FR2901429A1 - Rotor dynamoelectrique - Google Patents

Abstract

Rotor dynamoélectrique dans lequel chacun des premier et second noyaux (20A, 20A1, 20A2, 20B, 20B1, 20B2) comporte une portion de bossage (21, 21A, 21B), six portions de flasque de noyau (24) ; et six portions (25) de pôle magnétique en forme de griffe, les premier et second noyaux magnétiques (20A, 20A1, 20A2, 20B, 20B1, 20B2) étant disposés de sorte que les portions (25) de pôle magnétique en forme de griffe soient l'une en face de l'autre afin de s'engrener et des surfaces d'extrémité avant des portions de bossage (21, 21A, 21B) soient en appui les unes sur les autres. Les portions de bossage (21, 21A, 21B) comprennent des portions de montage (22, 22A, 22B) de bobine dans lesquelles des formes en coupe transversale qui sont perpendiculaires à l'axe central sont des hexagones ; et des portions en appui (23) qui ont des coupes transversale circulaires et qui sont disposées de façon à faire saillie depuis les extrémités avant des portions de montage (22, 22A, 22B) de bobine. Des surfaces internes radiales des portions (25) de pôle magnétique en forme de griffe font face à des surfaces latérales des portions de montage (22, 22A, 22B) de bobine et sont parallèles aux surfaces latérales des portions de montage (22, 22A, 22B) de bobine au niveau des coupes transversales qui sont perpendiculaires à l'axe central.

Description

Dans un premier rotor classique, un noyau de rotor est configuré de façon

à être divisé en trois parties qui comprennent : une portion de bossage sur laquelle une bobine de champ est enroulée ; et une paire de noyaux magnétiques qui sont disposés sur deux côtés de la portion de bossage, et la portion de bossage est formée de façon à avoir une forme de prisme polygonal. La bobine de champ est enroulée sur la portion de bossage avec un matériau isolant intercalé (voir la documentation du brevet 1, par exemple). Dans un second rotor classique, un noyau de rotor est également configuré de façon à être divisé en trois parties qui comprennent : une portion de bossage sur laquelle une bobine de champ est enroulée ; et une paire de noyaux magnétiques qui sont disposés sur deux côtés de la portion de bossage. La portion de bossage est formée de façon à avoir une forme polyédrique ayant une pluralité de surfaces inclinées en tant que surfaces latérales, dans lesquelles des première et seconde surfaces d'extrémité polygonales congruentes, qui présentent une symétrie de rotation centrée autour d'un arbre rotatif, sont disposées de façon à être mises en rotation autour de l'arbre rotatif de sorte que des portions de coin de la première surface d'extrémité soient positionnées de manière centrale sur des portions de bord de la seconde surface d'extrémité et les portions de coin des polygones des première et seconde extrémités soient formées de façon à être raccordées en zigzag, et la bobine de champ est enroulée sur la portion de bossage avec un matériau isolant intercalé (voir documentation du brevet 2, par exemple). Documentation du brevet 1 : Publication de Modèle d'Utilité Japonais N SHO 42-2570 (Gazette).

Documentation du brevet 2 : brevet Japonais N 3041881 (Gazette). Dans ces deux rotors classiques, du fait que les noyaux de rotor sont configurés de façon à être divisés en trois parties qui comprennent une portion de bossage et des premier et second pôles magnétiques qui sont disposés sur deux côtés de la portion de bossage, un problème a été que l'assemblage se détériore au fur à mesure que le nombre de parties s'accroît. RESUME DE L'INVENTION La présente invention a pour objectif de résoudre les problèmes ci-dessus et un objet de la présente invention consiste à mettre à disposition un rotor dynamoélectrique qui permette d'empêcher une rotation d'une bobine de champ par rapport à une portion de bossage et permette également d'améliorer l'assemblage par réduction du nombre de parties. Afin de parvenir à l'objectif ci-dessus, selon un aspect de la présente invention, on met à disposition un rotor dynamoélectrique comprenant : des premier et second noyaux magnétiques sur lesquels font parties intégrantes : une portion de bossage à travers laquelle une ouverture d'insertion d'arbre est disposée au niveau d'une position d'un axe central ; n portions de flasque de noyau qui sont disposées de façon à s'étendre radialement vers l'extérieur à un pas angulaire uniforme circonférentiellement sur une portion de bord circonférentielle externe au niveau d'une première extrémité de la portion de bossage, où n est un nombre entier ; et n portions de pôle magnétique en forme de griffe qui sont disposées de façon à s'étendre et s'effiler vers une seconde extrémité axiale à partir de chacune des portions de flasque de noyau, les premier et seconds noyaux magnétiques étant disposés de sorte que les portions de pôle magnétique en forme de griffe soient les unes en face des autres afin de s'engrener et que des surfaces d'extrémité avant des portions de bossage s'appuient les unes sur les autres ; un arbre qui est ajusté serré dans l'ouverture d'insertion d'arbre de façon à intégrer les premier et second noyaux magnétiques ; une armature de bobine qui est montée sur les portions de bossage en appui ; et une bobine de champ qui est enroulée sur l'armature de bobine. Une forme en coupe transversale de la portion de bossage qui est perpendiculaire à l'axe central au niveau d'une portion de pied des portions de flasque de noyau est un polygone à n côtés, et chacune des portions de pôle magnétique en forme de griffe fait face à un côté de la forme en coupe transversale de la portion de bossage qui est perpendiculaire à l'axe central au niveau des portions de pied des portions de flasque de noyau. Selon la présente invention, du fait que le noyau du rotor est configuré de façon à être divisé en premier et second noyaux magnétiques, le nombre de parties peut être réduit et l'assemblage peut être amélioré.

Du fait que la forme en coupe transversale de la portion de bossage qui est perpendiculaire à l'axe central au niveau des portions de pied des portions de flasque de noyau est un polygone à n côtés, une force qui met en rotation la bobine de champ par rapport à la portion de bossage est supportée par les portions de coin de la portion de bossage au niveau des portions de pied des portions de flasque de noyau, ce qui empêche la bobine de champ d'effectuer une rotation. BREVE DESCRIPTION DES DESSINS La figure 1 est une coupe longitudinale d'un alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention ; la figure 2 est une vue en élévation de face d'un noyau magnétique divisé dans un rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention ; la figure 3 est une vue en perspective du noyau magnétique divisé dans le rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention ; la figure 4 est une vue en élévation de face d'un armature de bobine dans le rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention ; la figure 5 est une coupe longitudinale du rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention ; la figure 6 est une vue en élévation de face qui montre un état dans lequel l'armature de bobine est montée sur le noyau magnétique divisé dans le rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention ; la figure 7 est une vue en élévation de face qui montre un état dans lequel un noyau de champ est monté sur le noyau magnétique divisé dans le rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention ; la figure 8 est une projection agrandie qui explique un état dans lequel une première couche de bobine est enroulée sur l'armature de bobine dans le rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention ; la figure 9 est une projection agrandie qui explique un état dans lequel une seconde couche de bobine est enroulée sur l'armature de bobine dans le rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention ; la figure 10 est une projection agrandie qui explique une relation entre la première couche de bobine et la seconde couche de bobine qui sont enroulées sur l'armature de bobine dans le rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention ; la figure 11 est une vue en perspective d'un noyau magnétique divisé dans un rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 2 de la présente invention ; la figure 12 est une projection agrandie d'une portion de tambour d'une armature de bobine dans un rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 3 de la présente invention ; et la figure 13 est une vue en perspective d'un noyau magnétique divisé dans un rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 4 de la présente invention. DESCRIPTION DETAILLEE DES MODES DE REALISATION PREFERES Mode de réalisation 1 La figure 1 est une coupe longitudinale d'un alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention, la figure 2 est une vue en élévation de face d'un noyau magnétique divisé dans un rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention, la figure 3 est une vue en perspective du noyau magnétique divisé dans le rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention, la figure 4 est une vue en élévation de face d'une armature de bobine dans le rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention, la figure 5 est une coupe longitudinale du rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention, la figure 6 est une vue en élévation de face qui montre un état dans lequel l'armature de bobine est montée sur le noyau magnétique divisé dans le rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention, et la figure 7 est une vue en élévation de face qui montre un état dans lequel un noyau de champ est monté sur le noyau magnétique divisé dans le rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention. De plus, la figure 6 montre un état dans lequel un second corps tubulaire et une seconde portion de flasque d'armature de bobine ont été retirés, et la figure 7 montre un état dans lequel on a retiré la seconde portion de flasque d'armature de bobine. Sur la figure 1, un alternateur d'automobile comprend : un boîtier 3 qui est constitué d'un support avant 1 et d'un support arrière 2 qui sont chacun approximativement en forme de boule et fabriqués en aluminium ; un arbre 4 qui est supporté par le boîtier 3 de manière à pouvoir effectuer une rotation ; une poulie 5 qui est fixée à une portion d'extrémité de l'arbre 4 qui fait saillie vers l'extérieur au niveau d'une extrémité avant du boîtier 3 ; un rotor 6 qui est fixé à l'arbre 4 et reçu à l'intérieur du boîtier 3 ; des ventilateurs 7 qui sont fixés à deux surfaces d'extrémité axiales du rotor 6 ; un stator 8 qui est fixé à une surface de paroi interne du boîtier 3 de façon à entourer une circonférence externe du rotor 6 ; des bagues collectrices 9 qui sont fixées à une extrémité arrière de l'arbre 4 de façon à délivrer un courant électrique au rotor 6 ; une paire de balais 10 qui sont disposés à l'intérieur du boîtier 3 de façon à glisser sur les bagues collectrices 9 ; un porte-balai 11 qui loge les balais 10 ; un redresseur 12 qui est connecté électriquement au stator 8 de façon à redresser un courant alternatif généré dans le stator 8 en courant continu ; et un régulateur 13 qui ajuste l'amplitude de la tension alternative générée dans le stator 8.

Le rotor 6 est constitué par : une bobine de champ 19 qui génère un flux magnétique au passage d'un courant électrique ; des premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B qui sont disposés de façon à couvrir la bobine de champ 19 de sorte que des pôles magnétiques soient formés par le flux magnétique ; et une armature de bobine 30 sur lequel la bobine de champ 19 est enroulée. Le fonctionnement d'un alternateur d'automobile qui est configuré de cette manière sera 15 maintenant expliqué. Tout d'abord, un courant électrique est délivré par une batterie (non représentée) par l'intermédiaire des balais 10 et des bagues collectrices 9, à la bobine de champ 19 du rotor 6, ce 20 qui génère un flux magnétique. Des portions de pôle magnétique en forme de griffe du premier noyau magnétique 20A sont aimantées en pôles Nord (N) par ce flux magnétique, et des portions de pôle magnétique en forme de griffe du second noyau magnétique 20B sont 25 aimantées en pôles Sud (S). Dans le même temps, un couple de rotation d'un moteur est transmis d'un arbre de sortie du moteur, par l'intermédiaire d'une courroie et de la poulie 5, à l'arbre 4, ce qui met en rotation le rotor 6. Ainsi, un champ magnétique rotatif est 30 appliqué à un enroulement de stator du stator 8, ce qui génère une force électromotrice dans l'enroulement de stator. Cette force électromotrice de courant alternatif est redressée en courant continu par le redresseur 12 afin de charger la batterie ou d'être délivrée à une charge électrique.

Ensuite, on expliquera en détail une configuration du rotor 6. Comme le montrent les figures 2 et 3, le premier noyau magnétique 20A est constitué par : une portion de bossage 21 ; six portions 24 de flasque de noyau qui sont disposées de façon à s'étendre radialement vers l'extérieur depuis une première portion de bord d'extrémité circonférentielle externe à la portion de bossage 21 à un pas angulaire uniforme circonférentiellement ; et six portions 25 de pôle magnétique en forme de griffe disposées de façon à s'étendre vers une seconde extrémité axiale depuis des portions de pointe des portions 24 de flasque de noyau respectives. La portion de bossage 21 comporte : une portion de montage 22 de bobine qui est formée à l'intérieur d'un prisme hexagonal qui a une forme en coupe transversale hexagonale perpendiculaire à un axe central et dans laquelle des surfaces latérales respectives sont des surfaces plates qui sont parallèles à l'axe central ; et une portion en appui 23 qui a une forme en coupe transversale circulaire perpendiculaire à l'axe central qui est disposée de façon à faire saillie depuis une seconde extrémité de la portion de montage 22 de bobine. Une ouverture d'insertion 26 d'arbre est disposée à travers la portion de bossage 21 au niveau d'une position axiale centrale. Au niveau d'une surface limite entre la portion de montage 22 de bobine et la portion d'appui 23, la portion d'appui 23 touche chacune des surfaces latérales de la portion de montage 22 de bobine de manière interne. De surcroît, les surfaces incurvées sont formées sur des portions de coin du prisme hexagonal de la portion de montage 22 de bobine, c'est-à-dire qu'on applique un arrondi. Les portions 25 de pôle magnétique en forme de griffe sont disposées de façon à faire face aux surfaces latérales respectives de la portion de montage 22 de bobine. Chacune des portions 25 de pôle magnétique en forme de griffe est formée de façon à avoir une forme effilée. De manière précise, les dimensions circonférentielles forment une forme approximativement trapézoïdale qui devient progressivement plus étroite d'une portion de pied à une extrémité avant, des surfaces internes radialement sont formées de façon à avoir des surfaces inclinées de sorte que leurs diamètres intérieurs augmentent progressivement de la portion de pied à l'extrémité avant, et des surfaces externes radialement sont formées de façon à avoir une forme de surface circonférentielle externe cylindrique qui est centrée autour de l'axe central. Les surfaces internes radialement des portions 25 de pôle magnétique en forme de griffe sont parallèles aux surfaces latérales de la portion de montage 22 de bobine faisant face dans une coupe transversale qui est perpendiculaire à l'axe central.

Une rainure de logement 27 qui loge une portion faisant saillie qui est disposée de façon à faire saillie depuis une surface de paroi externe d'une première portion 34a de flasque d'armature de bobine 30, qui est décrit ci-dessous, est évidée dans une surface de paroi interne des portions 24 de flasque de noyau. De plus, le second noyau magnétique 20B est formé de façon à avoir une forme identique au premier 10 noyau magnétique 20A. Tel que représenté sur la figure 5, un noyau de rotor est configuré en disposant les premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B de façon à ce qu'ils soient l'un en face de l'autre pour être décalés 15 de 30 autour d'un axe central de sorte que les portions 25 de pôle magnétique en forme de griffe s'engrènent les unes les autres, en appuyant les portions en appui 23, et en intégrant les premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B en pressant 20 l'arbre 4 dans l'ouverture d'insertion 26 d'arbre. De plus, les deux portions de bossage 21 avec les portions d'appui 23 en appui, constituent un noyau de champ sur lequel la bobine de champ 19 est enroulée. Tel que représenté sur la figure 4, 25 l'armature de bobine 30 est moulée intégralement au moyen d'une résine synthétique et comporte : une portion 31 de tambour dans laquelle des premier et second corps tubulaires 32a et 32b, qui ont des coupes transversales hexagonales, sont décalés de 30 autour 30 d'un axe central de sorte que des portions centrales des côtés respectifs des premier et second corps tubulaires 32a et 32b se croisant les unes les autres soient intégrées de façon à être reliées ; et des première et seconde portions 34a et 34b de flasque d'armature de bobine qui sont disposées de façon à s'étendre radialement vers l'extérieur depuis deux extrémités de la portion 31 de tambour. Les parois sont disposées de façon à remplir des écartements dans des portions de liaison entre les premier et second corps tubulaires 32a et 32b.

Une forme de surface circonférentielle interne de la portion 31 de tambour correspond approximativement à une forme de surface circonférentielle externe du noyau de champ lorsque les deux portions de bossage 21 sont décalées de 30 autour de l'axe central et en appui. Des portions de coin d'une surface circonférentielle interne de la portion 31 de tambour sont formées de façon à avoir une forme de surface incurvée qui soit conforme à la forme de surface incurvée des portions de coin de la portion de montage 22 de bobine. Tel que représentées sur la figure 6, des formes externes des première et secondes portions 34a et 34b de flasque d'armature de bobine forment des hexagones d'une manière similaire au premier et second corps tubulaire 32a et 32b, et des surfaces incurvées sont formées sur des portions de coin. Deux crochets 35a et 35b qui se mettent respectivement en prise avec une portion de début d'enroulement et une portion de fin d'enroulement, de la bobine 18, sont disposés sur des portions de coin de la première portion 34a de flasque d'armature de bobine. Une rainure de logement 36 de bobine est entaillée dans une surface de paroi interne de la première portion 34a de flasque d'armature de bobine de façon à s'étendre des alentours du crochet 35a, qui se met en prise avec la portion de début d'enroulement de la bobine 18, aux alentours d'une portion de coin du premier corps tubulaire 32a qui est décalée d'un dans la direction d'enroulement de bobine. De surcroît, bien qu'elle ne soit pas représentée, une portion faisant saillie est disposée de façon à faire saillie depuis une surface de paroi externe de la première portion 34a de flasque d'armature de bobine afin de loger la rainure de logement 36 de bobine. Ensuite, on expliquera un procédé destiné à enrouler la bobine de champ 19 en se référant aux figures 8 à 10. La figure 8 est une projection agrandie qui explique un état dans lequel une première couche de bobine est enroulée sur 1' armature de bobine dans le rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention, la figure 9 est une projection agrandie qui explique un état dans lequel une seconde couche de bobine est enroulée sur l'armature de bobine dans le rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention, et la figure 10 est une projection agrandie qui explique une relation entre la première couche de bobine et la seconde couche de bobine qui sont enroulées sur l'armature de bobine dans le rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 1 de la présente invention. De plus, sur les figures 8 et 10, F indique la portion de début d'enroulement de la bobine 18, et Al à A4 indiquent des portions de coin au niveau desquelles des portions de guidage de bobine sont formées. Sur la figure 10, des lignes continues représentent la seconde couche de bobine 18, et des lignes discontinues représentent la première couche de bobine 18. Tout d'abord, la bobine 18 est enroulée sur le crochet 35a, et est insérée dans la rainure de logement 36 de bobine tandis qu'elle est conduite vers le premier corps tubulaire 32a de la portion 31 de tambour. Ici, la bobine 18 est conduite hors de la surface de paroi interne de la première portion 34a de flasque d'armature de bobine vers une portion de coin de l'hexagone du premier corps tubulaire 32a, et est enroulée sur le premier corps tubulaire 32a à partir de là. Ici, tel que représenté sur les figures 4, 8 et 10, des portions de guidage 33 de bobine sont disposées de façon à faire saillie depuis deux paires adjacentes circonférentiellement de portions Al à A4 de coin sur les premier et second corps tubulaires 32a et 32b. Les portions de guidage 33 de bobine qui sont formées sur la première (troisième) portion Al (A3) de coin qui est vers l'arrière dans la direction d'enroulement de bobine, sont inclinées selon un angle prédéterminé de sorte que la bobine 18 qui a été enroulée jusqu'à ce point soit déplacée axialement de la moitié d'une épaisseur de bobine, et sont agencées à un pas d'une épaisseur de bobine axialement. Les portions de guidage 33 de bobine qui sont formées sur la deuxième (quatrième) portion A2 (A4) de coin, qui est vers l'avant dans la direction d'enroulement de bobine, sont inclinées selon un angle prédéterminé de sorte que la bobine 18 qui a été déplacée de la moitié d'une épaisseur de bobine au niveau des portions de guidage 33 de bobine vers l'arrière soit déplacée d'une autre moitié d'une épaisseur de bobine axialement, et sont agencées à un pas d'une épaisseur de bobine axialement. Ainsi, la bobine 18 est déplacée de la moitié d'une épaisseur de bobine vers une première extrémité axiale (vers la seconde portion 34b de flasque d'armature de bobine) au niveau de chacune des deux portions de guidage 33 de bobine tandis qu'elle est enroulée sur le premier corps tubulaire 32a pendant une spire. La bobine 18 est de ce fait déplacée d'une épaisseur de bobine vers la première extrémité axiale à chaque spire tandis qu'elle est enroulée sur le premier corps tubulaire 32a. Lorsqu'une couche de la bobine 18 a été enroulée sur le premier corps tubulaire 32a de cette manière, on fait passer la bobine 18 sur le second corps tubulaire 32b au niveau d'une portion d'intersection latérale entre une surface latérale du premier corps tubulaire 32a et une surface latérale du second corps tubulaire 32b. Cette portion d'intersection latérale est indiquée par le point P sur les figures 8 et 10. Ici, les surfaces latérales sur lesquelles la bobine 18 est enroulée changent visuellement, d'un gradient ascendant à un gradient descendant, dans la direction d'enroulement de la bobine 18 au niveau de la portion d'intersection latérale P. Par conséquent, après avoir fait passer la bobine 18 du premier corps tubulaire 32a au second corps tubulaire 32b au niveau de la portion d'intersection latérale P, elle peut être enroulée sur le second corps tubulaire 32b sans devenir proéminente. Du fait que la portion d'intersection latérale P correspond à une portion de fond d'une rainure en forme de V qui est constituée des côtés qui se coupent les uns les autres, on peut faire passer la bobine 18 du premier corps tubulaire 32a au second corps tubulaire 32b dans un état stable. La bobine 18 que l'on a fait passer sur le second corps tubulaire 32b est déplacée d'une manière similaire de la moitié d'une épaisseur de bobine vers la première extrémité axiale au niveau de chacune des deux portions de guidage 33 de bobine tandis qu'elle est enroulée sur le second corps tubulaire 32b pendant une spire. Puis, lorsqu'une couche de la bobine 18 a été enroulée sur le second corps tubulaire 32b, on commence l'enroulement de la seconde couche de bobine 18. La seconde couche de bobine 18 est déplacée de la moitié d'une épaisseur de bobine vers une seconde extrémité axiale (vers la première portion 34a de flasque d'armature de bobine) au niveau de chacune des troisième et quatrième portions A3 et A4 de coin tandis qu'elle est enroulée sur le dessus d'une première couche de bobine 18 pendant une spire. Puis, lorsqu'une couche de la bobine 18 a été enroulée sur le dessus de la première couche de bobine 18 sur le second corps tubulaire 32b, on fait passer la bobine 18 sur le premier corps tubulaire 32a par l'intermédiaire de la portion d'intersection latérale P. Du fait que l'on doive faire passer la bobine 18 de la quatrième portion A4 de coin du second corps tubulaire 32b à la première portion Al de coin du premier corps tubulaire 32a au niveau de la portion d'intersection latérale P, la bobine 18 se trouve dans un état proéminent au niveau de la portion d'intersection latérale P. Puis, une deuxième couche et une troisième couche de bobine 18 sont enroulées sur le premier corps tubulaire 32a, et puisqu'elle passe à nouveau au second corps tubulaire 32b par l'intermédiaire du premier corps tubulaire 32a au niveau de la portion d'intersection latérale P, la bobine 18 doit passer au second corps tubulaire 32b en croisant la bobine 18 qui se trouve dans un état proéminent. En conséquence, il y a un risque pour que le fil de la bobine 18, qui se trouve dans l'état proéminent, puisse de rompre. Ainsi, il est souhaitable d'éliminer la proéminence de la bobine 18 au niveau de la portion d'intersection latérale P lorsqu'on la fait passer de la quatrième portion A4 de coin du second corps tubulaire 32b à la première portion Al de coin du premier corps tubulaire 32a par abaissement de la hauteur d'une portion de bord de la quatrième portion A4 de coin du second corps tubulaire 32b près du premier corps tubulaire 32a d'approximativement une épaisseur de bobine et la hauteur d'une portion de bord de la première portion Al de coin du premier corps tubulaire 32a prés du second corps tubulaire 32b d'approximativement une épaisseur de bobine.

La bobine 18 que l'on a fait passer sur le premier corps tubulaire 32a est enroulée d'une manière similaire dans une couche sur le dessus de la première couche de bobine 18 sur le premier corps tubulaire 32a.

Ici, la bobine 18 est déplacée de manière similaire de la moitié d'une épaisseur de bobine vers la seconde extrémité axiale au niveau de chacune des première et deuxième portions Al et A2 de coin au fur à mesure qu'elle est enroulée pendant une spire.

Du fait que la bobine 18 est déplacée de cette manière de la moitié d'une épaisseur de bobine axialement au niveau de chacun des deux emplacements au fur à mesure qu'elle est enroulée pendant une spire, le nombre de spires de la bobine 18, que la bobine 18 couvre chaque fois qu'elle croise la bobine 18 dans la couche inférieure, est de un. Ainsi, étant donné que la bobine 18 ne croise qu'une spire de la bobine 18 dans la couche inférieure, la forme en coupe transversale de la bobine 18 peut être facilement déformée, ce qui permet d'abaisser la hauteur de bobine au niveau des portions croisées. La hauteur de bobine au niveau des portions croisées peut également être abaissée du fait que la portion de la bobine 18 qui couvre la bobine 18 dans la couche inférieure, lorsqu'elle est enroulée pendant une spire, est répartie entre deux positions. La bobine 18 est enroulée en un nombre prédéterminé de couches par répétition de l'opération décrite ci-dessus, puis enroulée sur le crochet 35b pour obtenir le armature de bobine 30 sur lequel la bobine de champ 19 a été enroulée. Ici, du fait que la bobine 18 est enroulée de sorte que dans des couches adjacentes supérieure adjacentes ("empilage niveau des abaissée. axialement les spires de la bobine 18 dans la couche soient positionnées entre des spires de la bobine 18 dans la couche inférieure en quinconces"), la hauteur de bobine au portions de bord de l'hexagone peut être Du fait que la bobine 18 est déplacée au niveau des portions de coin Al à A4, la bobine 18 ne forme pas de croisement sur le dessus des surfaces latérales des premier et second corps tubulaires 32a et 32b, ce qui permet d'utiliser efficacement l'espace d'enroulement. De surcroît, dufait que l'on déplace la bobine 18 d'un total d'une épaisseur de bobine axialement en la déplaçant deux fois de la moitié d'une épaisseur de bobine axialement à chaque spire lorsqu'elle est enroulée, la bobine 18 peut être enroulée de façon à être soigneusement agencée. Par ailleurs, du fait que la bobine 18 est déplacée de la moitié d'une épaisseur de bobine axialement au niveau de deux portions de coin contiguës lorsqu'elle est enroulée pendant une spire, un espace mort qui résulte du déplacement de la bobine 18 axialement est réduit, et un espace d'enroulement de bobine peut être utilisé efficacement, ce qui permet d'accroître le facteur d'encombrement.

Du fait que les troisième et quatrième portions A3 et A4 de coin qui déplacent la bobine 18 axialement sur le second corps tubulaire 32b et les première et deuxième portions Al et A2 de coin qui déplacent la bobine 18 axialement sur le premier corps tubulaire 32a sont alignées de façon à être contiguës dans la direction d'enroulement de bobine sur des côtés mutuellement opposés de la portion d'intersection latérale P, un espace mort qui résulte du déplacement de la bobine 18 axialement est réduit, et un espace d'enroulement de bobine peut être utilisé efficacement, ce qui permet d'accroître le facteur d'encombrement. Tel que représentée sur la figure 7, la bobine 18 qui a été enroulée de cette manière constitue une forme approximativement hexagonale qui monte légèrement au niveau des portions de coin. Un groupe de bobine approximativement hexagonal qui est enroulé sur le premier corps tubulaire 32a et un groupe de bobine approximativement hexagonal qui est enroulé sur le second corps tubulaire 32b sont décalés de 30 degrés autour de l'axe central. Du fait que les portions de coin des premier et second corps tubulaires 32a et 32b ont des surfaces incurvées, la hauteur de bobine au niveau des portions de coin peut être abaissée. Ensuite, un procédé d'assemblage du rotor 6 sera expliqué.

Tout d'abord, la bobine de champ 19 est préparée par enroulement de la bobine 18 sur l'armature de bobine 30 à la suite de la procédure décrite ci-dessus. Ensuite, telle que représentée sur la figure 7, la portion de bossage 21 du second noyau magnétique 20B est insérée dans le premier corps tubulaire 32a depuis un côté proche de la première portion 34a de flasque de armature de bobine d'armature de bobine 30. A cet instant, la portion faisant saillie qui est disposée de façon à faire saillie depuis la surface de paroi externe de la première portion 34a de flasque de armature de bobine est logée à l'intérieur de la rainure de logement 27 qui est évidée dans la surface de paroi interne des portions 24 de flasque de noyau. Les crochets 35a et 35b sont positionnés entre les portions 24 de flasque de noyau adjacentes et les portions de coin du groupe de bobine qui est enroulé sur le second corps tubulaire 32b font face aux portions 25 de pôle magnétique en forme de griffe du second noyau magnétique 20B.

Ensuite, la portion de bossage 21 du premier noyau magnétique 20A est insérée dans le second corps tubulaire 32b depuis un côté proche de la seconde portion 34b de flasque de armature de bobine du armature de bobine 30 et des portions d'appui 23 sont en appui les unes sur les autres. A cet instant, les parois qui sont disposées de façon à remplir les écartements dans les portions de liaison entre les premier et second corps tubulaires 32a et 32b sont logées dans des portions étagées dans les portions en appui 23 des portions de bossage 21. On intègre par la suite les premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B en pressant l'arbre 4 dans l'ouverture d'insertion 26 d'arbre. Ici, des moletages sont formés sur la portion ajustée par pression de l'arbre 4, et les premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B sont fixés par les moletages de l'arbre 4 qui mordent dans l'ouverture d'insertion 26 d'arbre. Ensuite, des portions des premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B à proximité de l'ouverture d'insertion 26 d'arbre sont serties pour fixer l'arbre 4 et les premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B de manière encore plus ferme. Ensuite, les ventilateurs 7 sont soudés aux surfaces d'extrémité des premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B. Puis, les bagues collectrices 9 sont ajustées par pression sur l'arbre 4, et la bobine 18 qui a été enroulée sur les crochets 35a et 35b est connectée aux bornes des bagues collectrices 9. De surcroît, on mesure les déséquilibres du rotor 6 qui a été préparé de cette manière. Si la quantité de déséquilibre dépasse une valeur spécifique, la quantité de déséquilibre est ajustée de façon à être inférieure ou égale à la valeur spécifique par ébavurage de portions des premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B, perçage d'ouvertures, ou fixation de poids, etc. Les paliers sont par la suite ajustés par pression sur l'arbre 4 pour compléter le rotor 6. Selon le mode de réalisation 1, du fait que le noyau de rotor est divisé en deux parties qui ont chacune une portion de bossage 21, des portions 24 de flasque de noyau, et des portions 25 de pôle magnétique en forme de griffe, c'est-à-dire, les premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B, le nombre de parties est réduit, ce qui améliore l'assemblage du rotor, et permet au rotor d'être fabriqué facilement. Du fait que les premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B sont configurés de façon à avoir des formes identiques, le nombre de parties est davantage réduit, ce qui permet au noyau de rotor d'être préparé de manière peu coûteuse.

Maintenant, dans les rotors classiques de la Documentation 1 et 2 citée, des surfaces internes radialement des pôles magnétiques en forme de griffe des noyaux magnétiques sont formées de façon à avoir une forme analogue à une surface circonférentielle externe d'un cône centré autour de l'arbre rotatif. Ainsi, des portions de bord au niveau des première et seconde extrémités circonférentielles des surfaces internes radialement des pôles magnétiques en forme de griffe peuvent gêner une bobine de champ qui est enroulée sur une portion de bossage ayant une forme de prisme à multiples facettes. Du fait que le pourcentage d'espace occupé par la bobine de champ par rapport à l'espace dans lequel la bobine de champ peut être enroulée, c'est-à-dire, le facteur d'encombrement, est réduit en conséquence, un changement de flux transmis à l'armature est également réduit, ce qui fait diminuer le rendement de l'alternateur. Cependant, dans le mode de réalisation 1, le fait que les surfaces internes radialement des portions 25 de pôle magnétique en forme de griffe sont formées dans des plans parallèles à la surface latérale de la portion de montage 22 de bobine dans une coupe transversale qui est perpendiculaire à l'axe central, des portions de bord au niveau des première et seconde extrémités circonférentielles des surfaces internes radialement des portions 25 de pôle magnétique en forme de griffe ne gêneront pas la bobine de champ 19 qui est enroulée sur la portion de montage 22 de bobine. Ainsi, le pourcentage d'espace occupé par la bobine de champ 19 par rapport à l'espace dans lequel la bobine de champ 19 peut être enroulée, c'est-à-dire, le facteur d'encombrement, peut être accru, ce qui permet d'accroître le rendement de l'alternateur. Du fait que l'on configure le noyau de champ en le faisant s'appuyer sur deux portions de montage 22 de bobine en forme de prisme hexagonal de façon à ce qu'il soit mis en rotation autour d'un axe central de 30 degrés, des surfaces latérales des portions de montage 22 de bobine font face aux portions de pied de surfaces internes radialement des portions 25 de pôle magnétique en forme de griffe, et les portions de coin des portions de montage 22 de bobine font face aux portions d'extrémité de pointe des surfaces internes radialement des portions 25 de pôle magnétique en forme de griffe. Ainsi, du fait que l'on peut garantir une distance importante entre des portions d'extrémité de pointe des surfaces internes radialement des portions 25 de pôle magnétique en forme de griffe et les portions de montage 22 de bobine, une gêne entre les portions de coin de la bobine de champ 19 où la hauteur de bobine est relevée et les surfaces internes radialement des portions 25 de pôle magnétique en forme de griffe est supprimée, ce qui permet d'accroître le facteur d'encombrement.

Du fait que l'armature de bobine 30 sur lequel la bobine 18 a été enroulée est monté sur les portions de bossage 21 des premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B, l'opération d'enroulement de la bobine 18 peut être accomplie dans un état dans lequel il n'y a aucune portion 25 de pôle magnétique en forme de griffe, ce qui améliore l'usinabilité lors de l'enroulement de la bobine 18. Du fait que les parois sont disposées de façon à remplir les écartements dans les portions de liaison entre les premier et second corps tubulaires 32a et 32b, la solidité au niveau des portions de liaison des premier et second corps tubulaires 32a et 32b peut être accrue, et l'isolation entre la bobine de champ 19 et la portion de bossage 21 peut être garantie. Les portions de montage 22 de bobine des premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B sont formées en prismes hexagonaux, et la portion 31 de tambour d'armature de bobine 30 sur lequel la bobine de champ 19 est enroulée est formée de façon à avoir une forme de surface circonférentielle interne qui corresponde approximativement à la forme de surface circonférentielle externe des portions de montage 22 de bobine. Ainsi, on empêche la bobine de champ 19 d'effectuer une rotation relativement à la portion de bossage 21 même si une accélération de rotation agit sur la bobine de champ 19. En conséquence, l'apparition d'une rupture de la bobine 18, qui connecte les bagues collectrices 9 et la bobine de champ 19, est supprimée.

Du fait que les portions de montage 22 de bobine des portions de bossage 21 sont formées en prismes hexagonaux, un important facteur d'encombrement peut être garanti dans la bobine de champ 19 tandis que la section transversale de trajet de flux magnétique s'accroît par comparaison avec des noyaux magnétiques qui ont des portions de bossage circulaires, ce qui permet d'obtenir un alternateur optimal dans lequel une puissance générée est accrue et une perte de champ est réduite. Du fait que les portions en appui 23 des premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B sont formées de façon à avoir une coupe transversale circulaire identique, les surfaces en appui peuvent être alignées lorsque l'on met en appui les portions en appui 23 par mise en rotation des premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B autour d'un axe central, ce qui permet de réduire significativement une fuite de flux magnétique au niveau des surfaces d'extrémité des portions de bossage 21. Il est préférable de réduire cette fuite de flux magnétique étant donné qu'elle ne contribue pas à une génération de puissance, accroît la densité du flux magnétique du noyau magnétique, et donne lieu à une saturation magnétique. Du fait que les crochets 35a et 35b qui se mettent en prise avec la bobine 18 sont disposés sur des portions de coin de la première portion 34a de flasque d'armature de bobine 30, les crochets 35a et 35b sont positionnés entre des portions 24 de flasque de noyau lorsque l'armature de bobine 30 est montée sur les premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B, ce qui facilite une connexion entre la bobine 18 et les bornes des bagues collectrices 9. Du fait que la rainure de logement 36 de bobine est évidée dans la surface des parois internes de la première portion 34a de flasque d'armature de bobine de façon à s'étendre depuis les alentours du crochet 35a qui se met en prise avec la portion de début d'enroulement de la bobine 18 jusqu'aux alentours d'une portion de coin du premier corps tubulaire 32a qui est décalée d'un dans la direction d'enroulement de bobine, la bobine 18 peut être enroulée sur le crochet 35a, puis logée à l'intérieur de la rainure de logement 36 de bobine tandis qu'elle est conduite vers le premier corps tubulaire 32a et enroulée sur le premier corps tubulaire 32a. Ainsi, du fait que la portion de la bobine 18 qui est conduite hors du crochet 35a vers le premier corps tubulaire 32a ne fait pas saillie depuis la première portion 34a de flasque d'armature de bobine, elle ne gênera pas la bobine 18 qui est enroulée en de multiples couches sur le premier corps tubulaire 32a, ce qui permet à la bobine 18 d'être enroulée en de multiples couches dans un état méthodiquement et soigneusement agencé. Du fait que la bobine 18 est conduite vers une portion de coin du premier corps tubulaire 32a depuis l'intérieur de la rainure de logement 36 de bobine, même si une tension est appliquée à la bobine 18, la bobine 18 est pressée contre la portion de coin du premier corps tubulaire 32a et ne s'avancera pas, ce qui stabilise la position de début d'enroulement. De plus, dans le mode de réalisation 1 ci- dessus, les portions de coin des prismes hexagonaux des portions de montage 22 de bobine des portions de bossage 21 des premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B sont formées de façon à avoir des surfaces incurvées, mais les portions de coin des formes de prisme hexagonales des portions de montage 22 de bobine n'ont pas besoin d'avoir des surfaces incurvées.

Etant donné que la hauteur de la bobine de champ 19 au niveau des portions de coin peut être ajustée par ajustement de l'amplitude des surfaces incurvées des portions de coin des portions de montage 22 de bobine, il est souhaitable que l'amplitude des surfaces incurvées soit ajustée de façon à être adaptée à la forme de surface des surfaces internes radialement des portions 25 de pôle magnétique en forme de griffe, et la quantité d'enroulement dans la bobine de champ 19, etc. Un chanfreinage peut également être appliqué aux portions de coin des portions de montage 22 de bobine plutôt qu'un arrondi. Dans ce cas, la hauteur de la bobine de champ 19 au niveau des portions de coin peut également être ajustée par ajustement de la taille planaire du chanfrein. Dans le mode de réalisation 1 ci-dessus, la première couche de bobine 18 passe du premier corps tubulaire 32a au second corps tubulaire 32b par l'intermédiaire de la portion d'intersection latérale P, mais on peut également faire passer la première couche de bobine 18 du premier corps tubulaire 32a au second corps tubulaire 32b par l'intermédiaire d'une portion de passage de bobine autre que la portion d'intersection latérale P. Dans ce cas, des première et seconde portions de mise en prise de bobine sont préalablement disposées sur les premier et second corps tubulaires 32a et 32b, respectivement, sur des côtés mutuellement opposés de la portion de passage de bobine. La première couche de bobine 18 peut être enroulée sur le premier corps tubulaire 32a, puis mise en prise dans la première portion de mise en prise de bobine, la direction d'enroulement de bobine modifiée, et la bobine 18 passée jusqu'au second corps tubulaire 32b par l'intermédiaire de la portion de passage de bobine. Ensuite, la bobine 18 qui a été passée jusqu'au second corps tubulaire 32b est mise en prise dans la seconde portion de mise en prise de bobine, la direction d'enroulement de bobine modifiée, puis la bobine 18 peut être enroulée sur le second corps tubulaire 32b. Chacune des surfaces latérales des portions de montage 22 de bobine en prisme hexagonale est formée de façon à avoir une surface plate qui soit parallèle à un axe central, mais les portions de montage de bobine peuvent également être formées de façon à avoir une forme de cône hexagonal tronquée qui a un gradient correspondant à un gradient de réduction au cours d'une coulée. La portion 31 de tambour de l'armature de bobine 30 est formée de façon à avoir une forme de surface circonférentielle interne approximativement identique de façon à correspondre à la forme de surface circonférentielle externe des portions de bossage 21. Ici, l'assemblage de l'armature de bobine 30, sur lequel la bobine de champ 19 a été enroulée, et des premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B est facilité si un léger jeu est laissé entre la portion 31 de tambour et les portions de bossage 21. Si une patte de fixation est préalablement disposée sur une surface circonférentielle interne de la portion 31 de tambour, des opérations consécutives de transport et de post-traitement seront facilitées du fait que l'armature de bobine 30 a moins de chance d'être délogée une fois que l'armature de bobine 30 sur laquelle la bobine de champ 19 a été enroulée et les premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B ont été assemblés. On peut également fixer l'armature de bobine 30 et les premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B en appliquant une résine telle qu'un adhésif, etc., en la laissant tomber goutte à goutte dans des écartements entre le armature de bobine 30 et les portions de bossage 21 et des écartements entre l'armature de bobine 30 et les portions 24 de flasque de noyau. Dans ce cas, un mouvement de la bobine de champ 19 dû à une accélération angulaire du rotor 6 peut être empêché de manière fiable. Du fait que la chaleur de la bobine de champ 19 peut s'échapper vers les premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B, le refroidissement de la bobine de champ 19 est également amélioré. Si une résine, ou un verni, etc., est imprégnée dans, appliquée à, ou laissée tombée goutte à goutte sur la bobine de champ 19 qui est enroulée sur l'armature de bobine 30, une conduction thermique de la bobine de champ 19, par l'intermédiaire de l'armature de bobine 30, aux premier et second noyaux magnétiques 20A et 20B peut être accrue. Les portions de guidage de bobine sont disposées sur deux portions de coin, mais des portions de guidage de bobine peuvent également être disposées sur les quatre autres portions de coin. Dans ce cas, les portions de guidage de bobine disposées de manière additionnelle guideront la bobine dans une direction qui est perpendiculaire à la direction axiale, ce qui permet à la bobine d'être enroulée dans un état encore plus soigneusement agencé.

Mode de réalisation 2 La figure 11 est une vue en perspective d'un noyau magnétique divisé dans un rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 2 de la présente invention. Sur la figure 11, une portion en appui 23A d'une portion de bossage 21A est formée de façon à avoir une forme en coupe transversale dodécagonale dans laquelle un espacement entre les côtés qui se font face les uns les autres (côtés opposés) est rendue égal à celui des portions de montage 22 de bobine. Les centres des côtés respectifs des portions en appui 23A sont formés de façon à être alignés avec les centres et les portions de coin des côtés respectifs d'une portion de montage 22 de bobine qui a une coupe transversale hexagonale. De plus, le reste de ce mode de réalisation est configuré d'une manière similaire au mode de 25 réalisation 1 ci-dessus. Dans le mode de réalisation 2, du fait que les portions d'appui 23A des premier et second noyaux magnétiques 20A1 et 20B1 sont formées de façon à avoir une forme en coupe transversale dodécagonale identique, 30 les portions d'appui 23A peuvent être mises en appui avec des surfaces en appui alignées lorsque les premier et second noyaux magnétiques 20A1 et 20B1 sont mis en rotation autour d'un axe central de 30 degrés. Par conséquent, des effets similaires à ceux du mode de réalisation 1 peuvent également être 5 obtenus dans le mode de réalisation 2.

Mode de réalisation 3 La figure 12 est une projection agrandie d'une portion de tambour d'une armature de bobine dans 10 un rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 3 de la présente invention. Sur la figure 12, des premières portions de guidage 33A1 de bobine sont agencées à un pas d'une épaisseur (d) de bobine axialement sur une surface 15 latérale d'un premier corps tubulaire 32a qui est positionné vers l'arrière dans une direction d'enroulement de bobine d'une première portion de coin Al à proximité immédiate de la première portion de coin Al. Des deuxièmes portions de guidage 33A2 de bobine 20 sont agencées de manière similaire à un pas d'une épaisseur (d) de bobine axialement sur une surface latérale du premier corps tubulaire 32a qui est positionné vers l'avant dans une direction d'enroulement de bobine de la première portion de coin 25 Al à proximité immédiate de la première portion de coin Al de façon à être décalées de la moitié d'une épaisseur (d/2) de bobine axialement relativement aux premières portions de guidage 33A1 de bobine. Des troisièmes portions de guidage 33A3 de 30 bobine sont agencées à un pas d'une épaisseur (d) de bobine axialement sur une surface latérale du premier corps tubulaire 32a qui est positionné vers l'arrière dans une direction d'enroulement de bobine d'une deuxième portion de coin A2 (sur la surface latérale sur laquelle les deuxièmes portions de guidage 33A2 de bobine sont agencées) à proximité immédiate de la deuxième portion de coin A2. Des quatrièmes portions de guidage 33A4 de bobine sont agencées de manière similaire à un pas d'une épaisseur (d) de bobine axialement sur une surface latérale du premier corps tubulaire 32a qui est positionné vers l'avant dans une direction d'enroulement de bobine de la deuxième portion de coin A2 à proximité immédiate de la deuxième portion de coin A2 de façon à être décalées de la moitié d'une épaisseur (d/2) de bobine axialement relativement aux troisièmes portions de guidage 33A3 de bobine. De plus, les positions axiales des deuxièmes portions de guidage 33A2 de bobine et des troisièmes portions de guidage 33A3 de bobine sont alignées. Des cinquièmes portions de guidage 33A5 de bobine sont agencées à un pas d'une épaisseur (d) de bobine axialement sur une surface latérale d'un second corps tubulaire 32b qui est positionné vers l'arrière dans une direction d'enroulement de bobine d'une troisième portion de coin A3 à proximité immédiate de la troisième portion de coin A3. Des sixièmes portions de guidage 33A6 de bobine sont agencées de manière similaire à un pas d'une épaisseur (d) de bobine axialement sur une surface latérale du second corps tubulaire 32b qui est positionné vers l'avant dans une direction d'enroulement de bobine de la troisième portion de coin A3 à proximité immédiate de la troisième portion de coin A3 de façon à être décalées de la moitié d'une épaisseur (d/2) de bobine axialement relativement aux cinquièmes portions de guidage 33A5 de bobine.

Des septièmes portions de guidage 33A7 de bobine sont agencées à un pas d'une épaisseur (d) de bobine axialement sur une surface latérale du second corps tubulaire 32b qui est positionné vers l'arrière dans une direction d'enroulement de bobine d'une quatrième portion de coin A4 (sur la surface de laquelle les sixièmes portions de guidage 33A6 de bobine sont agencées) à proximité immédiate de la quatrième portion de coin A4. Des huitièmes portions de guidage 33A8 de bobine sont agencées de manière similaire à un pas d'une épaisseur (d) de bobine axialement sur une surface latérale du second corps tubulaire 32b qui est positionné vers l'avant dans une direction d'enroulement de bobine de la quatrième portion de coin A4 à proximité immédiate de la quatrième portion de coin A4 de façon à être décalées de la moitié d'une épaisseur (d/2) de bobine axialement relativement aux septièmes portions de guidage 33A7 de bobine. De plus, les positions axiales des sixièmes portions de guidage 33A6 de bobine et des septièmes portions de guidage 33A7 de bobine sont alignées. De plus, le reste de ce mode de réalisation est configuré d'une manière similaire au mode de réalisation 1 ci-dessus. Dans une armature de bobine 30A qui est configurée de cette manière, la bobine 18 passe entre les premières portions de guidage 33A1 de bobine, est déplacée de la moitié d'une épaisseur de bobine axialement au niveau de la première portion de coin Al, puis passe entre les deuxièmes portions de guidage 33A2 de bobine. Puis, la bobine 18 passe entre les troisièmes portions de guidage 33A3 de bobine tandis qu'elle conserve sa position axiale, est déplacée de la moitié d'une épaisseur de bobine axialement au niveau de la deuxième portion de coin A2, puis passe entre les quatrièmes portions de guidage 33A4 de bobine. La bobine 18 est de ce fait déplacée axialement de la moitié d'une épaisseur de bobine au niveau de chacune des première et deuxième portions de coin Al et A2 pendant qu'elle est enroulée autour du premier corps tubulaire 32a pendant une spire.

La bobine 18 passe entre les cinquièmes portions de guidage 33A5 de bobine, est déplacée de la moitié d'une épaisseur de bobine axialement au niveau de la troisième portion de coin A3, puis passe entre les sixièmes portions de guidage 33A6 de bobine. Puis la bobine 18 passe entre les septièmes portions de guidage 33A7 de bobine tandis qu'elle conserve sa position axiale, est déplacée de la moitié d'une épaisseur de bobine axialement au niveau de la quatrième portion de coin A4, puis passe entre les huitièmes portions de guidage 33A8 de bobine. La bobine 18 est de ce fait déplacée axialement de la moitié d'une épaisseur de bobine au niveau de chacune des troisième et quatrième portions de coin A3 et A4 pendant qu'elle est enroulée autour du second corps tubulaire 32b pendant une spire.

Par conséquent, dans le mode de réalisation 3, du fait que la bobine 18 est également déplacée axialement de la moitié d'une épaisseur de bobine au niveau de chacune des deux portions de coin circonférentiellement contiguës Al à A4, pendant qu'elle est enroulée autour des premier et second corps tubulaires 32a et 32b pendant une spire, des effets similaires à ceux du mode de réalisation 1 ci-dessus peuvent également être obtenus.

Du fait que les portions de guidage 33A1 à 33A8 de bobine sont disposées sur des surfaces latérales des premier et second corps tubulaires 32a et 32b qui sont positionnés sur les côtés opposés des portions de coin Al à A4 à proximité immédiate des portions de coin Al à A4, un enroulement mécanique de la bobine 18 sur le armature de bobine 30A est facilité, ce qui permet d'automatiser le processus d'enroulement de la bobine de champ 19. De plus, dans les modes de réalisation 1 à 3 ci-dessus, le nombre de pôles magnétiques (2n) dans le rotor 6 est de douze et la forme en coupe transversale des portions de montage 22 de bobine est un hexagone, mais si le nombre de pôles magnétiques (2n) dans le rotor est de quatorze, la forme en coupe transversale des portions de montage de bobine devrait être un heptagone, et si le nombre de pôles magnétiques (2n) dans le rotor est de seize, la forme en coupe transversale des portions de montage de bobine devrait être un octogone. En d'autres termes, si le nombre de pôles magnétiques dans le rotor est 2n, alors n est un nombre entier, donc, la forme en coupe transversale des portions de montage de bobine devrait être un polygone à n côtés.

Mode de réalisation 4 La figure 13 est une vue en perspective d'un noyau magnétique divisé dans un rotor pour alternateur d'automobile selon le mode de réalisation 4 de la présente invention. Sur la figure 13, une portion de montage 22A de bobine d'une portion de bossage 21B est formée en un prisme qui a une forme en coupe transversale dodécagonale. La portion de montage 22A de bobine est formée de sorte que chaque côté alterné fasse face à une surface interne radialement d'une portion 25 de pôle magnétique en forme de griffe, et les surfaces latérales alternées et restantes soient positionnées entre des portions 24 de flasque de noyau.Une portion d'extrémité avant de la portion de montage 22A de bobine fonctionne comme une portion en appui.

De plus, le reste de ce mode de réalisation est configuré de manière similaire au mode de réalisation 1 ci-dessus. Dans le mode de réalisation 4, du fait que les portions de bossage 21B des premier et second noyaux magnétiques 20A2 et 20B2 sont formées de façon à avoir une forme en coupe transversale dodécagonale identique, on peut intégrer les premier et second noyaux magnétiques 20A2 et 20B2 en les disposant de façon à ce qu'ils soient l'un en face de l'autre afin d'être décalés de 30 degrés autour d'un axe central de sorte que les portions 25 de pôle magnétique en forme de griffe s'engrènent les unes avec les autres, en mettant en appui les surfaces d'extrémité avant des portions de bossage 21B, et en pressant l'arbre 4 dans l'ouverture d'insertion 26 d'arbre.

Dans le mode de réalisation 4, les portions de bossage 21B peuvent également être mises en appui dans un état dans lequel les surfaces en appui sont alignées si les premier et second noyaux magnétiques 20A2 et 20B2 sont mis en rotation de 30 degrés autour de l'axe central et les surfaces d'extrémité avant des portions de bossage 21B sont mises en appui. Par conséquent, des effets similaires à ceux du mode de réalisation 1 ci-dessus peuvent également être obtenus dans le mode de réalisation 4.

Du fait que les portions de bossage 21B sont formées de façon à avoir une forme en coupe transversale dodécagonale d'une portion de pied à une extrémité avant, la section transversale de trajet de flux magnétique du noyau magnétique peut être maximisée, ce qui permet d'obtenir un important flux magnétique. Du fait que les portions de bossage 21B qui sont mises en appui ont une forme en coupe transversale identique, la forme de la portion de tambour d'armature de bobine montée sur les portions de bossage 21B est simplifiée, ce qui permet de préparer l'armature de bobine de manière peu coûteuse. De surcroît, du fait que la forme en coupe transversale de la portion de tambour est constante dans une direction axiale, un mauvais agencement d'enroulement a moins de chance d'apparaître dans la bobine, ce qui permet à la bobine d'être enroulée dans un état soigneusement agencé. De surcroît, du fait que l'armature de bobine peut être constituée d'un corps tubulaire dodécagonal de sorte que la portion de tambour soit montée de façon à être adaptée sur les deux portions de bossage 21B qui sont en appui, la construction de l'armature de bobine est simplifiée, ce qui permet de préparer l'armature de bobine de manière peut coûteuse.

De plus, dans le mode de réalisation 4 ci-dessus, le nombre de pôles magnétiques (2n) dans le rotor 6 est de douze et la forme en coupe transversale des portions de montage de bobine est dodécagonale, mais si le nombre de pôles magnétiques (2n) dans le rotor est de 14, la forme en coupe transversale des portions de montage de bobine devrait être un polygone à quatorze côtés, et si le nombre de pôles magnétiques (2n) dans le rotor est de seize, la forme en coupe transversale des portions de montage de bobine devrait être un polygone à 16 côtés. En d'autres termes, si le nombre de pôles magnétiques dans le rotor est 2n, où n est un nombre entier, alors la forme en coupe transversale des portions de montage de bobine devrait à 2n côtés. chacun des modes de réalisation ci- qui peut être monté sur un alternateur pour automobile a été expliqué, mais la présente invention peut être appliquée à tout rotor quelconque pouvant être monté sur une machine dynamoélectrique 30 pour automobile telle qu'un moteur électrique pour automobile, un moteur-générateur pour automobile, etc. être un polygone Dans dessus, un rotor25 Dans la présente invention, les dimensions entre les côtés opposés des coupes transversales polygonales des portions de montage de bobine sont des dimensions importantes qui déterminent une section transversale de trajet de flux magnétique du noyau magnétique et sont également des dimensions importantes qui déterminent l'espace de bobine. De surcroît, les dimensions qui définissent la surface interne radialement des portions de pôle magnétique en forme de griffe sont également des dimensions importantes qui déterminent une section transversale de trajet de flux magnétique et un espace de bobine. En général, la section transversale de trajet de flux magnétique est déterminée de telle sorte que des densités de flux magnétique d'éléments identiques dans le circuit magnétique soient approximativement égales. Il peut également y avoir des portions qui présentent une densité de flux magnétique supérieure et inférieure en fonction de diverses contraintes (telles que les dimensions, la chaleur, le refroidissement, la ventilation, le rayonnement, la consommation, l'usinabilité, les caractéristiques souhaitées, la perte, etc.). Par ailleurs, il n'est pas nécessaire que les portions de bossage du noyau magnétique aient une forme en coupe transversale identique sur toute leur longueur axiale ; il est uniquement nécessaire qu'au moins les portions de pied des portions de bossage, c'est-à-dire, les portions à proximité des portions de pied des portions de flasque de noyau, aient une forme en coupe transversale polygonale. Dans ce cas, les portions de bossage n'ont besoin d'avoir qu'une forme externe qui permette au noyau magnétique d'être coulé et qui permette à l'armature de bobine d'être montée, et la forme en coupe transversale des portions de pied aux extrémités avant axiales des portions de bossage peut également être formée en cercles ou polygones dans lesquels le nombre de côtés est différent du nombre dans les portions de pied, etc. Dans les portions où la forme en coupe transversale change, la forme en coupe transversale peut être changée brusquement ou peut être changée progressivement. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour autant sortir du cadre de l'invention.

Claims (20)

REVENDICATIONS

1. Rotor dynamoélectrique comprenant : des premier et second noyaux magnétiques (20A, 20A1, 20B, 20B1) sur lesquels font parties intégrantes . une portion de bossage (21, 21A) à travers laquelle une ouverture d'insertion (26) d'arbre est disposée au niveau d'une position d'un axe central ; n portions (24) de flasque de noyau qui sont disposées de façon à s'étendre radialement vers l'extérieur à un pas circonférentiellement sur circonférentielle externe au angulaire uniforme une portion de bord niveau d'une première extrémité de la portion de bossage (21, 21A), où n est un nombre entier ; et n portions (25) de pôle magnétique en forme de griffe qui sont disposées de façon à s'étendre et s'effiler vers une seconde extrémité axiale de chacune 20 desdites portions (24) de flasque de noyau, lesdits premier et seconds noyaux magnétiques (20A, 20A1, 20B, 20B1) étant disposés de sorte que lesdites portions (25) de pôle magnétique en forme de griffe soient les unes en face des autres afin 25 de s'engrener et que des surfaces d'extrémité avant desdites portions de bossage (21, 21A) s'appuient les unes sur les autres ; un arbre (4) qui est ajusté serré dans ladite ouverture d'insertion (26) d'arbre de façon à 30 intégrer les premier et second noyaux magnétiques (20A, 20A1, 20B, 20B1) ;une armature de bobine (30, 30A) qui est montée sur lesdites portions de bossage en appui (21, 21A) ; et une bobine de champ (19) qui est enroulée sur l'armature de bobine (30, 30A), caractérisé en ce qu'une forme en coupe transversale de ladite portion de bossage (21, 21A) qui est perpendiculaire audit axe central au niveau d'une portion de pied desdites portions (24) de flasque de noyau est un polygone à n côtés, et chacune desdites portions (25) de pôle magnétique en forme de griffe fait face à un côté de ladite forme en coupe transversale de ladite portion de bossage (21, 21A) qui est perpendiculaire audit axe central au niveau desdites portions de pied desdites portions (24) de flasque de noyau.

2. Rotor dynamoélectrique comprenant : des premier et second noyaux magnétiques (20A2, 20B2) sur lesquels font parties intégrantes : une portion de bossage (21B) à travers laquelle une ouverture d'insertion (26) d'arbre est disposée au niveau d'une position d'un axe central ; n portions (24) de flasque de noyau qui sont disposées de façon à s'étendre vers l'extérieur à un pas angulaire uniforme circonférentiellement sur une portion de bord circonférentielle externe au niveau d'une première extrémité de ladite portion de bossage (21B), où n est un nombre entier ; et n portions (25) de pôle magnétique en forme de griffe qui sont disposées de façon à s'étendre ets'effiler vers une seconde extrémité axiale de chacune desdites portions (24) de flasque de noyau, lesdits premier et seconds noyaux magnétiques (20A2, 20B2) étant disposés de sorte que lesdites portions (25) de pôle magnétique en forme de griffe soient les unes en face des autres de façon à s'engrener et des surfaces d'extrémité avant desdites portions de bossage (21B) soient en appui les unes sur les autres ; un arbre (4) qui est ajusté serré dans ladite ouverture d'insertion (26) d'arbre de façon à intégrer les premier et second noyaux magnétiques (20A2, 20B2) ; une armature de bobine (30, 30A) qui est 15 montée sur lesdites portions (21B) de bossage en appui ; et une bobine de champ (19) qui est enroulée sur l'armature de bobine (30, 30A), caractérisé en ce que la forme en coupe 20 transversale de ladite portion de bossage (21B) qui est perpendiculaire audit axe central au niveau d'une portion de pied desdites portions (24) de flasque de noyau est un polygone à 2n côtés, et chacune desdites portions (25) de pôle 25 magnétique en forme de griffe fait face à un côté de ladite forme en coupe transversale de ladite portion de bossage (21B) qui est perpendiculaire audit axe central au niveau desdites portions de pied desdites portions (24) de flasque de noyau. 30

3. Rotor dynamoélectrique selon la revendication 1 ou 2, dans lequel une portion limite entre des surfaces internes radialement desdites portions (25) de pôle magnétique en forme de griffe et lesdites portions (24) de flasque de noyau est formée en une ligne droite qui est parallèle audit côté de ladite forme en coupe transversale de ladite portion de bossage (21, 21A, 21B) qui est perpendiculaire audit axe central au niveau desdites portions de pied desdites portions (24) de flasque de noyau et qui fait face à ladite portion (25) de pôle magnétique en forme de griffe.

4. Rotor dynamoélectrique selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel au moins une plage prédéterminée de ladite portion de bossage (21, 21A, 21B), depuis lesdites portions de pied desdites portions (24) de flasque de noyau jusqu'à une extrémité avant, est formée en un prisme polygonal qui a une forme en coupe transversale qui est similaire à ladite forme en coupe transversale de ladite portion de bossage (21, 21A, 21B) qui est perpendiculaire audit axe central au niveau desdites portions de pied desdites portions (24) de flasque de noyau.

5. Rotor dynamoélectrique selon la revendication 4, dans lequel : une portion d'extrémité avant de ladite portion de bossage (21, 21A) est formée de façon à avoir une forme en coupe transversale qui soit différente de ladite forme en coupe transversale deladite portion de bossage (21, 21A) qui est perpendiculaire audit axe central au niveau desdites portions de pied desdites portions (24) de flasque de noyau ; et une plage de ladite portion de bossage (21, 21A), depuis lesdites portions de pied desdites portions (24) de flasque de noyau jusqu'à ladite portion d'extrémité avant, est formée en un prisme polygonal qui a une forme en coupe transversale qui est similaire à ladite forme en coupe transversale de ladite portion de bossage (21, 21A) qui est perpendiculaire audit axe central au niveau desdites portions de pied desdites portions (24) de flasque de noyau.

6. Rotor dynamoélectrique selon la revendication 4, dans lequel une plage entière de ladite portion de bossage (21B), depuis lesdites portions de pied desdites portions (24) de flasque de noyau jusqu'à ladite extrémité avant, est formée en un prisme polygonal qui a une forme en coupe transversale qui est similaire à ladite forme en coupe transversale de ladite portion de bossage (21B) qui est perpendiculaire audit axe central au niveau desdites portions de pied desdites portions (24) de flasque de noyau.

7. Rotor dynamoélectrique selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, dans lequel une 30 portion de coin dudit prisme polygonal de laditeportion de bossage (21, 21A) est chanfreinée ou arrondie.

8. Rotor dynamoélectrique selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel ladite surface d'extrémité avant de ladite portion de bossage (21, 21A) est formée de façon à avoir une forme en coupe transversale qui soit différente de ladite forme en coupe transversale de ladite portion de bossage (21, 21A) qui est perpendiculaire audit axe central au niveau desdites portions de pied desdites portions (24) de flasque de noyau.

9. Rotor dynamoélectrique selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel lesdits premier et second noyaux magnétiques (20A, 20A1, 20A2, 20B, 20B1, 20B2) sont formés de façon à avoir une forme identique.

10. Rotor dynamoélectrique selon la revendication 9, dans lequel lesdites surfaces d'extrémité avant desdites portions de bossage (21) desdits premier et second noyaux magnétiques (20A, 20B) sont formées de façon à avoir une forme circulaire.

11. Rotor dynamoélectrique selon la revendication 9, dans lequel lesdites surfaces d'extrémité avant desdites portions de bossage (21A, 21B) desdits premier et second noyaux magnétiques (20A1, 20A2, 20B1, 20B2) sont formés en polygones à 2n côtés.

12. Rotor dynamoélectrique selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, dans lequel : ledit prisme polygonal de ladite portion de bossage (21, 21A) est un prisme à n cotés ; ladite armature de bobine (30, 30A) comprend : une portion (31) de tambour dans laquelle un premier corps tubulaire à n côtés (32a) qui est ajusté sur ladite portion de bossage (21, 21A) dudit premier noyau magnétique (20A, 20A1) et un second corps tubulaire à n côtés (32b) qui est ajusté sur ladite portion de bossage (21, 21A) dudit second noyau magnétique (20B, 20B1) sont intégrés de façon à être décalés autour d'un axe central de sorte que des portions centrales des côtés respectifs desdits premier et second corps tubulaires à n côtés (32a, 32b) se coupent ; et des première et seconde portions (34a, 34b) de flasque d'armature de bobine qui sont disposées de façon à s'étendre radialement vers l'extérieur depuis deux extrémités de ladite portion (31) de tambour ; et ladite bobine de champ (19) est enroulée sur ladite portion (31) de tambour en multiples couches.

13. Rotor dynamoélectrique selon la revendication 12, comprenant en outre une rainure de logement (36) de bobine qui est entaillée dans une surface de paroi interne de ladite première portion (34a) de flasque d'armature de bobine de façon à s'étendre depuis un bord périphérique externe de laditepremière portion de flasque de armature de bobine jusqu'aux alentours d'une portion de coin dudit premier corps tubulaire à n côtés (32a) qui est positionné vers l'avant dans une direction d'enroulement de bobine, une portion de début d'enroulement de ladite bobine de champ (19) étant logée dans ladite rainure de logement (36) de bobine.

14. Rotor dynamoélectrique selon la revendication 13, dans lequel ladite première portion (34a) de flasque d'armature de bobine est formée en un polygone à n côtés qui correspond audit premier corps tubulaire à n côtés (32a) ; et une extrémité périphérique externe de ladite rainure de logement (36) de bobine est positionnée au niveau d'une portion de coin de ladite première portion (34a) de flasque d'armature de bobine.

15. Rotor dynamoélectrique selon l'une quelconque des revendications 12 à 14, dans lequel une position de ladite bobine de champ (19) qui est enroulée sur lesdits premier et second corps tubulaires à n côtés (32a, 32b) est déplacée axialement au niveau d'une portion de coin desdits premier et second corps tubulaires à n côtés (32a, 32b).

16. Rotor dynamoélectrique selon la revendication 15, dans lequel ladite bobine de champ (19) est déplacée axialement de la moitié d'une épaisseur de bobine au niveau de chacune des deux portions de coin (Al, A2, A3, A4) tandis qu'elle estenroulée pendant une spire autour des premier et second corps tubulaires (32a, 32b).

17. Rotor dynamoélectrique selon la revendication 16, dans lequel ladite bobine de champ (19) est déplacée axialement de la moitié d'une épaisseur de bobine au niveau de chacune des deux portions de coin contiguës circonférentiellement (Al, A2, A3, A4) tandis qu'elle est enroulée pendant une spire autour desdits premier et second corps tubulaires (32a, 32b).

18. Rotor dynamoélectrique selon la revendication 16 ou 17, comprenant en outre des portions de guidage de bobine (33, 33A1 à 33A8) qui sont disposés sur des surfaces latérales desdits premier et second corps tubulaires à n côtés (32a, 32b) qui sont sur des côtés opposés de ladite portion de coin (Al, A2, A3, A4) au niveau de laquelle ladite bobine de champ (19) est déplacée axialement afin d'être à proximité immédiate de ladite portion de coin (Al, A2, A3, A4).

19. Rotor dynamoélectrique selon l'une quelconque des revendications 12 à 18, dans lequel une couche de ladite bobine de champ (19) est enroulée sur un premier corps tubulaire desdits premier et second corps tubulaires à n côtés (32a, 32b), puis passée à un second corps tubulaire aux alentours d'une portion d'intersection latérale (P) desdits premier et secondcorps tubulaires à n côtés (32a, 32b), et est enroulée sur ledit second corps tubulaire.

20. Rotor dynamoélectrique selon la revendication 19, dans lequel des portions d'extrémité d'une portion de coin dudit premier corps tubulaire et d'une portion de coin dudit second corps tubulaire qui sont sur des côtés opposés de ladite portion d'intersection latérale (P) près de ladite portion d'intersection latérale (P), sont formées en bas de telle sorte que lorsque l'on fait passer une 2m ième couche de ladite bobine de champ (19), où m est un nombre entier, dudit premier corps tubulaire via les alentours de ladite portion d'intersection latérale (P) audit second corps tubulaire, une bobine (18) de ladite 2mième couche soit placée en contact avec une bobine (18) d'une (2m - 1)ième couche de ladite bobine de champ (19) qui passe du second corps tubulaire via ladite portion d'intersection latérale (P) audit premier corps tubulaire.