FR2698343A1 - Mobile handling frame for transport containers - is positioned below container and has retractable telescopic feet which can be extended to ground level together with lateral slideways - Google Patents

Mobile handling frame for transport containers - is positioned below container and has retractable telescopic feet which can be extended to ground level together with lateral slideways Download PDF

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Abstract

The independent frame (1) can be installed on the bed of a lorry, trailer or waggon. It is placed underneath the container. It has four telescopic feet (5). These are retractable and can be lowered below the level of the bed so that the container is supported by the ground. The foot mechanism allows the container to be removed from the lorry or waggon. It can then be lowered to ground level. Slideways (7) are also provided to allow the container to be slid sideways and re-loaded on to the bed. ADVANTAGE - Allows containers to be unloaded without the need for lifting cranes or rolling gantries.

Description

CHASSIS MOBILE POUR MANUTENTION DE
CONTENEURS
La présente invention a pour objet un châssis mobile pour manutention de conteneurs.MOBILE CHASSIS FOR HANDLING
CONTAINERS
The present invention relates to a mobile chassis for handling containers.

I1 concerne le secteur du transport de marchandises en général et est destiné aux entreprises ayant à charger ou à décharger des conteneurs et charges diverses sur des camions ou des wagons. It concerns the transport of goods sector in general and is intended for companies having to load or unload containers and various loads on trucks or wagons.

Actuellement la manipulation des conteneurs nécessitent l'utilisation de moyen de manutention lourds tels que grues, ponts roulants, chariots élévateurs de très forte puissance ou similaires. Currently handling containers require the use of heavy handling means such as cranes, overhead cranes, very high powered forklifts or the like.

Lorsque ces moyens ne se trouvent pas sur les lieux, comme c'est le cas dans les ports ou les gros ateliers industriels par exemple, il faut soit les amener à pied d'oeuvre, ce qui entraîne des frais très importants, soit laisser le conteneur sur le camion, ce qui immobilise ce dernier durant la durée de chargement ou de déchargement des conteneurs. Ces contraintes limitent sensiblement les domaines d'utilisation de ces derniers.When these means are not found on the premises, as is the case in ports or large industrial workshops for example, they must either be brought to work, which involves very significant costs, or leave the container on the truck, which immobilizes the latter during the loading or unloading of the containers. These constraints significantly limit the fields of use of the latter.

Le dispositif selon la présente invention supprime tous ces inconvenients. En effet, il permet de supprimer toute intervention par grue ou autre engin de manutention et évite l'immobilisation de camions ou de remorques. Il évite également la nécessité d'un quai de déchargement ou toute autre structure intermédiaire destinée au même but. En outre, il peut être manoeuvré par une seule personne, par exemple par le chauffeur du camion assurant son transport.  The device according to the present invention eliminates all these drawbacks. Indeed, it eliminates any intervention by crane or other handling device and avoids the immobilization of trucks or trailers. It also avoids the need for an unloading dock or any other intermediate structure intended for the same purpose. In addition, it can be operated by a single person, for example by the driver of the truck ensuring its transport.

I1 est constitué par la combinaison d'un châssis indépendant ayant sensiblement la largeur du conteneur et pouvant être installé sur le plateau du camion ou du wagon, sous le conteneur, ledit châssis comportant d'une part, quatre pieds télescopiques rétractables pourvus de vérins ou moyens équivalents leur permettant de se développer vers le bas, sur les côtés du plateau, et de soulever le conteneur en prenant appui sur le sol, de manière à pouvoir dégager le camion ou le wagon et descendre jusqu'à terre et, d'autre part, des chemins de roulement et des câbles de traction permettant de faire riper latéralement le conteneur hors dudit châssis afin de pouvoir recharger ce dernier sur le plateau pour effectuer une autre opération sans attendre que le conteneur soit chargé ou déchargé. I1 is constituted by the combination of an independent chassis having substantially the width of the container and which can be installed on the platform of the truck or wagon, under the container, said chassis comprising on the one hand, four retractable telescopic legs provided with jacks or equivalent means enabling them to develop downwards, on the sides of the platform, and to lift the container while resting on the ground, so as to be able to free the truck or the wagon and descend to the ground and, on the other share, raceways and traction cables allowing the container to be laterally ripped out of said chassis in order to be able to reload the latter on the platform for carrying out another operation without waiting for the container to be loaded or unloaded.

Sur les dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs de formes de réalisation de l'objet de l'invention:
la figure 1 représente le dispositif vu en perspective,
les figures 2 et 3 montrent, vue de dessus, le châssis mobile posé sur le plateau d'un camion, respectivement avec les pieds rétractés et sortis,
la figure 4 est une vue de côté en élévation du châssis mobile portant un conteneur,
la figure 5 est une vue de dessus partielle montrant les organes permettant de faire riper le conteneur,
la figures 6 représente une variante d'exécution permettant de superposer deux conteneurs, vue de l'arrière,
la figure 7 montre, vu de dessus, le détail
A agrandi de la figure 6,
et la figure 8 est une vue partielle d'une seconde variante d'exécution avec pieds rabattables.In the accompanying drawings, given by way of nonlimiting examples of embodiments of the subject of the invention:
FIG. 1 represents the device seen in perspective,
FIGS. 2 and 3 show, seen from above, the mobile chassis placed on the platform of a truck, respectively with the feet retracted and extended,
FIG. 4 is a side elevation view of the mobile chassis carrying a container,
FIG. 5 is a partial top view showing the members enabling the container to be ripped,
FIGS. 6 represents an alternative embodiment allowing two containers to be superimposed, seen from the rear,
Figure 7 shows, seen from above, the detail
A enlarged of figure 6,
and Figure 8 is a partial view of a second alternative embodiment with folding feet.

Le dispositif, figures 1 à 8, est constitué d'un châssis mobile constitué d'une plateforme 1 pouvant être posée sur le plateau 2 d'un camion 3, d'une remorque ou d'un wagon, et porter un conteneur 4, cette plateforme pouvant être soulevée grâce à des pieds télescopiques 5 rétractables de manière à ce que le camion ou le wagon puisse s'engager dessous ou au contraire se libérer. The device, FIGS. 1 to 8, consists of a mobile chassis consisting of a platform 1 which can be placed on the platform 2 of a truck 3, of a trailer or of a wagon, and carry a container 4, this platform can be lifted by telescopic feet 5 retractable so that the truck or wagon can engage below or on the contrary be released.

Les pieds télescopiques sont portés par des barres coulissantes 6 permettant soit de les ramener sur le plateau du camion pendant le déplacement de celui-ci de manière à ce qu'ils ne dépassent pas latéralement le plateau 2 de ce dernier, soit au contraire de les écarter du châssis mobile pour pouvoir les faire descendre au sol de part et d'autre dudit plateau. The telescopic legs are carried by sliding bars 6 allowing either to bring them back onto the platform of the truck during the movement of the latter so that they do not laterally exceed the platform 2 of the latter, or on the contrary to move away from the mobile chassis to be able to lower them to the ground on either side of said platform.

La plateforme 1 est équipée de chemins de roulement 7 et de câbles de traction 8 pourvus de crochets 9 destinés à être fixés sur le conteneur 4 pour le faire glisser sur des cales à rouleaux 10 disposées dans le prolongement des chemins de roulement, de façon à pouvoir dégager complètement le châssis mobile. Les câbles de traction sont tirés grâce à un ou deux treuils 11 après passage ou non sur des poulies 12 escamotables, selon la direction de déplacement du conteneur. Le ou les treuils peuvent être motorisés, par exemple au moyen de moteurs hydrauliques. The platform 1 is equipped with raceways 7 and traction cables 8 provided with hooks 9 intended to be fixed on the container 4 for sliding on roller chocks 10 arranged in the extension of the raceways, so as to ability to fully disengage the movable chassis. The traction cables are pulled by one or two winches 11 after passage or not over retractable pulleys 12, depending on the direction of movement of the container. The winch or winches can be motorized, for example by means of hydraulic motors.

Lorsque un camion 3 part pour prendre livraison d'un conteneur, il charge avant son départ le châssis mobile sur le plateau 2, avec les pieds télescopiques 5 rétractés. Le châssis se présente à ce moment-là comme une table renversée avec les quatre pieds dirigés vers le haut. Sur le site de chargement, le camion reçoit le conteneur 4 qui est déposé sur la platef orme 1. Les pieds télescopiques se trouvent en prolongement avant et arrière dudit conteneur, l'ensemble formant un ensemble compact au gabarit route, ne dépassant pas la surface du plateau. When a truck 3 leaves to take delivery of a container, it loads the mobile chassis on the platform 2 before its departure, with the telescopic legs 5 retracted. The frame then looks like an overturned table with the four legs facing up. On the loading site, the truck receives the container 4 which is placed on the platform 1. The telescopic legs are located in front and rear extension of said container, the assembly forming a compact assembly with road gauge, not exceeding the surface of the plateau.

Sur le lieu de déchargement, la manoeuvre du châssis mobile se fait grâce à une centrale de pression 13 pneumatique ou hydraulique, indépendante ou non du camion. L'opérateur déclenche d'abord l'extension latérale des quatre barres coulissantes 6 portant les pieds 5 qui se trouveront alors dégagés de l'emprise du gabarit du camion, puid provoque la descente vers le sol des éléments coulissant desdits pieds. Lorsque l'assise de la plateforme est assurée sur le sol, elle est soulevée de quelques centimètres au-dessus du plateau 2, toujours grâce à la centrale de pression 13 agissant sur les pieds télescopiques. Le camion 3 libéré peut alors être dégagé. On the unloading site, the maneuvering of the mobile chassis is done by means of a pneumatic or hydraulic pressure center 13, independent or not of the truck. The operator first triggers the lateral extension of the four sliding bars 6 carrying the feet 5 which will then be released from the grip of the size of the truck, puid causes the sliding elements of said feet to descend to the ground. When the seat of the platform is secured on the ground, it is raised a few centimeters above the plate 2, still thanks to the pressure unit 13 acting on the telescopic feet. The released truck 3 can then be released.

La platef orme est ensuite descendue au sol. The platform then went down to the ground.

L'opérateur dispose, dans le prolongement des chemins de roulement 6, des cales 10 équipées de rouleaux sur le dessus, puis met en place sur les angles extérieurs du conteneur 4 opposés aux dites cales, les crochets 9 tirés par les câbles 8 passant sur les poulies de renvoi 12 et s'enroulant sur le ou les treuils 11 de manoeuvre. Après avoir déverrouillé du côté adéquat les butées escamotables 14 maintenant le conteneur sur la plateforme durant le transport, l'opérateur actionne le ou les treuils, ce qui a pour effet de faire glisser le conteneur sur les chemins de roulement et de l'amener sur les cales à rouleaux 9, où il sera stocké en libérant ainsi la platef orme 1 qui pourra alors être levée, grâce aux pieds télescopiques 5, à une hauteur suffisante pour permettre au plateau 2 du camion d'être engagé au-dessous.Les éléments coulissants des pieds télescopiques sont remontés, les pieds eux-mêmes sont rétractés et le camion peut repartir pour une nouvelle opération avec le châssis amarré sur son plateau, pendant que le conteneur immobilisé sur les cales à rouleaux peut être chargé ou déchargé.The operator has, in the extension of the raceways 6, shims 10 equipped with rollers on the top, then sets up on the external corners of the container 4 opposite to said shims, the hooks 9 pulled by the cables 8 passing over the return pulleys 12 and winding on the winch or winches 11. After having unlocked the retractable stops on the appropriate side 14 holding the container on the platform during transport, the operator actuates the winch (s), which has the effect of sliding the container on the tracks and bringing it to the roller chocks 9, where it will be stored, thereby releasing the elm platform 1 which can then be lifted, thanks to the telescopic legs 5, to a sufficient height to allow the platform 2 of the truck to be engaged below. The sliding telescopic legs are raised, the legs themselves are retracted and the truck can leave for a new operation with the chassis moored on its platform, while the container immobilized on the roller blocks can be loaded or unloaded.

Le conteneur peut être déposé directement sur le sol, avec éventuellement une petite rampe de la hauteur d'une marche dans le cas de charge roulante à décharger. The container can be placed directly on the ground, possibly with a small step-height ramp in the case of rolling load to be unloaded.

La manoeuvre n'aura duré que quelques minutes, sans intervention de grue ou autre engin de manutention, toutes les opérations étant centralisées sur le camion, ce qui permet une importante économie de temps et des coûts d'exploitation à la tonne particulièrement compétitifs. The maneuver lasted only a few minutes, without the intervention of a crane or other handling device, all operations being centralized on the truck, which saves significant time and particularly competitive operating costs per ton.

Dans le cas de stockage vertical destiné à empiler le conteneur 4 sur un second conteneur 4' stocké au sol (figure 6), l'opération est identique, mais la plateforme 1 demeure posée sur le plateau 2 du camion 3, les pieds télescopiques 5 étant utilisés uniquement comme stabilisateurs. Le conteneur 4 est élevé à la hauteur nécessaire sur des traverses mobiles 15 avec chemin de roulement 7' portées par des supports 16 coulissant le long de la partie supérieure des pieds télescopiques grâce à des vérins ou autres moyens adéquats (non représentés). Au lieu d'être posées au sol, les cales à rouleaux 10 sont posées sur le second conteneur 4', et le premier est translaté dessus au moyen des câbles de traction 8. In the case of vertical storage intended to stack the container 4 on a second container 4 'stored on the ground (FIG. 6), the operation is identical, but the platform 1 remains placed on the platform 2 of the truck 3, the telescopic legs 5 being used only as stabilizers. The container 4 is raised to the necessary height on mobile sleepers 15 with raceway 7 'carried by supports 16 sliding along the upper part of the telescopic legs by means of jacks or other suitable means (not shown). Instead of being placed on the ground, the shims 10 are placed on the second container 4 ′, and the first is translated above by means of the traction cables 8.

On peut également réaliser des pieds télescopiques 5 comportant des éléments multiples coulissant les uns dans les autres, en nombre suffisant pour pouvoir élever la platef orme 1 à la hauteur d'un conteneur. It is also possible to produce telescopic legs 5 comprising multiple elements sliding one inside the other, in sufficient number to be able to raise the platform 1 to the height of a container.

Les pieds télescopiques 5 peuvent avantageusement être articulés sur les barres coulissantes 6 de manière à pouvoir être rabattus sur le châssis mobile, afin de diminuer l'encombrement en hauteur, en particulier pour les déplacements à vide, ou pour faciliter la translation du conteneur 4. The telescopic feet 5 can advantageously be articulated on the sliding bars 6 so as to be able to be folded down on the movable frame, in order to reduce the overall height, in particular for empty movements, or to facilitate the translation of the container 4.

La plate forme 1 peut se réduire à une simple poutre longitudinale avec à chaque extrémité une poutre transversale recevant les chemins de roulement 7 ou des chariots mobiles, les barres coulissantes 6 portant les pieds télescopiques 5 et les butées escamotables 14. The platform 1 can be reduced to a simple longitudinal beam with at each end a transverse beam receiving the raceways 7 or mobile carriages, the sliding bars 6 carrying the telescopic legs 5 and the retractable stops 14.

Le positionnement des divers éléments constitutifs donne à l'objet de l'invention un maximum d'effets utiles qui n'avaient pas été, à ce jour, obtenus par des dispositifs similaires.  The positioning of the various constituent elements gives the object of the invention a maximum of useful effects which had not, to date, been obtained by similar devices.

Claims (5)

REVENDICATIONS 10. Châssis mobile pour manutention de conteneurs, destiné aux entreprises ayant à charger ou à décharger des conteneurs pour transport de marchandises, ou des charges diverses, sur des camions ou des wagons, ayant pour objet de permettre le déchargement des conteneurs sans intervention d'engins de levage tels que grue, pont roulant ou autres, 10. Mobile chassis for container handling, intended for companies having to load or unload containers for the transport of goods, or various loads, on trucks or wagons, intended to allow the unloading of containers without intervention of lifting devices such as crane, overhead crane or others, caractérisé par la combinaison d'un châssis mobile indépendant pouvant être installé sur le plateau (2) d'un camion (3), d'une remorque ou d'un wagon, sous le conteneur (4) à déplacer, ledit châssis comportant d'une part, quatre pieds télescopiques (5) rétractables pourvus de moyens leur permettant de se développer vers le bas, sur les côtés du plateau (2), et de soulever le conteneur en prenant appui sur le sol, de manière à pouvoir dégager le camion ou le wagon et descendre jusqu'à terre et, d'autre part, des chemins de roulement (7) et des moyens permettant de faire riper latéralement le conteneur hors du châssis afin de pouvoir recharger ce dernier sur le plateau (2) pour effectuer une autre opération en laissant le conteneur sur place. characterized by the combination of an independent mobile chassis which can be installed on the platform (2) of a truck (3), a trailer or a wagon, under the container (4) to be moved, said chassis comprising d 'firstly, four retractable telescopic legs (5) provided with means allowing them to develop downwards, on the sides of the plate (2), and to lift the container while resting on the ground, so as to be able to release the truck or wagon and descend to the ground and, on the other hand, raceways (7) and means allowing the container to be ripped laterally out of the chassis in order to be able to reload the latter on the platform (2) to perform another operation leaving the container in place. 20. Dispositif selon la revendication 1, se caractérisant par le fait que le châssis mobile est constitué d'une plateforme (1) sur laquelle sont montés les chemins de roulement (7), des butées escamotables (14) maintenant le conteneur sur ladite plateforme durant le transport des barres coulissantes (6) portant les pieds télescopiques (5) et permettant soit de les ramener sur le plateau du camion pendant le déplacement de celui-ci de manière à limiter l'encombrement latéral, soit de les écarter du châssis mobile pour pouvoir les faire descendre au sol de part et d'autre du plateau (2). 20. Device according to claim 1, characterized in that the mobile chassis consists of a platform (1) on which are mounted the raceways (7), retractable stops (14) holding the container on said platform during the transport of the sliding bars (6) carrying the telescopic legs (5) and making it possible either to bring them back onto the platform of the truck during the movement of the latter so as to limit the lateral space requirement, or to separate them from the movable chassis to be able to bring them down to the ground on either side of the plate (2). 30. Dispositif selon la revendication 1, se caractérisant par le fait que le châssis mobile est constitué d'une poutre longitudinale avec à chaque extrémité une poutre transversale recevant les chemins de roulement (7) ou des chariots mobiles, des butées escamotables (14) maintenant le conteneur sur lesdits chemins de roulement durant le transport ainsi que des barres coulissantes (6) portant les pieds télescopiques (5) et permettant soit de les ramener sur le plateau du camion pendant le déplacement de celui-ci de manière à limiter l'encombrement latéral, soit de les écarter du châssis mobile pour pouvoir les faire descendre au sol de part et d'autre du plateau (2). 30. Device according to claim 1, characterized in that the movable frame consists of a longitudinal beam with at each end a transverse beam receiving the raceways (7) or movable carriages, retractable stops (14) holding the container on said tracks during transport as well as sliding bars (6) carrying the telescopic legs (5) and allowing either to bring them back on the truck bed during the movement thereof so as to limit the lateral dimensions, or to move them away from the movable frame in order to be able to lower them to the ground on either side of the plate (2). 40. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait que le châssis mobile est équipé de câbles de traction (8) pourvus de crochets (9) destinés à être fixés sur le conteneur (4) pour le faire glisser sur des cales à rouleaux (10) disposées dans le prolongement des chemins de roulement, de façon à pouvoir dégager complètement le châssis mobile, lesdits câbles de traction étant tirés grâce à un ou deux treuils (11) motorisés ou non, après passage éventuel sur des poulies (12) escamotables, en fonction de la direction de déplacement du conteneur. 40. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the movable frame is equipped with traction cables (8) provided with hooks (9) intended to be fixed on the container (4) for sliding it on roller chocks (10) arranged in the extension of the raceways, so as to be able to completely disengage the mobile chassis, said traction cables being drawn by means of one or two winches (11) motorized or not, after possible passage over retractable pulleys (12), depending on the direction of movement of the container. 50. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait que la manoeuvre du châssis mobile se fait grâce à une centrale de pression (13) pneumatique ou hydraulique, indépendante ou non du véhicule porteur. 50. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the maneuvering of the mobile chassis is done by means of a pneumatic or hydraulic pressure center (13), independent or not of the carrier vehicle. 60. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait que le châssis mobile est équipé de traverses mobiles (15) avec chemin de roulement (7') portées par des supports (16) coulissant le long de la partie supérieure des pieds télescopiques (5) grâce à des vérins ou autres moyens adéquats, de manière à pouvoir élever le conteneur (4) transporté à une hauteur suffisante pour l'empiler sur un second conteneur (4') stocké au sol, les cales à rouleaux (10) étant posées sur le second conteneur afin de recevoir le premier, translaté dessus au moyen des câbles de traction (8), le châssis mobile demeurant dans ce cas sur le plateau (2), les pieds télescopiques 5 étant utilisés uniquement comme stabilisateurs. 60. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the movable frame is equipped with movable crosspieces (15) with raceway (7 ') carried by supports (16) sliding along the part upper telescopic legs (5) by means of jacks or other suitable means, so as to be able to raise the container (4) transported to a height sufficient to stack it on a second container (4 ') stored on the ground, the wedges to rollers (10) being placed on the second container in order to receive the first, translated above by means of the traction cables (8), the movable frame remaining in this case on the plate (2), the telescopic legs 5 being used only as stabilizers. 70. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, se caractérisant par le fait que les pieds télescopiques (5) comportant des éléments multiples coulissant les uns dans les autres en nombre suffisant pour pouvoir élever le châssis mobile à une hauteur suffisante pour empiler le conteneur (4) transporté sur un second conteneur (4') stocké au sol, les cales à rouleaux 10 étant posées sur le second conteneur afin de recevoir le premier, translaté dessus au moyen des câbles de traction (8). 70. Device according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the telescopic legs (5) comprising multiple elements sliding in each other in sufficient number to be able to raise the movable frame to a height sufficient for stack the container (4) transported on a second container (4 ') stored on the ground, the roller blocks 10 being placed on the second container in order to receive the first, translated above by means of the traction cables (8). 80. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait que, afin de diminuer l'encombrement en hauteur et ou pour faciliter la translation du conteneur (4), les pieds télescopiques (5) sont articulés sur les barres coulissantes (6) de manière à pouvoir être rabattus sur le châssis mobile.  80. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that, in order to reduce the overall height and or to facilitate the translation of the container (4), the telescopic legs (5) are articulated on the bars sliding (6) so that they can be folded down on the mobile chassis.
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