FR2808790A1 - Reel for paper roll comprises V-shaped support with internal webs on which roll rests, one web fitted with internal coating which causes braking of rotating roll during unwinding - Google Patents

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Abstract

The reel for a paper roll (R) comprises a V-shaped support (S) with inside webs (1,2) on which the roll rests. One of the webs has an internal coating of material (3) which causes braking of the rotating roll during its unwinding. The orientation of the support is modified, according to the weight of the roll, in relation to a structure (P) which is pivoted from an initial position taken when the roll is full. This change of orientation modifies the intensity of the braking force. An Independent claim is also included for the manufacturing machine using the braking device.

Description

Dispositif dévidoir pour un rouleau de matière première de type papier. Reel device for a roll of paper-type raw material.

La présente invention concerne un dispositif dévidoir pour un rouleau de matière première de type papier mono ou multicouche, comportant des moyens de freinage s'adaptant en continu au poids du rouleau en cours d'utilisation. Le poids du rouleau diminue en effet à mesure que la bande est déroulée, et le dévidoir objet de l'invention adapte pour offrir un niveau de freinage sensiblement constant quelque soit le poids résiduel. The present invention relates to a reel device for a roll of raw material of mono or multilayer paper type, comprising braking means adapting continuously to the weight of the roll in use. The weight of the roll decreases in fact as the strip is unwound, and the reel object of the invention adapts to offer a substantially constant level of braking whatever the residual weight.

Un tel dévidoir peut par exemple être employé avec des machines de fabrication de matelas de rembourrage qui traitent ladite bande continue par repliage et froissage en vue de l'obtention d'une bande matelassée ensuite sectionnée en tronçons formant lesdits matelas. Such a reel can for example be used with machines for manufacturing padding mattresses which process said continuous strip by folding and creasing in order to obtain a padded strip then sectioned into sections forming said mattresses.

L'invention concerne également les machines equipées d'un dévidoir ainsi défini, lesquelles ne constituent cependant qu'une possibilité d'application parmi d'autres des dévidoirs, que l'on utilisera néanmoins à titre préférentiel dans la suite du texte pour la clarté explications. The invention also relates to machines equipped with a reel thus defined, which however constitute only one possibility of application among others reels, which will nevertheless be used preferentially in the following text for clarity explanations.

Ces machines comprennent des moyens d'entraînement motorisés de la bande, qui exercent sur celle-ci une traction d'intensité uniforme, alors que le poids du rouleau n'est évidemment pas constant et dépend du degré d'utilisation de la matière première. Pour éviter problèmes surtout au moment de la mise en marche des moyens moteurs, et notamment les variations brutales de tension de la bande, qui risquent de la déchirer, on prévoit des moyens de freinage et/ou de controle de la tension. Ces moyens dépendent bien entendu du dispositif mis en oeuvre pour obtenir le déroulement du rouleau. These machines include motorized drive means for the strip, which exerts on it a traction of uniform intensity, while the weight of the roller is obviously not constant and depends on the degree of use of the raw material. To avoid problems, especially when the drive means are started, and in particular sudden variations in the tension of the strip, which risk tearing it, braking and / or tension control means are provided. These means obviously depend on the device used to obtain the unwinding of the roll.

Le dévidoir de l'invention ne comporte pas d'arbre autour duquel le rouleau tourne lorsque la bande est entraînée par la machine, comme c'est le cas dans la plupart des configurations usuelles. The reel of the invention does not have a shaft around which the roller rotates when the strip is driven by the machine, as is the case in most usual configurations.

L'un des objectifs principaux de l'invention en effet de rendre le remplacement du rouleau extrêmement aisé et quasi immédiat, c'est à dire sans qu'il soit nécessaire de procéder au démontage d'une structure support , comme c'est par exemple le cas lorsque rouleau doit être monté sur un arbre support. One of the main objectives of the invention in fact to make the replacement of the roller extremely easy and almost immediate, that is to say without the need to disassemble a support structure, as is by example the case when roller must be mounted on a support shaft.

Un autre objectif essentiel, comme mentionné, de munir le dispositif de moyens de freinage du déroulage qui s'appliquent avec une intensité variable dépendant du poids effectif du rouleau. En conséquence, la tension axiale que subit la bande de matière premiere varie aussi peu que possible lorsque les moyens d'entraînement de la machine sont déclenchés, bien que la différence de poids entre un rouleau plein et un rouleau proche de la fin de bande soit considérable. Another essential objective, as mentioned, to provide the device with unwinding braking means which are applied with a variable intensity depending on the effective weight of the roller. As a result, the axial tension of the raw material strip varies as little as possible when the machine drive means are triggered, although the difference in weight between a full roll and a roll near the end of the strip is considerable.

De fait, cette adaptation continue résulte aussi bien de la configuration des moyens de freinage proprement dits que de la structure du support du rouleau et de sa liaison au bati de la machine. Le dispositif dévidoir de l'invention se caractérise en effet essentiellement en ce qu'il comporte un support en V à l'intérieur des ailes duquel repose le rouleau se déroule en tournant sur lui-même, l'une desdites ailes étant équipée desdits moyens de freinage sous la forme d'un revêtement interne réalisé en un matériau provoquant le freinage de la rotation du rouleau en cours de dévidage par friction d'allure tangentielle sur celui-ci, des moyens etant prévus pour modifier l'orientation dudit support en fonction du poids du rouleau, par rapport à une structure à laquelle il est monté pivotant à partir d'une position initiale dans laquelle l'une des ailes est verticale lorsque le rouleau est plein, ledit changement d'orientation du support modifiant l'application des moyens de freinage sur le rouleau. In fact, this continuous adaptation results as well from the configuration of the actual braking means as from the structure of the support of the roller and of its connection to the frame of the machine. The reel device of the invention is essentially characterized in that it comprises a V-shaped support inside the wings of which the roll rests unrolls by turning on itself, one of said wings being equipped with said means braking in the form of an internal coating made of a material causing the braking of the rotation of the roller during unwinding by friction of tangential shape thereon, means being provided for modifying the orientation of said support as a function of the weight of the roller, relative to a structure to which it is pivotally mounted from an initial position in which one of the wings is vertical when the roller is full, said change in orientation of the support modifying the application of the braking means on the roller.

La configuration du support est très favorable en terme d'ergonomie, puisque le chargement consiste simplement à poser sur le support, c'est à dire à l'intérieur des deux ailes en V, un rouleau plein après avoir ôté le mandrin vide du précédent rouleau. The configuration of the support is very favorable in terms of ergonomics, since the loading consists simply in placing on the support, that is to say inside the two V-shaped wings, a full roller after having removed the empty mandrel from the previous one. roller.

A mesure du déroulement, lorsque le poids du rouleau décroît, le support pivote et la forme en V se redresse, ce qui entraîne un changement d'orientation des moyens freinage et par conséquent une modification de l'angle définit par la direction verticale du poids du rouleau et la direction de la force de réaction exercée par le revêtement de freinage sur lui. En d'autres termes, la composante du poids s'appliquant perpendiculairement aux moyens de freinage augmente à mesure du déroulement. As the course unfolds, when the weight of the roller decreases, the support pivots and the V-shape straightens, which causes a change in orientation of the braking means and consequently a modification of the angle defined by the vertical direction of the weight. of the roller and the direction of the reaction force exerted by the brake lining on it. In other words, the component of the weight applied perpendicularly to the braking means increases as the course unfolds.

De préférence, l'aile du V est fixée à la structure par une liaison à pivotement qui est orientée verticalement lorsque le rouleau est plein, ladite liaison étant disposée sur la bordure horizontale opposée à la bordure de liaison avec l'aile libre. Preferably, the wing of the V is fixed to the structure by a pivoting connection which is oriented vertically when the roller is full, said connection being arranged on the horizontal border opposite the border connecting with the free wing.

Le changement d'orientation du support se fait autour de l'axe de pivotement précité et, afin que la fonction de support du rouleau soit toujours assurée, dans un sens visant à ramener la bordure libre horizontale de l'autre aile vers le haut. Selon une configuration préférentielle, l'aile du V orientée verticalement lorsque le rouleau est plein est équipée du revêtement interne en un matériau provoquant le freinage. The orientation of the support is changed around the aforementioned pivot axis and, so that the support function of the roller is always ensured, in a direction aimed at bringing the horizontal free edge of the other wing upwards. According to a preferred configuration, the wing of the V oriented vertically when the roller is full is equipped with the internal coating of a material causing braking.

De même, le sens de rotation du rouleau en cours de dévidage est tel que la bande de matière première tangente d'abord l'aile libre, puis l'aile équipée des moyens de freinage. Similarly, the direction of rotation of the roller during reeling is such that the strip of raw material tangents first to the free wing, then the wing equipped with braking means.

Ainsi, la bande est extraite du rouleau à destination de la machine de traitement pratiquement au niveau de l'axe de pivotement du support lorsque le rouleau est plein, en tout état de cause à proximité des moyens de freinage quel que soit l'état du rouleau. Thus, the strip is extracted from the roller intended for the treatment machine practically at the level of the pivot axis of the support when the roller is full, in any event close to the braking means whatever the state of the roller.

Selon une possibilité, les moyens de freinage sont constitués d'un tapis brosse solidarisé à l'une des ailes du V, contre lequel la surface extérieure du rouleau en cours de dévidage repose en permanence. According to one possibility, the braking means consist of a brush mat secured to one of the wings of the V, against which the outer surface of the roller being unwound rests permanently.

II s'agit d'une sorte de tampon de freinage dont la surface de contact est souple, insusceptible d'abîmer la bande et exerçant, du fait de la nature particuliere de ladite surface, une friction qui n'est pas simplement tangentielle. La zone de contact épouse au contraire une portion de la périphérie du rouleau, les poils écrasés et fléchis de brosse offrant une surface friction accrue. It is a kind of brake pad whose contact surface is flexible, incapable of damaging the strip and exerting, due to the particular nature of said surface, friction which is not simply tangential. On the contrary, the contact zone follows a portion of the periphery of the roller, the crushed and bent bristles of the brush providing an increased friction surface.

Selon l'invention, les moyens de modification de l'orientation du support en V consistent en des moyens de rappel compensant perte du poids du rouleau. constante de rappel est selon une possibilité prévue de telle sorte que lorsque le rouleau est plein, le support comporte une aile verticale, et lorsque le rouleau est vide, les deux ailes V sont orientées sensiblement symétriquement par rapport à un plan vertical passant par leur liaison. According to the invention, the means for modifying the orientation of the V-shaped support consist of return means compensating for loss of weight of the roller. return constant is according to a possibility provided such that when the roller is full, the support has a vertical wing, and when the roller is empty, the two wings V are oriented substantially symmetrically with respect to a vertical plane passing through their connection .

De préférence, ces moyens de rappel consistent en un ressort à lame fixé d'une part à la structure par rapport à laquelle pivote le support en V, et dont l'extrémité libre est au contact de la surface extérieure de l'aile articulée à ladite structure. Preferably, these return means consist of a leaf spring fixed on the one hand to the structure relative to which the V-shaped support pivots, and the free end of which is in contact with the outer surface of the wing articulated at said structure.

La lame exerce une action continue et l'équilibrage des forces se modifie à mesure que le poids diminue, d'où un changement corollaire de l'orientation des ailes du V. The blade exerts a continuous action and the balance of forces changes as the weight decreases, resulting in a corollary change in the orientation of the wings of the V.

De préférence, les deux ailes du support en V sont articulées l'une à l'autre et permettent un pivotement relatif entre une position où elle sont parallèles et en contact l'une avec l'autre, et une position déployée en V pour le fonctionnement en support. Preferably, the two wings of the V-shaped support are articulated to one another and allow relative pivoting between a position where they are parallel and in contact with each other, and a deployed position in V for the support operation.

La position repliée présente un intérêt pour diminuer le volume du support, voire de la machine à laquelle il est fixé, en cas de non utilisation. Plus précisément, l'aile équipée des moyens de freinage est constituée d'une tôle dont la surface plane principale supporte lesdits moyens de freinage, les deux bordures latérales étant relevées pour faire butée du rouleau à droite et à gauche, la bordure comportant l'articulation avec l'autre aile du V étant également relevée pour servir de butée à celle-ci lorsqu'elle est en position déployée, et la bordure opposée à cette dernière étant munie de charnières d'articulation à la structure. The folded position is of interest for reducing the volume of the support, or even of the machine to which it is fixed, when not in use. More specifically, the wing equipped with the braking means consists of a sheet metal whose main flat surface supports the said braking means, the two lateral edges being raised to stop the roller to the right and to the left, the edge comprising the articulation with the other wing of the V also being raised to serve as a stop for the latter when it is in the deployed position, and the edge opposite to the latter being provided with hinges for articulation to the structure.

Cette aile est donc selon une possibilité constituée de parois pleines. La seconde aile présente une structure permettant un autocentrage axial permanent du rouleau au cours du fonctionnement. A l'inverse de la première, elle ne comporte de préférence pas de surfaces pleines, mais elle est constituée d'un support à coefficient de glissement adapte, par exemple une structure repliée de telle sorte qu'elle présente une forme générale d'allure trapézoïdale à trois côtés, un côté extérieur parallèle à l'axe du rouleau et deux côtés latéraux dont la distance l'un à l'autre diminue dans le plan du trapèze jusqu'à leur extrémité libre articulée à l'autre aile. This wing is therefore, according to one possibility, made up of solid walls. The second wing has a structure allowing permanent axial self-centering of the roller during operation. Unlike the first, it preferably does not have solid surfaces, but it consists of a support with suitable sliding coefficient, for example a structure folded so that it has a general shape of shape. trapezoidal with three sides, an outer side parallel to the axis of the roller and two lateral sides whose distance from each other decreases in the plane of the trapezoid until their free end hinged to the other wing.

La structure la plus simple est par exemple constitué d'une tige à section arrondie. The simplest structure, for example, consists of a rod with a rounded section.

De préférence, la section de la tige est circulaire. Preferably, the cross section of the rod is circular.

Ainsi, si le rouleau se déporte axialement vers l'une ou l'autre ses extrémités sous l'effet des contraintes de traction appliquées à la bande en cours de déroulement, un déséquilibre se produira dans l'application du poids sur la tige trapézoïdale de la seconde aile, et notamment côté latéral vers lequel se produit le déplacement sera soumis à un effort plus important que l'autre. La réaction engendrée par ladite tige tend ensuite naturellement à recentrer le rouleau. Thus, if the roller is offset axially towards one or the other of its ends under the effect of the tensile stresses applied to the strip during unwinding, an imbalance will occur in the application of the weight on the trapezoidal rod. the second wing, and in particular the lateral side towards which the displacement occurs, will be subjected to a greater force than the other. The reaction generated by said rod then naturally tends to center the roller.

Ainsi que cela a été mentionné auparavant, l'invention concerne aussi machines de fabrication d'une bande de rembourrage matelassée à partir d'une bande continue de matière première mono ou multicouche de type papier, stockée sous forme de rouleaux d'alimentation, disposée à l'entrée de ladite machine, ladite bande de rembourrage étant obtenue par repliage des zones latérales de la bande de matière première, entraînement, puis froissage et assemblage de la bande repliée, laquelle ensuite tronçonnée en des tronçons de longueur quelconque par un dispositif de sectionnement, machines caractérisées en ce qu'elles comportent un dispositif dévidoir tel que décrit ci-dessus. As mentioned above, the invention also relates to machines for manufacturing a padded padding strip from a continuous strip of single or multilayer paper-type raw material, stored in the form of feed rollers, arranged at the entrance to said machine, said padding strip being obtained by folding the lateral zones of the strip of raw material, driving, then creasing and assembling the folded strip, which then cut into sections of any length by a device sectioning, machines characterized in that they comprise a reel device as described above.

L'invention va à présent être décrite plus en détail, notamment au moyen des figures annexées, pour lesquelles - figure 1 représente le support de rouleau de l'invention intégré à une machine de fabrication de matelas de rembourrage, supportant en l'occurrence un rouleau plein, et montré en vue de côté ; - figure 2 montre le même ensemble avec un rouleau pratiquement vide - figure 3 est une vue également de côté du support de rouleau seul ; et, - la figure 4 montre une vue de face du même support. The invention will now be described in more detail, in particular by means of the appended figures, for which - FIG. 1 represents the roll support of the invention integrated into a machine for manufacturing padding mattresses, supporting in this case a full roll, and shown in side view; - Figure 2 shows the same assembly with a practically empty roller - Figure 3 is also a side view of the roller support alone; and, - Figure 4 shows a front view of the same support.

référence à la figure 1, la machine est représentée d'une manière globale par la référence (M). Elle est juchée sur un pied (P) mobile sur lequel est également fixé le support de rouleau désigné généralement par la reference (S). Le rouleau (R ) tourne sur lui-même (il est dépourvu d'arbre de rotation central) et la bande de papier (B) qui en est issue est entrainée vers la machine (M) via un système (A) destiné à absorber les tensions de la bande (B). Ladite machine comporte un dispositif de formage (F) destiné à replier les bordures latérales de la bande vers sa portion longitudinale centrale, dispositif dont on voit l'entrée. Ensuite, bande ainsi formée est entraînée vers un étage de froissage, puis d'assemblage avant d'être expulsée de la machine via un tunnel (T) de sortie sous la forme d'une bande matelassée (BM) que l'on peut tronçonner grace à un dispositif de sectionnement situé en sortie des étages de froissage et d'assemblage (non représentés). With reference to FIG. 1, the machine is represented globally by the reference (M). It is perched on a movable foot (P) on which is also fixed the roller support generally designated by the reference (S). The roller (R) turns on itself (it does not have a central rotation shaft) and the paper strip (B) which results therefrom is drawn towards the machine (M) via a system (A) intended to absorb belt tensions (B). Said machine comprises a forming device (F) intended to fold the lateral edges of the strip towards its central longitudinal portion, device of which the entry can be seen. Then, the strip thus formed is driven towards a crumpling stage, then of assembly before being expelled from the machine via an outlet tunnel (T) in the form of a padded strip (BM) which can be cut up. thanks to a sectioning device located at the outlet of the crumpling and assembly stages (not shown).

Tous ces éléments, à l'exception du support (S) du rouleau (R ), ne constituent pas le coeur de l'invention, mais plutôt une application celle- ci, et seront donc pas décrits en détail. All these elements, with the exception of the support (S) of the roller (R), do not constitute the heart of the invention, but rather an application thereof, and will therefore not be described in detail.

figure 1, le rouleau (R ) est plein, et l'aile verticale (1) du support (S) en V est masquée par le pied (P) de la machine (M). Seule apparait l'aile (2) qui supporte le poids du rouleau. Le tapis-brosse (3) ou tout autre matériau à coefficient de frottement adapté tangente la périphérie du rouleau pratiquement au niveau de la sortie de la bande (B). La réaction exercée par ledit tapis-brosse (3) est théoriquement horizontale. L'aile (1) peut pivoter par rapport au pied (P) autour de l'axe (4). Figure 1, the roller (R) is full, and the vertical wing (1) of the support (S) in V is masked by the foot (P) of the machine (M). Only the wing (2) appears which supports the weight of the roller. The brush mat (3) or any other material with a suitable coefficient of friction tangents the periphery of the roller practically at the outlet of the strip (B). The reaction exerted by said carpet brush (3) is theoretically horizontal. The wing (1) can pivot relative to the foot (P) around the axis (4).

Le rouleau (R ) apparaissant en figure 2 est pratiquement terminé, et le V formé par les ailes (1, 2) du support (S) est par conséquent redressé, quasi symétrique par rapport à un plan vertical contenant l'axe d'articulation (5) des ailes (1, 2). La lame ressort (6) maintient le support en cette position, dans laquelle une composante du poids, s'applique directement aux moyens de freinage. C'est dans cette position que ladite composante représente la fraction la plus élevée du poids, alors dans la position de la figure 1 elle est théoriquement nulle. The roller (R) appearing in FIG. 2 is practically finished, and the V formed by the wings (1, 2) of the support (S) is consequently straightened, almost symmetrical with respect to a vertical plane containing the axis of articulation (5) wings (1, 2). The leaf spring (6) maintains the support in this position, in which a component of the weight is applied directly to the braking means. It is in this position that said component represents the highest fraction of the weight, then in the position of FIG. 1 it is theoretically zero.

Selon d'autres configurations possibles, le support ne présente pas de côté vertical en début de déroulage, et son orientation finale ne présente pas de symétrie. De même, le ressort peut être remplacé par tout dispositif approprié de compensation du poids, et notamment un petit vérin à gaz. According to other possible configurations, the support does not have a vertical side at the start of unwinding, and its final orientation does not have symmetry. Likewise, the spring can be replaced by any suitable weight compensation device, and in particular a small gas spring.

En référence à la figure 3, différence des deux positions apparaît sur la même figure : le positionnement du support (S) à "vide" est indiqué en traits fins pointillés, alors que le positionnement initial (rouleau plein) figure en traits plus épais continus. Outre le support (S) proprement dit, une traverse (TR) est représentée, symbolisant la structure fixe par rapport à laquelle pivote ledit support Cette traverse est par exemple un composant du pied (P) de la machine (M) tel que représenté aux figures 1 et 2). With reference to FIG. 3, the difference between the two positions appears in the same figure: the positioning of the support (S) at "empty" is indicated in fine dotted lines, while the initial positioning (full roller) is shown in thicker continuous lines. . In addition to the support (S) proper, a crosspiece (TR) is shown, symbolizing the fixed structure relative to which the said support pivots. This crosspiece is for example a component of the foot (P) of the machine (M) as shown in Figures 1 and 2).

Des charnières classiques 8) matérialisent l'axe de rotation (4) en figure 4, équipent d'une part ladite traverse (TR) et d'autre part la tôle formant le fond (9) de l'aile (1). Cette dernière est munie de bordures latérales relevées (10, 11) et d'un rebord d'extrémité (12) doublement replié sur lequel s'appuie l'aile (2) lorsqu'elle est déployée. Conventional hinges 8) materialize the axis of rotation (4) in FIG. 4, equip on the one hand said crosspiece (TR) and on the other hand the sheet forming the bottom (9) of the wing (1). The latter is provided with raised side edges (10, 11) and an end flange (12) doubly folded on which the wing (2) rests when it is deployed.

Le fond (9) sert également d'appui à la lame ressort (6), qui est fixée à la structure fixe, par exemple à la traverse (T) entre les charnières (7, 8). Le tapis-brosse (3) ou équivalent fixée sur la surface interne dudit fond (3), et il est par conséquent toujours en contact avec le rouleau, quelque soit l'état de celui-ci. The bottom (9) also serves as a support for the leaf spring (6), which is fixed to the fixed structure, for example to the crosspiece (T) between the hinges (7, 8). The brush mat (3) or equivalent fixed on the internal surface of said bottom (3), and it is therefore always in contact with the roller, whatever the state of the latter.

La forme autocentreuse l'aile (2) apparaît bien en figure 4 : le grand côté (13) du trapèze forme le bord libre de cette aile (2) alors que le petit côté est virtuel, remplacé par moyens de pivotement classiques (non représentés) par rapport à l'aile (1). Les côtés non parallèles (14, 15) remplissent la fonction d'autocentrage en ramenant le rouleau (R ) vers sa position centrée dès qu'un écart réalisé. Cette aile (2) est par exemple constituée d'une tige à section ronde, et sa forme est symétrique par rapport à un plan vertical coupant support (S) en deux parties identiques. The self-centering shape of the wing (2) appears clearly in FIG. 4: the long side (13) of the trapezoid forms the free edge of this wing (2) while the short side is virtual, replaced by conventional pivoting means (not shown). ) relative to the wing (1). The non-parallel sides (14, 15) fulfill the self-centering function by bringing the roller (R) back to its centered position as soon as a gap is made. This wing (2) is for example made up of a rod with a round section, and its shape is symmetrical with respect to a vertical plane cutting the support (S) into two identical parts.

D'une manière générale, la totalité de ce support (S) présente un tel plan de symétrie. Generally, all of this support (S) has such a plane of symmetry.

Le dispositif dévidoir décrit ci-dessus n'est qu'un exemple de réalisation possible, qui n'est nullement exhaustif de l'invention. Celle-ci englobe au contraire toutes les variantes de conception, de forme, de matériaux etc... qui sont à la portée de l'homme l'art.The reel device described above is only one possible embodiment, which is by no means exhaustive of the invention. This includes, on the contrary, all the variants of design, shape, materials, etc. which are within the reach of those skilled in the art.

Claims (1)

REVENDICATIONS Dispositif dévidoir pour un rouleau (R) de matière première de type papier mono ou multicouche comportant des moyens de freinage (3) dont l'intensité d'application s'adapte de façon continue au poids du rouleau (R) en cours d'utilisation, caractérisé en ce qu'il comporte un support en (S) à l'intérieur des ailes (1, 2) duquel repose le rouleau (R) qui se déroule en tournant sur lui-même, l'une desdites ailes (1) étant équipée desdits moyens de freinage (3) sous la forme d'un revêtement interne réalisé en un matériau provoquant le freinage de la rotation du rouleau (R) en cours de dévidage par friction d'allure tangentielle sur celui-ci, des moyens étant prévus pour modifier l'orientation dudit support (S) en fonction du poids du rouleau (R), rapport à une structure (P) à laquelle il est monté pivotant à partir d'une position initiale prise lorsque le rouleau (R) est plein, ledit changement d'orientation du support (S) modifiant l'application des moyens de freinage sur le rouleau (R). Dispositif dévidoir pour un rouleau (R) de matière première type papier selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'aile ) du V qui est fixée à la structure (P) par une liaison à pivotement est orientée verticalement lorsque le rouleau (R) est plein, ladite liaison étant disposée sur la bordure horizontale opposée à la bordure de liaison avec l'aile libre Dispositif dévidoir pour un rouleau (R) de matière première de type papier selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'aile (1) du V orientée verticalement lorsque le rouleau (R) est plein est équipée du revêtement interne (3) en un matériau provoquant le freinage. Dispositif dévidoir pour un rouleau (R) de matière première de type papier selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le sens de rotation du rouleau (R) en cours de dévidage est tel que la bande (B) de matière première tangente d'abord l'aile libre (2), puis l'aile (1) équipée des moyens de freinage (3). Dispositif dévidoir pour un rouleau (R) de matière première de type papier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de freinage sont constitués d'un tapis brosse (3) solidarisé à l'une des ailes (1) du V, contre lequel la surface extérieure du rouleau en cours de dévidage repose en permanence. 6. Dispositif dévidoir pour un rouleau (R) de matière première de type papier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de modification de l'orientation du support (S) en consistent en des moyens de rappel compensant la perte de poids. 7. Dispositif dévidoir pour un rouleau (R) de matière première de type papier selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la constante de rappel desdits moyens est prévue de telle sorte que lorsque le rouleau (R) est plein, le support (S) comporte une aile verticale (1), et lorsque rouleau (R) vide, les deux ailes (1, 2) du V sont orientées sensiblement symétriquement par rapport à un plan vertical passant par leur liaison (5). 8. Dispositif dévidoir pour un rouleau (R) de matière première de type papier selon la revendication précédente, caractérisé en ce que lesdits moyens de rappel consistent en un ressort à lame (6) fixé d'une part à structure par rapport à laquelle pivote le support (S) en V, et dont l'extrémité libre est au contact de la surface extérieure de l'aile (1) articulée à ladite structure (P). 9. Dispositif dévidoir pour un rouleau (R) de matière première de type papier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deux ailes (1, 2) du support (S) en V sont articulées l'une à l'autre et permettent un pivotement relatif entre une position où elle sont en contact l'une avec l'autre, et une position déployée en V pour le fonctionnement en support (S). 10. Dispositif dévidoir pour un rouleau (R) de matière première de type papier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérise en ce que l'aile (1) équipée des moyens de freinage (3) est constituée d'une tôle dont la surface plane principale supporte lesdits moyens de freinage (3) les deux bordures latérales (10, 11) étant relevées pour faire butée à gauche et à droite, la bordure (12) comportant l'articulation avec l'autre aile (2) du V étant également relevée pour servir de butée à celle-ci lorsqu'elle est en position déployée, et la bordure opposée à cette dernière étant munie de charnières (7) d'articulation à la structure (P). 11. Dispositif dévidoir pour un rouleau (R) de matière premiere de type papier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'aile (2) du support non équipée des moyens de freinage (3) présente une structure permettant un autocentrage axial permanent du rouleau (R) au cours du fonctionnement. 12. Dispositif dévidoir pour un rouleau (R) de matière premiere de type papier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite aile (2) est constituée d'une structure à coefficient de glissement adapté à réaliser l'autocentrage du rouleau (R). 13. Dispositif dévidoir pour un rouleau (R) de matière première de type papier selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ladite structure comporte une forme repliée de telle sorte qu'elle présente une forme générale d'allure trapézoïdale à trois côtés, un côté extérieur (13) parallèle à l'axe du rouleau et deux côtés latéraux (14, 15) dont la distance l'un à l'autre diminue dans plan du trapèze jusqu'à leur extrémité libre articulée à l'autre aile (1). 14 Dispositif dévidoir pour un rouleau (R) de matière premiere de type papier selon revendication 11, caractérisé en ce que ladite structure est une tige à section arrondie, de préférence circulaire. 15. Machine fabrication (M) d'une bande de rembourrage matelassée (BM) à partir d'une bande continue (B) de matière première mono ou multicouche type papier, stockée sous forme de rouleaux (R) d'alimentation, disposée à l'entrée de ladite machine (M), ladite bande de rembourrage (BM) étant obtenue par repliage des zones latérales de la bande (B) de matière première, entraînement, puis froissage assemblage de la bande repliée, laquelle est ensuite tronçonnée en des tronçons de longueur quelconque par un dispositif de sectionnement, caractérisée en ce qu'elle comporte un dispositif dévidoir selon les revendications précédentes.CLAIMS Reel device for a roll (R) of raw material of mono or multilayer paper type comprising braking means (3) whose application intensity adapts continuously to the weight of the roll (R) during use, characterized in that it comprises a support in (S) inside the wings (1, 2) from which rests the roller (R) which unwinds by turning on itself, one of said wings (1 ) being equipped with said braking means (3) in the form of an internal coating made of a material causing the braking of the rotation of the roller (R) during unwinding by friction of tangential shape thereon, means being provided for modifying the orientation of said support (S) as a function of the weight of the roller (R), relative to a structure (P) to which it is pivotally mounted from an initial position taken when the roller (R) is full, said change in orientation of the support (S) modifying the applica tion of the braking means on the roller (R). Reel device for a roll (R) of paper-type raw material according to the preceding claim, characterized in that the wing) of the V which is fixed to the structure (P) by a pivoting connection is oriented vertically when the roller (R ) is full, said connection being arranged on the horizontal border opposite the connection border with the free wing Reel device for a roll (R) of paper-type raw material according to one of the preceding claims, characterized in that l 'wing (1) of the V oriented vertically when the roller (R) is full is equipped with the internal coating (3) of a material causing braking. Reel device for a roll (R) of paper-type raw material according to one of the preceding claims, characterized in that the direction of rotation of the roll (R) during reeling is such that the strip (B) of raw material tangent first the free wing (2), then the wing (1) equipped with braking means (3). Reel device for a roll (R) of paper-type raw material according to any one of the preceding claims, characterized in that the braking means consist of a brush mat (3) secured to one of the wings (1 ) of the V, against which the outer surface of the roller being unwound rests permanently. 6. Reel device for a roll (R) of raw material of paper type according to any one of the preceding claims, characterized in that the means for modifying the orientation of the support (S) consist of compensating return means weight loss. 7. Reel device for a roll (R) of paper-type raw material according to the preceding claim, characterized in that the return constant of said means is provided so that when the roll (R) is full, the support (S ) has a vertical wing (1), and when the roller (R) is empty, the two wings (1, 2) of the V are oriented substantially symmetrically with respect to a vertical plane passing through their connection (5). 8. Reel device for a roll (R) of raw material of paper type according to the preceding claim, characterized in that said return means consist of a leaf spring (6) fixed on the one hand to structure relative to which pivots the support (S) in V, and whose free end is in contact with the outer surface of the wing (1) articulated to said structure (P). 9. Reel device for a roll (R) of raw material of paper type according to any one of the preceding claims, characterized in that the two wings (1, 2) of the support (S) in V are articulated one to the other and allow relative pivoting between a position where they are in contact with each other, and a deployed position in V for the support operation (S). 10. Reel device for a roll (R) of raw material of paper type according to any one of the preceding claims, characterized in that the wing (1) equipped with braking means (3) consists of a sheet of which the main flat surface supports said braking means (3) the two lateral edges (10, 11) being raised to abut left and right, the edge (12) comprising the articulation with the other wing (2) of the V also being raised to serve as a stop for the latter when it is in the deployed position, and the edge opposite the latter being provided with hinges (7) for articulation to the structure (P). 11. Reel device for a roll (R) of raw material of paper type according to any one of the preceding claims, characterized in that the wing (2) of the support not equipped with braking means (3) has a structure allowing permanent axial self-centering of the roller (R) during operation. 12. Reel device for a roll (R) of raw material of paper type according to any one of the preceding claims, characterized in that said wing (2) consists of a sliding coefficient structure adapted to achieve self-centering of the roller (R). 13. Reel device for a roll (R) of raw material of paper type according to the preceding claim, characterized in that said structure has a folded shape so that it has a general shape of trapezoidal shape with three sides, a outer side (13) parallel to the axis of the roller and two lateral sides (14, 15) whose distance from one another decreases in the plane of the trapezoid up to their free end articulated to the other wing (1 ). 14 Reel device for a roll (R) of raw material of paper type according to claim 11, characterized in that said structure is a rod with rounded section, preferably circular. 15. Machine for manufacturing (M) a padded padding strip (BM) from a continuous strip (B) of single or multilayer paper-type raw material, stored in the form of feed rollers (R), arranged at the inlet of said machine (M), said padding strip (BM) being obtained by folding the lateral zones of the strip (B) of raw material, driving, then crumpling assembly of the folded strip, which is then cut into pieces sections of any length by a sectioning device, characterized in that it comprises a reel device according to the preceding claims.
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