FR2706398A1 - Procédé de fabrication d'une raclette allongée, en un matériau élastique pour des balais d'essuie-glace de véhicules automobiles ainsi que raclette ainsi réalisée. - Google Patents

Procédé de fabrication d'une raclette allongée, en un matériau élastique pour des balais d'essuie-glace de véhicules automobiles ainsi que raclette ainsi réalisée. Download PDF

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Abstract

Procédé de fabrication d'une raclette allongée, en un matériau élastique pour des balais d'essuie-glace de véhicules automobiles ainsi que raclette ainsi réalisée. caractérisé en ce que la raclette (16) est extrudée d'une buse d'extrusion sous la forme d'une matière qui est tout d'abord encore à l'état plastiquement déformable, le canal longitudinal (26), prévu dans la barrette arrière (20), étant encore ouvert à la sortie de la buse d'extrusion par une fente longitudinale (40) qui est fermée par la juxtaposition des segments de paroi (44) du canal longitudinal formant les bords (42) de la fente, lorsque ces segments sont encore à l'état mou, pour que ces segments de paroi (44) se relient l'un à l'autre et ferment en périphérie, dans la direction longitudinale, le canal longitudinal (26) lorsque la raclette (16) durcit.

Description

" Procédé de fabrication d'une raclette allongée, en un ma-
tériau élastique pour des- balais d'essuie-glace de véhicu-
les automobiles ainsi que raclette ainsi réalisée "
Etat de la technique.
L'invention concerne un procédé de fabrication
d'une raclette d'essuyage, allongée, réalisée en une ma-
tière élastique pour des balais d'essuie-glace de véhicules
automobiles, ayant une barrette arrière tenue par un sup-
port et qui présente un canal longitudinal entouré de tous côtés, dans la direction longitudinale, par les parois de
la barrette arrière, ce canal recevant un raidisseur élas-
tique
On connaît déjà une raclette de ce type (US-A-
3 480 986) dont le procédé de fabrication n'est toutefois que suggéré. Pour fixer la raclette au bras ou au palonnier qui lui sert de support, la barrette arrière de la raclette comporte un profilé creux, mis en forme, ayant un canal longitudinal servant à recevoir le bras du balai, réalisé de manière élastique et qui assure en même temps le rôle
d'un rail raidisseur.
La présente invention a pour but de créer un
procédé permettant de fabriquer des raclettes pouvant éga-
lement se fixer à un palonnier en plusieurs parties et qui
est relié d'un côté au bras de l'essuie-glace.
A cet effet, l'invention concerne un procédé correspondant au type défini ci-dessus, caractérisé en ce que la raclette est extrudée d'une buse d'extrusion sous la forme d'une matière qui est tout d'abord encore à l'état plastiquement déformable, le canal longitudinal, prévu dans la barrette arrière, étant encore ouvert à la sortie de la buse d'extrusion par une fente longitudinale fermée par la juxtaposition des segments de paroi du canal longitudinal formant les bords de la fente, lorsque ces segments sont
encore à l'état mou, pour que ces segments de paroi se re-
lient l'un à l'autre et ferment en périphérie, dans la di-
rection longitudinale, le canal longitudinal lorsque la
raclette durcit.
Le procédé de fabrication selon l'invention permet également d'extruder les matières particulières ou compositions de matières nécessaires à la fabrication de raclettes de balais d'essuie-glace et de former le canal longitudinal fermé de manière périphérique pour recevoir le rail raidisseur (ou plus simplement le raidisseur) ce qui n'est pas possible pour les matériaux prescrits pour les raclettes en utilisant le procédé d'extrusion creuse connu
de manière générale.
Suivant d'autres caractéristiques avantageuses de l'invention: - la fente longitudinale formée par extrusion est réalisée du côté de la barrette arrière, opposé à la
lèvre d'essuyage.
- la fente longitudinale se trouve dans la zone médiane entre les deux arêtes longitudinales de la barrette arrière pour donner deux segments de paroi qui sont reliés l'un à l'autre par les bords de fente appliqués l'un contre
l'autre.
L'invention concerne également les raclettes et
les balais d'essuie-glace ainsi réalisés.
Dessins. Un exemple de réalisation de l'invention est
représenté dans les dessins et sera décrit ci-après de ma-
nière plus détaillée.
Ainsi: - la figure 1 montre un balai d'essuie-glace
avec une raclette en matière élastique, tenue par un palon-
nier en plusieurs parties.
- la figure 2 est une coupe transversale de la raclette suivant la ligne II-II de la figure 1, à échelle
agrandie.
- la figure 3 est une coupe transversale d'un
cordon extrudé correspondant à deux raclettes.
- la figure 4 est une vue à échelle agrandie de
la coupe d'une raclette selon la figure 3.
- la figure 5 est une coupe transversale de la
raclette selon la figure 4, dont toutefois le canal longi-
tudinal est fermé de tous côtés dans la direction longitu-
dinale.
Description de l'exemple de réalisation.
Un balai d'essuie-glace 10 représenté à la fi-
gure 1 se compose d'un palonnier en plusieurs parties 12 qui tiennent par des griffes 14 une raclette 16 en matière élastique. Comme le montre la figure 2, les griffes 14 des
palonniers 12 viennent dans des rainures à griffes 18 pré-
vues de manière opposée dans les grands côtés 18 de la bar-
rette arrière 20 de la raclette 16. La raclette 16 présente
en outre une lèvre d'essuyage 24 reliée à la barrette ar-
rière 20 par une âme d'articulation 22, la lèvre 24 s'appliquant en fonctionnement du dispositif d'essuyage
contre la vitre à essuyer.
La figure 2 montre en outre que la barrette ar-
rière 20 comporte un canal traversant 26 longitudinal rece-
vant un raidisseur élastique 28. Le raidisseur 28 peut être par exemple fabriqué en acier à ressort. Il sert à répartir correctement les efforts suivant lesquels le balai 10 est
appliqué contre la vitre à essuyer.
Un autre rôle du raidisseur 28 est de stabili-
ser la raclette élastique 16 lorsque celle-ci balaye la vi-
tre transversalement à sa direction longitudinale. La
raclette 16 a une section constante sur toute sa longueur.
Elle est fabriquée selon un procédé connu de manière géné-
rale, par extrusion comme le montre la figure 3; une buse d'extrusion non représentée fournit un cordon de matière
qui correspond en section à deux raclettes 16. La disposi-
tion des deux profilés de raclettes est choisie pour que les lèvres d'essuyage 24 soient tournées l'une vers l'autre. Entre les deux lèvres d'essuyage 24 se trouve néanmoins une pièce intermédiaire 30 représentée en trait
interrompu à la figure 3 et dont le rôle est sans impor-
tance dans le présent contexte. La réalisation des deux moitiés de cordon d'extrusion est telle que l'on a un plan
longitudinal 32 représenté en trait interrompu, qui consti-
tue le plan de symétrie pour les moitiés du cordon.
La pièce longitudinale médiane 30 est coupée au cours de la fabrication des raclettes 16 suivant les deux
lignes de coupe 34 représentées en trait interrompu de fa-
çon à obtenir deux cordons de même section dont on coupe des morceaux à la longueur voulue pour les raclettes. Il est également usuel de couper d'abord dans le cordon dont
la section apparaît à la figure 3, des segments à la lon-
gueur voulue qui sont alors coupés longitudinalement sous
la forme de morceaux relativement courts le long de la li-
gne de coupe 34; on obtient ainsi deux raclettes 16 et une pièce intermédiaire (représenté en trait interrompu) qui
est mise au rebut. Les arêtes ou micro-arêtes 35 sont réa-
lisées au niveau des lignes de coupe 34 (figures 2 et 5).
La difficulté d'un tel procédé de fabrication est de réaliser le canal longitudinal traversant 26 dans la barrette arrière de la raclette 16. Il n'est pas possible dans le cas présent d'utiliser le procédé d'extrusion à creux, connu de manière générale. Comme la raclette d'essuyage 16 est soumise à des conditions très strictes quant à l'abrasion, la résistance, la résistance à l'ozone, la résistance à la lumière ou autres, il faut utiliser des mélanges de matériaux très particuliers qui ne peuvent être
utilisés pour une extrusion en creux, car la matière sor-
tant de la buse d'extrusion présente initialement une con-
sistance telle qu'elle ne permet pas de conserver le canal longitudinal traversant. Il s'est toutefois avéré que si l'on maintenait provisoirement ouvert le canal longitudinal traversant 26 par une fente longitudinale 40 d'un côté de la barrette arrière 20, directement après l'extrusion, on
résolvait cette difficulté.
Dans l'exemple de réalisation décrit à l'aide de la figure 4 qui montre le cordon directement apres
l'extrusion, à la sortie de la buse d'extrusion (c'est-à-
dire lorsque la matière est encore plastiquement déforma-
ble) est représenté en coupe transversale, le canal longi-
tudinal 26 est ouvert par une fente longitudinale 40 prévue sur le côté de la raclette 16 opposé à celui de la lèvre d'essuyage 24. La fente longitudinale 40 se trouve dans la zone médiane entre les deux côtés longitudinaux 19 de la barrette arrière. A la sortie de la buse, le canal 26 n'est pas fermé complètement. Ce n'est qu'après que les bords 42 de la fente qui forme les segments de paroi 44 du canal longitudinal, sont appliqués l'un contre l'autre à l'état mou pour fermer la fente longitudinale 44. A ce moment, la matière des segments de paroi 44 de la barrette arrière 16
est encore suffisamment molle pour que ces segments de pa-
roi 44 se réunissent au niveau des bords 42 de la fente.
Le canal longitudinal traversant 26 est ainsi complètement fermé de tous côtés par les parois 46, 48, 50,
suivant la direction longitudinale (lorsque le cordon ex-
trudé a durci ou a vulcanisé); la paroi 50 se forme par la
réunion et la liaison entre les segments de paroi 44 du ca-
nal longitudinal.
A la figure 5, un trait interrompu 52 montre que la paroi 50 est formée par la réunion et la jonction des bords 42 de la fente. La qualité de la liaison au ni- veau des anciens bords 42 de la fente est suffisante pour
satisfaire aux exigences posées au cordon de jonction 52.
L'application l'un contre l'autre des bords 42 de la fente
peut être induite par exemple par une installation appro-
0lo priée mais qui n'a pas de signification particulière dans le présent contexte. Seul est décisif que les segments de paroi du canal 44 qui forment les bords 42 de la fente soient appliqués l'un contre l'autre à l'état mou pour que
ces segments se relient et donnent dans l'exemple de réali-
sation, la paroi supérieure 52 de la barrette arrière 16.

Claims (4)

  1. R E V E N D I C A T IONS
    ) Procédé de fabrication d'une raclette d'essuyage, allongée, réalisée en une matière élastique pour des balais d'essuie-glace de véhicules automobiles, ayant une barrette arrière tenue par un support et qui présente un canal longitudinal entouré de tous côtés, dans la
    direction longitudinale, par les parois de la barrette ar-
    rière, ce canal recevant un raidisseur élastique, caracté-
    risé en ce que la raclette (16) est extrudée d'une buse d'extrusion sous la forme d'une matière qui est tout d'abord encore à l'état plastiquement déformable, le canal longitudinal (26), prévu dans la barrette arrière (20), étant encore ouvert à la sortie de la buse d'extrusion par une fente longitudinale (40) fermée par la juxtaposition des segments de paroi (44) du canal longitudinal formant
    les bords (42) de la fente, lorsque ces segments sont en-
    core à l'état mou, pour que ces segments de paroi (44) se relient l'un à l'autre et ferment en périphérie, dans la direction longitudinale, le canal longitudinal (26) lorsque
    la raclette (16) durcit.
  2. 2 ) Procédé selon la revendication 1 selon le-
    quel la raclette fabriquée par le procédé présente une lè-
    vre d'essuyage reliée par une âme à la barrette arrière, caractérisé en ce que la fente longitudinale (42) formée par extrusion est réalisée du côté de la barrette arrière
    (20), opposé à la lèvre d'essuyage (24).
  3. 3 ) Procédé selon la revendication 2, caracté-
    risé en ce que la fente longitudinale (40) se trouve dans la zone médiane entre les deux arêtes longitudinales (19) de la barrette arrière pour donner deux segments de paroi (44) qui sont reliés l'un à l'autre par les bords de fente
    (42) appliqués l'un contre l'autre.
  4. 4 ) Raclette pour balai d'essuie-glace caracté-
    risée en ce qu'elle est réalisée selon le procédé de l'une
    des revendications 1 à 3.
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