FR2683216A1

FR2683216A1 - Tire-bouchon electrique.

Info

Publication number: FR2683216A1
Application number: FR9113400A
Authority: FR
Inventors: Shen Bo Chang
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1991-10-30
Filing date: 1991-10-30
Publication date: 1993-05-07

Abstract

La présente invention concerne un tire-bouchon électrique qui se compose d'un mini-moteur (3) alimenté par des piles. Un commutateur (2) actionne la rotation dudit moteur, dans le sens de l'enfoncement ou inversement, qui entraîne un réducteur (4) de vitesse à quatre engrenages planétaires et la vrille (5), fixée sur une plaque (5-1), qui pénètre dans le bouchon et le déplace grâce à un tube intérieur mobile (7), ayant un ergot allongé (7-1) à la partie inférieure bloquant dans un trou rectangulaire du corps, qui immobilise et limite le mouvement du bouchon de l'extraction ou du dégagement.

Description

La présente invention concerne un tire-bouchon électrique qui se compose d'un mini-moteur alimenté par des piles rechargeables de grande puissance. Ledit moteur entraine un réducteur de vitesse à quatre engrenages planétaires. Une vrille fixée suruneplaque pénètre dans le bouchon et le déplace grâce à un tube intérieur mobile qui immobilise et limite le mouvement du bouchon en montant ou en descendant.

On connaît de tels tire-bouchons, mais ils présentent différents inconvénients.

Certains de ces tire-bouchons électriques comportent des moteurs synchrones qui peuvent être dangereux pour un appareil fonctionnant en milieu humide. D'autres comportent des engrenages planétaires encombrants qui ont une grande dimension, rendant difficile leur utilisation.

La présente invention utilise trois piles rechargeables de grande puissance. Un mini-moteur de 3,6 v à 4,8 v, alimenté par lesdites piles, entraine directement, avec un pignon fixé sur son axe, un réducteur de vitesse à quatre engrenages planétaires et fait tourner les engrenages.

Ledit réducteur permet de ralentir la vitesse de la rotation du moteur et d'augmenter la puissance de la vrille pour pénétrer, pour tirer et pour dégager axialement le bouchon.

Un tube intérieur mobile, de forme interne carrée, immobilise et limite le mouvement de l'extraction ou du dégagement du bouchon.

La présente invention évite donc les différents inconvénients men tionnés ci-dessus.

La structure de la fonction de l'invention :
Les piles rechargeables( de grande puissance, de 3,6 v à 4,8 v, ali- mentent un mini-moteur(3).

Le commutateur (2),(fig.2), comprend deux feuilles métalliques conductrices F1, F2 et l'interrupteur (W). F1 et F2 changent de tension de + 3,6 v à + 4,8 v. Deux prises sont installées entre eux. Quand l'interrupteur (W) du commutateur est appuyé par la gauche, la feuille conductrice F1 se met en contact avec la prise A, la feuille F2 avec B, le courant passe dans le sens B u A, le moteur tourne et fait tourner la vrille (5) dans le sens de l'enfoncement, et, le bouchon tiré par la vrille sort de goulot de la bouteille. Quand l'interrupteur (W) est appuyé par la droite, F1 se met en contact avec B, F2 avec A, le courant passe dans le sens A - B, la vrille (5) tourne dans le sens inverse et l'appareil se débarasse du bouchon.

Le mini-moteur (3) électrique de diamètre 25-35 mm fait tourner engrenages et la vrille. Sur son axe à la partie inférieure, on fixe un pignon (4-1 dans la fig. 4).

Le réducteur (4) de vitesse à quatre engrenages planétaires (fig.3a et 3b) utilise le système des engrenages planétaires afin de réduire la vitesse de rotation et d'augmenter la puissance de la vrille.

Structure et fonction dudit réducteur:
Dans chacun des deux pivots (4-13 et 4-14) fixé sur la plaque (4-16), on y glisse deux pignons (4-2, 4-7, 4-3 et 4-8), à chacun de ces pignons, audessous et au milieu, on fixe un petit pignon (4-4, 4-9, 4-5 et 4-10). Dans l'autre pivot (4-15), avec un pignon (4-11), fixé sur le milieu de la plaque (4-17) au-dessous de la plaque (4-16), on glisse un pignon (4-6), et, au-dessous et au milieu du pignon (4-6), on fixe le pignon (4-12).

Un petit pignon (4-1) fixé sur l'axe du mini-moteur engrene les pignons (4-2 et 4-3), les pignons (4-4 et 4-5) engrene le pignon (4-6), le pignon (4-12)engrene les pignons (4-7 et 4-8), tandis que les pignons (4-9 et 4-10) engrene le pignon (4-11).

Quand le mini-moteur est actionné, le pignon (4-1) fait tourner les pignons (4-2 et 4-3), et par entrainement, les pignons (4-4 et 4-5) font tourner le pignon (4-6) et le pignon (4-12) fait tourner les pignons (4-7 et 4-8), puis les pignons (4-9 et 4=10) font tourner le pignon (4-11), et finalement celui-ci fait tourner la plaque (4-17).

A travers de ces transmissions, la vitesse de rotation de la plaque (4-17) est réduite et la puissance de la vrille augmente. On obtient ainsi la puissance et la vitesse de rotation nécessaires pour pénètrer, pour tirer et pour dégager le bouchon.

La vrille (5) en acier, de diamètre d'environ 2 millimètres, de longeur d'environ deux fois celui bouchon, est fixée sur une plaque (5-1) qui est attaché sur la plaque (4-17) à l'intérieur du tube intérieur mobile (7) pour pénétrer, pour tirer et pour dégager le bouchon (fig. 4).

Le corps (6), en plastique, en métal ou en bois, emballe les piles, le mini-moteur (3), le réducteur (4) de vitesse à quatre engrenages planétaires, le tube intérieur mobile (7) et la vrille (5).

La vrille (5) se situe au milieu de tube intérieur mobile (7). I1 existe un trou rectangulaire à la partie inférieure du corps, dans lequel est bloqué un ergot allongé (7-1) dudit tube qui limite le glissement dudit tube dans ledit trou (fig. 5a, 5b et 5c).

Le tube intérieur mobile (7), ayant une taille Iègérement inférieure au corps et se situant à I'intérieur du corps, peut se glisser librement de bas en haut ou de haut en bas. Le glissement dudit tube est limité par un ergot allongé (7-1) à la partie inférieure du tube dans le trou rectangulaire du corps.

L'intérieur dudit tube, ayant une forme carée et vide (fig. 5d), de côté légèrement inférieur au diamètre d'un bouchon, permet d'immobiliser ce bouchon, durant sa montée ou sa descente.

Quand la vrille (5) pénètre dans le bouchon, ledit tube monte en même temps jusqu'à la position où ergot allongé (7-1) stoppe au bord supérieur du trou rectangulaire du corps (fig. 4a et 4b). La vrille (5) continue sa rotation et le bouchon, immobilisé dans le trou carré dudit tube, monte aussi continuellement jusqu a sa sortie complète du goulot de la bouteille (fig. 4c et 4d).

Pour dégager le bouchon, on fait tourner inversement le mini-moteur entraînant la rotation inverse de la vrille (5) qui provoque la descente du bouchon, immobilisé dans le trou carré du tube intérieur mobile (7), et ce bouchon tire ledit tube pour descendre jusqu a la position où l'ergot allongé (7-1) se bloque au bord inférieur du trou rectangulaire du corps.

Puis le bouchon continue à descendre jusqu'au dégagement complet de l'appareil (fig. 4e et 4f).

Le chargeur(8alimentant les piles, se compose d'un redresseur et d'un transformateur qui transforme le courant alternatif 220v en courant continu 4v.

Claims

REVENDICATION

1) Tire-bouchon électrique caractérisé en ce qu'il comporte des piles rechargeables de grande puissance alimentant un mini-moteur (3) qui entraîne en rotation un réducteur (4) de vitesse à quatre engrenages planétaires, une vrille (5) fixée sur une plaque (5-1) et un tube intérieur mobile (7) immobilisant et limitant le mouvement de ltextraction ou du dégagement du bouchon actionné par un commutateur (2) conçu à cette utilisation.

2) Tire-bouchon électrique selon la revendication 1 caractérisé en ce que le réducteur (4) de vitesse à quatre engrenages planétaires dont sa structure est la suivante:

Dans chacun des deux pivots (4-13 et 4-14) fixé sur la plaque (4-16), on y glisse deux pignons (4-2, 4-7, 4-3 et 4-8), à chacun de ces pignons, au-dessous et au milieu, on fixe un petit pignon (4-4, 4-9, 4-5 et 4-10). Dans l'autre pivot (4-15), avec un pignon (4-11), fixé sur le milieu de la plaque (4-17) au-dessous de la plaque (4-16), on glisse un pignon (4-6), et, au-dessous et au milieu du pignon (4-6), on fixe le pignon (4-12).

Un petit pignon (4-1) fixé sur l'axe du mini-moteur engrene les pignons (4-2 et 4-3), les pignons (4-4 et 4-5) engrene le pignon (4-6), le pignon (4-12) engrene les pignons (4-7 et 4-8), tandis que les pignons (4-9 et 4-10) engrene le pignon (4-11).

3) Tire-bouchon électrique selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la vrille (5) est fixée sur une plaque (5-1) qui est attaché sur la plaque (4-17) à l'intérieur du tube intérieur mobile (7).

4) Tire-bouchon électrique selon 1 'une quelconque des revendications précédentes en ce que le tube intérieur mobile (7) est à l'intérieur du corps.

5) Tire-bouchon électrique selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le tube intérieur mobile (7) a un ergot allongé à la partie inférieure bloquant ledit tube dans un trou rectangulaire du corps.

6) Tire-bouchon électrique selon l'une quelconque des revendications précédentes en ce que l'intérieur du tube intérieur mobile (7) a une forme carée et vide (fig. 5d), de côté légèrement inférieur au diamètre d'un bouchon.

7) Tire-bouchon électrique selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le commutateur (2) comprend deux feuilles métalliques conductrices (F1 et F2) et un interrupteur (W).