FR2743842A1 - Dispositif de securite pour le rideau de portes relevables - Google Patents

Dispositif de securite pour le rideau de portes relevables Download PDF

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Abstract

Dispositif de sécurité destiné à équiper le rideau d'une porte accordéon pour stopper sa descente dès qu'elle heurte un obstacle, dispositif de sécurité caractérisé en ce que des sangles de manoeuvre sont fixées au tablier (1) au-dessus de l'élément raidisseur le plus bas (21), et en ce qu'il est prévu au moins deux sangles de sécurité (7) fixées à cet élément et coopérant avec des moyens de blocage (9) sensibles à la masse (M) qu'elles supportent, et susceptibles d'agir sur les organes de commande du moteur d'actionnement lorsque cette contrainte s'abaisse au-dessous d'une valeur prédéterminée indiquant que la sangle (7) a été délestée de la masse (M) de l'élément raidisseur le plus bas (21) pour stopper immédiatement la descente du rideau et commander sa remontée.

Description

Dispositif de sécurité pour le rideau de portes releva
bles
La présente invention concerne un dispositif de sécurité destiné à équiper le rideau d'une porte automatique à relevage vertical dite porte accordéon pour stopper immédiatement sa descente et commander sa remontée dès qu'elle heurte un obstacle ou une personne.
De telles portes sont largement utilisées aussi bien par les particuliers que dans les usines, ateliers, magasins... elles se distinguent par un rideau susceptible d'être très rapidement abaissé ou relevé en se repliant en accordéon.
Un tel rideau comporte essentiellement - un tablier en un matériau souple, notamment en une toile
synthétique enduite de PVC, - des éléments raidisseurs transversaux notamment tubulai
res fixés au tablier à intervalle régulier, - des sangles de manoeuvre fixées au tablier à sa partie
inférieure, s'étendant sur l'une des faces ou première
face de celui-ci, essentiellement perpendiculairement aux
éléments raidisseurs et susceptibles de s'enrouler autour
d'un axe horizontal rotatif coopérant avec un moteur
d'actionnement et avec des organes de commande, et mon
tées à la partie supérieure de la porte pour permettre de
relever le rideau en le repliant en accordéon, - ainsi que des éléments de guidage et de maintien des san
gles de manoeuvre fixés de préférence à intervalle régu
lier sur la première face du rideau, notamment sur les
éléments raidisseurs.
Les portes automatiques à relevage vertical rapide du type susmentionné ont généralement un poids important pouvant être source de danger lorsqu'elles heurtent une personne ou un obstacle au cours de leur descente. Pour diminuer au maximum de tels risques, les autorités ont été amenées à établir des normes très strictes auxquelles doivent obligatoirement satisfaire les portes industrielles, parmi lesquelles on peut noter la norme NFP 25 362 et l'arrêté du Ministère du Travail de l'Emploi et de la Formation Professionnelle du 21 décembre 1993
Pour permettre à leurs portes de pouvoir satisfaire à ces normes, les fabricants ont conçu des systèmes de sécurité tels qu'à titre d'exemple des barres de seuil électriques nécessitant une liaison électrique mobile notamment par cordon de type téléphone.De tels systèmes classiques sont cependant à la fois peu fiables et d'un fonctionnement mal commode, et présentent en outre l'inconvénient de ne pas pouvoir être mis en place sur toutes les portes existantes, et de n'être en particulier pas facilement adaptables aux portes accordéon du fait des grandes dimensions de ces portes, tant en hauteur qu'en largeur.
La présente invention a pour objet de remédier à cet inconvénient en proposant un dispositif de sécurité pour le rideau de portes relevables fiable, d'un fonctionnement simple, et pouvant être mis en place sur la quasitotalité des portes existantes.
Selon l'invention, ce dispositif de sécurité est caractérisé en ce que les sangles de manoeuvre sont fixées au tablier au-dessus de l'élément raidisseur le plus bas, et en ce qu'il est prévu au moins deux sangles de sécurité fixées à cet élément raidisseur le plus bas, essen tiellement au niveau des bords latéraux respectifs du rideau, s'étendant également sur la première face de celuici, et susceptibles de s'enrouler autour de l'axe horizontal rotatif, chacune des sangles de sécurité coopérant avec des moyens de blocage sensibles à la masse qu'elles supportent et par suite à la contrainte dirigée verticalement vers le bas s'exerçant sur celles-ci, et susceptibles d'agir sur les organes de commande du moteur d'actionnement lorsque cette contrainte s'abaisse au-dessous d'une valeur prédéterminée indiquant que la sangle a été délestée de la masse de l'élément raidisseur le plus bas pour stopper immédiatement la descente du rideau et commander sa remontée.
Pour que le dispositif conforme à l'invention puisse fonctionner, il est bien entendu essentiel que la masse de l'élément raidisseur le plus bas soit exclusivement supportée par les sangles de sécurité, et donc que les sangles de manoeuvre soient fixées au tablier au-dessus de cet élément. Conformément à la configuration la plus fréquente de l'invention, ces sangles sont fixées sur le second élément raidisseur du tablier en partant du bas.
Selon une caractéristique préférentielle de l'invention, les moyens de blocage sont constitués, pour chacune des sangles de sécurité, par une barre de renvoi montée sur ressorts, fixée à une paroi située à la partie supérieure de la porte et munie d'un contact de sécurité susceptible de coopérer avec les organes de commande du moteur d'actionnement.
Bien qu'il ne s'agisse pas là d'une caractéristique limitative de l'invention, les barres de renvoi sont en règle générale de forme essentiellement semicylindrique, les sangles de sécurité étant guidées par la partie courbe de celles-ci tandis que les contacts de sécurité ainsi que les ressorts par l'intermédiaire desquels elles sont fixées à la paroi, sont montés sur la partie plane.
Conformément à cette configuration, en fonctionnement normal, les ressorts sont soumis à une contrainte correspondant à la masse supportée par les sangles de sécurité qui est approximativement égale à la masse de l'élément raidisseur le plus bas vu que la masse du tablier peut être considérée comme pratiquement négligeable ; par suite, les barres de renvoi sont maintenues dans une position de repos rapprochée de la paroi sur laquelle elles sont fixées.
Lorsqu'en cours de descente, le rideau heurte une personne ou un obstacle par son extrémité inférieure, les ressorts ne sont plus soumis à la totalité de la contrainte correspondant à la masse de l'élément raidisseur le plus bas vu que celui-ci est au moins partiellement supporté par la personne ou par l'obstacle ; en conséquence, les ressorts soumettent les barres de renvoi à une force de rappel dont l'effet est de les déplacer dans une position de blocage éloignée de la paroi sur laquelle elles sont fixées. Les contacts de sécurité montés sur les barres de renvoi sont bien entendu entraînés dans ce mouvement et viennent alors coopérer avec les organes de commande du moteur d'actionnement pour stopper la descente du rideau et commander sa remontée.
Selon une autre caractéristique de l'invention le rideau est muni à son extrémité inférieure d'un élément de lestage permettant d'augmenter la masse supportée par les sangles de sécurité.
La présence de cet élément de lestage permet d'augmenter la différence de contrainte s'exerçant sur les ressorts entre la position de repos d'une part et la position de blocage d'autre part, et par suite d'augmenter la sensibilité du dispositif.
Les caractéristiques du dispositif de sécurité pour le rideau de porte relevable qui fait l'objet de l'invention seront décrites plus en détail en se référant aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective d'une porte rele
vable conforme à l'invention, - la figure 2 est un profil schématique d'une telle porte, - la figure 3 est une vue en perspective schématique d'une
barre de renvoi, - la figure 4 est un détail de la porte représentée sur la
figure 2 au niveau de la barre de renvoi.
Selon la figure 1, l'invention se rapporte à des portes accordéon comportant un rideau essentiellement constitué d'un tablier 1 en un matériau souple coopérant avec des éléments raidisseurs transversaux 2 notamment tubulaires fixés au tablier 1 à intervalle régulier. Ce dernier est le plus souvent constitué d'une toile en fibre polyester enduite de PVC du type bâche de camion. Le tablier 1 est mobile en translation verticale selon la double flèche I dans un bâti fixe qui est schématiquement constitué par deux montants verticaux 3 et une poutre horizontale 4 à section en forme de U.
Des sangles de manoeuvre 5 parallèles entre elles du type sangle de ceinture de sécurité de véhicule automobile qui s'étendent sur une première face A du tablier 1 sont fixées au second élément raidisseur 20 en partant du bas II du tablier 1 ; ces sangles sont susceptibles de s'enrouler autour d'un arbre horizontal rotatif 6 coopérant avec un moteur d'actionnement et avec des organes de commande non représentés montés à la partie supérieure de la porte, de façon à permettre de relever le rideau en le repliant en accordéon. Des éléments de guidage et de maintien non représentés des sangles de manoeuvre 3 sont fixés de préférence à intervalle régulier sur la surface du rideau et constituent des passe-sangles susceptibles de permettre le mouvement susmentionné du rideau.
Le rideau représenté sur la figure 1 comporte à titre d'exemple trois sangles de manoeuvre 5 ; ce nombre varie bien entendu avec les dimensions du rideau et ne doit en aucune façon être considéré comme étant limitatif de l'invention.
Selon les figures 1 et 2, il est par ailleurs prévu deux sangles de sécurité 7 s'étendant également sur la première face A du rideau 1, au niveau des bords latéraux respectifs 8 de celui-ci. Ces sangles de sécurité 7 qui sont également susceptibles de s'enrouler autour de l'axe horizontal rotatif 6 sont fixées à leur partie inférieure sur l'élément raidisseur le plus bas 21 et sont guidées à leur partie supérieure par une barre de renvoi 9 d'axe x x' dirigé obliquement.
Bien entendu, dans le cas d'un rideau de grande dimension, le nombre de sangles de sécurité pourrait être supérieur à deux sans pour cela sortir du cadre de l'invention ; il est dans tous les cas essentiel qu'une barre de renvoi 9 soit associée à chacune de ces sangles.
Selon les figures 3 et 4, chaque barre de renvoi 9 a une forme essentiellement semi-cylindrique et comporte une face courbe 10 servant au guidage de la sangle de sécurité 7 associée ainsi qu'une face plane 11 par laquelle elle est fixée à une paroi 12 située à la partie supérieure de la porte par l'intermédiaire de ressorts de rappel 13.
La face plane 11 comporte également un contact de sécurité 14 (figure 3) dont le rôle sera décrit plus en détail dans la suite de cet exposé.
Selon la figure 2, en fonctionnement normal, les sangles de sécurité 7 supportent à elles seules la masse M de l'élément raidisseur le plus bas 21 qui est augmentée par l'adjonction d'un élément de lestage 22 fixé à l'extrémité inférieure II du rideau.
Selon la figure 4, cette masse M exerce au niveau des barres de renvoi 9 une contrainte F dirigée verti calement vers le bas dont la composante F1 dirigée selon l'axe oblique x x' comprime les ressorts de rappel 13 pour maintenir les barres de renvoi 9 dans une position de repos rapprochée de la paroi sur laquelle elles sont fixées.
Lorsque, au cours de son mouvement de descente, le rideau 21 heurte une personne ou un obstacle, la masse M est au moins partiellement supportée par cet obstacle ou par cette personne, et la contrainte F1 diminue brusquement ; par suite de cette diminution, les ressorts 13 exercent sur les barres de renvoi 9 une force de rappel f opposée à la contrainte F1 dont l'effet est de les déplacer dans une position de blocage éloignée de la paroi 12.
Les barres de renvoi 9 constituent ainsi des moyens de blocage conçus de telle sorte que dans cette dernière position, les contacts de sécurité 14 coopèrent avec les organes de commande du moteur d'actionnement de façon à stopper la descente du rideau et à commander sa remontée.
Le dispositif conforme à l'invention permet ainsi de garantir la sécurité des utilisateurs.

Claims (5)

REVENDICATIONS
1) Dispositif de sécurité destiné à équiper le rideau d'une porte automatique à relevage vertical dite porte accordéon pour stopper immédiatement sa descente et commander sa remontée dès qu'elle heurte un obstacle ou une personne, ce rideau comportant - un tablier en un matériau souple, notamment en une toile
synthétique enduite de PVC, - des éléments raidisseurs transversaux notamment tubulai
res fixés au tablier à intervalle régulier, - des sangles de manoeuvre fixées au tablier à sa partie
inférieure, s'étendant sur l'une des faces ou première
face de celui-ci, essentiellement perpendiculairement aux
éléments raidisseurs et susceptibles de s'enrouler autour
d'un axe horizontal rotatif coopérant avec un moteur
d'actionnement et avec des organes de commande, et mon
tées à la partie supérieure de la porte pour permettre de
relever le rideau en le repliant en accordéon, - ainsi que des éléments de guidage et de maintien des san
gles de manoeuvre fixés de préférence à intervalle régu
lier sur la première face du rideau, notamment sur les
éléments raidisseurs,
dispositif de sécurité caractérisé en ce que les sangles de manoeuvre (5) sont fixées au tablier (1) audessus de l'élément raidisseur le plus bas (21), et en ce qu'il est prévu au moins deux sangles de sécurité (7) fixées à cet élément raidisseur le plus bas (21), essentiellement au niveau des bords latéraux respectifs du rideau, s'étendant également sur la première face (A) de celui-ci, et susceptibles de s'enrouler autour de l'axe horizontal rotatif (6), chacune des sangles de sécurité (7) coopérant avec des moyens de blocage (9) sensibles à la masse (M) qu'elle supporte et par suite à la contrainte dirigée verticalement vers le bas s'exerçant sur celle-ci, et susceptibles d'agir sur les organes de commande du moteur d'actionnement lorsque cette contrainte s'abaisse audessous d'une valeur prédéterminée indiquant que la sangle (7) a été délestée de la masse (M) de l'élément raidisseur le plus bas (21) pour stopper immédiatement la descente du rideau et commander sa remontée.
2) Dispositif de sécurité selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de blocage sont constitués, pour chacune des sangles de sécurité (7), par une barre de renvoi (9) montée sur des ressorts (13), fixée à une paroi (12) située à la partie supérieure de la porte et munie d'un contact de sécurité (14), cette barre de renvoi (9) étant mobile entre une position de repos rapprochée de la paroi (12) sur laquelle elle est fixée et une position de blocage éloignée de cette paroi et dans laquelle le contact de sécurité (14) coopère avec les organes de commande du moteur d'actionnement pour stopper la descente du rideau et commander sa remontée.
3) Dispositif de sécurité selon la revendication 2, caractérisé en ce que les barres de renvoi (9) sont de forme essentiellement semi-cylindrique.
4) Dispositif de sécurité selon l'une quelconques des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le rideau est muni à son extrémité inférieure d'un élément de lestage (22) permettant d'augmenter la masse (M) supportée par les sangles de sécurité (7).
5) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les sangles de manoeuvre (5) sont fixées sur le second élément raidisseur (20) du tablier (1) en partant du bas.
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