FR2835214A1 - Machine a couper les carreaux a glissement - Google Patents
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Abstract
Machine à couper les carreaux comprenant une base ayant une surface de support sur laquelle des carreaux à couper peuvent être supportés, une paire de rails de guidage montés sur la base, les rails de guidage étant parallèles entre eux et espacés de ladite surface de support pour permettre de placer un carreau entre les rails de guidage et ladite surface de support, un ensemble de coupe monté sur un chariot, ledit chariot incluant deux ensembles de roulements rotatifs en contact en rotation avec chaque rail respectivement, chaque ensemble de roulements rotatifs incluant au moins un roulement sous la forme d'un galet ayant un axe sur lequel est monté au moins une roulette qui se projette radialement au-delà dudit axe et qui est fixe axialement par rapport à l'axe.
Description
tation angulaire ds [outil ( 1) sur la parol murale.
MACHINE A COUPER LES CARREAUX A GLISSEMENT
La présente invention se rapporte à une machine à couper les carreaux, plus particulièrement mais non exclusivement, à une machine à couper les carreaux pour des carreaux en céramique du type utilisé pour revêtir
des murs ou des sols.
Selon l'un des aspects de la présente invention, une machine à couper les carreaux est fournie comprenant une base présentant une surface de support sur laquelle peuvent être supportés les carreaux à couper, une paire de rails de guidage montés sur la base, les rails de guidage étant parallèles entre eux et espacés de ladite surface de support pour permettre de placer un carreau entre les rails de guidage et ladite surface de support, un ensemble de coupe monté sur un chariot, le chariot étant monté de manière mobile sur ladite paire de rails afin de guider ledit ensemble de coupe le long d'une trajectoire rectiligne sur ladite surface de support, et ledit chariot incluant un premier ensemble de roulements rotatifs en contact en rotation avec l'un des rails et un second ensemble de roulements rotatifs en contact en rotation avec l'autre rail, chaque ensemble de roulements rotatifs incluant au moins un roulement sous la forme d'un galet ayant un axe sur lequel est monté au moins une roulette qui se projette radialement dudit axe et qui est axialement fixe par rapport à l'axe, la roulette ayant une face axiale, une face
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circonférentielle et une -face de transition se prolongeant entre lesdites faces axiale et circonférentielle, ladite face de transition étant en
contact en rotation avec ledit rail.
Divers aspects de la présente invention sont décrits ci-après en référence aux dessins annexes, dans lesquels: La Figure 1 est une vue en plan d'une machine à couper les carreaux selon un mode de réalisation de
l' invention.
La Figure 2 est une vue latérale de la machine
à couper les carreaux représentée sur la Figure 1.
La Figure 3 est une vue en perspective de la machine à couper les carreaux de la Figure 1 montrée
dans un mode de fonctionnement différent.
La Figure 4 est une vue en coupe prise le long
de la ligne IV-IV de la Figure 1.
La Figure 5 est une vue en perspective détaillée d'une partie de la machine à couper les
carreaux de la Figure 1.
La Figure 6 est une vue en perepective éclatée d'une partie de la machine à couper les carreaux de la
Figure 1.
La Figure 7 est une vue d'extrémité de la
partie représentée sur la Figure 6.
La Figure 8 est une vue en coupe prise le long
de la ligne VIII-VIII de la Figure 6.
La machine à couper les carreaux 10 selon un mode de réalisation préféré de la présente invention inclut une base 20 ayant une surface de support plane
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supérieure 21 sur laquelle des carreaux à couper sont placés. Une paire de rails de guidage 30 est montée sur la base 20 par l'intermédiaire d'une paire de bossages 22 recevant des extrémités opposées des rails 30. Les rails 30 sont montés de manière à être parallèles entre eux et également parallèles à la
surface de support plane 21.
La base 20 est de préférence moulée en matière plastique et les bossages 22 sont de préférence également formés de matière plastique et sont de
préférence moulés intégralement avec la base 20.
Ceci permet de reproduire la position des rails de manière précise et constante pour une production en
série.
De préférence, les rails 30 sont de section arrondie, de préférence circulaire, et sont de préférence tubulaires. Les rails 30 sont de préférence fabriqués en acier inoxydable afin de résister à la
corrosion et à l'usure abrasive.
En variante, les rails 30 sont de section polygonale. Un chariot de coupe 40 est situé sur les rails
de guidage 30.
Le chariot de coupe 40 inclut un corps de chariot 41 sur lequel un ensemble de coupe 50 est monté. L'ensemble de coupe 50 inclut une roulette de coupe 52 montée rotative sur l'une des extrémités d'un levier 53 qui est monté pivotant sur le corps de
chariot 41 au moyen d'une liaison pivotante.
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L'extrémité opposée du levier 53 s'étend longitudinalement des rails 30 pour définir une poignée 54. De préférence, la liaison pivotante est située centralement sur le corps de chariot 41 afin de positionner l' ensemble de coupe 50 centralement entre
les rails 30.
La roulette de coupe 52 a un axe de rotation perpendiculaire à l' axe des rails 30 afin que le déplacement du corps de chariot 41 le long des rails 30 entraîne le déplacement de la roulette de coupe 52 le long d'une trajectoire linéaire sur laquelle la
roulette 52 est maintenue perpendiculaire à la base 20.
De préférence, un rebord allongé 60 est aménagé sur la base 20 qui s'étend le long de la trajectoire rectiligne afin que la roulette 52 soit opposée au
rebord 60 lors de son déplacement le long des rails 30.
Donc, en utilisation, quand un carreau est placé sur la base 20, il est soutenu sur le rebord 60 et une pression dirigée vers le bas, appliquée par la roulette de coupe 52 pour entailler le carreau lors de son déplacement le long des rails 30, est opposée par le
rebord 60.
De préférence, le rebord 60 comprend une formation en canal 62 intégralement moulée avec la base et une tige 63 d'un matériau rigide résistant à l'usure montée dans la formation en canal 62. Le moulage intégré de la formation en canal 62 avec la base 20 permet de reproduire le rebord 60 de manière précise et cohérente par rapport à la position des
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rails 30 et de l'ensemble de coupe 50 pour une
production en série.
L' insertion d'une tige séparée 63 permet de choisir une tige d'un matériau approprié, de préférence la tige 63 est une tige pleine d'un acier approprié. Après entaille du carreau, la tige 63 agit en tant que barre de rupture pour casser le carreaux le long d'une
ligne d'entaille créée par la roulette de coupe.
Pour permettre de casser le carreau, le levier 50 est de préférence muni d'un pied de pression 56 situé sur le côté opposé de la liaison pivotante du levier afin que le mouvement descendant du levier 50 permette au pied 56 d'être amené au contact du carreau et pour qu'une pression dirigée vers le bas lui soit
appliquée par l'intermédiaire du pied 56.
De préférence la base 20 est munie d'une portion d'appui surélevée 70 qui définit un épaulement de positionnement de carreau 71. L'épaulement 71 s'étend de manière rectiligne sur la largeur de la base 20 à un angle de 90 par rapport à l'axe longitudinal
des rails 30.
Ceci permet de placer un carreau sur la base 20 avec l'un de ses côtés en appui avec l'épaulement 71 et donc de pos it ionner préci sément le carreau af in que la roulette de coupe 52 puisse entailler une ligne de rupLure à 90 par rapport au côté du carreau en appui
avec l'épaulement 71.
De préférence un bras de support de carreau 80 est prévu, qui est mobile à partir d'une position arrimée (Figures 1 et 2) vers une position étendue
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(Figure 3) à laquelle il se projette au-delà de l'un des côtés de la base 20 pour fournir un support supplémentaire pour le carreau en train d'être coupé, en particulier un carreau de grande taille, par exemple un carreau de 6,45 centimètres carrés (18 pouces carrés), et également pour fournir un prolongement à
l'épaulement 71.
De préférence, un bras de support de carreau 80 est monté mobile par rapport à la base 20 par une liaison pivotante 83 pour lui permettre de se déplacer entre sa position arrimée (Figure 1) à laquelle il est situé dans les limites de la base 20, vers une position étendue (illustrée à la Figure 3) à laquelle il se
projette au-delà d'un côté de la base 20.
De préférence, un guide d'onglet réglable 90 est prévu pour permettre de positionner un carreau à un angle désiré par rapport à la trajectoire rectiligne de
déplacement de la roulette de coupe 52.
De préférence le guide d'onglet 90 comprend un bras de support allongé 91 qui est recu en coulissement
dans une rainure 92 formée dans la portion d'appui 70.
Une pince déverrouillable 92 est prévue pour empêcher
le déplacement axial du bras 91 dans la rainure 92.
Un bras de guide d'onglet 94 est monté sur le bras de support 91 au moyen d'un support 95. Le support est monté de manière fixe sur le bras de support 91 alors que le bras de guide d'onglet 94 est monté pivotant sur le support 95 au moyen d'une pince de pivotement déverrouillable 96 qui est de préférence définie par un boulon et un écrou à main. Le bras de guide d'onglet 94 comprend une paroi latérale
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rectiligne 97 contre laquelle un des côtés d'un carreau
peut être appuyé lorsqu'il est installé sur la base 20.
L'ajustement de la position angulaire du bras 94 par rapport à la trajectoire rectiligne du déplacement de la roulette de coupe 52 est réalisé par déverrouillage de la pince de pivotement 96, par rotation du bras 94 par rapport au support 95 et par
re-verrouillage de la pince de pivotement 96.
Le support 95 est disposé de manière à être mobile sur la portion d'appui 70 et ainsi permettre au bras de guide d'onglet 94 de se déplacer à proximité de
la trajectoire rectiligne de la roulette de coupe.
Une exigence commune de la découpe de carreaux est de couper un carreau en diagonale d'un coin à
l'autre.
De préférence la machine à couper les carreaux de la présente invention inclut une mâchoire de maintien réglable 100 montée sur la base 20 pour maintenir un carreau à couper de manière que les coins opposés du carreau soient situés exactement le long de la trajectoire rectiligne du déplacement de la roulette
de coupe 52.
Comme le montrent les Figures 1 et 5, la mâchoire de maintien 100 comprend un corps de mâchoire 101 ayant un logement en forme de V 102 pour recevoir
un coin 103 du carreau.
Le corps 101 est disposé de manière à coulisser dans une paire de rainures de guidage 106 formoes dans la base 20 pour leur déplacement le long de la
trajectoire rectiligne de la roulette de coupe.
L'épaulement 71 de la portion d'appui 70 comprend un
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logement en forme de V pour recevoir un coin opposé du carreau. En utilisation, un carreau est placé sur la base 20 avec l'un de ses coins situé dans le logement de l'appui et le corps de mâchoire de maintien 101 est réglé pour recevoir le coin opposé du carreau dans le
logement 102.
Pour guider exactement et précisément la roulette de coupe 52 le long de sa traectoire rectiligne, le corps de chariot 41 doit se déplacer le long des rails 30 sans déplacement latéral sensible. De plus, il est particulièrement souhaitable que le déplacement du corps du chariot 41 le long des rails 30 soit aussi progressif que possible en dépit de la poussière et des particules provenant des carreaux en
train d'être découpés et déposces sur les rails 30.
Pour réaliser ces capacités, le corps de chariot 41 est de préférence monté de manière mobile sur chaque rail 30 par une paire d' ensembles de roulements 150. Chaque ensemble de roulements 150 inclut de préférence deux paires de galets de roulement opposées 151 situées sur des côtés opposés d'un rail 30. Dans une variante de réalisation, chaque ensemble de roulements 150 inclut des galets inférieurs
151 uniquement, et aucun galet supérieur 151.
Chaque galet 151 comprend de préférence un axe 153 ayant une paire de roulettes de roulement 154 espacées axialement qui sont montées sur lui de manière à être fixes axialement par rapport à l'axe. Chaque roulette 154 comprend une face axiale intérieure 170, une face circonférentielle 171 et une face de
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transition ou portion d'angle 155 s'étendant entre la face axiale interne 170 et la face circonférentielle 171. La face de transition ou portion d'angle 155 définit une face de contact pour un contact roulant
entre chaque roulette 154 et le rail 30.
L'espacement entre chaque roulette 154 d'une paire est tel que la portion d'angle 155 des deux
roulettes 154 n'entre en contact qu'avec le rail 30.
Donc, les portions d'angle opposoes 155 de chaque paire de roulettes 154 lorsqu'elles sont installées sur un rail 30 coopèrent entre elles pour empêcher le déplacement latéral du galet 151 par rapport au rail 30. De préférence, les portions d'angle 155 sont
chanfreinées ou arrondies.
Chaque galet 151 comprend une extension d'axe 156 à chaque extrémité, qui est située dans une rainure formée dans le corps du chariot 41. Dans les Figures 6 et 7, seule la moitié inférieure du corps de
chariot 41 est illustrée.
Les rainures 160 recevant les extrémités opposées de chaque galet 151 ont des parois de palier de butée 161 qui sont situées adjacentes à celles-ci et contre lesquelles les faces d'extrémité axiales
extérieures 154a des roulettes 154 viennent en butée.
La distance entre les parois de palier de butée 154 opposées est substantiellement identique ou légèrement supérieure à la distance entre les faces axiales extérieures 154a des roulettes 154. Ceci assure l' absence de déplacement axial sensible du galet 151 par rapport au corps de chariot 41 et donc permet au
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corps 41 de se déplacer le long des rails 30 sans
déplacement latéral sensible par rapport aux rails 30.
Etant donné que la portion d'angle 155 de chaque roulette 154 forme le seul contact entre chaque galet 151 et le rail 30, une portion minimale de surface de contact existe entre eux et donc permet au galet 151 de se déplacer le long d'un rail 30 de manière progressive malgré la présence de poussière ou
de particules de carreaux.
Dans un mode de réalisation de l' invention dans lequel le rail 30 est de section polygonale, chaque galet 151 comprendrait une roulette de type sphérique
montée sur un axe.
Le corps de chariot 41 définit des passages intérieurs 180 au travers desquels passent les rails respectifs 30. De méme, chaque rail 30 passe au travers de trous 40a, 40b situés à l' avant et à l'arrière du
corps de chariot 41.
De préférence, des joints annulaires (non illustrés) sont montés sur le corps de chariot de manière adjacente à chaque ouverture 4Oa, 4Ob pour essuyer les rails 30 afin de protéger l'intérieur du corps de chariot 41 d'une pénétration excessive de poussière ou de particules de carreaux. Ceci contribue également à ce que les roulettes 154 soient au contact d'une portion relativement propre des rails 30, contribuant ainsi au déplacement progress if du corps de chariot 41 le long des rails 30. Les joints annulaires peuvent être formés d'un matériau élastomère adapté et se présenter sous la forme d'un soufflet monté sur un
siège annulaire 40c.
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Lorsque le chariot 40 est tiré le long des rails 30 par un opérateur pendant l'entaille d'un carreau, la poignée 54 est tirée vers le haut pour appliquer une pression dirigée vers le bas sur le carreau par l'intermédiaire de la roulette de coupe 52. A son tour, ceci produit une force oblique vers le haut sur le corps de chariot 41. Donc, la paroi inférieure 162 de chaque rainure 161 de la moitié inférieure du corps de chariot 41 est poussée vers le haut en butée contre les extensions d'axe 156 des galets 151 qui y sont situés, et ceux-ci à leur tour sont poussés vers le haut en butée contre la face inférieure des rails 30. Par conséquent, le jeu entre les galets inférieurs 151, le corps de chariot 41 et les rails 30 est supprimé lors du processus d'entaille et le corps de chariot 41 est guidé exactement principalement par le galet de roulement inférieur 151. En effet, les galets de roulement supérieurs 151 ne sont.pas nécessaires lors de l'entaille et de la rupture d'un carreau, bien qu'ils assurent un retour progressif de l' ensemble de roulements vers l'extrémité éloignée des rails 30 aprés l'entaille. Ni les galets supérieurs ni les galets inférieurs 151 ne sont exactement basés en contact avec le rail. Ceci empêche que les galets 151 ne "pincent" le rail, ce qui à son tour empêche une usure excessive
du roulement.
Les galets 151 peuvent être moulés de manière pratique à partir d'une matière plastique rigide, résistante à l'usure, par exemple du Nylon chargé de
verre ou être fabriqués à partir d'un métal adapté.
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I2
Claims (11)
1 Machine goupe les careaux (lq) c renanL une base (20) ayant un sdrace je {uport (21) qu laguelle dÉs ca<eaux peuvent te soutdous, une paice de rails de guidag<<onL#s sur la bse, le ail, d guidage (30) Atant paallles entre eux et espacs de ladjLe suface de support (21) pour I permettre un ca>eau d'lt placA ntr les rails je guidage (10) et ladite suface de Suppot (21), un ensemb!e d coupe (50) montAsur un charict (40), le chaict (40) Atant mont de maniAe mobile ur ladite paie je cai!s (30) atin de guider lcdit enseble de coupe (50) le long d'une tjectoire ectiligne Jur ladite uf ace d upoFt (21), cL ledit chaict(40) lncluant qn preie#h><mbje d roulements oLatis (150) n contacL en cLat10navec I'oo de raiis (30) et un scoo) en)^mbI(de oblementrotaLif) (150) n
conLact n cotation avec l'aute (ail (30), gLaque.
ensemble de roulement fetatits (150) incluant au moins > un roulement sous 1a forme d'un galet (15I) ayant n < axe (153) sur l<quel #t mont) auoin une oulett (154) qui se pojLLc Ladialementau-delA dudit axe (153) et s fix pa appot l'axe (153), la roulete (154) aynL un fac axiale, une face ciconfArentieile et une ac de transiLion (155) s'Atendant ent[e lesites {aces aziale et cicon!rentielle, ladite fac de transition (155) Atanten contact en rotation avec iedit rail(30) 30. i . ! < *; :
2. Machine à couper les carreaux (10) selon la revendication 1, dans laquelle chacun desdits rails
(30) a une section arrondie.
3. Machine à couper les carreaux (10) selon la revendication 1 ou la revendication 2, dans laquelle une paire desdites roulettes (154) est montée sur chaque axe (153), ladite paire de roulettes (154) étant espacce axialement le long de l'axe (153) de manière que les faces de transition des deux roulettes (154)
entrent en contact avec ledit rail (30).
4. Machine à couper les carreaux (10) selon
l'une quelconque des revendications précédentes, dans
laquelle chacun des premier et second:ensembles de roulements:(150) inclut au moins une paire de galets (151), chaque paire de galets (151) incluant un premier galet (151) situé entre le rail (30) et ladite surface de support (21) et un second galet (151) situé sur le
côté opposé du rail (30).
5. Machine à couper les carreaux (10) selon
l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans
laquelle chacun des premier et second ensembles de roulements (150) inclut un seul galet (151) situé entre
le rail (30) et ladite surface de support (21).
6. Machine à couper les carreaux (10) selon la revendication 4, dans laquelle chacun des premier et second ensembles de roulements (150) inclut au moins deux desdites paires de galets (151) espacés le long de e ': la direction de déplacement dudit chariot (40) le long desdits rails (30).:
7. Machine à couper les carreaux (10) selon
l'une quelconque des revendications précédentes, dans
laquelle pour chaque galet (151) ledit axe (153) et ladite ou lesUite(s) (154) roulettes sont formées en
une seule pièce.
8. Machine à couper les carreaux (10) selon la revendication 7, dans laquelle chaque galet (151) est
moulé en matière plastique.
9. Machine à couper les carreaux (10) selon
l'une quelconque des:revendications précédentes, dans
laquelle ledit chariot (40) inclut un corps de chariot (41) définissant un premier passage intérieur par lequel l'un desdits rails (30) passe et un second passage intérieur par lequel l'autre desdits rails (30) passe, lesUits ensembles de roulements (150) étant situés de manière interne audit charict (40) dans lesdits premier et second passages.:
10. Machine à couper les carreaux (10) selon la revendication 9, dans laquelle:le ou chaque galet (151) a des portions d'extrémité axiales opposées (156) situées dans des rainures (161) opposoes à des rainures (160) formées à l'intérieur dudit corps de charict (41), lesdites rainures (161) ayant des faces d'extrémité axiales (162) contre lesquelles lesUites portions d'extrémité axiales (156) viennent en butée : ::: :::: :. ; lorsque ledit corps de chariot (41) est poussé dans une direction latérale vers lesdits rails (30) et dans la direction opposce à partir de ladite surface de support (21). :
11. Machine à copper les carreaux (10) selon
l'une quelconque des revendications précédentes, dans
laquelle la base (20) est un moulage en matière plastique ayant des bossages de support (22) formés
intégralement supportant lesdits rails (30).
: : i I
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