FR2793278A1 - Portail automatique a vantail rotatif - Google Patents

Portail automatique a vantail rotatif Download PDF

Info

Publication number
FR2793278A1
FR2793278A1 FR9905827A FR9905827A FR2793278A1 FR 2793278 A1 FR2793278 A1 FR 2793278A1 FR 9905827 A FR9905827 A FR 9905827A FR 9905827 A FR9905827 A FR 9905827A FR 2793278 A1 FR2793278 A1 FR 2793278A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
leaf
drive means
panel
rotation
pinion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9905827A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2793278B1 (fr
Inventor
Michel Bachmatiuk
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Systemes dAutomatismes Fermetures Industrielles et Rapides SAS
Original Assignee
Systemes dAutomatismes Fermetures Industrielles et Rapides SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Systemes dAutomatismes Fermetures Industrielles et Rapides SAS filed Critical Systemes dAutomatismes Fermetures Industrielles et Rapides SAS
Priority to FR9905827A priority Critical patent/FR2793278B1/fr
Priority to EP00401228A priority patent/EP1050656B1/fr
Priority to AT00401228T priority patent/ATE260398T1/de
Priority to DE60008452T priority patent/DE60008452D1/de
Publication of FR2793278A1 publication Critical patent/FR2793278A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2793278B1 publication Critical patent/FR2793278B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/611—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
    • E05F15/614—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by meshing gear wheels, one of which being mounted at the wing pivot axis; operated by a motor acting directly on the wing pivot axis
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/611—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
    • E05F15/616—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms
    • E05F15/619—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms using flexible or rigid rack-and-pinion arrangements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/611—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
    • E05F15/627—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by flexible elongated pulling elements, e.g. belts, chains or cables
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/40—Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
    • E05Y2201/43—Motors
    • E05Y2201/434—Electromotors; Details thereof
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/71—Toothed gearing
    • E05Y2201/722—Racks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/40—Mounting location; Visibility of the elements
    • E05Y2600/46—Mounting location; Visibility of the elements in or on the wing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/40—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for gates

Landscapes

  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Gates (AREA)
  • Elevator Door Apparatuses (AREA)
  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Portail automatique comportant au moins un vantail 1 articulé sur une structure support liée au sol 4, ledit vantail 1 étant apte à être entraîné en rotation autour d'un axe vertical, par l'intermédiaire d'un premier moyen d'entraînement associé à un moyen moteur et apte à venir en prise sur un second moyen complémentaire, caractérisé en ce que ledit second moyen est fixe par rapport à ladite structure support.

Description

PORTAIL AUTOMATIQUE
A VANTAIL ROTATIF
La présente invention concerne le domaine des portails automatiques comprenant au moins un vantail apte à être entraîné en rotation autour
d'un axe vertical par l'intermédiaire de moyens d'entraînement.
Avec le développement de l'ouverture automatisée des portails sont
apparus différents systèmes hydrauliques ou électromécaniques.
Certains dispositifs courants utilisent un vérin articulé entre le pilier supportant la liaison pivot du vantail, et le vantail lui-même. Le raccourcissement ou l'allongement de la tige du vérin entraîne la rotation du vantail et donc l'ouverture ou la fermeture du portail. Le déplacement linéaire de la tige du vérin, solidaire du vantail, entraîne la rotation dudit vantail dans un sens ou dans l'autre selon le mouvement de la tige de vérin. Cependant, outre son aspect inesthétique, cette solution se révèle difficile
à installer et présente un fonctionnement relativement lent.
De plus, ces dispositifs à vérin nécessitent un vantail solide et ne peuvent
être mis en oeuvre dans le cas de piliers de grande taille.
Un second type de dispositif relativement courant utilise un système de bras articulé fixé entre le pilier et le vantail. Un moto-réducteur est fixé au pilier, même de grandes dimensions, et est lié au vantail par
l'intermédiaire d'un bras articulé.
Les dispositifs utilisant cette technique sont généralement inesthétiques et bruyants et présentent surtout des risques importants de cisaillement dus aux fortes contraintes qui s'exercent sur l'ensemble durant son fonctionnement. De plus, la présence du bras de levier entraîne un encombrement statique et dynamique important et la disposition du mécanisme à l'extérieur,
exposé aux intempéries, nécessite un entretien fastidieux.
0o Une troisième solution connue consiste à utiliser des moto-réducteurs ou des vérins encastrés dans le sol et participant directement à la liaison
pivot du vantail.
Si cette technique améliore l'esthétique, elle est cependant très difficile à mettre en oeuvre. D'un coût très élevé, les dispositifs utilisant cette solution sollicitent de plus la rigidité du vantail et ne peuvent être utilisés en présence d'une longrine. L'implantation dans le sol du moto-réducteur et des vérins ainsi que de tout ou partie du câblage est onéreux, fastidieux
et présente des risques compte tenu de l'humidité du sol.
En effet, I'ensemble doit être particulièrement bien protégé des intempéries mais également des eaux d'infiltration pour éviter tout
dysfonctionnement électrique ou électronique.
Dans ce contexte, la présente invention propose un portail automatique comportant au moins un vantail apte à être entraîné en rotation autour d'un axe vertical, par l'intermédiaire de moyens d'entraînement, qui soit facile à installer, fiable, esthétique et qui ne sollicite pas la rigidité du vantail. A cette fin selon l'invention, le portail automatique comportant au moins un vantail articulé sur une structure support liée au sol, ledit vantail étant apte à être entraîné en rotation autour d'un axe vertical, par l'intermédiaire d'un premier moyen d'entraînement associé à un moyen moteur et apte à venir en prise sur un second moyen complémentaire, est caractérisé en
ce que ledit second moyen est fixe par rapport à ladite structure support.
Le moyen moteur et le premier moyen sont rapportés sur le vantail et de préférence sont disposés dans un élément creux longiligne intégré au
o0 vantail.
Avantageusement, second moyen est également contenu dans l'élément creux longiligne, ce dernier formant une poutre en porte-à-faux par rapport
à la structure support.
De préférence, le vantail est constitué de ladite poutre et d'un panneau
supporté par la poutre.
Selon une première forme de réalisation, le premier moyen d'entraînement est une crémaillère et le second moyen d'entraînement est
un pignon ou une roue dentée.
Selon une autre forme de réalisation, le premier moyen d'entraînement comprend un pignon ou une roue dentée associée à un élément de liaison, tel qu'une chaîne ou une courroie, avec le second moyen d'entraînement. De façon avantageuse, le portail comporte un second vantail, articulé en
rotation à l'extrémité du premier de façon à s'ouvrir en forme d'accordéon.
L'invention sera mieux comprise à la lumière de la description qui suit se
rapportant à un exemple de réalisation illustratif mais en aucun cas limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels: - La figure 1 est une vue de face de l'ensemble du dispositif; - La figure 2 est une vue de côté de l'ensemble du dispositif; - La figure 3 est une vue de dessus en coupe d'une première forme de réalisation des moyens d'entraînement du dispositif; - La figure 4 est une vue de dessus en coupe d'une seconde forme de réalisation des moyens d'entraînement du dispositif; - La figure 5 est une coupe partielle de côté du dispositif selon la forme de réalisation de la figure 3; - La figure 6 est une vue de face de l'ensemble du dispositif selon une
autre forme de réalisation.
Pour l'ensemble de la description des différentes figures, le terme
"horizontal" signifie parallèle au sol, et le terme "vertical" qualifie toute
direction perpendiculaire au sol.
Les termes "haut" et "bas", tout comme respectivement "supérieur" ou "inférieur", qualifient des positions respectivement éloignées et
rapprochées du sol.
En référence à la figure 1, on a représenté, vu de face, I'ensemble du dispositif formant un portail automatique appelé vantail 1 comprenant un panneau 2 de forme sensiblement plane et rectangulaire dont les grands côtés sont horizontaux et surmontant une poutre 3 horizontale dont la longueur correspond à la longueur du panneau 2. Le vantail 1 est apte à être entraîné en rotation par rapport au sol 4 autour d'un axe vertical de rotation A. L'axe de rotation A est situé à l'une des extrémités du panneau 2 et de la poutre 3 de manière que l'ensemble soit
0o en porte-à-faux.
La rotation du vantail 1 est assurée par une liaison pivot haute 5 et une liaison pivot basse 5' solidaire du sol 4. La liaison pivot haute 5, connue en soi et non représentée, est solidaire d'une autre partie fixe, soit un pilier connu en soi et non représenté, soit le plafond dans le cas d'une
porte de garage par exemple.
La liaison pivot basse 5' est décrite plus en détail en relation avec la figure 5.
La figure 2 représente le vantail 1 vu de côté. Le panneau 2 est placé au-
dessus et dans l'alignement de la poutre 3, I'axe de rotation A étant leur
axe de symétrie commun.
La poutre 3 de section sensiblement hexagonale est liée au sol 4 par
l'intermédiaire de la liaison pivot basse 5' située à l'intérieur de la poutre 3.
Le vantail est associé, dans sa partie supérieure et dans l'alignement de l'axe de rotation A, à la liaison pivot haute 5 solidaire d'un élément fixe
(pilier, plafond...).
La figure 3 représente, en coupe et en vue de dessus, une première forme de réalisation des moyens d'entraînement en rotation de la poutre 3
et donc du vantail 1.
s La poutre 3 présente, vue de dessus, une forme sensiblement rectangulaire. A l'intérieur de la poutre 3 est disposé un premier moyen d'entraînement, en l'occurrence une crémaillère 6, susceptible d'être actionnée par un moyen moteur, tel qu'un vérin 7 à vis ou hydraulique, connu en soi et solidaire de la poutre 3. Le vérin 7, lors de son 0o fonctionnement, est apte à déplacer la crémaillère 6 en translation horizontale selon la direction indiquée par la flèche f, c'est-à-dire dans le
sens longitudinal de la poutre 3.
La crémaillère 6 présente une surface dentée complémentaire de celle
d'un second moyen d'entraînement, un pignon 8, sur lequel elle engrène.
Le pignon 8 est fixe par rapport au sol 4 et est disposé de telle manière qu'il soit contenu dans la poutre 3 et que son axe de rotation soit
confondu avec l'axe de rotation vertical A du vantail 1.
Le vérin 7 est commandé par l'intermédiaire d'un boîtier de commande 9 connu en soi disposé à l'intérieur de la poutre 3, à l'extrémité opposée de
celle o est situé le pignon 8.
Le dispositif fonctionne ainsi Le boîtier de commande 9 reçoit une information de l'opérateur, par l'intermédiaire d'une télécommande à distance par exemple, analyse cette information et envoie un ordre au vérin 7. Celui-ci, par l'allongement ou le raccourcissement de sa tige, agit sur la crémaillère 6 qui se déplace en translation et engrène sur le pignon 8 lié au sol 4. Le pignon 8 étant fixe, la crémaillère 6 est entraînée en rotation autour du pignon 8 et donc de l'axe A de rotation du vantail 1, entraînant la poutre 3 et le panneau 2 qui
lui est solidaire, et provoquant ainsi l'ouverture ou la fermeture du portail.
La figure 4 représente, en coupe et en vue de dessus, une autre forme de réalisation des moyens d'entraînement en rotation de la poutre 3 et donc
du vantail 1.
On retrouve le premier moyen d'entraînement de la forme de réalisation 1o de la figure 3, lié à la poutre 3 et constitué ici d'un pignon 10 associé à une courroie ou à une chaîne 11, elle-même coopérant avec une roue
dentée 13 constituant le second moyen d'entraînement.
Le pignon 10 est mis en rotation par l'intermédiaire d'un moyen moteur, tel
qu'un moto-réducteur 12 solidaire de la poutre 3.
La roue dentée 13, fixe par rapport au sol, est contenue dans la poutre 3
et son axe de rotation est confondu avec l'axe de rotation A du vantail 1.
Un boîtier de commande 9, similaire à celui utilisé dans la forme de réalisation illustrée par la figure 3, est fixé à l'intérieur de la poutre et
raccordé au moto-réducteur 12.
Le boîtier de commande 9 envoie des instructions au moto-réducteur 12 qui, selon le cas, fera tourner le pignon 10 dans un sens ou dans l'autre, engrenant la roue dentée 13 par l'intermédiaire de la chaîne ou de la courroie 11. Le fait que la roue dentée 13 soit fixe par rapport au sol 4 entraîne par réaction la rotation de la poutre 3 et du vantail 2 qui lui est
solidaire, provoquantl'ouverture ou la fermeture du vantail 1.
La figure 5 montre, en coupe partielle de côté, les détails des moyens d'entraînement représentés sur la figure 3 et de la liaison pivot basse 5'
du vantail 1 par rapport au sol 4 (figure 1).
La poutre 3 présente une forme sensiblement hexagonale avec deux faces latérales 3a et 3b parallèles entre elles et verticales, une face supérieure 3c et une face inférieure 3d toutes deux horizontales et deux faces inclinées 3e et 3f reliant les faces latérales 3a et 3b à la face
supérieure 3c.
La face latérale 3a est de préférence amovible pour former une trappe de visite de façon à pouvoir accéder à l'intérieur du dispositif, notamment le
pignon 8 et la liaison pivot basse 5'.
Le panneau 2 repose et est fixé sur la face supérieure 3c de la poutre 3 par tous moyens connus, tel que vissage par l'intermédiaire d'une patte
3g, ou par soudage sur la poutre 3.
Une plaque 3h parallèle aux faces supérieure 3c et inférieure 3d et placée entre ces deux faces, à la base des faces inclinées 3e et 3f, sert d'appui à une bague annulaire 14 supportant le roulement à rouleaux coniques 15
de la liaison pivot basse 5'.
La bague extérieure du roulement à rouleaux coniques 15 est engagée dans le pignon à denture droite 8 qui est fixé au sol 4 par l'intermédiaire de moyens connus. Afin de permettre la fixation du pignon 8 sur le sol 4, la face inférieure 3d présente une ouverture et est rapportée sur la poutre
3 par tous moyens connus.
La crémaillère 6, en prise sur le pignon 8, est animée d'un mouvement
relatif par rapport à la poutre 3 à qui elle est associée.
Des trous de passages 16, 16' sont pratiqués dans une patte de fixation du pignon 8 et dans la face supérieure 3c de la poutre 3 afin de laisser passer les différents câbles d'alimentation. Ces câbles traversent le pignon 8 en passant par un alésage central 17, au niveau de l'axe de rotation A. Il est à noter que le moyen moteur, représenté sous la forme du vérin 7 dans la réalisation de la figure 3 ou le moto- réducteur 12 dans celle de la figure 4, peut être constitué d'une simple manivelle apte à actionner la
crémaillère 6 pour ouvrir ou fermer le portail.
Avantageusement, le portail comporte des moyens permettant son ouverture et sa fermeture à distance tels que des cellules ou tout autre dispositif connu en soi, associés au boîtier de commande 9 (figures 3 et 4). La poutre 3 étant porteuse de l'ensemble, le dispositif ne sollicite pas la
rigidité du panneau 2 lors de son fonctionnement.
Le dispositif selon l'invention a été décrit avec un seul vantail rotatif mais peut en comporter un second, identique et disposé symétriquement par
rapport au premier, permettant d'obtenir un portail rotatif à deux vantaux.
De même, un panneau supplémentaire peut être adjoint au premier, articulé à l'extrémité de celui-ci par l'intermédiaire de moyens connus, afin
d'entraîner une ouverture du portail "en accordéon".
Un tel mode de réalisation est représenté sur la figure 6.
Les éléments identiques à ceux des figures précédentes conservent les mêmes références. Ainsi, on retrouve le panneau 2 surmontant la poutre 3, le tout étant entraîné en rotation autour d'un axe de rotation A. Le panneau 2 est articulé entre deux liaisons pivot, une liaison haute 5 et
une liaison basse 5'.
io Ledit panneau 2 est lié sur son côté libre opposé à l'axe de rotation A à un second panneau 2', articulé en rotation sur le premier, par l'intermédiaire de tous moyens connus, autour d'un axe de rotation B. Dans la partie supérieure du côté opposé à l'articulation du panneau 2' sur le panneau 2, se trouve un chariot de guidage 18 de type connu et
partiellement représenté, comprenant notamment des roulettes.
Ce chariot de guidage 18 est associé à un rail de guidage 19, parallèle aux panneaux en position fermée du portail et reliant les deux piliers ou
les deux murs opposés.
Ainsi, lorsque le dispositif est actionné par l'intermédiaire du boîtier de commande 9, le panneau 2 est entraîné en rotation autour de l'axe A et lui-même entraîne le panneau 2' en rotation autour de l'axe B, provoquant
lI'ouverture du portail.
Le guidage du panneau 2' par le chariot 18 et le rail 19 assure une ouverture dite "en accordéon" du vantail 1, composé des deux panneaux
2 et 2'.
l! Selon une autre forme de réalisation (non représentée), le dispositif comporte un second panneau 2' articulé sur un premier panneau 2, ledit second panneau 2' surmontant cette fois-ci une seconde poutre 3' abritant un système d'ouverture conforme à l'un de ceux décrits en référence aux figures 3 et 4. Le dispositif comprend alors un premier pignon 8 fixe par rapport au sol participant à la rotation du premier panneau 2 autour de l'axe de rotation A, et un second pignon 8', fixe par rapport au premier panneau 2, io participant à la rotation du second panneau 2' autour de l'axe de rotation B. Le second panneau 2' est actionné en premier, puis, lorsqu'il est ouvert, le
premier panneau 2 est actionné provoquant l'ouverture totale du portail.
Ainsi, le dispositif selon l'invention réalise un portail automatique esthétique, fiable, ne nécessitant pas de lourds travaux d'installation, et pouvant comporter un ou plusieurs panneaux par vantail, et un ou
plusieurs vantaux.

Claims (10)

REVENDICATIONS
1. Portail automatique comportant au moins un vantail 1 articulé sur une structure support liée au sol 4, ledit vantail 1 étant apte à être entraîné en rotation autour d'un axe vertical, par l'intermédiaire d'un premier moyen d'entraînement associé à un moyen moteur et apte à venir en prise sur un second moyen complémentaire, caractérisé en ce que
ledit second moyen est fixe par rapport à ladite structure support.
2. Portail selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen moteur
et le premier moyen sont rapportés sur le vantail 1.
3. Portail selon la revendication 2, caractérisé en ce que le moyen moteur et le premier moyen sont disposés dans un élément creux longiligne 3
intégré au vantail 1.
4. Portail selon la revendication 3, caractérisé en ce que le second
moyen est contenu dans l'élément creux longiligne 3.
5. Portail selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'élément creux longiligne 3 forme une poutre en porte-à-faux par rapport à la structure support.
6. Portail selon la revendication 5, caractérisé en ce que le vantail 1 est constitué de ladite poutre 3 et d'un panneau 2 supporté par la poutre 3.
7. Portail automatique selon l'une des revendications précédentes,
caractérisé en ce que le second moyen d'entraînement est un pignon 8
ou une roue dentée 13.
8. Portail selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce
que le premier moyen d'entraînement est une crémaillère 6.
9. Portail selon la revendication 7, caractérisé en ce que le premier moyen d'entraînement comprend un pignon 10 ou une roue dentée io associée à un élément de liaison 11, tel qu'une chaîne ou une
courroie, avec le second moyen d'entraînement.
10.Portail selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il
comporte un second vantail, articulé en rotation à l'extrémité du
premier de façon à s'ouvrir en forme d'accordéon.
FR9905827A 1999-05-07 1999-05-07 Portail automatique a vantail rotatif Expired - Fee Related FR2793278B1 (fr)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9905827A FR2793278B1 (fr) 1999-05-07 1999-05-07 Portail automatique a vantail rotatif
EP00401228A EP1050656B1 (fr) 1999-05-07 2000-05-05 Portail automatique à vantail rotatif
AT00401228T ATE260398T1 (de) 1999-05-07 2000-05-05 Automatisches tor mit drehflügel
DE60008452T DE60008452D1 (de) 1999-05-07 2000-05-05 Automatisches Tor mit Drehflügel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9905827A FR2793278B1 (fr) 1999-05-07 1999-05-07 Portail automatique a vantail rotatif

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2793278A1 true FR2793278A1 (fr) 2000-11-10
FR2793278B1 FR2793278B1 (fr) 2001-06-15

Family

ID=9545333

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9905827A Expired - Fee Related FR2793278B1 (fr) 1999-05-07 1999-05-07 Portail automatique a vantail rotatif

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP1050656B1 (fr)
AT (1) ATE260398T1 (fr)
DE (1) DE60008452D1 (fr)
FR (1) FR2793278B1 (fr)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
PL2476847T3 (pl) * 2011-01-18 2019-01-31 Nice Spa Urządzenie uruchamiające do przemieszczania bramy lub zapory podobnego rodzaju
FR2976961A1 (fr) * 2011-06-27 2012-12-28 Gelin Michel Guy Rene Profile secable traverse basse

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2561623A (en) * 1947-09-23 1951-07-24 Harvey H Hall Gate operating mechanism
DE1037317B (de) * 1954-03-10 1958-08-21 Muehleissen M B H Maschf Vorrichtung zum selbsttaetigen OEffnen und Schliessen der Fluegel von Tueren
FR2073781A5 (fr) * 1969-12-16 1971-10-01 Ozaki Kazuyoshi
US3988860A (en) * 1975-04-04 1976-11-02 Lawrence Peska Associates, Inc. Electric swinging gate assembly
US4699197A (en) * 1986-07-21 1987-10-13 Hamrick Jerry O S Electromechanically actuated bifolding closure apparatus
FR2748772A1 (fr) * 1996-05-17 1997-11-21 Payovitch Noel Dispositif motorise de manoeuvre d'un battant pivotant de porte, notamment de garage
WO1998021434A1 (fr) * 1996-11-13 1998-05-22 Warema Sonnenschutztechnik Gmbh Volets pivotants pour ouvertures de fenetres et de portes

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2561623A (en) * 1947-09-23 1951-07-24 Harvey H Hall Gate operating mechanism
DE1037317B (de) * 1954-03-10 1958-08-21 Muehleissen M B H Maschf Vorrichtung zum selbsttaetigen OEffnen und Schliessen der Fluegel von Tueren
FR2073781A5 (fr) * 1969-12-16 1971-10-01 Ozaki Kazuyoshi
US3988860A (en) * 1975-04-04 1976-11-02 Lawrence Peska Associates, Inc. Electric swinging gate assembly
US4699197A (en) * 1986-07-21 1987-10-13 Hamrick Jerry O S Electromechanically actuated bifolding closure apparatus
FR2748772A1 (fr) * 1996-05-17 1997-11-21 Payovitch Noel Dispositif motorise de manoeuvre d'un battant pivotant de porte, notamment de garage
WO1998021434A1 (fr) * 1996-11-13 1998-05-22 Warema Sonnenschutztechnik Gmbh Volets pivotants pour ouvertures de fenetres et de portes

Also Published As

Publication number Publication date
EP1050656B1 (fr) 2004-02-25
EP1050656A1 (fr) 2000-11-08
FR2793278B1 (fr) 2001-06-15
ATE260398T1 (de) 2004-03-15
DE60008452D1 (de) 2004-04-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2991201B1 (fr) Dispositif motorisé de manoeuvre destiné à la manoeuvre d'un écran mobile à toile enroulable d'un dispositif de couverture de fenêtre ou d'écran de projection
EP0015857B1 (fr) Dispositif de motorisation de l'ouverture et du verrouillage d'un portail
EP2097603A1 (fr) Actionneur electromecanique pour la manoeuvre d'un ouvrant et installation de fermeture comprenant un tel actionneur
EP0254639A1 (fr) Module de support et de transmission pour l'arbre d'enroulement d'une porte à rideau relevable
EP1050656B1 (fr) Portail automatique à vantail rotatif
FR2892756A1 (fr) Pilier pour ouvrir ou fermer automatiquement un vantail et portail comprenant un tel pilier
FR2689560A3 (fr) Dispositif de commande automatique de porte.
FR2718165A1 (fr) Dispositif d'entraînement en rotation d'une barrière mobile.
FR2707695A1 (fr) Portail à mouvements d'ouverture et de fermeture motorisés.
EP0044799A1 (fr) Ferrure de fenêtre coulissante, porte coulissante ou analogue
FR3027619A1 (fr) Portail pivotant esthetique et fiabilise
FR2653157A1 (fr) Porte a deplacement lateral a panneaux articules avec manóoeuvre electrique.
FR2740824A1 (fr) Installation de fermeture ou de protection solaire motorisee
EP0903275A1 (fr) Dispositif motorisé de verrouillage de vantail de porte, porte pourvue de ce dispositif et vehicule ferroviaire ainsi équipé
EP1255017B1 (fr) Ensemble d'entraínement à moteur flottant de deux mécanismes, notamment pour volets à battants
FR2748772A1 (fr) Dispositif motorise de manoeuvre d'un battant pivotant de porte, notamment de garage
EP1383980B1 (fr) Ensemble autonome motorise d'entrainement d'un portail coulissant
FR2928169A1 (fr) Ensemble d'ouverture et de fermeture motorisee pour ouvrant/battant
FR2952396A1 (fr) Dispositif de paumelle motorisee pour porte battante tres lourde et porte battante tres lourde equipee d'un tel dispositif
FR2957964A1 (fr) Porte basculante motorisee
FR2562943A1 (fr) Mecanisme pour ouverture automatique de portails et de portes de garage
FR2529250A1 (fr) Porte basculante motorisee
FR2871504A1 (fr) Ensemble motorise d'ouverture et de fermeture d'un vantail de portail ou analogue
FR2929317A1 (fr) Porte de garage et ensemble comportant une telle porte
FR2777935A1 (fr) Porte basculante motorisee a ressorts lateraux ou pistons a gaz

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 17

ST Notification of lapse

Effective date: 20170131