FR2736715A1

FR2736715A1 - Dispositif de navigation marine a l'aide des donnees fournies par un g.p.s, permettant de se positionner sur une carte, de s'orienter et de tracer sa route avec facilite

Info

Publication number: FR2736715A1
Application number: FR9607673A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1995-07-05
Filing date: 1996-06-20
Publication date: 1997-01-17
Anticipated expiration: 2002-06-20
Also published as: NZ313199A; GB9800026D0; US5983509A; AU6520996A; ITUD960122A1; GB2322195A; DE19681482T1; GB2322195B; FR2736715B3; WO1997002468A1; ITUD960122A0; IT1289061B1

Abstract

a) L'invention se rapporte à un dispositif de navigation marine utilisant les données fournies par un G.P.S. b) Dispositif pour se positionner sur une carte de navigation à partir de données fournies par un G.P.S. caractérisé par une règle de positionnement et d'orientation rapide, présentant deux disques superposés, l'un servant de rapporteur, l'autre de lecteur, réunis en leur centre à pivotement à l'aide d'un moyen de pointage (24) et de deux réglettes de positionnement, la réglette supérieure servant également à l'orientation, lesdites réglettes étant ajourées par une lumière centrale longitudinale (4) (5) et présentant sur leurs bords un tenon leur permettant de coulisser librement, chacune dans une glissière mortaisée prévue sur chaque disque, la réglette supérieure étant munie d'une double graduation longitudinale. c) Le dispositif selon l'invention, est particulièrement destiné à faciliter le travail sur les cartes de navigation.

Description

Dispositif de navigation marine à l'aide des données fournies par un G.P.S., permettant de se positionner sur une carte, de s'orienter et de tracer sa route avec facilité.

L'invention se rapporte à un dispositif de navigation marine à l'aide des données fournies par un G.P.S. qui permet de se positionner sur une carte, de s'orienter et de tracer sa route avec la plus grande facilité.

De très nombreux moyens ont été utilisés en matière de navigation maritime , pour faire le point et tracer sa route, ces moyens concernaient essentiellement: le sextant, la rose des vents et la boussole.

Le développement des communications par satellites permet de nos jours de transmettre en temps réel des données et l'expansion du " Global positionning system " plus communément désigné G.P.S. autorise en matière de navigation aérienne, maritime ou terrestre, de fournir des indications très précises de latitude et de longitude par rapport à un point aussi précis d'émission.

Il est donc apparu intéressant, pour la navigation maritime, d'utiliser les données du G.P.S. et de mettre au point un dispositif simple et efficace, permettant de transposer rapidement sur une carte les indications de latitude et de longitude fournies par le G.P.S.

Certains moyens connus ont tentés d'utiliser les données du G.P.S., mais, jusqu'à présent les dispositifs utilisés, n'ont jamais permis de se positionner rapidement et avec précision sur une carte de navigation. Il apparait, au contraire, que les moyens connus conduisent le navigateur à utiliser d'une manière approximative les méridiens et parallèles.

De plus, certains de ces moyens ne tiennent pas compte de la surface des tables à cartes, notamment de celle des bateaux de plaisance qui autorisent la mise en place de moyens de positionnement et de lecture simples et efficaces.

ART ANTERIEUR & ETAT DE LA TECHNIQUE
En dehors des moyens traditionnels ci-dessus décrits, le brevet DE.U.92 13 021 ( SCHUZ & AL ) décrit une règle de navigation réalisée en deux parties. Cette règle ne peut que pivoter mais n'autorise aucun coulissement, ce qui présente de nombreux inconvénients liés à l'utilisation et à la précision. Ce moyen permet bien de transposer les données du G.P.S. mais, la règle doit être déplacée dans son ensemble sur la carte de navigation, disposée sur la table prévue à cet effet. Le déplacement sur la carte n'est pas toujours aisé, mais surtout, celui-ci entraîne nécessairement une perte certaine de précision.

Un autre document GB A.229 815 ( COWWAN THOMAS ALEXANDER concerne également un moyen de lecture à partir des données fournies par un G.P.S.

Ce moyen, bien qu'intéressant autorise une lecture en fonction du relèvement et de la distance et nécessite de programmer le G.P.S. sur le centre de la rose des vents pour pouvoir être utilisé, ce qui est incompatible avec la navigation de plaisance ou la lecture doit être simple ,rapide et sure.

D'autres documents tel que le brevet USA 4 969 271 ( SUMA
MALLORY L ) se rapportent à des moyens exploitant les données du G.P.S. mais souvent, ces moyens décrivent des applications spécifiques, telles que militaires et ne se rapportent en aucun cas à la navigation de plaisance.

Malgré ces démarches inventives intéressantes, les moyens connus ne permettent pas de transposer avec rapidité et précision les données fournies par un G.P.S.

Il est donc apparu nécessaire de remédier aux inconvénients des moyens connus et d'obtenir une règle de navigation simple efficace et sure.

La présente invention se propose d'atteindre ces buts et se rapporte à un dispositif d'une conception et d'une utilisation simple, permettant très rapidement de se positionner et de tracer sa route avec la plus grande facilité.

DESCRIPTION DE L'INVENTION:
Le dispositif se compose de deux disques pivotants l'un sur l'autre et de deux réglettes coulissantes de positionnement et de lecture rapide, le tout maintenu par un oeillet central de pointage. Chaque disque est pourvu d'une glissière guidant la translation de la réglette attenante grâce à une lumière centrale longitudinale. Un moyen d'immobilisation, tel qu'écrou ou autre , situé sur le disque supérieur permet le blocage des deux disques pour la fonction positionnement et le déblocage pour la fonction orientation.

Ainsi pour se positionner sur une carte, il suffit d'abord de placer les deux réglettes perpendiculairement l'une à l'autre, de les bloquer dans cette position à l'aide du moyen approprié, puis de positionner soit la réglette inférieure le long d'un méridien, soit la réglette supérieure le long d'un parallèle et d'amener ensuite les réglettes l'une après l'autre sur l'échelle des latitudes et celle des longitudes en fonction des données fournies par le G.P.S. L'oeillet central, situé à l'intersection des deux réglettes, permet à l'utilisateur de marquer aisément son point.Il suffit ensuite de débloquer le moyen de serrage pour faire pivoter le disque supérieur autour de l'oeillet central afin de s'orienter grâce au rapporteur et de tracer sa route grâce à la réglette supérieure.

L'invention est représentée à titre d'exemple non limitatif dans les dessins annexés, dans lesquels:
- La figure 1 représente le dispositif de navigation conforme à l'invention.

- La figure 2 représente la réglette inférieure.

- La figure 3 représente la réglette supérieure.

- La figure 4 représente en coupe le rapporteur du dispositif.

- La figure 5 représente le rapporteur.

- La figure 6 représente de profil le disque supérieur.

- La figure 7 représente en coupe le disque supérieur ainsi qu'un moyen de blocage.

- La figure 8 représente un moyen de blocage.

- La figure 9 représente le disque supérieur.

- La figure 10 représente en coupe le dispositif conforme à l'invention.

- La figure 11 représente en coupe, l'oeillet central du dispositif.

- La figure 12 représente le dispositif en situation d'utilisation.

Suivant une première caractéristique, le dispositif pour se positionner sur une carte de navigation à partir de données fournies par un G.P.S. comporte une règle de positionnement et de lecture rapide, conçue de manière à présenter deux disques superposés, l'un servant de rapporteur, l'autre de lecteur, réunis en leur centre à pivotement à l'aide d'un moyen de pointage et de deux réglettes de positionnement, la réglette supérieure servant également à l'orientation, lesdites réglettes étant ajourées et présentant sur leurs bords un tenon leur permettant de coulisser librement, chacune dans une glissière mortaisée prévue sur chaque disque, la réglette supérieure étant munie d'une double graduation longitudinale.Le moyen de réunion des deux disques superposés est un oeillet, lequel permet le pivotement libre de chaque disque, l'un par rapport à l'autre et sert de moyen de pointage.

Chaque disque est muni d'une rainure mortaisée, la rainure du disque supérieur est disposée diamétralement sur sa partie supérieure alors que la rainure mortaisée du disque inférieur est disposée diamétralement sur sa partie inférieure.

Le disque inférieur est un rapporteur gradué de 0 à 360 O,les graduations sont à lecture horizontale, un repère du Nord "N" est disposé de manière fléchée sous le zéro "0" dudit rapporteur.

Le disque supérieur sert de lecteur, il est traversé diamétralement d'un repère fléché vers ses bords extérieurs.

La dimension du disque inférieur correspond à celle du rapporteur (fig 5). Ce dernier est gradué (8) de 0 à 3600, les chiffres (10) sont placés dans des cercles (9), tous les chiffres (10) sont imprimés de façon à permettre au navigateur de les lire à l'endroit lors de l'utilisation du dispositif. Les chiffres (10) de 0 à 1800 sont tracés en noir, ceux de 1900 à 3600 sont en rouge. Un "N" (26) traversé d'une flèche est disposé sur le rapporteur, il permet à l'utilisateur du dispositif d'orienter le Nord du rapporteur vers le Nord de la carte.

Une ligne circulaire (12) est imprimée également ainsi qu'un cercle central (13) à partir duquel partent des lignes (11) tous les dix degrés, pour rejoindre chaque chiffre (10). Le rapporteur dispose d'un trou central (14) dans lequel passe l'oeillet (24) et d'un deuxième trou dans lequel s'enfonce le moyen de blocage (21). Le rapporteur comporte également dans son axe Nord-Sud, une glissière (15) dont la profondeur et la largeur correspondent respectivement à l'épaisseur et à la largeur de la réglette inférieure (Fig.2) laquelle peut ainsi s'encastrer dans le rapporteur et coulisser sans difficulté dans la glissière (15).

Le dispositif. comprend un deuxième disque supérieur (Fig.9) identique en taille au précédent placé sur le rapporteur. ce disque comporte également une glissière (22) jouant le rôle de guide dans lequel s'encastre la réglette graduée supérieure pour y coulisser.

L'oeillet (24) débouche dans le trou central (19) du disque et joue ainsi le rôle d'axe de rotation. De chaque côté du trou central (19), est disposée une ligne (17) prolongée par une flèche au milieu de la glissière (22).

La flèche (17) est dans le prolongement de la ligne de visée" (1), elle permet ainsi au navigateur de s'orienter en utilisant les graduations (8) du rapporteur. Le disque supérieur comporte également deux flèches (18) de part et d'autre de la glissière (22) et permet d'utiliser les graduations (3) situées sur la réglette supérieure.

Les deux réglettes sont réalisées de manière à présenter sur leurs bords un tenon destiné à s'engager dans la mortaise de chaque disque, de façon à former glissière et pouvoir coulisser librement, la partie centrale de chaque réglette est munie d'une lumière longitudinale dans laquelle coulisse l'oeillet central de pointage, les réglettes servent au positionnement, la réglette supérieur sert à l'orientation.

La réglette supérieure est graduée longitudinalement sur chacun de ses bords et ces graduations s'étagent de 0 à 45.

La réglette inférieure (Fig.2) est ajourée par une lumière centrale longitudinale de même largeur que l'oeillet central (24) et prolongée par une ligne de "visée" (7). La réglette dispose également d'une ligne longitudinale (6) de même longueur que la lumière (5) et positionnée à égale distance entre la lumière (5) et le bord de la réglette.

La largeur de la réglette correspond à celle de la glissière (15) du rapporteur dans laquelle la réglette s'encastre. L'oeillet (24) est placé dans la lumière (5), la réglette peut ainsi coulisser dans la glissière (15) du rapporteur.

Le dispositif comporte également une deuxième réglette (Fig.3) de conception pratiquement identique à la précédente, à savoir une lumière centrale longitudinale prolongée par une ligne de "visée" (1) et une ligne longitudinale (2). Elle est graduée (3) en centimètres sur chaque bord et d'une longueur identique à la lumière (4).

Les graduations (3) s'étagent de 0 à 45 centimètres et sont inversées l'une par rapport à l'autre. La largeur de la réglette correspond à celle de la glissière (22) du disque supérieur dans laquelle la réglette s'encastre.L'oeillet (24), quant à lui, se trouve dans la lumière (4) et permet ainsi à la réglette de coulisser dans la glissière (22) du disque supérieur.

Chaque disque comporte sur sa périphérie un moyen d'immobilisation Ce moyen peut être constitué d'une douille filetée (20) fixée sur le disque, elle reçoit un écrou de blocage (21). Ainsi, après avoir placé l'écrou de blocage (21) au dessus du trou (16) du rapporteur, il suffit de le visser légèrement pour qu'il pénètre dans le trou (16) et autorise ainsi le blocage des deux disques.

Les deux réglettes sont alors perpendiculaires l'une par rapport à l'autre. A l'inverse, en dévissant l'écrou (21), on débloque le dispositif afin de permettre au disque supérieur de pouvoir pivoter sur le rapporteur autour de l'axe formé par l'oeillet (24) et autoriser ainsi la réglette supérieure à pivoter suivant un angle compris entre 0 et 3600.

Les deux disques du dispositif sont maintenus par l'oeillet central (24), ce dernier traverse le trou central (14) du rapporteur et le trou (19) du disque supérieur. Les lumières (4) (5) de chacune des réglettes permettent la libre translation de celles-ci de part et d'autre de l'oeillet central (24). Enfin, en passant la pointe d'un crayon par le trou (25) de l'oeillet (24), le navigateur a la possibilité de pointer sa position sur la carte.

Le moyen de blocage peut encore être constitué d'une denture périphérique prévue sur le disque supérieur, s'emboîtant dans une cranture périphérique prévue sur le disque inférieur.

Pour mieux illustrer l'invention , un exemple d'application pour se positionner sur une carte à partir des données fournies par le G.P.S. est donné, le navigateur procéde de la manière suivante:
Le moyen de blocage (21) est légèrement vissé de manière à pénétrer dans le trou (16) du rapporteur et de bloquer les deux réglettes en position perpendiculaire. Le navigateur superpose, soit la ligne (6) de la réglette inférieure sur un méridien, soit la ligne (2) de la réglette supérieure sur un parallèle sans omettre de faire correspondre le Nord (26) du rapporteur avec celui de la carte.Il ne reste plus alors qu'à faire coulisser l'une après l'autre les réglettes dans leur glissière (15) (22) afin de placer les lignes de "visée" (1) (7) des réglettes au niveau de la latitude et de la longitude indiquée par le G.P.S.;le trou (25) formé par l'oeillet (24) situé au centre du dispositif, représente la position du bateau sur la carte et permet de marquer son point.

Il suffit ensuite de dévisser légèrement le moyen de blocage (21) pour permettre au disque supérieur de pouvoir pivoter autour de l'oeillet (24) et d'autoriser ainsi l'orientation de la réglette supérieure vers un objectif en utilisant le ligne de "visée" (1). La flèche (17) du disque supérieur est dans l'axe de la ligne de "visée" (1). Elle permet ainsi au navigateur de s'orienter en utilisant les graduations (8) situées sur le rapporteur.

De plus, la réglette supérieure qui dispose d'une double graduation (3) permet de déterminer la distance entre deux points. En effet, en plaçant dans un premier temps le centre de l'oeillet (24) sur un des deux points et en amenant le bout de la lumière (4) de la réglette supérieure au niveau de l'autre point, il est permis de lire la graduation (3) indiquée par la flèche (18) pour connaître la distance en centimètres entre deux points. En reportant cette distance sur l'échelle des latitudes, on peut ainsi connaître la distance en milles marins.

La particularité du dispositif permet également de déterminer rapidement les coordonnées d'un point quelconque situé sur la carte. En effet, après avoir bloqué les deux réglettes en position perpendiculaire et placé le centre de l'oeillet (24) sur le point en question en prenant le soin de bien faire correspondre le Nord (26) du rapporteur avec celui de la carte, il est permis de lire la latitude et la longitude indiquée par les deux lignes de "visée" (1) (7).

Le dispositif selon l'invention, est particulièrement destiné à faciliter le travail sur les cartes de navigation.

Claims

REVENDICATIONS

l.Dispositif pour se positionner sur une carte de navigation à partir de données fournies par une communication par satellite ( Global Positionning System), plus communément désigné G.P.S.

caractérisé par une règle de positionnement et d'orientation rapide , conçue de manière à présenter deux disques superposés, l'un servant de rapporteur (Fig.5), l'autre de lecteur (Fig.9), réunis en leur centre à pivotement à l'aide d'un moyen de pointage (24) et de deux réglettes de positionnement (Fig.2-3), la réglette supérieure (Fig.3) servant également à l'orientation, lesdites réglettes étant ajourées par une lumière centrale longitudinale (4) (5) et présentant sur leurs bords un tenon leur permettant de coulisser librement, chacune dans une glissière mortaisée prévue sur chaque disque, la réglette supérieure étant munie d'une double graduation longitudinale.
2.Dispositif pour se positionner sur une carte de navigation à partir de données fournies par un G.P.S.

conforme à la revendication 1 , caractérisé en ce que le moyen de réunion des deux disques superposés est un oeillet, en ce que cet oeillet (24) permet le pivotement libre de chaque disque, l'un par rapport à l'autre et en ce que ledit oeillet sert de moyen de pointage.
3.Dispositif pour se positionner sur une carte de navigation à partir de données fournies par un G.P.S.

conforme à l'une quelconque des revendications de 1 à 2, caractérisé en ce que chaque disque est muni d'une rainure mortaisée, la rainure (22) du disque supérieur est disposée diamétralement sur sa partie supérieure alors que la rainure (15) mortaisée du disque inférieur est disposée diamétralement sur sa partie inférieure.
4.Dispositif pour se positionner sur une carte de navigation à partir de données fournies par un G.P.S.

Nord "N" (26) est disposé de manière fléchée sous le zéro "0" dudit rapporteur.

conforme à l'une quelconque des revendications de 1 à 3, caractérisé en ce que le disque inférieur (Fig.5) est un rapporteur gradué de 0 à 360 , en ce que les graduations (10) sont à lecture horizontale et en ce que le repère du
5.Dispositif pour se positionner sur une carte de navigation à partir de données fournies par un G.P.S.

conforme à l'une quelconque des revendications de 1 à 4, caractérisé en ce que le disque supérieur (Fig.9) servant de lecteur, est traversé diamétralement d'un repère fléché (17) vers ses bords extérieurs.
6.Dispositif pour se positionner sur une carte de navigation à partir de données fournies par un G.P.S.

conforme à l'une quelconque des revendications de 1 à 5, caractérisé en ce que les deux réglettes (Fig.2-3) sont réalisées de manière à présenter sur leurs bords un tenon destiné à s'engager dans la mortaise (15) (22) de chaque disque, de façon à former glissière et pouvoir coulisser librement, en ce que la partie centrale de chaque réglette est munie d'une lumière (4) (5) longitudinale dans laquelle coulisse l'oeillet central (24) de pointage et en ce que les réglettes servent au positionnement, la réglette supérieur servant à l'orientation.
7.Dispositif pour se positionner sur une carte de navigation à partir de données fournies par un G.P.S.

conforme à l'une quelconque des revendications de 1 à 6, caractérisé en ce que la réglette supérieure (Fig.3) est graduée (3) longitudinalement sur chacun de ses bords et en ce que ces graduations s'étagent de 0 à 45.
8.Dispositif pour se positionner sur une carte de navigation à partir de données fournies par un G.P.S.

conforme à l'une quelconque des revendications de 1 à 7 caractérisé en ce que chaque disque comporte sur sa périphérie un moyen d'immobilisation, ce moyen est constitué par une douille filetée (20) fixée sur le disque, elle reçoit un écrou de blocage (21).
9.Dispositif pour se positionner sur une carte de navigation à partir de données fournies par un G.P.S.

conforme à l'une quelconque des revendications de 1 à 8, caractérisé en ce que chaque disque comporte sur sa périphérie un moyen d'immobilisation constitué d'une denture supérieure s'emboîtant dans une cranture inférieure.