FR2851203A1 - Pare soleil a memoire de forme - Google Patents

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    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/02Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
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Abstract

Pare soleil (10) , destiné à être monté notamment sur le pavillon d'un véhicule, et comprenant au moins un élément occulteur qui est mobile entre une position de repos et une position déployée caractérisé en ce qu'il est formé, au moins partiellement, d'un matériau à mémoire de forme susceptible de se déformer sous l'effet d'un courant électrique, afin que, lorsque l'on agit manuellement sur l'élément occulteur et l'on applique un courant électrique à travers le matériau à mémoire de forme, il prend sa position déployée, et lorsque le courant électrique est interrompu l'élément occulteur revient dans sa position de repos.L'invention trouve son application notamment dans le domaine de l'industrie automobile.

Description

La présente invention se rapporte à un pare-soleil à mémoire de
forme, et, plus particulièrement à un tel pare soleil qui est destiné à être monté à l'intérieur d'un véhicule automobile.
De manière conventionnelle, un véhicule automobile est muni de 5 paresoleil qui sont installés sur la traverse avant du pavillon du véhicule.
Cette traverse délimite le bord supérieur du pare brise du véhicule.
Typiquement, chaque pare-soleil est rabattable autour d'un axe d'articulation entre une position fermée dans laquelle il s'étend sensiblement parallèle à la surface inférieure du pavillon, et une position 10 déployée dans laquelle il se trouve près du pare brise du véhicule, adjacent à son bord supérieur.
Les véhicules de construction récente sont souvent équipés d'un pare brise très incliné qui s'étend d'avantage vers l'avant du véhicule par rapport aux véhicules antérieurs. Dans ce type de véhicule, lorsque le 15 pare-soleil se trouve dans sa position déployée, son bord avant se trouve loin du conducteur du véhicule. Le conducteur peut avoir des difficultés à atteindre le bord avant du pare soleil lorsqu'il cherche à le remettre dans sa position fermée. De plus, lorsque le conducteur cherche à déployer ou rabattre le pare-soleil, il peut lui arriver de ne pas regarder la route, ce qui 20 peut provoquer des problèmes de sécurité.
La demanderesse s'est fixé comme objectif de fournir un pare-soleil qui est fiable et qui permet d'être remis dans sa position fermée, sans que le conducteur du véhicule n'ait à agir directement sur lui.
Aussi, la présente invention a trait à un pare soleil, destiné à être 25 monté sur le pavillon d'un véhicule, et comprenant au moins un élément occulteur qui est mobile entre une position de repos et une position déployée caractérisé en ce qu'il est formé, au moins partiellement, d'un matériau à mémoire de forme susceptible de se déformer sous l'effet d'un courant électrique, afin que, lorsque l'on agit manuellement sur l'élément 30 occulteur et l'on applique un courant électrique à travers le matériau à mémoire de forme, il prend sa position déployée, et lorsque le courant électrique est interrompu l'élément occulteur revient dans sa position de repos.
Ce type de pare soleil permet de rabattre l'élément occulteur mobile 35 sans que le conducteur n'ait à agir directement sur le pare soleil.
De préférence, le matériau à mémoire de forme est un alliage métallique, avantageusement du Ti-Ni.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention vont maintenant être décrits de manière plus détaillée à l'aide des dessins annexés donnés à titre illustratif et non limitatif sur lesquels - la Figure 1 est une vue schématique d'un pare-soleil selon l'invention; dans une position fermée; - la Figure 2 est une vue schématique du pare-soleil selon l'invention; dans une sa position déployée; et - la figure 3 est une section schématique, prise selon la ligne 1I1 - l1l de la figure 2.
Sur la Figure 1, un pare-soleil à mémoire de forme, représenté généralement en 10, comprend un support 12 destiné à être monté sur le pavillon d'un véhicule (non représenté) au moyen de fixations 14, quatre dans l'exemple illustré. Le pare-soleil 10 comprend de plus une partie is rabattable 16 susceptible d'être déplacée entre une position fermée dans laquelle elle s'étend sensiblement parallèle à la surface inférieure du pavillon, et une position déployée dans laquelle elle se trouve près du pare brise du véhicule, adjacent à son bord supérieur (non représenté) . La partie rabattable 16 comprend une poignée 18 destinée à faciliter son 20 déplacement par le conducteur du véhicule, dans le sens de la flèche 20, vers sa position ouverte illustrée sur la Figure 2. Une zone de pliage du pare-soleil 10 est représentée, entre des lignes hachurées, en 21.
Selon l'invention, le pare soleil 10 est formé, au moins dans la zone de pliage 21, d'un matériau à mémoire de forme. Ce type de matériau a 25 des caractéristiques lui permettant d'être déformé à partir d'une position d'origine, mais de revenir automatiquement vers cette position lorsque l'on applique une tension électrique à travers le matériau afin d'en augmenter la température.
Le matériau peut comprendre un alliage métallique, de préférence 30 du TiNi.
Sur la Figure 3 est représenté schématiquement une section à travers le pare-soleil 10. Le matériau à mémoire de forme 22 est recouvert, sur ses deux côtés, d'une couche 24 de faible épaisseur de mousse plastique souple isolante, par exemple du polyuréthane. Le paresoleil est avantageusement recouvert d'un tissu, par exemple en matériau polyamide (non représenté). Le matériau à mémoire de forme est relié à 5 une source de courant électrique (non représentée) au moyen d'un câble 26 qui est muni d'un interrupteur, ou de préférence un potentiomètre (non-représentés).
Dans l'exemple illustré sur les Figures 1 et 2, l'état original du paresoleil 10 est celui représenté à la Figure 2.
io Lorsque le conducteur souhaite utiliser le pare soleil selon l'invention, il agit sur la poignée 18 afin de déplacer la partie rabattable 16 de sa position de repos, représentée à la Figure 1, dans laquelle elle s'étend sensiblement parallèle à la surface inférieure du pavillon, vers sa position déployée dans laquelle elle se trouve près du pare brise du 15 véhicule, adjacent à son bord supérieur, position illustrée sur la figure 2.
En même temps, le conducteur agit sur le potentiomètre afin d'appliquer un courant électrique à travers le matériau à mémoire de forme, augmentant ainsi sa température. Cette augmentation de température, qui peut atteindre 700C, libère le matériau à mémoire de forme de ses 20 contraintes et entraîne le retour du pare-soleil vers sa position d'origine illustrée à la Figure 2. En variant la position du potentiomètre, le conducteur fait varier la température du matériau à mémoire de forme ce qui a pour effet de varier la position de la partie rabattable 16.
Quand le conducteur souhaite remettre la partie rabattable dans sa 25 position fermée, il agit sur le potentiomètre pour couper le courant électrique et faire baisser la température appliquée au matériau à mémoire de forme. Lorsque la température baisse, les contraintes dans le matériau à mémoire de forme augmentent, ramenant la partie rabattable 16 dans sa position fermée illustrée à la Figure 1.
Le pare-soleil selon l'invention peut comprendre plusieurs éléments, tous formés au moins partiellement de matériau à mémoire de forme, chaque élément étant relié à un élément voisin par une zone de pliage pour former un ensemble ayant une forme sensiblement en accordéon.
Ce type de pare-soleil peut avantageusement être monté sous un toit vitré 35 d'un véhicule.
Le pare soleil selon l'invention permet au conducteur du véhicule, après avoir déployé le pare soleil, de le remettre dans sa position de repos, sans avoir à agir directement sur celui-ci et sans à avoir à quitter la route des yeux.

Claims (4)

REVENDICATIONS
1.Pare soleil (10), destiné à être monté sur le pavillon d'un véhicule, 5 et comprenant au moins un élément occulteur qui est mobile entre une position de repos et une position déployée caractérisé en ce qu'il est formé, au moins partiellement, d'un matériau à mémoire de forme susceptible de se déformer sous l'effet d'un courant électrique, afin que, lorsque l'on agit manuellement sur l'élément occulteur et l'on applique un 10 courant électrique à travers le matériau à mémoire de forme, il prend sa position déployée, et lorsque le courant électrique est interrompu l'élément occulteur revient dans sa position de repos.
2.Pare soleil selon la revendication 1 caractérisé en ce que le matériau à 15 mémoire de forme est alliage métallique.
3. Pare soleil selon la revendication 2 caractérisé en ce que le matériau à mémoire de forme est du Ti-Ni.
4. Pare soleil selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comprend plusieurs éléments, tous formés au moins partiellement 20 de matériau à mémoire de forme, chaque élément étant relié à un élément voisin par une zone de pliage pour former un ensemble ayant une forme sensiblement en accordéon.
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