FR2829068A1 - AIR DEFLECTOR FOR VEHICLES - Google Patents
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- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
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Abstract
L'invention concerne un déflecteur d'air pour véhicules, qui est placé à proximité de l'extrémité avant d'un toit ouvrant se fermant par un couvercle et mobile d'une position de repos affleurante à une position de fonctionnement réglée en hauteur, au moins un petit volet de dissipation supplémentaire, mobile d'une position de non-utilisation à une position d'utilisation, étant appliqué sur le déflecteur d'air, petit volet qui, avec une surface de dissipation, dépasse le déflecteur d'air par le haut dans sa position d'utilisation.Afin de pouvoir construire plus librement la disposition du déflecteur d'air, chaque petit volet de dissipation du déflecteur d'air est placé dans sa position de non-utilisation sur le bord inférieur du déflecteur d'air et le déplacement de la surface de dissipation est réalisé de la position de non utilisation vers la position d'utilisation sur le bord arrière frontal du déflecteur d'air.The invention relates to an air deflector for vehicles, which is placed near the front end of a sunroof which can be closed by a cover and movable from a flush rest position to a height-adjusted operating position, at least one additional small dissipation flap, movable from a non-use position to a use position, being applied to the air deflector, which small flap with a dissipating surface protrudes from the air deflector from above in its use position In order to be able to construct more freely the arrangement of the air deflector, each small dissipation flap of the air deflector is placed in its non-use position on the lower edge of the air deflector. The air and movement of the dissipating surface is carried out from the non-use position to the use position on the front rear edge of the air baffle.
Description
indépendant rapporté dans le boîtier (4).independent reported in the housing (4).
DÉFLECTEUR D'AIR POUR VEBlCDLES L'invenLion concerne un dtlecLeur d'air pour vdUicules, qui eL plac proimiLd de l'cxLrmiLd avanL d'un LoiL onvranL se termanL par un couvercle eL eL mobile d'une posiLion de repos attleuranLe une posiLion de toncLionnemenL rgle en bauLeur, au moins un peLiL voleL de diGGipaLion GupplAmenLaire, mobile d'une posiLion de nonuLilisaLion une position d'uLiliGaLion, tanL rapporL sur le dAtlecLeur d'air eL, par une Gurtace de diGs1paLion, dApassanL le dtlecLeur d' air par le hauL dans AIR DEFLECTOR FOR VEHICLES THE INVENTION CONCERNS A VELOCULAR AIR DETAIL, WHICH IS PLACED UNDER THE EXTENDER BEHIND AN ONVANOL LENGTH, COMPLETES BY A LID AND A REMOTE POSITIVE LIFT POSIlION OF A POSIlION OF tHe tecLiMenTy regulates in bauLeur, at least one small scale of gupplAmenlAl diGGipaLion, movable from a posiLion of nonuLilisaLion a position of uLiliGaLion, tRale rapporL on the air dAtlcLeur eL, by a Gurtace de diGs1paLion, beyond the dllleur air by the hauL in
sa posiLion d'uLilisation.its posiLion of uLilisation.
Par le documenL DE 1842676 A1, on connalL un dtlecLeur d'air pour LoiLs ouvranLs, les secLionG de LoiLs de vdMicules amovibles ou similaires, qui eL plac roximiLA du bord tronLal avanL du toiL ouvranL, de maniAre pivoLaoLe, eL qui occupe auLomatiquemenL une posiLion de foncLionnemenL rgle en hauLeur lorG de l'ouverLure du DE 1842676 A1 discloses an airducer for the open air, the secLionGs of detachable or similar vehicles, which is located proximally from the front edge of the central globe, in a pivotal manner, and which occupies a posiLion posiLion OPERATING INSTRUCTIONS HIGHLIGHTS LORG OF OPENING
toiL.Toil.
Lorsque le LoiL est ouverL, des vibraLionG d'air pulses peuvenL se tormer dans de LelG vhiculeG cerLaines viLeGGes, lesquelles vibraLions se tonL GenLir dans l'espace inL6rieur du vbicule Gous torme de bruiLs ou de preGGion dans leG oreilles eL s'avrenL Lre une dAL6rioraLion non ngligeable du contort. CeL etteL eGL souvenL nomm < bourdonnemenLs du LoiL ouvranL dans la liLLAraLure spAcialiGde. Pour rduire ceL effeL, de AlAmenLs dflecLeurs d'air agiGGanL comme peLiL voleL de diGGipaLion sonL diGposs sur le c8L GupArieur du dflecLeur d'air, lAmenLs qui GonL dplagable d'une position de non-utilisation inactive à une position When the LL is open, pulsating air vibraLion can be formed in the vehicle, which can be vibrated in the interior space of the vehicle in the form of noise or noise in the ears, and becomes more readily available. a significant increase in contort. This fact is often called the droning of the French law in the specialized media. In order to reduce this efflux, agiGGaLaL airlIgHtLs are dIlGlIgHlIgHlIgHlIgH tHe diGLipLiGaL tHe dIgHt on thE cHaL of thE air dflcLor, tHe lAndLs wIth an inactive position of non-use at a position
d'utilisation dépassant le déflecteur d' air par le haut. using the air baffle above the air deflector.
Le déflecteur d'air est recouvert, dans sa position de repos affleurante, par un couvercle coulissant, l'élément déflecteur d' air disposé sur le côté supérieur du déflecteur d'air étant maintenu entre le déflecteur d' air et le couvercle coulissant. A cause de cette disposition superposée du déflecteur d'air et du couvercle coulissant, un espace de construction considérable est nécessaire dans The air deflector is covered, in its flush rest position, by a sliding cover, the air deflector element disposed on the upper side of the air deflector being held between the air deflector and the sliding cover. Because of this superimposed arrangement of the air deflector and the sliding cover, a considerable amount of space is needed in
le sens de la hauteur.the sense of height.
Le but de l' invention consiste à perfectionner un déflecteur d' air pour véhicules, qui est placé à proximité de l'extrémité avant d'un toit ouvrant se fermant par un couvercle et est mobile d'une position de repos affleurante à une position de fonctionnement réglée en hauteur, au moins un petit volet de dissipation supplémentaire, mobile d'une position de non-utilisation à une position d'utilisation, étant rapporté sur le déflecteur d' air et, par une surface de dissipation, dépassant le déflecteur d' air par le haut dans sa position d'utilisation, de telle sorte que la place disponible lorsque le déflecteur d' air The object of the invention is to improve an air deflector for vehicles, which is placed close to the front end of a sunroof closing by a cover and is movable from a rest position flush with a position of operation adjusted in height, at least one small additional dissipation flap, movable from a position of non-use to a position of use, being attached to the air deflector and, by a dissipation surface, protruding beyond the deflector from the top to its position of use, so that the space available when the air deflector
est installé soit nettement augmentée. is installed either significantly increased.
Ce but est résolu conformément à l' invention en ce que chaque petit volet de dissipation du déflecteur d' air est placé dans sa position de non-utilisation sur le côté inférieur du déflecteur d' air et que le déplacement de la surface de dissipation, de la position de non utilisation vers la position d'utilisation, s'effectue le long du bord This object is solved according to the invention in that each small air deflector dissipation flap is placed in its non - use position on the lower side of the air deflector and the displacement of the dissipation surface, from the non-use position to the position of use, is carried along the edge
frontal arrière du déflecteur d'air. front end of the air baffle.
Selon des développements avantageux de l' invention: - le peLiL voleL de disGipaLion, lorsque le dtlecLeur d' air vienL en affleuremenL dans Ga posiLion de repo, eL auLomaLiquemenL amend la posiLion de non-uLilisaLion; - la urtace de dissipaLion eL forme par une plaue plane du peLiL voleL de dissipaLion, plaque qui s'ALend According to advantageous developments of the invention: - the small scale of dislocation, when the air dlller comes out of contact with the posiLion posiLion repo, and alLomaLiquemenlLemenLiquemenL amend the posiLion non-uLilisaLion; - the urge to dissipate and form by a flat plague of the small fl ue of dissipaLion, plate that spreads
praLiquemenL paralllement, dans la posiLion de non- pracLicemenL in parallel, in the posiLion of non-
uLilisaLion, au bord fronLal arriAre du dflecLeur d' air; - le peLiL voleL de disGipaLion eGL monLd de mani@ce pivoLanLe Gur le dflecLeur d' air eL que la Gurface de diGGipaLion eGL une zone Lerminale coude du peLiL voleL de diGGipaLion; - le peLiL voleL de disipaLion eGL mainLenu dan sa posiLion d'uLiliGaLion par une force AlaGLique eL peuL ALre amen dans sa posiLion de non-uLilisaLion conLre la force 1aGLique; - le peLiL voleL de diGGipaLion eGL monL comme une bascule, la parLie Lerminale du peLiL voleL de disipaLion, oppoG@e la suface de diGGipaLion, LanL soliciLe en basculemenL, lors de l'abaissemenL du dflecLeur d'air (10), par une surtace anLagoniGLe du LoiL jusqu'en poGiLion USE, at the rear edge of the air deflector; - the small fl oWer fl oW dIlGlAllIon fl uLtly gLoLoL dIlFlatIon and thE dIgulAtion surface and a lERinal zone elbow of the diGlipLion flAil; - the small volume of dislocation eGL mainlenu in its posiLion of uLiliGaLion by a force alaGLique eL lLlL alre amen in its posiLion of non-uLilisaLion conlre the force l'Aglique; - the small scale of diGGipaLion eGL monL as a rocker, the lineal part of the small scale of disipaLion, oppoG @ e the surface of diGGipaLion, lanL solicLe in tilting, when lowering the dflcLeur air (10), by a AnLagonIgLe surTace of LoiL up to PoGiLion
de non-uLilisaLion.non-uLilisaLion.
- le peLiL voleL de dissipaLion eGL ralisA en une Geule pice comme un profild coudA en forme de L. - le dflecLeur d' air eGL conLiLu de maLAriau - the eL dissipaLion calLlL fl oWs into a large piece like an L-shaped profild. - the air dEglLor eGL conLiLuM of the air
2S similaire au verre.2S similar to glass.
- le dflecLeur d' air eL le couvercle sonL plac6 l'un - the air valve and the cover are placed one
derri@re l'auLre lorsque le LoiL eGL termA. behind the other when the law is eL termA.
Les avantages obtenus par l' invention consistent en ce que le petit volet est recouvert dans sa position de non utilisation par le déflecteur d' air dans une proportion telle qu'il ne nécessite aucun couvercle supplémentaire comme un couvercle coulissant ou similaire. De ce fait, il est possible de positionner sans problème le déflecteur The advantages obtained by the invention consist in that the small flap is covered in its non-use position by the air deflector in such a proportion that it does not require any additional cover such as a sliding cover or the like. As a result, it is possible to position the deflector
d' air et le couvercle coulissant l'un derrière l'autre. air and the sliding cover one behind the other.
Afin de faciliter la manipulation du déflecteur d' air, le petit volet de dissipation, est automatiquement amené à la position de non-utilisation, lorsque le déflecteur d' air vient en affleurement. On peut obtenir un actionnement particulièrement simple et économique par un entraînement à In order to facilitate the handling of the air deflector, the small dissipation flap is automatically brought to the non - use position when the air deflector is flush. Particularly simple and economical operation can be achieved by
accumulation d'énergie élastique.elastic energy accumulation.
Dans une autre réalisation, le petit volet de dissipation est réalisé en une seule pièce comme un profil coudé en forme de L, notamment à partir d'une pièce en tôle, de manière simple et économique. Le déflecteur d' air peut aussi être constitué de matériau similaire au verre, puisqu'en aucun cas il ne doit présenter des fissures ou In another embodiment, the small dissipation flap is made in one piece as an angled L-shaped profile, particularly from a sheet metal part, in a simple and economical manner. The air deflector may also consist of a material similar to glass, since in no case shall it exhibit cracks or
équivalentes réduisant la résistance du petit volet. equivalent reducing the resistance of the small flap.
Un exemple d'exécution de l' invention est explicité An exemplary embodiment of the invention is made explicit
dans ce qui suit à laide d'une représentation schématique. in what follows using a schematic representation.
La représentation montre: figure 1: une vue en perepective oblique, depuis l' avant, d'un toit d'automobile avec un toit ouvrant à déflecteur d' air avant, figure 2: une vue en coupe du déflecteur d'air selon laxe II-II de la figure 1 avec le toit ouvert, figure 3: la vue en coupe selon la figure 2 avec le The representation shows: FIG. 1: an oblique perepective view, from the front, of an automobile roof with a sunroof with a front air deflector, FIG. 2: a sectional view of the air deflector according to the lax II-II of Figure 1 with the roof open, Figure 3: the sectional view according to Figure 2 with the
toit fermé.closed roof.
s [a tiue 1 reprAsenLe une auLomobile 1 dont o ne voiL que la parLie audessus de la ligne de ceinLure de caisse. Une secLion du LoiL 2 eGL limiL<e lavanL par un cadre avant de LoiL 3 au-desus d'un pare-brise avanL 4, par un cadre laLral de LoiL SeL par un cadre arriAre de toiL 6 au-desus d'une viLre arri@re 7. DanG la section de toit 2, est inser un toit en verre en deux pice, qui est constitu d'une pice arrire 8 colle de maniAre fixe et d'un couvercle coulisant 9 mobile. Au-deGGus du cadre avant de toiL 3, eGL rapporL un dflecteur d'air 10 rabatLu qui eL coGLiLuA de matriau transparent Gimilaire If you have a vehicle 1 above, you can only see the line above the cash register line. A section of the Law 2 eGL limiL <e lavanL by a frame before LoiL 3 above a front windshield 4, by a laLral frame of LoiL SeL by a rear frame of teL 6 Beyond a vieVe rearward 7. DanG the roof section 2, is insert a two-piece glass roof, which is constituted by a back piece 8 fixed glue and a movable sliding lid 9. In addition to the front frame of the L3, eGL brings a flap-mounted air diverter 10 which is made of transparent Gimilaire material.
au verre.by the glass.
La figure 1 montre le Loit l'LaL ouverL, c'eGL-- Figure 1 shows Loit laLl open, that is
dire que le couvercle coulissanL 9 se Lrouve da une position LranlaLe en arri@re eL que le dflecteur d'air say that the sliding cover 9 is located in a position LranlaLe back and that the air deflector
a pri sa posiLion de foncLionnemenL rgle en bauLeur. HAS TAKEN HIS POSIlION OF REGULATORY FUNCTION IN BAULOR.
Au milieu du dflecLeur d' air 10 esL plac un peLiL voleL 11 supplmentaire de moindre largeur, gui se trouve dans sa position d'utilisation rAgle et dApase le dflecLeur In the middle of the air diverter 10 is placed an additional small fl oor, which is in its position of use, which is small and wide.
d' air par le baut.of air by the baut.
La figure 2 reprsente une vue en coupe du dflecteur d' air 10 le long de laxe II-II de la figure 1 avec le toiL ouverL, sous forme d'un croguis de principe. Le dflecteur d' air 10 est mont au niveau d'une articulaLion pivotante 12 sur le cadre avant du toiL 3, et se Lrouve en poiLion de foncLionnemenL rAgle en hauteur. Le petit voleL 11 en forme de eGL raccord au cOLd infrieur du dflecLeur d' air 10 par l'inLermdiaire d'une autre articulation pivotante 13 de sorLe gu'on obtienL un montage bascule avec un braG de levier avanL 14 et un braG de levier arri@re 15. EnLre le braG de levier avanL 15 e le c5L inférieur du déLlecteur d' air 10, est rapporté un ressort 16 qui maintient le petit volet 11 en position FIG. 2 shows a sectional view of the air deflector 10 along the line II-II of FIG. 1 with the open top, in the form of a principle croguis. The air deflector 10 is mounted at a pivoting articulaLion 12 on the front frame of teL 3, and is located in a height-adjustable operating position. The small flange 11 in the form of an eGL fitting to the bottom of the air fl oWer 10 through the intermediary of another pivoting joint 13 of the fl oWing fl oWs a flip-flop with a lever lever lever 14 and a lever braG rear 15. In addition to the lever lever before the bottom of the air diffuser 10, a spring 16 is attached which holds the small shutter 11 in position.
d'utilisation par une force de pousée. of use by a pushing force.
En position d'utilisation, la partie terminale du petit volet 11, coudée presque à angle droit, dépasse le bord supérieur du déflecteur d' air 10 d'une hauteur h, la partie supérieure dépassante du profilé coudé perturbant les structures de flux responsables des bourdonnements du In the position of use, the end portion of the small shutter 11, bent almost at right angles, exceeds the upper edge of the air deflector 10 by a height h, the upper part protruding from the bent profile disturbing the flow structures responsible for the buzzing
toit, et étant nommée surface de dissipation 17. roof, and being called dissipation surface 17.
Lors de la fermeture du couvercle coulissant 9, le déflecteur d' air 10 est automatiquement abaissé en affleurement en position de repos de manière connue. A cet effet, le bras de levier avant du petit volet 14 s'appuie contre le cadre avant de toit 3, de sorte qu'il résulte une force antagoniste qui fait automatiquement pivoter le petit volet 11 à l'encontre de la force du ressort 16 pour When closing the sliding cover 9, the air deflector 10 is automatically lowered flush in the rest position in a known manner. For this purpose, the front lever arm of the small flap 14 rests against the roof front frame 3, so that an antagonistic force results which automatically pivots the small flap 11 against the spring force 16 for
l'amener à sa position de non-utilisation. bring it to its position of non-use.
La figure 3 représente la coupe selon la figure 2 avec un toit fermé. Le déflecteur d'air 10 se trouve dans sa position de repos affleurante avant le couvercle coulissant 9, et se raccorde de niveau avec celui-ci. Le petit volet 11 repose sur le cadre avant de toit 3 et est ainsi maintenu dans sa position de non-utilisation à l'encontre de la force du ressort 16 précontraint. La surface de dissipation 17 se trouve sous le côté supérieur du déflecteur d' air 10 et s'étend pratiquement parallèlement à son bord frontal arrière. Le profil en forme de L du petit volet 11, qui est réalisé en une seule pièce à partir d'une tôle en acier, permet à cet effet de disposer le déflecteur d'air 10 et le couvercle coulissant 9 lun derrière l'autre Figure 3 shows the section according to Figure 2 with a closed roof. The air deflector 10 is in its rest position flush before the sliding cover 9, and connects level with it. The small flap 11 rests on the roof front frame 3 and is thus maintained in its non-use position against the force of the prestressed spring 16. The dissipation surface 17 is under the upper side of the air deflector 10 and extends substantially parallel to its trailing edge. The L-shaped profile of the small shutter 11, which is made in one piece from a steel sheet, allows for this purpose to have the air deflector 10 and the sliding cover 9 one behind the other
de manière étanche avec une largeur de fente réduite. in a sealed manner with a reduced slot width.
Lors de l'ouverture du couvercle coulissant 9, le déflecteur d' air 10 est automatiquement soulevé pour prendre sa position de fonctionnement de manière connue. A cette occasion, le petit volet 11 se soulève du cadre avant de toit 3 et la surface de dissipation 17 est automatiquement amenée par la force du ressort 16 précontraint, qui a prise sur le bras de levier avant du petit volet 14, en longeant le bord frontal arrière du déflecteur d' air 10, dans la position d'utilisation dans When the sliding cover 9 is opened, the air deflector 10 is automatically raised to assume its operating position in a known manner. On this occasion, the small flap 11 rises from the roof front frame 3 and the dissipation surface 17 is automatically supplied by the force of the spring 16 prestressed, which has taken on the front lever arm of the small flap 14, along the front edge of the air deflector 10, in the position of use in
laquelle il dépasse.which it exceeds.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
CA | Change of address | ||
CD | Change of name or company name | ||
ST | Notification of lapse |
Effective date: 20120430 |