards bottom
FR3083174A1 (en) MOTOR VEHICLE SEAT
FR2887191A1 (en) Automobile vehicle seat, has seat pan connected to frame by set of links forming two opposite sides of deformable quadrilateral, where frame and seat pan from other two sides, and locking units to pivot links to be blocked
FR2886592A1 (en) Motor vehicle e.g. minivan, seat arrangement for e.g. passengers, has intermediate seat row whose seats are adjusted in position along longitudinal direction of vehicle from seat of rear seat row situated behind intermediate seat row
EP1040961A1 (en) Seat collapsible into an armrest for vehicle passengers
FR2957029A1 (en) System for supporting passengers for cab interior of e.g. Mercedes sprinter, has backrest whose lower part is integrated to vehicle to allow definition of zone between floor pan and backrest when base is tilted toward front
EP1211128B1 (en) Arrangement of seats for a motor vehicle
EP1808330B1 (en) Seat for an automobile along a first axis x and a second axis y and automobile comprising such a seat
FR2911307A3 (en) Foldable and unfoldable rear seat arrangement for motor vehicle, has backrest tilted towards front, such that gap is formed between front face of cab interior and floor pan for freeing volume for loading in interior rear volume
EP1767395B1 (en) Foldable seat for vehicle boot
FR3068931B1 (en) SEAT OF MOTOR VEHICLE
EP1211126A1 (en) Arrangement of a seating unit in the interior of a motor vehicle
FR2863560A1 (en) Rear seat for e.g. minibus, has angle unit joined to base and strut connector of support, such that support and base are concurrently rotated in opposite directions, where base and backrest rotates in vehicle movement direction to fold base
EP3418124A1 (en) Folding seat with storage device for headrest
EP3532341B1 (en) Modular seat for a motor vehicle
FR2911306A3 (en) Seat i.e. driver seat, for motor vehicle e.g. minivan, has unit passing backrest from positions at back and front parts of base such that surfaces of backrest are turned towards front and back to receive body of user
FR2924649A3 (en) Folding armrest for side door of terrestrial motor vehicle, has upper end receiving user elbow, where armrest is mounted to limit rotation of armrest by manual activation units provoking simple inclination of armrest in utilization position
EP1211125A1 (en) Arrangement of a seating unit in the interior of a motor vehicle
FR3024681A1 (en) RETRACTABLE SEAT OF MOTOR VEHICLE
FR2979863A1 (en) Seat device for passenger compartment of long-load transporting vehicle, has unit displacing seat base between position in occupation configuration and position in release configuration, in which seat base is located under another seat base
FR2890910A1 (en) Motor vehicle folding seat has pivoted and sliding back to give extra load-carrying space

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse

Effective date: 20140228