FR2678810A1 - Structure de chaussure "confort" et chaussure comportant une telle structure. - Google Patents
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Abstract
Structure de chaussure comprenant une première de montage (100) montée sur un talon (200). Selon l'invention, ladite première de montage comprend une partie cambrure (100), une partie support (120) de voûte plantaire et une partie talon (130) présentant une forme de coupe de concavité suffisante pour recevoir le talon d'un utilisateur, et ladite structure de chaussure comprend, en outre, un ensemble amortisseur (300) composé, d'une part, d'une surface absorbante (310) des vibrations disposée dans un évidement (140) de surface aménagé sur la première de montage depuis ladite partie talon et jusqu'à ladite partie cambrure, et, d'autre part, d'une colonne (320) également absorbante des vibrations placée dans un logement (210) prévu dans ledit talon et traversant une ouverture (150) pratiquée dans la partie talon de la première de montage. Application aux chaussures sur talon haut.
Description
La présente invention concerne une structure de chaussure comprenant une première de montage montée sur un talon. Elle concerne également une chaussure comprenant une semelle extérieure, une tige fixée sur la semelle extérieure, un talon fixé sur la tige et la semelle extérieure, et une structure de chaussure comprenant une première de montage montée sur ledit talon.
L'invention trouve une application particulièrement avantageuse dans le domaine des chaussures à talon haut.
Pour répondre à l'attente des consommateurs, et plus précisément aux désirs de confort des utilisatrices de chaussures à talon haut, les fabricants de chaussure s'efforcent de définir des structures de chaussure conformes au préambule apportant un chaussant toujours plus confortable dans toutes les gammes de hauteur de talon. L'obtention d'une chaussure idéale doit prendre en compte tous les critères essentiels sui vants : souplesse, légèreté, flexibilité et résilience du dessous aux chocs et pressions.
Aussi, l'objet de la présente invention est de proposer aux consommatrices une chaussure confortable sur haut talon de structure légère, résistante et stable qui permette l'absorption des chocs à la marche et l'amortissement des pressions du pied.
Un second objet de la présente invention consiste à construire une chaussure sur haut talon dont la structure facilite la transition en souplesse de la zone voûte plantaire à l'avant-pied pendant la marche.
La présente invention propose également une chaussure mode, compatible avec la structure de chaussure de l'invention, pour la femme actuelle exigeant le confort.
Selon la présente invention, une structure de chaussure comprenant une première de montage montée sur un talon est remarquable en ce que ladite première de montage comprend une partie cambrure, une partie support de voûte plantaire et une partie talon présentant une forme de coupe de concavité suffisante pour recevoir le talon d'un utilisateur, et en ce que ladite structure de chaussure comprend en outre un ensemble amortisseur composé, d'une part, d'une surface absorbante des vibrations disposée dans un évidement de surface aménagé sur la première de montage depuis ladite partie talon et jusqu'à ladite partie cambrure, et, d'autre part, d'une colonne également absorbante des vibrations placée dans un logement prévu dans ledit talon et traversant une ouverture pratiquée dans la partie talon de la première de montage.
Dans un mode de réalisation avantageux de l'invention, ladite première de montage s'amincit graduellement jusqu'à une ligne de flexion correspondant sensiblement à l'articulation métatarso-phalangienne.
Par ces caractéristiques essentielles, la structure de chaussure selon l'invention assure la stabilité du pied par le support d'aplomb du talon, le soutien de la voûte plantaire, l'appui de l'articulation et l'emplacement des doigts. L'aisance dans le support du pied garantit le confort de la chaussure en évitant les blessures par la grande stabilité de l'ensemble aplomb talon/support voûte plantaire. La souplesse au pliage de la chaussure facilite les mouvements de flexion de l'articulation du pied de l'utilisatrice, augmentant ainsi le bien-être et diminuant la fatigue de la marche. L'amortissement des chocs et l'absorption des pressions dus à l'ensemble amortisseur participent non seulement à la qualité du chaussant mais assurent le confort de l'utilisatrice.Le bien-être est ainsi obtenu au porter et pendant la marche en préservant des impacts des chocs et des pressions répétés ensemble osseux de tout le squelette.
Les avantages précités dans la chaussure à talon haut (où le poids supporté par la voûte plantaire est multiplié par deux) sont remarquablement appréciés par les consommatrices, surtout sur des chaussures habillées avec des contraintes de taille et de volume imposées par la mode. Les exigences de mode influent la silhouette de la chaussure habillée ou de luxe et rendent nécessaire sa construction en volume très ajusté au porter de talon haut.
La description qui va suivre en regard des dessins annexés, donnés à titres d'exemples non limitatifs, fera bien comprendre en quoi consiste l'invention et comment elle peut être réalisée.
La figure 1 est une vue en perspective éclatée d'une structure de chaussure selon l'invention.
La figure 2 est une coupe selon la ligne A-A' de la figure 1 montrant une section de la partie talon de la structure conforme à l'invention.
La figure 3 est une coupe longitudinale d'une chaussure sur talon haut comprenant une structure selon l'invention.
La figure 4 est une vue de dessus de l'intérieur de la chaussure de la figure 3.
La figure 1 montre, en vue perspective éclatée, une structure de chaussure comprenant une première de montage 100 montée sur un talon 200, par exemple un talon haut de chaussure pour femme. Cette première de montage 100 comprend une partie cambrure 110, une partie support 120 de voûte plantaire et une partie talon 130. Comme on peut le voir sur la coupe de la figure 2, la partie talon 130 présente une forme de coupe de concavité suffisante pour recevoir le talon de l'utilisateur, ici une consommatrice.
Ainsi que l'indique la figure 1, la structure de chaussure de l'invention comprend également un ensemble amortisseur 300 destiné à absorber les chocs, c'est-à-dire à protéger le pied de l'utilisatrice des impacts en cours de marche, spécialement au moment du choc du talon sur le sol. Cet ensemble amortisseur 300 est composé, d'une part, d'une surface absorbante 310 des vibrations, disposée dans un évidement 140 de surface aménagé sur la première de montage 100 depuis la partie talon 130 et jusqu'à la partie cambrure 110. Dans la partie talon 130, l'évidement 140 constitue la forme en coupe montrée à la figure 2. La surface absorbante 310, représentée en traits pointillés, vient occuper le fond de ladite forme en coupe de façon à laisser un espace suffisant pour recevoir le talon de la consommatrice.D'autre part, l'ensemble amortisseur 300 comprend une colonne 320 également absorbante des vibrations, placée dans un logement 210 prévu dans le talon 200 et traversant une ouverture 150 pratiquée dans la partie talon 130 de la première de montage 100.
Bien entendu, l'ensemble amortisseur 300 est façonné de manière à ce que la surface absorbante 310 et la colonne 320 se conforment exactement respectivement au contour et à la taille de l'évidement 140 de surface de la première de montage 100 et au logement 210 du talon 200, afin d'apporter une large surface de butée pour assurer ainsi la solidité de la structure des éléments assemblés et l'étanchéité du volume d'air emprisonné.
La colonne absorbante 320 de l'ensemble amortisseur peut prendre des formes variées. Cependant, dans le mode de réalisation préféré représenté sur les figures 1 et 3, cette colonne comporte un évidement 321 sensiblement tronconique qui correspond en projection à un évidement conique réalisé dans le logement 210 du talon 200 pour assurer un degré élevé d'absorption des chocs dans la portion centrale sous le calcanéum. Le degré d'absorption des chocs et vibrations s'accroît progressivement de la périphérie vers le centre de la colonne 320 et de l'évidement tronconique 321. Par l'épaisseur de la surface absorbante 310 qui s'accroît vers l'intérieur, un plus grand pouvoir absorbant est apporté au centre de la colonne 320.
Dans un mode de réalisation particulier, la surface absorbante 310 présente dans sa partie inférieure une structure dite en pointe de diamant, de même que la surface inférieure de la colonne absorbante 320.
La surface absorbante 310 et la colonne 320 de l'ensemble amortisseur peuvent être séparées ou ne former qu'une seule pièce.
Plusieurs matières différentes ou procédés sont susceptibles d'être mises en oeuvre pour cet ensemble amortisseur, cependant les matériaux viscoélastiques ont prouvé des qualités performantes pour cette utilisation, en particulier pour ce qui concerne l'absorption et la résorption des chocs.
Afin de pouvoir fixer la première de montage 100 sur le talon 200, ladite partie talon 130 de la première de montage comporte, comme on peut le voir sur les figures 1 et 2, trois trous 131 dans lesquels sont respectivement emboîtés trois tenons creux 221 disposés sur le talon et destinés à recevoir des moyens 135 de fixation qui, dans l'exemple de la figure 1, sont des vis à tête fraisée venant coopérer avec un évasement aménagé à la partie supérieure des trous 131 de façon à ce que les têtes de vis s'intègrent parfaitement à la première de montage 100. Bien entendu, lesdits moyens de fixation peuvent être des rivets ou des clous, de même que des adhésifs peuvent également être utilisés pour assembler le talon et la première de montage.
I1 est aussi prévu que la première de montage 100 dans son ensemble est une pièce moulée dans un plastique à haute résistance ou dans un matériau en fibres composites. En particulier, la pièce ainsi moulée intègre le support de voûte plantaire 120. Cette structure renforce considérablement la première de montage 100 et s'étend de façon longitudinale le long de sa face inférieure. La structure tuilée ainsi réalisée constitue la base de rigidité nécessaire de l'assemblage du talon 200 et de la première de montage 100. La première de montage 100 peut également recevoir dans la partie cambrure 110 un renfort, appelé cambrion, pour augmenter sa rigidité. Comme le montre la figure 2, ladite première de montage comporte une lisse biseautée 180 formée autour de sa périphérie.
Dans un mode de réalisation particulièrement avantageux, la première de montage 100 s'amincit graduellement jusqu'à une ligne de flexion 160 correspondant sensiblement à l'articulation métatarsophalangienne. Au-delà de cette ligne de flexion, la première de montage 100 peut comporter un prolongement flexible 170. La figure 3 indique que ce prolongement flexible 170 présente une forme amincie qui diminue progressivement d'épaisseur et qui fait jonction avec un avant-pied doublure 410 de la chaussure. Cette partie biseautée rend plus souple la transition entre la partie du milieu du pied et la partie avant du pied. En apportant une diminution graduelle de l'épaisseur, une transition en souplesse est obtenue qui entraîne un plus grand confort pour l'utilisatrice.La présence d'un avant-pied doublure 410 prolongeant la première de montage 100 en avant de la ligne de flexion 160 permet d'éviter des interférences avec le mouvement du pied et d'obtenir une flexibilité maximale.
Ainsi, la première de montage 100 constitue, conjointement avec son prolongement 170 et l'avant-pied doublure 410, la base intérieure de la chaussure. L'avant-pied doublure peut être remplacé par un avant-pied première de montage en tous matériaux fibreux, notamment
TEXON (Marque déposée).
TEXON (Marque déposée).
Sur la figure 4, on peut voir des coussinets additionnels 421, 422 disposés sur ladite première de montage 100 et destinés à compléter l'ensemble amortisseur 300. Ces coussinets additionnels sont réalisés dans une variété de matières possédant la plus faible densité possible et présentant les propriétés requises d'amortissement d'impacts et de ressort.
La figure 3 représente la coupe d'une chaussure comprenant une semelle extérieure 10, une tige 20 fixée sur la semelle extérieure, un talon 200 fixé sur la tige et la semelle extérieure 10, ainsi qu'une structure de chaussure du type de celle décrite ci-dessus en regard des figures 1 et 2.
La chaussure de la figure 3 comprend une première intérieure 400 à laquelle sont intégrés les coussinets additionnels 421, 422 et l'avant-pied doublure 410.
Dans un mode de réalisation particulier de la chaussure de la figure 3, la première intérieure 400 est intégrée à la tige 20 de la chaussure, selon la construction dite bolognaise, et forme un ensemble homogène assurant une excellente flexibilité de l'avant de la chaussure.
De plus, la semelle extérieure 10 de cuir souple permet l'adjonction d'un patin d'usure caoutchouc incorporé qui assure souplesse, imperméabilité, solidité, anti-glisse. La chaussure doit subir les mêmes variations de volume que le pied durant la journée. Elle protège le pied des écarts de température extérieure, l'échauffement de celui-ci étant réduit par la faculté d'évacuation de la sueur de la tige. On peut utiliser comme matériaux
- des peausseries légères à finissage, imperméables extérieurement à l'eau, mais perméables intérieurement régulant la vapeur d'eau,
- des matériaux souples demandant peu d'efforts pour être étirés et reprenant au mieux leur état initial après déformation. Ces qualités exigent des doublures de tige très absorbantes, perméables à l'évaporation, des bouts et contreforts souples, des semelages cuir souples, légers avec patin d'usure assurant au maximum l'étanchéité de la semelle.
- des peausseries légères à finissage, imperméables extérieurement à l'eau, mais perméables intérieurement régulant la vapeur d'eau,
- des matériaux souples demandant peu d'efforts pour être étirés et reprenant au mieux leur état initial après déformation. Ces qualités exigent des doublures de tige très absorbantes, perméables à l'évaporation, des bouts et contreforts souples, des semelages cuir souples, légers avec patin d'usure assurant au maximum l'étanchéité de la semelle.
Bien que l'invention ait été décrite pour une chaussure à talon haut, il est bien entendu que de nombreuses modifications et variations peuvent y être apportées pour permettre son application à des articles chaussants plus généraux ou à des types de chaussures plus spécialisées.
Claims (12)
1. Structure de chaussure comprenant une première de montage (100) montée sur un talon (200), caractérisée en ce que ladite première de montage (100) comprend une partie cambrure (110), une partie support (120) de voûte plantaire et une partie talon (130) présentant une forme de coupe de concavité suffisante pour recevoir le talon d'un utilisateur, et en ce que ladite structure de chaussure comprend, en outre, un ensemble amortisseur (300) composé, d'une part, d'une surface absorbante (310) des vibrations disposée dans un évidement (140) de surface aménagé sur la première de montage (100) depuis ladite partie talon (130) et jusqu'à ladite partie cambrure (110), et, d'autre part, d'une colonne (320) également absorbante des vibrations placée dans un logement (210) prévu dans ledit talon (200) et traversant une ouverture (150) pratiquée dans la partie talon (130) de la première de montage (100).
2. Structure de chaussure selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite première de montage (100) s'amincit graduellement jusqu'à une ligne de flexion (160) correspondant sensiblement à l'articulation métatarso-phalangienne.
3. Structure de chaussure selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que ladite première de montage (100) comporte un prolongement flexible (170).
4. Structure de chaussure selon la revendication 3, caractérisée en ce que ledit prolongement flexible (170) présente une forme amincie.
5. Structure de chaussure selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu'elle comporte en outre au moins un coussinet additionnel (421, 422) disposé sur ladite première de montage (100).
6. Structure de chaussure selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que ladite première de montage (100) comporte une lisse biseautée (180) formée autour de sa périphérie.
7. Structure de chaussure selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que ladite colonne absorbante (320) de l'ensemble amortisseur (300) comporte un évidement (321) sensiblement tronconique.
8. Structure de chaussure selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que lesdites surface (310) et colonne (320) absorbantes de l'ensemble amortisseur (300) forment une pièce unique.
9. Struture de chaussure selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que la surface absorbante (310) et la colonne (320) sont conformées respectivement au contour et à la taille de l'évidement (140) de surface et du logement (210) de façon à assurer l'étanchéité du volume d'air emprisonné.
10. Structure de chaussure selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que ladite partie stalon (130) de ladite première de montage (100) comporte au moins un trou (131) dans lequel est emboîté un tenon creux (221) disposé sur le talon (200) et destiné à recevoir un moyen de fixation (135) de la première de montage (100) sur ledit talon (200).
11. Structure de chaussure selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que ladite première de montage (100) est une pièce moulée.
12. Chaussure comprenant une semelle extérieure (10), une tige (20) fixée sur la semelle extérieure, un talon (200) fixé sur la tige (20) et la semelle extérieure (10) et une structure de chaussure comprenant une première de montage (100) montée sur ledit talon, caractérisée en ce que, ladite structure de chaussure étant conforme à l'une quelconque des revendications 5 à 11, ledit coussinet additionnel (421, 422) et un avant-pied doublure (410) coopérant avec ledit prolongement flexible (170) sont intégrés à une première intérieure (400).
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