FR2844970A1 - Semelle d'usure pour article chaussant et article chaussant en resultant - Google Patents

Semelle d'usure pour article chaussant et article chaussant en resultant Download PDF

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Abstract

L'invention concerne une semelle d'usure (2) pour article chaussant et l'article chaussant en résultant.Cette semelle est caractérisée en ce que la face externe (2a) d'appui de la semelle (2) est une surface polylobée, chaque lobe formé à partir d'un bossage (5) de la semelle (2) délimitant une cavité (6) ouverte côté face interne (2b) de la semelle (2), cette cavité (6) étant remplie d'un élément élastiquement déformable (7) et les bossages (5) étant reliés entre eux par une portion (9) de la semelle (2) formant pont.Application aux articles.

Description

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Semelle d'usure pour article chaussant et article chaussant en résultant La présente invention concerne une semelle d'usure pour article chaussant, en particulier constitué d'une tige 20 assemblée sur ladite semelle d'usure et muni éventuellement d'une première de montage ainsi que l'article chaussant obtenu. On connaît des articles chaussants dont la semelle est 25 aménagée pour améliorer le confort de marche, en particulier en permettant l'amortissement des chocs occasionnés au cours
de la marche.
Ainsi, dans le brevet FR-A-2 757 025, on propose un article 30 chaussant pourvu d'une poche d'air aménagée dans la majeure partie de l'avant-pied et qui définit une structure d'amortissement permettant d'absorber les chocs liés à la marche. Cette poche est positionnée, par exemple, entre la
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semelle et la première de montage. Cette poche est constituée par un matériau étanche à l'air définissant avec la semelle au moins une alvéole d'emprisonnement d'air. Cette poche
d'air peut être divisée en plusieurs alvéoles.
Dans US-A-5 245 766, on propose un article chaussant dont la semelle comporte une chambre d'amortissement remplie d'un
fluide sous pression.
Ainsi de manière habituelle, on prévoit de mettre en place
dans les semelles des systèmes d'amortissement sous forme de poches remplies d'air ou de fluides. De tels systèmes d'amortissement permettent d'absorber de manière efficace les chocs lors de la marche. Cependant, on a pu constater des 15 risques d'éclatement liés à cette structure en " air bag ".
Afin de pallier cet inconvénient la présente invention a pour but de proposer une semelle pour article chaussant offrant une bonne absorption des chocs liés à la marche et évitant 20 les risques d'éclatement de l'élément élastiquement
déformable des dispositifs habituels.
A cet effet, l'invention a pour objet une semelle d'usure pour article chaussant, caractérisée en ce que la face 25 externe d'appui de la semelle d'usure est une surface
polylobée, chaque lobe formé à partir d'un bossage de la semelle délimitant une cavité ouverte côté face interne de la semelle, cette cavité étant remplie d'un élément élastiquement déformable et les bossages étant reliés entre 30 eux par une portion de la semelle formant pont.
Ainsi de manière avantageuse, la portion de semelle reliant les bossages de la semelle autorise une déformation des
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bossages indépendamment les uns des autres en fonction de la répartition de la charge, ce qui garantit une bonne adhérence de la semelle quel que soit le sol tout en offrant grâce à l'élément élastiquement déformable présent dans les cavités 5 des bossages un excellent amortissement des chocs liés à la marche. De préférence, un élément élastiquement déformable se présente sous la forme d'un élément en matériau élastiquement 10 déformable, par exemple sous la forme d'une poche souple d'air, de mousse de densité variable en fonction des caractéristiques d'amortissement recherchées, de gel ou similaire. Un élément élastiquement déformable peut également comporter
un ressort.
Les éléments en matériau élastiquement déformable disposés respectivement dans une cavité peuvent être reliés entre eux 20 sous forme d'une plaque ou rester indépendants les uns des autres. Ainsi, la présence des lobes permet d'éviter les risques d'éclatement des éléments en matériau élastiquement 25 déformable contenus dedans car on obtient un ensemble bossage/élément en matériau élastiquement déformable équivalent à une structure de type pneu avec la chambre à air
et la bande de roulement du pneu.
Les lobes présents sur la face externe de la semelle d'usure peuvent être assimilés aux coussinets présents sous les pattes des chats et permettent d'augmenter de manière significative l'adhérence au sol d'une telle semelle tout en
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offrant de très bonnes qualités d'absorption des chocs liés à
la marche.
La présente invention a également pour objet un article chaussant muni d'une telle semelle d'usure. On décrira maintenant l'invention plus en détail en référence au dessin dans lequel: La figure 1 représente une vue en coupe partielle d'un article chaussant muni d'une semelle d'usure selon l'invention; La figure 2 représente l'article chaussant de la figure 1 15 sous une charge; et La figure 3 représente une autre forme de réalisation de l'invention. L'article chaussant 1 représenté aux figures 1 et 2 comporte une semelle d'usure 2, une tige 3 assemblée sur ladite semelle d'usure 2 et est généralement muni d'une première de montage 4 éventuellement recouverte par une première de propreté.
La semelle d'usure 2 présente une face externe 2a polylobée au moins dans la zone d'appui au sol, formée à partir d'une pluralité de bossages 5 ménagés en saillie sur la face externe 2a de la semelle 2 et ouverts en direction du pied 30 sur la face interne 2b de ladite semelle 2.
Les bossages 5 sont reliés entre eux par une portion 9 de la
semelle d'usure 2 formant pont.
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Chaque cavité 6 délimitée par un bossage 5 est remplie d'un élément en matériau élastiquement déformable tel qu'une poche
en mousse 7.
Les éléments en matériau élastiquement déformable 7 peuvent être reliés entre eux sous forme d'une plaque 8 tel que cela
est visible aux figures 1 et 2.
Lorsqu'on applique une charge F sur la semelle d'usure 2, par exemple lors de la marche, les bossages 5 se déforment et les
éléments en matériau élastiquement déformable 7 également.
La portion 9 de la semelle 2 en forme de pont permet une 15 déformation des bossages 2 et des éléments élastiquement déformables indépendamment les uns des autres en fonction de la répartition de la charge F. On obtient ainsi une meilleure
adhérence de la semelle d'usure 2 quel que soit le sol.
A la figure 3, est représenté un article chaussant muni d'une semelle d'usure 2' dont les bossages 5', les sections formant pont 9' et les éléments élastiquement déformables 7' sont d'une forme différente de ceux des figures 1 et 2 mais
présentant les mêmes qualités.
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Claims (5)

REVENDICATIONS
1. Semelle d'usure (2) pour article chaussant, caractérisée en ce que la face externe (2a) d'appui de la 5 semelle (2) est une surface polylobée, chaque lobe formé à
partir d'un bossage (5) de la semelle (2) délimitant une cavité (6) ouverte côté face interne (2b) de la semelle (2), cette cavité (6) étant remplie d'un élément élastiquement déformable (7) et les bossages (5) étant reliés entre eux par 10 une portion (9) de la semelle (2) formant pont.
2. Semelle d'usure (2) selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément élastiquement déformable (7) est constitué d'un matériau élastiquement déformable et se 15 présente sous la forme d'une poche souple d'air, de mousse de densité variable en fonction des caractéristiques
d'amortissement recherchées, de gel ou similaire.
3. Semelle d'usure (2) selon la revendication 2, caractérisée en ce que les éléments en matériau élastiquement déformable (7), disposés respectivement dans une cavité (6),
sont reliés entre eux sous forme d'une plaque (8).
4. Semelle d'usure (2) selon la revendication 2, caractérisée en ce que les éléments en matériau élastiquement déformable (7), disposés respectivement dans une cavité (6),
sont indépendants les uns des autres.
5. Article chaussant du type constitué d'une tige (3) 30 assemblée sur une semelle d'usure (2) et muni éventuellement d'une première de montage (4), caractérisé en ce que la face externe (2a) d'appui de la semelle (2) est une surface polylobée, chaque lobe formé à
7 2844970
partir d'un bossage (5) de la semelle (2) délimitant une cavité (6) ouverte côté face interne (2b) de la semelle (2), cette cavité (6) étant remplie d'un élément Plastiquement déformable (7) et les bossages (5) étant reliés entre eux par une portion (9) de la semelle (2) formant pont.
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