FR2777711A1 - Capuchon de connexion pour bougie d'allumage et procede pour sa fabrication - Google Patents

Capuchon de connexion pour bougie d'allumage et procede pour sa fabrication Download PDF

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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01TSPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00Sparking plugs
    • H01T13/02Details
    • H01T13/04Means providing electrical connection to sparking plugs

Abstract

Ce capuchon possède un corps isolant dont la cavité contient un élément de contact flexible pour la connexion à la borne d'une bougie d'allumage.Le corps (2) du capuchon (1) est fait d'un matériau élastique et l'élément de contact est un ressort en étrier (5) noyé dans le matériau du corps et ayant une forme à peu près en U, dont les branches (10, 11) délimitent, par des parties (9) accessibles pour l'établissement du contact, dans un plan de contact (14) perpendiculaire à l'axe (16) de la cavité réceptrice (6), un diamètre minimal de cette cavité.Applicable notamment aux moteurs thermiques d'instruments de travail portatifs.

Description

L'invention concerne un capuchon de bougie d'allumage, comprenant un corps
électriquement isolant pourvu d'une cavité destinée à recevoir une partie extérieure d'une bougie d'allumage et dans laquelle est disposé un élément de contact pour la connexion à l'extrémité de raccordement ou borne de la bougie, l'élément de contact pouvant être repoussé par la borne de la bougie à l'encontre d'une force élastique de rappel, et comprenant un porte-câble destiné à recevoir l'extrémité d'un câble d'allumage, porte-câble qui est relié au corps du capuchon et contient un raccord de câble connecté à l'élément de contact, ainsi qu'un
procédé de fabrication d'un tel capuchon.
Les capuchons de bougies établissent la connexion entre une bougie d'allumage et une source de tension d'allumage et sont mis en place par pression sur l'extrémité de raccordement ou borne d'une bougie, la connexion entre l'électrode centrale de la bougie et le câble d'allumage, venant de la source de tension, étant établie par un élément de contact du capuchon. La bougie d'allumage est habituellement destinée à être utilisée dans des moteurs thermiques o l'électrode ou les électrodes font saillie dans la chambre de combustion
pour enflammer le mélange gazeux.
Un tel capuchon de bougie est connu par le document DE 195 15 623 Ai. Un élément de contact en matériau élastique et conducteur électrique est disposé dans le corps en matériau électriquement isolant de ce capuchon. Sur ce corps est formé un porte-câble en forme de manchon pour le câble d'allumage, lequel contient un raccord de câble faisant saillie dans le manchon et connecté à l'élément de contact. Ce dernier est réalisé sous la forme d'une bague de contact faite d'un matériau élastique électriquement conducteur, par exemple de silicone ayant une teneur déterminée en graphite ou contenant des fils métalliques. La bague de contact est maintenue comme une pièce incorporée dans un évidement cylindrique du corps du capuchon. Le corps lui-même est rigide. Quand le capuchon est mis en place par pression sur une bougie d'allumage, la borne de la bougie pénètre 5 à travers la bague de contact et élargit celle-ci. La force élastique de rappel de la bague élargie presse la surface intérieure de celle-ci contre la borne de la
bougie et assure ainsi le contact électrique.
Le matériau élastique de la bague de contact permet seulement de faibles courses de flexibilité, raison pour laquelle les forces de rappel produisibles par le matériau de contact sont difficilement ajustables. Des vibrations, liées au fonctionnement, peuvent entraîner de l'abrasion sur l'élément de contact, de sorte que la force de contact de la bague
élastique peut presenter une dispersion.
En cas d'utilisation d'un ressort hélicoïdal comme élément de contact dans un capuchon de bougie, ce ressort doit être pressé axialement sur la borne de la bougie d'allumage. Comme un tel ressort hélicoïdal aussi ne permet que de faibles courses de flexibilité effectives, d'importants efforts de pression sont nécessaires à la mise en place du capuchon sur la bougie afin de garantir la force de contact requise par l'effet de rappel du ressort hélicoïdal. Lors du détachement de la connexion ainsi établie, de très grands efforts de traction sont souvent exercés sur le ressort hélicoïdal, ce qui peut entraîner la déformation permanente du
ressort et la réduction de sa flexibilité.
L'invention vise à réaliser un capuchon de bougie, du type générique défini au début, de manière qu'une connexion fiable, obtenue par pression, soit rendue possible et que le capuchon puisse être fabriqué économiquement. Partant d'un capuchon comme défini au début, on obtient ce résultat, conformément à l'invention, par le fait que le corps est fait d'un matériau élastique et l'élément de contact est un ressort en étrier noyé dans le matériau du corps et ayant une forme à peu près en U, dont les branches délimitent, par des parties accessibles pour 5 l'établissement du contact, dans un plan de contact perpendiculaire à l'axe de la cavité réceptrice, un
diamètre minimal de cette cavité.
Le procédé selon l'invention pour fabriquer un tel capuchon de bougie, comprenant un corps électriquement isolant en matériau élastique dans lequel est noyé, en tant qu'élément de contact, un ressort en étrier dont les branches délimitent, par des parties accessibles pour l'établissement du contact électrique avec une bougie d'allumage, le diamètre minimal d'une cavité réceptrice formée à l'intérieur du corps du capuchon pour la réception d'une partie extérieure de la bougie, est caractérisé en ce qu'il comprend la mise en position des branches d'étrier à la position prévue sur un noyau de moulage correspondant à la cavité réceptrice, suivie de l'application du matériau du corps de capuchon sur l'ensemble constitué du noyau de moulage et du ressort en étrier, ainsi que de l'engagement des branches d'étrier dans une gorge ménagée dans le noyau et correspondant au rentrant ou creux circonférentiel de
la borne d'une bougie d'allumage.
Selon l'invention, on obtient une réalisation simple donc économique du capuchon de bougie, garantissant une haute sûreté de contact, du fait qu'un ressort en étrier est noyé dans le matériau élastique du corps du capuchon. Pour ce matériau, il est avantageux d'employer du caoutchouc par exemple, qui est à la fois élastique et électriquement isolant. Le ressort en étrier lui-même est conducteur électrique et forme l'élément de contact du capuchon de bougie, des parties des branches de ce ressort étant accessibles, pour l'établissement du contact, à partir de la cavité réceptrice. Ces parties de contact des branches du ressort délimitent, dans un plan de contact perpendiculaire à l'axe de la cavité réceptrice, le diamètre minimal de cette cavité. Quand le capuchon est mis en place par pression sur une bougie, la borne de celle-ci écarte l'une de l'autre les parties de contact des branches d'étrier et la force de rappel du ressort en étrier garantit un contact durable à la position montée. Même après une durée de fonctionnement prolongée sous l'influence des vibrations du moteur thermique, le ressort en étrier présente une caractéristique de flexibilité inchangée. Chacune des branches du ressort est appliquée contre la partie de raccordement de la bougie et forme un point de contact pour la transmission
de la tension d'allumage.
Il est préférable que le plan de contact soit situé à une telle distance d'un toit formé par le corps du capuchon et délimitant axialement la cavité réceptrice, que les parties de contact des branches d'étrier soient encliquetables dans un rentrant ou creux
circonférentiel formé sur la borne de la bougie.
L'encliquetage des branches est nettement perceptible et indique que le contact électrique entre le capuchon et
la bougie est établi.
Il est opportun que le ressort en étrier possède une forme à peu près en U, avec des branches d'étrier parallèles, de manière que les parties de contact des branches soient pressées à peu près diamétralement l'une en face de l'autre contre la borne30 de la bougie. Le ressort en étrier peut être formé de façon simple par courbure d'un fil pour ressorts situé dans un plan. Les branches peuvent avoir des longueurs différentes. Un développement avantageux de l'invention prévoit à cet égard qu'une extrémité libre du ressort, de préférence d'une branche plus longue que l'autre, fait saillie dans le porte-câble et forme une tige de raccordement qui pénètre en tant que conducteur électrique dans le câble d'allumage. On obtient de cette manière une construction compacte du capuchon, selon laquelle le câble d'allumage se raccorde - de manière avantageuse - à angle droit par rapport à l'axe du
capuchon à celui-ci.
Le ressort en étrier peut aussi être réalisé avec trois ou davantage de branches. Le fil pour ressorts dont il est fabriqué, présente avantageusement une section droite circulaire qui, lors de la mise en place du capuchon sur la bougie, forme un ou plusieurs points de contact par branche dans la gorge formant le rentrant. Des sections angulaires ou polygonales du fil
constitutif peuvent aussi être opportunes.
Il est préférable qu'un bourrelet radial soit formé sur le corps du capuchon à la hauteur du ressort en étrier, bourrelet qui confère une plus grande stabilité mécanique au corps élastique et contribue à la fixation sans jeu du capuchon sur la bougie. Lorsqu'une partie courbe du ressort en étrier, laquelle relie les branches, s'étend à l'intérieur du bourrelet, on obtient des branches de grande longueur. La partie courbe du ressort se trouve de préférence aussi loin que possible de l'axe du capuchon parce que cela permet d'obtenir une caractéristique de flexibilité avantageuse avec de grandes courses élastiques et de faibles contraintes
dans le matériau.
Lors de la fabrication du capuchon de bougie, le ressort en étrier, déjà courbé à sa forme définitive, est mis en place à la position prévue sur un noyau de moulage ou analogue, qui correspond à la forme de la cavité réceptrice du capuchon, le matériau du corps du capuchon étant ensuite appliqué sur l'ensemble formé de ce noyau et du ressort en étrier. Ce dernier est placé dans une gorge ménagée dans le noyau, dont la forme est analogue, faut-il le rappeler, au contour de la
cavité réceptrice du capuchon de bougie à l'état fini.
La gorge ménagée dans le noyau, correspond, quant à sa conformation, au rentrant de la borne de la bougie. Par sa disposition dans la gorge du noyau, le ressort en étrier est fixé axialement et le matériau pour le corps du capuchon peut ensuite être appliqué sans que d'autres dispositions soient nécessaires. Le ressort est de préférence courbé pour avoir une largeur d'ouverture sous-dimensionnée - par rapport au diamètre minimal dont il a été question précédemment - , de sorte qu'il est serré sous précontrainte contre le noyau. Si le corps du capuchon est produit par moulage par injection, du caoutchouc, par exemple, est injecté tout autour de l'ensemble noyau/ressort en étrier pendant le moulage par injection. En raison de la pression isostatique agissant de tous côtés lors de l'opération de moulage, le ressort ne s'écarte pas des points de contact. Bien que tout l'ensemble noyau/ressort soit complètement couvert de caoutchouc à l'exception d'une extrémité de branche libre dépassant du corps du capuchon, les parties des branches appliquées sous précontrainte contre le noyau conservent leur surface métallique nue, donc capable d'établir le contact. Malgré le remplissage complet du moule avec du caoutchouc, par exemple, exception faite de l'espace occupé par le noyau, il n'est pas nécessaire d'enlever même pas une éventuelle pellicule de caoutchouc aux points de contact puisque ceux-ci sont et restent nus, en raison de la liaison par
encliquetage, pendant le processus de moulage.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la
description qui va suivre d'un exemple de réalisation
non limitatif, ainsi que des dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 est une coupe axiale d'un capuchon de bougie selon l'invention; - la figure 2 est une coupe transversale du capuchon, prise suivant la ligne II-II de la figure 1; et - la figure 3 est une coupe semblable d'un moule pour le moulage par injection du capuchon de bougie. La figure 1 représente un capuchon de bougie 1 dont le corps 2 est fait d'un matériau électriquement isolant, de préférence de caoutchouc ou d'un matériau analogue. Dans le corps 2 est formée une cavité 6 destinée à recevoir une partie extérieure d'une bougie d'allumage 20, plus spécialement de l'extrémité de raccordement ou borne 19 de la bougie, à la forme de laquelle le contour de la cavité 6 correspond dans une large mesure. La cavité réceptrice 6 du capuchon est axialement délimitée d'un côté par une partie 7 du corps formant un toit, le côté opposé étant ouvert. Le contact électrique avec la bougie d'allumage est produit par un ressort en étrier 5 noyé dans le matériau du corps 2. Ce ressort est fait d'un fil pour ressorts en matériau conducteur électrique. Une extrémité libre 13 du ressort est prévue pour le raccordement du capuchon 1 à un câble d'allumage 18. Le corps 2 en caoutchouc est moulé par injection sur un porte-câble 3 destiné à recevoir le bout du câble d'allumage 18. L'extrémité libre 13 du ressort 5 dépasse de façon centrale dans le porte-câble 3 et forme une tige de raccordement 13 pénétrant dans l'âme 21 du câble 18 en établissant une connexion avec elle. Le ressort en étrier 5 de l'exemple représenté est à deux branches et fabriqué à partir d'un fil pour ressorts; il possède une forme en U dans une vue de dessus et est situé dans un plan. A la position montée, ce plan du ressort 5 est perpendiculaire à l'axe 16 de la cavité 6 et forme un plan de contact 14. Les branches d'étrier 10, 11 sont tangentielles à la paroi de la cavité réceptrice 6 et font saillie en elle par une partie de leur pourtour, correspondant opportunément à la moitié de la section droite du fil dont le ressort est fabriqué. Les parties ainsi exposées pour l'établissement du contact des branches 10, 11, délimitent le diamètre minimal de la cavité réceptrice 6. A la mise en place du capuchon 1 sur la borne 19 d'une bougie d'allumage 20, la borne 19 pénètre axialement dans la cavité 6 et provoque, par sa tête 22 plus large, à l'endroit o la section de la cavité 6 est la plus étroite, l'écartement mutuel des branches 10, 11 du ressort 5. Pour simplifier, le dessin montre seulement la borne 19 et une partie de l'isolateur de la bougie 20. La tête 22 de la borne 19 est engagée suivant les flèches dans la cavité du capuchon. Cette tête se rétrécit coniquement vers l'extrémité libre et présente axialement derrière cette extrémité, du côté dirigé vers la bougie, un rentrant 23 formé par une gorge circonférentielle ménagée dans la borne 19 et possédant des flancs plats biseautés, à peu près coniques. La cavité réceptrice 6 présente également une forme correspondante dans sa partie supérieure, de sorte que
la tête 22 de la bougie est recue pratiquement sans jeu.
Cette tête, s'élargissant coniquement, écarte mutuellement les branches 10, 11 du ressort en étrier et s'encliquette ensuite - après que le plus grand diamètre de la tête 22 a dépassé dans le sens des flèches le plan 14 du ressort en étrier 5 à la mise en place axiale par pression du capuchon - dans le rentrant 23 de la tête de bougie sous l'effet de la force de rappel du ressort. A la position montée, la paroi de la cavité 6 s'applique, de préférence sans jeu, contre la borne 19, emboîtée
dans cette cavité, de la bougie 20.
La fabrication du capuchon de bougie 1 s'effectue par moulage par injection ou par pressage, avec utilisation, pour le moulage, d'un noyau servant à produire la cavité réceptrice 6 dont la forme correspond à la tête - à recevoir par la suite - de la bougie d'allumage. Le noyau de moulage est surdimensionné d'une quantité correspondant à un jeu, par rapport à la forme de la tête de bougie, de sorte que la paroi de la cavité réceptrice 6 du corps en caoutchouc du capuchon est appliquée à peu près contre cette tête à la position montée. Le moule sera décrit plus en détail par la suite en référence à la figure 3. La résistance mécanique du corps 2, en caoutchouc élastique, est améliorée par la formation d'un bourrelet radial 8 à la hauteur du ressort en étrier 5 (plan 14), ainsi qu'à la hauteur du porte-câble 3. Le ressort 5, de forme en U, possède une longueur telle que sa partie courbe 17, reliant les branches entre elles, est noyé à peu près dans le bourrelet radial 8 en caoutchouc ou entoure même ce bourrelet. En raison de la grande distance séparant ainsi la courbe 17 du ressort de l'axe 16 du capuchon 1, on obtient des branches de ressort de grande longueur, ce qui procure, sous de faibles contraintes du matériau constitutif du fil d'o est fabriqué le ressort, de grandes courses de flexibilité et des forces de rappel suffisantes. Les courses de flexibilité de la plus longue branche 11 du ressort, de même que l'élasticité du matériau caoutchouteux du corps 2 du capuchon, garantissent durablement que les efforts à exercer à la mise en place du capuchon par pression pour établir la connexion et les efforts de traction à exercer sur le
capuchon pour la déconnexion, restent les mêmes.
L'encliquetage de la partie 12 du ressort dans le rentrant 23 de la bougie 20 indique, de façon perceptible lors de la mise en place du capuchon 1 sur la bougie, que le contact électrique entre le ressort en étrier 5 et la borne 19 de la bougie d'allumage 20 est établi. Un soufflet 4 est formé sur le corps 2 du capuchon près de l'extrémité ouverte de la cavité réceptrice 6. Le soufflet 4 sert au blindage de la bougie et de l'isolateur de celle-ci, et s'applique par son bord contre un épaulement radial de la bougie, formé par exemple par le six-pans habituel pour l'application d'un outil de mise en place par vissage de la bougie. Le soufflet 4 est axialement extensible et toujours sous précontrainte en direction axiale à l'état monté. Le blindage/recouvrement ainsi formé, peut s'appuyer aussi sur une partie du moteur, de sorte que la partie extérieure de la bougie est alors reçue complètement dans le soufflet et le capuchon et que des arcs électriques de haute tension sont évités par l'isolement vis-à-vis de l'environnement. Dans l'exemple de réalisation représenté, le soufflet 4 est en caoutchouc et d'un seul tenant avec le corps 2 du
capuchon 1.
Ainsi que le montre la coupe de la figure 2 du capuchon 1 prise dans le plan 14 - dans lequel est situé le ressort en étrier 5 -, le porte-câble 3, servant à la réception de l'extrémité du câble d'allumage 18, est intégré dans le corps en caoutchouc 2 du capuchon sous
un angle droit par rapport à la cavité réceptrice 6.
Dans cet exemple de réalisation, le porte-câble 3, en forme de manchon, est fait d'un matériau rigide, non conducteur électrique. A la fabrication du capuchon, le caoutchouc de la partie adjacente du corps est moulé par injection autour de son bout, ce qui fixe le porte-câble au corps du capuchon. Le ressort en étrier 5 est formé par courbure, en forme de U, à partir d'un fil d'acier pour ressorts ayant une section droite circulaire. Les branches d'étrier 10, 11 sont produites avec des longueurs différentes et la branche 11 plus longue l s'engage par son extrémité libre 13 dans le porte-câble 3. Cette branche 11 plus longue est pourvue, lors de la courbure, d'un double coude réalisé de manière que le ressort 5 soit à symétrie de révolution. Les branches 10 et 11 du ressort sont donc situées à la même distance d'un axe de rotation fictif 24, lequel forme un axe longitudinal médian et coïncide à l'état monté avec l'axe de symétrie 15 du porte-câble 3. L'extrémité libre de la plus longue branche 11 est située sur l'axe de symétrie 15 et forme la tige de raccordement 13, sur laquelle peut être enbroché le câble d'allumage 18 lorsqu'il est introduit dans le porte-câble 3. Ce dernier est fait d'un matériau rigide et présente un filetage intérieur dans lequel peut être vissé le câble 18. Les dents formées par le filetage, s'incrustent dans une gaine 25, pouvant être faite d'un matériau élastique ou plastique, du câble d'allumage 18. Quand celui-ci est vissé dans le porte-câble 3, la tige de raccordement 13 du ressort 5 pénètre dans l'âme 21 du câble 18 et établit la connexion. Le ressort en étrier 5 est noyé dans le matériau caoutchouteux du corps 2. Les branches parallèles 10, 11 du ressort coupent la paroi circulaire de la cavité réceptrice 6 à des endroits diamétralement opposés. Les parties libres 9 des branches 10, 11 exposent leur surface métallique nue et servent à l'établissement du contact avec la bougie. La largeur d'ouverture W du ressort 5 est plus petite, à l'état de repos, que le diamètre minimal de la tête de raccordement 22 de la bougie d'allumage 20 dans la zone de la gorge formant le rentrant circonférentiel 23, dans lequel sont encliquetées les parties de contact 9 des branches du ressort. La partie courbe 17 de ce dernier, reliant en U les branches 10, 11, est située près ou à l'intérieur même du bourrelet 8 en caoutchouc. Les parties de contact 9 des branches 10, 11 sont donc situées à une grande distance, formant d'importants bras de levier, de cette courbe 17, si bien que les branches du ressort peuvent être écartées l'une de l'autre par un faible effort et que le capuchon peut être mis en place sur la bougie et en être retiré simplement. A l'état 5 encliqueté, le ressort 5 assure un contact électrique fiable et un maintien mécanique sûr du capuchon sur la
bougie 20.
Le capuchon de bougie selon l'invention convient particulièrement pour des moteurs thermiques
dans des instruments de travail tenus et guidés manuellement.
La figure 3 représente un moule pour le moulage par injection du capuchon de bougie, comprenant des demi-moules extérieurs 27 et un noyau de moulage15 intérieur 26. Comme c'est le cas pour des moules de ce type, le noyau 26 est placé dans les demi-moules extérieurs 27 pour former, lors de la coulée, la cavité réceptrice du capuchon. Dans l'exemple de réalisation montré, les demi-moules 27 forment conjointement l'orifice de coulée 28 du moule pour le caoutchouc à injecter. Pendant la préparation du moule, le ressort en étrier 5 est enfilé dans une gorge 23' ménagée dans le noyau. Cette gorge 23' est conformée comme le rentrant de la tête de raccordement de la bougie - dans
lequel doit venir s'encliqueter le ressort en étrier 5 -
dans le noyau 26 dont la forme correspond à celle de la borne 19 et en particulier de sa tête 22 (voir les figures 1 et 2). Comme la largeur d'ouverture du ressort 5 est au départ plus petite que le diamètre de la gorge 23', le ressort est maintenu sous précontrainte dans cette gorge pendant le moulage par injection du corps du capuchon, si bien que, après l'enlèvement des composants du moule, les parties de contact du ressort, effectuant à ce moment un mouvement de rappel vers l'intérieur, exposent dans tous les cas leur surface métallique libre
à l'intérieur du capuchon.
Au cours du moulage par injection du corps du capuchon, le ressort 5 est réuni au porte-câble 3, dans lequel le ressort pénètre par l'extrémité libre d'une de ses branches, servant de tige de raccordement 13. Avant le moulage, le porte-câble 3 est mis en place dans le moule, ensemble avec le ressort 5, ce qui fixe la position axiale de ce dernier dans le plan prévu du corps du capuchon. Le porte-câble 3 est incorporé conjointement avec le ressort en étrier 5 dans le corps en caoutchouc du capuchon de bougie 1. Comme déjà indiqué, le porte-câble 3 est incorporé par un bout, au
cours de cette opération, dans le corps de capuchon 2.
Egalement comme mentionné déjà, le capuchon de bougie peut être produit aussi dans un dispositif de pressage, auquel cas le porte-câble 3 et le ressort 5 sont mis en place de façon analogue dans le dispositif de pressage pour être incorporés d'une manière semblable à celle qui vient d'être décrite dans le matériau devant former le
corps du capuchon.

Claims (10)

REVENDICATIONS
1. Capuchon de bougie d'allumage, comprenant un corps (2) électriquement isolant pourvu d'une cavité (6) destinée à recevoir une partie extérieure d'une bougie d'allumage (20) et dans laquelle est disposé un élément de contact (5) pour la connexion à l'extrémité de raccordement ou borne (19) de la bougie, l'élément de contact (5) pouvant être repoussé par la borne (19) de10 la bougie (20) à l'encontre d'une force élastique de rappel, et comprenant un porte-cable (3) destiné à
recevoir l'extrémité d'un cable d'allumage (18), porte-
cable qui est relié au corps (2) du capuchon et contient un raccord de câble connecté à l'élément de contact 5), caractérisé en ce que le corps (2) est fait d'un matériau élastique et l'élément de contact est un ressort en étrier (5) noyé dans le matériau du corps et ayant une forme à peu près en U, dont les branches (10, 11) délimitent, par des parties (9) accessibles pour l'établissement du contact, dans un plan de contact (14) perpendiculaire à l'axe (16) de la cavité réceptrice
(6), un diamètre minimal de la cavité réceptrice (6).
2. Capuchon de bougie selon la revendication 1, caractérisé en ce que le plan de contact (14) est situé à une telle distance d'un toit (7) formé par le corps du capuchon et délimitant axialement la cavité réceptrice (6), que les parties de contact (9) des branches d'étrier (10, 11) sont encliquetables dans un rentrant ou creux circonférentiel (23) formé sur la
borne (19) de la bougie (20).
3. Capuchon de bougie selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le contour de la cavité réceptrice (6) correspond à la borne (19) emboîtable en elle de la bougie (20), et la paroi de la cavité
réceptrice (6) s'applique de préférence sans jeu, à la position montée, contre la borne (19) de la bougie (20).
4. Capuchon de bougie selon une des
revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le ressort
en étrier (5) est formé par courbure dans un plan (14) d'un fil pour ressorts qui présente de préférence une section circulaire.
5. Capuchon de bougie selon une des
revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'une extrémité
libre du ressort en étrier (5) fait saillie dans le porte-câble (3) et forme une tige de raccordement (13) qui pénètre comme un élément conducteur dans le câble
d'allumage (18).
6. Capuchon de bougie selon une des
revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'un bourrelet
radial extérieur (8) est formé sur le corps (2) du capuchon à la hauteur du ressort en étrier (5), bourrelet dans lequel est en particulier noyée à peu près une partie courbe (17) du ressort reliant les
branches d'étrier (10, 11).
7. Capuchon de bougie selon une des
revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le corps (2)
est en caoutchouc.
8. Procédé de fabrication d'un capuchon de bougie (1), comprenant un corps (2) électriquement isolant en matériau élastique, dans lequel est noyé, en tant qu'élément de contact, un ressort en étrier (5) dont les branches (10, 11) délimitent, par des parties (9) accessibles pour l'établissement du contact électrique avec une bougie d'allumage (20), le diamètre minimal d'une cavité réceptrice (6) formée à l'intérieur du corps (2) caractérisé en ce qu'il comprend la mise en position du ressort en étrier à la position prévue sur un noyau de moulage (26) correspondant à la cavité réceptrice (6), suivie de l'application du matériau du corps de capuchon sur l'ensemble constitué du noyau et du ressort en étrier (5), ainsi que de l'engagement des branches d'étrier (10, 11) dans une gorge (23') ménagée dans le noyau et correspondant au rentrant ou creux circonférentiel de la borne d'une bougie d'allumage.
9. Procédé selon la revendication 8, caractérisé en ce que le ressort en étrier (5) est
courbé pour avoir une largeur d'ouverture (W) sous-
dimensionnée par rapport au diamètre minimal de la cavité réceptrice (6), de manière que le ressort soit serré sous précontrainte sur le noyau (26), et que l'ensemble noyau/ressort en étrier est de préférence recouvert complètement du matériau pour le corps du capuchon, exception faite de l'extrémité libre d'une branche d'étrier (11), extrémité qui dépasse, en tant
que raccord électrique (13), du corps (2) du capuchon.
10. Procédé selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce que la mise en forme du corps du capuchon s'effectue par moulage par injection ou pressage, opération pour laquelle le ressort en étrier (5), de même qu'un porte-câble (3) en forme de manchon, dans lequel dépasse une extrémité libre (13) d'une branche (11) du ressort en étrier (5) pour la connexion à un câble d'allumage (18), sont placés dans le dispositif de moulage par injection ou le dispositif de pressage, et le porte-câble (3) est incorporé partiellement, lors de la coulée ou du pressage, dans le
corps (2) du capuchon.
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