FR2840249A1 - Dispositif compacteur de dechets contenus dans des conteneurs - Google Patents
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Abstract
L'invention a trait à un dispositif compacteur de déchets contenus dans des conteneurs (3) ouverts en partie supérieure (4), dispositif (1) comportant un rouleau compacteur (5) monté en rotation à une extrémité (6) d'un bras de manutention (7) dont l'autre extrémité (8) est montée, notamment de manière repliable, sur un châssis support (9).Ce dispositif est caractérisé par le fait que le châssis support (9) comporte, à l'une au moins de ses extrémités transversales (10), des moyens d'accrochage (12) prévus aptes à coopérer avec un crochet de levage et de chargement (13) d'un véhicule de transport (14) de conteneur.
Description
s
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L,invention concerne un dispositif compacteur de dechets contenus dans des containers ouverts en partie superieure, dispositif comportant un rouleau compacteur monte en rotation a une extremite d'un bras de manutention dont l'autre extremite est montee, notamment de maniere repliable, sur un chassis support. La presente invention trouvera son application dans le domaine
des dispositifs compacteurs de dechets.
A ce propos, il est d' ores et deja connu, en particulier par le document EP-0.042.580, un tel dispositif comportant un rouleau compacteur monte a ltextremite d'un bras articule de maniere a pouvoir plonger dans un container au travers de son ouverture en
partie superieure.
Plus precisement, ce bras articule est rapporte de maniere orientable, sur une potence surmontant une embase capable d'8tre glissee sous un container de maniere a preserver sa stabilite en
cours de compactage.
Ce type de dispositif n'etant pas mobile, apres compactage du contenu d'un container celui-ci doit 8tre retire pour laisser place a un autre container pour l' execution d'une nouvelle operation de
compactage.
I1 est clair que ces manipulations successives des containers representent une perte de temps non negligeable et necessitent ['usage d'engins de transport adaptes. En particulier, de tels containers reposent, habituellement, sur deux longerons et component, a l'arriere, des moyens de roulement sous forme de rouleaux, tandis qu'en partie avant vent menages des moyens d'accrochage avec lesquels est a m8me de cooperer un crochet de manutention venant equiper un engin de transport automoteur. Plus precisement, par l'intermediaire de ce crochet et desdits moyens d'accrochage, le vehicule de transport est a m8me de soulever en partie avant ledit container pour le firer progressivement sur son
plateau de chargement.
Par ailleurs, il est connu par le document EP-1.046.190 un dispositif compacteur de dechets similaire, tenant compte que la potence, recevant le bras articule pourvu du rouleau compacteur, est montee, ici, sur une plateforme d'ou s'etendent, en partie avant,
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deux longerons respectant entre eux un ecartement important et pour w s, a leur extremite libre, d'un rouleau metallique de section reduite. Dans sa partie arriere, cette plateforme comporte des roues orientables, aux dimensions plus consequentes et respectant entre elles un ecartement plus faible. Dans cette meme partie arriere la plateforme comporte encore des bequilles escamotables en vue d'ameliorer sa stabilite en phase
de compactage.
Ce dispositif tel que decrit dans ce document anterieur est automoteur. Plus precisement, les roues arriere vent montees de part et d'autre d'un moyeu central, pivotant autour d'un axe vertical et sur lequel agissent lesdits moyens moteurs, plus particulierement de
type hydraulique.
Si, contrairement au dispositif compacteur decrit dans le premier de ces documents anterieur, celui correspondent au document EP-1.046.490 est mobile et il peut, de ce fait, etre amene a proximite d'un container pour en compacter les dechets et non
l' inverse, cette mobilite a un cout.
Ainsi, il convient, ici, de pourvoir la plateforme du dispositif de moyens de roulement, dont certains orientables, et il y a lieu de l'equiper de moyens moteurs autonomes et d'un groupe hydraulique. A noter, a ce propos, qu'il est egalement connu par le document GB-2.261.832 un dispositif compacteur de dechets dont le bras articule, muni de son rouleau compacteur, equipe, finalement, un vehicule automoteur, du type engin de travaux publics, comportant un posse de pilotage. Si cet engin est d'une tres grande mobilite et peut passer tres vite d'un container a un autre, il s'avere dun cout de revient bien plus eleve encore par rapport a un dispositif
automoteur decrit plus haut.
La presente invention a su trouver un compromis parfait dans ce domaine du compactage de dechets contenus dans des containers ouverts en partie superieure, tout particulierement au travers d'un dispositif on ne peut plus simple. En particulier, celui-ci permet de mettre a profit, en tent que moyen de deplacement, les vehicules de transport qui se trouvent, habituellement, sur les sites
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industrials ou vent entreposes de tels containers de dechets. Dans ce contexte il a encore ete imagine qutun tel vehicule de transport puisse, eventuellement, fournir au dispositif compacteur la
puissance moteur qui lui est necessaire pour son fonctionnement.
Ainsi, l' invention concerne un dispositif compacteur de dechets contenus dans des containers ouverts en partie superieure, dispositif comportant un rouleau compacteur monte en rotation a une extremite d'un bras de manutention dont l'autre extremite est montee, notamment de maniere repliable, sur un chassis support, caracterise par le fait que le chassis support comporte, a l'une au moins de ses extremites transversales, des moyens d'accrochage prevus apses a cooperer avec un crochet de levage et de chargement
d'un vehicule de transport de container.
Si, dans un premier mode de realisation, ce dispositif peut etre pourvu de moyens moteurs autonomes, il peut, dans un mode de realisation simplifie, comporter des moyens de raccordement, sous forme d'une prise de force hydraulique et/ou pneumatique ettou electrique, a des moyens moteurs independents, plus particulierement
definis par ledit vehicule de transport.
Dans la mesure ou des vehicules de transport de containers interviennent, soit de maniere permanente, soit periodiquement, sur les lieux ou vent entreposes des containers de dechets, l'on a imagine qu'un tel vehicule puisse assurer, en particulier pendant les periodes ou il n'a pas d'autre utilite, la prise en charge du dispositif compacteur. Cette prise en charge consiste a conferer a ce dernier la mobilite necessaire pour lui permettre de se presenter individuellement devant chaque container dans lequel il convient de
compacter les dechets.
Eventuellement, ce vehicule peut aussi lui fournir la puissance moteur necessaire, que ce soit pour ltentralnement du rouleau compacteur ou la commande et le deplacement du bras articule qui en
est equipe.
En somme, le dispositif compacteur est. ici, dispense de moyens de roulement, en particulier de type orientable. I1 s'avere, par consequent, de conception tres simple, done economique, sans que
cela n'influe sur ses performances ou l'aisance de son utilisation.
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Depourw de moyens moteurs autonomes, ce dispositif s'avere en
plus on ne peut plus economique.
D,autres buts et avantages de la presente invention
apparaltront au cours de la description qui va suivre se rapportant
a un mode de realisation, donne a titre d'exemple indicatif et non limitatif.
La comprehension de cette description sera facilitee en se
referent au dessin ci-joint dans lequel: - la figure 1 est une representation schematisee et en perspective du dispositif compacteur conforme a l' invention; - la figure 2 est une representation schematisee et en elevation de ce dispositif compacteur lors de sa prise en charge par un vehicule de transport de containers; - la figure 3 est une we schematisee en elevation de ce dispositif, monte sur un vehicule de transport et en cours de compactage de dechets contenus dans un container. Tel que represente dans les figures 1 a 3 des dessins ci joints, la presente invention a trait a un dispositif 1 compacteur de dechets 2 qui vent contenus dans des containers 3 ouverts dans
leur partie superieure 4.
Ainsi, ce dispositif 1 comporte un rouleau compacteur 5 monte en rotation a une extremite 6 d'un bras de manutention 7 articule dont l'autre extremite 8 est rapportee, de maniere repliable, sur un chassis support 9. En fin de compte et selon l' invention, ce chassis support 9 comporte, a l'une 10 au moins de ses extremites transversales 10, 11 des moyens d'accrochage 12 prews apses a cooperer avec un crochet de levage 13 d'un vehicule de transport
automoteur 14.
Si ce dernier peut etre indifferent, il s'agit,
preferentiellement, d'un vehicule de transport de containers.
Ainsi et comme represente dans les figures 2 et 3, le crochet 13 avec lequel vent a meme de cooperer les moyens d'accrochage 12 du chassis support 9 peuvent assurer, non seulement, une fonction de levage, mais egalement de chargement du dispositif compacteur de s 2840249 dechets 1 sur le plateau de chargement 15 de ce vehicule de
transport 1.
A ce propos, dans le but de faciliter ce chargement, mais egalement dans le cas d' une utilisation d' un vehicule de transport S plus rudimentaire, pour faciliter le glissement au sol du dispositif compacteur 1 son chassis support 9 comporte, avantageusement a son extremite transversale 11 opposee aux moyens d'accrochage 12, des moyens de roulement 16 qui peuvent etre definis par de simples rouleaux metalliques ou similaires montes pivotants autour d'un axe
de rotation horizontal - transversal.
I1 convient, cependant, de remarquer que de tels moyens de roulement 16 ne vent nullement indispensables et, pour cette raison,
n'ont ete representes quten traits discontinue dans la figure 2.
A noter, encore, que le chassis support 9 comporte, 1S essentiellement, deux longerons 17, 18 definissant des glissieres le long desquelles vont pouvoir evoluer des galets de roulement 19 que comporte, habituellement, le plateau de chargement 15 du vehicule de transport 14 pour le chargement, mais aussi le dechargement, du
dispositif compacteur de dechets 1.
Quant aux moyens d'accrochage 12, ils vent definis, plus particulierement a l'extremite transversale 10 de ce chassis support 9, par une structure en << V >> renversee 20 portent, a son extremite superieure, une barre d'accrochage 21 avec laquelle vient cooperer
le crochet de levage 13.
Si dans la figure 3 il est visible que le dispositif compacteur de dechets 1 est fonctionnel lorsqu'il est pris en charge sur le plateau de chargement 15 d'un vehicule de transport de containers 14, permettant de l'amener tres rapidement au droit de chacun des containers 3 dans lesquels il convient de compacter des dechets 2,
il est egalement exploitable lorequ'il repose au sol.
A ce propos, le bras articule de manutention 7 est preferentiellement monte a proximite de l'une des extremites transversales 10, 11 du chassis support 9, plus particulierement a l'extremite transversale 11 opposee aux moyens d'accrochage 12. Dans ces conditions, le chassis support 9 definit un contrepoids au
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rouleau compacteur 5 lorsque ce dernier vient a etre etendu dans
ledit container 3 au travers du bras articule 7.
Evidemment, positionne sur un vehicule de transport de containers 14, le crochet de levage et de chargement 13, cooperant S avec les moyens d'accrochage 12, empeche, comme visible dans la figure 3, le deplacement de ce chassis support 9, loreque l'on vient
maneuvrer le bras articule de manutention 7.
Celui-ci est constitue de deux ou davantage de trongons 22, 23, 24 articules les uns par rapport aux autres et actionnes au travers d'organes moteurs definis, preferentiellement, sous forme de verins
hydrauliques et/ou pneumatiques 25, 26.
On observera que pour permettre le repliement de ce bras 7 au dessus du chassis support 9, il est egalement monte articule sur ce dernier. Si, dans un premier mode de realisation, ce dispositif 1 peut etre pourvu de moyens moteurs autonomes, il peut, dans un mode de realisation simplifie, comporter des moyens de raccordement (non visibles) a des moyens moteurs independents definis,
avantageusement, par le vehicule de transport 14.
De tels moyens de raccordement peuvent consister en une prise de force hydraulique et/ou pneumatique et/ou electrique permettant, au travers de ce vehicule de transport 14, de fournir la puissance necessaire pour la commande des verins 25, 26 du bras articule de manutention 7, mais aussi pour l'entranement en rotation du rouleau
compacteur 5.
Dans tous les cas, pour la gestion de son fonctionnement le
dispositif compacteur 1 peut etre equipe d'un posse de pilotage 28.
Celui-ci se situe, preferentiellement, a l'arriere du chassis
support 9, soit a ['oppose des moyens d'accrochage 12.
Finalement et tel que cela ressort de la description qui
precede, le dispositif compacteur de dechets 1 pour container 3
stavere de conception tres simple. Lorsque son fonctionnement est.
en plus, dependent de moyens moteurs externes, en particulier du vehicule de transport venant assurer sa prise en charge, il est
encore on ne peut plus economique.
Bien que l' invention ait ete decrite a propos d'une forme de realization particuliere, il est bien entendu qu'elle n'y est nullement limitee et qu'on pent y apporter diverges modifications de formes, de materiaux et de combinaisons de ces divers elements sans pour cela s'eloigner du cadre et de ['esprit de l' invention.
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Claims (9)
1. Dispositif compacteur de dechets contenus dans des conteneurs (3) ouverts en partie superieure (4), dispositif (1) comportant un rouleau compacteur (5) monte en rotation a une extremite (6) d'un bras de manutention (7) dont l'autre extremite (8) est montee, notamment de maniere repliable, sur un chassis support (9), caracterise par le fait que ledit chassis support (9) comporte, a l'une au moins de ses extremites transversales (10), des moyens d'accrochage (12) prevus apses a cooperer avec un crochet de levage et de chargement (13) d'un vehicule de transport (14) de conteneur.
2. Dispositif compacteur de dechets selon la revendication 1, caracterise par le fait que le chassis support (9) comporte, a son extremite transversale (11) opposee aux moyens d'accrochage (12), des moyens de roulement (16), notamment sous forme de rouleaux
metalliques montes pivotants autour d'un axe de rotation horizontal-
transversal.
3. Dispositif compacteur de dechets selon la revendication 1 ou 2, caracterise par le fait que le chassis support (9) comporte, essentiellement, deux longerons (17, 18) definissant des glissieres pour le chargement audit dispositif (1) sur le plateau de chargement
(15) d'un vehicule de transport (14).
4. Dispositif compacteur de dechets selon l'une quelconque des
revendications precedentes, caracterise par le fait que les moyens
d'accrochage (12) vent definis, a l'extremite transversale (10) du chassis support (9), par une structure en << V >> renversee (20) portent, a son extremite superieure, une barre d'accrochage (21) avec laquelle est a meme de cooperer ledit crochet de levage et de
chargement (13).
5. Dispositif compacteur de dechets selon l'une quelconque
des revendications precedentes, caracterise par le fait que le bras
de manutention (7) est monte a proximite de l'extremite transversale (11) opposee aux moyens d'accrochage (12) sur le chassis support (9).
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6. Dispositif compacteur de dechets selon l'une quelconque des
revendications precedentes, caracterise par le fait que le bras de
manutention (7) est constitue de deux ou davantage de troncons (22, 23, 24) articules les uns par rapport aux autres et actionnes au travers d'organes moteurs definis, plus particulierement sous forme
de verins hydrauliques et/ou pneumatiques (25, 26).
7. Dispositif compacteur de dechets selon l'une quelconque des
revendications precedentes, caracterise par le fait qu'il est equipe
d'un posse de pilotage pour la gestion de son fonctionnement.
8. Dispositif compacteur de dechets selon l'une quelconque des
revendications precedentes, caracterise par le fait qu'il est equipe
de moyens moteurs autonomes.
9. Dispositif compacteur de dechets selon l'une quelconque des
revendications 1 a 7, caracterise par le fait qu'il comporte des
moyens de raccordement, sous forme d'une prise de force hydraulique et/ou pneumatique et/ou electrique, a des moyens moteurs independents, plus particulierement definis par ledit vehicule de
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