FR2696498A1 - Porte de manutention à rideau souple résistant au vent. - Google Patents

Porte de manutention à rideau souple résistant au vent. Download PDF

Info

Publication number
FR2696498A1
FR2696498A1 FR9211669A FR9211669A FR2696498A1 FR 2696498 A1 FR2696498 A1 FR 2696498A1 FR 9211669 A FR9211669 A FR 9211669A FR 9211669 A FR9211669 A FR 9211669A FR 2696498 A1 FR2696498 A1 FR 2696498A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
bar
curtain
carriage
handling door
door according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9211669A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2696498B1 (fr
Inventor
Kraeutler Bernard
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nergeco SA
Original Assignee
Nergeco SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nergeco SA filed Critical Nergeco SA
Priority to FR9211669A priority Critical patent/FR2696498B1/fr
Priority to EP93402378A priority patent/EP0591050B1/fr
Priority to DE69309385T priority patent/DE69309385T2/de
Priority to US08/130,192 priority patent/US5477902A/en
Publication of FR2696498A1 publication Critical patent/FR2696498A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2696498B1 publication Critical patent/FR2696498B1/fr
Priority to US08/679,939 priority patent/US6035918A/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08—Roll-type closures
    • E06B9/11—Roller shutters
    • E06B9/13—Roller shutters with closing members of one piece, e.g. of corrugated sheet metal
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/06—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type
    • E06B9/0692—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type comprising flexible sheets as closing screen
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/58—Guiding devices
    • E06B9/581—Means to prevent or induce disengagement of shutter from side rails
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08—Roll-type closures
    • E06B9/11—Roller shutters
    • E06B9/13—Roller shutters with closing members of one piece, e.g. of corrugated sheet metal
    • E06B2009/135—Horizontal shutter reinforcements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/58—Guiding devices
    • E06B2009/585—Emergency release to prevent damage of shutter or guiding device

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
  • Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)

Abstract

Porte de manutention comportant un rideau souple pourvu d'au moins une barre d'armature (2) pour rigidifier le rideau et le maintenir dans le plan de la porte, ledit rideau ayant ses bords opposés guidés chacun par un rail de retenue (4), ladite barre (2) étant liée à une de ses extrémités à un chariot mobile (5) guidé par un desdits rails (4) par une liaison mécanique (71) adaptée à se défaire lorsqu'une force prédéterminée est appliquée sur ladite barre (2), ladite liaison mécanique pouvant être une goupille cassante amovible (71) s'insérant dans une articulation (7), une pièce intermédiaire de réglage de tension (8) étant montée entre la barre (2) et l'articulation (7) ou entre l'articulation (7) et le chariot (5), chaque extrémité de ladite barre (2) coulissant dans une glissière de rideau (1).

Description

La présente invention a pour objet une porte de manutention à rideau
souple résistant au vent et plus particulièrement une porte à rideau souple pourvu de barres d'armature pour rigidifier le rideau et le maintenir dans le plan de la porte, le rideau ayant
ses bords opposés maintenus dans des guides.
Il existe plusieurs types d'ouvertures de portes à rideau souple que l'on peut classer en deux catégories Premièrement, l'ouverture peut s'effectuer par relevage vertical, soit par enroulement autour d'un arbre soit par pliage en accordéon Deuxièmenent l'ouverture peut s'effectuer par translation horizontale du rideau constitué d'une ou de
deux parties.
Dans tous les cas, ces types comportent un rideau souple et une (éventuellement dan le cas d'une porte translatable horizontalement) ou deux glissières verticales ou
horizontales suivant le type d'ouverture).
De plus, dans tous ces types de porte, le rideau souple comporte au moins une barre d'armature destinée à rigidifier le rideau Généralement ces barres, ou au moins certaines d'entre elles pénêtrent dans les glissières afin d'empêcher le rideau de sortir de son plan lorsqu'il est soumis à une poussée Cependant, il peut arriver qu'un véhicule heurte accidentellement le rideau rigidifié par les barres d'armature pénêtrant dans les glissières empêchant le rideau de sortir du plan de porte Il peut s'ensuivre une immobilisation de la porte due à une déformation irrémédiable des barres, qui devront
alors être remplacées.
Le brevet EP-0 320 350 révèle une configuration de barre d'armature et de guidage pour rideau souple de porte à relevage vertical remédiant à cet inconvénient Dans cette invention, la barre comporte à chacune de ses extrémités une zone de moindre résistance mécanique telle qu'elle échappe aux glissières lorsqu'elles est soumise à une poussée sensiblement perpendiculaire au rideau, d'une force déterminée La zone de moindre résistance mécanique pénêtre dans les glissères o elle dispose d'une liberté relativement grande De ce fait, il sera difficile de déterminer avec précision la résistance mécanique suffisante pour que la zone de moindre résistance mécanique rompe sous l'action d'une poussée violente s'exerçant sur une surface réduite, sans pour autant rompre sous l'action d'un vent violent imprimant au rideau souple un mouvement saccadé de va-et-vient faisant percuter violemment la zone de moindre résistance mécanique contre les parois latérales de la glissière Ces chocs répétitifs peuvent être d'une violence telle que la zone de moindre résistance mécanique cède alors que le rideau souple n'a subi aucun choc ponctuel Il sufirait que cet incident survienne à un moment de non-activité du local pour que le rideau reste ballant et le local en proie à toutes dégradations quelconques Les portes munies de ce dispositif se revèlent donc mal adaptés aux conditions météorologiques venteuses telles que l'on peut rencontrer dans des régions de bord de
mer o les accès de coup de vent sont fréquents.
Le brevet EP-0 272 733 révèle quant à lui un dispositif dans lequel un volet présente des bords latéraux flexibles saillant par rapport au plan du volet Ces bords sont maintenus dans des glissières de guidage comprenant deux profilés en matière quelque peu élastique entourant partiellement les bords saillant du volet guidé entre ces deux profilés Sous l'action d'une certaine poussée perpendiculaire au plan du volet, les bords saillants peuvent quitter les profilés élastiques, évitant ainsi d'endommager le volet Ce dispositif peut être apparenté à une fermeture à glissière Bien qu'un élément de réglage permettant de contrôler la force requise pour dégager les bords saillants des deux profilés,
il est dificile de déterminer avec précision la tension critique des profilés élastiques au-
dessus de laquelle les bords saillants ne se dégageront pas sous l'action d'un vent violent, tout en assurant le dérobage du volet lors d'une collision De plus, ce volet ne dispose pas de barres d'armature pour le rigidifier et le maintenir dans le plan de la porte Un vent violent soufflant en direction du volet le gonflerait telle une voile exerçant sur les bords latéraux saillants une tension excessive pour leur permettre de rester engagés dans les profilés De plus, tout élément élastique est sujet à une usure rapide due à une modification de l'élasticité du matériau qui le compose Une partie équipée de dispositif présente donc les mêmes inconvénients que celle du brevet EP- 0 320 350 précédemment
cité.
La présente invention se propose de remédier à ces inconvénients en définissant une porte de manutention à rideau souple résistant aux vents violents tels que des bourrasques ou des tempêtes, tout en permettant au rideau d'échapper des glissières lorsqu'il est
soumis à une poussée ponctuelle d'une certaine force.
L'invention a pour objet une porte de manutention comportant un rideau souple pourvu d'au moins une barre d'armature ayant une longueur déterminée pour rigidifier le rideau et le maintenir dans le plan de la porte, ledit rideau ayant ses bords opposés guidés chacun par un rail de retenues, caractérisée en ce ladite barre est reliée à au moins une de ses extrémités à un chariot mobile guidé par un desdits rails sans qu'il puisse quitter ledit rail sous l'effet d'une poussée sur le rideau, ladite barre étant reliée audit chariot par une liaison mécanique adapté à se défaire lorsqu'une force prédéterminée est appliquée sur ladite barre perpendiculairement au rideau de telle sorte que ladite barre se désolidarise de
son chariot.
Plus avantageusement, ladite barre est reliée audit chariot au moyen dun élément de liaison amovible adapté à se rompre lorsqu'une force prédéterminée est appliquée sur ladite barre perpendiculairement au rideau de telle sorte que ladite barre se désolidarise de
son chariot.
Dans la réalisation favorite, ledit élément de liaison est une goupille cassante amovible s'insérant dans une articulation constituée de deux éléments, un élément étant solidaire de la barre et l'autre élément étant solidaire du chariot. Le choix d'une goupille comme élément de liaison a l'avantage que sa résistance mécanique est déterminale avec bien plus de précision que dans le cas d'un embout (EP-0 320 350) ou d'un profilé élastique (EP-0272 733) De ce fait, les goupilles pourraint être usinées telles qu'elles résistent aux vents violents et cassent sous l'effet d'une poussée ponctuelle d'une certaine force De plus, il est possible de procéder au changement de goupille sans l'aide d'aucun ustensile spécifique En plus d'un gain en fiabilité vient
s'ajouter un gain de temps d'immobilisation de la porte.
L'utilisation d'un chariot favorise aussi la stabilité de la barre donc du rideau souple Bien que le brevet US-4 665 964 présente un dispositif de sortie dans lequel des barres d'armatures sont encliquetés dans un tube cylindrique fendu monté sur un chariot, il s'agit là d'un domaine technique éloigné étant donné que l'élément de liaison raccordant la barre aux chariots (tube cylindrique fendu) n'a pas été conçu pour céder en cas de
collision avec le volet et résister sous l'action d'un vent violent.
Selon une caractéristique de l'invention, chaque extrémité de ladite barre coulisse
dans une glissière de rideau.
Dans une réalisation plus avantageuse, ledit rail est disposé à l'intérieur de la
glissière du rideau.
Ces glissières de rideau empêchent le vent de pénétrer directement par les côtés guidés de la porte; d'ailleurs il serait aisé d'adapter un élément d'étanchéité surles glissières sur au moins un côté du rideau, permettant de couper efficacement le vent De plus, dans le cas d'une porte à relevage verticale, ces glissières constitueraient les montants de la strutucre supportant la traverse dans laquelle est monté le mécanisme
d'enroulement ou de repliage.
D'autres caractéristiques, avantages et particularités ressortiront de la description
qui va suivre, faite en regard des dessins annexés et donnant à titre indicatif mais non
limitatif un mode de réalisation de l'invention.
Sur les dessins: la figure 1 est une vue en coupe d'une partie d'une porte à rideau souple selon l'invention selon un plan horizontal passant par l'axe longitudinal d'une barre d'armature; la figure 2 est une vue en coupe d'une partie de porte représentée en figure 1 selon la ligne de coupe I-I; la figure 3 est une vue en coupe d'une partie d'une porte à rideau souple comportant une variante de réalisation selon l'invention, selon la ligne de coupe I-I. Le mode de réalisation qui va maintenant être décrit se rapporte à une porte de manutention à rideau souple à relevage vertical, mais la présente invention est tout aussi bien adaptable sur une porte de manutention translatable horizontalement Ce mode de
réalisation ne saurait donc avoir un caractère limitatif.
Une porte de manutention à rideau souple à relevage vertical comporte deux montants latéraux verticaux formant glissières sur lesquels est monté une traverse formant linteau. Sur les figures, on a représenté l'un des deux montants d'une porte à relevage vertical qui sert de glissière 1 de guidage pour le rideau souple rigidifié par des barres d'armature 2 dont leurs extrémités pénètrent dans ladite glissière 1 Cette dernière glissière 1 est constituée par un profilé en U vertical présentant deux retours la ayant pour fonction de rigidifier la structure du montant Les retours la, également profilés en U, présentent deux parois 11 se faisant face qui favorisent le guidage de l'extrémité de la
barre d'armature 2 dans la glissière 1.
A l'intérieur de la glissière 1, sur la paroi formant la base du profilé en U, une platine de renforcement 3 est soudée, rivetée ou vissée afin de garantir une base solide pour un rail de retenue 4 sur lequel s'exerce de fortes tensions Le rail de retenue 4 est constitué par deux profilés symétriques par rapport à la ligne de coupe I-I (voir figure 1), et monté sur la platine de renforcement 3 de telle façon qu'il soit facilement démontable pour accéder à l'intérieur Ledit rail de retenue 4 formant glissière est doté d'une fente longitudinale et de deux parois frontales 4 a de chaque côté de la fente sur lesquelles roule un chariot 5 muni de deux galets Sa Tout comme la glissière 1, le rail de retenue 4
présente deux retours 41 se faisant face et situé de part et d'autre de la fente longitudinale.
Ces retours 41 ont pour foncntion de limiter la liberté de déplacement du chariot 5 à
l'intérieur du rail de retenue 4, mais aussi de rigidifier la structure du rail de retenue 4.
Ledit chariot 5, présentant une tige 6 passant par l'axe reliant les deux galets Sa, est relié à l'extrémité d'une barre d'armature 2 au moyen d'une articulation 7 constituée de deux éléments 7 a, 7 b, l'élément 7 a étant solidaire de la barre d'armature 2 et l'élément 7 b du chariot par l'intermédiaire de ladite tige 6 L'élément 7 a de l'articulation 7 présente une section en forme de Y selon la ligne en coupe I-I dans lequel vient s'insérer l'élément 7 b de l'articulation 7 Les deux éléments 7 a, 7 b présentent des alésages coaxiaux ou alignés dans lesquels vient s'insérer une goupille 71 constituant l'axe de l'articulation 7 Cette goupille 71 est adaptée à se rompre lorsqu'une force prédéterminée est appliquée sur la bare d'armature 32 perpendiculairement au rideau de sorte que ladite barre d'armature 2 se désolidarise de son chariot 5 La goupille 71 est usinée de façon à résister aux vents violents car la force est répartie sur l'ensemble du rideau et casser sous l'effet d'une poussée ponctuelle d'une certaine force qui n'est exercée que sur une seule barre Dans un détail de réalisation, la goupille 71 est munie d'une épingle 71 a afin d'éviter tout retrait
accidentel de la goupille 71.
Alors que la structure de la porte peut parfaitement résister sans déformation à la poussée du vent, un choc sur une barre pourrait provoquer un arrachement du chariot ou
une déformation du montant de la porte.
L'avantage d'une goupille cassante amovible en tant qu'élément de liaison se situe à
deux niveaux Premièrement, il est plus facile de déterminer le seuil de rupture (c'est-à-
dire la résistance mécanique) Deuxièmement, le remplacement de la goupille ne nécessite pas l'intervention d'un technicien spécialisé, de ce fait le temps d'immobilisation de la
porte est réduit.
La barre d'armature 2 est de réalisation creuse et a une souplesse d'ensemble suffisante pour lui permettre de sortir d'au moins une glissière 1 sous l'effet d'une collision dans le rideau souple Ladite barre d'armature 2 est donc un tube et comprend à chacune de ses extrémités un embout 2 a fait dans un matériau élastique L'embout 2 a est entré en force dans la barre d'armature 2 et présente un alésage destiné à recevoir une tige
21 au bout de laquelle est monté l'élément 7 a de l'articulation 7.
Selon une caractéristique additionnelle de l'invention représentée sur la figure 3, une pièce intermédiaire de réglage de tension 8 est montée entre la barre d'armature 2 et l'élément 7 a de l'articulation 7 Ce tendeur 8 a pour fonction d'assurer la tension de la barre d'armature 2 rigidifiant le rideau souple en maintenant les galets Sa du chariot 5 en contact avec la paroi 47 a du rail de retenue 4 De ce fait, le rideau souple n'a pas tendance à se gonfler sous l'effet d'un vent violent, une surface plane offrant moins de prise au
vent qu'une surface concave.
L'exemple décrit comporte un chariot avec des galets On peut utiliser aussi bien
des patins de glissement sans roulement.

Claims (9)

Revendications:
1. Porte de manutention comportant un rideau souple pourvu d'au moins une barre d'armature ( 2) pour rigidifier le rideau et le maintenir dans le plan de la porte, ledit rideau ayant ses bords opposés guidés chacun par un rail de retenues ( 4), caractérisée en ce ladite barre ( 2) est reliée à au moins une de ses extrémités à un chariot ( 5) mobile guidé par un desdits rails ( 4) sans qu'il puisse quitter ledit rail sous l'effet d'une poussée sur le rideau, ladite barre ( 4) étant reliée audit chariot ( 5) par une liaison mécanique ( 71) adapté à se défaire lorsqu'une force prédéterminée est appliquée sur ladite barre ( 2) perpendiculairement au rideau de telle sorte que ladite barre ( 2) se désolidarise de son
chariot ( 5).
2 Porte de manutention selon la revendication 1, dans laquelle ladite barre ( 2) est reliée audit chariot ( 5) au moyen d'un élément de liaison amovible ( 71) adapté à se rompre lorsqu'une force prédéterminée est appliquée sur ladite barre ( 2) perpendiculairement au rideau de telle sorte que ladite barre ( 2) se désolidarise de son
chariot ( 5).
3 Porte de manutention selon la revendication 2, dans laquelle ledit élément de liaison ( 71) est une goupille cassante amovible s'insérant dans une articulation ( 7) constituée de deux éléments ( 7 a, 7 b), un élément ( 7 a) étant solidaire de la barre ( 2) et
l'autre élément ( 7 b) étant solidaire du chariot ( 5).
4. Porte de manutention selon la revendication 2 ou la revendication 3, dans laquelle une pièce intermédiaire de réglage de tension ( 8) est montée entre la barre ( 2) et
l'articulation ( 7) ou entre l'articulation ( 7) et le chariot ( 5).
5. Porte de manutention selon l'une quelconque des revendications précédentes,
dans laquelle chaque extrémité de ladite barre ( 2) coulisse dans une glissière de rideau ( 1).
6 Porte de manutention selon la revendication 5, dans laquelle ledit rail ( 4) est
disposé à l'intérieur de la glissière du rideau ( 1).
7. Porte de manutention selon l'une quelconque des revendications précédentes,
dans laquelle ledit rail ( 4) formant glissière de chariot ( 5) est doté d'une fente longitudinale et de deux parois frontales ( 4 a) de chaque côté de la fente, ledit chariot ( 5) est muni d'au moins deux galets ( 5 a) roulant dans ladite glissière le long des deux parois
frontales ( 4 a).
8. Porte de manutention selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans
laquelle ledit rail forme une glissière de chariot ( 5) dotée d'une fente longitudinale et deux parois frontales ( 4 a) de chaque côté de la fente, ledit chariot ( 5) est muni d'au moins deux
patins coulissant dans ladite glissière le long des deux parois frontales ( 4 a).
9. Porte de manutention selon la revendication 2, dans laquelle ladite barre ( 2) est un tube comprenant à chacune de ses extrémités un embout ( 2 a) présentant un alésage destiné à recevoir une tige ( 21) au bout de laquelle est monté un élément ( 7 a) de
l'articulation ( 7).
FR9211669A 1992-10-02 1992-10-02 Porte de manutention à rideau souple résistant au vent. Expired - Fee Related FR2696498B1 (fr)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9211669A FR2696498B1 (fr) 1992-10-02 1992-10-02 Porte de manutention à rideau souple résistant au vent.
EP93402378A EP0591050B1 (fr) 1992-10-02 1993-09-29 Porte de manutention à rideau souple résistant au vent
DE69309385T DE69309385T2 (de) 1992-10-02 1993-09-29 Windbeständiger Industriehubtor
US08/130,192 US5477902A (en) 1992-10-02 1993-10-01 Goods-handling door comprising a wind-resistant flexible curtain
US08/679,939 US6035918A (en) 1992-10-02 1996-07-15 Goods-handling door comprising a wind-resistant flexible curtain

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9211669A FR2696498B1 (fr) 1992-10-02 1992-10-02 Porte de manutention à rideau souple résistant au vent.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2696498A1 true FR2696498A1 (fr) 1994-04-08
FR2696498B1 FR2696498B1 (fr) 1994-11-25

Family

ID=9434058

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9211669A Expired - Fee Related FR2696498B1 (fr) 1992-10-02 1992-10-02 Porte de manutention à rideau souple résistant au vent.

Country Status (4)

Country Link
US (2) US5477902A (fr)
EP (1) EP0591050B1 (fr)
DE (1) DE69309385T2 (fr)
FR (1) FR2696498B1 (fr)

Families Citing this family (65)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2696498B1 (fr) * 1992-10-02 1994-11-25 Nergeco Sa Porte de manutention à rideau souple résistant au vent.
US5579820A (en) 1994-11-10 1996-12-03 Lepage; Robert Roll-up door for vehicle shelters
US6089305A (en) * 1995-02-10 2000-07-18 Rite-Hite Holding Corporation Curtain guiding assembly for a soft edge door with a selectively tensioned leading edge
US5944086A (en) * 1995-02-10 1999-08-31 Rite-Hite Holding Corporation Curtain bottom tensioning assembly
WO1996024742A1 (fr) * 1995-02-10 1996-08-15 Rite-Hite Corporation Systeme pour tendre le bas d'un rideau
US5638883A (en) * 1995-02-10 1997-06-17 Rite-Hite Corporation Breakaway guide assembly for a roller door
GB2299021B (en) * 1995-03-22 1999-08-25 Rasontec Nv Curtain,end bar and guide bar
US6357507B1 (en) 1995-03-22 2002-03-19 Räsontec N.V. Rabobank Trust Comp. Curacao N.V. Curtain arrangement for preventing spread of smoke
FR2739653B1 (fr) * 1995-10-06 1997-12-26 Mavil Armature pour porte de manutention
GB9522851D0 (en) * 1995-11-08 1996-01-10 Shaw Stanley R Industrial/commercial door
EP0775797B1 (fr) * 1996-01-31 1997-06-04 LAMSFUSS, Norbert Porte de manutention
WO1999005384A2 (fr) * 1997-07-25 1999-02-04 Rytec Corporation Porte basculante amelioree a panneau rigide
DE29808263U1 (de) * 1998-05-07 1999-06-10 Tekla Technik Tor & Tuer Gmbh Sturmhaken für ein Führungsschienenprofil für Rolltore
DE29906582U1 (de) * 1999-04-14 2000-09-21 Langenbach Guido Crashschutzvorrichtung
JP3554917B2 (ja) * 1999-06-29 2004-08-18 三和シヤッター工業株式会社 シートシャッターおよび該シートシャッターに用いるガイドブロック
US6260601B1 (en) 1999-12-23 2001-07-17 Clopay Building Products R&D Company, Inc. Wind-resistant coiling door
EP1191184A1 (fr) * 2000-09-25 2002-03-27 Dynaco International Dispositif à volet destiné à la fermeture d'une baie
US6722416B2 (en) * 2002-04-03 2004-04-20 Overhead Door Corporation Flexible curtain rollup door with combination stiffening struts and windlocks
WO2004022894A1 (fr) * 2002-09-03 2004-03-18 Rytec Corporation Double glissiere suspendue pour porte coulissante
WO2004069011A1 (fr) * 2003-01-27 2004-08-19 Wayne-Dalton Corporation Rideau coupe-vent
ITTV20030014U1 (it) 2003-03-27 2004-09-28 Ditec Spa Struttura di porta ad impacchettamento
FR2857688B1 (fr) * 2003-07-15 2005-10-07 Nergeco Sa Porte a repliement et dispositif de guidage de rideau
US6942003B2 (en) * 2003-07-25 2005-09-13 Service Door Industries Limited Roll-up door curtain and guides and bottom bar therefor
FR2863646B1 (fr) * 2003-12-11 2006-02-24 Nergeco Sa Porte a rideau relevable par enroulement a etancheite laterale amelioree
US7159637B2 (en) 2004-03-17 2007-01-09 Rite-Hite Holding Corporation Impactable bottom curtain for a rolling steel door
NL1027584C2 (nl) * 2004-11-24 2006-05-29 Europ Look Beheer B V Tegen ramkraken beveiligd rolluik.
US20080093037A1 (en) * 2004-12-10 2008-04-24 Bernard Kraeutler Door Provided With a Curtain Which is Raisable by Winding and Has an Improved Lateral Tightness
US7464743B1 (en) * 2005-10-24 2008-12-16 Berger Jr Allen Roll formed roll-up door guide with double wind bar end
US8371357B2 (en) * 2006-02-06 2013-02-12 Assa Abloy Entrance Systems Ab System to guide the slats of an industrial roller door to reduce damages after crash
US20080047917A1 (en) * 2006-08-24 2008-02-28 Bradford Company Side Loading Rack and Protective Curtain
US7931067B2 (en) * 2006-11-03 2011-04-26 Won-Door Corporation Movable partitions with lateral restraint devices and related methods
US8087444B2 (en) * 2006-11-03 2012-01-03 Won-Door Corporation Movable partitions with lateral restraint devices and related methods
US7740046B2 (en) 2007-04-27 2010-06-22 Won-Door Corporation Method, apparatus and system for controlling a movable partition
US7926538B2 (en) * 2007-01-11 2011-04-19 Won-Door Corporation Lateral restraint for a movable partition, movable partitions incorporating same and related methods
US8037576B2 (en) 2007-08-16 2011-10-18 4Front Engineered Solutions, Inc. Overhead doors and associated track and guide assemblies for use with same
KR100849131B1 (ko) 2007-09-17 2008-07-30 한국건설기술연구원 가변형 셔터
US20090235589A1 (en) * 2008-03-24 2009-09-24 Daniel Davis Breakaway elements for a horizontal side-moving door
CA2815318C (fr) 2009-10-26 2018-03-27 Rajiva Dwarka Appareil architectural et procede associe
TWI499713B (zh) * 2009-11-06 2015-09-11 Komatsu Denki Sangyo Kabushiki Kaisha 薄片活動遮門的薄片導引
US8291960B2 (en) * 2010-04-15 2012-10-23 Tnr Industrial Doors Inc. Pivoting bottom bar for roll-up door
US9347258B2 (en) 2011-05-11 2016-05-24 Rajiva A. Dwarka Retractable curtain panel with track guide
US20130068400A1 (en) * 2011-05-11 2013-03-21 Rajiva A. Dwarka Retractable curtain panel with track guide
US20160319593A1 (en) * 2011-05-11 2016-11-03 Rajiva A. Dwarka Retractable curtain panel with track guide
US20170009524A1 (en) * 2011-05-11 2017-01-12 Rajiva A. Dwarka Retractable curtain panel and enhanced stiffeners
US8960257B2 (en) 2011-05-31 2015-02-24 Won-Door Corporation Methods, apparatuses, and systems for controlling lateral displacement of a movable partition
US9074420B2 (en) 2011-05-31 2015-07-07 Won-Door Corporation Methods, apparatuses, and systems for resisting lateral displacement of movable partitions
US20130153160A1 (en) * 2011-11-18 2013-06-20 Macauto Industrial Co., Ltd. Sunshade assembly
TWM428992U (en) * 2011-12-08 2012-05-11 Macauto Ind Co Ltd Track type sunshade device
US9127501B1 (en) * 2012-01-10 2015-09-08 Stoebich Brandschutz Gmbh Lead system for a fire and smoke protection device
US9249621B2 (en) 2012-01-18 2016-02-02 Rajiva A. Dwarka Coil brush curtain assembly
US8893764B2 (en) 2012-08-08 2014-11-25 4Front Engineered Solutions, Inc. Overhead door decelerators and associated devices, systems, and methods
US9230457B2 (en) * 2013-12-02 2016-01-05 Ruei-Hsing Lin Adjustable large-sized advertisement curtain wind-resistant module
CN103850633A (zh) * 2014-03-20 2014-06-11 浙江启门科技有限公司 一种柔性快速卷帘门的防撕拉机构
US9616260B1 (en) * 2014-06-25 2017-04-11 Smoke Guard, Inc. Horizontally deployable smoke/fire curtain assembly
US9556672B2 (en) 2014-10-28 2017-01-31 Rite-Hite Holding Corporation Rolling windbars for roll-up doors
US9624708B2 (en) 2015-03-10 2017-04-18 Ciw Enterprises, Inc. Closure with roller endlock
JP6345626B2 (ja) * 2015-05-18 2018-06-20 小松電機産業株式会社 シートシャッタ用シートのガイド構造及びガイド構造に用いる連結端部材
JP6792985B2 (ja) * 2015-09-16 2020-12-02 三協立山株式会社 建具
ITUA20163429A1 (it) * 2016-05-13 2017-11-13 Apostoli Daniele S R L Porta industriale
ITUA20163426A1 (it) * 2016-05-13 2017-11-13 Apostoli Daniele S R L Struttura di supporto e movimentazione di un telo per una porta industriale
ITUA20163428A1 (it) * 2016-05-13 2017-11-13 Apostoli Daniele S R L Struttura di supporto e movimentazione di un telo per una porta industriale
US11028639B2 (en) 2016-06-10 2021-06-08 Overhead Door Corporation Low friction high speed roll door at high wind loads
US10570662B2 (en) 2017-05-19 2020-02-25 Mechoshade Systems, Llc Wheel carriage assembly for guided asymmetric fabric deployment
USD845513S1 (en) 2017-06-12 2019-04-09 Tnr Industrial Doors Inc. Bottom bar for roll up door
HUE063884T2 (hu) * 2018-04-05 2024-02-28 Seuster Kg Kapu vezetõ elrendezéssel

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2839135A (en) * 1956-02-16 1958-06-17 Kinnear Mfg Co Rolling door
EP0405093A2 (fr) * 1989-06-27 1991-01-02 Rytec Corporation Dispositif pour maintenir une barrière dans sa position contre un force transbarrière d'une valeur inférieure d'une force prédéterminée
DE4007280A1 (de) * 1990-02-12 1991-08-14 Norbert Lamsfuss Rolltor

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US516762A (en) * 1894-03-20 Awning or curtain for open cars
DE148864C (fr) *
US1033224A (en) * 1911-03-04 1912-07-23 Raymond Andlauer Curtain-fixture.
GB1004297A (en) * 1963-01-29 1965-09-15 F J S Elfort Ltd Improvements in or relating to collapsible protective grilles
FR2577980B1 (fr) * 1985-02-27 1987-04-30 Nergeco Sa Rideau souple etanche pour porte accordeon
SE454526B (sv) * 1986-10-24 1988-05-09 Voldemar Dubbelman Vertikalt manovrerad port
US5025847A (en) * 1989-06-27 1991-06-25 Rytec Corporation Apparatus for accommodating application of a force in excess of a predetermined magnitude and closure employing such apparatus
FR2696498B1 (fr) * 1992-10-02 1994-11-25 Nergeco Sa Porte de manutention à rideau souple résistant au vent.

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2839135A (en) * 1956-02-16 1958-06-17 Kinnear Mfg Co Rolling door
EP0405093A2 (fr) * 1989-06-27 1991-01-02 Rytec Corporation Dispositif pour maintenir une barrière dans sa position contre un force transbarrière d'une valeur inférieure d'une force prédéterminée
DE4007280A1 (de) * 1990-02-12 1991-08-14 Norbert Lamsfuss Rolltor

Also Published As

Publication number Publication date
US5477902A (en) 1995-12-26
FR2696498B1 (fr) 1994-11-25
EP0591050A1 (fr) 1994-04-06
EP0591050B1 (fr) 1997-04-02
DE69309385D1 (de) 1997-05-07
US6035918A (en) 2000-03-14
DE69309385T2 (de) 1997-11-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2696498A1 (fr) Porte de manutention à rideau souple résistant au vent.
EP0476788B1 (fr) Porte à rideau relevable
EP0320350A1 (fr) Barre d'armature et de guidage pour un rideau souple de porte à relevage vertical
EP0937859B1 (fr) Verrou automatique pour volet roulant
EP2021573A1 (fr) Porte rapide a moyens de detection de contact
FR2715965A1 (fr) Dispositif de sécurité contre la chute, en particulier pour portes basculantes.
FR2654770A1 (fr) Caisson monobloc pour volet roulant.
EP2500508A1 (fr) Installation de fermeture ou de protection solaire, et procédé de mise en oeuvre d'une telle installation
FR2787498A1 (fr) Dispositif de securite pour baie vitree a volet mobile
EP0426537A1 (fr) Porte à rideau relevable
FR2703720A1 (fr) Dispositif de verrouillage automatique d'une porte, en particulier d'une porte basculante.
EP1644607B1 (fr) Porte a repliement et dispositif de guidage de rideau
EP0623731A1 (fr) Porte de manutention à rideau relevable à étanchéité latérale améliorée
EP1524399A1 (fr) Portillon de sécurité
FR2936829A1 (fr) Dispositif de verrouillage.
EP1536093B1 (fr) Structure de support et de coulissement pour porte sectionnelle
FR2656372A1 (fr) Mecanisme de verrouillage d'un store mecanique.
FR2635356A1 (fr) Mecanisme de verrouillage d'un store mecanique
EP0690200B1 (fr) Dispositif de blocage pour volet roulant
EP0717807A1 (fr) Porte de manutention
EP2415956B1 (fr) Dispositif de fermeture d'une construction
EP2146044B1 (fr) Tablier de dispositif d'occultation, notamment de volet roulant
WO2006125902A2 (fr) Porte comportant des moyens de detection d'obstacle munis d'un connecteur forme de deux parties detachables
FR2787497A3 (fr) Dispositif de securite pour baie vitree a volet basculant
FR2585063A3 (fr) Dispositif pour verrouiller la barrette de traction d'une fenetre equipee d'un rideau roulant anti-insectes

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse
ST Notification of lapse