FR2694357A1 - Différentiel. - Google Patents

Différentiel. Download PDF

Info

Publication number
FR2694357A1
FR2694357A1 FR9308784A FR9308784A FR2694357A1 FR 2694357 A1 FR2694357 A1 FR 2694357A1 FR 9308784 A FR9308784 A FR 9308784A FR 9308784 A FR9308784 A FR 9308784A FR 2694357 A1 FR2694357 A1 FR 2694357A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
differential
satellites
bores
axle shaft
cage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9308784A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2694357B1 (fr
Inventor
Madsack Heinz
Chludek Adrian
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GKN Viscodrive GmbH
Original Assignee
Viscodrive GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Viscodrive GmbH filed Critical Viscodrive GmbH
Publication of FR2694357A1 publication Critical patent/FR2694357A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2694357B1 publication Critical patent/FR2694357B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/20Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
    • F16H48/28Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using self-locking gears or self-braking gears
    • F16H48/285Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using self-locking gears or self-braking gears with self-braking intermeshing gears having parallel axes and having worms or helical teeth
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49462Gear making
    • Y10T29/49467Gear shaping
    • Y10T29/49476Gear tooth cutting
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49636Process for making bearing or component thereof
    • Y10T29/49639Fluid bearing
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/19Gearing
    • Y10T74/19949Teeth
    • Y10T74/19963Spur
    • Y10T74/19972Spur form
    • Y10T74/19977Antifriction
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/19Gearing
    • Y10T74/19991Lubrication
    • Y10T74/19995Teeth

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • Friction Gearing (AREA)

Abstract

Différentiel comportant une cage de différentiel (1) montée tournante dans un carter de différentiel, deux planétaires d'arbre d'essieu disposés de manière coaxiale l'un par rapport à l'autre et maintenus tournants dans des alésages cylindriques (5, 6) de la cage de différentiel, et plusieurs satellites (13, 14) disposés parallèlement à l'axe, montés sans axe dans des alésages (11, 12) de la cage de différentiel et en révolution avec celle-ci, les satellites étant pour une part en prise avec l'un des planétaires d'arbre d'essieu, et pour une autre part en prise avec l'autre des planétaires d'arbre d'essieu, et les satellites étant en prise réciproque au moins chacun avec l'un de l'autre part correspondante des satellites; dans ce différentiel, au moins les alésages ou cavités (11, 12) destinés aux satellites (13, 14) dans la cage de différentiel (1), sont pourvus de rainures.

Description

DIFFERENTIEL.
L'invention concerne un différentiel comportant une cage de différentiel montée tournante dans un carter de différentiel, deux planétaires d'arbre d'essieu disposés de manière coaxiale l'un par rapport à l'autre et maintenus tournants dans des alésages cylindriques de la cage de différentiel, et plusieurs satellites disposés parallèlement à l'axe, montés sans axe dans des alésages de la cage de différentiel et en révolution avec celle-ci, les satellites étant pour une part en prise avec l'un des planétaires d'arbre d'essieu, et pour une autre part en prise avec l'autre des planétaires d'arbre d'essieu, et les satellites étant en prise réciproque au moins chacun avec l'un de
l'autre part correspondante des satellites.
De tels différentiels, dans lesquels les satellites sont montés par l'intermédiaire de leurs sommets de dents dans les alésages de la cage de différentiel, ont un effet autobloquant en raison des forces de frottement apparaissant au niveau des satellites, suite aux forces résultantes des dents,
présentant une composante radiale.
Dans le cas d'une répartition périphérique régulière des satellites, les planétaires d'arbre d'essieu sont maintenus de manière sensiblement centrée entre les satellites, de sorte qu'il s'établit un jeu périphérique de tous côtés au niveau de leurs sommets de dents, par rapport à leur alésage cylindrique; ainsi, les forces de frottement souhaitées sont produites exclusivement au niveau des sommets de dents des satellites, si l'on ne tient pas compte des conditions
de frottement au niveau frontal.
Par ailleurs, on a déjà proposé de répartir les satellites de manière irrégulière sur la périphérie, en vue de créer une force radiale résultante notable, en tant que produit des forces des dents, sur les planétaires d'arbre d'essieu, dans l'optique d'engendrer une augmentation sensible de l'effet de verrouillage du différentiel, par le frottement entre les sommets de dents des planétaires d'arbre d'essieu et leurs alésages
cylindriques dans la cage de différentiel.
En cours de fonctionnement, de tels différentiels produisent un bruit d'origine encore inexpliquée, dans les états de fonctionnement pour lesquels a lieu un mouvement de compensation différentiel, c'est à dire lorsque les satellites et les planétaires d'arbre d'essieu tournent dans -eleurs
cavités, dans la cage de différentiel.
Le but de la présente invention consiste à fournir des moyens permettant de remédier à cet état de fonctionnement, c'est à dire à cette apparition de bruit
lors de mouvements de compensation différentiels.
Une première solution permettant d'atteindre le but recherché, est caractérisée en ce qu'au moins les alésages ou cavités destinés aux satellites dans la cage de différentiel, sont pourvus de rainures, et le cas échéant, également les alésages destinés aux planétaires
d'arbre d'essieu.
Selon une autre configuration, les sommets de dents, au moins des satellites et, le cas échéant également des planétaires d'arbre d'essieu, sont pourvus
de rainures.
Le mode d'action de ces rainures sera
explicité plus en détail dans la suite.
En ce qui concerne la forme et l'allure de ces rainures, différentes possibilités d'exécution peuvent être prévues Lorsque les satellites sont à denture droite, il est nécessaire, dans le cas de rainures s'étendant dans la direction de l'axe, que le pas angulaire de ces rainures soit différent du pas de la denture Cet impératif est supprimé dans le cas d'une denture hélicoïdale D'autres possibilités de configuration consistent, par exemple, en des rainures s'étendant en forme d'hélice, qui, le cas échéant peuvent également se croiser, si elles sont en même temps prévues selon des orientations différentes, par exemple opposées Il est avantageux de réaliser les rainures de manière à les maintenir à une largeur de
l'ordre de grandeur de la largeur des sommets de dents.
Une autre solution conforme à l'invention, prévoit qu'au moins les surfaces des alésages pour les satellites sont pourvus de stries ou de traces de rodage Conformément au procédé employé dans ce cas, les stries ainsi produites, sont sensiblement hélicoïdales et s'établissent selon des orientations opposées, de
sorte qu'elles se croisent également.
Dans des cas d'utilisation, pour lesquels, grâce à des mesures appropriées, il apparaît également un frottement entre les sommets de dents des planétaires d'arbre d'essieu et leurs alésages, lors de mouvements de compensation dans le différentiel, il est intéressant et efficace de mettre en oeuvre les caractéristiques conformes à l'invention, également dans les alésages des planétaires d'arbre d'essieu et sur les sommets de dents
des planétaires d'arbre d'essieu.
Il est à supposer que les rainures ou traces de rodage conformes à l'invention, sous toutes leurs formes, engendrent des conditions de lubrification améliorées, permettant d'éviter les bruits mentionnés précédemment Malgré cela, on n'a pas pu constater de
pertes notables de l'effet autobloquant du différentiel.
Selon une autre caractéristique du différentiel, les surfaces des alésages pour les planétaires d'arbre d'essieu sont configurés en
concordance avec les alésages pour les satellites.
Un exemple de réalisation préféré de l'invention va être décrit en détail, dans la suite, au regard des dessins annexés, qui montrent: Fig 1 un différentiel conforme à l'invention, en coupe longitudinale; Fig 2 un différentiel conforme à l'invention, en section transversale selon la ligne A B de la figure 1, toutefois sans les planétaires d'arbre d'essieu;
Fig 3 un détail agrandi de la figure 2.
Sur la figure 1 est représentée une cage de différentiel 1, qui comporte une portée de palier 2 sur laquelle est monté un roulement 3 Grâce à ce dernier, la cage de différentiel 1 peut être montée tournante dans un carter de différentiel non représenté Un second
palier sera évoqué plus loin.
Sur le côté axialement opposé au palier 3, la cage de différentiel 1 comporte une denture intérieure 4, dans laquelle peut s'engager un arbre tubulaire d'entraînement Le second palier peut être réalisé indirectement par l'intermédiaire de l'arbre d'entraînement dont il est ici question, mais qui n'est pas représenté. Dans la cage de différentiel sont prévus deux alésages ou cavités 5, 6 coaxiaux, de diamètre différent, dans lesquels sont montés tournants deux planétaires d'arbre d'essieu 7, 8 coaxiaux et présentant un jeu radial dans leurs alésages Les planétaires d'arbre d'essieu sont liés en rotation à des arbres d'essieu 9, 10, qui ne sont représentés qu'en trait
interrompu, et qui sortent de la cage de différentiel.
Entre les planétaires d'arbre d'essieu 7, 8 est disposée une rondelle de butée 15 insérée dans la cage de différentiel Dans la cage de différentiel, sont en outre prévus deux groupes d'alésages 11, 12, qui se recoupent au moins par paires Les alésages sont situés sur des cercles de base différents Dans ces alésages sont montés des satellites 13, 14 glissant dans les
alésages par l'intermédiaire de leur sommets de dents.
Les alésages ou cavités 11, 12 coupent respectivement les alésages 5, 6, de sorte que les satellites 13 sont en prise avec le planétaire d'arbre d'essieu 7, et les satellites 14 avec le planétaire d'arbre d'essieu 8 Les satellites 13, 14 présentent des longueurs axiales différentes L'engrènement réciproque des dentures des satellites 13, 14, s'effectue, pris axialement, dans la
zone du plus petit planétaire d'arbre d'essieu 7.
La figure 2 laisse entrevoir une répartition périphérique régulière des satellites 13, 14, quatre
paires de satellites étant prévues dans le cas présent.
Conformément à l'invention, les alésages il situés sur le cercle de base le plus petit, comportent une rainure longitudinale 16, et les alésages 12 situés sur le cercle de base le plus grand, comportent chacun trois rainures longitudinales 17 Ces dernières présentent un pas angulaire irrégulier le long de la périphérie. La figure 3 montre une paire de satellites 13, 14 dans leurs cavités 11, 12 Les rainures longitudinales 16, 17 sont à nouveau visibles En section droite, celles-ci sont délimitées par un arc de cercle, leur largeur de base étant environ égale à la
largeur des sommets de dents des satellites 13, 14.

Claims (1)

REVENDICATIONS. 1 Différentiel comportant une cage de différentiel ( 1) montée tournante dans un carter de différentiel, deux planétaires d'arbre d'essieu ( 7, 8) disposés de manière coaxiale l'un par rapport à l'autre et maintenus tournants dans des alésages cylindriques ( 5, 6) de la cage de différentiel, et plusieurs satellites ( 13, 14) disposés parallèlement à l'axe, montés sans axe dans des alésages ( 11, 12) de la cage de différentiel et en révolution avec celle-ci, les satellites étant pour une part en prise avec l'un des planétaires d'arbre d'essieu, et pour une autre part en prise avec l'autre des planétaires d'arbre d'essieu, et les satellites étant en prise réciproque au moins chacun avec l'un de l'autre part correspondante des satellites, caractérisé en ce qu'au moins les alésages ou cavités ( 11, 12) destinés aux satellites ( 13, 14) dans la cage de différentiel ( 1), sont pourvus de rainures. 2 Différentiel comportant une cage de différentiel ( 1) montée tournante dans un carter de différentiel, deux planétaires d'arbre d'essieu ( 7, 8) disposés de manière coaxiale l'un par rapport à l'autre et maintenus tournants dans des alésages cylindriques ( 5, 6) de la cage de différentiel, et plusieurs satellites ( 13, 14) disposés parallèlement à l'axe, montés sans axe dans des alésages ( 11, 12) de la cage de différentiel et en révolution avec celle-ci, les satellites étant pour une part en prise avec l'un des planétaires d'arbre d'essieu, et pour une autre part en prise avec l'autre des planétaires d'arbre d'essieu, et les satellites étant en prise réciproque au moins chacun avec l'un de l'autre part correspondante des satellites, caractérisé en ce qu'au moins les sommets de dents des satellites ( 13, 14) sont pourvus de rainures. 3 Différentiel selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les rainures s'étendent parallèlement à l'axe. 4 Différentiel selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les rainures s'étendent en forme d'hélice. Différentiel selon les revendications 1 et 4, caractérisé en ce que des rainures en forme d'hélice d'orientation opposée, se croisent. 6 Différentiel comportant une cage de différentiel ( 1) montée tournante dans un carter de différentiel, deux planétaires d'arbre d'essieu ( 7, 8) disposés de manière coaxiale l'un par rapport à l'autre et maintenus tournants dans des alésages cylindriques ( 5, 6) de la cage de différentiel, et plusieurs satellites ( 13, 14) disposés parallèlement à l'axe, montés sans axe dans des alésages ( 11, 12) de la cage de différentiel et en révolution avec celle-ci, les satellites étant pour une part en prise avec l'un des planétaires d'arbre d'essieu, et pour une autre part en prise avec l'autre des planétaires d'arbre d'essieu, et les satellites étant en prise réciproque au moins chacun avec l'un de l'autre part correspondante des satellites, caractérisé en ce qu'au moins les alésages ( 11, 12) pour les satellites ( 13, 14) sont pourvus de traces de rodage. 7 Différentiel selon l'une des revendications
1 à 6, caractérisé en ce que les surfaces des alésages ( 5, 6) pour les planétaires d'arbre d'essieu ( 7, 8) sont configurés en concordance avec les alésages pour les satellites.
FR9308784A 1992-07-16 1993-07-16 Différentiel. Expired - Fee Related FR2694357B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4223374A DE4223374C2 (de) 1992-07-16 1992-07-16 Differentialgetriebe

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2694357A1 true FR2694357A1 (fr) 1994-02-04
FR2694357B1 FR2694357B1 (fr) 1995-05-12

Family

ID=6463329

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9308784A Expired - Fee Related FR2694357B1 (fr) 1992-07-16 1993-07-16 Différentiel.

Country Status (4)

Country Link
US (1) US5507703A (fr)
JP (1) JP3097796B2 (fr)
DE (1) DE4223374C2 (fr)
FR (1) FR2694357B1 (fr)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0798051A (ja) * 1993-04-28 1995-04-11 Tochigi Fuji Ind Co Ltd デファレンシャル装置
US5415601A (en) * 1993-06-10 1995-05-16 Zexel-Gleason Usa, Inc. Parallel-axis differential with restrained center washer
DE19506068C1 (de) * 1995-02-22 1996-04-11 Gkn Viscodrive Gmbh Differentialgetriebe mit Sperrwirkung
GB2299140B (en) * 1995-03-16 1997-08-13 Tochigi Fuji Sangyo Kk Differential apparatus
US5728025A (en) * 1995-04-18 1998-03-17 Tochigi Fuji Sangyo Kabushiki Kaisha Differential apparatus
US5655987A (en) * 1995-06-20 1997-08-12 Zexel Torsen Inc. Roll-formed differential gear
JP3830992B2 (ja) * 1995-09-13 2006-10-11 Gkn ドライブライン トルクテクノロジー株式会社 デファレンシャル装置
JPH0979350A (ja) * 1995-09-19 1997-03-25 Tochigi Fuji Ind Co Ltd デファレンシャル装置
JP3761972B2 (ja) * 1996-05-30 2006-03-29 Gkn ドライブライン トルクテクノロジー株式会社 ディファレンシャル装置
US5839986A (en) * 1996-07-23 1998-11-24 Tochigi Fuji Sangyo Kabushiki Kaisha Differential device with disconnect
JP3989578B2 (ja) * 1996-10-30 2007-10-10 Gkn ドライブライン トルクテクノロジー株式会社 ディファレンシャル装置
US6001040A (en) 1998-02-25 1999-12-14 Auburn Gear, Inc. Hydraulically operated limited slip differential
DE10226796A1 (de) * 2002-06-15 2004-01-08 Deere & Company, Moline Planetengetriebe
US7491127B2 (en) * 2006-04-27 2009-02-17 Honeywell International Inc. Spline with lubricant retention feature for use in torque limiter
JP2008008461A (ja) * 2006-06-30 2008-01-17 Gkn ドライブライン トルクテクノロジー株式会社 デファレンシャル装置
JP4811329B2 (ja) * 2007-04-17 2011-11-09 株式会社ジェイテクト 差動制限装置及び差動制限装置の製造方法
JP5082561B2 (ja) * 2007-04-17 2012-11-28 株式会社ジェイテクト 差動制限装置
US8961349B2 (en) 2011-07-06 2015-02-24 American Axle & Manufacturing, Inc. Differential with tailored torque bias ratios

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3124320A1 (de) * 1981-06-20 1983-01-05 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart "zahnriementrieb"
FR2643962A1 (fr) * 1989-03-02 1990-09-07 Uni Cardan Ag Differentiel comportant un boitier pouvant etre entraine et des planetaires coaxiaux de differents diametres

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2335504A (en) * 1942-11-13 1943-11-30 Gazda Antoine Gear tooth
US2761327A (en) * 1950-05-19 1956-09-04 John W Sawyer Grooving of helical gears to reduce noise
DE1164187B (de) * 1955-06-21 1964-02-27 Pfauter Fa Hermann Geraeuscharmes Zahnradgetriebe
DE1101102B (de) * 1958-09-15 1961-03-02 Rudolf Holz Im Betrieb geraeuscharm laufendes Zahnradpaar, bei dem ein Zahnrad spanabhebend auf das andere Zahnrad einwirken kann
GB1355423A (en) * 1970-07-01 1974-06-05 Laing Nikolaus Bearing with composite surfaces and method of making same
US3832085A (en) * 1972-10-04 1974-08-27 Ford Motor Co Automotive fan shroud
GB1518293A (en) * 1975-09-25 1978-07-19 Rolls Royce Axial flow compressors particularly for gas turbine engines
SU898191A1 (ru) * 1978-01-03 1982-01-15 Ленинградский Институт Точной Механики И Оптики Зубчатое колесо
SU706631A1 (ru) * 1978-05-30 1979-12-30 Svetlichnyj Viktor A Зубчатое колесо
US4389908A (en) * 1979-12-26 1983-06-28 Astro Development Corporation Partially fluid locked drive train
US4914871A (en) * 1983-07-25 1990-04-10 Micromatic Textron Inc. Method for honing thin wall gear parts
GB2188101B (en) * 1986-03-22 1990-12-05 Usui Kokusai Sangyo Kk Fan blades
SU1442772A1 (ru) * 1987-01-15 1988-12-07 Завод-втуз при Московском автомобильном заводе им.И.А.Лихачева Зубчатое колесо волновой передачи
SU1536108A1 (ru) * 1988-05-10 1990-01-15 Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта Зубчатое колесо
DE3920794C1 (fr) * 1989-06-24 1990-07-26 Uni-Cardan Ag, 5200 Siegburg, De
JP2791924B2 (ja) * 1991-05-24 1998-08-27 松下電器産業株式会社 スリーブ軸受加工方法
JPH05141504A (ja) * 1991-11-12 1993-06-08 Ricoh Co Ltd ローラ駆動用歯車

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3124320A1 (de) * 1981-06-20 1983-01-05 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart "zahnriementrieb"
FR2643962A1 (fr) * 1989-03-02 1990-09-07 Uni Cardan Ag Differentiel comportant un boitier pouvant etre entraine et des planetaires coaxiaux de differents diametres

Also Published As

Publication number Publication date
DE4223374A1 (de) 1994-01-20
FR2694357B1 (fr) 1995-05-12
DE4223374C2 (de) 1994-09-15
JPH0658379A (ja) 1994-03-01
US5507703A (en) 1996-04-16
JP3097796B2 (ja) 2000-10-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2694357A1 (fr) Différentiel.
EP0588769B1 (fr) Réducteur à planétaire
FR2764260A1 (fr) Dispositif de direction pour vehicule
US7086304B2 (en) Roller cam assembly
FR2717239A1 (fr) Dispositif de train d'engrenage à denture intérieure.
FR3042816A1 (fr) Moteur thermique muni d'un systeme de variation du taux de compression
FR2871770A1 (fr) Dispositif de direction assistee electrique
FR2712366A1 (fr) Train réducteur à engrenages, en particulier pour équipement de bureau, comprenant un mécanisme réducteur à engrenages du type planétaire et à engrènement intérieur.
EP0155497B1 (fr) Réducteur mécanique
FR2629547A1 (fr) Mecanisme a engrenages pour transmettre un mouvement de rotation et mecanisme de reglage de siege de vehicule automobile
FR2677726A1 (fr) Differentiel a effet d'autoblocage.
FR2643962A1 (fr) Differentiel comportant un boitier pouvant etre entraine et des planetaires coaxiaux de differents diametres
EP0202173B1 (fr) Dispositif pour la réduction du jeu de fonctionnement radial entre des dentures d'engrenage en prise et application du même dans un réducteur de vitesse sans "jeu"
FR2609768A1 (fr) Dispositif de transmission de mouvement par un engrenage exterieur
FR2963398A1 (fr) Transmission planetaire comportant une roue solaire et un porte-satellites
FR2782767A1 (fr) Differentiel a blocage,sensible au couple et comportant peu de pieces
FR2797671A1 (fr) Engrenage differentiel bloquant
FR2465929A1 (fr) Mecanisme differentiel
FR2730781A1 (fr) Differentiel a effet de blocage
EP0281847B1 (fr) Pièce à main dentaire
FR2521671A1 (fr) Perfectionnements aux reducteurs a vis sans fin
FR2611016A1 (fr) Mecanisme differentiel a vis
FR2573835A1 (fr) Reducteur de vitesse differentiel sans jeu angulaire
FR2561341A1 (fr) Reducteur de vitesse a composantes axiales et transversales equilibrees
FR2867543A1 (fr) Engrenage a lanterne

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse