FR2830579A1 - Roue de compression centrifuge associant une structure en materiau composite et une structure metallique et procede de fabrication - Google Patents
Roue de compression centrifuge associant une structure en materiau composite et une structure metallique et procede de fabrication Download PDFInfo
- Publication number
- FR2830579A1 FR2830579A1 FR0113013A FR0113013A FR2830579A1 FR 2830579 A1 FR2830579 A1 FR 2830579A1 FR 0113013 A FR0113013 A FR 0113013A FR 0113013 A FR0113013 A FR 0113013A FR 2830579 A1 FR2830579 A1 FR 2830579A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- wheel
- hub
- metal insert
- metal
- blades
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 46
- 239000002184 metal Substances 0.000 title claims abstract description 35
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims abstract description 46
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 33
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 33
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 17
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 12
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 9
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 7
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 description 5
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 5
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 3
- 239000012783 reinforcing fiber Substances 0.000 description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000016571 aggressive behavior Effects 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 2
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 206010001488 Aggression Diseases 0.000 description 1
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 description 1
- 229920000271 Kevlar® Polymers 0.000 description 1
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000002542 deteriorative effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 1
- 239000004761 kevlar Substances 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 238000010297 mechanical methods and process Methods 0.000 description 1
- 230000005226 mechanical processes and functions Effects 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/02—Selection of particular materials
- F04D29/023—Selection of particular materials especially adapted for elastic fluid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/28—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps
- F04D29/281—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps for fans or blowers
- F04D29/282—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps for fans or blowers the leading edge of each vane being substantially parallel to the rotation axis
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2300/00—Materials; Properties thereof
- F05D2300/10—Metals, alloys or intermetallic compounds
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2300/00—Materials; Properties thereof
- F05D2300/60—Properties or characteristics given to material by treatment or manufacturing
- F05D2300/603—Composites; e.g. fibre-reinforced
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Centrifugal Separators (AREA)
- Manufacture Of Alloys Or Alloy Compounds (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
- Roue de compression centrifuge associant une structure en matériau composite et une structure métallique et procédé de fabrication. - L'invention concerne une roue de compression centrifuge comprenant un moyeu métallique (2) destiné à être relié à un arbre d'entraînement (3), et sur lequel sont fixés un flasque d'entrée (4) et un flasque de sortie (5) entre lesquels sont fixés des aubes (7A, 7B), caractérisée en ce qu'elle comporte un insert métallique (8) annulaire qui est intégré dans la partie centrale de la roue à la périphérie du moyeu (2), et qui comprend des éléments métalliques (7A) formant l'amorce des aubes de la roue, le flasque d'entrée (4) et le flasque de sortie (5) ainsi que la partie restante et périphérique (7B) des aubes étant réalisés en matériau composite pour constituer la partie composite de la roue. - Roue de ventilateur industriel.
Description
<Desc/Clms Page number 1>
ROUE DE COMPRESSION CENTRIFUGE ASSOCIANT UNE STRUCTURE
EN MATERIAU COMPOSITE ET UNE STRUCTURE METALLIQUE ET
PROCEDE DE FABRICATION La présente invention se rapporte au domaine technique des roues de soufflante ou roues de ventilation ou encore roues de compression centrifuge, destinées à équiper des appareils du type ventilateur ou compresseur centrifuge.
EN MATERIAU COMPOSITE ET UNE STRUCTURE METALLIQUE ET
PROCEDE DE FABRICATION La présente invention se rapporte au domaine technique des roues de soufflante ou roues de ventilation ou encore roues de compression centrifuge, destinées à équiper des appareils du type ventilateur ou compresseur centrifuge.
La présente invention concerne une roue de compression centrifuge comprenant un moyeu métallique destiné à être relié à un arbre d'entraînement et sur lequel sont fixés un flasque d'entrée et un flasque de sortie entre lesquels sont fixées des aubes de ventilation, ainsi que son procédé de fabrication.
Les roues de compression centrifuge destinées à équiper des ventilateurs ou compresseurs divers sont largement connues et se composent généralement d'une série d'aubes disposées autour d'un axe de rotation et reliées entre elles par des pièces de révolution qui peuvent avoir la forme d'un disque, d'un cône, ou d'un anneau ou qui peuvent être Ide toute forme toroïdale.
Il a déjà été proposé de réaliser tout ou partie des roues de compression centrifuge à l'aide de matériaux composites, par exemple de faible densité, renforcés ou non par des fibres de renfort courtes ou longues. En effet, l'utilisation de matériaux composites intégrant des fibres de carbone, fibres de verre ou encore fibres de kevlar ou de tout autre matériau équivalent se révèle particulièrement intéressante pour les roues de compression
<Desc/Clms Page number 2>
centrifuge dans lesquelles les contraintes sont essentiellement dues aux efforts centrifuges.
Bien qu'il soit connu d'avoir recours à des matériaux composites pour réaliser tout ou partie de roues de compression centrifuge, une telle utilisation reste limitée en raison du coût des matériaux composites en euxmêmes d'une part, et de la difficulté de réalisation des roues de ventilation à base de matériaux composites d'autre part. En effet, les techniques connues de réalisation de roues centrifuges composites font généralement intervenir une technique d'injection de résine dans un moule approprié, le moule contenant au préalable des fibres de renforts destinées à renforcer l'ensemble de la structure de la roue de compression. Or, il s'avère très délicat de maintenir les fibres de renfort dans une configuration désirée lors de l'opération d'injection, ce qui rend la technique de réalisation complexe et délicate, en multipliant les précautions de fabrication. Par ailleurs, ceci peut conduire à la réalisation de pièces dont la résistance est diminuée, notamment au niveau des aubes de ventilation.
Un autre facteur limitant la généralisation de l'emploi des matériaux composites dans les roues de compression réside dans la nécessité de disposer d'un outillage spécifique et donc coûteux.
Enfin, il s'avère que les pièces réalisées en matériaux composites, si elles peuvent être dotées d'une très grande résistance mécanique, possèdent néanmoins, à cause notamment de l'anisotropie de ces matériaux, une rigidité qui reste la plupart du temps inférieure à celle des pièces réalisées avec d'autres matériaux communément utilisés dans ce domaine, et notamment avec de l'acier. Dans le domaine des appareils de ventilation, ceci entraîne, à même vitesse de rotation, une déformation plus importante des roues composites en comparaison avec des roues similaires réalisées en acier. Il apparaît notamment dans les roues de compression centrifuge
<Desc/Clms Page number 3>
réalisées en matériau composite que la déformation obtenue peut être suffisamment importante pour entraîner le frottement du flasque avant de la roue sur le guide d'air d'entrée. Un tel phénomène est particulièrement accentué pour des roues de grande largeur (ratio largeur d'entrée des aubes 1 diamètre de roues supérieur à 0,2 ou même, pour des roues plus étroites tournant à haute vitesse périphérique, au-delà de 150 m/s).
L'objet de l'invention vise en conséquence à porter remède aux différents inconvénients énumérés précédemment et à proposer une nouvelle roue de compression centrifuge réalisée en matériau composite et possédant une résistance améliorée aux déformations.
Un autre objet de l'invention vise à proposer une nouvelle roue de compression centrifuge présentant une résistance améliorée à la déformation angulaire autour d'un axe perpendiculaire à l'axe de rotation.
Un autre objet de l'invention vise à proposer une nouvelle roue de compression centrifuge de conception simplifiée.
Un autre objet de l'invention vise à proposer une nouvelle roue de compression centrifuge dont le montage et l'assemblage sont particulièrement simplifiés.
Un autre objet de l'invention vise à proposer une nouvelle roue de compression centrifuge présentant une bonne résistance aux agressions extérieures.
Un objet de l'invention vise également à proposer un nouveau procédé de fabrication d'une roue de compression centrifuge composite qui soit particulièrement simple à mettre en oeuvre et à réaliser.
<Desc/Clms Page number 4>
Les objets assignés à l'invention sont atteints à l'aide de roues de compression centrifuge comprenant un moyeu métallique destiné à être relié à un arbre d'entraînement, et sur lequel sont fixés un flasque d'entrée et un flasque de sortie entre lesquels sont fixés des aubes, caractérisées en ce qu'elles comportent un insert métallique annulaire qui est intégré dans la partie centrale de la roue à la périphérie du moyeu, et qui comprend des éléments métalliques formant l'amorce des aubes de la roue, le flasque d'entrée et le flasque de sortie ainsi que la partie restante et périphérique des aubes étant réalisés en matériau composite pour constituer la partie composite de la roue.
Les objets assignés à l'invention sont également atteints à l'aide d'un procédé de fabrication d'une roue de compression centrifuge comprenant un moyeu métallique sur lequel sont fixés un flasque d'entrée et un flasque de sortie entre lesquels sont fixées des aubes, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes : a) On réalise un insert métallique qui comprend des éléments métalliques formant l'amorce des aubes de la roue ; b) On assemble directement sur ledit insert une partie composite de la roue formée par le flasque d'entrée, le flasque de sortie et la partie restante et périphérique des aubes.
D'autres avantages et objets de l'invention apparaîtront plus en détails à la lecture de la description qui suit, et à l'aide des dessins annexés fournis à titre purement explicatif et non limitatif, dans lesquels : - La figure 1 illustre, selon une vue en perspective, un exemple de réalisation d'une roue de compression centrifuge conforme à l'invention.
<Desc/Clms Page number 5>
- La figure 2 illustre, selon une vue en coupe transversale partielle, une première variante de réalisation conforme à l'invention.
- La figure 3 illustre, selon une vue en coupe transversale partielle, une autre variante de réalisation de l'invention.
- La figure 4 illustre, selon une vue en coupe transversale partielle, une variante supplémentaire de réalisation de l'invention.
- La figure 5 illustre, selon une vue transversale d'une roue de compression conforme à l'invention, un détail de réalisation d'une roue de compression comportant des flasques parallèles.
Tel qu'illustré aux figures 1 à 5, le dispositif conforme à l'invention est formé par une roue de compression centrifuge 1 comprenant un moyeu métallique 2 destiné à être relié, par tout moyen connu, à un arbre d'entraînement 3. La roue de compression centrifuge 1 est formée par deux flasques, par exemple circulaires 4,5, pourvus d'une ouverture centrale, et définissant respectivement un flasque d'entrée 4 et un flasque de sortie 5 du flux de fluide (en général de l'air) à véhiculer et à faire transiter.
De manière classique, une série d'aubes 7 est interposée entre les flasques d'entrée 4 et de sortie 5, en formant une entretoise. Les aubes 7 sont disposées de manière le plus souvent inclinée et parfois purement radiale, ceci en fonction des spécificités et du domaine d'application de la roue de compression centrifuge 1.
Les flasques d'entrée 4 et de sortie 5 peuvent être plans, ou de forme conique ou toute autre surface de révolution autour de l'axe de la roue, tel qu'illustré aux figures 2 à 5, et peuvent être associés deux à deux de manière indifférente pour former une paire de flasques parallèles (figure 5)
<Desc/Clms Page number 6>
ou pour former une paire de fiasques associant un flasque d'entrée 4 conique avec un flasque de sortie 5 plan (figures 2 à 4). Bien évidemment, les deux flasques 4,5 peuvent être tous les deux également coniques sans pour autant sortir du cadre de l'invention.
Selon une caractéristique importante de l'invention, la roue de compression centrifuge 1 comporte un insert métallique annulaire 8 qui est intégré dans la partie centrale de la roue de compression 1 à la périphérie du moyeu 2 et au voisinage de l'ouverture centrale des flasques 4,5, et qui comprend des éléments métalliques 7A formant l'amorce des aubes de la roue, le flasque d'entrée 4 et le flasque de sortie 5 ainsi que la partie restante et périphérique 7B des aubes étant réalisés en matériau composite pour constituer la partie composite de ladite roue.
Les éléments métalliques 7A forment ainsi le bord d'attaque des aubes 7, lesquelles sont alors constituées par deux sections se prolongeant l'une dans l'autre pour constituer une aube complète, à savoir une section interne formée par des éléments métalliques 7A et une section périphérique en matériau composite 7B.
Grâce à ce montage spécifique, on réduit fortement les déformations au niveau de la roue composite ce qui augmente la robustesse générale de la roue, en particulier pour des roues tournant à grande vitesse périphérique, tout en bénéficiant de la bonne résistance du matériau métallique qui compose le bord d'attaque des aubes 7. C'est en effet principalement au niveau des bords d'attaque des aubes que l'agression des particules solides ou liquides véhiculée par le fluide aspiré est maximale.
Tel qu'illustré aux figures 2 à 5, l'insert métallique 8 est monté entre les deux flasques 4,5 de manière à pouvoir supporter la partie composite sur toute sa largeur transversale.
<Desc/Clms Page number 7>
Grâce à un tel montage, on réduit de manière significative les déformations angulaires autour d'un axe perpendiculaire à l'axe de rotation.
Selon une première variante de réalisation illustrée à la figure 4, l'insert métallique 8 est formé par une pièce annulaire indépendante du moyeu 2 et rapportée sur ce dernier par tout moyen connu, et par exemple par soudage ou boulonnage.
Selon cette variante, l'insert métallique 8 est formé par deux corps annulaires 8A, 8B ayant la forme de flasques et concentriques au moyeu 2, ces deux corps annulaires 8A, 8B étant espacés l'un de l'autre. Entre ces derniers sont disposés et interposés à intervalles réguliers les éléments métalliques 7A formant les amorces métalliques des aubes 7. Chaque corps annulaire 8A, 8B est rendu solidaire des flasques 4,5 par l'intermédiaire d'un moyen de fixation, et par exemple par un ensemble de boulons 10 assurant
d'un côté le maintien et le support entre le moyeu 2 et le flasque de sortie 5, et de l'autre côté la solidarisation entre le corps annulaire 8A et le flasque d'entrée 4. Tel qu'illustré à la figure 4, le moyeu 2 peut avantageusement comporter dans sa partie périphérique externe un méplat annulaire 11, permettant de positionner radialement en considération de l'axe de l'arbre d'entraînement 3, le flasque de sortie 5. Tel qu'illustré à la figure 4, le méplat annulaire 11 est ménagé sur la face interne du moyeu 2 faisant face au flasque d'entrée 4.
d'un côté le maintien et le support entre le moyeu 2 et le flasque de sortie 5, et de l'autre côté la solidarisation entre le corps annulaire 8A et le flasque d'entrée 4. Tel qu'illustré à la figure 4, le moyeu 2 peut avantageusement comporter dans sa partie périphérique externe un méplat annulaire 11, permettant de positionner radialement en considération de l'axe de l'arbre d'entraînement 3, le flasque de sortie 5. Tel qu'illustré à la figure 4, le méplat annulaire 11 est ménagé sur la face interne du moyeu 2 faisant face au flasque d'entrée 4.
Selon une variante de réalisation, tel qu'illustré aux figures 2 et 3 par exemple, l'insert métallique 8 est une partie intégrante du moyeu 2 pour ne former qu'une seule pièce monobloc avec ce dernier. Un telle réalisation facilite bien évidemment la fabrication et le montage. Selon cette variante, le moyeu 2 comporte vers sa partie supérieure périphérique un méplat annulaire 11 ménagé sur la face externe du moyeu de manière à former un ressaut sur lequel vient reposer le flasque de sortie 5. Le flasque avant 4 est
<Desc/Clms Page number 8>
supporté par la partie avant et annulaire 12 du moyeu 2, qui comporte avantageusement, tel qu'illustré à la figure 2, un col circulaire 13 sur lequel vient reposer, de manière périphérique, le flasque d'entrée 4. De cette manière, la partie composite de la roue de compression centrifuge 1 est parfaitement supportée par le moyeu métallique 2 sur toute sa largeur.
Comme dans les autres variantes, l'assemblage est effectué par un ensemble de boulons 10, ou par tout autre moyen équivalent bien connu de l'homme du métier.
Tel qu'illustré à la figure 3, la roue composite selon l'invention peut comporter un renfort annulaire métallique 15 monté contre la face externe de l'un des flasques, en l'occurrence dans ce cas particulier, contre le flasque d'entrée 4. Le renfort annulaire métallique 15 est assemblé avec l'insert métallique 8, dans le cas présent, avec la partie annulaire 12 du moyeu 2, à travers le flasque 4 pour supporter la partie composite. Tel qu'illustré dans cette variante, le renfort annulaire métallique 15 est monté sur et contre l'extérieur du flasque d'entrée 4, étant entendu qu'à titre de variante, et pour renforcer encore la robustesse de l'ensemble, un second renfort annulaire métallique 15 pourrait être monté contre le flasque de sortie 5.
Le montage de ce renfort annulaire métallique 15 est assuré de manière classique à l'aide des boulons 10.
L'insert métallique 8 peut être réalisé à l'aide de techniques bien connues de l'homme du métier, et par exemple par usinage ou moulage, ou peut être composé de pièces distinctes et assemblées par soudage.
La partie composite de la roue de compression selon l'invention peut être réalisée soit par moulage de matériaux composites, soit par des procédés classiques impliquant un assemblage de divers composants ou éléments composites reliés par des étapes successives d'un procédé mécanique ou
<Desc/Clms Page number 9>
d'un procédé faisant intervenir une série d'étapes de collage. Le matériau constituant la partie composite de la roue est déterminé en fonction du mode de fabrication retenu.
Selon une caractéristique de l'invention, le procédé de fabrication d'une roue de compression centrifuge comprenant un moyeu métallique sur lequel est fixé un flasque d'entrée et un flasque de sortie entre lesquels sont fixées des aubes est caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes : a) On réalise un insert métallique qui comprend des éléments métalliques formant l'amorce des aubes de la roue ; b) On assemble directement sur ledit insert, par un procédé adapté, une partie composite de la roue formée par le flasque d'entrée, le flasque de sortie et la partie restante et périphérique des aubes.
L'assemblage, c'est-à-dire la solidarisation ou jonction entre l'insert métallique et la partie composite, peut être réalisé mécaniquement à l'aide de tous moyens de fixation classiques, la partie composite étant donc réalisée séparément au cours d'une étape précédente.
Avantageusement, l'étape b) d'assemblage s'effectue en même temps que l'opération de fabrication de la partie composite, en moulant directement la partie composite de la roue sur l'insert métallique. L'opération de moulage s'effectue par surmoulage d'un (ou plusieurs) matériau composite.
Un tel procédé simplifie bien évidemment la fabrication de la roue dans la mesure où l'étape de surmoulage directe du matériau composite sur l'insert métallique simplifie grandement la fabrication.
<Desc/Clms Page number 10>
La réalisation d'une roue composite associant une structure en matériau composite formant la partie périphérique de la roue à une structure métallique formant la partie centrale de la roue présente de nombreux avantages. Ainsi, la réduction des déformations, et en particulier de la déformation angulaire autour d'un axe perpendiculaire à l'axe de rotation, est assurée par le dimensionnement relatif des pièces de révolution qui rend voisine leur dilatation radiale proche sous l'effet des efforts centrifuges subis.
L'insert métallique constitue ainsi un support des efforts centrifuges appliqués à la roue propre à réduire les déformations.
Dans le cas de roues de compression présentant des flasques avant et arrière plans et parallèles (figure 5), la roue de compression sera parfaitement symétrique, ce qui facilite sa fabrication, réduit le coût de l'outillage, et présente par ailleurs un avantage en matière de réduction des déformations.
Enfin, l'intégration d'une structure métallique dans la zone d'entrée et d'aspiration de la roue composite constitue une excellente protection des parties composites de la roue contre les agents détériorant telles que les particules solides ou liquides véhiculées par le fluide aspiré.
Claims (9)
- REVENDICATIONS 1-Roue de compression centrifuge (1) comprenant un moyeu métallique (2) destiné à être relié à un arbre d'entraînement (3), et sur lequel sont fixés un flasque d'entrée (4) et un flasque de sortie (5) entre lesquels sont fixés des aubes (7, 7A, 7B), caractérisée en ce qu'elle comporte un insert métallique (8) annulaire qui est intégré dans la partie centrale de la roue (1) à la périphérie du moyeu (2), et qui comprend des éléments métalliques (7A) formant l'amorce des aubes (7) de la roue (1), le flasque d'entrée (4) et le flasque de sortie (5) ainsi que la partie restante et périphérique (7B) des aubes (7) étant réalisés en matériau composite pour constituer la partie composite de la roue.
- 2 - Roue selon la revendication 1 caractérisée en ce que l'insert métallique (8) est monté entre les deux flasques (4,5) et supporte la partie composite sur toute sa largeur.
- 3 - Roue selon l'une des revendications 1 à 2 caractérisée en ce que l'insert métallique (8) est formé par une pièce annulaire indépendante du moyeu (2) et rapportée sur ce dernier.
- 4 - Roue selon la revendication 3 caractérisée en ce que l'insert métallique (8) est formé par deux corps annulaires (8A, 8B) espacés l'un de l'autre et entre lesquels sont disposés les éléments métalliques (7A) formant les amorces métalliques des aubes.
- 5 - Roue selon la revendication 1 ou 2 caractérisée en ce que l'insert métallique (8) est partie intégrante du moyeu (2) pour former une seule pièce avec ce dernier.<Desc/Clms Page number 12>
- 6 - Roue selon l'une des revendications 1 à 5 caractérisée en ce qu'elle comporte un renfort annulaire métallique (15) monté contre la face externe de l'un des flasques (4,5) et assemblé avec l'insert métallique à travers le flasque (4,5) pour supporter la partie composite.
- 7 - Roue selon la revendication 6 caractérisée en ce que le renfort annulaire (15) est monté sur et contre l'extérieur du flasque d'entrée (4).
- 8-Procédé de fabrication d'une roue de compression centrifuge comprenant un moyeu métallique sur lequel sont fixés un flasque d'entrée et un flasque de sortie entre lesquels sont fixées des aubes, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes : a) On réalise un insert métallique qui comprend des éléments métalliques formant l'amorce des aubes de la roue ; b) On assemble directement sur ledit insert une partie composite de la roue formée par le flasque d'entrée, le flasque de sortie et la partie restante et périphérique des aubes.
- 9 - Procédé selon la revendication 8 caractérisé en ce que l'étape b) d'assemblage s'effectue en moulant directement la partie composite de la roue sur l'insert métallique.
Priority Applications (11)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0113013A FR2830579B1 (fr) | 2001-10-05 | 2001-10-05 | Roue de compression centrifuge associant une structure en materiau composite et une structure metallique et procede de fabrication |
| DE60212864T DE60212864D1 (de) | 2001-10-05 | 2002-10-03 | Zentrifugalrad |
| US10/487,699 US6976828B2 (en) | 2001-10-05 | 2002-10-03 | Centrifugal wheel |
| JP2003534772A JP4041463B2 (ja) | 2001-10-05 | 2002-10-03 | 遠心ホイール |
| EP02800630A EP1432915B1 (fr) | 2001-10-05 | 2002-10-03 | Roue centrifuge |
| AU2002362790A AU2002362790B2 (en) | 2001-10-05 | 2002-10-03 | Centrifugal wheel |
| AT02800630T ATE331891T1 (de) | 2001-10-05 | 2002-10-03 | Zentrifugalrad |
| BRPI0206151-1A BR0206151B1 (pt) | 2001-10-05 | 2002-10-03 | roda de compressão centrìfuga e processo para a fabricação de uma roda de compressão centrìfuga. |
| PCT/FR2002/003378 WO2003031824A1 (fr) | 2001-10-05 | 2002-10-03 | Roue centrifuge |
| NZ529455A NZ529455A (en) | 2001-10-05 | 2002-10-03 | A centrifugal compressor wheel associating a composite material structure and a metal structure, and a method of manufacture |
| ZA2003/05221A ZA200305221B (en) | 2001-10-05 | 2003-07-07 | Centrifugal wheel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0113013A FR2830579B1 (fr) | 2001-10-05 | 2001-10-05 | Roue de compression centrifuge associant une structure en materiau composite et une structure metallique et procede de fabrication |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2830579A1 true FR2830579A1 (fr) | 2003-04-11 |
| FR2830579B1 FR2830579B1 (fr) | 2004-01-23 |
Family
ID=8868108
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR0113013A Expired - Fee Related FR2830579B1 (fr) | 2001-10-05 | 2001-10-05 | Roue de compression centrifuge associant une structure en materiau composite et une structure metallique et procede de fabrication |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6976828B2 (fr) |
| EP (1) | EP1432915B1 (fr) |
| JP (1) | JP4041463B2 (fr) |
| AT (1) | ATE331891T1 (fr) |
| AU (1) | AU2002362790B2 (fr) |
| BR (1) | BR0206151B1 (fr) |
| DE (1) | DE60212864D1 (fr) |
| FR (1) | FR2830579B1 (fr) |
| NZ (1) | NZ529455A (fr) |
| WO (1) | WO2003031824A1 (fr) |
| ZA (1) | ZA200305221B (fr) |
Families Citing this family (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1455094A1 (fr) * | 2003-03-04 | 2004-09-08 | Ziehl-Abegg AG | Roue ventilateur radial |
| JP5327742B2 (ja) * | 2005-09-27 | 2013-10-30 | ウモエ マンダル エーエス | 遠心力ファン |
| FR2942267B1 (fr) * | 2009-02-19 | 2011-05-06 | Turbomeca | Temoin d'erosion pour roue de compresseur |
| IT1394295B1 (it) | 2009-05-08 | 2012-06-06 | Nuovo Pignone Spa | Girante centrifuga del tipo chiuso per turbomacchine, componente per tale girante, turbomacchina provvista di tale girante e metodo di realizzazione di tale girante |
| IT1397057B1 (it) | 2009-11-23 | 2012-12-28 | Nuovo Pignone Spa | Girante centrifuga e turbomacchina |
| IT1397058B1 (it) | 2009-11-23 | 2012-12-28 | Nuovo Pignone Spa | Stampo per girante centrifuga, inserti per stampo e metodo per costruire una girante centrifuga |
| FI20105048A (fi) * | 2010-01-21 | 2011-07-22 | Runtech Systems Oy | Menetelmä radiaalikompressorin juoksupyörän valmistamiseksi |
| ITCO20110064A1 (it) | 2011-12-14 | 2013-06-15 | Nuovo Pignone Spa | Macchina rotante comprendente un rotore con una girante composita ed un albero metallico |
| ITCO20130067A1 (it) | 2013-12-17 | 2015-06-18 | Nuovo Pignone Srl | Girante con elementi di protezione e compressore centrifugo |
| CN104806565A (zh) * | 2014-01-23 | 2015-07-29 | 德昌电机(深圳)有限公司 | 离心叶轮、风机和家用设备 |
| CN106122084B (zh) * | 2016-08-29 | 2019-04-23 | 重庆水泵厂有限责任公司 | 一种低比转速叶轮结构及其加工方法 |
| US10393134B2 (en) | 2017-08-04 | 2019-08-27 | Borgwarner Inc. | Polymeric compressor wheel with metal sleeve |
| WO2023237269A1 (fr) * | 2022-06-07 | 2023-12-14 | Siemens Mobility GmbH | Ventilateur pour un moteur de traction d'un véhicule ferroviaire |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH416921A (de) * | 1964-07-07 | 1966-07-15 | Patege Ag | Metallenes Lüfterrad |
| FR2504209A1 (fr) * | 1981-04-21 | 1982-10-22 | Hunsinger Ewald | Roue de turbomachine radiale en materiaux composites, moyeu et inducteur metalliques |
| US4647271A (en) * | 1984-06-08 | 1987-03-03 | Hitachi, Ltd. | Impeller of centrifugal blower |
| EP0942174A1 (fr) * | 1998-03-11 | 1999-09-15 | ABB Solyvent Ventec | Roue de ventilation centrifuge en matériaux composites |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1427391A (en) * | 1921-03-07 | 1922-08-29 | New Zealand Flusher Company Lt | Construction of rotary fan or turbine wheel |
| US2401206A (en) * | 1942-08-08 | 1946-05-28 | Bbc Brown Boveri & Cie | Centrifugal compressor |
| DE2527498A1 (de) * | 1975-06-20 | 1976-12-30 | Daimler Benz Ag | Radialturbinenrad fuer eine gasturbine |
| US4958987A (en) * | 1989-07-20 | 1990-09-25 | Precision Cutters, Inc. | Materials handling fan impeller |
| KR100407104B1 (ko) * | 1998-05-13 | 2003-11-28 | 마쯔시다덴기산교 가부시키가이샤 | 전동 송풍기 및 이를 이용한 전기 청소기 |
-
2001
- 2001-10-05 FR FR0113013A patent/FR2830579B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2002
- 2002-10-03 JP JP2003534772A patent/JP4041463B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 2002-10-03 AU AU2002362790A patent/AU2002362790B2/en not_active Expired
- 2002-10-03 US US10/487,699 patent/US6976828B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-10-03 EP EP02800630A patent/EP1432915B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 2002-10-03 NZ NZ529455A patent/NZ529455A/en not_active IP Right Cessation
- 2002-10-03 BR BRPI0206151-1A patent/BR0206151B1/pt active IP Right Grant
- 2002-10-03 DE DE60212864T patent/DE60212864D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-10-03 WO PCT/FR2002/003378 patent/WO2003031824A1/fr active IP Right Grant
- 2002-10-03 AT AT02800630T patent/ATE331891T1/de not_active IP Right Cessation
-
2003
- 2003-07-07 ZA ZA2003/05221A patent/ZA200305221B/en unknown
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH416921A (de) * | 1964-07-07 | 1966-07-15 | Patege Ag | Metallenes Lüfterrad |
| FR2504209A1 (fr) * | 1981-04-21 | 1982-10-22 | Hunsinger Ewald | Roue de turbomachine radiale en materiaux composites, moyeu et inducteur metalliques |
| US4647271A (en) * | 1984-06-08 | 1987-03-03 | Hitachi, Ltd. | Impeller of centrifugal blower |
| EP0942174A1 (fr) * | 1998-03-11 | 1999-09-15 | ABB Solyvent Ventec | Roue de ventilation centrifuge en matériaux composites |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2003031824A1 (fr) | 2003-04-17 |
| JP4041463B2 (ja) | 2008-01-30 |
| BR0206151B1 (pt) | 2011-02-08 |
| US20040241000A1 (en) | 2004-12-02 |
| EP1432915A1 (fr) | 2004-06-30 |
| FR2830579B1 (fr) | 2004-01-23 |
| JP2005504929A (ja) | 2005-02-17 |
| DE60212864D1 (de) | 2006-08-10 |
| NZ529455A (en) | 2005-09-30 |
| AU2002362790B2 (en) | 2008-07-10 |
| EP1432915B1 (fr) | 2006-06-28 |
| ZA200305221B (en) | 2005-03-30 |
| US6976828B2 (en) | 2005-12-20 |
| BR0206151A (pt) | 2005-01-11 |
| ATE331891T1 (de) | 2006-07-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1432915B1 (fr) | Roue centrifuge | |
| WO1999046511A1 (fr) | Roue de ventilation centrifuge en materiaux composites | |
| FR2954200A1 (fr) | Procede de realisation d'un renfort metallique d'aube de turbomachine | |
| EP2811121B1 (fr) | Carter composite de compresseur de turbomachine axiale avec bride de fixation métallique | |
| FR2956602A1 (fr) | Procede de realisation d'un renfort metallique d'aube de turbomachine | |
| EP2431571A1 (fr) | Assemblage d'un aube et d'un support composite par scellage | |
| EP2661542B1 (fr) | Roue de turbine a gaz avec amortisseur de vibration | |
| FR2779791A1 (fr) | Roue a aubes perfectionnee | |
| FR2746709A1 (fr) | Roue pour vehicules automobiles et procede de fabrication d'une telle roue | |
| FR3063776A1 (fr) | Agencement de palier pour un arbre d'entrainement d'une turbomachine, et une turbomachine comportant un tel agencement de palier | |
| FR3049305A1 (fr) | Procede de fabrication d'une aube de turbomachine et aube obtenue par un tel procede | |
| FR2770878A1 (fr) | Roue de ventilateur | |
| WO2014202903A1 (fr) | Roue centrifuge | |
| EP3607211B1 (fr) | Diffuseur axial renforcé | |
| FR3039855A1 (fr) | Aube comprenant un corps d'aube en materiau composite et un bouclier de bord d'attaque | |
| EP4095357A1 (fr) | Dispositif pour la réalisation d'un ventilateur ou compresseur pour l'industrie aéronautique | |
| WO2017109406A1 (fr) | Bouclier de bord d'attaque | |
| FR2469610A1 (fr) | Perfectionnements aux elements de machines associes a un arbre tournant, notamment roues de ventilateur | |
| EP2762728A2 (fr) | Turbine pour ventilateur centrifuge et procédé de fabrication d'une telle turbine | |
| FR2730015A1 (fr) | Roue d'helice centrifuge | |
| EP2516865A1 (fr) | Helice de ventilateur et buse de ventilateur associee, en particulier pour vehicule automobile | |
| FR2527681A1 (fr) | Aube pour roues mobiles de machine a fonctionnement rotatif | |
| FR2757908A1 (fr) | Roue de ventilateur centrifuge pour installation de chauffage/ventilation et/ou de climatisation de vehicule | |
| FR3130880A1 (fr) | Disque aubagé monobloc de turbomachine présentant un comportement vibratoire amélioré | |
| FR3065496A1 (fr) | Motopompe a rotor noye |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| CD | Change of name or company name | ||
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20090630 |