FR2878780A1 - Moule a segments pour bandage pneumatique destine a des bandages pneumatiques de vehicules hors route - Google Patents

Moule a segments pour bandage pneumatique destine a des bandages pneumatiques de vehicules hors route Download PDF

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Withdrawn
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FR0511590A
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Tood Andrew Bachochin
Michael James Hogan
Michael Liam Mcbride
Larry Pete Ivery
William Frederick Niessen
Richard Mark Wieland
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Goodyear Tire and Rubber Co
Original Assignee
Goodyear Tire and Rubber Co
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Abstract

La présente invention concerne un procédé et un moule en deux parties pour bandage pneumatique (10, 30) pour munir les portions supérieure et inférieure du moule d'une ouverture (36) apte à s'élargir dans le but d'obtenir un espace libre pour l'insertion de bandages pneumatiques à l'état cru, en particulier de bandages pneumatiques à l'état cru possédant des grandes dimensions, du type utilisé sur des véhicules industriels ou sur des véhicules hors route. Le moule (10, 30) selon la présente invention procure un moule à segments pour bandage pneumatique dans lequel plusieurs segments (42, 43) arrangés en direction circonférentielle, qui contribuent au façonnement de la portion de bande de roulement circonférentielle d'un bandage pneumatique lors du moulage de ce dernier, sont aptes à se déplacer de telle sorte qu'ils englobent une composante radiale de mouvement qui confère un diamètre supérieur à chacune des deux portions de moule lors de l'opération de chargement du bandage pneumatique à l'état cru. Ainsi, la zone circonférentielle interne de la portion de sommet (32) et de la portion de base (34) est à même de s'élargir dans la dimension diamétrale, lorsque le moule est ouvert.

Description

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DOMAINE TECHNIQUE
La présente invention concerne un moule en deux parties pour bandage pneumatique et un procédé pour modifier les dimensions internes d'un tel moule que l'on utilise dans la confection de bandages pneumatiques de grandes dimensions pour des véhicules hors route (ORV). En particulier, l'invention concerne la structure de moules chauffés pour bandages pneumatiques du type que l'on utilise dans la confection de bandages pneumatiques ORV.
FONDEMENT DE L'INVENTION Parmi les particularités caractérisantes de bandages pneumatiques destinés à des véhicules industriels ou des véhicules hors route (ORV), on peut citer leur grand diamètre, leur épaisseur et leur poids. Une autre particularité caractérisante réside dans le fait que des bandages pneumatiques destinés à des ORV sont produits dans des quantités relativement minimes par rapport à des bandages pneumatiques de plus petites dimensions pour des véhicules automobiles standard. Une autre particularité caractérisantes encore concerne la forte probabilité d'une confection personnalisée pour des bandages pneumatiques destinés à des ORV, avec des sculptures de bande de roulement spécialisées.
Bien qu'il soit admis que la confection de tous les bandages pneumatiques de véhicules, qu'ils soient grands ou petits, implique beaucoup de main-d'oeuvre, nécessitant des quantités importantes de main- d'oeuvre disponible à l'usine, la confection de bandages pneumatiques pour des véhicules industriels ou des véhicules hors route (ORV) entraîne des processus de confection qui requièrent une main-d'oeuvre spécialisée importante, étant donné le nombre relativement minime de bandages pneumatiques ORV qui sont confectionnés chaque année et étant donné la nature personnalisée des bandages pneumatiques de ce type, en particulier en ce qui concerne les sculptures de leurs bandes de roulement.
La confection de bandages pneumatiques destinés à des véhicules automobiles de toutes les dimensions ou presque implique les étapes consistant à créer la carcasse et à y fixer la bande de roulement et les flancs, qui sont réalisés en caoutchouc non vulcanisé. La combinaison de la carcasse, de la bande de roulement et des flancs, avant de procéder à la vulcanisation du caoutchouc, est désignée par l'appellation bandage pneumatique à l'état cru . L'étape finale dans la confection d'un bandage pneumatique concerne l'insertion du bandage pneumatique cru dans un moule pour bandage pneumatique, le bandage pneumatique étant chauffé jusqu'à une température suffisamment élevée pour déclencher le processus de vulcanisation. Le 3 5 bandage pneumatique est ensuite retiré du moule et le processus de confection s'achève.
Tandis que la confection de bandages pneumatiques pour des véhicules automobiles, même pour des véhicules automobiles de grandes dimensions tels que des véhicules de type utilitaire sport, représente un processus simple impliquant des bandages pneumatiques légers à l'état cru, la confection de bandages pneumatiques de grandes dimensions pour des véhicules de type industriel ou pour des véhicules de type hors route, que l'on utilise dans des travaux de terrassement et de construction, implique la manipulation de bandages pneumatiques de grandes dimensions à l'état cru, qui pèsent plusieurs centaines de livres. Le chargement de bandages pneumatiques aussi massifs, dans l'étape de production dans laquelle le bandage pneumatique est à l'état cru, dans les moules standard en deux parties pour bandages pneumatiques possédant une portion supérieure et une portion inférieure peut donner lieu à une dégradation des bandages pneumatiques à l'état cru au cours du processus de chargement, étant donné que les dimensions diamétrales et circonférentielles du moule sont à ce point proches de celles de chaque bandage pneumatique à l'état cru chargé dans ce type de moule que l'on peut être confronté à des interférences.
Les informations disponibles dans la technique antérieure ne révèlent pas à l'homme de métier spécialisé dans la technique pertinente la façon de concevoir un moule pour bandage pneumatique qui minimise les interférences entre le moule et un bandage pneumatique à l'état cru en train d'être chargé dans le moule.
SOMMAIRE DE L'INVENTION
L'invention concerne un moule en deux parties pour bandage pneumatique, et un procédé pour modifier les dimensions internes d'un moule en deux parties pour bandage pneumatique.
Les revendications subordonnées couvrent des formes de réalisation préférées de l'invention.
Dans un aspect de la présente invention, on procure un procédé et un moule pour bandage pneumatique, qui permettent le chargement des bandages pneumatiques à l'état cru dans des moules en deux parties pour bandages pneumatiques de façon à obtenir une interférence 3 0 dimensionnelle minimale entre les portions internes de la circonférence du moule et les portions périphériques des bandages pneumatiques à l'état cru qui sont chargés dans le moule.
Un autre aspect de la présente invention est de procurer un procédé et un moule pour bandage pneumatique, qui permettent le chargement de bandages pneumatiques de grandes dimensions du type que l'on utilise sur des véhicules industriels et sur des véhicules hors route de grandes dimensions dans des moules de grandes dimensions en deux parties destinées à -3- 2878780 des bandages pneumatiques de façon à obtenir une interférence dimensionnelle minimale entre les portions internes de la circonférence du moule et les portions périphériques des bandages pneumatiques à l'état cru qui sont chargés dans le moule.
Dans un autre aspect de la présente invention, on procure un procédé dans lequel le fait de prévoir un anneau d'actionnement inférieur englobe l'étape supplémentaire consistant à fixer l'anneau d'actionnement inférieur à une surface fixe.
Dans un autre aspect de la présente invention, on procure un procédé dans lequel le fait de prévoir la portion inférieure englobe les étapes supplémentaires consistant à disposer l'anneau de flanc inférieur et la plaque de soulèvement en relation réciproque fixe et faire en sorte que l'anneau de flanc inférieur et la plaque de soulèvement se déplacent en direction axiale dans une relation réciproque fixe.
Dans un autre aspect de la présente invention, on procure un procédé dans lequel la disposition de chaque segment inférieur mobile parmi les plusieurs segments inférieurs mobiles arrangés en direction circonférentielle englobe les étapes supplémentaires consistant à munir chaque segment inférieur d'une broche d'arrêt/verrouillage; fixer plusieurs pistes de broches orientées en direction radiale à l'anneau de flanc inférieur; et fixer chaque broche d'arrêt/verrouillage à l'intérieur d'une piste parmi les plusieurs pistes de broches orientées en direction radiale, de façon à permettre à chaque segment inférieur de se déplacer en direction radiale par rapport à l'anneau de flanc inférieur.
Préférablement, le fait de prévoir une broche d'arrêt/verrouillage pour chaque segment inféfieur et le fait de fixer chaque broche d'arrêt/verrouillage dans une piste de broche orientée en direction radiale, englobent l'étape supplémentaire consistant à déplacer la plaque de soulèvement en direction axiale de telle sorte que chaque segment inférieur est guidé par l'anneau d'actionnement inférieur dans le but de se déplacer en direction radiale par rapport à la plaque de soulèvement et à l'anneau de flanc.
Dans un autre aspect de la présente invention, on procure un procédé dans lequel la disposition de chaque segment inférieur et supérieur mobile parmi lesdits plusieurs segments inférieurs et supérieurs mobiles respectif arrangés en direction circonférentielle englobe les étapes supplémentaires consistant à arranger chaque segment supérieur mobile pour qu'ils correspondent à un segment inférieur mobile parmi les plusieurs segments inférieurs mobiles; et munir chaque segment supérieur mobile et le segment inférieur mobile auquel il correspond de surfaces de jointement, de telle sorte que le mouvement radial vers l'intérieur du segment -4- 2878780 mobile supérieur déclenche le mouvement radial vers l'intérieur du segment mobile inférieur auquel il correspond et de telle sorte que le mouvement radial vers l'extérieur du segment mobile inférieur déclenche le mouvement radial vers l'extérieur du segment mobile supérieur auquel il correspond.
Un autre aspect de la présente invention est de procurer un moule en deux parties pour bandage pneumatique possédant des portions supérieure et inférieure, dans lequel le diamètre des portions circonférentielles internes des deux portions est soumis à une augmentation lorsque le moule est ouvert.
Un autre aspect encore de la présente invention est de procurer un moule en deux parties pour bandage pneumatique possédant des portions supérieure et inférieure, dans lequel le diamètre des portions circonférentielles internes des deux portions diminue lors de la fermeture des deux parties du moule sur un bandage pneumatique à l'état cru.
Dans un autre aspect de l'invention, on procure un moule en deux parties pour bandage pneumatique dans lequel les plusieurs segments supérieurs mobiles disposés en direction circonférentielle possèdent une dimension circonférentielle maximale lorsque lesdits plusieurs segments se trouvent dans une première relation axiale par rapport à l'anneau d'actionnement supérieur; les plusieurs segments supérieurs mobiles disposés en direction circonférentielle possèdent une dimension circonférentielle minimale lorsque lesdits plusieurs segments se trouvent dans une deuxième relation axiale par rapport à l'anneau d'actionnement supérieur; les plusieurs segments inférieurs mobiles disposés en direction circonférentielle possèdent une dimension circonférentielle maximale lorsque lesdits plusieurs segments se trouvent dans une première relation axiale par rapport à l'anneau d'actionnement inférieur; et les plusieurs segments inférieurs mobiles disposés en direction circonférentielle possèdent une dimension circonférentielle minimale lorsque lesdits plusieurs segments se trouvent dans une deuxième relation axiale par rapport à l'anneau d'actionnement inférieur.
Dans un autre aspect de l'invention on procure un moule en deux parties pour bandage pneumatique dans lequel chaque segment supérieur mobile parmi plusieurs segments mobiles supérieurs correspond à un segment mobile inférieur parmi les plusieurs segments mobiles inférieurs.
Préférablement, chaque segment supérieur mobile et le segment mobile inférieur auquel il correspond possèdent respectivement une surface de jointement.
-5-- 2878780 Plus préférablement, la surface de jointement de chaque segment mobile supérieur et celle du segment mobile inférieur auquel il correspond se joignent l'une à l'autre, de telle sorte que le mouvement du segment supérieur mobile vers I 'intérieur en direction radiale déclenche le mouvement vers l'intérieur en direction radiale du segment inférieur mobile auquel il correspond; et le mouvement du segment inférieur mobile vers l'extérieur en direction radiale déclenche le mouvement vers l'extérieur en direction raidale du segment supérieur mobile auquel il correspond.
Dans un autre aspect de l'invention on procure un moule en deux parties pour bandage pneumatique dans lequel chaque segment supérieur mobile parmi les plusieurs segments supérieurs mobiles et chaque segment inférieur mobile parmi les plusieurs segments inférieurs mobiles sont disposés à une position radiale maximale lorsque la portion supérieure du moule pour bandage pneumatique est écartée de la portion inférieure du moule pour bandage pneumatique.
Un aspect final de la présente invention est de procurer un moule en deux parties pour bandage pneumatique possédant des portions supérieure et inférieure, à partir duquel on peut aisément retirer un bandage pneumatique à l'état vulcanisé.
De manière plus détaillée, la présente invention concerne un moule en deux parties pour bandage pneumatique comprenant une portion supérieure et une portion inférieure, chaque portion possédant une surface interne circonférentielle située le plus à l'extérieur en direction radiale correspondant à la surface circonférentielle d'un bandage pneumatique à l'état cru, située le plus à l'extérieur en direction radiale. Les portions supérieure et inférieure possèdent chacune un moyen pour élargir la surface circonférentielle interne située le plus à l'extérieur en direction radiale jusqu'à une première dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale avant le chargement du bandage pneumatique à l'état cru et un moyen pour contracter la surface circonférentielle interne située le plus à l'extérieur en direction radiale jusqu'à une deuxième dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale 3 0 correspondant à la surface circonférentielle du bandage pneumatique à l'état cru, située le plus à l'extérieur en direction radiale après le chargement du bandage pneumatique à l'état cru dans le moule pour bandage pneumatique. Le moyen pour élargir et contracter les surfaces circonférentielles internes situées le plus à l'extérieur en direction radiale de la portion supérieure et de la portion inférieure englobe plusieurs segments supérieurs mobiles disposés en direction circonférentielle dans la portion supérieure et aptes à passer de la première dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale à la deuxième dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale et plusieurs segments inférieurs -6- 2878780 mobiles disposés en direction circonférentielle dans la portion inférieure et aptes à passer de la première dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale à la deuxième dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale. On prévoit également un moyen pour déplacer lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles et lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles entre la première dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale et la deuxième dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale. La portion supérieure englobe un anneau de flanc supérieur et un anneau d'actionnement supérieur dans lequel lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles sont disposés en direction circonférentielle, tout en étant guidés en mobilité par l'anneau en question et la portion inférieure englobe une plaque de soulèvement, un anneau de flanc inférieur et un anneau d'actionnement inférieur dans lequel lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles sont disposés en direction circonférentielle, tout en étant guidés en mobilité par l'anneau en question. L'anneau de flanc supérieur et l'anneau d'actionnement supérieur sont disposés en relation réciproque fixe, et lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles sont à même de se déplacer en direction axiale et en direction radiale par rapport à l'anneau de flanc supérieur et à l'anneau d'actionnement supérieur. L'anneau d'actionnement inférieur est fixé à une surface horizontale, et l'anneau de flanc inférieur et la plaque de soulèvement sont disposés en relation réciproque fixe; l'anneau de flanc inférieur et la plaque de soulèvement sont à même de se déplacer en direction axiale par rapport à l'anneau d'actionnement inférieur; et on prévoit un moyen pour déplacer chaque segment parmi lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles en direction radiale par rapport à l'anneau de flanc inférieur et par rapport à la plaque de soulèvement. Le moyen pour déplacer chaque segment inférieur mobile parmi lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles en direction radiale par rapport à l'anneau de flanc inférieur et à la plaque de soulèvement englobe une broche d'arrêt/verrouillage qui est fixée à chaque segment inférieur mobile et un guide de broche d'arrêt/verrouillage qui est fixé à l'anneau de flanc inférieur et dans lequel la broche d'arrêt/verrouillage est restreinte en ce qui concerne son mouvement radial par rapport à l'anneau de flanc. Chaque segment parmi lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles est guidé dans un mouvement radial par l'anneau d'actionnement supérieur lorsque lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles se déplacent en direction axiale par rapport à l'anneau d'actionnement supérieur et chaque segment parmi lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles est guidé dans un mouvement radial par l'anneau d'actionnement inférieur lorsque lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles se déplacent en direction axiale par rapport à l'anneau d'actionnement inférieur. Lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles disposés en direction circonférentielle possèdent une dimension circonférentielle maximale lorsque lesdits plusieurs segments se trouvent dans une première relation axiale par rapport à l'anneau d'actionnement supérieur et lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles disposés en direction circonférentielle possèdent une dimension -72878780 circonférentielle minimale lorsque lesdits plusieurs segments se trouvent dans une deuxième relation axiale par rapport à l'anneau d'actionnement supérieur; de la même manière, lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles disposés en direction circonférentielle possèdent une dimension circonférentielle maximale lorsque lesdits plusieurs segments se trouvent dans une première relation axiale par rapport à l'anneau d'actionnement inférieur et lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles disposés en direction circonférentielle possèdent une dimension circonférentielle minimale lorsque lesdits plusieurs segments se trouvent dans une deuxième relation axiale par rapport à l'anneau d'actionnement inférieur. Chaque segment supérieur mobile parmi lesdits plusieurs segments mobiles supérieurs correspond à un segment mobile inférieur parmi lesdits plusieurs segments mobiles inférieurs de telle sorte que chaque segment supérieur mobile et le segment mobile inférieur auquel il correspond possèdent respectivement une surface de jointement, si bien que le mouvement du segment supérieur mobile vers l'intérieur en direction radiale déclenche le mouvement vers l'intérieur en direction radiale du segment inférieur mobile auquel il correspond et le mouvement du segment inférieur mobile vers l'extérieur en direction radiale déclenche le mouvement vers l'extérieur en direction radiale du segment supérieur mobile auquel il correspond. Chaque segment supérieur mobile parmi lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles et chaque segment inférieur mobile parmi lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles sont disposés à une position radiale maximale lorsque la portion supérieure du moule pour bandage pneumatique est écartée de la portion inférieure du moule pour bandage pneumatique.
La présente invention concerne également un procédé pour modifier les dimensions internes d'un moule en deux parties pour bandage pneumatique comprenant une portion supérieure et une portion inférieure, chaque portion possédant une zone circonférentielle interne qui est à même de s'élargir dans la dimension diamétrale lorsque le moule en deux parties pour bandage pneumatique est ouvert, le procédé comprenant les étapes consistant à : munir la portion supérieure d'un anneau de flanc supérieur et d'un anneau d'actionnement supérieur; disposer, à l'intérieur de la portion supérieure, plusieurs segments supérieurs mobiles arrangés en position circonférentielle; munir la portion inférieure d'un anneau de flanc inférieur, d'un anneau 3 0 d'actionnement inférieur et d'une plaque de soulèvement; et disposer, à l'intérieur de la portion inférieure, plusieurs segments supérieurs mobiles arrangés en position circonférentielle. Le procédé englobe les étapes supplémentaires consistant à disposer l'anneau de flanc supérieur et l'anneau d'actionnement supérieur en relation réciproque fixe, à faire en sorte que l'anneau d'actionnement supérieur guide en direction axiale et en direction radiale lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles arrangés en direction circonférentielle et à fixer l'anneau d'actionnement inférieur à une surface fixe. Le procédé englobe en outre les étapes consistant à disposer l'anneau de flanc inférieur et la plaque de soulèvement dans une relation réciproque -8- 2878780 fixe et à faire en sorte que l'anneau de flanc inférieur et la plaque de soulèvement se déplacent en direction axiale dans une relation réciproque fixe. On obtient le mouvement radial des segments inférieurs en munissant chaque segment inférieur d'une broche d'arrêt/verrouillage et en fixant plusieurs pistes de broches orientées en direction radiale à l'anneau de flanc inférieur, de telle sorte qu'en fixant chaque broche d'arrêt/verrouillage à l'intérieur d'une piste parmi lesdites plusieurs pistes de broches orientées en direction radiale, chaque segment inférieur est à même de se déplacer en direction radiale par rapport à l'anneau de flanc inférieur. Le déplacement de la plaque de soulèvement en direction axiale fait en sorte que chaque segment inférieur est guidé par l'anneau d'actionnement inférieur dans le but de se déplacer en direction radiale par rapport à la plaque de soulèvement et à l'anneau de flanc. Enfin, le procédé de la présente invention englobe les étapes consistant à arranger chaque segment supérieur mobile pour qu'il corresponde à un segment inférieur mobile parmi lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles et à munir chaque segment supérieur mobile et le segment inférieur mobile auquel il correspond de surfaces de jointement, de telle sorte que le mouvement radial vers l'intérieur du segment mobile supérieur déclenche le mouvement radial vers l'intérieur du segment mobile inférieur auquel il correspond et le mouvement radial vers l'extérieur du segment mobile inférieur déclenche le mouvement radial vers l'extérieur du segment mobile supérieur auquel il correspond.
BREVE DESCRIPTION DES FIGURES
La structure, le fonctionnement et les avantages de la présente invention se dégageront en considérant la description ci-dessous prise de manière conjointe avec les figures annexées. Les figures sont là pour illustrer, non pour limiter. Certains éléments dans un certain nombre de figures peuvent être omis ou peuvent ne pas être illustrés à l'échelle, à des fins de clarté. Les vues en coupe transversale peuvent se présenter sous la forme de tranches ou de vues en coupe transversale comme si elles étaient vues par un myope, en laissant de côté certaines lignes d'arrière- plan qui seraient par ailleurs visibles dans une vue en coupe transversale proprement dite, à des fins de clarté.
La figure 1A est une vue de sommet schématique orthogonale d'un moule pour bandage pneumatique; la figure 1B est une vue latérale schématique orthogonale d'un moule pour bandage pneuratique à l'état ouvert; la figure 1C est une vue latérale schématique orthogonale d'un moule pour bandage 3 5 pneumatique à l'état fermé ; la figure 2A est une vue latérale détaillée orthogonale en coupe transversale d'un moule pour bandage pneumatique à l'état ouvert; -9- 2878780 la figure 2B est une vue latérale détaillée orthogonale en coupe transversale d'un moule pour bandage pneumatique à l'état fermé ; la figure 3 est une vue latérale détaillée orthogonale en coupe transversale d'un côté d'un moule pour bandage pneumatique à l'état ouvert, dans laquelle on représente un arrangement de broche d'arrêt/verrouillage; la figure 4A est une vue détaillée schématique orthogonale de l'arrangement de broche d'arrêt/- verrouillage lorsque le moule est ouvert; la figure 4B est une vue détaillée schématique orthogonale de l'arrangement de broche d'arrêt/- verrouillage lorsque le moule est fermé ; et la figure 5 est une vue latérale détaillée orthogonale en coupe transversale de la partie supérieure d'un moule pour bandage pneumatique que l'on représente en appui sur une surface dure telle qu'un plancher.
DEFINITIONS
Le terme 'axial' désigne la direction qui est parallèle au grand axe d'un bandage pneumatique ou d'un moule pour bandage pneumatique.
Le terme 'circonférentiel' désigne la portion circulaire d'un tambour cylindrique, c'est-à-dire la circonférence du tambour.
Le terme 'grand axe' désigne l'axe cylindrique majeur d'un cylindre circulaire.
Le terme 'radial' désigne la direction qui est perpendiculaire au grand axe d'un bandage pneumatique ou d'un moule pour bandage pneumatique.
DESCRIPTION DETAILLEE DES FORMES DE REALISATION
La présente invention concerne un moule perfectionné en deux parties pour bandage pneumatique comprenant une portion supérieure et une portion inférieure, chacune desdites portions étant à même de s'élargir en direction diamétrale (et en direction circonférentielle) de façon à prendre en compte le chargement de bandages pneumatiques lourds et de grandes dimensions à l'état cru, principalement du type destiné à des utilisations pour des véhicules industriels et pour des véhicules hors route (ORV). Chaque portion supérieure et chaque portion inférieure possèdent une surface circonférentielle interne, située le plus à l'extérieur en direction radiale, correspondant à la surface circonférentielle d'un bandage pneumatique à l'état cru, située le plus à l'extérieur en direction radiale. Chacune des deux portions, supérieure et inférieure, est à même de s'élargir dans sa dimension diamétrale interne avant et pendant le chargement et le déchargement d'un bandage pneumatique à l'état cru, et est à même de se -10-- 2878780 contracter dans sa dimension diamétrale lorsque le moule est refermé sur le bandage pneumatique à l'état cru.
Des moules pour bandages pneumatiques de la technique antérieure que l'on utilise dans la confection de bandages pneumatiques de type ORV sont constituées par deux parties, une portion supérieure amovible et une portion inférieure fixe ou stationnaire, les deux portions possédant des dimensions internes fixes. Toutefois, le chargement de bandages pneumatiques massifs de type ORV dans des moules typiques en deux parties, du type de ceux utilisés dans la technique antérieure, au cours de l'étape de confection dans laquelle le bandage pneumatique est à l'état cru, peut parfois donner lieu à une dégradation des bandages pneumatiques à l'état cru, du fait que les dimensions diamétrale et circonférentielle du moule sont proches de celles de chaque bandage pneumatique à l'état cru en cours de chargement. On veut dire par là, que le risque d'interférence entre des bandages pneumatiques à l'état cru de type ORV possédant de grandes dimensions et difficiles à manipuler et les portions circonférentielles des portions supérieure et inférieure du moule est susceptible d'endommager les bandages pneumatiques à l'état cru.
La présente invention concerne en outre un procédé et un moule pour bandage pneumatique ayant pour objet de munir les portions supérieure et inférieure de moule en deux parties pour bandage pneumatique d'une ouverture apte à s'élargir dans le but de procurer un espace libre pour l'insertion de bandages pneumatiques à l'état cru, en particulier de bandages pneumatiques de grandes dimensions du type utilisé sur des véhicules industriels ou sur des véhicules hors route. Le moule pour bandage pneumatique selon la présente invention procure un moule à segments pour bandage pneumatique, dans lequel plusieurs segments arrangés en direction circonférentielle, qui contribuent à la configuration de laportion de bande de roulement circonférentielle d'un bandage pneumatique en cours de moulage, sont à même de se déplacer de façon à inclure une composante de mouvement radiale qui confère un diamètre supérieur à chacune des deux portions de moule lors de l'opération de chargement du bandage pneumatique à l'état cru. Ainsi, la zone circonférentielle interne de la portion supérieure et celle de la portion inférieure possèdent respectivement un moyen pour élargir la surface circonférentielle interne, située le plus à l'extérieur en direction radiale, jusqu'à une première dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale avant le chargement du bandage pneumatique à l'état cru, et possède respectivement un moyen pour contracter la surface circonférentielle interne située le plus à l'extérieur en direction radiale jusqu'à une deuxième dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale correspondant à la surface circonférentielle du bandage pneumatique à l'état cru, située le plus à l'extérieur en -11- 2878780 direction radiale, suite au chargement du bandage pneumatique à l'état cru dans le moule qui lui est destiné.
En se référant à la figure 1A, on représente une vue de sommet schématique orthogonale d'un moule 10 pour bandage pneumatique possédant un trou central 12 et quatre goupilles d'alignement 14. La figure 1B est une vue latérale schématique orthogonale prise à travers le moule 10 pour bandage pneumatique, comprenant une portion supérieure 16a, une portion inférieure 16b, et des goupilles d'alignement 14 aptes à un verrouillage réciproque, chacune étant constituée par une portion de goupille supérieure 14a et par une portion de goupille inférieure 14b. La portion inférieure 16b du moule 10 pour bandage pneumatique est située sur une surface stationnaire 18 telle qu'un plancher ou une plate-forme de montage stationnaire. La figure 1C est une vue latérale schématique orthogonale du moule 10 pour bandage pneumatique, dans laquelle on représente le fait que la portion supérieure 16a a été retirée ou soulevée à l'écart de la portion inférieure 16b. Les portions de goupilles d'alignement supérieure et inférieure 14a, 14b, aptes à un verrouillage réciproque, sont représentées à l'état écarté l'une de l'autre.
Le moyen susmentionné destiné à élargir ou à contracter la surface circonférentielle interne située le plus à l'extérieur en direction radiale des portions supérieure et inférieure du moule pour bandage pneumatique englobe plusieurs segments supérieurs mobiles disposés en position circonférentielle dans la portion supérieure et aptes à se déplacer entre la première dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale et la deuxième dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale et plusieurs segments inférieurs mobiles disposés en position circonférentielle dans la portion inférieure et aptes à se déplacer 2 5 entre la première dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale et la deuxième dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale. On prévoit également un moyen pour déplacer lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles et lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles entre la première dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale et la deuxième dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale, comme on peut le voir en observant la description ci-dessous en liaison avec les figures annexées.
En SE) référant maintenant aux figures 2A, 2B, on représente, dans des vues latérales orthogonales en coupe transversale, deux vues prises à travers le moule pour bandage pneumatique 30 selon la présente invention. En figure 2A, on représente une vue dans laquelle la portion supérieure ou de sommet 32 du moule 30 est séparé de la portion inférieure 34, c'està-dire la situation que l'on obtiendrait avant la fermeture du moule sur un bandage pneumatique -12- 2878780 à l'état cru (non représenté). La portion de sommet 32 comprend une ouverture centrale 36, un anneau de flanc 38, un anneau de bande de roulement 40, plusieurs segments supérieurs mobiles 42 arrangés en direction circonférentielle qui sont montés en coulissement dans la partie de sommet 32 du moule 30. Les segments 42 sont à même de se déplacer à l'unisson par rapport à l'anneau d'actionnement circulaire supérieur 44 de section conique qui, lorsque que les segments se déplacent vers le haut par rapport à l'anneau d'actionnement, déplace les segments vers l'intérieur en direction radiale par rapport à leur position dans laquelle ils se trouvent lorsqu'ils occupent la position représentée orientée vers le bas. On veut dire par là que, lorsque les segments 42 se trouvent dans la position la plus basse par rapport à l'anneau d'actionnement 44, le diamètre effectif de la portion de sommet de moule 32 correspond à la dimension désignée par l'abréviation DI. Lorsqu'on se réfère à la figure 2b, dans laquelle on représente les segments supérieurs 42 dans une position différente de celle occupée par l'anneau d'actionnement supérieur circulaire 44 de section conique en figure 2A, c'est-à-dire, de manière spécifique, une position dans laquelle chaque segment entre en contact avec l'anneau de bande de roulement 40, le diamètre effectif D2 entre les segments dans la portion de sommet 32 du moule 30 est inférieur au diamètre D,.
Les segments supérieurs mobiles 43 disposés en direction circonférentielle dans l'anneau d'actionnement supérieur 44 de la portion supérieure du moule 30 peuvent être guidés dans un mouvement en direction axiale et en direction radiale par rapport à l'anneau de flanc supérieur 38 et à l'anneau supérieur de bande de roulement 40 et par rapport à l'anneau d'actionnement supérieur. Chaque segment supérieur mobile 42 parmi lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles disposés en direction circonférentielle dans la portion supérieure est disposé à l'intérieur ou à l'extérieur en direction radiale conformément à sa position axiale à l'intérieur de l'anneau supérieur d'actionnement 44.
En se référant à nouveau à la figure 2A, on peut voir que la portion inférieure 34 du moule 30 englobe un anneau inférieur de bande de roulement 41, un anneau inférieur de flanc 39, et plusieurs segments inférieurs mobiles 43. Les segments inférieurs mobiles 43 sont à même de 3 0 se déplacer en direction radiale uniquement par rapport à l'anneau de flanc 39 et par rapport à l'anneau de bande de roulement 41, les composants mentionnés en dernier lieu étant disposés sur une plaque de soulèvement 50 qui déplace la portion de moule inférieure 34 par rapport à l'anneau d'actionnement circulaire inférieur 52 de section conique qui est stationnaire par rapport au sol 54 ou à une autre surface de montage fixe horizontale sur laquelle est monté le moule pour bandage pneumatique 30. En se référant à la figure 2B, dans laquelle on représente la plaque de soulèvement 50, de manière conjointe avec l'anneau de flanc 39 et l'anneau de bande de roulement 41, dans une position abaissée par rapport à l'anneau -13- 2878780 d'actionnement circulaire inférieur 52 de section conique, les segments 43 ayant été déplacés en direction verticale de manière conjointe avec la plaque de soulèvement, avec l'anneau de flanc et avec l'anneau de bande roulement, se sont également déplacés en direction radiale vers l'intérieur pour prendre des positions qui correspondent aux positions radiales de moule fermé des segments supérieurs 42, c'est-à-dire de manière spécifique, des positions dans lesquelles chaque segment 43 entre en contact avec l'anneau inférieur de bande de roulement 41, de telle sorte que le diamètre effectif D2 entre les segments dans la portion inférieure ou de base 34 du moule 30 est inférieur à D, lorsque le moule se trouve dans sa position ouverte comme représenté en figure 2A. Il convient de noter que l'anneau de flanc supérieur 39 et l'anneau supérieur d'actionnement 44 sont disposés en une relation fixe l'un par rapport à l'autre et que lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles 42 sont en mesure de se déplacer en direction axiale et en direction radiale par rapport à l'anneau de flanc supérieur 44 et par rapport à l'anneau supérieur d'actionnement. Il convient de noter également que l'anneau de flanc inférieur 39 et la plaque de soulèvement 50 sont également disposés dans une relation fixe l'un par rapport à l'autre et sont en mesure de se déplacer en direction axiale par rapport à l'anneau d'actionnement inférieur 52 qui est fixé à une surface horizontale telle qu'un plancher.
En figure 3, on représente une vue orthogonale en coupe transversale du côté gauche de la partie supérieure ou de sommet 32 et de la partie inférieure ou de base 34 du moule 30 pour bandage pneumatique, le moule étant représenté dans une position dans laquelle les deux parties sont disposées à l'étape séparée l'une par rapport à l'autre de telle sorte que le moule se trouve dans sa position complètement ouverte comme ce serait le cas lors de la fermeture du moule sur un bandage pneumatique à l'état cru ou peu de temps avant la fermeture dudit moule. (NOTE: on utilise les mêmes chiffres de référence pour désigner des éléments qui restent essentiellement inchangés entre les différentes figures.) L'anneau inférieur de flanc 39 et l'anneau de bande de roulement 41 viennent se disposer sur la plaque de soulèvement 50. L'anneau inférieur d'actionnement 52 est disposé sur une surface plate 54 qui ne représente pas nécessairement le plancher de l'usine de confection de bandage pneumatique, mais qui pourrait représenter le plancher. La plaque de soulèvement 50 se déplace en direction verticale, en suivant la direction indiquée par la flèche 51, en emmenant avec elle l'anneau de flanc 39, l'anneau de bande de roulement 41 et les segments 43 (un seul étant représenté). Chaque segment 43 se déplace en coulissement à l'intérieur de l'anneau inférieur d'actionnement 51 qui représente un anneau circonférentiel qui entre en contact avec lesdits plusieurs segments 43 disposés en position circonférentielle, de telle sorte que, lorsque la plaque de soulèvement 50 se déplace vers le bas (en emmenant avec elle l'anneau de flanc 39 et l'anneau de bande de roulement 41), les segments 43 se déplacent vers l'intérieur en direction radiale en suivant la direction indiquée par la flèche 57.
-14- 2878780 On peut voir en figure 3 la broche d'arrêt/verrouillage 62 qui se déplace à l'horizontale, comme indiqué par la flèche à deux têtes 65, à l'intérieur du guide de broche d'arrêt/verrouillage 64 que l'on représente plus en détail en figure 4. On peut voir également les configurations de jointement des faces de jointement 60, 60' des segments supérieur et inférieur respectifs 42, 43. Lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles 43 sont disposés en direction circonférentielle à l'intérieur de l'anneau d'actionnement inférieur 52, chaque segment inférieur y étant raccordé à une broche d'arrêt/verrouillage 62 qui est restreinte quant à son mouvement vertical par rapport à l'anneau de flanc inférieur et à l'anneau de bande de roulement inférieur et par rapport à la plaque de soulèvement via le guide 64 de la broche d'arrêt/verrouillage. En d'autres termes, chaque broche d'arrêt/verrouillage 62 associée à chaque segment inférieur 43 est guidé par la piste ou le guidage de broche d'arrêt/verrouillage 64 afin de se déplacer en direction radiale par rapport à l'anneau de flanc inférieur 39, à l'anneau de bande de roulement inférieur 41 et par rapport à la plaque de soulèvement 50. Ainsi, chaque segment inférieur mobile 43 parmi lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles dans la portion inférieure 34 est disposé en position radiale vers l'intérieur ou vers l'extérieur en fonction de son emplacement axial à l'intérieur de l'anneau d'actionnement inférieur 52.
En résumé, chaque segment supérieur mobile 42 parmi lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles et le segment inférieur mobile parmi lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles auquel il correspond possèdent respectivement une face de jointement comprenant une fixation complémentaire, lesdites surfaces entrant en contact réciproque lorsque le moule pour bandage pneumatique se ferme sur un bandage pneumatique à l'état cru.
La dynamique de la séquence et du processus de fermeture du moule est indiquée plus en détail ci-dessous.
Dans es figures 4A, 4B, on illustre le fonctionnement du mécanisme d'arrêt/verrouillage 62 par rapport à des structures adjacentes de ce type, telles que l'anneau inférieur d'actionnement 52, lesdits plusieurs segments 43, et l'anneau de flanc 39 ainsi que l'anneau de bande de roulement 41 se déplaçant en direction verticale. Le mécanisme d'arrêt/verrouillage comprend une broche d'arrêt/verrouillage 62, une de ces dernières étant fixée à chacun des segments 43, et une piste de broche d'arrêt/verrouillage 64 qui est réalisée en une seule pièce avec l'anneau de flanc 39 ou avec d'autres parties du moule qui se déplacent de manière solidaire avec l'anneau de flanc. La broche d'arrêt/verrouillage 62 est restreinte dans son mouvement vertical par rapport à l'anneau de flanc 39 et par rapport aux parties apparentées telles que l'anneau de bande de roulement 41 et la plaque de soulèvement (qui n'est pas représentée dans cette -15- 2878780 figure). Dans la vue de la figure 4A, on représente les emplacements relatifs de l'anneau de flanc 39 et de l'anneau de bande de roulement 41 ainsi que du guidage 64 de la broche d'arrêt/verrouillage, tous ces éléments se déplaçant de manière solidaire en direction verticale; on représente également un segment inférieur 43 auquel est fixée de manière solidaire une broche d'arrêt/verrouillage 62 qui restreint le segment 43 dans son déplacement en direction horizontale par rapport à l'anneau de flanc 39 et par rapport à l'anneau de bande de roulement 41 lorsque la combinaison constituée par l'anneau de flanc, l'anneau de bande de roulement, les segments ainsi que le guide et la broche d'arrêt/verrouillage se déplacent en direction verticale par rapport à l'anneau d'actionnement stationnaire 52. Une goupille d'alignement inférieure 14b est également représentée à l'état fixé à l'anneau d'actionnement 52. Lorsque le moule est fermé sur un bandage pneumatique à l'état cru, chaque goupille d'alignement supérieure parmi lesdites plusieurs goupilles d'alignement supérieures et la goupille d'alignement inférieure parmi lesdites plusieurs goupilles d'alignement inférieures à laquelle elle correspond, entrent en contact réciproque respectif.
En figure 5, on représente une vue orthogonale en coupe transversale prise à travers la partie supérieure 32 située sur une surface dure 70 telle qu'un plancher au cours du chargement du bandage pneumatique à l'état cru dans la portion inférieure du moule (non représentée). Il convient de noter que les segments 42, avec un total de douze segments de ce type disposés en direction circonférentielle autour du périmètre de la portion supérieure 32, sont à même de coulisser pour prendre une position située le plus en bas, comme représenté, et que les goupilles 14a supportent le poids de la portion supérieure de moule 32 tandis que cette dernière s'appuie sur la surface 70. Note: la présente forme de réalisation de l'invention englobe quatre goupilles 14a et plusieurs segments 42 disposés en direction circonférentielle, les segments 42 étant empêchés de tomber en dehors de la portion supérieure 32 à l'aide d'autres moyens que les goupilles 14a, comme on peut le voir en figure 5.
La dynamique du processus de fermeture du moule, ainsi que les mouvements correspondants des segments respectifs vers l'intérieur en direction radiale dans les portions supérieures et inférieures du moule pourra être comprise en observant les vues illustrées en figure 3. La séquence de chargement du bandage pneumatique à l'état cru se déroule comme suit: Lorsque la portion supérieure 32 du moule 30 a été retirée et mise à l'écart (comme indiqué en figure 5), un bandage pneumatique à l'état cru (non représenté) est chargé dans la portion inférieure de moule 34, la portion de plaque de soulèvement 50 se trouvant dans sa position d'élévation verticale maximale par rapport à l'anneau d'actionnement inférieur 52. Sont également disposées dans leur position d'élévation verticale maximale, les parties de la portion -16- 2878780 de moules inférieures 34 qui sont soulevées via l'anneau d'actionnement inférieur 52, plus précisément l'anneau de flanc 39, l'anneau de bande de roulement 41, et les segments 43, ces derniers étant disposés dans leur position de déplacement maximal en direction radiale l'un par rapport à l'autre de façon à mettre en oeuvre l'objet visé par la présente invention, à savoir de procurer un espace libre pour l'insertion d'un bandage pneumatique à l'état cru.
Une fois que le bandage pneumatique à l'état cru a été chargé dans la portion de moule inférieure 34, la portion de moule supérieure 32 est abaissée sur le bandage pneumatique à l'état cru et sur la portion de moule inférieure de façon à garantir une mise en contact entre les goupilles d'alignement supérieure et inférieure, 14a et 14b respectivement. Il convient de noter que les surfaces de jointement 60 et 60' des segments supérieurs respectifs 42 et des segments inférieurs 43 sont façonnés de façon à procurer des surfaces de jointement possédant des éléments d'encliquetage 72 et 72' sur les surfaces de jointement respectifs 60, 60'. Lorsque la portion de moule supérieure 32 a été abaissée sur la portion de moule inférieure 34, un bandage pneumatique à l'état cru étant disposé entre les deux, l'élément d'encliquetage 72 sur le segment supérieur 42 entre en contact avec l'élément d'encliquetage correspondant 72' du segment inférieur 43, de telle sorte que le poids du segment de moule supérieur exerce une pression descendante, si bien que les segments supérieurs 42 sont forcés en direction radiale vers l'intérieur par l'anneau d'actionnement supérieure 44. Étant donné que les segments supérieurs 42 entrent en contact avec les segments inférieurs 43 à l'aide des éléments d'encliquetage respectifs 72, 72', les segments inférieurs sont soumis à un déplacement forcé vers l'intérieur en direction radiale pour venir se placer contre le bandage pneumatique à l'état cru contenu dans le moule 30, tandis que les parties mobiles en direction verticale de la portion de moule inférieure 34, lesdites parties mobiles englobant l'anneau de flanc 39, l'anneau de bande de roulement 41 et la plaque de soulèvement 50, sont poussées en direction descendante, de telle sorte que l'anneau d'actionnement inférieur 52 force le segment inférieur 43 en direction radiale vers l'intérieur contre la portion de bande de roulement du bandage pneumatique à l'état cru (non représenté). Lorsque le moule 30 et complètement fermé et lorsque les segments de sommet 42 et les segments de base 43 se trouvent dans leur emplacement situé le plus à l'intérieur en direction radiale (par rapport à la ligne médiane CL), les douilles supérieures 14a entrent en contact avec les douilles inférieures 14b pour obtenir un verrouillage réciproque.
La dynamique du processus d'ouverture du moule et le mouvement correspondant vers 3 5 l'extérieur en direction radiale des segments respectifs dans les portions supérieure et inférieure du moule seront mieux compris en envisageant les vues illustrées dans les figures 2A et 2B. La séquence de décharge du bandage pneumatique vulcanisé ou à l'état cuit a lieu comme suit: -17- 2878780 La partie supérieure 32 du moule 30 est soulevée d'une manière quelconque à l'écart du bandage pneumatique (non représenté) en direction verticale et à l'écart de la portion inférieure 32 du moule. Lors du soulèvement de la portion supérieure 32, lesdites plusieurs segments mobiles 42 qui y sont disposés en direction circonférentielle, sont soumis à un coulissement ou à un déplacement d'une autre manière en direction d'une position inférieure et d'un plus grand diamètre à l'intérieur de l'anneau d'actionnement supérieur 44 de section conique, si bien que lesdits segments s'écartent les uns des autres en direction radiale par rapport à l'axe principal CL de la portion supérieure 32 du moule 30 pour bandage pneumatique.
Après le retrait de la portion supérieure du moule 30 pour bandage pneumatique, le bandage pneumatique à l'état vulcanisé (qui n'est pas représenté dans les figures) reste dans la portion inférieure 34 du moule 30 jusqu'à ce qu'une force ascendante s'exerce sur la plaque de soulèvement 50, de telle sorte que la plaque de flanc inférieur 39 et la plaque de bande de roulement 41 se soulèvent par rapport à la surface stationnaire 54, telle que le sol sur lequel est montée la portion inférieure du moule pour bandage pneumatique et par rapport à l'anneau d'actionnement inférieur 52 de section conique. Le mouvement ascendant de la plaque de soulèvement 50, de l'anneau de flanc 39 et de l'anneau de bande de roulement 41 a également pour effet que lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles 43 se déplacent vers le haut par rapport à l'anneau d'actionnement inférieur 52 de section conique, en permettant ainsi aux segments de s'écarter l'un de l'autre en direction radiale par rapport à l'axe principal CL de la portion inférieure 34 du moule 30 pour bandage pneumatique. Par là, on veut dire que le soulèvement de la plaque de soulèvement 50 et des parties soulevées par la plaque de soulèvement provoquent le déplacement du bandage pneumatique vers le haut, ainsi que l'écartement réciproque des segments mobiles, ceux-ci s'écartant également du bandage pneumatique, pour ainsi obtenir un espace libre pour le retrait aisé du bandage pneumatique.
Bien que l'invention ait été représentée et décrite par rapport à une certaine forme de réalisation préférée ou à certaines formes de réalisation préférées, certaines modifications et altérations équivalentes apparaîtront aux yeux de l'homme de métier spécialisé dans la technique à la lecture et à l'observation de la présente spécification et des dessins annexés. En particulier, en ce qui concerne les diverses fonctions mises en oeuvre par les composants décrits ci-dessus (les assemblages, les dispositifs, les circuits, etc.), les termes (y compris lorsqu'ils se réfèrent à des moyens ) que l'on utilise pour décrire des composants de ce type sont destinés à correspondre, sauf indication contraire explicite, à n'importe quel composant qui met en oeuvre la fonction spécifiée du composant décrit (c'est-à-dire qui est équivalent du point de vue fonctionnel), même en l'absence d'une équivalence de structure à la structure révélée qui met -18- 2878780 en oeuvre la fonction dans les formes de réalisation de l'invention illustrées en l'occurrence à titre d'exemple. En outre, bien qu'une caractéristique particulière de l'invention ait été révélée dans le cadre d'une seule forme de réalisation, parmi plusieurs de ce type, ladite caractéristique peut être combinée avec une ou plusieurs caractéristiques des autres formes de réalisation, en fonction de ce que l'on souhaite et de ce que l'on considère comme avantageux pour une quelconque indication donnée ou particulière.
-19- 2878780

Claims (10)

REVENDICATIONS
1. Moule en deux parties pour bandage pneumatique comprenant une portion supérieure (32) et une portion inférieure (34), la portion supérieure (32) et la portion inférieure (34) possédant chacune une surface interne circonférentielle située le plus à l'extérieur en direction radiale correspondant à la surface circonférentielle d'un bandage pneumatique à l'état cru, située le plus à l'extérieur en direction radiale; dans lequel le moule pour bandage pneumatique est caractérisé par le fait que: les portions supérieure et inférieure (32, 34) possèdent chacune un moyen pour élargir la surface circonférentielle interne située le plus à l'extérieur en direction radiale jusqu'à une première dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale avant le chargement du bandage pneumatique à l'état cru; et un moyen pour contracter la surface circonférentielle interne située le plus à l'extérieur en direction radiale jusqu'à une deuxième dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale correspondant à la surface circonférentielle du bandage pneumatique à l'état cru, située le plus à l'extérieur en direction radiale après le chargement du bandage pneumatique à l'état cru dans le moule pour bandage pneumatique.
2. Moule en deux parties pour bandage pneumatique selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen pour élargir et contracter les surfaces circonférentielles internes situées le plus à l'extérieur en direction radiale de la portion supérieure et de la portion inférieure englobe: plusieurs segments supérieurs mobiles (42) disposés en direction circonférentielle dans la portion supérieure (32) et aptes à passer de la première dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale à la deuxième dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale; plusieurs segments inférieurs mobiles (43) disposés en direction circonférentielle dans la portion inférieure (34) et aptes à passer de la première dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale à la deuxième dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale; et un moyen pour déplacer lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles (32) et lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles (34) entre la première dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale et la deuxième dimension diamétrale située le plus à l'extérieur en direction radiale.
3. Moule en deux parties pour bandage pneumatique selon la revendication 2, caractérisé en ce que: la portion supérieure (32) englobe: -20- 2878780 un anneau de flanc supérieur (38) ; et un anneau d'actionnement supérieur (44) dans lequel lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles (42) sont disposés en direction circonférentielle, tout en étant guidés en mobilité par l'anneau en question; et la portion inférieure (34) englobe: une plaque de soulèvement (50) ; un anneau de flanc inférieur (39) ; et un anneau d'actionnement inférieur (52) dans lequel lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles (43) sont disposés en direction circonférentielle, tout en étant guidés en mobilité par l'anneau en question.
4. Moule en deux parties pour bandage pneumatique selon la revendication 3, caractérisé en ce que: l'anneau de flanc supérieur (38) et l'anneau d'actionnement supérieur (44) sont disposés en relation réciproque fixe; et lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles (42) sont à même de se déplacer en direction axiale et en direction radiale par rapport à l'anneau de flanc supérieur (38) et à l'anneau d'actionnement supérieur (44).
2 0
5. Moule en deux parties pour bandage pneumatique selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que: l'anneau d'actionnement inférieur (52) est fixé à une surface horizontale (54) ; l'anneau de flanc inférieur (39) et la plaque de soulèvement (50) sont disposés en relation réciproque fixe; l'anneau de flanc inférieur (39) et la plaque de soulèvement (50) sont à même de se déplacer en direction axiale par rapport à l'anneau d'actionnement inférieur (52) ; et on prévoit un moyen pour déplacer chaque segment parmi lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles en direction radiale par rapport à l'anneau de flanc inférieur (39) et à la plaque de soulèvement (50).
6. Moule en deux parties pour bandage pneumatique selon la revendication 5, caractérisé en ce que: le moyen pour déplacer chaque segment inférieur mobile (42) parmi lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles en direction radiale par rapport à l'anneau de flanc inférieur (39) et à la plaque de soulèvement (50) englobe: une broche d'arrêt/verrouillage (62) qui est fixée à chaque segment inférieur mobile (43) ; et un guide de broche d'arrêt/verrouillage (64) qui est fixé à l'anneau de flanc inférieur (39) et dans lequel la broche d'arrêt/verrouillage (62) est restreinte en ce qui concerne son mouvement radial par rapport à l'anneau de flanc (39).
7. Moule en deux parties pour bandage pneumatique selon la revendication 3, caractérisé en ce que: chaque segment parmi lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles (42) est guidé dans un mouvement radial par l'anneau d'actionnement supérieur (44) lorsque lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles (42) se déplacent en direction axiale par rapport à l'anneau d'actionnement supérieur (44) ; et chaque segment parmi lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles (43) est guidé dans un mouvement radial par l'anneau d'actionnement inférieur (52) lorsque lesdits plusieurs segments inférieurs mobiles (43) se déplacent en direction axiale par rapport à l'anneau d'actionnement inférieur (52).
8. Procédé pour modifier les dimensions internes d'un moule en deux parties pour bandage pneumatique (10, 30) comprenant une portion supérieure (32) et une portion inférieure (34), chaque portion possédant une zone circonférentielle interne qui est à même de s'élargir dans la dimension diamétrale lorsque le moule en deux parties pour bandage pneumatique est ouvert, 2 0 le procédé comprenant les étapes consistant à : munir la portion supérieure (32) d'un anneau de flanc supérieur (38) et d'un anneau d'actionnement supérieur (44) ; disposer, à l'intérieur de la portion supérieure (32), plusieurs segments supérieurs mobiles (42) arrangés en position circonférentielle; munir la portion inférieure (34) d'un anneau de flanc inférieur (39), d'un anneau d'actionnement inférieur (52) et d'une plaque de soulèvement (50) ; et disposer, à l'intérieur de la portion inférieure (34), plusieurs segments inférieurs mobiles (34) arrangés en position circonférentelle.
3 0
9. Procédé selon la revendication 8, caractérisé en ce que le fait de prévoir la portion supérieure englobe l'étape supplémentaire consistant à : disposer l'anneau de flanc supérieur (38) et l'anneau d'actionnement supérieur (44) en relation réciproque fixe.
10. Procédé selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce que la disposition, à l'intérieur de la portion supérieure, de plusieurs segments supérieurs mobiles arrangés en direction circonférentielle englobe l'étape supplémentaire consistant à : -22- 2878780 faire en sorte que l'anneau d'actionnement supérieur (44) guide en direction axiale et en direction radiale lesdits plusieurs segments supérieurs mobiles (32) arrangés en direction circonférentielle.
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