FR2859224A1 - Web guide trough for cylinder carder comprises casing with at least one concave wall and inner bar for adjusting partition - Google Patents

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Abstract

The guide trough consists of a slender elongates casing (1) with at least one of its side walls (4, 5) having a concave cross-section with an identical curvature along its whole length. It also has a lengthwise inner bar (8) passing through and intermediate partition (9) and adjustable in a slot (10, 11) in at least one end wall (6, 7). In variants of the design the end and intermediate partitions can be adjusted by pairs of actuators in the form of hydraulic cylinders or bimetallic elements connected to the bar, or the bar can have angled ends.

Description

Auge de guidage de voile pour une cardeuse à cylindresSail guiding trough for a cylinder carder

La présente invention concerne une auge de guidage de voile pour une cardeuse à cylindres, un banc d'étirage de voile ou analogue, constituée d'un caisson élancé dont l'une au moins des parois longitudinales présente une surface cintrée vue en section transversale.  The present invention relates to a sail guide trough for a roll carding machine, a sail drawing bench or the like, consisting of a slender box, one of which at least one of the longitudinal walls has a curved surface seen in cross section.

Il n'est pas rare que la largeur de travail de cardeuses à cylindres modernes atteigne actuellement 3 m et plus. Dans une cardeuse, des flocons sont défaits en fibres individuel-les qui sont disposées parallèlement entre eux, et un voile mince est formé à partir de celles- ci. Les flocons sont à cet effet démêlés, éventuellement nettoyés par séparation de composants étrangers, impuretés et fibres courtes, puis étirés et orientés. Pour cela la coopération compliquée, finement adaptée, de plusieurs surfaces de cardage de formes, densités et positions les plus diverses, est indispensable. Ces surfaces de cardage sont réalisées sur des cylindres rotatifs sous forme de ferrures ou de garnitures. Une telle garniture coopère avec plusieurs éléments en vis-à-vis, dont font partie des cylindres emmêleurs, cylindres de transfert, peigneurs, cylindres travailleurs et cylindres débourreurs, donc des éléments mobiles en fonctionnement, mais aussi des éléments stationnaires en fonctionnement, tels que couvercles, auges ou caissons de couverture.  It is not uncommon for the working width of modern cylinder cardmakers to reach 3 m and more. In a carder, flakes are defeated into individual fibers which are arranged parallel to each other, and a thin veil is formed therefrom. The flakes are for this purpose disentangled, possibly cleaned by separation of foreign components, impurities and short fibers, then stretched and oriented. For this purpose, the complicated, finely adapted cooperation of several carding surfaces of the most diverse shapes, densities and positions is indispensable. These carding surfaces are made on rotating cylinders in the form of fittings or gaskets. Such a liner cooperates with several elements facing each other, among which include entangling cylinders, transfer cylinders, combers, working rolls and stripping rolls, thus moving elements in operation, but also stationary elements in operation, such as lids, troughs or cover boxes.

Les auges et caissons ont pour fonction de maintenir les fibres dans la garniture des cylindres. Entre la garniture des cylindres et la surface de guidage de l'auge existe une fente, qui est une mesure déterminante de la qualité, qui est réglée suivant la garniture, la nature des fibres et la vitesse de la surface des cylindres. La largeur de cette fente entre l'auge et les pointes de dents de la garniture d'un cylindre emmêleur n'est souvent que de 0,2 mm et est particulièrement critique. Elle doit donc être respectée précisément en tous les points.  The troughs and boxes serve to maintain the fibers in the cylinder lining. Between the cylinder lining and the trough guide surface is a slit, which is a determinant of quality, which is adjusted according to the packing, the nature of the fibers and the speed of the roll surface. The width of this slot between the trough and the tips of the teeth of the lining of an intermingling cylinder is often only 0.2 mm and is particularly critical. It must therefore be respected precisely in all points.

Les surfaces fonctionnelles cintrées de l'auge, servant au guidage du voile de fibres, sont généralement usinées, dans le processus de fabrication de cette dernière, dans une position autre que celle occupée ultérieurement par l'auge à l'état monté dans la cardeuse. Avec les largeurs de travail élevées citées de cardeuses modernes, les auges fléchissent à l'état monté sous l'effet de leur poids propre, en tant que corps relativement élancés, car elles ne sont généralement supportées qu'à leurs extrémités dans le bâti de la machine.  The bent functional surfaces of the trough, for guiding the fiber web, are generally machined, in the manufacturing process of the latter, in a position other than that subsequently occupied by the trough when mounted in the carding machine. . With the high working widths mentioned in modern carding machines, the troughs flex in the assembled state under the effect of their own weight, as relatively slender bodies, since they are generally only supported at their ends in the frame. the machine.

Si la surface fonctionnelle cintrée est usinée lors de l'opération de fabrication dans l'état de l'auge non influencé par ce fléchissement, c'est-à-dire non chargé, il en résulte ultérieurement, en raison du fléchissement à l'état monté de l'auge, des écarts de géométrie de la fente entre le cylindre et l'auge le long de l'axe du cylindre.  If the bent functional surface is machined during the manufacturing operation in the state of the trough uninfluenced by this deflection, that is to say unloaded, it results subsequently, due to the deflection at mounted state of the trough, differences in geometry of the slot between the cylinder and the trough along the axis of the cylinder.

Pour éviter ces écarts, une préforme est donnée à l'auge lors de l'opération d'usinage, qui correspond au fléchissement sous l'effet de son poids propre à l'état monté, de telle sorte que la géométrie de la fente le long du cylindre est ultérieurement identique en tous points à l'état monté. Mais lors de l'élaboration de cette préforme, il convient de prendre en compte non seulement le fléchissement de l'auge, mais aussi le fléchissement propre du cylindre. S'il s'agit d'améliorer et de garantir la qualité et la régularité du voile, il est alors important de tenir compte aussi bien du fléchissement de l'auge que du fléchissement du cylindre, de telle sorte que la géométrie de la fente soit constante sur toute la largeur de travail du cylindre. La conformation adaptée de l'auge est ainsi une opération difficile et coûteuse.  To avoid these differences, a preform is given to the trough during the machining operation, which corresponds to the deflection under the effect of its own weight in the assembled state, so that the geometry of the slot along the cylinder is subsequently identical in all respects to the mounted state. But when developing this preform, it should be taken into account not only the deflection of the trough, but also the own deflection of the cylinder. If it is a question of improving and guaranteeing the quality and the regularity of the veil, it is then important to take into account both the deflection of the trough and the deflection of the cylinder, so that the geometry of the slit be constant over the entire working width of the cylinder. The adapted conformation of the trough is thus a difficult and expensive operation.

Les mêmes considérations valent également pour des bancs d'étirage de voiles de carde, dans lesquels un voile est étiré en longueur à l'aide d'une paire de cylindres générale-ment munie de garnitures, de vitesses superficielles différentes, des auges en vis-à- vis des cylindres servant à maintenir le voile sur la surface de ces derniers.  The same considerations also apply to cardboard drawing benches, in which a web is stretched in length using a pair of cylinders generally provided with linings, with different surface speeds, screw troughs. with cylinders serving to maintain the veil on the surface thereof.

Une machine textile pour le nettoyage de fibres de coton est connue par DE 199 25 506 Al, dans laquelle des éléments de guidage en vis-à-vis du pourtour d'un cylindre d'ouverture peuvent être réglés dans leur distance par rapport au cylindre par un déplacement relatif entre les éléments de guidage et un élément support. Le dispositif de réglage est constitué d'un profilé en forme de caisson et dans la zone centrale du caisson est disposée une barre réglable en longueur, s'étendant dans la direction longitudinale, à l'aide de laquelle la distance entre l'élément de guidage concerné et le cylindre d'ouverture peut être réglée finement par l'intermédiaire de glissières obliques. Cet agencement ne permet pas de compenser un fléchissement de l'élément de guidage.  A textile machine for cleaning cotton fibers is known from DE 199 25 506 A1, in which guiding elements facing the periphery of an opening cylinder can be adjusted in their distance from the cylinder. by a relative displacement between the guide elements and a support element. The adjusting device consists of a box-shaped profile and in the central zone of the box is arranged a length-adjustable bar extending in the longitudinal direction, by means of which the distance between the element of concerned, and the opening cylinder can be finely adjusted via oblique guides. This arrangement does not make it possible to compensate for a deflection of the guide element.

DE 100 53 622 Al décrit un distributeur de fibres pour la fabrication de non-tissés, sur lequel est formée une fente de travail entre un cylindre d'auge et l'arête d'une auge en forme de caisson en vis-à-vis de ce dernier. Aucune mesure n'est décrite qui permettrait de compenser un fléchissement de l'auge sous l'effet de son poids propre.  DE 100 53 622 A1 describes a fiber dispenser for the manufacture of nonwovens, on which is formed a working gap between a trough roll and the edge of a trough in the form of a box facing each other. of the last. No measure is described that would compensate for a decline in the trough under the effect of its own weight.

On connaît par DE 44 21 377 Al un dispositif d'alimentation en produits fibreux sous forme de flocons, par exemple coton, produits fibreux synthétiques ou analogues, pour une machine préparatoire de filature, par exemple une cardeuse, un nettoyeur ou analogue, qui comporte une auge d'une forme résistante à l'usure. La surface active de l'auge est réalisée sur un profilé extrudé, par exemple en aluminium ou en un alliage d'aluminium, maintenu de manière réglable dans un bâti. Là encore, rien n'est révélé sur la problématique de la compensation d'un fléchissement du profilé extrudé.  DE 44 21 377 A1 discloses a device for feeding fibrous products in the form of flakes, for example cotton, synthetic fibrous products or the like, for a preparatory spinning machine, for example a carding machine, a cleaner or the like, which comprises a trough of a form resistant to wear. The active surface of the trough is made on an extruded profile, for example aluminum or an aluminum alloy, held in an adjustable manner in a frame. Here again, nothing is revealed on the problem of compensation for a deflection of the extruded section.

L'invention a donc pour objectif d'indiquer une auge de guidage de voile du type cité en introduction, qui permette de maintenir une géométrie de fente constante le long de l'auge.  The invention therefore aims to indicate a sail guide trough of the type mentioned in introduction, which allows to maintain a constant slot geometry along the trough.

Cet objectif est atteint par une auge de guidage de voile pour une cardeuse à cylindres, un banc d'étirage de voile, ou analogue, constituée d'un caisson élancé dont l'une au moins des parois longitudinales présente une surface cintrée vue en section transversale, dont l'allure est identique sur toutes les sections transversales le long du caisson à l'état non chargé de l'auge, et dans lequel s'étend une barre dans la direction longitudinale, qui est entretoisée avec le caisson aux extrémités et en outre au moins dans la zone du milieu de l'extension longitudinale de l'auge, l'entretoisement étant réglable au moins à une extrémité de la barre. L'entretoise-ment au centre du caisson peut être constitué d'une plaque s'étendant transversalement à la barre, reliée fixement au caisson et à la barre. En variante, l'entretoisement peut être constitué de deux actionneurs réglables de l'extérieur, qui sont montés dans deux directions d'action perpendiculaires entre elles entre la barre et le caisson. L'entretoise-ment de la barre aux extrémités de l'auge est réglable.  This objective is achieved by a sail guiding trough for a roll carding machine, a sail drawing bench, or the like, consisting of a slender box of which at least one of the longitudinal walls has a curved surface seen in section. cross-section, the shape of which is identical on all cross sections along the box in the unloaded state of the trough, and in which extends a bar in the longitudinal direction, which is braced with the box at the ends and in addition at least in the middle region of the longitudinal extension of the trough, the bracing being adjustable at least at one end of the bar. The spacer-ment in the center of the box may consist of a plate extending transversely to the bar, fixedly connected to the box and the bar. Alternatively, the bracing may consist of two actuators adjustable from the outside, which are mounted in two directions of action perpendicular to each other between the bar and the box. The spacer-ment of the bar at the ends of the trough is adjustable.

Il est avantageux que le caisson soit fermé sur chacun de ses deux côtés frontaux par une paroi dans laquelle est réalisée une rainure qui reçoit une extrémité de la barre, la rainure dans l'une des parois frontales s'étendant orthogonalement à la rainure dans l'autre paroi frontale et les extrémités de la barre étant logées avec possibilité de réglage à l'intérieur des rainures et pouvant être fixées dans leur position choisie.  It is advantageous that the box is closed on each of its two front sides by a wall in which is formed a groove which receives an end of the bar, the groove in one of the front walls extending orthogonally to the groove in the the other end wall and the ends of the bar being housed with adjustment possibility inside the grooves and can be fixed in their chosen position.

Dans une forme de réalisation de l'invention, la barre est entretoisée aux deux extrémités de l'auge avec le caisson au moyen d'actionneurs réglables chacun dans deux directions orthogonales entre elles. Dans une autre forme de réalisation préférentielle, les extrémités de la barre sont maintenues dans le bâti de la machine de façon résistante à la torsion.  In one embodiment of the invention, the bar is braced at both ends of the trough with the box by means of actuators each adjustable in two directions orthogonal to each other. In another preferred embodiment, the ends of the bar are held in the frame of the machine torsionally resistant.

La barre présente préférentiellement à ses deux extrémités des sections extrêmes coudées, qui sont entretoisées chacune avec le caisson, perpendiculairement à la section coudée, au moyen d'un élément d'entretoisement réglable en longueur.  The bar preferably has at its two ends bent end sections, which are each braced with the box, perpendicular to the bent section, by means of a bracing member adjustable in length.

Il est avantageux que les actionneurs soient des cylindres hydrauliques.  It is advantageous for the actuators to be hydraulic cylinders.

Les entretoisements peuvent être également des composants modifiables en longueur sous l'effet de la chaleur. Ces derniers peuvent être par exemple des éléments bimétalliques, et des conduits d'air sont réalisés dans ce cas dans le caisson de l'auge, au travers desquels les éléments bimétalliques peuvent être balayés par de l'air chauffé. En varian- te, il est possible de prévoir pour les éléments bimétalliques un dispositif de chauffage électrique pour le chauffage individuel de ces derniers. Dans une autre variante, il est prévu des éléments métalliques dilatables thermiquement, qui peuvent être entourés par des bobines électriques et chauffés par induction. Les entretoisements peuvent être en outre des broches filetées, auxquelles sont de préférence associés des moteurs d'entraînement.  The braces can also be components that can be modified in length under the effect of heat. These can be for example bimetallic elements, and air ducts are made in this case in the trough of the trough, through which the bimetallic elements can be swept by heated air. Alternatively, it is possible to provide for the bimetallic elements an electric heating device for the individual heating of the latter. In another variant, there are provided thermally expandable metal elements, which can be surrounded by electric coils and heated by induction. The braces may further be threaded spindles, which are preferably associated with drive motors.

L'objectif de toutes ces mesures est d'adapter l'auge à l'état monté au moyen des entretoisements et de la barre, qui sert de butée pour les entretoisements, au fléchissement du cylindre en vis-à-vis de l'auge. Étant donné que les entretoisements agissent dans deux directions orthogonales entre elles, il est possible de tenir compte du fléchissement du cylindre en vis-à-vis de l'auge dans chaque position de montage de cette dernière.  The purpose of all these measures is to adapt the trough to the mounted state by means of the braces and the bar, which serves as a stop for the braces, the deflection of the cylinder vis-à-vis the trough . Since the braces act in two directions orthogonal to each other, it is possible to take account of the deflection of the cylinder in relation to the trough in each mounting position of the latter.

Les entretoisements entre la barre et le caisson de l'auge ne sont de préférence pas limités à la zone centrale du caisson, mais sont présents en plusieurs points le long du caisson de l'auge. Cela vaut en particulier pour des auges très longues.  The braces between the bar and the box of the trough are preferably not limited to the central zone of the box, but are present at several points along the trough of the trough. This is particularly true for very long troughs.

Il est enfin également possible à l'aide de la barre et des entretoisements réglables de corriger une torsion de l'auge, lorsque cette dernière est montée immobile en rotation à l'une de ses extrémités seulement, mais autorise une torsion à l'autre extrémité.  Finally, it is also possible with the help of the bar and the adjustable braces to correct a torsion of the trough, when the trough is rotatably mounted at one end only, but allows a twist to the other end.

L'invention permet également de procéder en fonctionnement au réglage de l'auge par rapport au cylindre en vis-à-vis. Il est donc prévu dans un perfectionnement de l'invention de contrôler par des mesures la fente entre le cylindre et l'auge en fonctionnement, par exemple par des dispositifs de mesure capacitifs, inductifs ou optiques, et de régler l'appui de l'auge sur la barre au moyen des entretoisements, selon les cas éventuellement seulement aux extrémités de la barre ou sur les actionneurs associés aux entretoisements.  The invention also makes it possible to proceed in operation with the adjustment of the trough with respect to the cylinder in vis-à-vis. It is therefore envisaged in an improvement of the invention to control by measurements the slot between the cylinder and the trough in operation, for example by capacitive, inductive or optical measuring devices, and to adjust the support of the trough on the bar by means of braces, depending on the case possibly only at the ends of the bar or on the actuators associated with the braces.

Ce contrôle de la géométrie de la fente en fonctionnement a par ailleurs l'avantage qu'un échauffement des surfaces actives provoqué par frottement des fibres,. lesquelles surfaces peuvent pour leur part provoquer des déformations de l'auge, peut être corrigé automatiquement par un réglage approprié de l'auge de la manière précitée. L'invention fournit ainsi des avantages par rapport à l'état de la technique, que ce dernier ne permet jamais d'obtenir en raison de sa conception.  This control of the geometry of the slot in operation has the further advantage that a heating of the active surfaces caused by friction of the fibers. which surfaces can for their part cause deformations of the trough, can be corrected automatically by an appropriate setting of the trough in the aforementioned manner. The invention thus provides advantages over the state of the art, which the latter never allows to obtain because of its design.

L'invention est exposée en détail ci-dessous en faisant référence aux dessins.  The invention is set forth in detail below with reference to the drawings.

La figure 1 représente schématiquement une vue en perspective d'une première forme de réalisation d'une auge de guidage de voile avec un support réglable des extrémités de barre, des parois du caisson de l'auge étant en partie arrachées pour montrer l'espace intérieur, La figure 2 représente une deuxième forme de réalisation de l'invention avec plusieurs entretoisements répartis le long de l'auge, et La figure 3 représente une variante de la forme de réalisa-35 tion de la figure 2 avec possibilité de compensation d'une torsion de l'auge.  FIG. 1 schematically represents a perspective view of a first embodiment of a sail guide trough with an adjustable support of the ends of the bar, the walls of the trough box being partially broken away to show the space FIG. 2 shows a second embodiment of the invention with several spacings distributed along the trough, and FIG. 3 represents a variant of the embodiment of FIG. 2 with the possibility of compensation of 'a twist of the trough.

La figure 1 montre schématiquement en représentation en partie arrachée une auge de guidage de voile suivant une première forme de réalisation de l'invention. L'auge de guidage de voile est constituée d'un caisson allongé élancé 1, qui présente deux parois longitudinales planes 2 et 3 voisines l'une de l'autre et deux parois longitudinales 4 et 5 de courbure concave. Dans l'exemple représenté, le caisson 1 est fermé sur ses côtés frontaux par des parois frontales 6 et 7.  Figure 1 shows schematically in partially cutaway representation a sail guide trough according to a first embodiment of the invention. The sail guide trough consists of a slender elongate box 1, which has two flat longitudinal walls 2 and 3 adjacent to each other and two longitudinal walls 4 and 5 of concave curvature. In the example shown, the box 1 is closed on its front sides by front walls 6 and 7.

Une barre rigide 8, qui s'étend dans le caisson 1, est entretoisée à peu près au centre du caisson 1, sur les parois longitudinales de ce dernier, par une plaque qu'elle traverse 9. Aux extrémités, la barre 8 est guidée dans les parois frontales 6 et 7 du caisson 1 dans des rainures 10 et 11 perpendiculaires entre elles. C'est ainsi qu'il apparaît que la rainure 10 s'étend verticalement dans la paroi frontale 6 avant sur le dessin, tandis que la rainure 11 s'étend horizontalement dans la paroi frontale arrière 7. La possibilité de déplacement des extrémités de la barre 8 dans des directions orthogonales entre elles est caractérisée par des flèches. Des dispositifs permettant de fixer chaque extrémité de la barre dans sa position de réglage à l'intérieur de sa rainure 10 ou 11 ne sont pas représentés sur le dessin.  A rigid bar 8, which extends into the casing 1, is braced approximately at the center of the casing 1, on the longitudinal walls of the latter, by a plate which it passes through 9. At the ends, the bar 8 is guided in the front walls 6 and 7 of the box 1 in grooves 10 and 11 perpendicular to each other. Thus it appears that the groove 10 extends vertically in the front wall 6 before in the drawing, while the groove 11 extends horizontally in the rear end wall 7. The possibility of movement of the ends of the Bar 8 in orthogonal directions between them is characterized by arrows. Devices for fixing each end of the bar in its adjustment position within its groove 10 or 11 are not shown in the drawing.

Sur le caisson 1 sont en outre montés des tourillons 12 dépassant perpendiculairement des parois frontales 6 et 7, qui servent à la fixation de l'auge dans un cadre porteur qui peut être par exemple le bâti d'une cardeuse ou d'un banc d'étirage. Ce cadre porteur est ici esquissé en 13. La fixation de l'auge ne présente sur ce point aucune particula- rité, et n'a donc pas besoin d'être davantage décrit.  On the casing 1 are further mounted pins 12 protruding perpendicularly from the front walls 6 and 7, which are used for fixing the trough in a support frame which may be for example the frame of a carding machine or a bench. 'drawing. This carrier frame is here sketched in 13. The attachment of the trough does not present any particularity on this point, and therefore does not need to be further described.

Les deux parois cintrées 4 et 5 de l'auge peuvent avoir des rayons de courbure différents, lorsque l'auge est utilisée sur deux cylindres voisins l'un de l'autre de diamètres différents en conséquence, l'arête commune limitant les deux surfaces cintrées pénétrant dans l'encoignure que les deux cylindres forment l'un avec l'autre.  The two curved walls 4 and 5 of the trough may have different radii of curvature, when the trough is used on two cylinders adjacent to each other of different diameters accordingly, the common edge limiting the two surfaces curved penetrating the corner that the two cylinders form with each other.

Si l'on part du fait que le fléchissement de l'auge dû à son poids propre est régulier et constant, la forme de réalisation très simple représentée sur la figure 1, dans laquelle un entretoisement de la barre 8 à l'intérieur du caisson 1 n'est prévu qu'au centre de ce dernier, peut suffire dans bien des cas. Il apparaît en effet que l'on peut appliquer, par réglage de l'extrémité avant sur la figure 1 de la barre 8 à l'intérieur de la rainure verticale 10 vers le haut au moyen de la plaque 9 formant l'entretoisement, sur la zone centrale du caisson 1, une force pressant vers le haut qui peut compenser dans de tels cas le fléchissement du caisson 1 sous l'effet de son poids propre de telle sorte qu'un fléchissement se produisant éventuellement entre la plaque 9 et les deux extrémités du caisson, à chaque fois de la demi- longueur du caisson seulement, est suffisamment faible pour être tolérable.  If one starts from the fact that the deflection of the trough due to its own weight is regular and constant, the very simple embodiment shown in Figure 1, in which a bracing of the bar 8 inside the box 1 is only provided in the center of the latter, may be sufficient in many cases. It appears that it is possible to apply, by adjusting the front end in FIG. 1 of the bar 8 inside the vertical groove 10 upwards by means of the plate 9 forming the bracing, on the central zone of the box 1, an upward pressing force which can compensate in such cases the bending of the box 1 under the effect of its own weight so that a bend possibly occurring between the plate 9 and the two The ends of the box, each half-length of the box only, is small enough to be tolerable.

De manière correspondante, il est également possible de fixer le caisson 1 dans la direction orthogonale à celle précitée par déplacement horizontal de l'autre extrémité de la barre 8 à l'intérieur de la rainure horizontale 11. La possibilité de réglage citée en dernier semble à première vue superflue, mais cela n'est vrai, si on y regarde de plus près, que lorsque l'auge est montée à peu près à la même hauteur que l'axe du cylindre en vis-à-vis de celle-ci, donc ne fléchit que tangentiellement au cylindre. Si l'auge est disposée à une autre hauteur, le fléchissement ne s'étend pas parallèle-ment à l'extension de la rainure 10, mais obliquement par rapport à cette dernière et non plus purement tangentielle- ment au cylindre. Dans ce cas, une compensation du fléchisse-ment est requise dans les directions orthogonales entre elles définies par les directions d'extension des rainures 10 et 11.  Correspondingly, it is also possible to fix the casing 1 in the direction orthogonal to that mentioned by horizontal displacement of the other end of the bar 8 inside the horizontal groove 11. The setting possibility cited last seems at first sight superfluous, but this is not true, if we look more closely, than when the trough is mounted at about the same height as the axis of the cylinder opposite it. therefore only bends tangentially to the cylinder. If the trough is disposed at another height, the deflection does not extend parallel to the extension of the groove 10, but obliquely with respect to the latter and no longer only tangentially to the cylinder. In this case, bending compensation is required in the orthogonal directions between them defined by the directions of extension of the grooves 10 and 11.

Comme déjà exposé en se limitant à l'exemple de la figure 1, un entretoisement individuel entre la barre 8 et le caisson 1 au centre de l'auge ne peut être suffisant que lorsque, pour une position centrale compensée de l'auge, un fléchisse-ment admissible subsiste entre le centre de cette dernière et ses deux extrémités. Si tel n'est pas le cas, par exemple en raison d'une très grande longueur de l'auge, un entretoisement multiple est requis le long de l'auge entre le caisson 1 et la barre 8. Une solution est indiquée à cet effet sur la figure 2.  As already explained by limiting itself to the example of FIG. 1, an individual bracing between the bar 8 and the box 1 in the center of the trough can only be sufficient when, for a compensated central position of the trough, a Permissible sag remains between the center of the latter and both ends. If this is not the case, for example because of a very great length of the trough, multiple bracing is required along the trough between the box 1 and the bar 8. A solution is indicated to this effect in Figure 2.

La figure 2 représente un deuxième exemple de réalisation d'une auge, dont le caisson 1 s'appuie en plusieurs points le long de la barre 8, à savoir à peu près après le premier quart, après la moitié et après le troisième quart de l'extension longitudinale du caisson 1. La barre 8 est par ailleurs entretoisée avec le caisson 1 aux extrémités de ce dernier, ce qui peut être assuré à la manière de la figure 1, mais aussi par d'autres moyens, comme exposé ci-dessous.  FIG. 2 represents a second exemplary embodiment of a trough, the casing 1 of which rests at several points along the bar 8, namely approximately after the first quarter, after the half and after the third quarter of the longitudinal extension of the box 1. The bar 8 is further braced with the box 1 at the ends thereof, which can be provided in the manner of Figure 1, but also by other means, as explained below. below.

Sur la figure 2 apparaît en effet dans le caisson 1, à chacun des points d'entretoisement cités, un cadre d'appui 9a, 9b, 9c, 9d ou 9e. Chaque cadre d'appui 9a à 9e est relié à la barre par l'intermédiaire de deux éléments d'entretoisement 14a et 15a ou 14b et 15b, ou 14e et 15e, qui s'appuient perpendiculairement entre eux sur les cadres d'appui 9a à 9e correspondants et sur la barre 8. Ces éléments d'entretoise-ment ne sont représentés que schématiquement sur la figure 2 et sont constitués chacun d'actionneurs modifiables en longueur. C'est ainsi qu'il est possible de produire à la hauteur de chacun des cadres 9a à 9e, entre la barre et le caisson, une précontrainte dans deux directions orthogonales entre elles qui provoque une déformation correspondante du caisson 1. Dans l'exemple représenté, il est possible de cette manière d'exercer en cinq points une influence sur le caisson 1, qui adapte sa forme à la forme superficielle souhaitée du cylindre en vis-à-vis (non représenté).  In Figure 2 indeed appears in the casing 1, each of the points of bracing mentioned, a support frame 9a, 9b, 9c, 9d or 9e. Each support frame 9a to 9e is connected to the bar by means of two bracing members 14a and 15a or 14b and 15b, or 14e and 15e, which bear perpendicularly to each other on the support frames 9a 9e correspondents and on the bar 8. These spacer elements-ment are shown schematically in Figure 2 and each consist of actuators changeable in length. Thus it is possible to produce at the height of each of the frames 9a to 9e, between the bar and the box, a preload in two orthogonal directions between them which causes a corresponding deformation of the box 1. In the example As shown, it is possible in this way to exert an influence at five points on the casing 1, which adjusts its shape to the desired surface shape of the facing cylinder (not shown).

La troisième forme de réalisation de l'invention suivant la figure 3 est comparable à celle de la figure 2, mais complé- tée par rapport à cette dernière par un autre composant de réglage. Ce composant supplémentaire concerne la torsion du caisson 1 par rapport à la barre 8 et sert à compenser une torsion du caisson 1 et ainsi de l'auge. Comme il ressort de la figure 3, la barre 8 est coudée à ses extrémités, et les extrémités des sections coudées 8a sont reliées au cadre 9a ou 9e situé aux extrémités du caisson 1 par un autre élément d'entretoisement 17a ou 17b de longueur réglable. À condition que le caisson 1 ne soit maintenu immobile en rotation dans le bâti de machine, qui est de nouveau esquissé ici en 13, qu'à l'une de ses extrémités, comme représenté de nouveau par les deux tourillons 12, mais ne soit supporté dans le bâti 13 à son autre extrémité que par un tourillon unique 12, une torsion du caisson 1 et ainsi de l'auge peut être provoquée au moyen des éléments d'entretoisement réglables 17a et 17e et de la barre 8, une autre composante étant de ce fait créée pour le réglage de la géométrie de la rainure entre le cylindre (non représenté) et l'auge. Si la barre 8 devait n'être pas suffisamment rigide en torsion, on pourrait éventuellement prévoir de guider ses extrémités hors du caisson 1 et de les fixer dans le bâti support immobiles en rotation.  The third embodiment of the invention according to Figure 3 is comparable to that of Figure 2, but completed with respect thereto by another adjusting component. This additional component relates to the torsion of the box 1 relative to the bar 8 and serves to compensate for a torsion of the box 1 and thus the trough. As is apparent from Figure 3, the bar 8 is bent at its ends, and the ends of the bent sections 8a are connected to the frame 9a or 9e located at the ends of the box 1 by another spacer element 17a or 17b of adjustable length . Provided that the casing 1 is held motionless in rotation in the machine frame, which is again sketched here at 13, that at one of its ends, as shown again by the two pins 12, but is not supported in the frame 13 at its other end only by a single pin 12, a torsion of the box 1 and thus of the trough can be caused by means of the adjustable bracing elements 17a and 17e and the bar 8, another component thereby being created for adjusting the geometry of the groove between the cylinder (not shown) and the trough. If the bar 8 should not be sufficiently rigid in torsion, one could possibly provide to guide its ends out of the box 1 and fix them in the support frame immobile in rotation.

Pour des raisons de clarté, les éléments d'entretoisement réglables 14 et 15 ne sont représentés sur les dessins que schématiquement et sans les dispositifs requis pour leur réglage, par exemple des lignes de jonction et capteurs. Cela ne doit pas signifier l'absence de tels dispositifs, mais l'homme du métier sait que, lorsqu'un dispositif d'entretoi- sement est par exemple une unité hydraulique cylindre/piston, il convient également de prévoir des conduites de raccorde- ment correspondantes introduites de l'extérieur dans le caisson 1 et raccordées à ce dernier. On a donc pu se dispenser d'une représentation détaillée de tels dispositifs.  For the sake of clarity, the adjustable bracing elements 14 and 15 are shown in the drawings only schematically and without the devices required for their adjustment, for example junction lines and sensors. This does not have to mean the absence of such devices, but it is known to those skilled in the art that when a bracing device is for example a cylinder / piston hydraulic unit, connection pipes must also be provided. correspondingly introduced from the outside into the box 1 and connected thereto. It was therefore possible to dispense with a detailed representation of such devices.

Claims (10)

Revendicationsclaims 1. Auge de guidage de voile pour une cardeuse à cylindres, un banc d'étirage de voile ou analogue, constituée d'un caisson élancé (1) dont l'une au moins des parois longitudinales (4, 5) présente une surface cintrée vue en section transversale, qui est identique sur toutes les sections transversales le long du caisson (1), et d'une barre (8) s'étendant dans la direction longitudinale dans le caisson (1), qui est entretoisée avec le caisson (1) aux extrémités et en outre au moins dans la zone du milieu de l'extension longitudinale de l'auge, l'entretoisement étant réglable au moins à une extrémité de la barre (8).  1. Sail guiding trough for a roll carding machine, a sail stretching machine or the like, consisting of a slender box (1) of which at least one of the longitudinal walls (4, 5) has a curved surface cross-sectional view, which is identical on all cross sections along the box (1), and a bar (8) extending in the longitudinal direction in the box (1), which is braced with the box ( 1) at the ends and furthermore at least in the middle zone of the longitudinal extension of the trough, the bracing being adjustable at least at one end of the bar (8). 2. Auge de guidage de voile suivant la revendication 1, dans laquelle l'entretoisement dans la zone centrale du caisson (1) est constitué d'une plaque (9) s'étendant transversalement à la barre (8), qui est reliée fixement au caisson (1) et à la barre (8).  2. Sail guiding trough according to claim 1, wherein the bracing in the central zone of the box (1) consists of a plate (9) extending transversely to the bar (8), which is fixedly connected. to the box (1) and the bar (8). 3. Auge de guidage de voile suivant la revendication 1, dans laquelle chaque entretoisement est constitué de deux actionneurs (14, 15) réglables, qui sont montés dans deux directions d'action perpendiculaires entre elles entre la barre (8) et le caisson (1).  Sail guiding trough according to Claim 1, in which each brace consists of two adjustable actuators (14, 15) which are mounted in two mutually perpendicular directions of action between the bar (8) and the trunk ( 1). 4. Auge de guidage de voile suivant l'une des revendications précédentes, dans laquelle le caisson (1) est fermé sur chacun de ses côtés frontaux par une paroi (6, 7) dans laquelle est réalisée une rainure (10, 11) qui reçoit une extrémité de la barre (8), la rainure (10) dans l'une des parois frontales (6) s'étendant orthogonalement à la rainure (11) dans l'autre paroi frontale (7) et les extrémités de la barre étant logées de façon réglable à l'intérieur des rainures (10, 11) et pouvant être fixées dans leur position choisie.  4. Sail guiding trough according to one of the preceding claims, wherein the box (1) is closed on each of its front sides by a wall (6, 7) in which is formed a groove (10, 11) which receives one end of the bar (8), the groove (10) in one of the end walls (6) extending orthogonally to the groove (11) in the other end wall (7) and the ends of the bar being adjustably accommodated within the grooves (10, 11) and can be fixed in their chosen position. 5. Auge de guidage de voile suivant l'une des revendications précédentes, dans laquelle la barre (8) est entretoisée aux deux extrémités de l'auge avec le caisson (1) au moyen d'actionneurs (14a, 15a; 14e, 15e) réglables chacun dans deux directions orthogonales entre elles.  5. Sail guiding trough according to one of the preceding claims, wherein the bar (8) is braced at both ends of the trough with the box (1) by means of actuators (14a, 15a, 14e, 15e ) each adjustable in two directions orthogonal to each other. 6. Auge de guidage de voile suivant la revendication 1, caractérisée en ce que la barre présente à ses deux extrémités des sections extrêmes coudées (8a, 8e), qui sont entre-toisées chacune avec le caisson (1), perpendiculairement à la section coudée (8a, 8e), au moyen d'un élément d'entretoi- serrent (17a, 17e) réglable en longueur.  6. Sail guiding trough according to claim 1, characterized in that the bar has at its two extremities angled end sections (8a, 8e), which are each intersected with the box (1), perpendicular to the section bent (8a, 8e) by means of a spacer member (17a, 17e) adjustable in length. 7. Auge de guidage de voile suivant l'une des revendications précédentes, dans laquelle les actionneurs sont des cylindres hydrauliques.  7. Sail guiding trough according to one of the preceding claims, wherein the actuators are hydraulic cylinders. 8. Auge de guidage de voile suivant l'une des revendications 1 à 6, dans laquelle les actionneurs sont des broches à chacune desquelles est associé un moteur d'entraînement.  8. sail guide trough according to one of claims 1 to 6, wherein the actuators are pins to each of which is associated with a drive motor. 9. Auge de guidage de voile suivant l'une des revendications 1 à 6, dans laquelle les actionneurs sont des éléments bimétalliques modifiables en longueur, à chacun desquels est associé un dispositif de chauffage.  9. Sail guiding trough according to one of claims 1 to 6, wherein the actuators are bimetallic elements changeable in length, each of which is associated with a heating device. 10. Auge de guidage de voile suivant l'une des revendications 1 à 6, dans laquelle les actionneurs sont des éléments métalliques dilatables thermiquement, entourés chacun par une bobine à induction.  10. Sail guiding trough according to one of claims 1 to 6, wherein the actuators are thermally expandable metal elements, each surrounded by an induction coil.
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