L'invention concerne le domaine des consoles centrales à disposer entreThe invention relates to the field of central consoles to be arranged between
deux sièges d'un véhicule, et plus généralement un ensemble recevant un écran plat vidéo. two seats of a vehicle, and more generally a set receiving a flat video screen.
Parmi les buts de l'invention sont recherchées des solutions d'installation: - d'un tel écran où l'écran sera aisément et agréablement visible en position de service, avec possibilité d'orientation, l'écran pouvant être facilement escamoté en position de rangement - et qui permettent que l'écran escamoté demeure aisé d'accès et de mise en place, pour son montage. Une solution proposée pour satisfaire tout ou partie de ces buts visés est d'installer une console centrale, comprenant un corps définissant localement un espace de rangement présentant une ouverture sur l'extérieur où est reçu un écran plat vidéo logé dans un capot porté de façon articulée par un bras, lui-même articulé sur le corps et adapté pour s'escamoter dans l'espace de rangement, quand l'écran y est lui-même reçu, - et se déployer hors de cet espace de rangement, en se dressant avec l'écran jusqu'au dessus de cet espace, la console étant en position de service. Among the objects of the invention are sought solutions for installation: - of such a screen where the screen will be easily and pleasantly visible in the service position, with possibility of orientation, the screen can be easily retracted into position storage - and which allow the retracted screen remains easy access and setting up, for its mounting. One solution proposed to meet all or part of these goals is to install a central console, comprising a body locally defining a storage space having an opening on the outside where is received a flat video screen housed in a hood worn so articulated by an arm, itself hinged on the body and adapted to retract into the storage space, when the screen is itself received, - and deploy out of this storage space, standing with the screen to the top of this space, the console being in the service position.
Dans le même contexte, il est également proposé un ensemble susceptible d'être intégré, ou lié, à un telle console centrale, mais qui, plus généralement, comprendra un dit corps structurel définissant donc localement l'espace de rangement précité où est reçu l'écran plat vidéo logé dans un capot approprié porté donc de façon articulé par un bras, lui-même articulé sur le corps, avec en outre pour particularité que l'articulation entre le bras et le corps sera située, espace de rangement dressé en position de service, vers une partie supérieure de cet espace de rangement et l'articulation entre le bras et le capot sera reçue dans une partie inférieure de cet espace de rangement, dans l'état escamoté du bras. D'autres caractéristiques et avantages apparaitront de la description qui suit qui se réfère essentiellement à un exemple privilégié de réalisation présenté, à titre non limitatif, en liaison avec : - la figure 1 qui représente schématiquement l'intérieur d'un véhicule équipé de l'installation de l'invention, - la figure 2 qui représente une vue locale suivant la flèche II, - la figure 3 qui montre un passager regardant l'écran, 15 - et les figures 4,5 qui montrent respectivement une console ouverte et fermée. Sur la figure 1, l'habitacle 1 d'un véhicule 10 renferme une console centrale 3 fixée, entre deux sièges 7a, 7b, à la caisse 5 du véhicule, ou à ces sièges (en 20 particulier à leur structure). Il s'agit ici de sièges arrière situés derrière les sièges conducteur 9a et passager 9b. La console 3 peut servir d'accoudoir. Sa surface supérieure 3a s'étend ainsi sensiblement à plat et, au- 25 dessus de l'assise 7c des sièges, à une hauteur correspondant sensiblement à celle des coudes d'un passager assis là comme représenté aux figures 2 et 3. La console 3 comprend un corps 11 définissant localement un espace 13 de rangement présentant une 30 ouverture 15 sur l'extérieur où est reçu un écran vidéo plat 17 logé dans un capot 19 porté de façon articulée par un bras 21, lui-même articulé sur le corps 11. In the same context, it is also proposed an assembly likely to be integrated or linked to such a central console, but which, more generally, include a said structural body thus locally defining the aforementioned storage space where is received l flat video screen housed in a suitable cover thus carried in an articulated manner by an arm, itself articulated on the body, with the further feature that the articulation between the arm and the body will be located, storage space erected in position in service, towards an upper part of this storage space and the articulation between the arm and the hood will be received in a lower part of this storage space, in the retracted state of the arm. Other features and advantages will appear from the description which follows, which essentially refers to a preferred example of embodiment presented, without limitation, in connection with: - Figure 1 which shows schematically the interior of a vehicle equipped with the installation of the invention, - Figure 2 which shows a local view along the arrow II, - Figure 3 which shows a passenger looking at the screen, 15 - and Figures 4,5 which respectively show an open and closed console . In FIG. 1, the passenger compartment 1 of a vehicle 10 encloses a central console 3 fixed between two seats 7a, 7b to the body 5 of the vehicle, or to these seats (in particular to their structure). These are rear seats located behind the driver seats 9a and passenger 9b. The console 3 can serve as an armrest. Its upper surface 3a thus extends substantially flat and, above the seat 7c of the seats, at a height substantially corresponding to that of the bends of a passenger sitting there as shown in FIGS. 2 and 3. The console 3 comprises a body 11 defining locally a storage space 13 having an opening 15 on the outside where is received a flat video screen 17 housed in a cover 19 carried in an articulated manner by an arm 21, itself hinged to the body 11.
Le bras 21 est ainsi articulé pour : - s'escamoter dans l'espace de rangement 13, quand l'écran 17 y est lui-même reçu, - et se déployer hors de cet espace de rangement, en se dressant avec l'écran jusqu'au dessus de cet espace, lorsque la console 3 est en position de service et donc l'écran en position de lecture, comme représenté aux figures 2 à 4. Dans cette position de service de la console : - l'espace 13 de rangement s'étend de façon dressée (s'élève vers le haut), - l'articulation 21a entre le bras 21 et le corps 11 est située vers le haut de cet espace de rangement, - et l'articulation 21b entre ce bras et le capot 15 19 de l'écran s'étend sensiblement parallèlement à l'autre articulation 21a ; axe 22, fig.4. En outre, on prévoit avantageusement que cette articulation 21b : - soit située vers le bas de l'espace 13, en 20 position de rangement dudit bras (fig.5), - et/ou soit située sous le niveau de l'écran 17, lorsque celui-ci est dressé avec le bras 21 (fig.4). De préférence, les articulations 21a, 21b s'étendront sensiblement parallèlement l'une à l'autre et 25 transversalement par rapport à l'axe longitudinal X du véhicule. Favorablement, comme illustré fig.2, le bras 21 présentera une largeur L1 inférieure à celle L2 de l'écran et/ou de son capot 19 et sera interposé entre une 30 paroi 13a de fond de l'espace 13 de rangement et ledit écran, en étant donc situé sous ce dernier, lorsque cet écran est reçu dans l'espace de rangement, comme représenté à la figure 5. On conseille par ailleurs qu'à proximité de l'articulation 21b entre le bras 21 et le capot 19 d'écran, le bras soit coudé (en 210, fig.4) pour définir, au contact d'une excroissance 23 du capot, une butée arrière de déploiement 25 pour ce dernier, lorsque celui-ci bascule par rapport au bras jusqu'à être dressé comme représenté à la figure 4. The arm 21 is thus articulated to: - retract into the storage space 13, when the screen 17 is itself received, - and deploy out of this storage space, standing with the screen to the top of this space, when the console 3 is in the service position and therefore the screen in reading position, as shown in Figures 2 to 4. In this service position of the console: - Space 13 of storage extends erect (rises upwards), - the articulation 21a between the arm 21 and the body 11 is located upwardly of this storage space, - and the articulation 21b between the arm and the cover 19 of the screen extends substantially parallel to the other hinge 21a; axis 22, fig.4. In addition, it is advantageously provided that this hinge 21b: - is located towards the bottom of the space 13, in the storage position of said arm (fig.5), and / or is located below the level of the screen 17 when it is erected with the arm 21 (fig.4). Preferably, the joints 21a, 21b will extend substantially parallel to each other and transversely to the longitudinal axis X of the vehicle. Favorably, as illustrated in FIG. 2, the arm 21 will have a width L1 smaller than that L2 of the screen and / or its cover 19 and will be interposed between a bottom wall 13a of the storage space 13 and said screen , thus being located under the latter, when this screen is received in the storage space, as shown in Figure 5. It is furthermore advised that near the hinge 21b between the arm 21 and the hood 19 screen, the arm is bent (at 210, fig.4) to define, in contact with a protrusion 23 of the hood, a rear thrust 25 for the latter, when the latter tilts relative to the arm up be erected as shown in Figure 4.
Fig.4, on voit que des moyens 26a, 26b de détente compressibles sont montés vers les articulations 21a,21b entre le corps et le bras, d'une part, et entre le bras et le capot 19, d'autre part, pour se détendre dans le sens du déploiement du bras (ici vers le haut) et se comprimer à l'inverse. Typiquement, il s'agira de ressorts. Notamment fig.4, on note qu'un premier verrou 31 libérable à ressort 32 est prévu entre le capot d'écran 19 et le corps 11 et qu'un second verrou libérable 33 (qui peut être double, voir fig.2) est monté vers l'articulation 21b entre le bras et le capot et se verrouille sur le corps 11, écran escamoté dans son logement. On voit que l'espace 13 de rangement se dresse le long du bord avant 30 (AVT) de la console 3, transversalement à l'axe longitudinal X du véhicule, de sorte que l'écran 17 et le bras 21 se déploient en avant des sièges 7a,7b. Favorablement, toujours en position de service de la console (donc montée sur le véhicule), le corps 11 définira en outre un bac 27 de rangement distinct de l'espace 13 de rangement. Ce bac est ouvert vers le haut où il est recouvert par un couvercle 29 monté mobile sur le corps, pour s'ouvrir et se fermer. Fig.5, le couvercle 29 est d'ailleurs mobile sur le corps pour s'ouvrir en basculant, autour de l'axe 29a, vers l'arrière (AR) et se fermer à l'inverse, dans une position proche de l'horizontale, pour définir alors l'accoudoir 35 pour l'un au moins des sièges 7a,7b. Pour le déploiement de l'écran 17 à partir de l'état fermé de la fig.5, le déverrouillage du verrou 31 débloque le verrou 33 et les ressorts déploient le bras 21 et l'écran jusqu'à action de la butée 25 :l'écran reste alors dans sa position opérationnelle de la fig.4. Il suffit alors de commander sa mise en fonctionnement qui s'opère via le câblage 37. FIG. 4 shows that compressible expansion means 26a, 26b are mounted towards the joints 21a, 21b between the body and the arm, on the one hand, and between the arm and the cover 19, on the other hand, for relax in the direction of the deployment of the arm (here upwards) and compress in reverse. Typically, it will be springs. In particular fig.4, note that a first latch 31 releasable spring 32 is provided between the screen cover 19 and the body 11 and a second releasable lock 33 (which can be double, see fig.2) is mounted to the hinge 21b between the arm and the hood and locks on the body 11, screen retracted into its housing. It can be seen that the storage space 13 is located along the front edge 30 (AVT) of the console 3, transversely to the longitudinal axis X of the vehicle, so that the screen 17 and the arm 21 extend forward. seats 7a, 7b. Favorably, always in service position of the console (thus mounted on the vehicle), the body 11 will further define a storage bin 27 separate from the storage space 13. This tray is open to the top where it is covered by a lid 29 mounted to move on the body, to open and close. Fig.5, the cover 29 is also movable on the body to open by tilting about the axis 29a, rearward (AR) and close the reverse, in a position close to the horizontal, to then define the armrest 35 for at least one of the seats 7a, 7b. For the deployment of the screen 17 from the closed state of FIG. 5, the unlocking of the latch 31 unlocks the latch 33 and the springs unfold the arm 21 and the screen until action of the stop 25: the screen then remains in its operational position in fig.4. It then suffices to control its setting in operation which operates via the wiring 37.
L'écran vidéo 17 est donc favorablement verrouillé dans sa position de repos de la figure 5 grâce au crochet supérieur 31 et au double crochet inférieur 33. Pour déverrouiller le crochet supérieur 31, on exerce une action manuelle sur un levier, agissant ainsi à l'encontre du ressort 32. Ce déverrouillage provoque le déploiement du bras 21 et de l'écran 17 vers leur position opérationnelle de la figure 4, sans assistance supplémentaire. En effet, lorsque l'écran vidéo 17 est pivoté, par l'effet du ressort central 26b et se déploie, via l'articulation 21b, en s'écartant du corps de la console, il entraîne dans son mouvement les crochets latéraux 33 montrés figure 2, grâce à la force du ressort 26b, par l'intermédiaire par exemple d'épaulement (non repéré) prévue sur le double système de crochet 33. The video screen 17 is therefore favorably locked in its rest position of FIG. 5 by means of the upper hook 31 and the lower double hook 33. To unlock the upper hook 31, a manual action is exerted on a lever, thus acting on the Against the spring 32. This release causes the deployment of the arm 21 and the screen 17 to their operating position of Figure 4, without additional assistance. Indeed, when the video screen 17 is pivoted, by the effect of the central spring 26b and unfolds, via the hinge 21b, away from the body of the console, it causes in its movement the side hooks 33 shown FIG. 2, thanks to the force of the spring 26b, for example via shoulder (not marked) provided on the double hook system 33.
Ainsi, le bras 21 support d'écran est libéré et pivote autour de l'articulation 21a grâce à la force d'entraînement du ressort central 26a, et ce jusqu'à des butées telles que celles 39 représentées à la figure 4. Lorsque l'écran vidéo 17 est en position de repos, comme figure 5, il n'y a favorablement pas de contact entre le système de crochet(s) 33 et les épaulements précités sur lesquels s'appuie le ressort central 26b pour le décrochage au moment du déploiement de l'écran. On notera que par ailleurs que de ne pas adjoindre un verrouillage pour bloquer fermement le bras support 21 afin de maintenir l'écran 17 en position de lecture, comme figure 4, tient au fait que son utilisation est plutôt prévue pour un voyage long, en particulier sur autoroute. Le fait également de ne pas bloquer en position le ressort 26a peut alors servir par ailleurs d'amortisseur vis-à-vis de légers sursauts du véhicule lors du roulage. A partir de la fig.5, on doit comprendre que tout une partie de la console précitée pourrait être intégrée, ou liée, à un autre support que la console 3 en elle- même, en particulier le dossier d'un siège où serait alors encastré en particulier l'espace 13 de rangement qui serait donc, dans cette position de service, dressé comme le serait le dossier du siège. Un tel ensemble serait ainsi constitué d'une partie du corps structurel 11, en particulier là où il définit l'espace 13 avec son ouverture 13a sur l'extérieur et sa capacité de réception de l'écran plat vidéo 17. Cet écran 17 demeurerait logeable dans le capot 19 porté de façon articulée par un bras, tel que 21, lui- même articulé sur la partie restante du corps 11. Quant à l'articulation entre le bras et le corps elle demeurerait, espace de rangement 13 ainsi dressé, située vers une partie supérieure 13a de l'espace de rangement et l'articulation 21b entre le bras et le capot d'écran serait toujours reçue en partie inférieure 13b de cet espace de rangement, dans l'état escamoté du bras. Thus, the screen support arm 21 is released and pivots around the hinge 21a by virtue of the driving force of the central spring 26a, up to stops such as those shown in FIG. video screen 17 is in the rest position, as Figure 5, there is favorably no contact between the hook system (s) 33 and the aforementioned shoulders on which relies the central spring 26b for the stall at the time deployment of the screen. Note also that not to add a lock to firmly lock the support arm 21 to maintain the screen 17 in the reading position, as shown in Figure 4, is that its use is rather intended for a long journey, in especially on highway. The fact also do not lock in position the spring 26a can then also serve as a damper vis-à-vis slight bursts of the vehicle during taxiing. From Fig.5, it should be understood that a part of the aforementioned console could be integrated, or linked, to another medium that the console 3 itself, especially the back of a seat where would then recessed in particular the storage space 13 which would be, in this service position, erected as would be the seat back. Such an assembly would thus consist of a part of the structural body 11, in particular where it defines the space 13 with its opening 13a on the outside and its reception capacity of the flat video screen 17. This screen 17 would remain accommodable in the cover 19 carried in an articulated manner by an arm, such as 21, itself hinged to the remaining part of the body 11. As for the articulation between the arm and the body it would remain, storage space 13 thus erected, located towards an upper portion 13a of the storage space and the hinge 21b between the arm and the screen cover would always be received in the lower part 13b of this storage space, in the retracted state of the arm.
Il n'en demeure pas moins que l'intégration, ou la liaison, à une console centrale telle que 3 d'un tel ensemble demeure une solution ici privilégié, compte tenu de ce qu'il s'agit de la solution qui tend le plus nettement vers la satisfaction des buts visés en début de description, et cela d'autant plus si la sécurité et la protection sort privilégiées, voire l'espace global de rangement et/ou le confort, étant donné que l'espace d'une console centrale où serait placé l'ensemble précité est typiquement inutilisé sur un véhicule, tandis que le dossier arrière des sièges peut, s'il est libre d'accès, recevoir en particulier une aumônière ou une tablette basculante. Nevertheless, the integration, or the connection, to a central console such as 3 of such a set remains a solution here privileged, given that it is the solution that tends the more clearly towards the satisfaction of the aims at the beginning of the description, and all the more so if security and protection are preferred, or even the overall storage space and / or comfort, given that the space of a central console where the aforementioned assembly would be placed is typically unused on a vehicle, while the rear seat backrest can, if it is free to access, in particular receive a chatroom or tilting tablet.