FR2799253A1 - Systeme de liaison d'une couronne dentee de demarreur sur un support lie a l'arbre de sortie d'un moteur thermique - Google Patents
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Abstract
La partie périphérique intérieure de la couronne (2) adaptée â être fixée sur le support (1) a une surface périphérique intérieure complémentaire (13) adaptée à être fixée au moins partiellement sur la surface périphérique (10) du support (1), et une surface radiale complémentaire (14) adaptée à être au moins en partie en contact avec la surface radiale (11) du support (1). La surface périphérique complémentaire (13) de la couronne (2) est fixée au moins partiellement sur la surface périphérique (10) du support (1), au moins dans la région (23) de ladite surface périphérique complémentaire (13) la plus éloignée de la surface radiale complémentaire (14) de la couronne (2), d'une manière telle que la couronne (2) peut se déformer légèrement lors d'un démarrage, et que la surface radiale complémentaire (14) de la couronne (2) peut glisser légèrement le long de la surface radiale (11) du support (1).
Description
Système de liaison d'une couronne dentée de démarreur sur un support lié à l'arbre de sortie d'un moteur thermique
La <SEP> présente <SEP> invention <SEP> concerne <SEP> un <SEP> système <SEP> de
<tb> liaison <SEP> d'une <SEP> couronne <SEP> dentée <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> sur <SEP> un
<tb> support <SEP> lié <SEP> à <SEP> l'arbre <SEP> de <SEP> sortie <SEP> d'un <SEP> moteur <SEP> thermique.
<tb> De <SEP> manière <SEP> classique, <SEP> la <SEP> couronne <SEP> dentée
<tb> démarreur <SEP> est <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> son <SEP> support <SEP> par <SEP> frettage
<tb> vissage <SEP> ou <SEP> soudage, <SEP> sans <SEP> laisser <SEP> aucun <SEP> degré <SEP> de <SEP> liberte
<tb> à <SEP> la <SEP> couronne, <SEP> suivant <SEP> une <SEP> règle <SEP> classique <SEP> en <SEP> matière
<tb> engrenages.
<tb> Le <SEP> support <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> est <SEP> en
<tb> :éral <SEP> le <SEP> volant <SEP> d'inertie, <SEP> ou <SEP> un <SEP> élément <SEP> faisant
<tb> partie <SEP> d'un <SEP> ensemble <SEP> faisant <SEP> office <SEP> de <SEP> volant <SEP> d'inertie,
<tb> moteur <SEP> thermique, <SEP> et <SEP> tourne <SEP> avec <SEP> ce <SEP> dernier.
<tb> Une <SEP> couronne <SEP> ainsi <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> son <SEP> support
<tb> présente <SEP> une <SEP> fiabilité <SEP> satisfaisante. <SEP> En <SEP> effet, <SEP> elle <SEP> est
<tb> capable <SEP> de <SEP> supporter <SEP> et <SEP> d'assurer <SEP> un <SEP> nombre <SEP> de
<tb> demarrages <SEP> de <SEP> l'ordre <SEP> de <SEP> 20 <SEP> 000 <SEP> à <SEP> 60 <SEP> 000, <SEP> ce <SEP> qui <SEP> est <SEP> en
<tb> genéral <SEP> suffisant <SEP> compte-tenu <SEP> de <SEP> la <SEP> durée <SEP> de <SEP> vie <SEP> et <SEP> des
<tb> conditions <SEP> moyennes <SEP> d'utilisation <SEP> d'un <SEP> véhicule.
<tb> Toutefois, <SEP> une <SEP> opération <SEP> de <SEP> démarrage <SEP> d'un
<tb> moteur <SEP> par <SEP> entraînement <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> et
<tb> son <SEP> support <SEP> par <SEP> le <SEP> rotor <SEP> du <SEP> démarreur <SEP> génère <SEP> du <SEP> bruit
<tb> dont <SEP> le <SEP> niveau <SEP> global <SEP> est <SEP> supérieur <SEP> à <SEP> 90 <SEP> décibels, <SEP> que
<tb> tes <SEP> les <SEP> parties <SEP> concernées, <SEP> constructeurs <SEP> et
<tb> utilisateurs, <SEP> souhaitent <SEP> réduire <SEP> notablement.
<tb> En <SEP> outre, <SEP> la <SEP> lutte <SEP> contre <SEP> la <SEP> pollution
<tb> atmosphérique <SEP> engendrée <SEP> par <SEP> le <SEP> fonctionnement
<tb> moteurs <SEP> thermiques <SEP> risque <SEP> d'imposer, <SEP> à <SEP> court <SEP> ou <SEP> à <SEP> moyen
<tb> terme, <SEP> la <SEP> pratique <SEP> dite <SEP> du <SEP> "Stop <SEP> and <SEP> Go", <SEP> qui <SEP> consiste <SEP> a
<tb> arrêter <SEP> le <SEP> moteur <SEP> du <SEP> véhicule <SEP> lorsque <SEP> ce <SEP> dernier <SEP> est
<tb> arrêté, <SEP> soit <SEP> en <SEP> raison <SEP> d'un <SEP> feu <SEP> de <SEP> signalisation <SEP> au
<tb> rouge, <SEP> soit <SEP> en <SEP> raison <SEP> d'un <SEP> embouteillage <SEP> de <SEP> la
<tb> circulation.
<tb> liaison <SEP> d'une <SEP> couronne <SEP> dentée <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> sur <SEP> un
<tb> support <SEP> lié <SEP> à <SEP> l'arbre <SEP> de <SEP> sortie <SEP> d'un <SEP> moteur <SEP> thermique.
<tb> De <SEP> manière <SEP> classique, <SEP> la <SEP> couronne <SEP> dentée
<tb> démarreur <SEP> est <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> son <SEP> support <SEP> par <SEP> frettage
<tb> vissage <SEP> ou <SEP> soudage, <SEP> sans <SEP> laisser <SEP> aucun <SEP> degré <SEP> de <SEP> liberte
<tb> à <SEP> la <SEP> couronne, <SEP> suivant <SEP> une <SEP> règle <SEP> classique <SEP> en <SEP> matière
<tb> engrenages.
<tb> Le <SEP> support <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> est <SEP> en
<tb> :éral <SEP> le <SEP> volant <SEP> d'inertie, <SEP> ou <SEP> un <SEP> élément <SEP> faisant
<tb> partie <SEP> d'un <SEP> ensemble <SEP> faisant <SEP> office <SEP> de <SEP> volant <SEP> d'inertie,
<tb> moteur <SEP> thermique, <SEP> et <SEP> tourne <SEP> avec <SEP> ce <SEP> dernier.
<tb> Une <SEP> couronne <SEP> ainsi <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> son <SEP> support
<tb> présente <SEP> une <SEP> fiabilité <SEP> satisfaisante. <SEP> En <SEP> effet, <SEP> elle <SEP> est
<tb> capable <SEP> de <SEP> supporter <SEP> et <SEP> d'assurer <SEP> un <SEP> nombre <SEP> de
<tb> demarrages <SEP> de <SEP> l'ordre <SEP> de <SEP> 20 <SEP> 000 <SEP> à <SEP> 60 <SEP> 000, <SEP> ce <SEP> qui <SEP> est <SEP> en
<tb> genéral <SEP> suffisant <SEP> compte-tenu <SEP> de <SEP> la <SEP> durée <SEP> de <SEP> vie <SEP> et <SEP> des
<tb> conditions <SEP> moyennes <SEP> d'utilisation <SEP> d'un <SEP> véhicule.
<tb> Toutefois, <SEP> une <SEP> opération <SEP> de <SEP> démarrage <SEP> d'un
<tb> moteur <SEP> par <SEP> entraînement <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> et
<tb> son <SEP> support <SEP> par <SEP> le <SEP> rotor <SEP> du <SEP> démarreur <SEP> génère <SEP> du <SEP> bruit
<tb> dont <SEP> le <SEP> niveau <SEP> global <SEP> est <SEP> supérieur <SEP> à <SEP> 90 <SEP> décibels, <SEP> que
<tb> tes <SEP> les <SEP> parties <SEP> concernées, <SEP> constructeurs <SEP> et
<tb> utilisateurs, <SEP> souhaitent <SEP> réduire <SEP> notablement.
<tb> En <SEP> outre, <SEP> la <SEP> lutte <SEP> contre <SEP> la <SEP> pollution
<tb> atmosphérique <SEP> engendrée <SEP> par <SEP> le <SEP> fonctionnement
<tb> moteurs <SEP> thermiques <SEP> risque <SEP> d'imposer, <SEP> à <SEP> court <SEP> ou <SEP> à <SEP> moyen
<tb> terme, <SEP> la <SEP> pratique <SEP> dite <SEP> du <SEP> "Stop <SEP> and <SEP> Go", <SEP> qui <SEP> consiste <SEP> a
<tb> arrêter <SEP> le <SEP> moteur <SEP> du <SEP> véhicule <SEP> lorsque <SEP> ce <SEP> dernier <SEP> est
<tb> arrêté, <SEP> soit <SEP> en <SEP> raison <SEP> d'un <SEP> feu <SEP> de <SEP> signalisation <SEP> au
<tb> rouge, <SEP> soit <SEP> en <SEP> raison <SEP> d'un <SEP> embouteillage <SEP> de <SEP> la
<tb> circulation.
Une <SEP> telle <SEP> pratique <SEP> risque, <SEP> pour <SEP> des <SEP> véhicules
<tb> utilisés <SEP> de <SEP> manière <SEP> intensive <SEP> dans <SEP> les <SEP> villes, <SEP> de
<tb> multiplier <SEP> par <SEP> un <SEP> facteur <SEP> d'au <SEP> moins <SEP> quatre <SEP> à <SEP> six, <SEP> le
<tb> chiffre <SEP> -récite. <SEP> Une <SEP> couronne <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> devrait, <SEP> dans
<tb> un <SEP> tel <SEP> cas, <SEP> supporter <SEP> au <SEP> moins <SEP> 200 <SEP> 000, <SEP> sinon <SEP> 50 <SEP> 000 <SEP> ou
<tb> <B>300 <SEP> 000,</B> <SEP> démarrages.
<tb> Le <SEP> but <SEP> de <SEP> la <SEP> présente <SEP> invention <SEP> est <SEP> remédier
<tb> aux <SEP> inconvénients <SEP> des <SEP> systèmes <SEP> de <SEP> liaison <SEP> classiques
<tb> connus <SEP> et <SEP> de <SEP> proposer <SEP> un <SEP> système <SEP> de <SEP> liaison <SEP> du <SEP> type
<tb> précité <SEP> dont <SEP> couronne <SEP> soit <SEP> capable <SEP> de <SEP> supporter <SEP> un
<tb> nombre <SEP> de <SEP> démarrages <SEP> correspondant <SEP> aux <SEP> nouveaux <SEP> chiffres
<tb> indiqués <SEP> ci-dessus, <SEP> tout <SEP> en <SEP> réduisant, <SEP> notablement, <SEP> si
<tb> possible <SEP> le <SEP> niveau <SEP> de <SEP> bruit <SEP> actuel.
<tb> Suivant <SEP> la <SEP> présente <SEP> invention, <SEP> le <SEP> s;,@stème <SEP> de
<tb> liaison <SEP> du <SEP> type <SEP> précité <SEP> est <SEP> caractérisé <SEP> en <SEP> ce <SEP> que <SEP> .
<tb> - <SEP> la <SEP> partie <SEP> périphérique <SEP> du <SEP> support <SEP> adaptée <SEP> à
<tb> recevoir <SEP> la <SEP> couronne <SEP> a <SEP> en <SEP> coupe <SEP> radiale <SEP> @1ne <SEP> forme
<tb> correspondant <SEP> sensiblement <SEP> à <SEP> un <SEP> angle <SEP> rentrant
<tb> sensibîe7 <SEP> .ent <SEP> droit, <SEP> avec <SEP> une <SEP> surface <SEP> périp:_érique <SEP> de
<tb> fixation <SEP> de <SEP> couronne <SEP> sur <SEP> le <SEP> support <SEP> et <SEP> - <SEP> surface
<tb> radiale <SEP> de <SEP> contact <SEP> entre <SEP> la <SEP> couronne <SEP> et <SEP> le <SEP> support;
<tb> - <SEP> partie <SEP> périphérique <SEP> intérieu--c <SEP> de <SEP> la
<tb> couronne <SEP> adaptée <SEP> à <SEP> être <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> le <SEP> support <SEP> a <SEP> en <SEP> coupe
<tb> radiale <SEP> une <SEP> forme <SEP> complémentaire <SEP> correspondant
<tb> sensiblement <SEP> à <SEP> un <SEP> angle <SEP> saillant <SEP> sensiblement <SEP> droit,
<tb> avec <SEP> une <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> intérieure <SEP> comp''émen:taire
<tb> adaptée <SEP> à <SEP> être <SEP> fixée <SEP> au <SEP> moins <SEP> partiellement <SEP> sur <SEP> la
<tb> surface <SEP> périphérique <SEP> du <SEP> support, <SEP> et <SEP> une <SEP> surface <SEP> radiale
<tb> complémentaire <SEP> adaptée <SEP> à <SEP> être <SEP> au <SEP> moins <SEP> en <SEP> partie <SEP> en
<tb> contact <SEP> avec <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> du <SEP> support;
<tb> - <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> complémentaire <SEP> de <SEP> la
<tb> couronne <SEP> est <SEP> fixée <SEP> au <SEP> moins <SEP> partiellement <SEP> sur <SEP> la <SEP> surface
<tb> périphérique <SEP> du <SEP> support, <SEP> au <SEP> moins <SEP> dans <SEP> la <SEP> région <SEP> de
<tb> ladite <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> complémentaire <SEP> la <SEP> plus
<tb> éloignée <SEP> de <SEP> la,surface <SEP> radiale <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne, <SEP> d'une
<tb> manière <SEP> telle <SEP> que <SEP> la <SEP> couronne <SEP> peut <SEP> se <SEP> déformer
<tb> utilisés <SEP> de <SEP> manière <SEP> intensive <SEP> dans <SEP> les <SEP> villes, <SEP> de
<tb> multiplier <SEP> par <SEP> un <SEP> facteur <SEP> d'au <SEP> moins <SEP> quatre <SEP> à <SEP> six, <SEP> le
<tb> chiffre <SEP> -récite. <SEP> Une <SEP> couronne <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> devrait, <SEP> dans
<tb> un <SEP> tel <SEP> cas, <SEP> supporter <SEP> au <SEP> moins <SEP> 200 <SEP> 000, <SEP> sinon <SEP> 50 <SEP> 000 <SEP> ou
<tb> <B>300 <SEP> 000,</B> <SEP> démarrages.
<tb> Le <SEP> but <SEP> de <SEP> la <SEP> présente <SEP> invention <SEP> est <SEP> remédier
<tb> aux <SEP> inconvénients <SEP> des <SEP> systèmes <SEP> de <SEP> liaison <SEP> classiques
<tb> connus <SEP> et <SEP> de <SEP> proposer <SEP> un <SEP> système <SEP> de <SEP> liaison <SEP> du <SEP> type
<tb> précité <SEP> dont <SEP> couronne <SEP> soit <SEP> capable <SEP> de <SEP> supporter <SEP> un
<tb> nombre <SEP> de <SEP> démarrages <SEP> correspondant <SEP> aux <SEP> nouveaux <SEP> chiffres
<tb> indiqués <SEP> ci-dessus, <SEP> tout <SEP> en <SEP> réduisant, <SEP> notablement, <SEP> si
<tb> possible <SEP> le <SEP> niveau <SEP> de <SEP> bruit <SEP> actuel.
<tb> Suivant <SEP> la <SEP> présente <SEP> invention, <SEP> le <SEP> s;,@stème <SEP> de
<tb> liaison <SEP> du <SEP> type <SEP> précité <SEP> est <SEP> caractérisé <SEP> en <SEP> ce <SEP> que <SEP> .
<tb> - <SEP> la <SEP> partie <SEP> périphérique <SEP> du <SEP> support <SEP> adaptée <SEP> à
<tb> recevoir <SEP> la <SEP> couronne <SEP> a <SEP> en <SEP> coupe <SEP> radiale <SEP> @1ne <SEP> forme
<tb> correspondant <SEP> sensiblement <SEP> à <SEP> un <SEP> angle <SEP> rentrant
<tb> sensibîe7 <SEP> .ent <SEP> droit, <SEP> avec <SEP> une <SEP> surface <SEP> périp:_érique <SEP> de
<tb> fixation <SEP> de <SEP> couronne <SEP> sur <SEP> le <SEP> support <SEP> et <SEP> - <SEP> surface
<tb> radiale <SEP> de <SEP> contact <SEP> entre <SEP> la <SEP> couronne <SEP> et <SEP> le <SEP> support;
<tb> - <SEP> partie <SEP> périphérique <SEP> intérieu--c <SEP> de <SEP> la
<tb> couronne <SEP> adaptée <SEP> à <SEP> être <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> le <SEP> support <SEP> a <SEP> en <SEP> coupe
<tb> radiale <SEP> une <SEP> forme <SEP> complémentaire <SEP> correspondant
<tb> sensiblement <SEP> à <SEP> un <SEP> angle <SEP> saillant <SEP> sensiblement <SEP> droit,
<tb> avec <SEP> une <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> intérieure <SEP> comp''émen:taire
<tb> adaptée <SEP> à <SEP> être <SEP> fixée <SEP> au <SEP> moins <SEP> partiellement <SEP> sur <SEP> la
<tb> surface <SEP> périphérique <SEP> du <SEP> support, <SEP> et <SEP> une <SEP> surface <SEP> radiale
<tb> complémentaire <SEP> adaptée <SEP> à <SEP> être <SEP> au <SEP> moins <SEP> en <SEP> partie <SEP> en
<tb> contact <SEP> avec <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> du <SEP> support;
<tb> - <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> complémentaire <SEP> de <SEP> la
<tb> couronne <SEP> est <SEP> fixée <SEP> au <SEP> moins <SEP> partiellement <SEP> sur <SEP> la <SEP> surface
<tb> périphérique <SEP> du <SEP> support, <SEP> au <SEP> moins <SEP> dans <SEP> la <SEP> région <SEP> de
<tb> ladite <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> complémentaire <SEP> la <SEP> plus
<tb> éloignée <SEP> de <SEP> la,surface <SEP> radiale <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne, <SEP> d'une
<tb> manière <SEP> telle <SEP> que <SEP> la <SEP> couronne <SEP> peut <SEP> se <SEP> déformer
légèrement <SEP> lors <SEP> d'un <SEP> démarrage, <SEP> et <SEP> que <SEP> la <SEP> surface
<tb> radiale <SEP> complémentaire <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> peut <SEP> glisser
<tb> légèrement <SEP> le <SEP> long <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> du <SEP> support.
<tb> On <SEP> donne <SEP> ainsi <SEP> à <SEP> la <SEP> couronne <SEP> de <SEP> démarreur, <SEP> à
<tb> l'encontre <SEP> des <SEP> règles <SEP> de <SEP> dessin <SEP> des <SEP> engrenages, <SEP> une
<tb> certaine <SEP> flexibilité <SEP> et <SEP> une <SEP> certaine <SEP> possibilité <SEP> de
<tb> déformation <SEP> concernant <SEP> notamment <SEP> la <SEP> zone <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne
<tb> portant <SEP> les <SEP> dents <SEP> par <SEP> rapport <SEP> à <SEP> la <SEP> zone <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne
<tb> fixée <SEP> sur <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> du <SEP> support.
<tb> De <SEP> façon <SEP> tout <SEP> à <SEP> fait <SEP> surprenante, <SEP> on <SEP> obtient
<tb> ainsi <SEP> un <SEP> amortissement <SEP> de <SEP> l'effet <SEP> de <SEP> choc <SEP> subi <SEP> par <SEP> les
<tb> dents <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> soumises <SEP> à <SEP> la <SEP> pression <SEP> exercée <SEP> par
<tb> les <SEP> dents <SEP> du <SEP> rotor <SEP> du <SEP> démarreur <SEP> lors <SEP> d'un <SEP> démarrage.
<tb> Cet <SEP> effet <SEP> d'amortissement <SEP> cermet <SEP> une
<tb> augmentation <SEP> spectaculaire <SEP> de <SEP> la <SEP> durée <SEP> de <SEP> vie <SEP> de <SEP> la
<tb> couronne <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> et <SEP> de <SEP> celle <SEP> du <SEP> pignon, <SEP> cette <SEP> durée
<tb> de <SEP> vie <SEP> pouvant <SEP> correspondre <SEP> au <SEP> minimum <SEP> à <SEP> environ
<tb> 200 <SEP> 000 <SEP> cycles <SEP> de <SEP> démarrages.
<tb> On <SEP> observe <SEP> également <SEP> une <SEP> diminution <SEP> de <SEP> l'ordre
<tb> de <SEP> 5 <SEP> à <SEP> ? <SEP> décibels <SEP> du <SEP> bruit <SEP> engendré <SEP> par <SEP> le <SEP> support <SEP> et <SEP> la
<tb> couronne <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> au <SEP> moment <SEP> de <SEP> l'engrènement <SEP> du
<tb> rotor <SEP> du <SEP> démarreur <SEP> sur <SEP> la <SEP> couronne.
<tb> D'autres <SEP> particularités <SEP> et <SEP> avantages <SEP> de <SEP> la
<tb> présente <SEP> invention <SEP> apparaîtront <SEP> dans <SEP> la <SEP> description
<tb> détaillée <SEP> ci-après.
<tb> Aux <SEP> dessins <SEP> annexés, <SEP> donnés <SEP> uniquement <SEP> à <SEP> titre
<tb> d'exemples <SEP> non <SEP> limitatifs
<tb> - <SEP> la <SEP> figure <SEP> 1 <SEP> est <SEP> une <SEP> vue <SEP> schématique <SEP> en
<tb> élévation <SEP> d'un <SEP> volant <SEP> d'inertie <SEP> pour <SEP> moteur <SEP> thermique,
<tb> comportant <SEP> une <SEP> roue <SEP> dentée <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> une
<tb> partie <SEP> périphérique <SEP> dudit <SEP> volant, <SEP> par <SEP> un <SEP> système <SEP> de
<tb> liaison <SEP> selon <SEP> un <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> de <SEP> l'invention;
<tb> - <SEP> les <SEP> figures <SEP> 2A, <SEP> 2B <SEP> et <SEP> 2C <SEP> sont <SEP> des <SEP> vues
<tb> schématiques <SEP> en <SEP> coupe <SEP> axiale <SEP> d'un <SEP> système <SEP> de <SEP> liaison
<tb> selon <SEP> un <SEP> mode'de <SEP> réalisation <SEP> de <SEP> la <SEP> présente <SEP> invention,
<tb> la <SEP> couronne <SEP> étant <SEP> respectivement <SEP> frettée <SEP> (figures <SEP> 2A <SEP> et
<tb> radiale <SEP> complémentaire <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> peut <SEP> glisser
<tb> légèrement <SEP> le <SEP> long <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> du <SEP> support.
<tb> On <SEP> donne <SEP> ainsi <SEP> à <SEP> la <SEP> couronne <SEP> de <SEP> démarreur, <SEP> à
<tb> l'encontre <SEP> des <SEP> règles <SEP> de <SEP> dessin <SEP> des <SEP> engrenages, <SEP> une
<tb> certaine <SEP> flexibilité <SEP> et <SEP> une <SEP> certaine <SEP> possibilité <SEP> de
<tb> déformation <SEP> concernant <SEP> notamment <SEP> la <SEP> zone <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne
<tb> portant <SEP> les <SEP> dents <SEP> par <SEP> rapport <SEP> à <SEP> la <SEP> zone <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne
<tb> fixée <SEP> sur <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> du <SEP> support.
<tb> De <SEP> façon <SEP> tout <SEP> à <SEP> fait <SEP> surprenante, <SEP> on <SEP> obtient
<tb> ainsi <SEP> un <SEP> amortissement <SEP> de <SEP> l'effet <SEP> de <SEP> choc <SEP> subi <SEP> par <SEP> les
<tb> dents <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> soumises <SEP> à <SEP> la <SEP> pression <SEP> exercée <SEP> par
<tb> les <SEP> dents <SEP> du <SEP> rotor <SEP> du <SEP> démarreur <SEP> lors <SEP> d'un <SEP> démarrage.
<tb> Cet <SEP> effet <SEP> d'amortissement <SEP> cermet <SEP> une
<tb> augmentation <SEP> spectaculaire <SEP> de <SEP> la <SEP> durée <SEP> de <SEP> vie <SEP> de <SEP> la
<tb> couronne <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> et <SEP> de <SEP> celle <SEP> du <SEP> pignon, <SEP> cette <SEP> durée
<tb> de <SEP> vie <SEP> pouvant <SEP> correspondre <SEP> au <SEP> minimum <SEP> à <SEP> environ
<tb> 200 <SEP> 000 <SEP> cycles <SEP> de <SEP> démarrages.
<tb> On <SEP> observe <SEP> également <SEP> une <SEP> diminution <SEP> de <SEP> l'ordre
<tb> de <SEP> 5 <SEP> à <SEP> ? <SEP> décibels <SEP> du <SEP> bruit <SEP> engendré <SEP> par <SEP> le <SEP> support <SEP> et <SEP> la
<tb> couronne <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> au <SEP> moment <SEP> de <SEP> l'engrènement <SEP> du
<tb> rotor <SEP> du <SEP> démarreur <SEP> sur <SEP> la <SEP> couronne.
<tb> D'autres <SEP> particularités <SEP> et <SEP> avantages <SEP> de <SEP> la
<tb> présente <SEP> invention <SEP> apparaîtront <SEP> dans <SEP> la <SEP> description
<tb> détaillée <SEP> ci-après.
<tb> Aux <SEP> dessins <SEP> annexés, <SEP> donnés <SEP> uniquement <SEP> à <SEP> titre
<tb> d'exemples <SEP> non <SEP> limitatifs
<tb> - <SEP> la <SEP> figure <SEP> 1 <SEP> est <SEP> une <SEP> vue <SEP> schématique <SEP> en
<tb> élévation <SEP> d'un <SEP> volant <SEP> d'inertie <SEP> pour <SEP> moteur <SEP> thermique,
<tb> comportant <SEP> une <SEP> roue <SEP> dentée <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> une
<tb> partie <SEP> périphérique <SEP> dudit <SEP> volant, <SEP> par <SEP> un <SEP> système <SEP> de
<tb> liaison <SEP> selon <SEP> un <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> de <SEP> l'invention;
<tb> - <SEP> les <SEP> figures <SEP> 2A, <SEP> 2B <SEP> et <SEP> 2C <SEP> sont <SEP> des <SEP> vues
<tb> schématiques <SEP> en <SEP> coupe <SEP> axiale <SEP> d'un <SEP> système <SEP> de <SEP> liaison
<tb> selon <SEP> un <SEP> mode'de <SEP> réalisation <SEP> de <SEP> la <SEP> présente <SEP> invention,
<tb> la <SEP> couronne <SEP> étant <SEP> respectivement <SEP> frettée <SEP> (figures <SEP> 2A <SEP> et
2B) <SEP> et <SEP> soudée <SEP> (figure <SEP> 2C) <SEP> sur <SEP> le <SEP> volant, <SEP> la <SEP> couronne <SEP> et
<tb> le <SEP> _ant <SEP> étant <SEP> décalés <SEP> axialement <SEP> à <SEP> la <SEP> figure <SEP> 2A <SEP> Pour
<tb> la <SEP> clarté <SEP> de <SEP> ladite <SEP> figure <SEP> 2A;
<tb> - <SEP> les <SEP> figures <SEP> 3A <SEP> et <SEP> 3B <SEP> sont <SEP> des <SEP> vues <SEP> semblables
<tb> respectivement <SEP> aux <SEP> figures <SEP> 2A <SEP> et <SEP> 2C <SEP> correspondant <SEP> <B>:--5</B> <SEP> un
<tb> autre <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> de <SEP> la <SEP> présente <SEP> invention;
<tb> - <SEP> la <SEP> figure <SEP> 4 <SEP> est <SEP> une <SEP> vue <SEP> schématique <SEP> semblable
<tb> :., <SEP> figure <SEP> 2C, <SEP> d'un <SEP> autre <SEP> mode <SEP> de <SEP> réal' <SEP> ion <SEP> de <SEP> la
<tb> présente <SEP> invention;
<tb> - <SEP> la <SEP> figure <SEP> 5 <SEP> est <SEP> une <SEP> vue <SEP> semblable <SEP> la <SEP> figure
<tb> 4 <SEP> représentant <SEP> un <SEP> autre <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> de <SEP> la
<tb> présente <SEP> invention; <SEP> et
<tb> - <SEP> la <SEP> figure <SEP> 6 <SEP> est <SEP> une <SEP> vue <SEP> semblable <SEP> à <SEP> la <SEP> figure
<tb> 1 <SEP> ur <SEP> autre <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> de <SEP> la <SEP> présente
<tb> invention.
<tb> On <SEP> a <SEP> représenté <SEP> schématiquement <SEP> sur <SEP> la <SEP> figure <SEP> 1,
<tb> un <SEP> volant <SEP> d'inertie <SEP> 1 <SEP> pour <SEP> moteur <SEP> thermique, <SEP> comportant
<tb> une <SEP> couronne <SEP> dentée <SEP> 2 <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> une <SEP> partie
<tb> périphérique, <SEP> schématisée <SEP> en <SEP> 3, <SEP> du <SEP> volant <SEP> -.
<tb> De <SEP> façon <SEP> classique, <SEP> le <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> est <SEP> mc-té <SEP> sur <SEP> un
<tb> arbre <SEP> _ <SEP> d'axe <SEP> 5 <SEP> de <SEP> sortie <SEP> d'un <SEP> moteur <SEP> thermicue <SEP> (non
<tb> representé). <SEP> Les <SEP> dents <SEP> 6 <SEP> du <SEP> rotor <SEP> 7 <SEP> du <SEP> démarreur <SEP> (non
<tb> representé) <SEP> sont <SEP> adaptées <SEP> à <SEP> venir <SEP> en <SEP> prise <SEP> avec <SEP> les
<tb> dents <SEP> 8 <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> lors <SEP> d'une <SEP> opération <SEP> de
<tb> démarrage <SEP> pour <SEP> entraîner <SEP> en <SEP> rotation <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> et <SEP> le
<tb> volant <SEP> 1 <SEP> pour <SEP> démarrer <SEP> un <SEP> moteur <SEP> thermique <SEP> (non
<tb> renresenté,,.
<tb> On <SEP> va <SEP> décrire <SEP> ci-dessous <SEP> le <SEP> système <SEP> de <SEP> liaison <SEP> 9
<tb> selon <SEP> l <SEP> ' <SEP> invention <SEP> d'une <SEP> couronne <SEP> den <SEP> :#ée <SEP> 2 <SEP> de <SEP> démarreur
<tb> sur <SEP> la <SEP> partie <SEP> périphérique <SEP> 3 <SEP> d'un <SEP> support <SEP> lié <SEP> à <SEP> l'arbre
<tb> de <SEP> sortie <SEP> 5 <SEP> d'un <SEP> moteur <SEP> thermique, <SEP> dans <SEP> le <SEP> cas <SEP> simple <SEP> le
<tb> plus <SEP> courant <SEP> dans <SEP> lequel <SEP> la <SEP> couronne <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> 2 <SEP> est
<tb> fixée <SEP> directement <SEP> sur <SEP> la <SEP> partie <SEP> périphérique <SEP> 3 <SEP> du <SEP> volant
<tb> d'inertie <SEP> ï.
<tb> Bien <SEP> entendu, <SEP> le <SEP> système <SEP> de <SEP> liaiso- <SEP> 9 <SEP> selon
<tb> l'invention <SEP> peut <SEP> être <SEP> monté <SEP> et <SEP> mis <SEP> en <SEP> ouvre <SEP> de <SEP> façon
<tb> le <SEP> _ant <SEP> étant <SEP> décalés <SEP> axialement <SEP> à <SEP> la <SEP> figure <SEP> 2A <SEP> Pour
<tb> la <SEP> clarté <SEP> de <SEP> ladite <SEP> figure <SEP> 2A;
<tb> - <SEP> les <SEP> figures <SEP> 3A <SEP> et <SEP> 3B <SEP> sont <SEP> des <SEP> vues <SEP> semblables
<tb> respectivement <SEP> aux <SEP> figures <SEP> 2A <SEP> et <SEP> 2C <SEP> correspondant <SEP> <B>:--5</B> <SEP> un
<tb> autre <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> de <SEP> la <SEP> présente <SEP> invention;
<tb> - <SEP> la <SEP> figure <SEP> 4 <SEP> est <SEP> une <SEP> vue <SEP> schématique <SEP> semblable
<tb> :., <SEP> figure <SEP> 2C, <SEP> d'un <SEP> autre <SEP> mode <SEP> de <SEP> réal' <SEP> ion <SEP> de <SEP> la
<tb> présente <SEP> invention;
<tb> - <SEP> la <SEP> figure <SEP> 5 <SEP> est <SEP> une <SEP> vue <SEP> semblable <SEP> la <SEP> figure
<tb> 4 <SEP> représentant <SEP> un <SEP> autre <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> de <SEP> la
<tb> présente <SEP> invention; <SEP> et
<tb> - <SEP> la <SEP> figure <SEP> 6 <SEP> est <SEP> une <SEP> vue <SEP> semblable <SEP> à <SEP> la <SEP> figure
<tb> 1 <SEP> ur <SEP> autre <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> de <SEP> la <SEP> présente
<tb> invention.
<tb> On <SEP> a <SEP> représenté <SEP> schématiquement <SEP> sur <SEP> la <SEP> figure <SEP> 1,
<tb> un <SEP> volant <SEP> d'inertie <SEP> 1 <SEP> pour <SEP> moteur <SEP> thermique, <SEP> comportant
<tb> une <SEP> couronne <SEP> dentée <SEP> 2 <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> une <SEP> partie
<tb> périphérique, <SEP> schématisée <SEP> en <SEP> 3, <SEP> du <SEP> volant <SEP> -.
<tb> De <SEP> façon <SEP> classique, <SEP> le <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> est <SEP> mc-té <SEP> sur <SEP> un
<tb> arbre <SEP> _ <SEP> d'axe <SEP> 5 <SEP> de <SEP> sortie <SEP> d'un <SEP> moteur <SEP> thermicue <SEP> (non
<tb> representé). <SEP> Les <SEP> dents <SEP> 6 <SEP> du <SEP> rotor <SEP> 7 <SEP> du <SEP> démarreur <SEP> (non
<tb> representé) <SEP> sont <SEP> adaptées <SEP> à <SEP> venir <SEP> en <SEP> prise <SEP> avec <SEP> les
<tb> dents <SEP> 8 <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> lors <SEP> d'une <SEP> opération <SEP> de
<tb> démarrage <SEP> pour <SEP> entraîner <SEP> en <SEP> rotation <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> et <SEP> le
<tb> volant <SEP> 1 <SEP> pour <SEP> démarrer <SEP> un <SEP> moteur <SEP> thermique <SEP> (non
<tb> renresenté,,.
<tb> On <SEP> va <SEP> décrire <SEP> ci-dessous <SEP> le <SEP> système <SEP> de <SEP> liaison <SEP> 9
<tb> selon <SEP> l <SEP> ' <SEP> invention <SEP> d'une <SEP> couronne <SEP> den <SEP> :#ée <SEP> 2 <SEP> de <SEP> démarreur
<tb> sur <SEP> la <SEP> partie <SEP> périphérique <SEP> 3 <SEP> d'un <SEP> support <SEP> lié <SEP> à <SEP> l'arbre
<tb> de <SEP> sortie <SEP> 5 <SEP> d'un <SEP> moteur <SEP> thermique, <SEP> dans <SEP> le <SEP> cas <SEP> simple <SEP> le
<tb> plus <SEP> courant <SEP> dans <SEP> lequel <SEP> la <SEP> couronne <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> 2 <SEP> est
<tb> fixée <SEP> directement <SEP> sur <SEP> la <SEP> partie <SEP> périphérique <SEP> 3 <SEP> du <SEP> volant
<tb> d'inertie <SEP> ï.
<tb> Bien <SEP> entendu, <SEP> le <SEP> système <SEP> de <SEP> liaiso- <SEP> 9 <SEP> selon
<tb> l'invention <SEP> peut <SEP> être <SEP> monté <SEP> et <SEP> mis <SEP> en <SEP> ouvre <SEP> de <SEP> façon
identique <SEP> sur <SEP> un <SEP> support <SEP> quelconque <SEP> lié <SEP> à <SEP> 1 <SEP> arbre <SEP> de
<tb> sortie <SEP> 4 <SEP> d'un <SEP> moteur <SEP> thermique.
<tb> Comme <SEP> schématisé <SEP> aux <SEP> figures <SEP> 2A <SEP> à <SEP> 5, <SEP> le <SEP> système
<tb> de <SEP> liaison <SEP> <SEP> suivant <SEP> l'invention <SEP> est <SEP> caractérisé <SEP> en <SEP> ce
<tb> - <SEP> la <SEP> partie <SEP> périphérique <SEP> 3 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> adaptée <SEP> à
<tb> recevoir <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> a <SEP> en <SEP> coupe <SEP> radiale, <SEP> un <SEP> plan
<tb> -al <SEP> quelconque, <SEP> une <SEP> forme <SEP> correspondant <SEP> sensiblement
<tb> à <SEP> un <SEP> angle <SEP> rentrant <SEP> sensiblement <SEP> droit, <SEP> avec <SEP> une <SEP> surface
<tb> périphérique <SEP> 10 <SEP> de <SEP> fixation <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> sur <SEP> le
<tb> volant <SEP> - <SEP> et <SEP> une <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> 11 <SEP> de <SEP> contact <SEP> entre <SEP> la
<tb> couronne <SEP> 2 <SEP> et <SEP> le <SEP> volant <SEP> 1;
<tb> - <SEP> la <SEP> partie <SEP> périphérique <SEP> intérieure <SEP> de <SEP> la
<tb> couronne <SEP> 2 <SEP> adaptée <SEP> à <SEP> être <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> le <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> a <SEP> en
<tb> coupe <SEP> radiale <SEP> une <SEP> forme <SEP> complémentaire <SEP> de <SEP> la <SEP> forme <SEP> de <SEP> la
<tb> tie <SEP> périphérique <SEP> 3 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1, <SEP> correspondant
<tb> sansiblemen_t <SEP> à <SEP> un <SEP> angle <SEP> saillant <SEP> sensiblement <SEP> droit,
<tb> avec <SEP> une <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> intérieure <SEP> 13
<tb> complémentaire <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> 10 <SEP> adaptée
<tb> à <SEP> être <SEP> au <SEP> moins <SEP> partiellement <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> la <SEP> surface
<tb> périphérique <SEP> 10 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1, <SEP> et <SEP> une <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> 14
<tb> cc;r.plémentaire <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> il <SEP> et <SEP> adaptée <SEP> à
<tb> ëtre <SEP> au <SEP> moins <SEP> partiellement <SEP> en <SEP> contact <SEP> avec <SEP> surface
<tb> radiale <SEP> 11 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1;
<tb> - <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> complémentaire <SEP> 13 <SEP> de
<tb> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> est <SEP> fixée <SEP> au <SEP> moins <SEP> partiellement <SEP> sur <SEP> la
<tb> surface <SEP> périphérique <SEP> 10 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1, <SEP> au <SEP> moins <SEP> dans <SEP> la
<tb> région <SEP> de <SEP> ladite <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> complémentaire <SEP> 13
<tb> la <SEP> plus <SEP> éloignée <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> 14 <SEP> de <SEP> couronne
<tb> 2, <SEP> d'une <SEP> manière <SEP> telle <SEP> que <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> peut <SEP> se
<tb> déformer <SEP> légèrement <SEP> lors <SEP> d'un <SEP> démarrage, <SEP> et <SEP> que <SEP> la
<tb> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14 <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> peut
<tb> glisser <SEP> légèrement <SEP> le <SEP> long <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> 11 <SEP> du
<tb> volant <SEP> 1.
<tb> Dans <SEP> le- <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> représenté <SEP> aux
<tb> figures <SEP> 2A, <SEP> 2B <SEP> et <SEP> 2C, <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> comporte <SEP> une <SEP> partie
<tb> sortie <SEP> 4 <SEP> d'un <SEP> moteur <SEP> thermique.
<tb> Comme <SEP> schématisé <SEP> aux <SEP> figures <SEP> 2A <SEP> à <SEP> 5, <SEP> le <SEP> système
<tb> de <SEP> liaison <SEP> <SEP> suivant <SEP> l'invention <SEP> est <SEP> caractérisé <SEP> en <SEP> ce
<tb> - <SEP> la <SEP> partie <SEP> périphérique <SEP> 3 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> adaptée <SEP> à
<tb> recevoir <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> a <SEP> en <SEP> coupe <SEP> radiale, <SEP> un <SEP> plan
<tb> -al <SEP> quelconque, <SEP> une <SEP> forme <SEP> correspondant <SEP> sensiblement
<tb> à <SEP> un <SEP> angle <SEP> rentrant <SEP> sensiblement <SEP> droit, <SEP> avec <SEP> une <SEP> surface
<tb> périphérique <SEP> 10 <SEP> de <SEP> fixation <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> sur <SEP> le
<tb> volant <SEP> - <SEP> et <SEP> une <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> 11 <SEP> de <SEP> contact <SEP> entre <SEP> la
<tb> couronne <SEP> 2 <SEP> et <SEP> le <SEP> volant <SEP> 1;
<tb> - <SEP> la <SEP> partie <SEP> périphérique <SEP> intérieure <SEP> de <SEP> la
<tb> couronne <SEP> 2 <SEP> adaptée <SEP> à <SEP> être <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> le <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> a <SEP> en
<tb> coupe <SEP> radiale <SEP> une <SEP> forme <SEP> complémentaire <SEP> de <SEP> la <SEP> forme <SEP> de <SEP> la
<tb> tie <SEP> périphérique <SEP> 3 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1, <SEP> correspondant
<tb> sansiblemen_t <SEP> à <SEP> un <SEP> angle <SEP> saillant <SEP> sensiblement <SEP> droit,
<tb> avec <SEP> une <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> intérieure <SEP> 13
<tb> complémentaire <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> 10 <SEP> adaptée
<tb> à <SEP> être <SEP> au <SEP> moins <SEP> partiellement <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> la <SEP> surface
<tb> périphérique <SEP> 10 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1, <SEP> et <SEP> une <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> 14
<tb> cc;r.plémentaire <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> il <SEP> et <SEP> adaptée <SEP> à
<tb> ëtre <SEP> au <SEP> moins <SEP> partiellement <SEP> en <SEP> contact <SEP> avec <SEP> surface
<tb> radiale <SEP> 11 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1;
<tb> - <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> complémentaire <SEP> 13 <SEP> de
<tb> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> est <SEP> fixée <SEP> au <SEP> moins <SEP> partiellement <SEP> sur <SEP> la
<tb> surface <SEP> périphérique <SEP> 10 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1, <SEP> au <SEP> moins <SEP> dans <SEP> la
<tb> région <SEP> de <SEP> ladite <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> complémentaire <SEP> 13
<tb> la <SEP> plus <SEP> éloignée <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> 14 <SEP> de <SEP> couronne
<tb> 2, <SEP> d'une <SEP> manière <SEP> telle <SEP> que <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> peut <SEP> se
<tb> déformer <SEP> légèrement <SEP> lors <SEP> d'un <SEP> démarrage, <SEP> et <SEP> que <SEP> la
<tb> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14 <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> peut
<tb> glisser <SEP> légèrement <SEP> le <SEP> long <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> 11 <SEP> du
<tb> volant <SEP> 1.
<tb> Dans <SEP> le- <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> représenté <SEP> aux
<tb> figures <SEP> 2A, <SEP> 2B <SEP> et <SEP> 2C, <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> comporte <SEP> une <SEP> partie
annulaire <SEP> 15 <SEP> s'étendant <SEP> axialement <SEP> au-delà <SEP> des <SEP> dents <SEP> 8
<tb> dans <SEP> le <SEP> sens <SEP> axial <SEP> 16 <SEP> s'éloignant <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale
<tb> complementaire <SEP> 14, <SEP> et <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> est <SEP> _ixée <SEP> au
<tb> volant <SEP> 1 <SEP> à <SEP> l'extrémité <SEP> axiale <SEP> 17 <SEP> de <SEP> cette <SEP> partie
<tb> annulaire <SEP> 15.
<tb> Dans <SEP> le <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> des <SEP> figures <SEP> 2A <SEP> et
<tb> 2B, <SEP> 'extrémité <SEP> axiale <SEP> 17 <SEP> comporte <SEP> une <SEP> collerette
<tb> intérieure <SEP> 18, <SEP> en <SEP> saillie <SEP> radialement <SEP> vers <SEP> l'intérieur
<tb> vers <SEP> 'axe <SEP> 5, <SEP> la <SEP> collerette <SEP> intérieure <SEP> 18 <SEP> étant <SEP> limitée
<tb> intérieurement <SEP> par <SEP> une <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> intérieure
<tb> 30 <SEP> adaptée <SEP> à <SEP> être <SEP> en <SEP> contact <SEP> avec <SEP> le <SEP> surface
<tb> périphérique <SEP> 10 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> et <SEP> à <SEP> être <SEP> fixée <SEP> sur
<tb> celle-ci.
<tb> Ce <SEP> -mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> est <SEP> de <SEP> préférence <SEP> -fixé <SEP> au
<tb> volant <SEP> 1 <SEP> par <SEP> frettage, <SEP> comme <SEP> représenté <SEP> à <SEP> la <SEP> figure <SEP> 2B.
<tb> Dans <SEP> le <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> représenté <SEP> à <SEP> la
<tb> figure <SEP> 2C, <SEP> la <SEP> partie <SEP> annulaire <SEP> 15 <SEP> est <SEP> fixee <SEP> à <SEP> son
<tb> extrémité <SEP> axiale <SEP> <B>17</B> <SEP> à <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> <B>10</B> <SEP> du
<tb> volant <SEP> 1 <SEP> par <SEP> un <SEP> cordon <SEP> de <SEP> soudure <SEP> schématisé <SEP> en <SEP> 19 <SEP> à <SEP> la
<tb> figure.
<tb> Er. <SEP> dehors <SEP> des <SEP> régions <SEP> de <SEP> fixation <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne
<tb> 2 <SEP> sur <SEP> le <SEP> volant <SEP> 1, <SEP> la <SEP> surface <SEP> cylindrique <SEP> complémentaire
<tb> 13 <SEP> a <SEP> une <SEP> forme <SEP> quelconque <SEP> en <SEP> général <SEP> éloignée <SEP> de <SEP> la
<tb> surface <SEP> cylindrique <SEP> 10 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> pour <SEP> donner <SEP> la
<tb> flexibilité <SEP> requise <SEP> à <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2.
<tb> Dans <SEP> ce <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> des <SEP> figures <SEP> 2A <SEP> à <SEP> 2C,
<tb> la <SEP> région <SEP> 14a <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14 <SEP> de
<tb> 1 <SEP> a <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> adaptée <SEP> à <SEP> être <SEP> en <SEP> contact <SEP> avec <SEP> surface
<tb> radiale <SEP> 1- <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> s'étend <SEP> radialement <SEP> sur <SEP> une
<tb> faible <SEP> hauteur <SEP> à <SEP> partir <SEP> de <SEP> l'arête <SEP> circulaire <SEP> 20
<tb> constituant <SEP> aux <SEP> figures <SEP> le <SEP> coin <SEP> correspondant <SEP> c'est-à dire <SEP> coin <SEP> inférieur <SEP> droit, <SEP> de <SEP> la <SEP> coupe <SEP> axiale <SEP> de <SEP> la
<tb> couronne.
<tb> De <SEP> façon <SEP> correspondante, <SEP> la <SEP> région <SEP> la <SEP> de <SEP> la
<tb> surface <SEP> radiale-il <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> adaptée <SEP> à <SEP> être <SEP> en <SEP> contact
<tb> avec <SEP> région <SEP> 14a <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> s'étend <SEP> radialement
<tb> dans <SEP> le <SEP> sens <SEP> axial <SEP> 16 <SEP> s'éloignant <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale
<tb> complementaire <SEP> 14, <SEP> et <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> est <SEP> _ixée <SEP> au
<tb> volant <SEP> 1 <SEP> à <SEP> l'extrémité <SEP> axiale <SEP> 17 <SEP> de <SEP> cette <SEP> partie
<tb> annulaire <SEP> 15.
<tb> Dans <SEP> le <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> des <SEP> figures <SEP> 2A <SEP> et
<tb> 2B, <SEP> 'extrémité <SEP> axiale <SEP> 17 <SEP> comporte <SEP> une <SEP> collerette
<tb> intérieure <SEP> 18, <SEP> en <SEP> saillie <SEP> radialement <SEP> vers <SEP> l'intérieur
<tb> vers <SEP> 'axe <SEP> 5, <SEP> la <SEP> collerette <SEP> intérieure <SEP> 18 <SEP> étant <SEP> limitée
<tb> intérieurement <SEP> par <SEP> une <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> intérieure
<tb> 30 <SEP> adaptée <SEP> à <SEP> être <SEP> en <SEP> contact <SEP> avec <SEP> le <SEP> surface
<tb> périphérique <SEP> 10 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> et <SEP> à <SEP> être <SEP> fixée <SEP> sur
<tb> celle-ci.
<tb> Ce <SEP> -mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> est <SEP> de <SEP> préférence <SEP> -fixé <SEP> au
<tb> volant <SEP> 1 <SEP> par <SEP> frettage, <SEP> comme <SEP> représenté <SEP> à <SEP> la <SEP> figure <SEP> 2B.
<tb> Dans <SEP> le <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> représenté <SEP> à <SEP> la
<tb> figure <SEP> 2C, <SEP> la <SEP> partie <SEP> annulaire <SEP> 15 <SEP> est <SEP> fixee <SEP> à <SEP> son
<tb> extrémité <SEP> axiale <SEP> <B>17</B> <SEP> à <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> <B>10</B> <SEP> du
<tb> volant <SEP> 1 <SEP> par <SEP> un <SEP> cordon <SEP> de <SEP> soudure <SEP> schématisé <SEP> en <SEP> 19 <SEP> à <SEP> la
<tb> figure.
<tb> Er. <SEP> dehors <SEP> des <SEP> régions <SEP> de <SEP> fixation <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne
<tb> 2 <SEP> sur <SEP> le <SEP> volant <SEP> 1, <SEP> la <SEP> surface <SEP> cylindrique <SEP> complémentaire
<tb> 13 <SEP> a <SEP> une <SEP> forme <SEP> quelconque <SEP> en <SEP> général <SEP> éloignée <SEP> de <SEP> la
<tb> surface <SEP> cylindrique <SEP> 10 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> pour <SEP> donner <SEP> la
<tb> flexibilité <SEP> requise <SEP> à <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2.
<tb> Dans <SEP> ce <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> des <SEP> figures <SEP> 2A <SEP> à <SEP> 2C,
<tb> la <SEP> région <SEP> 14a <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14 <SEP> de
<tb> 1 <SEP> a <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> adaptée <SEP> à <SEP> être <SEP> en <SEP> contact <SEP> avec <SEP> surface
<tb> radiale <SEP> 1- <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> s'étend <SEP> radialement <SEP> sur <SEP> une
<tb> faible <SEP> hauteur <SEP> à <SEP> partir <SEP> de <SEP> l'arête <SEP> circulaire <SEP> 20
<tb> constituant <SEP> aux <SEP> figures <SEP> le <SEP> coin <SEP> correspondant <SEP> c'est-à dire <SEP> coin <SEP> inférieur <SEP> droit, <SEP> de <SEP> la <SEP> coupe <SEP> axiale <SEP> de <SEP> la
<tb> couronne.
<tb> De <SEP> façon <SEP> correspondante, <SEP> la <SEP> région <SEP> la <SEP> de <SEP> la
<tb> surface <SEP> radiale-il <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> adaptée <SEP> à <SEP> être <SEP> en <SEP> contact
<tb> avec <SEP> région <SEP> 14a <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> s'étend <SEP> radialement
sur <SEP> une <SEP> faible <SEP> hauteur <SEP> à <SEP> partir <SEP> de <SEP> la <SEP> surface
<tb> périphérique <SEP> 10 <SEP> de <SEP> façon <SEP> à <SEP> être <SEP> en <SEP> contact <SEP> glissant <SEP> avec
<tb> la <SEP> région <SEP> 14a <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> <B>!</B>de
<tb> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> de <SEP> faible <SEP> dimension <SEP> radiale. <SEP> Dans <SEP> ces
<tb> conditions, <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> 11 <SEP> se <SEP> prolonge <SEP> une
<tb> surface <SEP> conique <SEP> très <SEP> évasée <SEP> 21 <SEP> qui <SEP> facilite <SEP> la <SEP> mis <SEP> en
<tb> place <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> sur <SEP> le <SEP> volant <SEP> 1.
<tb> on <SEP> a <SEP> schématisé <SEP> en <SEP> 22 <SEP> à <SEP> la <SEP> figure <SEP> 2A, <SEP> avec <SEP> une
<tb> dimension <SEP> axiale <SEP> très <SEP> exagérée <SEP> pour <SEP> la <SEP> clarté <SEP> la
<tb> figure, <SEP> un <SEP> mince <SEP> revêtement, <SEP> fixé <SEP> à <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale
<tb> 11 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1, <SEP> d'un <SEP> matériau <SEP> facilitant <SEP> le <SEP> contact
<tb> glissant <SEP> entre <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> 11 <SEP> et <SEP> la <SEP> sur-ace
<tb> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14, <SEP> par <SEP> exemple <SEP> d'-an <SEP> élastc-@.ére
<tb> ou <SEP> d'un <SEP> pïastomère.
<tb> Dans <SEP> le <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> représenté <SEP> aux
<tb> figures <SEP> 3A <SEP> et <SEP> 3B, <SEP> 1a <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> in.ér-eure
<tb> complémentaire <SEP> 13 <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> a <SEP> une <SEP> dimensJ@on
<tb> axiale <SEP> correspondant <SEP> de <SEP> préférence <SEP> sensiblement <SEP> à <SEP> c_@-le
<tb> dents <SEP> 8. <SEP> La <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> est <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> le <SEP> volant <SEP> 1
<tb> dans <SEP> la <SEP> région <SEP> 23 <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> pér-ohérique
<tb> complémentaire <SEP> 13 <SEP> la <SEP> plus <SEP> éloignée <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> ra@-ale
<tb> complémentaire <SEP> 14, <SEP> par <SEP> exemple <SEP> par <SEP> soudure <SEP> ou <SEP> par
<tb> frettage. <SEP> La <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> comporte <SEP> en <SEP> outre <SEP> ur_e <SEP> <I>gorge</I>
<tb> annulaire <SEP> 24 <SEP> partant <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> 25 <SEP> limitant
<tb> axialement <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> à <SEP> l'opposé <SEP> de <SEP> la <SEP> --ace
<tb> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14, <SEP> et <SEP> s'étendant <SEP> axiale-,-.ent <SEP> -,,ers
<tb> ladite <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14 <SEP> sur <SEP> une <SEP> p,rtie
<tb> de <SEP> la <SEP> dimension <SEP> axiale <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2.
<tb> La <SEP> région <SEP> 23 <SEP> représentée <SEP> à <SEP> la <SEP> figure <SEP> 3A <SEP> une
<tb> di7ensicn <SEP> axiale <SEP> suffisante <SEP> pour <SEP> permettre <SEP> la <SEP> fixation
<tb> frettage <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> sur <SEP> la <SEP> surface <SEP> l@I <SEP> du
<tb> volant <SEP> 1.
<tb> Dans <SEP> l'exemple <SEP> de <SEP> la <SEP> figure <SEP> 3B, <SEP> 1 <SEP> a <SEP> co,-ronre <SEP> 2
<tb> est <SEP> fixée <SEP> au <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> par <SEP> un <SEP> cordon <SEP> de <SEP> soud,.@re <SEP> à
<tb> 'extrémité <SEP> axiale <SEP> de <SEP> la <SEP> région <SEP> 23 <SEP> opposée <SEP> à <SEP> 1G <SEP> su---ace
<tb> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14.
<tb> périphérique <SEP> 10 <SEP> de <SEP> façon <SEP> à <SEP> être <SEP> en <SEP> contact <SEP> glissant <SEP> avec
<tb> la <SEP> région <SEP> 14a <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> <B>!</B>de
<tb> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> de <SEP> faible <SEP> dimension <SEP> radiale. <SEP> Dans <SEP> ces
<tb> conditions, <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> 11 <SEP> se <SEP> prolonge <SEP> une
<tb> surface <SEP> conique <SEP> très <SEP> évasée <SEP> 21 <SEP> qui <SEP> facilite <SEP> la <SEP> mis <SEP> en
<tb> place <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> sur <SEP> le <SEP> volant <SEP> 1.
<tb> on <SEP> a <SEP> schématisé <SEP> en <SEP> 22 <SEP> à <SEP> la <SEP> figure <SEP> 2A, <SEP> avec <SEP> une
<tb> dimension <SEP> axiale <SEP> très <SEP> exagérée <SEP> pour <SEP> la <SEP> clarté <SEP> la
<tb> figure, <SEP> un <SEP> mince <SEP> revêtement, <SEP> fixé <SEP> à <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale
<tb> 11 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1, <SEP> d'un <SEP> matériau <SEP> facilitant <SEP> le <SEP> contact
<tb> glissant <SEP> entre <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> 11 <SEP> et <SEP> la <SEP> sur-ace
<tb> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14, <SEP> par <SEP> exemple <SEP> d'-an <SEP> élastc-@.ére
<tb> ou <SEP> d'un <SEP> pïastomère.
<tb> Dans <SEP> le <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> représenté <SEP> aux
<tb> figures <SEP> 3A <SEP> et <SEP> 3B, <SEP> 1a <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> in.ér-eure
<tb> complémentaire <SEP> 13 <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> a <SEP> une <SEP> dimensJ@on
<tb> axiale <SEP> correspondant <SEP> de <SEP> préférence <SEP> sensiblement <SEP> à <SEP> c_@-le
<tb> dents <SEP> 8. <SEP> La <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> est <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> le <SEP> volant <SEP> 1
<tb> dans <SEP> la <SEP> région <SEP> 23 <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> pér-ohérique
<tb> complémentaire <SEP> 13 <SEP> la <SEP> plus <SEP> éloignée <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> ra@-ale
<tb> complémentaire <SEP> 14, <SEP> par <SEP> exemple <SEP> par <SEP> soudure <SEP> ou <SEP> par
<tb> frettage. <SEP> La <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> comporte <SEP> en <SEP> outre <SEP> ur_e <SEP> <I>gorge</I>
<tb> annulaire <SEP> 24 <SEP> partant <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> 25 <SEP> limitant
<tb> axialement <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> à <SEP> l'opposé <SEP> de <SEP> la <SEP> --ace
<tb> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14, <SEP> et <SEP> s'étendant <SEP> axiale-,-.ent <SEP> -,,ers
<tb> ladite <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14 <SEP> sur <SEP> une <SEP> p,rtie
<tb> de <SEP> la <SEP> dimension <SEP> axiale <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2.
<tb> La <SEP> région <SEP> 23 <SEP> représentée <SEP> à <SEP> la <SEP> figure <SEP> 3A <SEP> une
<tb> di7ensicn <SEP> axiale <SEP> suffisante <SEP> pour <SEP> permettre <SEP> la <SEP> fixation
<tb> frettage <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> sur <SEP> la <SEP> surface <SEP> l@I <SEP> du
<tb> volant <SEP> 1.
<tb> Dans <SEP> l'exemple <SEP> de <SEP> la <SEP> figure <SEP> 3B, <SEP> 1 <SEP> a <SEP> co,-ronre <SEP> 2
<tb> est <SEP> fixée <SEP> au <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> par <SEP> un <SEP> cordon <SEP> de <SEP> soud,.@re <SEP> à
<tb> 'extrémité <SEP> axiale <SEP> de <SEP> la <SEP> région <SEP> 23 <SEP> opposée <SEP> à <SEP> 1G <SEP> su---ace
<tb> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14.
Jans <SEP> ce <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> des <SEP> figures <SEP> et
<tb> la <SEP> région <SEP> de <SEP> contact <SEP> 11a <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> -1 <SEP> du
<tb> volant <SEP> 1 <SEP> est <SEP> disposée <SEP> radialement <SEP> à <SEP> l'extérieur <SEP> de <SEP> la
<tb> surface <SEP> périphérique <SEP> 10, <SEP> et <SEP> s'étend <SEP> sur <SEP> une <SEP> faible
<tb> hauteur <SEP> radiale. <SEP> Elle <SEP> porte <SEP> un <SEP> revêtement <SEP> en
<tb> elasto-r.ère <SEP> ou <SEP> plastomère <SEP> de <SEP> faible <SEP> épaisseur <SEP> permettant
<tb> le <SEP> co-@act <SEP> glissant <SEP> avec <SEP> la <SEP> région <SEP> 14a <SEP> de <SEP> la <SEP> surface
<tb> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14 <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2.
<tb> Dans <SEP> ce <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation, <SEP> le <SEP> volant <SEP> @. <SEP> ne
<tb> s'éten- <SEP> nas <SEP> radialement <SEP> vers <SEP> l'extérieur <SEP> au-delà <SEP> de <SEP> la
<tb> régio:@ <SEP> 11a, <SEP> ce <SEP> qui <SEP> laisse <SEP> à <SEP> la <SEP> couronne <SEP> toute <SEP> latitude
<tb> défcrrr:ation <SEP> lors <SEP> d'une <SEP> opération <SEP> de <SEP> démarrage.
<tb> Dans <SEP> le <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> schématisé <SEP> à <SEP> la
<tb> igure <SEP> 4, <SEP> le <SEP> volant <SEP> comporte <SEP> un <SEP> élément <SEP> annuaire
<tb> interrr.édiai <SEP> re <SEP> 26 <SEP> sur <SEP> lequel <SEP> est <SEP> fixée <SEP> la <SEP> courcnr## <SEP> 2,
<tb> une <SEP> ,.an-ère <SEP> classique <SEP> quelconque, <SEP> par <SEP> exe;@ple <SEP> par
<tb> -ssaae, <SEP> frettage <SEP> ou <SEP> soudage.
<tb> 'élément <SEP> annulaire <SEP> intermédiaire <SEP> 26 <SEP> ccm#Dcrte <SEP> la
<tb> surface <SEP> périphérique <SEP> intérieure <SEP> complémentaire <SEP> 13 <SEP> la
<tb> surface <SEP> -adiale <SEP> complémentaire <SEP> 14. <SEP> Cet <SEP> élément <SEP> annulaire
<tb> termédiaire <SEP> 26 <SEP> est <SEP> fixé <SEP> sur <SEP> le <SEP> volant <SEP> _ <SEP> à <SEP> son
<tb> extrém_té <SEP> axiale <SEP> éloignée <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale
<tb> complémentaire <SEP> 14 <SEP> comme <SEP> si <SEP> l'élément <SEP> intermédiaire <SEP> 26
<tb> faisait <SEP> partie <SEP> intégrante <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2. <SEP> Il <SEP> est <SEP> en
<tb> généra- <SEP> en <SEP> métal <SEP> et <SEP> est <SEP> fixé <SEP> d'une <SEP> manière <SEP> connue
<tb> quelccn.,i#ue <SEP> au <SEP> volant <SEP> 1. <SEP> I1 <SEP> pourrait <SEP> également <SEP> être <SEP> en
<tb> matière <SEP> plastique.
<tb> Jans <SEP> l'exemple <SEP> représenté, <SEP> l'élement
<tb> ir.`er:r.é@.ia_re <SEP> 26 <SEP> a <SEP> une <SEP> longueur <SEP> axiale <SEP> supérieure <SEP> à
<tb> le <SEP> de <SEP> 1 <SEP> a <SEP> couronne <SEP> 2. <SEP> I1 <SEP> est <SEP> fixé <SEP> au <SEP> volant <SEP> - <SEP> un
<tb> cordon <SEP> de <SEP> soudure <SEP> 19 <SEP> ménagé <SEP> à <SEP> son <SEP> extrémité <SEP> axiale <SEP> 17
<tb> eloign`e <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14.
<tb> Dans <SEP> le <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> schématisé <SEP> à <SEP> la
<tb> Maure <SEP> J, <SEP> le <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> comporte <SEP> une <SEP> bague <SEP> annulaire <SEP> 27 <SEP> en
<tb> un <SEP> matériau <SEP> dé'formable, <SEP> par <SEP> exemple <SEP> en <SEP> élastomère <SEP> ou
<tb> plastomère, <SEP> s'étendant <SEP> axialement <SEP> le <SEP> long <SEP> de <SEP> la <SEP> surface
<tb> la <SEP> région <SEP> de <SEP> contact <SEP> 11a <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> -1 <SEP> du
<tb> volant <SEP> 1 <SEP> est <SEP> disposée <SEP> radialement <SEP> à <SEP> l'extérieur <SEP> de <SEP> la
<tb> surface <SEP> périphérique <SEP> 10, <SEP> et <SEP> s'étend <SEP> sur <SEP> une <SEP> faible
<tb> hauteur <SEP> radiale. <SEP> Elle <SEP> porte <SEP> un <SEP> revêtement <SEP> en
<tb> elasto-r.ère <SEP> ou <SEP> plastomère <SEP> de <SEP> faible <SEP> épaisseur <SEP> permettant
<tb> le <SEP> co-@act <SEP> glissant <SEP> avec <SEP> la <SEP> région <SEP> 14a <SEP> de <SEP> la <SEP> surface
<tb> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14 <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2.
<tb> Dans <SEP> ce <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation, <SEP> le <SEP> volant <SEP> @. <SEP> ne
<tb> s'éten- <SEP> nas <SEP> radialement <SEP> vers <SEP> l'extérieur <SEP> au-delà <SEP> de <SEP> la
<tb> régio:@ <SEP> 11a, <SEP> ce <SEP> qui <SEP> laisse <SEP> à <SEP> la <SEP> couronne <SEP> toute <SEP> latitude
<tb> défcrrr:ation <SEP> lors <SEP> d'une <SEP> opération <SEP> de <SEP> démarrage.
<tb> Dans <SEP> le <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> schématisé <SEP> à <SEP> la
<tb> igure <SEP> 4, <SEP> le <SEP> volant <SEP> comporte <SEP> un <SEP> élément <SEP> annuaire
<tb> interrr.édiai <SEP> re <SEP> 26 <SEP> sur <SEP> lequel <SEP> est <SEP> fixée <SEP> la <SEP> courcnr## <SEP> 2,
<tb> une <SEP> ,.an-ère <SEP> classique <SEP> quelconque, <SEP> par <SEP> exe;@ple <SEP> par
<tb> -ssaae, <SEP> frettage <SEP> ou <SEP> soudage.
<tb> 'élément <SEP> annulaire <SEP> intermédiaire <SEP> 26 <SEP> ccm#Dcrte <SEP> la
<tb> surface <SEP> périphérique <SEP> intérieure <SEP> complémentaire <SEP> 13 <SEP> la
<tb> surface <SEP> -adiale <SEP> complémentaire <SEP> 14. <SEP> Cet <SEP> élément <SEP> annulaire
<tb> termédiaire <SEP> 26 <SEP> est <SEP> fixé <SEP> sur <SEP> le <SEP> volant <SEP> _ <SEP> à <SEP> son
<tb> extrém_té <SEP> axiale <SEP> éloignée <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale
<tb> complémentaire <SEP> 14 <SEP> comme <SEP> si <SEP> l'élément <SEP> intermédiaire <SEP> 26
<tb> faisait <SEP> partie <SEP> intégrante <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2. <SEP> Il <SEP> est <SEP> en
<tb> généra- <SEP> en <SEP> métal <SEP> et <SEP> est <SEP> fixé <SEP> d'une <SEP> manière <SEP> connue
<tb> quelccn.,i#ue <SEP> au <SEP> volant <SEP> 1. <SEP> I1 <SEP> pourrait <SEP> également <SEP> être <SEP> en
<tb> matière <SEP> plastique.
<tb> Jans <SEP> l'exemple <SEP> représenté, <SEP> l'élement
<tb> ir.`er:r.é@.ia_re <SEP> 26 <SEP> a <SEP> une <SEP> longueur <SEP> axiale <SEP> supérieure <SEP> à
<tb> le <SEP> de <SEP> 1 <SEP> a <SEP> couronne <SEP> 2. <SEP> I1 <SEP> est <SEP> fixé <SEP> au <SEP> volant <SEP> - <SEP> un
<tb> cordon <SEP> de <SEP> soudure <SEP> 19 <SEP> ménagé <SEP> à <SEP> son <SEP> extrémité <SEP> axiale <SEP> 17
<tb> eloign`e <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14.
<tb> Dans <SEP> le <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> schématisé <SEP> à <SEP> la
<tb> Maure <SEP> J, <SEP> le <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> comporte <SEP> une <SEP> bague <SEP> annulaire <SEP> 27 <SEP> en
<tb> un <SEP> matériau <SEP> dé'formable, <SEP> par <SEP> exemple <SEP> en <SEP> élastomère <SEP> ou
<tb> plastomère, <SEP> s'étendant <SEP> axialement <SEP> le <SEP> long <SEP> de <SEP> la <SEP> surface
périphérique <SEP> complémentaire <SEP> 13 <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2.
<tb> bague <SEP> 27 <SEP> est <SEP> collée <SEP> ou <SEP> adhérisée <SEP> d'une <SEP> manière <SEP> connue
<tb> quel-conque, <SEP> d'un <SEP> côté <SEP> sur <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> -0
<tb> volant <SEP> 1 <SEP> et <SEP> de <SEP> l'autre <SEP> côté <SEP> sur <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique
<tb> 13 <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2.
<tb> Cette <SEP> bague <SEP> annulaire <SEP> 27 <SEP> a <SEP> nécessairement <SEP> use
<tb> certaine <SEP> épaisseur <SEP> suffisante <SEP> pour <SEP> communiquer <SEP> à
<tb> co,@:ronne <SEP> 2 <SEP> une <SEP> liberté <SEP> de <SEP> glissement <SEP> par <SEP> rapport <SEP> au
<tb> volant <SEP> - <SEP> rmettant <SEP> d'obtenir <SEP> les <SEP> effets <SEP> recherc:-és <SEP> par
<tb> la <SEP> présente <SEP> invention.
<tb> outre, <SEP> un <SEP> revêtement <SEP> 22 <SEP> en <SEP> élastomère <SEP> ou
<tb> plastomère <SEP> est <SEP> fixé, <SEP> par <SEP> exemple, <SEP> sur <SEP> la <SEP> surface <SEP> rad-ale
<tb> 11 <SEP> pour <SEP> permettre <SEP> un <SEP> contact <SEP> glissant <SEP> avec <SEP> la <SEP> surface
<tb> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 13 <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2.
<tb> couronne <SEP> 2 <SEP> est <SEP> fixée <SEP> au <SEP> vo--ant <SEP> 1 <SEP> de
<tb> préférence <SEP> uniquement <SEP> selon <SEP> des <SEP> secteurs <SEP> périphér=_ques,
<tb> schématises <SEP> en <SEP> 28 <SEP> à <SEP> la <SEP> figure <SEP> 1, <SEP> régulièrement <SEP> répartis
<tb> autour <SEP> de <SEP> 'axe <SEP> 5 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> en <SEP> laissant <SEP> libres <SEP> les
<tb> deux <SEP> secteurs <SEP> 29 <SEP> diamétralement <SEP> opposés <SEP> correspondant
<tb> aux <SEP> deux <SEP> zones <SEP> de <SEP> compression <SEP> d'un <SEP> moteur <SEP> t:rer:@.icue
<tb> éq--:ipé <SEP> du <SEP> volant <SEP> considéré, <SEP> et/ou <SEP> les <SEP> deux <SEP> secte,-rs <SEP> 30
<tb> diamétralement <SEP> opposés <SEP> correspondant <SEP> aux <SEP> deux <SEP> zones
<tb> détente <SEP> dudit <SEP> moteur, <SEP> les <SEP> secteurs <SEP> 29 <SEP> et <SEP> 30 <SEP> étant
<tb> facilement <SEP> repérés <SEP> par <SEP> rapport <SEP> au <SEP> point <SEP> mort <SEP> haut
<tb> est <SEP> de <SEP> façon <SEP> classique <SEP> repéré <SEP> sur <SEP> tout <SEP> volant. <SEP> Ceci
<tb> s'enten-d <SEP> tout <SEP> spécialement <SEP> dans <SEP> les <SEP> cas <SEP> de <SEP> fixation
<tb> soudure <SEP> (voir <SEP> figure <SEP> 1) <SEP> ou <SEP> par <SEP> frettage <SEP> (voir <SEP> figure <SEP> 6<B>)</B>.
<tb> Ceci <SEP> permet <SEP> de <SEP> communiquer <SEP> à <SEP> la <SEP> couronne, <SEP> dans
<tb> ces <SEP> secteurs <SEP> 29 <SEP> de <SEP> compression <SEP> et <SEP> 30 <SEP> de <SEP> détente, <SEP> d'une
<tb> flexibilité <SEP> supplémentaire <SEP> augmentant <SEP> l'amortissement <SEP> de
<tb> l'effet <SEP> choc <SEP> et <SEP> de <SEP> la <SEP> pointe <SEP> de <SEP> pression <SEP> subis <SEP> par
<tb> les <SEP> dents <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> au <SEP> niveau <SEP> de <SEP> ces <SEP> secteurs
<tb> 29 <SEP> de <SEP> comuression <SEP> et <SEP> 30 <SEP> de <SEP> détente.
<tb> On <SEP> a <SEP> prévu <SEP> dans <SEP> l'exemple <SEP> de <SEP> la <SEP> figure <SEP> - <SEP> quatre
<tb> secteurs <SEP> 28 <SEP> de <SEP> .fixation <SEP> situés <SEP> aux <SEP> extrémités <SEP> de <SEP> deux
<tb> axes <SEP> perpendiculaires, <SEP> chaque <SEP> secteur <SEP> 29, <SEP> 30 <SEP> de
<tb> bague <SEP> 27 <SEP> est <SEP> collée <SEP> ou <SEP> adhérisée <SEP> d'une <SEP> manière <SEP> connue
<tb> quel-conque, <SEP> d'un <SEP> côté <SEP> sur <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> -0
<tb> volant <SEP> 1 <SEP> et <SEP> de <SEP> l'autre <SEP> côté <SEP> sur <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique
<tb> 13 <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2.
<tb> Cette <SEP> bague <SEP> annulaire <SEP> 27 <SEP> a <SEP> nécessairement <SEP> use
<tb> certaine <SEP> épaisseur <SEP> suffisante <SEP> pour <SEP> communiquer <SEP> à
<tb> co,@:ronne <SEP> 2 <SEP> une <SEP> liberté <SEP> de <SEP> glissement <SEP> par <SEP> rapport <SEP> au
<tb> volant <SEP> - <SEP> rmettant <SEP> d'obtenir <SEP> les <SEP> effets <SEP> recherc:-és <SEP> par
<tb> la <SEP> présente <SEP> invention.
<tb> outre, <SEP> un <SEP> revêtement <SEP> 22 <SEP> en <SEP> élastomère <SEP> ou
<tb> plastomère <SEP> est <SEP> fixé, <SEP> par <SEP> exemple, <SEP> sur <SEP> la <SEP> surface <SEP> rad-ale
<tb> 11 <SEP> pour <SEP> permettre <SEP> un <SEP> contact <SEP> glissant <SEP> avec <SEP> la <SEP> surface
<tb> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 13 <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2.
<tb> couronne <SEP> 2 <SEP> est <SEP> fixée <SEP> au <SEP> vo--ant <SEP> 1 <SEP> de
<tb> préférence <SEP> uniquement <SEP> selon <SEP> des <SEP> secteurs <SEP> périphér=_ques,
<tb> schématises <SEP> en <SEP> 28 <SEP> à <SEP> la <SEP> figure <SEP> 1, <SEP> régulièrement <SEP> répartis
<tb> autour <SEP> de <SEP> 'axe <SEP> 5 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> en <SEP> laissant <SEP> libres <SEP> les
<tb> deux <SEP> secteurs <SEP> 29 <SEP> diamétralement <SEP> opposés <SEP> correspondant
<tb> aux <SEP> deux <SEP> zones <SEP> de <SEP> compression <SEP> d'un <SEP> moteur <SEP> t:rer:@.icue
<tb> éq--:ipé <SEP> du <SEP> volant <SEP> considéré, <SEP> et/ou <SEP> les <SEP> deux <SEP> secte,-rs <SEP> 30
<tb> diamétralement <SEP> opposés <SEP> correspondant <SEP> aux <SEP> deux <SEP> zones
<tb> détente <SEP> dudit <SEP> moteur, <SEP> les <SEP> secteurs <SEP> 29 <SEP> et <SEP> 30 <SEP> étant
<tb> facilement <SEP> repérés <SEP> par <SEP> rapport <SEP> au <SEP> point <SEP> mort <SEP> haut
<tb> est <SEP> de <SEP> façon <SEP> classique <SEP> repéré <SEP> sur <SEP> tout <SEP> volant. <SEP> Ceci
<tb> s'enten-d <SEP> tout <SEP> spécialement <SEP> dans <SEP> les <SEP> cas <SEP> de <SEP> fixation
<tb> soudure <SEP> (voir <SEP> figure <SEP> 1) <SEP> ou <SEP> par <SEP> frettage <SEP> (voir <SEP> figure <SEP> 6<B>)</B>.
<tb> Ceci <SEP> permet <SEP> de <SEP> communiquer <SEP> à <SEP> la <SEP> couronne, <SEP> dans
<tb> ces <SEP> secteurs <SEP> 29 <SEP> de <SEP> compression <SEP> et <SEP> 30 <SEP> de <SEP> détente, <SEP> d'une
<tb> flexibilité <SEP> supplémentaire <SEP> augmentant <SEP> l'amortissement <SEP> de
<tb> l'effet <SEP> choc <SEP> et <SEP> de <SEP> la <SEP> pointe <SEP> de <SEP> pression <SEP> subis <SEP> par
<tb> les <SEP> dents <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> au <SEP> niveau <SEP> de <SEP> ces <SEP> secteurs
<tb> 29 <SEP> de <SEP> comuression <SEP> et <SEP> 30 <SEP> de <SEP> détente.
<tb> On <SEP> a <SEP> prévu <SEP> dans <SEP> l'exemple <SEP> de <SEP> la <SEP> figure <SEP> - <SEP> quatre
<tb> secteurs <SEP> 28 <SEP> de <SEP> .fixation <SEP> situés <SEP> aux <SEP> extrémités <SEP> de <SEP> deux
<tb> axes <SEP> perpendiculaires, <SEP> chaque <SEP> secteur <SEP> 29, <SEP> 30 <SEP> de
compression <SEP> ou <SEP> de <SEP> détente <SEP> étant <SEP> situé <SEP> entre <SEP> deux
<tb> secteurs <SEP> 28 <SEP> de <SEP> fixation <SEP> adjacents. <SEP> On <SEP> pourrai- <SEP> prévoir
<tb> un <SEP> autre <SEP> nombre <SEP> de <SEP> secteurs <SEP> 28, <SEP> par <SEP> exemple <SEP> six <SEP> secteurs
<tb> 28.
<tb> Dans <SEP> le <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> schématise <SEP> à <SEP> la
<tb> figure <SEP> 6 <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> présente
<tb> un <SEP> évidemment <SEP> 31 <SEP> au <SEP> droit <SEP> de <SEP> chacun <SEP> des <SEP> deux <SEP> secteurs <SEP> 2
<tb> correspondant <SEP> aux <SEP> deux <SEP> zones <SEP> de <SEP> compression <SEP> et/ou <SEP> de
<tb> c:nac-,an <SEP> deux <SEP> secteurs <SEP> 30 <SEP> correspondant <SEP> aux <SEP> deux <SEP> zones
<tb> de <SEP> détente.
<tb> évidements <SEP> 31 <SEP> sont <SEP> réalisés <SEP> d'une <SEP> manière
<tb> cornue <SEP> quelconque, <SEP> et <SEP> sont <SEP> par <SEP> exemple <SEP> des <SEP> méplats
<tb> réalisés <SEP> lors <SEP> du <SEP> moulage <SEP> ou <SEP> par <SEP> fraisage, <SEP> cu <SEP> gorges
<tb> de <SEP> forme <SEP> périphérique <SEP> quelconque.
<tb> Ainsi, <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2, <SEP> qui <SEP> n'est <SEP> pas <SEP> oquée <SEP> sur
<tb> le <SEP> volant <SEP> au <SEP> niveau <SEP> des <SEP> évidements <SEP> 31, <SEP> presente <SEP> une
<tb> flexibll' <SEP> ' <SEP> supplémentaire <SEP> qui <SEP> diminue <SEP> les <SEP> contraintes
<tb> et <SEP> 'L'usure <SEP> subies <SEP> habituellement <SEP> par <SEP> la <SEP> couronne <SEP> dans
<tb> les <SEP> secteurs <SEP> 29 <SEP> et <SEP> 30 <SEP> correspondant <SEP> aux <SEP> zones <SEP> de
<tb> compression <SEP> et <SEP> de <SEP> détente.
<tb> a <SEP> ainsi <SEP> décrit <SEP> différents <SEP> systèmes <SEP> de <SEP> liaison
<tb> d'une <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> sur <SEP> un <SEP> volant <SEP> 1. <SEP> Chacun <SEP> de <SEP> ces <SEP> modes <SEP> de
<tb> fixation <SEP> comprend <SEP> des <SEP> moyens <SEP> de <SEP> fixation <SEP> aussi <SEP> éloignés
<tb> que <SEP> possible <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14 <SEP> de
<tb> la <SEP> couronne <SEP> donnant <SEP> à <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> par <SEP> rapport <SEP> au
<tb> voian@ <SEP> ï <SEP> une <SEP> flexibilité <SEP> facilitée <SEP> par <SEP> un <SEP> contact
<tb> glissant <SEP> sur <SEP> une <SEP> hauteur <SEP> axiale <SEP> en <SEP> général <SEP> faible <SEP> entre
<tb> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14 <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> et
<tb> ,-a <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> 11 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1.
<tb> Bien <SEP> entendu, <SEP> pour <SEP> chaque <SEP> système <SEP> de <SEP> liaison
<tb> décris, <SEP> la <SEP> forme <SEP> de <SEP> la <SEP> coupe <SEP> radiale <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> est
<tb> étudiée <SEP> de <SEP> façon <SEP> à <SEP> permettre <SEP> à <SEP> ladite <SEP> couronne <SEP> de
<tb> supporter <SEP> les <SEP> contraintes <SEP> nées <SEP> du <SEP> mode <SEP> de <SEP> fixation
<tb> considéré. <SEP> De <SEP> toute <SEP> manière, <SEP> ces <SEP> contraintes <SEP> s'exercent
<tb> dans <SEP> une <SEP> zone <SEP> de <SEP> contrainte <SEP> non <SEP> trempée <SEP> puisque <SEP> la <SEP> zone
<tb> secteurs <SEP> 28 <SEP> de <SEP> fixation <SEP> adjacents. <SEP> On <SEP> pourrai- <SEP> prévoir
<tb> un <SEP> autre <SEP> nombre <SEP> de <SEP> secteurs <SEP> 28, <SEP> par <SEP> exemple <SEP> six <SEP> secteurs
<tb> 28.
<tb> Dans <SEP> le <SEP> mode <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> schématise <SEP> à <SEP> la
<tb> figure <SEP> 6 <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> présente
<tb> un <SEP> évidemment <SEP> 31 <SEP> au <SEP> droit <SEP> de <SEP> chacun <SEP> des <SEP> deux <SEP> secteurs <SEP> 2
<tb> correspondant <SEP> aux <SEP> deux <SEP> zones <SEP> de <SEP> compression <SEP> et/ou <SEP> de
<tb> c:nac-,an <SEP> deux <SEP> secteurs <SEP> 30 <SEP> correspondant <SEP> aux <SEP> deux <SEP> zones
<tb> de <SEP> détente.
<tb> évidements <SEP> 31 <SEP> sont <SEP> réalisés <SEP> d'une <SEP> manière
<tb> cornue <SEP> quelconque, <SEP> et <SEP> sont <SEP> par <SEP> exemple <SEP> des <SEP> méplats
<tb> réalisés <SEP> lors <SEP> du <SEP> moulage <SEP> ou <SEP> par <SEP> fraisage, <SEP> cu <SEP> gorges
<tb> de <SEP> forme <SEP> périphérique <SEP> quelconque.
<tb> Ainsi, <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2, <SEP> qui <SEP> n'est <SEP> pas <SEP> oquée <SEP> sur
<tb> le <SEP> volant <SEP> au <SEP> niveau <SEP> des <SEP> évidements <SEP> 31, <SEP> presente <SEP> une
<tb> flexibll' <SEP> ' <SEP> supplémentaire <SEP> qui <SEP> diminue <SEP> les <SEP> contraintes
<tb> et <SEP> 'L'usure <SEP> subies <SEP> habituellement <SEP> par <SEP> la <SEP> couronne <SEP> dans
<tb> les <SEP> secteurs <SEP> 29 <SEP> et <SEP> 30 <SEP> correspondant <SEP> aux <SEP> zones <SEP> de
<tb> compression <SEP> et <SEP> de <SEP> détente.
<tb> a <SEP> ainsi <SEP> décrit <SEP> différents <SEP> systèmes <SEP> de <SEP> liaison
<tb> d'une <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> sur <SEP> un <SEP> volant <SEP> 1. <SEP> Chacun <SEP> de <SEP> ces <SEP> modes <SEP> de
<tb> fixation <SEP> comprend <SEP> des <SEP> moyens <SEP> de <SEP> fixation <SEP> aussi <SEP> éloignés
<tb> que <SEP> possible <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14 <SEP> de
<tb> la <SEP> couronne <SEP> donnant <SEP> à <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> par <SEP> rapport <SEP> au
<tb> voian@ <SEP> ï <SEP> une <SEP> flexibilité <SEP> facilitée <SEP> par <SEP> un <SEP> contact
<tb> glissant <SEP> sur <SEP> une <SEP> hauteur <SEP> axiale <SEP> en <SEP> général <SEP> faible <SEP> entre
<tb> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> 14 <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> 2 <SEP> et
<tb> ,-a <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> 11 <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1.
<tb> Bien <SEP> entendu, <SEP> pour <SEP> chaque <SEP> système <SEP> de <SEP> liaison
<tb> décris, <SEP> la <SEP> forme <SEP> de <SEP> la <SEP> coupe <SEP> radiale <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> est
<tb> étudiée <SEP> de <SEP> façon <SEP> à <SEP> permettre <SEP> à <SEP> ladite <SEP> couronne <SEP> de
<tb> supporter <SEP> les <SEP> contraintes <SEP> nées <SEP> du <SEP> mode <SEP> de <SEP> fixation
<tb> considéré. <SEP> De <SEP> toute <SEP> manière, <SEP> ces <SEP> contraintes <SEP> s'exercent
<tb> dans <SEP> une <SEP> zone <SEP> de <SEP> contrainte <SEP> non <SEP> trempée <SEP> puisque <SEP> la <SEP> zone
trempée <SEP> qui <SEP> comprend <SEP> les <SEP> dents <SEP> descend <SEP> seulement <SEP> vers
<tb> 1 <SEP> intérieur <SEP> d'environ <SEP> 1 <SEP> millimètre <SEP> en-dessous <SEP> des <SEP> dents.
<tb> Dans <SEP> tout <SEP> ce <SEP> qui <SEP> précède <SEP> le <SEP> système <SEP> de <SEP> liaison
<tb> selon <SEP> la <SEP> présente <SEP> invention <SEP> assure <SEP> une <SEP> liaison <SEP> de <SEP> la
<tb> couronne <SEP> sur <SEP> le <SEP> volant <SEP> ou <SEP> son <SEP> support <SEP> qui <SEP> concarne <SEP> au
<tb> moins <SEP> partiellement <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> extérieure
<tb> 1'U <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> et <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> intérieure <SEP> 13
<tb> la <SEP> couronne <SEP> 2.
<tb> On <SEP> a <SEP> vu <SEP> dans <SEP> les <SEP> exemples <SEP> décrits <SEP> ci-dessus <SEP> que
<tb> mot <SEP> partiellement <SEP> doit <SEP> être <SEP> interprété
<tb> géométriquempent <SEP> et <SEP> signifie <SEP> que <SEP> la <SEP> surface <SEP> de <SEP> liaison
<tb> s'étend <SEP> sur <SEP> une <SEP> partie <SEP> au <SEP> moins, <SEP> dans <SEP> la <SEP> direction
<tb> périphérique <SEP> comme <SEP> dans <SEP> la <SEP> direction <SEP> axial <SEP> , <SEP> des
<tb> surfaces <SEP> périphériques <SEP> 10 <SEP> et <SEP> 13.
<tb> Bien <SEP> entendu, <SEP> la <SEP> présente <SEP> invention <SEP> n' <SEP> pas
<tb> limitée <SEP> aux <SEP> modes <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> que <SEP> l'on <SEP> vient <SEP> de
<tb> décrire, <SEP> et <SEP> on <SEP> peut <SEP> apporter <SEP> à <SEP> ceux-ci <SEP> de <SEP> nombreux
<tb> changements <SEP> et <SEP> modifications <SEP> sans <SEP> sortir <SEP> du <SEP> domaine <SEP> de
<tb> l'invention.
<tb> On <SEP> peut <SEP> ainsi <SEP> prévoir <SEP> d'autres <SEP> moyens <SEP> connus
<tb> pour <SEP> faciliter <SEP> le <SEP> contact <SEP> glissant <SEP> entre <SEP> les <SEP> régions <SEP> -Lia
<tb> et <SEP> 14a <SEP> à <SEP> la <SEP> place <SEP> du <SEP> revêtement <SEP> 22. <SEP> On <SEP> pourrait <SEP> ainsi
<tb> <B>o#_</B> <SEP> deux <SEP> régions, <SEP> ou <SEP> déposer <SEP> un <SEP> matériau
<tb> <B>p</B> <SEP> -ir <SEP> ces
<tb> an@ifrict_on <SEP> métallique <SEP> ou <SEP> plastique. <SEP> On <SEP> pourrait <SEP> aussi
<tb> renoncer <SEP> à <SEP> de <SEP> tels <SEP> moyens.
<tb> 1 <SEP> intérieur <SEP> d'environ <SEP> 1 <SEP> millimètre <SEP> en-dessous <SEP> des <SEP> dents.
<tb> Dans <SEP> tout <SEP> ce <SEP> qui <SEP> précède <SEP> le <SEP> système <SEP> de <SEP> liaison
<tb> selon <SEP> la <SEP> présente <SEP> invention <SEP> assure <SEP> une <SEP> liaison <SEP> de <SEP> la
<tb> couronne <SEP> sur <SEP> le <SEP> volant <SEP> ou <SEP> son <SEP> support <SEP> qui <SEP> concarne <SEP> au
<tb> moins <SEP> partiellement <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> extérieure
<tb> 1'U <SEP> du <SEP> volant <SEP> 1 <SEP> et <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> intérieure <SEP> 13
<tb> la <SEP> couronne <SEP> 2.
<tb> On <SEP> a <SEP> vu <SEP> dans <SEP> les <SEP> exemples <SEP> décrits <SEP> ci-dessus <SEP> que
<tb> mot <SEP> partiellement <SEP> doit <SEP> être <SEP> interprété
<tb> géométriquempent <SEP> et <SEP> signifie <SEP> que <SEP> la <SEP> surface <SEP> de <SEP> liaison
<tb> s'étend <SEP> sur <SEP> une <SEP> partie <SEP> au <SEP> moins, <SEP> dans <SEP> la <SEP> direction
<tb> périphérique <SEP> comme <SEP> dans <SEP> la <SEP> direction <SEP> axial <SEP> , <SEP> des
<tb> surfaces <SEP> périphériques <SEP> 10 <SEP> et <SEP> 13.
<tb> Bien <SEP> entendu, <SEP> la <SEP> présente <SEP> invention <SEP> n' <SEP> pas
<tb> limitée <SEP> aux <SEP> modes <SEP> de <SEP> réalisation <SEP> que <SEP> l'on <SEP> vient <SEP> de
<tb> décrire, <SEP> et <SEP> on <SEP> peut <SEP> apporter <SEP> à <SEP> ceux-ci <SEP> de <SEP> nombreux
<tb> changements <SEP> et <SEP> modifications <SEP> sans <SEP> sortir <SEP> du <SEP> domaine <SEP> de
<tb> l'invention.
<tb> On <SEP> peut <SEP> ainsi <SEP> prévoir <SEP> d'autres <SEP> moyens <SEP> connus
<tb> pour <SEP> faciliter <SEP> le <SEP> contact <SEP> glissant <SEP> entre <SEP> les <SEP> régions <SEP> -Lia
<tb> et <SEP> 14a <SEP> à <SEP> la <SEP> place <SEP> du <SEP> revêtement <SEP> 22. <SEP> On <SEP> pourrait <SEP> ainsi
<tb> <B>o#_</B> <SEP> deux <SEP> régions, <SEP> ou <SEP> déposer <SEP> un <SEP> matériau
<tb> <B>p</B> <SEP> -ir <SEP> ces
<tb> an@ifrict_on <SEP> métallique <SEP> ou <SEP> plastique. <SEP> On <SEP> pourrait <SEP> aussi
<tb> renoncer <SEP> à <SEP> de <SEP> tels <SEP> moyens.
Claims (2)
1 <SEP> - <SEP> Système <SEP> de <SEP> liaison <SEP> (9) <SEP> d'une <SEP> couronne <SEP> dentée
<tb> (2) <SEP> de <SEP> démarreur <SEP> sur <SEP> la <SEP> partie <SEP> périphérique <SEP> (3d'un
<tb> support <SEP> (1) <SEP> lié <SEP> à <SEP> l'arbre <SEP> de <SEP> sortie <SEP> d'un <SEP> moteur
<tb> thermique <SEP> caractérisé <SEP> en <SEP> ce <SEP> que
<tb> - <SEP> ïa <SEP> partie <SEP> périphérique <SEP> (3) <SEP> du <SEP> suc <SEP> po adaptée <SEP> à <SEP> recevoir <SEP> la <SEP> couronne <SEP> (2) <SEP> a <SEP> en <SEP> coupe <SEP> radiale
<tb> une <SEP> forme <SEP> correspondant <SEP> sensiblement <SEP> à <SEP> un <SEP> angles <SEP> rentran:r#
<tb> sensiblement <SEP> droit, <SEP> avec <SEP> une <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> (10)
<tb> de <SEP> fixas' <SEP> _ <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> (2) <SEP> sur <SEP> le <SEP> support <SEP> , <SEP> ) <SEP> e@ <SEP> une
<tb> surface <SEP> raaiale <SEP> (11) <SEP> de <SEP> contact <SEP> entre <SEP> la <SEP> couronne <SEP> <B>(</B>2) <SEP> et
<tb> le <SEP> support <SEP> (1);
<tb> - <SEP> la <SEP> partie <SEP> périphérique <SEP> intérieure <SEP> !2," <SEP> de- <SEP> la
<tb> couronne <SEP> (2) <SEP> adaptée <SEP> à <SEP> être <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> le <SEP> support <SEP> ._, <SEP> a
<tb> en <SEP> coupe <SEP> radiale <SEP> une <SEP> forme <SEP> complémentaire <SEP> correspondant
<tb> sensiblement <SEP> à <SEP> un <SEP> angle <SEP> saillant <SEP> sensibleme <SEP> droit,
<tb> avec <SEP> une <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> intérieure <SEP> complementaire
<tb> (13) <SEP> adaptée <SEP> à <SEP> être <SEP> fixée <SEP> au <SEP> moins <SEP> partiellerr.Jnt <SEP> sur <SEP> la
<tb> surface <SEP> périphérique <SEP> (10) <SEP> du <SEP> support <SEP> (1), <SEP> et <SEP> #.e <SEP> surface
<tb> radiale <SEP> complémentaire <SEP> (14) <SEP> adaptée <SEP> à <SEP> être <SEP> au <SEP> moins
<tb> partiellement <SEP> en <SEP> contact <SEP> avec <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> du
<tb> support <SEP> (1);
<tb> - <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> complémentaire <SEP> (13) <SEP> de
<tb> la <SEP> couronne <SEP> (2) <SEP> est <SEP> fixée <SEP> au <SEP> moins <SEP> partiellement <SEP> sur <SEP> la
<tb> surface <SEP> périphérique <SEP> (10) <SEP> du <SEP> support <SEP> (1), <SEP> au <SEP> moins <SEP> dans
<tb> la <SEP> région <SEP> (17, <SEP> 23) <SEP> de <SEP> ladite <SEP> surface <SEP> périphérique
<tb> complémentaire <SEP> (13) <SEP> la <SEP> plus <SEP> éloignée <SEP> de <SEP> -_a <SEP> surface
<tb> radiale <SEP> complémentaire <SEP> (14) <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> (2), <SEP> d'une
<tb> manière <SEP> telle <SEP> que <SEP> la <SEP> couronne <SEP> (2) <SEP> peut <SEP> sa <SEP> déformer
<tb> légèrement <SEP> lors <SEP> d'un <SEP> démarrage, <SEP> et <SEP> que <SEP> _a <SEP> surface
<tb> radiale <SEP> complémentaire <SEP> (14) <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> (2) <SEP> peut
<tb> <B>g</B> <SEP> 'isser <SEP> <B>L</B> <SEP> légèrement <SEP> le <SEP> long <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> rad-'aie <SEP> <B>'11)</B> <SEP> du
<tb> support <SEP> (1);
<tb> - <SEP> des <SEP> moyens <SEP> sont <SEP> le <SEP> cas <SEP> échéant <SEP> prévus <SEP> pour
<tb> faciliter <SEP> ce <SEP> glissement.
2 <SEP> - <SEP> Système <SEP> de <SEP> liaison <SEP> (9) <SEP> selon <SEP> la
<tb> re@,.#end-cat,lon <SEP> 1, <SEP> caractérisé <SEP> en <SEP> ce <SEP> qu'il <SEP> comporte <SEP> une
<tb> bague <SEP> annulaire <SEP> (27) <SEP> en <SEP> un <SEP> matériau <SEP> déformable, <SEP> par
<tb> exemple <SEP> en <SEP> élastomère <SEP> ou <SEP> en <SEP> plastomère, <SEP> adhérisée <SEP> d'un
<tb> c-@té <SEP> sur <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> (10) <SEP> du <SEP> support <SEP> (1) <SEP> et
<tb> de <SEP> l'autre <SEP> côté <SEP> sur <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique
<tb> complémentaire <SEP> (13) <SEP> de <SEP> la <SEP> couronne <SEP> (2).
<tb> 3 <SEP> - <SEP> Système <SEP> de <SEP> liaison <SEP> (9) <SEP> selon <SEP> la
<tb> revendication <SEP> 1, <SEP> caractérisé <SEP> en <SEP> ce <SEP> que <SEP> la <SEP> couronne <SEP> (2)
<tb> compc--te <SEP> une <SEP> partie <SEP> annulaire <SEP> (15) <SEP> s'étendant <SEP> axialement
<tb> au <SEP> -delà <SEP> des <SEP> dents <SEP> (8) <SEP> dans <SEP> le <SEP> sens <SEP> axial <SEP> (16
<tb> s'élc-gnant <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> (14)
<tb> et <SEP> en <SEP> ce <SEP> que <SEP> la <SEP> couronne <SEP> (2) <SEP> est <SEP> fixée <SEP> au <SEP> support <SEP> (1) <SEP> a
<tb> l'extrémi-é <SEP> axiale <SEP> (17) <SEP> de <SEP> cette <SEP> partie <SEP> annulaire <SEP> <B>(</B>15)
<tb> par <SEP> exemple <SEP> par <SEP> soudure <SEP> ou <SEP> par <SEP> frettage.
<tb> - <SEP> Système <SEP> de <SEP> liaison <SEP> (9) <SEP> selon
<tb> revendication <SEP> 1, <SEP> caractérisé <SEP> en <SEP> ce <SEP> que <SEP> la <SEP> surface
<tb> péri:-éricue <SEP> intérieure <SEP> complémentaire <SEP> (13) <SEP> de
<tb> courcnne <SEP> (2) <SEP> a <SEP> une <SEP> dimension <SEP> axiale <SEP> correspondant <SEP> de
<tb> préférence <SEP> sensiblement <SEP> à <SEP> celle <SEP> des <SEP> dents <SEP> (8), <SEP> en <SEP> ce <SEP> que
<tb> la <SEP> --c,-@ronne <SEP> (2) <SEP> est <SEP> fixée <SEP> sur <SEP> le <SEP> support <SEP> (1) <SEP> dans
<tb> région <SEP> 3) <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> complémentaire
<tb> (13éloignée <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire
<tb> par <SEP> exemple <SEP> par <SEP> soudure <SEP> ou <SEP> par <SEP> frettage, <SEP> et <SEP> en <SEP> ce <SEP> çue
<tb> couronne <SEP> (2) <SEP> comporte <SEP> une <SEP> gorge <SEP> annulaire <SEP> (24) <SEP> partant
<tb> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> (25) <SEP> limitant <SEP> axialement <SEP> la <SEP> couronne <SEP> (2) <SEP> a
<tb> l'opposé <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> <B>(</B>13)
<tb> s'étendant <SEP> axialement <SEP> vers <SEP> ladite <SEP> surface <SEP> radiale
<tb> ccmplémentaire <SEP> (13) <SEP> sur <SEP> une <SEP> partie <SEP> de <SEP> la <SEP> dimens@
<tb> axiale <SEP> la <SEP> couronne <SEP> (2).
<tb> 5 <SEP> - <SEP> Système <SEP> de <SEP> liaison <SEP> (9) <SEP> selon
<tb> revendication <SEP> 3 <SEP> ou <SEP> 4, <SEP> caractérisé <SEP> en <SEP> ce <SEP> qu'il <SEP> comporte
<tb> un <SEP> élément <SEP> annulaire <SEP> intermédiaire <SEP> (26) <SEP> sur <SEP> lequel
<tb> correspondant <SEP> aux <SEP> deux <SEP> zones <SEP> de <SEP> détente.
<tb> compression <SEP> et./ou <SEP> de <SEP> chacun <SEP> des <SEP> deux <SEP> secteurs <SEP> (30)
<tb> secteurs <SEP> (29) <SEP> correspondant <SEP> aux <SEP> deux <SEP> zones <SEP> de
<tb> présente <SEP> un <SEP> évidemment <SEP> (31) <SEP> au <SEP> droit <SEP> de <SEP> chacun <SEP> des <SEP> deux
<tb> en <SEP> ce <SEP> la <SEP> surface <SEP> périphérique <SEP> (10) <SEP> du <SEP> support <SEP> (1)
<tb> quelconque <SEP> des <SEP> revendications <SEP> précédentes, <SEP> caractérisé
<tb> - <SEP> Système <SEP> de <SEP> liaison <SEP> (9) <SEP> selon <SEP> 'une
<tb> opposés <SEP> 0) <SEP> correspondant <SEP> aux <SEP> deux <SEP> zones <SEP> de <SEP> détente.
<tb> de <SEP> compression, <SEP> et/ou <SEP> les <SEP> deux <SEP> secteurs <SEP> diamétralement
<tb> diamétralement <SEP> opposés <SEP> (29) <SEP> correspondant <SEP> aux <SEP> deux <SEP> zones
<tb> support <SEP> (1) <SEP> en <SEP> laissant <SEP> libres <SEP> les <SEP> deux <SEP> secteurs
<tb> fixation <SEP> régulièrement <SEP> répartis <SEP> autour <SEP> de <SEP> l'axe <SEP> ( <SEP> , <SEP> du
<tb> uniquem-nt <SEP> selon <SEP> des <SEP> secteurs <SEP> périphériques <SEP> (28) <SEP> de
<tb> en <SEP> ce <SEP> la <SEP> couronne <SEP> (2) <SEP> est <SEP> fixée <SEP> au <SEP> support <SEP> (ï)
<tb> quelconque <SEP> des <SEP> revendications <SEP> précédentes, <SEP> caracterisé
<tb> - <SEP> Système <SEP> de <SEP> liaison <SEP> (9) <SEP> selon <SEP> ,'une
<tb> supp=#
<tb> revêtemer` <SEP> (22) <SEP> fixé <SEP> sur <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> <I>(lCi</I> <SEP> du
<tb> deux <SEP> surface <SEP> radiales, <SEP> de <SEP> préférence <SEP> sous <SEP> la <SEP> forme <SEP> d'un
<tb> un <SEP> élastomère <SEP> ou <SEP> plastomère, <SEP> est <SEP> intercalé <SEP> entre <SEP> ces
<tb> sur <SEP> 1a <SEP> surface <SEP> radiale <SEP> (11) <SEP> du <SEP> support <SEP> (i), <SEP> par <SEP> exemple
<tb> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> (14) <SEP> de <SEP> la <SEP> ceuronn- <SEP> 2)
<tb> en <SEP> ce <SEP> qu'un <SEP> matériau <SEP> favorisant <SEP> le <SEP> glissement <SEP> la
<tb> quelconque <SEP> des <SEP> revendications <SEP> précédentes, <SEP> caractérisé
<tb> 6 <SEP> - <SEP> Système <SEP> de <SEP> liaison <SEP> (9) <SEP> selon <SEP> 'une
<tb> comp-ér@.entaire <SEP> (14) <SEP> .
<tb> extrémité <SEP> axiale <SEP> éloignée <SEP> de <SEP> la <SEP> surface <SEP> radiale
<tb> intermédiaire <SEP> (26) <SEP> est <SEP> fixé <SEP> sur <SEP> le <SEP> support <SEP> ("@) <SEP> à <SEP> son
<tb> -adite <SEP> partie <SEP> annulaire <SEP> (15) <SEP> s'étendant <SEP> axialeTer.` <SEP> a,,: delà <SEP> des <SEP> dents <SEP> (8), <SEP> et <SEP> en <SEP> ce <SEP> que <SEP> ledit <SEP> élément <SEP> annuaire
<tb> surface <SEP> radiale <SEP> complémentaire <SEP> (14), <SEP> et <SEP> le <SEP> cas <SEP> écchéant
<tb> périphérique <SEP> intérieure <SEP> complémentaire <SEP> (13), <SEP> ladite
Fixée <SEP> la <SEP> couronne <SEP> (2) <SEP> et <SEP> qui <SEP> comporte <SEP> ladite <SEP> surface
Priority Applications (13)
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---|---|---|---|
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FR9916175A FR2799254B1 (fr) | 1999-09-30 | 1999-12-21 | Systeme de liaison d'une couronne dentee de demarreur sur un support lie a l'arbre de sortie d'un moteur thermique |
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ID=9550452
Family Applications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 1999-09-30 FR FR9912240A patent/FR2799253A1/fr active Pending
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EP1318297A1 (fr) * | 2001-12-04 | 2003-06-11 | Defontaine | Volant de démarrage anti-bruit |
EP1318296A1 (fr) * | 2001-12-04 | 2003-06-11 | Defontaine | Volant de démarrage avec fixation de la couronne dentée par sa surface radiale |
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