FR2697817A1 - Device for conveying heavy loads esp. for palletised merchandise - comprises frame with longitudinal grooves containing superposed rails, with runners allowing upper rail to slide on lower - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention a pour objet un dispositif de transfert pas à pas de charges, notamment de charges lourdes, et particulièrement de marchandises palettisées, sur la plateforme d'un véhicule de type camion, ou dans un lieu de stockage sur un ou plusieurs niveaux. The subject of the present invention is a device for the step-by-step transfer of loads, in particular heavy loads, and in particular palletized goods, on the platform of a truck-type vehicle, or in a storage place on one or more levels.
Actuellement, pour charger ou décharger des palettes dans un camion, on utilise soit un chariot élévateur qui fait la navette entre le lieu de stockage et la remorque placée à quai en pénétrant dans celle-ci, soit un transpaletter manoeuvrable manuellement, qui sert à déplacer les palettes à l'intérieur de la remorque et qui est amené par un chariot élévateur à l'entrée de la remorque. Currently, to load or unload pallets in a truck, we use either a forklift that shuttles between the storage location and the trailer placed alongside the quay when entering it, or a manually-operated pallet truck, which is used to move the pallets inside the trailer and which is brought by a forklift to the entrance of the trailer.
Ces procédés présentent de nombreux inconvénients, du fait que d'une part le chargement se fait par l'avant, en sorte que les palettes sont placées au fond de la remorque et qu'il est indispensable que la remorque soit attelée afin d'éviter que son châssis ne fléchisse sous le poids, surtout lorsque l'on y fait un chariot élévateur, du fait que d'autre part l'utilisation d'un chariot élévateur et d'un transpalette mobilise deux personnes, et que d'autre part encore cela nécessite que tous les lieux de chargement et de déchargement soient équipés du même matériel, qui doit à défaut être chargé dans la remorque. These methods have many drawbacks, because on the one hand the loading is done from the front, so that the pallets are placed at the bottom of the trailer and it is essential that the trailer is coupled in order to avoid that its chassis does not bend under the weight, especially when you make a forklift, because on the other hand the use of a forklift and a pallet truck mobilizes two people, and that on the other hand still this requires that all loading and unloading places be equipped with the same equipment, which must otherwise be loaded in the trailer.
Pour pallier ces inconvénients on a proposé des dispositifs permettant de déplacer des marchandises à l'intérieur d'une remorque, mais ces dispositifs sont lourds et encombrants. To overcome these drawbacks, devices have been proposed making it possible to move goods inside a trailer, but these devices are heavy and bulky.
Il existe également des dispositifs à "fond mouvant" particulièrement destinés au transport de produits en vrac, et qui peuvent être utilisés pour des palettes, mais qui présentent comme inconvénients d'une part d'être très coûteux, d'autre part de ne pas permettre un bon positionnement des palettes, et d'autre part de ne pas pouvoir être adaptés sur des remorques existantes, les remorques qui en sont équipées l'étant d'origine. There are also "moving floor" devices particularly intended for the transport of bulk products, and which can be used for pallets, but which have the drawbacks on the one hand of being very expensive, on the other hand of not being allow a good positioning of the pallets, and on the other hand not to be able to be adapted on existing trailers, the trailers which are equipped with it being the original.
On connaît également des dispositifs de chargement et de déchargement de véhicule, comme celui décrit dans le document FR-A-2.644.442, utilisant des rails de transfert munis de galets roulant sur des rails de guidage reposant sur des tuyaux, l'ensemble étant placé dans des rails porteurs, la mise sous pression desdits tuyaux permettant d'extraire les rails de transfert des rails porteurs, et ainsi de déplacer la charge au moyen d'un chariot de distribution. Vehicle loading and unloading devices are also known, such as that described in document FR-A-2,644,442, using transfer rails provided with rollers rolling on guide rails resting on pipes, the assembly being placed in carrier rails, pressurizing said pipes to extract the transfer rails from the carrier rails, and thus to move the load by means of a distribution carriage.
Ce dispositif présente plusieurs inconvénients, du fait que d'une part il est de conception complexe, donc coûteuse, et d d'utilisation malaisée, nécessitant un parfait positionnement du véhicule à quai et mobilisant plusieurs personnes, que d'autre part il est nécessaire que le quai et le véhicule soient équipés, et que d'autre part encore on ne pourrait pas en équiper un lieu de stockage. This device has several drawbacks, due to the fact that on the one hand it is of complex design, therefore costly, and of awkward use, requiring perfect positioning of the vehicle at the quay and mobilizing several people, that on the other hand it is necessary that the platform and the vehicle are equipped, and that, on the other hand, it could not be fitted with a storage place.
La présente invention vise à remédier à ces inconvénients en proposant un dispositif de transfert pas à pas de marchandises palettisées, aussi bien sur la remorque d'un camion que sur un lieu de stockage sur un ou plusieurs niveaux, ce dispositif étant d'un faible coût de fabrication, d'encombrement réduit, manoeuvrable aisément par une seule personne, pouvant être adapté sur un véhicule existant et permettant une parfaite répartition de la charge lors du chargement et du déchargement . The present invention seeks to remedy these drawbacks by proposing a device for the step-by-step transfer of palletized goods, both on the trailer of a truck and on a storage site on one or more levels, this device being of low manufacturing cost, reduced size, easily maneuverable by a single person, can be adapted on an existing vehicle and allowing a perfect distribution of the load during loading and unloading.
Le dispositif de transfert de charges objet de la présente invention est essentiellement constitué d'un plancher comportant au moins deux gorges longitudinales et parallèles dans chacune desquelles sont positionnés deux rails superposés entre lesquels sont intercalés des patins en matériau à faible coefficient de frottement, permettant un coulissement du rail supérieur sur le rail inférieur qui est calé longitudinalement. The load transfer device which is the subject of the present invention essentially consists of a floor comprising at least two longitudinal and parallel grooves in each of which are positioned two superimposed rails between which are pads of material with a low coefficient of friction, allowing a sliding of the upper rail on the lower rail which is fixed longitudinally.
Les patins intercalaires peuvent être soit d'une pièce tout le long du rail inférieur, soit en plusieurs parties régulièrement réparties et calées. The intermediate pads can be either in one piece all along the lower rail, or in several parts regularly distributed and wedged.
Conformément à l'invention le rail inférieur est posé sur une enveloppe tubulaire gonflable, du type "tuyau de pompier", reposant sur le fond de la gorge et raccordé à un compresseur. According to the invention, the lower rail is placed on an inflatable tubular casing, of the "firefighter's hose" type, resting on the bottom of the groove and connected to a compressor.
La hauteur des deux rails superposés et la profondeur de la gorge sont telles que le plan supérieur du rail supérieur est situé sous le plan du bord de la gorge lorsque l'enveloppe tubulaire est dégonflée, et au-dessus quand l'enveloppe est gonflée. The height of the two superimposed rails and the depth of the groove are such that the upper plane of the upper rail is located below the plane of the edge of the groove when the tubular envelope is deflated, and above it when the envelope is inflated.
Encore conformément à l'invention, les rails inférieurs sont munis latéralement de doigts pénétrant dans des lumières oblongues verticales pratiquées dans les parois latérales des gorges, permettant de limiter leur élévation. Still according to the invention, the lower rails are provided laterally with fingers penetrating into oblong vertical openings made in the side walls of the grooves, making it possible to limit their elevation.
Toujours conformément à l'invention, les deux rails supérieurs sont reliés entre eux par au moins une barre transversale au centre de laquelle s'applique la tige d'un vérin horizontal, et ils sont d'autre part, du côté du fond de l'aire de stockage, plus courts que les rails inférieurs, d'une longueur équivalente à la course maximum du vérin. Still according to the invention, the two upper rails are interconnected by at least one transverse bar in the center of which the rod of a horizontal cylinder is applied, and they are on the other hand, on the bottom side of the 'storage area, shorter than the lower rails, of a length equivalent to the maximum stroke of the jack.
Ainsi lorsqu'une palette est posée sur le plancher à cheval sur les deux gorges, les enveloppes tubulaires, en se gonflant, soulèvent les rails, décollant la palette du plancher, et sous l'action du vérin les deux rails supérieurs glissent sur les rails inférieurs et déplacent la palette, puis les enveloppes sont dégonflées, la palette est posée sur le plancher et le vérin ramène les rails supérieurs en position de départ pour prendre une autre palette, en sorte que progressivement toute la cargaison est déplacée pas à pas vers le fond de l'aire de stockage. So when a pallet is placed on the floor straddling the two grooves, the tubular casings, by inflating, raise the rails, peeling the pallet from the floor, and under the action of the jack the two upper rails slide on the rails lower and move the pallet, then the envelopes are deflated, the pallet is placed on the floor and the cylinder brings the upper rails back to the starting position to take another pallet, so that gradually all the cargo is moved step by step towards the bottom of the storage area.
Avantageusement la course du vérin est réglable de manière à adapter le déplacement à la profondeur des palettes. Advantageously, the stroke of the jack is adjustable so as to adapt the displacement to the depth of the pallets.
Le dispositif objet de l'invention peut aussi bien équiper la plate-forme d'un véhicule de transport, notamment grâce à sa faible épaisseur ne réduisant que de très peu le volume utile, qu'unie aire de stockage sur un ou plusieurs niveaux. The device which is the subject of the invention can equally well equip the platform with a transport vehicle, in particular thanks to its thin thickness which reduces the useful volume only very slightly, than a single storage area on one or more levels.
Il présente de plus l'avantage, notamment pour un véhicule, que lors d'un chargement la charge est progressivement déplacée vers l'avant du véhicule sans créer de déséquilibre, permettant en outre de charger ledit véhicule lorsqu'il n'est pas attelé. It also has the advantage, in particular for a vehicle, that during loading the load is gradually moved towards the front of the vehicle without creating an imbalance, further making it possible to load said vehicle when it is not coupled .
En outre lors d'un chargement partiel d'un véhicule, la charge est répartie sur l'arrière du véhicule ce qui permet une meilleure stabilité de celui-ci notamment lors du freinage. In addition, during a partial loading of a vehicle, the load is distributed over the rear of the vehicle, which allows better stability, in particular during braking.
Enfin, du fait de la possibilité d'escamotage des rails, le plancher est plat et permet l'utilisation de transpalettes si cela s' avère nécessaire. Finally, due to the possibility of retracting the rails, the floor is flat and allows the use of pallet trucks if this proves necessary.
Avantageusement, selon un mode de réalisation préférentiel, notamment afin de permettre le passage sur le plancher d'un chariot élévateur sans risque d'écraser et d'endommager les enveloppes tubulaires gonflables, le rail supérieur est plus large que le rail inférieur et la gorge comporte dans sa partie supérieure un élargissement créant deux feuillures en regard sur le fond desquelles reposent les bords dudit rail supérieur lorsque l'enveloppe est dégonflée. Advantageously, according to a preferred embodiment, in particular in order to allow the passage over the floor of a forklift without the risk of crushing and damaging the inflatable tubular casings, the upper rail is wider than the lower rail and the groove has in its upper part an enlargement creating two facing rebates on the bottom of which rest the edges of said upper rail when the envelope is deflated.
En outre llinstallation d'un tel dispositif est parfaitement réalisable sur la plate-forme d'un véhicule existant, et ce pour un coût bien inférieur à celui des dispositifs connus. In addition, the installation of such a device is perfectly feasible on the platform of an existing vehicle, and this for a cost much lower than that of known devices.
Le dispositif selon l'invention présente d'autres avantages, tels sa facilité d'installation sur un véhicule en utilisant le compresseur de celui-ci pour gonfler les enveloppes tubulaires r le peu d'entretien qu'il nécessite et son silence en fonctionnement. The device according to the invention has other advantages, such as its ease of installation on a vehicle by using the compressor thereof to inflate the tubular casings r the little maintenance it requires and its silence in operation.
Les avantages et les caractéristiques de la présente invention ressortiront plus clairement de la description qui suit et qui se rapporte au dessin annexé, lequel en représente divers modes de réalisation non limitatifs. The advantages and characteristics of the present invention will emerge more clearly from the description which follows and which refers to the appended drawing, which represents various non-limiting embodiments.
Dans le dessin annexé
- la figure 1 représente une vue en perspective partielle avec arraché d'un premier mode de réalisation d'un dispositif de transfert selon l'invention.In the attached drawing
- Figure 1 shows a partial perspective view with cutaway of a first embodiment of a transfer device according to the invention.
- la figure 2 représente une vue en coupe transversale partielle d'un second mode de réalisation du dispositif selon l'invention, notamment destiné à équiper la plate-forme d'un véhicule. - Figure 2 shows a partial cross-sectional view of a second embodiment of the device according to the invention, in particular intended to equip the platform of a vehicle.
- la figure 3a représente une vue en coupe transversale d'un dispositif de transfert selon l'invention, notamment destiné à équiper une aire de stockage sur plusieurs niveaux, lors du soulèvement de la charge. - Figure 3a shows a cross-sectional view of a transfer device according to the invention, in particular intended to equip a storage area on several levels, when lifting the load.
- la figure 3b représente la même vue lorsque la charge est reposée. - Figure 3b shows the same view when the load is rested.
- la figure 4a représente une vue en plan du même dispositif avant déplacement de la charge. - Figure 4a shows a plan view of the same device before displacement of the load.
- la figure 4b représente la même vue après déplacement de la charge. - Figure 4b shows the same view after displacement of the load.
Si on se réfère à la figure 1 on peut voir qu'un dispositif de transfert selon l'invention comporte un bâti 1 dans lequel sont ménagées deux gorges parallèles 10 dans chacune desquelles sont placés l'un au-dessus de l'autre, séparés par des patins 11 en matériau à faible coefficient de frottement, deux rails, un rail supérieur 12 et un rail inférieur 13. Les patins Il affectent une forme leur permettant d'une part de ne pas échapper des rails et d'autre part de caler les rails 12 et 13 dans la gorge 10, étant à cet effet d'une largeur sensiblement inférieure à celle de la gorge 10 et comportant dans chacune de leur face supérieure et inférieure une rainure longitudinale respectivement 12' et 13' permettant de loger respectivement le rail supérieur 12 et le rail inférieur 13. If we refer to Figure 1 we can see that a transfer device according to the invention comprises a frame 1 in which are formed two parallel grooves 10 in each of which are placed one above the other, separated by pads 11 made of material with a low coefficient of friction, two rails, an upper rail 12 and a lower rail 13. The pads It has a shape allowing them on the one hand not to escape from the rails and on the other hand to wedge the rails 12 and 13 in the groove 10, being for this purpose of a width substantially less than that of the groove 10 and comprising in each of their upper and lower faces a longitudinal groove respectively 12 'and 13' allowing to accommodate respectively the upper rail 12 and lower rail 13.
Le rail inférieur 12 repose sur une enveloppe tubulaire 14, gonflable par un compresseur non représenté, et positionnée dans le fond de la gorge 10. The lower rail 12 rests on a tubular casing 14, inflatable by a compressor not shown, and positioned in the bottom of the groove 10.
Les deux rails supérieurs 12 sont reliés par une traverse 15, au milieu de laquelle est solidarisée l'extrémité de la tige d'un vérin horizontal 16, positionné sous un plancher 17 comblant l'espace entre les deux gorges 10. The two upper rails 12 are connected by a cross member 15, in the middle of which the end of the rod of a horizontal jack 16 is secured, positioned under a floor 17 filling the space between the two grooves 10.
Si on se réfère maintenant à la figure 2 on peut voir que selon un second mode de réalisation, notamment destiné à équiper la plate-forme d'un véhicule, le rail supérieur 12 est plus large que le rail inférieur 13, et la gorge 10 comporte dans sa partie supérieure deux feuillures 18, sur les fonds 19 desquelles peuvent reposer les bords de la face inférieure du rail supérieur 12, lorsque l'enveloppe 14 est dégonflée, évitant ainsi que celle-ci ne soit écrasée, les fonds 19 des feuillures 18 pouvant être garnis de tampons 19' en matériau à faible coefficient de frottement. If we now refer to FIG. 2 we can see that according to a second embodiment, in particular intended to equip the platform of a vehicle, the upper rail 12 is wider than the lower rail 13, and the groove 10 has in its upper part two rebates 18, on the bottoms 19 of which the edges of the underside of the upper rail 12 can rest, when the envelope 14 is deflated, thus preventing the latter from being crushed, the bottoms 19 of the rebates 18 can be fitted with pads 19 'of material with a low coefficient of friction.
On peut également voir que le rail inférieur 13 comporte latéralement des doigts 13" introduits chacun dans une des lumières oblongues 10' pratiquées dans les parois de la gorge 10, et permettant de limiter l'élévation des rails. It can also be seen that the lower rail 13 has laterally fingers 13 "each inserted into one of the oblong slots 10 'formed in the walls of the groove 10, and making it possible to limit the elevation of the rails.
Si on se réfère maintenant aux figures 3a, 3b, 4a et 4b on peut voir que le dispositif de transfert selon l'invention peut être adapté sur un châssis 2 constitué de poutres verticales 20 et de diagonales 21, les gorges 10 étant réalisées par pliage d'une tale reposant sur des goussets 22, ceci pouvant être réalisé sur plusieurs niveaux. If we now refer to Figures 3a, 3b, 4a and 4b we can see that the transfer device according to the invention can be adapted on a frame 2 consisting of vertical beams 20 and diagonals 21, the grooves 10 being produced by folding of a plate resting on gussets 22, this being able to be carried out on several levels.
On peut également voir sur les figures 3a et 4b que lorsque l'enveloppe tubulaire 14 est gonflée, une charge 3, en l'occurrence des palettes, placée sur le plancher 17, est désolidarisée de celui et ne repose plus que sur les rails supérieurs 12, qui sous l'action du vérin 16 peuvent être déplacés, en glissant sur les rails inférieurs 13, par l'intermédiaire des patins 11, de la longueur de course du vérin 16, laquelle peut être réglable. It can also be seen in Figures 3a and 4b that when the tubular casing 14 is inflated, a load 3, in this case pallets, placed on the floor 17, is detached from that and no longer rests on the upper rails. 12, which under the action of the jack 16 can be moved, by sliding on the lower rails 13, via the pads 11, the stroke length of the jack 16, which can be adjustable.
Sur la figure 3b on peut voir qu'après degonflage de l'enveloppe 14, la charge 3 repose à nouveau sur le plancher 17 et n'est plus en contact avec les rails supérieurs 12, ce qui permet à ceux-ci de reprendre leur place initiale sous l'action du vérin 16. In Figure 3b we can see that after deflating the envelope 14, the load 3 rests again on the floor 17 and is no longer in contact with the upper rails 12, which allows them to resume their initial position under the action of jack 16.
Il va de soi que la présente invention ne saurait être limitée à la description qui précède de certains modes de réalisation, susceptibles de subir des modifications sans pour autant sortir du cadre de l'invention. It goes without saying that the present invention cannot be limited to the foregoing description of certain embodiments, which are capable of being modified without departing from the scope of the invention.
Claims (6)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| FR9213764A FR2697817B1 (en) | 1992-11-12 | 1992-11-12 | Device for step-by-step transfer of heavy loads, and more particularly of palletized goods. |
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Publications (2)
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| FR2697817A1 true FR2697817A1 (en) | 1994-05-13 |
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| FR9213764A Expired - Fee Related FR2697817B1 (en) | 1992-11-12 | 1992-11-12 | Device for step-by-step transfer of heavy loads, and more particularly of palletized goods. |
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| FR (1) | FR2697817B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1266847A1 (en) * | 1994-10-24 | 2002-12-18 | Raymond Keith Foster | Reciprocating floor conveyor for conveying palletized loads or the like |
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1992
- 1992-11-12 FR FR9213764A patent/FR2697817B1/en not_active Expired - Fee Related
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| FR2697817B1 (en) | 1995-01-27 |
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