FR2850329A1 - Multifunction storage device for automobile comprises casing located behind opening of trim element in driving compartment and supports several functional units which can be brought opposite opening for accessibility - Google Patents

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Abstract

The multifunction storage device (24) comprises at least one casing (26) located entirely behind an opening (22) of a trim element (18) placed in the driving compartment and supports several functional units (36,38,40). Each box is able to be subjected to a non-linear movement so that each of the functional units can be brought opposite the opening in order to be accessible.

Description

DISPOSITIF DE RANGEMENT MULTIFONCTION POUR VEHICULEMULTIFUNCTIONAL STORAGE DEVICE FOR VEHICLE

AUTOMOBILEAUTOMOBILE

L'invention concerne un dispositif de rangement multifonction pour véhicule automobile.  The invention relates to a multifunctional storage device for a motor vehicle.

Un tel dispositif est situé dans un élément d'habillage de l'habitacle du véhicule et sert par exemple de volume de rangement ou bien peut recevoir un boîtier de commande de la climatisation, un boîtier de branchement pour auto radio et haut-parleurs, ...  Such a device is located in a trim element of the passenger compartment of the vehicle and serves, for example, as a storage volume or else can receive an air conditioning control unit, a connection unit for car radio and speakers. ..

Actuellement, le boîtier de commande de la climatisation est 10 disposé entre le conducteur et le passager avant, de manière que les boutons de commande soient situés dans la planche de bord du véhicule, et le boîtier de branchement pour auto radio est disposé en dessous ou au dessus.  Currently, the air conditioning control unit is arranged between the driver and the front passenger, so that the control buttons are located in the dashboard of the vehicle, and the car radio connection unit is arranged below or above.

Toutefois, une telle disposition ne permet pas d'utiliser le volume 15 situé derrière les boîtiers, qui est donc perdu. De plus, l'encombrement des boîtiers ne permet pas toujours la création d'un volume de rangement supplémentaire.  However, such an arrangement does not allow the use of the volume 15 located behind the housings, which is therefore lost. In addition, the size of the boxes does not always allow the creation of an additional storage volume.

L'invention vise à pallier à ces inconvénients en proposant un dispositif de rangement mobile comportant une pluralité d'unités 20 fonctionnelles, chacune de ces unités étant accessible suite au mouvement du dispositif.  The invention aims to overcome these drawbacks by proposing a mobile storage device comprising a plurality of functional units, each of these units being accessible following the movement of the device.

Des dispositifs mobiles sont déjà connus. Le document DE-199 42 521 décrit un dispositif de présentation (par exemple un écran) comportant un boîtier cylindrique disposé verticalement et 25 pouvant tourner autour de son axe de révolution. Ce boîtier est situé entre le conducteur et le passager avant, une partie du boîtier dépassant d'une ouverture de la planche de bord. Le boîtier peut tourner légèrement de manière à ce que le dispositif de présentation soit dirigé vers le conducteur ou vers le passager. Toutefois, ce dispositif 30 n'est pas prévu pour recevoir plusieurs unités fonctionnelles, et ne permet pas non plus d'utiliser tout l'espace derrière le tableau de bord, le volume situé derrière le boîtier cylindrique restant inutilisé.  Mobile devices are already known. Document DE-199 42 521 describes a presentation device (for example a screen) comprising a cylindrical housing arranged vertically and capable of rotating around its axis of revolution. This box is located between the driver and the front passenger, a part of the box protruding from an opening in the dashboard. The housing can rotate slightly so that the presentation device is directed towards the driver or the passenger. However, this device 30 is not intended to receive several functional units, nor does it allow all the space behind the dashboard to be used, the volume located behind the cylindrical housing remaining unused.

Le dispositif selon l'invention présente l'avantage d'optimiser l'utilisation de l'espace situé derrière la planche de bord et, plus 35 généralement d'un espace situé derrière un élément d'habillage placé dans l'habitacle du véhicule.  The device according to the invention has the advantage of optimizing the use of the space situated behind the dashboard and, more generally of a space situated behind a trim element placed in the passenger compartment of the vehicle.

A cet effet, un premier objet de l'invention concerne un dispositif de rangement multifonction pour véhicule automobile comportant au moins un boîtier, caractérisé en ce que chaque boîtier est situé entièrement derrière au moins une ouverture d'un élément d'habillage 5 placé dans l'habitacle dudit véhicule et supporte une pluralité d'unités fonctionnelles, et en ce que chaque boîtier est apte à subir un mouvement non linéaire de manière à ce que chacune desdites unités fonctionnelles puisse être amenée en regard de ladite au moins une ouverture et être ainsi accessible. Une ou plusieurs unités 10 fonctionnelles sont alors accessibles à la fois, les autres étant dissimulées derrière l'élément d'habillage et occupant le volume situé derrière ce dernier.  To this end, a first object of the invention relates to a multifunctional storage device for a motor vehicle comprising at least one housing, characterized in that each housing is located entirely behind at least one opening of a covering element 5 placed in the passenger compartment of said vehicle and supports a plurality of functional units, and in that each housing is capable of undergoing a non-linear movement so that each of said functional units can be brought opposite said at least one opening and be thus accessible. One or more functional units 10 are then accessible at the same time, the others being hidden behind the covering element and occupying the volume situated behind the latter.

Dans une variante, chaque boîtier comporte une pluralité de logements, chaque logement étant destiné à recevoir au moins une 15 unité fonctionnelle, et étant agencé pour déboucher en regard de ladite au moins une ouverture de l'élément d'habillage lors du mouvement non linéaire du boîtier. Au moins un des logements peut comporter un volet destiné à fermer son ouverture. Un tel volet permet d'éviter la perte d'objets lors du mouvement du dispositif selon l'invention.  In a variant, each housing comprises a plurality of housings, each housing being intended to receive at least one functional unit, and being arranged to open opposite said at least one opening of the covering element during the non-linear movement. of the housing. At least one of the housings may include a shutter intended to close its opening. Such a flap makes it possible to avoid the loss of objects during the movement of the device according to the invention.

Dans un premier mode de réalisation, le dispositif selon l'invention comporte au moins un boîtier mobile en rotation autour d'un axe, la surface du boîtier s'étendant à proximité de ladite au moins une ouverture de l'élément d'habillage et en ce que les unités fonctionnelles sont agencées et réparties autour de l'axe de rotation du boîtier afin 25 d'être accessibles au niveau de ladite surface du boîtier.  In a first embodiment, the device according to the invention comprises at least one housing movable in rotation about an axis, the surface of the housing extending near said at least one opening of the covering element and in that the functional units are arranged and distributed around the axis of rotation of the housing so as to be accessible at said surface of the housing.

Dans une variante, ledit boîtier présente un corps sensiblement cylindrique mobile autour de son axe de révolution. L'axe dudit corps peut s'étendre suivant une direction sensiblement horizontale et transversale au véhicule.  In a variant, said housing has a substantially cylindrical body movable around its axis of revolution. The axis of said body may extend in a direction substantially horizontal and transverse to the vehicle.

Dans un deuxième mode de réalisation, le dispositif comporte au moins un boîtier présentant une forme concave apte à coulisser dans un logement correspondant concave de l'élément d'habillage dudit véhicule.  In a second embodiment, the device comprises at least one housing having a concave shape capable of sliding in a corresponding concave housing of the trim element of said vehicle.

Dans des variantes de ces modes de réalisation, chaque unité 35 fonctionnelle est choisie parmi le groupe comprenant un volume de rangement, un boîtier de commande de climatisation, un boîtier de branchement d'auto radio et/ou de haut-parleurs, un support pour bouteilles et/ou gobelets, une prise 12V, un écran multimédia, une prise diagnostic, des boutons de déconnexion d'airbag ou d'ESP (Electronic Stability Program), etc..  In variants of these embodiments, each functional unit is chosen from the group comprising a storage volume, an air conditioning control box, a car radio connection box and / or speakers, a support for bottles and / or cups, a 12V socket, a multimedia screen, a diagnostic socket, airbag or ESP (Electronic Stability Program) disconnection buttons, etc.

Le dispositif est particulièrement approprié pour le support 5 d'unités fonctionnelles très peu utilisées telles que les prises diagnostic, et les boutons de déconnexion d'airbag ou de dispositif ESP déjà cités.  The device is particularly suitable for the support 5 of very little used functional units such as the diagnostic sockets, and the airbag or ESP device disconnection buttons already mentioned.

Dans une autre variante, le dispositif est disposé derrière la planche de bord du véhicule, entre le conducteur et le passager avant. Il peut également être disposé dans la console centrale entre le 10 conducteur et le passager avant et/ou entre les passagers arrière, ou encore sous les sièges arrières du véhicule.  In another variant, the device is arranged behind the dashboard of the vehicle, between the driver and the front passenger. It can also be placed in the central console between the driver and the front passenger and / or between the rear passengers, or even under the rear seats of the vehicle.

Un autre objet de l'invention est un véhicule automobile comprenant au moins un dispositif selon l'invention.  Another object of the invention is a motor vehicle comprising at least one device according to the invention.

L'invention est maintenant décrite en référence aux dessins 15 annexés, non limitatifs, dans lesquels: - la figure 1 est une vue en coupe de la partie avant d'un véhicule suivant l'axe longitudinal de ce dernier comportant un dispositif selon l'invention; - la figure 2 est une vue en coupe de la partie avant d'un véhicule 20 suivant l'axe longitudinal de ce dernier comportant un autre mode de réalisation du dispositif selon l'invention; - la figure 3 est une vue similaire à celle de la figure 1 comportant une variante d'un dispositif selon l'invention; - la figure 4 est une vue en coupe de la partie arrière d'un 25 véhicule suivant l'axe longitudinal de ce dernier comportant une autre variante d'un dispositif selon l'invention.  The invention is now described with reference to the accompanying non-limiting drawings 15 in which: - Figure 1 is a sectional view of the front part of a vehicle along the longitudinal axis of the latter comprising a device according to the invention; - Figure 2 is a sectional view of the front part of a vehicle 20 along the longitudinal axis of the latter comprising another embodiment of the device according to the invention; - Figure 3 is a view similar to that of Figure 1 comprising a variant of a device according to the invention; - Figure 4 is a sectional view of the rear part of a vehicle along the longitudinal axis of the latter comprising another variant of a device according to the invention.

Un premier mode de réalisation d'un dispositif selon l'invention est décrit en référence à la figure 1. Sur celle-ci, sont représentés le plancher 10 du véhicule, et, en traits discontinus, un siège 12, une 30 partie du plafond 14 et le pare brise 16. Entre le pare brise 16 et le plancher 10, face aux sièges, se trouve un élément d'habillage 18 comprenant notamment la planche de bord 20.  A first embodiment of a device according to the invention is described with reference to FIG. 1. On this, the floor 10 of the vehicle is shown, and, in broken lines, a seat 12, part of the ceiling 14 and the windscreen 16. Between the windscreen 16 and the floor 10, facing the seats, there is a covering element 18 comprising in particular the dashboard 20.

Sur cette planche de bord 20 se trouvent habituellement les boutons de réglage du boîtier de commande de climatisation, et l'auto 35 radio si la place est suffisante. Selon l'invention, ces derniers sont disposés dans le dispositif de rangement décrit ci-après.  On this dashboard 20 are usually the adjustment knobs for the air conditioning control unit, and the car radio if the space is sufficient. According to the invention, the latter are arranged in the storage device described below.

La planche de bord 20 présente une ouverture 22, derrière laquelle se trouve un dispositif de rangement 24 qui affleure la surface de l'ouverture 22, ou qui est situé légèrement en retrait de cette dernière.  The dashboard 20 has an opening 22, behind which is a storage device 24 which is flush with the surface of the opening 22, or which is located slightly behind the latter.

Ce dispositif 24 comprend un boîtier constitué d'un corps sensiblement cylindrique 26 mobile en rotation autour de son axe de révolution 28. Ce dernier s'étend sensiblement suivant la direction transversale du véhicule. Le diamètre du boîtier est choisi de sorte qu'il occupe la quasi-totalité de l'espace 27 situé derrière la planche de bord 10 20.  This device 24 comprises a housing consisting of a substantially cylindrical body 26 movable in rotation about its axis of revolution 28. The latter extends substantially in the transverse direction of the vehicle. The diameter of the housing is chosen so that it occupies almost all of the space 27 located behind the dashboard 10 20.

Le corps cylindrique 26 comporte plusieurs logements 30 débouchant à la surface de sa paroi latérale 31, suivant une direction sensiblement perpendiculaire à l'axe 28. Ces logements sont répartis autour de l'axe 28 et sont agencés afin de déboucher en regard de 15 l'ouverture 22 de la planche de bord 20 lors de la rotation du corps 26.  The cylindrical body 26 comprises several housings 30 opening onto the surface of its side wall 31, in a direction substantially perpendicular to the axis 28. These housings are distributed around the axis 28 and are arranged in order to open out opposite 15 l opening 22 of the dashboard 20 during the rotation of the body 26.

Chaque logement 30 présente ainsi une ouverture 32 prévue pour concider au moins en partie avec l'ouverture 22 de la planche de bord 20. Ainsi, lors de la rotation du corps 26 autour de l'axe 28, chaque logement 30 peut être amené en regard de l'ouverture 22 de manière à 20 ce qu'un occupant du véhicule puisse y accéder, un seul logement étant accessible à la fois par l'ouverture 22.  Each housing 30 thus has an opening 32 provided to coincide at least in part with the opening 22 of the dashboard 20. Thus, during the rotation of the body 26 around the axis 28, each housing 30 can be brought into view of the opening 22 so that an occupant of the vehicle can access it, only one housing being accessible at a time through the opening 22.

L'utilisation du volume situé derrière la planche de bord 20 est ainsi optimisée. Par ailleurs, le levier de commande 34 de la boîte de vitesse peut être logé entre le dispositif de rangement 24 et la planche 25 de bord 20 (figure 1).  The use of the volume located behind the dashboard 20 is thus optimized. Furthermore, the control lever 34 of the gearbox can be housed between the storage device 24 and the dashboard 20 (FIG. 1).

Les logements 30 peuvent accueillir le boîtier de commande de climatisation 36, le boîtier de branchement 38 de l'auto radio et des haut-parleurs, un volume de rangement 40. Les boutons des boîtiers sont alors accessibles au niveau de l'ouverture 32 de chaque logement. 30 D'autres unités fonctionnelles peuvent bien entendu être intégrées dans les logements 30 du corps cylindrique 26 selon les besoins. Il peut s'agir par exemple de l'allume cigare, d'un support pour téléphone, de supports gobelet, etc....  The housings 30 can accommodate the air conditioning control unit 36, the connection box 38 of the car radio and speakers, a storage volume 40. The buttons on the boxes are then accessible at the opening 32 of each accommodation. 30 Other functional units can of course be integrated into the housings 30 of the cylindrical body 26 as required. It can be, for example, the cigarette lighter, a telephone holder, cup holders, etc.

Un conduit tubulaire (non représenté) situé à l'intérieur de l'axe 35 28 peut être prévu pour le passage des fils nécessaires à l'alimentation électrique des différentes unités fonctionnelles.  A tubular conduit (not shown) located inside the axis 28 can be provided for the passage of the wires necessary for the electrical supply of the different functional units.

Le corps cylindrique 26 du dispositif est conçu et disposé de manière à ne pas toucher les parois de l'espace 27 situé derrière la planche de bord 20. Il est par exemple suspendu par les extrémités de son axe 28. De préférence, le corps du cylindre est disposé afin que le 5 jeu avec les bords de l'ouverture 22 de la planche de bord soit réduit au minimum. Un joint peut éventuellement être prévu autour de cette ouverture 22 et/ou de l'ouverture 32 de chaque logement 30 afin d'assurer la jonction avec la planche de bord.  The cylindrical body 26 of the device is designed and arranged so as not to touch the walls of the space 27 located behind the dashboard 20. It is for example suspended by the ends of its axis 28. Preferably, the body of the cylinder is arranged so that the clearance with the edges of the opening 22 of the dashboard is minimized. A seal may possibly be provided around this opening 22 and / or the opening 32 of each housing 30 in order to ensure the junction with the dashboard.

La rotation du corps cylindrique 26 peut être manuelle ou 10 motorisée. Différents moyens peuvent être prévus pour assurer le bon positionnement du corps cylindrique par rapport à l'ouverture de la planche de bord et/ou pour le bloquer en rotation. Il peut s'agir par exemple de crans prévus sur l'axe 28.  The rotation of the cylindrical body 26 can be manual or motorized. Different means can be provided to ensure the correct positioning of the cylindrical body relative to the opening of the dashboard and / or to block it in rotation. They may for example be notches provided on the axis 28.

Chaque logement 30 peut également être pourvu d'un volet 42 15 obturant son ouverture. Ce volet 42 est particulièrement utile dans le cas o le logement 30 accueille un volume de rangement 40 afin d'éviter que les objets contenus dans le volume n'en sortent lors de la rotation du corps cylindrique 26. Des moyens de blocage peuvent être prévus à cet effet, tels que par exemple un ressort de rappel, des taquets, une 20 serrure ou similaire.  Each housing 30 can also be provided with a shutter 42 15 closing its opening. This flap 42 is particularly useful in the case where the housing 30 accommodates a storage volume 40 in order to prevent the objects contained in the volume from leaving it during the rotation of the cylindrical body 26. Locking means can be provided for this purpose, such as for example a return spring, tabs, a lock or the like.

Dans un mode de réalisation non représenté, le dispositif pourrait comporter deux corps cylindriques de même diamètre, pourvu qu'il y ait suffisamment de place. Ces cylindres pourraient tourner indépendamment l'un de l'autre ou non, les directions de leur axe étant 25 confondues, et présenter une dimension identique ou différente dans la direction de leur axe.  In an embodiment not shown, the device could comprise two cylindrical bodies of the same diameter, provided that there is sufficient space. These cylinders could rotate independently of one another or not, the directions of their axis being combined, and have an identical or different dimension in the direction of their axis.

Le dispositif de rangement 24 selon l'invention peut également être situé dans une console centrale 44 située entre les sièges avant ou arrière. Un tel dispositif 24 est représenté sur la figure 2, au niveau de 30 la partie supérieure 46 de la console centrale, entre les sièges avant.  The storage device 24 according to the invention can also be located in a central console 44 located between the front or rear seats. Such a device 24 is shown in FIG. 2, at the level of the upper part 46 of the central console, between the front seats.

L'axe de rotation 28 est transversal au véhicule. Le dispositif 24 présente alors des dimensions inférieures à celui représenté sur la figure 1. Il comporte des logements 30 pour plusieurs types de rangement ou support, tels que des supports de gobelet, de bouteille ou 35 de canettes, une prise 12V et un support de téléphone, un cendrier.  The axis of rotation 28 is transverse to the vehicle. The device 24 then has dimensions smaller than that shown in FIG. 1. It comprises housings 30 for several types of storage or support, such as cup, bottle or can holder 35, a 12V socket and a support phone, an ashtray.

Le dispositif de rangement 24 représenté sur la figure 3 est situé dans une console centrale 44 comportant une ouverture 22 et une ouverture 23 adjacente, de sorte que deux logements 30 du dispositif 24 sont simultanément accessibles par ces ouvertures 22, 23. Par exemple, si le boîtier contient successivement un rangement de CD a, un cendrier b, une commande de climatisation c, un porte gobelet d et une prise 5 12 Volts avec un support téléphone e, il est possible d'utiliser simultanément les unités a, b, ou b. c ou c, d, ou d, e. Bien entendu, le dispositif 24 peut être agencé de manière à ce que deux unités non adjacentes soient accessibles simultanément par deux ouvertures non adjacentes. Selon l'emplacement du dispositif 24, plus de deux 10 ouvertures d'accès peuvent également être envisagées.  The storage device 24 shown in FIG. 3 is located in a central console 44 comprising an opening 22 and an adjacent opening 23, so that two housings 30 of the device 24 are simultaneously accessible by these openings 22, 23. For example, if the case successively contains a CD storage a, an ashtray b, an air conditioning control c, a cup holder d and a 5 12 Volt socket with a telephone holder e, it is possible to simultaneously use the units a, b, or b. c or c, d, or d, e. Of course, the device 24 can be arranged so that two non-adjacent units are accessible simultaneously by two non-adjacent openings. Depending on the location of the device 24, more than two access openings can also be envisaged.

Dans la variante représentée figure 4, un dispositif de rangement 24 est disposé sous l'assise 47 d'une banquette arrière. Cette assise 47 repose sur une parclose 48. L'avant de l'assise 47 est surélevé par une tôle 49, limitant le soumarinage en cas de choc. Le dispositif de 15 rangement 24 est alors placé entre cette tôle 49 et la parclose 48. De préférence, elle est disposée sensiblement au milieu de la banquette arrière.  In the variant shown in Figure 4, a storage device 24 is disposed under the seat 47 of a rear seat. This seat 47 rests on a glazing bead 48. The front of the seat 47 is raised by a sheet 49, limiting submarining in the event of an impact. The storage device 24 is then placed between this sheet 49 and the glazing bead 48. Preferably, it is arranged substantially in the middle of the rear seat.

La partie avant de la parclose 48, au niveau de la tôle d'antisoumarinage 49, étant en général relevée, il est également possible de 20 placer un dispositif de rangement 24 selon l'invention sous cette partie avant, de préférence au centre de la banquette, les côtés étant utilisés par des rangements classiques, tels que des tiroirs. Ce dispositif 24 est représenté en pointillés sur la figure 4.  The front part of the glazing bead 48, at the level of the anti-submarining sheet 49, being generally raised, it is also possible to place a storage device 24 according to the invention under this front part, preferably in the center of the bench, the sides being used by conventional storage, such as drawers. This device 24 is shown in dotted lines in FIG. 4.

Un deuxième mode de réalisation est décrit en référence à la 25 figure 2. Dans cette réalisation, le dispositif 24' comprend deux boîtiers de forme courbe concave sensiblement identiques. Ces boîtiers 50 sont disposés dans un logement 52 présentant une forme courbe concave complémentaire de celle des boîtiers. Ce logement 52 est situé dans la console centrale 44, dans la partie inférieure 45 de celle-ci et est 30 conçu de manière à suivre la forme de cette dernière. Il comprend une ouverture 54 dirigée vers la partie supérieure 46 de la console centrale.  A second embodiment is described with reference to FIG. 2. In this embodiment, the device 24 'comprises two housings of substantially identical concave curved shape. These housings 50 are arranged in a housing 52 having a concave curved shape complementary to that of the housings. This housing 52 is located in the central console 44, in the lower part 45 thereof and is designed so as to follow the shape of the latter. It includes an opening 54 directed towards the upper part 46 of the central console.

Chaque boîtier 50 comporte, sur sa face supérieure, une ouverture 56 de dimensions sensiblement identiques à celles de l'ouverture 54 du logement 52. Chaque boîtier peut comporter un ou plusieurs logements 35 58 pour des unités fonctionnelles tels que par exemple des volumes de rangement ou autres. En position de rangement, les boîtiers 50 sont maintenus à chaque extrémité du logement 52 par des moyens de blocage, tels que des taquets 59, libérant ainsi un espace 60 au niveau de l'ouverture 54 (figure 2). Cet espace 60 peut alors servir lui-même de rangement. Lorsque ce dernier est vide, il est possible de débloquer un des boîtiers 50, qui coulisse alors dans la direction de la flèche F sous 5 l'effet de la gravité et se positionne dans l'espace 60 en regard de l'ouverture 54.  Each housing 50 has, on its upper face, an opening 56 of dimensions substantially identical to those of the opening 54 of the housing 52. Each housing may include one or more housing 35 58 for functional units such as, for example, storage volumes or others. In the storage position, the housings 50 are held at each end of the housing 52 by locking means, such as tabs 59, thus freeing up a space 60 at the opening 54 (FIG. 2). This space 60 can then serve as storage itself. When the latter is empty, it is possible to unlock one of the housings 50, which then slides in the direction of the arrow F under the effect of gravity and is positioned in the space 60 opposite the opening 54.

De même que pour le mode de réalisation précédent, le déplacement des boîtiers 50 peut être manuel ou motorisé. Il peut également être facilité par des rails ou glissières. Bien entendu, le 10 dispositif pourrait comprendre un seul boîtier 50 en fonction de la place disponible dans l'élément d'habillage. Plusieurs ouvertures peuvent également être prévues afin d'accéder à plusieurs unités fonctionnelles simultanément.  As in the previous embodiment, the movement of the housings 50 can be manual or motorized. It can also be facilitated by rails or slides. Of course, the device could comprise a single housing 50 depending on the space available in the covering element. Several openings can also be provided in order to access several functional units simultaneously.

Les dimensions, l'emplacement et l'orientation du dispositif 24, 15 24' selon l'invention peuvent être adaptés à différents éléments d'habillage d'un véhicule, sans sortir du cadre de l'invention. Différentes unités fonctionnelles peuvent être combinées en fonction des besoins et de la place disponible. Les différentes variantes et modes de réalisation décrits peuvent être combinés sans sortir du cadre de l'invention.  The dimensions, location and orientation of the device 24, 15 24 ′ according to the invention can be adapted to different trim elements of a vehicle, without departing from the scope of the invention. Different functional units can be combined according to needs and available space. The different variants and embodiments described can be combined without departing from the scope of the invention.

Claims (11)

REVENDICATIONS 1. Dispositif de rangement multifonction (24, 24') pour véhicule automobile comportant au moins un boîtier (26, 50), caractérisé en ce que chaque boîtier (26, 50) est situé entièrement derrière au moins une 5 ouverture (22, 23, 54) d'un élément d'habillage (18, 44) placé dans l'habitacle dudit véhicule et supporte une pluralité d'unités fonctionnelles (36, 38, 40, a-e), et en ce que chaque boîtier (26, 50) est apte à subir un mouvement non linéaire de manière à ce que chacune desdites unités fonctionnelles (36, 38, 40, a-e) puisse être amenée en 10 regard de ladite au moins une ouverture (22, 23, 54) et être ainsi accessible.  1. Multifunctional storage device (24, 24 ') for a motor vehicle comprising at least one housing (26, 50), characterized in that each housing (26, 50) is located entirely behind at least one opening (22, 23 , 54) of a covering element (18, 44) placed in the passenger compartment of said vehicle and supports a plurality of functional units (36, 38, 40, ae), and in that each housing (26, 50 ) is capable of undergoing a non-linear movement so that each of said functional units (36, 38, 40, ae) can be brought opposite said at least one opening (22, 23, 54) and thus be accessible . 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque boîtier (26, 50) comporte une pluralité de logements (30), chaque logement étant destiné à recevoir au moins une unité 15 fonctionnelle (36, 38, 40, a-e), et étant agencé pour déboucher en regard de ladite au moins une ouverture (22, 23, 54) de l'élément d'habillage (18, 44) lors du mouvement non linéaire du boîtier.  2. Device according to claim 1, characterized in that each housing (26, 50) comprises a plurality of housings (30), each housing being intended to receive at least one functional unit (36, 38, 40, ae), and being arranged to open opposite said at least one opening (22, 23, 54) of the covering element (18, 44) during the non-linear movement of the housing. 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'au moins un des logements (30) comporte un volet (42) destiné à fermer 20 son ouverture (32).  3. Device according to claim 2, characterized in that at least one of the housings (30) comprises a flap (42) intended to close its opening (32). 4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un boîtier (26) mobile en rotation autour d'un axe (28), la surface du boîtier s'étendant à proximité de ladite au moins une ouverture (22, 23, 54) de l'élément d'habillage (18), et en ce que les 25 unités fonctionnelles (36, 38, 40, a-e) sont agencées et réparties autour de l'axe de rotation du boîtier (26) afin d'être accessibles au niveau de ladite surface du boîtier.  4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that it comprises at least one housing (26) movable in rotation about an axis (28), the surface of the housing extending near said at least one opening (22, 23, 54) of the covering element (18), and in that the 25 functional units (36, 38, 40, ae) are arranged and distributed around the axis of rotation of the housing (26) so as to be accessible at said surface of the housing. 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledit boîtier (26) présente un corps sensiblement cylindrique mobile autour 30 de son axe de révolution (28).  5. Device according to claim 4, characterized in that said housing (26) has a substantially cylindrical body movable around its axis of revolution (28). 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'axe (28) dudit corps (26) s'étend suivant une direction sensiblement horizontale et transversale au véhicule.  6. Device according to claim 5, characterized in that the axis (28) of said body (26) extends in a direction substantially horizontal and transverse to the vehicle. 7. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce 35 qu'il comporte au moins un boîtier (50) présentant une forme concave apte à coulisser dans un logement concave (52) correspondant de l'élément d'habillage (44) dudit véhicule.  7. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that it comprises at least one housing (50) having a concave shape capable of sliding in a concave housing (52) corresponding to the covering element (44) of said vehicle. 8. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que chaque unité fonctionnelle (36, 38, 40, a-e) est choisie parmi le groupe comprenant un volume de rangement, un boîtier de commande de climatisation, un boîtier de branchement d'auto radio et/ou de haut5 parleurs, un support pour bouteilles et/ou gobelets, une prise 12V, un écran multimédia, une prise diagnostic, des boutons de déconnexion d'airbag ou d'ESP (Electronic Stability Program).  8. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that each functional unit (36, 38, 40, ae) is chosen from the group comprising a storage volume, an air conditioning control unit, a housing connection of car radio and / or speakers, support for bottles and / or goblets, 12V socket, multimedia screen, diagnostic socket, airbag disconnection buttons or ESP (Electronic Stability Program). 9. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6 ou la revendication 8 lorsqu'elle dépend des revendications 1 à 6, caractérisé 10 en ce qu'il est disposé derrière la planche de bord (20) du véhicule, entre le conducteur et le passager avant.  9. Device according to one of claims 1 to 6 or claim 8 when it depends on claims 1 to 6, characterized 10 in that it is arranged behind the dashboard (20) of the vehicle, between the driver and the front passenger. 10. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il est disposé dans la console centrale (44) entre le conducteur et le passager avant et/ou entre les passagers arrière, ou sous les sièges 15 arrières du véhicule.  10. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that it is arranged in the central console (44) between the driver and the front passenger and / or between the rear passengers, or under the rear seats of the vehicle. 11. Véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comprend au moins un dispositif selon l'une des revendications 1 à 10.  11. Motor vehicle characterized in that it comprises at least one device according to one of claims 1 to 10.
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