FR2672855A1 - VEHICLE SEAT. - Google Patents

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FR2672855A1 FR9201607A FR9201607A FR2672855A1 FR 2672855 A1 FR2672855 A1 FR 2672855A1 FR 9201607 A FR9201607 A FR 9201607A FR 9201607 A FR9201607 A FR 9201607A FR 2672855 A1 FR2672855 A1 FR 2672855A1
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Bertenburg Peter
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Abstract

L'invention concerne un siège de véhicule, notamment un siège de véhicule automobile, ayant une profondeur de siège modifiable et comportant pour le rembourrage un revêtement formé d'une matière au moins sensiblement inextensible. L'élément d'assise du siège comporte pour son utilisateur, une surface d'appui (1), (2); (10) qui ne présente aucun intervalle dans la direction de manœuvre pour toutes les profondeurs sélectionnables du siège.The invention relates to a vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, having a changeable seat depth and comprising for the padding a covering formed of at least substantially inextensible material. The seat element of the seat comprises for its user, a bearing surface (1), (2); (10) which has no gap in direction of maneuver for all selectable seat depths.

Description

La présente invention concerne un siège de véhicule, notamment un siège deThe present invention relates to a vehicle seat, in particular a seat of

véhicule automobile, comportant une profondeur de siège modifiable et un revêtement de rembourrage formé d'une matière au moins sensiblement inextensible. Dans des sièges de véhicules de ce genre, il est connu, pour augmenter la profondeur du siège, de déplacer vers l'avant une partie avant du rembourrage  motor vehicle, having an adjustable seat depth and a cushioning coating formed of a material at least substantially inextensible. In vehicle seats of this type, it is known, to increase the depth of the seat, to move forward a front portion of the padding

de la partie d'assise en formant un intervalle d'espa-  of the seating part by forming a space interval

cement par rapport à la partie arrière de ce rembourrage.  compared to the back of this padding.

Il est également connu de disposer entre le bord avant de la partie arrière du rembourrage d'assise et le bord arrière de la partie avant de ce rembourrage, un revêtement qui est tendu et qui recouvre l'intervalle, lorsque la partie avant de rembourrage d'assise se  It is also known to arrange between the front edge of the rear portion of the seat padding and the rear edge of the front portion of this padding, a covering that is stretched and covers the gap, when the front portion of padding sitting

trouve dans la position de profondeur maximale du siège.  found in the position of maximum depth of the seat.

Lors de réglages d'une profondeur de siège plus petite, ce revêtement forme un pli pénétrant dans l'intervalle, ce qui a un effet presque aussi perturbateur qu'un intervalle Evidemment, on a également déjà proposé de recouvrir l'intervalle au moyen d'un revêtement  When adjusting a smaller seat depth, this coating forms a penetrating fold in the gap, which has an effect almost as disruptive as an interval. Obviously, it has also been proposed to cover the gap by means of a coating

formé d'une matière extensible dans la direction longitu-  formed of an extensible material in the longitudinal direction

dinale du siège Cette solution pose cependant également  However, this solution also poses

des problèmes car, dans la position de profondeur minima-  problems because, in the position of minimum depth

le du siège, on doit éviter un intervalle et d'autre part cependant, la matière extensible du revêtement  the seat, it is necessary to avoid an interval and on the other hand, the extensible material of the covering

ne peut pas se raccourcir en correspondance.  can not be shortened in correspondence.

L'invention a pour but de créer un siège de véhicule ayant une profondeur modifiable et qui ne présente pas les inconvénients de ces solutions connues Ce problème est résolu pour le siège de véhicule  The object of the invention is to create a vehicle seat having a modifiable depth and which does not have the drawbacks of these known solutions. This problem is solved for the vehicle seat.

conforme à l'invention en ce qu'il comporte, pour l'élé-  according to the invention in that it comprises, for the

ment d'assise, une surface d'appui pour l'utilisateur du siège qui est sans intervalle dans la direction de manoeuvre pour toutes les profondeurs sélectionnables  seat, a seating surface for the seat user that has no gap in the maneuvering direction for all selectable depths

du siège.from the headquarters.

Une surface d'appui sans intervalle pour toutes les profondeurs réglables du siège peut être réalisée de différentes manières Par exemple, il est possible de prolonger vers l'avant le revêtement, formé d'une matière au moins sensiblement inextensible, du rembourrage de l'élément d'assise au-dessus de sa partie  A gap-free bearing surface for all adjustable depths of the seat can be achieved in different ways. For example, it is possible to extend forward the coating, formed of at least substantially inextensible material, the padding of the seat. sitting element above its part

arrière de telle sorte qu'il n'existe aucune interrup-  backward so that there are no interruptions

tion et de faire en sorte que la partie du revêtement qui s'étend vers l'avant au-dessus de la partie arrière du rembourrage d'élément d'assise puisse s'appuyer sur la partie avant de ce rembourrage d'élément d'assise de telle sorte que cette partie puisse encore être déplacée dans la direction longitudinale du siège en dessous du revêtement A l'aide d'un dispositif tendeur accroché sur l'extrémité avant du revêtement, il est possible de maintenir tendue la matière de revêtement  and that the portion of the liner that extends forward over the rear portion of the seat element padding may be supported on the front portion of such element padding. so that this part can be further moved in the longitudinal direction of the seat below the covering With the aid of a tensioning device hooked on the front end of the covering, it is possible to keep the coating material taut.

dans n'importe quelle position de réglage de la profon-  in any setting position of the depth

deur de siège.seat.

Très avantageusement, il est également proposé une forme de réalisation dans laquelle au moins la partie avant du rembourrage d'élément d'assise est  Very advantageously, an embodiment is also proposed in which at least the front part of the seat element padding is

agencée sous la forme d'une couche de rembourrage réver-  arranged in the form of a reversal padding layer

sible qui, pour chaque profondeur sélectionnable du siège, vient se placer sans intervalles à la suite de la partie arrière du rembourrage d'élément d'assise et s'étend ensuite vers l'avant jusqu'à un dispositif de renvoi, autour duquel elle est guidée du haut vers  which, for each selectable depth of the seat, is placed without intervals following the rear portion of the seat element padding and then extends forward to a return device, around which it is guided from the top towards

le bas Il est alors suffisant de prévoir pour ce dispo-  It is then sufficient to make provision for this

sitif de renvoi une possibilité de translation pour  referral system a possibility of translation for

allonger ou raccourcir la partie de la couche de rem-  lengthen or shorten the part of the replacement layer

bourrage qui est située en haut et s'appuie contre la partie arrière du rembourrage d'élément d'assise, avec raccourcissement ou allongement de la partie guidée  stuffing which is located at the top and rests against the back part of the seat element padding, with shortening or lengthening of the guided part

autour de la couche réversible.around the reversible layer.

En outre il est possible par exemple de dis-  In addition it is possible for example to dis-

poser entre la partie avant et la partie arrière du rembourrage d'élément d'assise un élément intermédiaire qui, pour chaque réglage sélectionnable de profondeur de siège, recouvre complètement l'intervalle existant entre la partie arrière et la partie avant du rembourrage  placing an intermediate element between the front and rear portions of the seat element padding which, for each selectable seat depth adjustment, completely overlaps the gap between the rear portion and the front portion of the padding

d'élément d'assise Dans une forme avantageuse de réali-  In an advantageous form of reali-

sation, cet élément intermédiaire comporte au moins une paire de bras se croisant, qui portent dans leur partie extrême libre des rouleaux de renvoi dont les axes de rotation mutuellement parallèles sont orientés dans la direction transversale du siège Sur ces rouleaux de renvoi est guidée une bande sans fin, par exemple formée de la matière de revêtement et qui est maintenue par les deux rouleaux supérieurs dans la surface d'appui définie par les deux parties du rembourrage d'élément d'assise Lors d'une modification de la profondeur de siège, l'angle des bras se croisant varie Ainsi la longueur des deux parties de la bande sans fin qui s'étendent à peu près perpendiculairement à la surface  this intermediate element comprises at least one pair of intersecting arms, which carry in their free end return rollers whose mutually parallel axes of rotation are oriented in the transverse direction of the seat On these return rollers is guided a band endless, for example formed of the coating material and which is held by the two upper rollers in the bearing surface defined by the two parts of the seat cushion padding When changing the seat depth, the angle of the intersecting arms thus varies the length of the two parts of the endless band that extend approximately perpendicular to the surface

d'appui de l'élément d'assise sont raccourcies ou allon-  of the seat element are shortened or allo-

gées de façon identique à la longueur d'allongement ou de raccourcissement de la partie située dans la  identical to the length of elongation or shortening of the part

surface d'appui du siège.seating surface of the seat.

Ainsi la bande sans fin est bien soutenue  So the endless band is well supported

et avantageusement au moins les deux paires, de struc-  and advantageously at least the two pairs, of structure

tures identiques, de bras se croisant sont disposées l'une à côté de l'autre et à distance dans la direction transversale du siège, les rouleaux s'étendant d'une  of identical arms, crossing arms are arranged next to one another and at a distance in the transverse direction of the seat, the rollers extending from one

paire de bras à l'autre.pair of arms to each other.

Evidemment seulement la partie de la bande sans fin qui vient se placer dans la zone de la surface  Obviously only the part of the endless band that is placed in the area of the surface

d'appui doit être formée de la matière du revêtement.  of support must be formed of the material of the coating.

En outre il est possible de disposer en dessous de cette matière de revêtement une couche de rembourrage  In addition it is possible to have below this coating material a layer of padding

flexible de façon à éviter une zone dure dans la sur-  flexible so as to avoid a hard zone in the

face d'appui.bearing face.

Selon encore d'autres particularités avantageu-  According to still other advantageous features

ses de l'invention concernant l'agencement de l'élément intermédiaire: L'un des rouleaux maintenant le côté supérieur de la bande sans fin dans la surface d'appui est disposé dans une position invariable par rapport à la partie arrière du rembourrage d'élément d'assise et soit l'axe de l'autre rouleau maintenant le côté supérieur de la bande sans fin dans la surface d'appui, soit l'axe reliant les deux bras de façon pivotante l'un avec l'autre, est guidé en translation le long d'une  In one embodiment of the invention, the arrangement of the intermediate element is provided: One of the rollers holding the upper side of the endless belt in the bearing surface is disposed in an invariable position with respect to the rear portion of the padding. the seat element and the axis of the other roll holding the upper side of the endless belt in the bearing surface, ie the axis connecting the two arms pivotally with each other, is guided in translation along a

voie perpendiculairement à sa direction longitudinale.  track perpendicular to its longitudinal direction.

La voie est créée par une fente dans laquelle est engagée une partie extrême de l'axe portant le rouleau  The track is created by a slot in which is engaged an end of the axis carrying the roll

ou de l'axe reliant les bras de façon pivotante.  or the axis connecting the arms pivotally.

Dans la forme de réalisation comportant la couche réversible de rembourrage, il est avantageusement prévu des deux côtés de cette couche de rembourrage et du dispositif de renvoi une voie de guidage ayant un profil en forme de U, dont la branche située en haut maintient la couche de rembourrage dans la surface d'appui Dans cette voie de guidage peut être guidé un support de rembourrage en forme de bande, flexible perpendiculairement à son étendue longitudinale, le guidage étant de préférence assuré dans la zone de ses deux bords longitudinaux latéraux; en outre ce support est suffisamment rigide à la flexion dans la direction transversale du siège sous l'effet d'une sollicitation par pression exercée sur les branches Pour une modification de la profondeur du siège, il suffit de déplacer en translation le dispositif de renvoi et les voies de guidage dans la direction longitudinale du siège Avantageusement les deux voies de guidage  In the embodiment comprising the reversible cushioning layer, it is advantageously provided on both sides of this cushioning layer and the deflection device a guideway having a U-shaped profile, whose branch at the top maintains the layer. in this guiding path can be guided a padding support in the form of a band, flexible perpendicular to its longitudinal extent, the guiding being preferably provided in the area of its two lateral longitudinal edges; in addition, this support is sufficiently rigid to flex in the transverse direction of the seat under the effect of a pressure applied to the branches. For a modification of the depth of the seat, it suffices to move the return device in translation and the guideways in the longitudinal direction of the seat Advantageously the two guideways

sont recouvertes par des masques latéraux.  are covered by side masks.

En ce qui concerne le revêtement qui est guidé depuis la partie arrière du rembourrage d'élément d'assise, au-dessus de la partie avant, jusqu'à un dispositif tendeur, on peut préciser les agencements avantageux suivants qui sont conformes à l'invention: Le dispositif tendeur comporte au moins un élément de traction de profil allongé dont les deux extrémités sont reliées au revêtement ou à la structure de siège portant la partie arrière du rembourrage de l'élément d'assise; et il est prévu pour l'élément de traction un dispositif de déviation qui dévie cet élément de traction d'un degré maintenant la matière de revêtement  With regard to the coating which is guided from the rear part of the seat element padding, above the front part, to a tensioning device, the following advantageous arrangements which are in accordance with The tensioning device comprises at least one elongated profile traction element whose two ends are connected to the covering or to the seat structure carrying the rear part of the padding of the seat element; and there is provided for the pulling member a deflection device which deflects this pulling element by one degree maintaining the coating material

tendue en fonction de la profondeur choisie pour le siège.  stretched according to the depth chosen for the seat.

Le dispositif de déviation comporte au moins un levier de déviation, pouvant pivoter autour d'un axe orienté dans la direction transversale du siège et dont la position angulaire, déterminant le degré de variation, varie avec la translation de la partie avant du support  The deflection device comprises at least one deflection lever, pivotable about an axis oriented in the transverse direction of the seat and whose angular position, determining the degree of variation, varies with the translation of the front portion of the support

de rembourrage d'élément d'assise.  padding of seat element.

Le levier de déviation comporte, à distance de son axe de rotation, une fente de guidage dans laquelle est engagé un téton orienté parallèlement à son axe de rotation et qui est relié solidement à la structure de siège portant la partie arrière du rembourrage  The deflection lever comprises, at a distance from its axis of rotation, a guide slot in which is engaged a pin oriented parallel to its axis of rotation and which is firmly connected to the seat structure carrying the rear part of the padding.

d'élément d'assise.of seat element.

Le levier de déviation, agencé comme un entraîneur pivotant, comporte un pignon relié sans possibilité de rotation relative avec lui ainsi qu'une crémaillère  The deflection lever, arranged as a pivoting driver, comprises a pinion connected without the possibility of relative rotation with it and a rack

en prise avec le pignon et s'étendant dans la direc-  engaged with the pinion and extending in the direction

tion de translation.translation.

Le dispositif tendeur comporte au moins un élément de traction de profil allongé, dont les deux extrémités sont reliées au revêtement ou à la structure de siège portant la partie arrière du rembourrage d'élément  The tensioning device comprises at least one elongated profile traction element, the two ends of which are connected to the covering or to the seat structure carrying the rear part of the element padding.

d'assise, ainsi qu'un arbre d'enroulement pour l'élé-  seat, as well as a winding shaft for

ment de traction, cet arbre tournant en fonction de la translation de la partie avant par rapport à la partie arrière du support de rembourrage et étant monté, en étant orienté dans la direction trans- versale du siège, de façon tournante sur la structure portant la partie avant du rembourrage d'élément d'assise. L'arbre d'enroulement est pourvu d'une fente radiale  traction force, this shaft rotating according to the translation of the front portion relative to the rear portion of the padding support and being mounted, being oriented in the transverse direction of the seat, rotatably on the structure bearing the front part of the seat element padding. The winding shaft is provided with a radial slot

dans laquelle est engagé et guidé l'élément de traction.  in which is engaged and guided the traction element.

L'arbre d'enroulement est relié sans possibilité de rotation relative avec un pignon qui est en prise avec une crémaillère s'étendant dans la direction  The winding shaft is connected without the possibility of relative rotation with a pinion which is engaged with a rack extending in the direction

de translation.translation.

Le dispositif tendeur peut par exemple compor-  The tensioning device can for example

ter des leviers pivotants qui dévient plus ou moins, en fonction de la profondeur sélectionnée pour le siège, des bandes de tension ou analogues, qui sont reliées d'un côté à l'extrémité avant du revêtement et de l'autre  (b) pivoting levers which deviate more or less, depending on the depth selected for the seat, tension bands or the like, which are connected on one side to the front end of the covering and on the other

côté au châssis du siège, ce qui permet ainsi de mainte-  side to the seat frame, which allows for

nir tendue la matière du revêtement On peut cependant également par exemple enrouler les bandes de tension sur un arbre orienté dans la direction transversale du siège et qui tourne lors d'un réglage de profondeur  However, the tensioning strips can also be wound up, for example, on a shaft oriented in the transverse direction of the seat and which rotates during a depth adjustment.

du siège.from the headquarters.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mis en évidence dans la suite de  Other features and advantages of the invention will be highlighted in the following

la description, donnée à titre d'exemple non limitatif,  the description given by way of non-limiting example,

en référence aux dessins annexés dans lesquels:  with reference to the accompanying drawings in which:

la Figure 1 est une vue en coupe longitudinale, incomplè-  Figure 1 is a longitudinal sectional view, incomplete

te et représentée schématiquement, d'un premier exemple de réalisation dans la position de profondeur minimale du siège, la Figure 2 est une vue en coupe, correspondant à la Figure 1, du premier exemple de réalisation pour la profondeur maximale du siège, la Figure 3 est une vue en coupe, représentée de façon incomplète et selon la ligne III- III de la Figure 1,  and schematically shown, a first embodiment in the position of minimum depth of the seat, Figure 2 is a sectional view, corresponding to Figure 1, of the first embodiment for the maximum depth of the seat, Figure 3 is a sectional view, shown incompletely and along the line III-III of FIG. 1,

la Figure 4 est une vue en élévation latérale, représen-  Figure 4 is a side elevational view, illustrating

tée de façon incomplète, d'un second exemple de réalisa- tion, la Figure 5 est une vue en coupe, représentée de façon incomplète et selon la ligne V-V de la Figure 4, la Figure 6 est une vue en coupe, représentée de façon incomplète et selon la ligne VI-VI de la Figure 4,  FIG. 5 is a fragmentary sectional view, shown incompletely, and in line VV of FIG. 4, FIG. 6 is a sectional view, shown in FIG. incomplete and along line VI-VI of Figure 4,

la Figure 7 est une vue en coupe longitudinale, représen-  Figure 7 is a longitudinal sectional view, representing

tée de façon incomplète et schématiquement, du second exemple de réalisation pour une profondeur minimale du siège, la Figure 8 est une vue en coupe correspondant à la Figure 7, pour une profondeur maximale du siège,  In an incomplete and diagrammatic way, from the second exemplary embodiment for a minimum depth of the seat, FIG. 8 is a sectional view corresponding to FIG. 7, for a maximum depth of the seat,

la Figure 9 est une vue en élévation latérale, représen-  Figure 9 is a side elevational view, showing

tée schématiquement, d'un troisième exemple de réalisa-  diagrammatically, a third example of

tion, la Figure 10 est une vue en élévation, représentée de façon incomplète, du troisième exemple de réalisation,  FIG. 10 is an incomplete elevational view of the third exemplary embodiment,

la vue étant faite de dessous d'une part pour une profon-  the view being made from below on the one hand for a deep

deur minimale de siège ( moitié de droite de la Figure) et d'autre part pour une profondeur maximale du siège ( moitié de gauche de la Figure), la Figure ll est une vue en coupe faite selon la ligne XI-XI de la Figure 10, la Figure 12 est une vue en coupe faite selon la ligne XII- XII de la Figure 10, la Figure 13 est une vue en élévation et de dessous  the seat minimum (right half of the Figure) and secondly for a maximum seat depth (left half of the Figure), Figure 11 is a sectional view taken along the line XI-XI of Figure 10, Figure 12 is a sectional view taken along the line XII-XII of Figure 10, Figure 13 is an elevational view and from below

d'un exemple de réalisation modifié par rapport à l'exem-  an example of a modified embodiment in relation to the example

ple de réalisation des Figures 9 à 12, la Figure 14 est une vue en coupe faite selon la ligne XIV-XIV de la Figure 13, la Figure 15 est une vue en coupe faite selon la ligne  FIG. 14 is a sectional view taken along the line XIV-XIV of FIG. 13; FIG. 15 is a sectional view taken along the line; FIG.

XV-XV de la Figure 13.XV-XV of Figure 13.

Un siège de véhicule automobile, dont seule-  A motor vehicle seat, of which only one

ment une partie de son élément d'assise est représentée schématiquement sur les dessins, comporte un rembourrage d'élément d'assise, divisé dans une direction transversa-  part of its seat element is shown diagrammatically in the drawings, comprises a seat element padding, divided in a transverse direction

le, de façon à pouvoir modifier la profondeur de siège.  the, so as to change the seat depth.

La partie arrière 1 du rembourrage d'élément d'assise est supportée par un support arrière de rembourrage, non représenté en particulier car il est agencé d'une manière connue, ce support étant soutenu pour sa part  The rear part 1 of the seat element padding is supported by a rear padding support, not shown in particular because it is arranged in a known manner, this support being supported for its part.

par le châssis de siège, également non représenté.  by the seat frame, also not shown.

La partie avant 2 du rembourrage d'élément d'assise est disposée sur un support avant de rembourrage 3, qui est fixé aux extrémités avant de deux barres 4 s'étendant dans la direction longitudinale, disposées l'une à côté de l'autre et à distance dans la direction transversale du siège et qui sont montées de façon à pouvoir coulisser longitudinalement dans un carter respectif 5 fixé sur le châssis du siège Les barres 4 et les carters 5 pourraient servir exclusivement au guidage du support avant de rembourrage 3 Le support avant de rembourrage 3 est pourvu, pour un actionnement manuel, avantageusement d'une poignée, par exemple  The front part 2 of the seat element padding is disposed on a padding front support 3, which is attached to the front ends of two longitudinally extending bars 4 arranged one beside the other and remote in the transverse direction of the seat and which are mounted so as to be able to slide longitudinally in a respective housing 5 fixed on the seat frame. The bars 4 and the housings 5 could be used exclusively for guiding the support before padding 3 The support before padding 3 is provided, for a manual actuation, preferably a handle, for example

sur son bord inférieur avant Dans l'exemple de réalisa-  on its lower front edge In the example of realizing

tion considéré, il est cependant également prévu un élément d'entraînement respectif, qui peut être actionné électriquement, pneumatiquement ou manuellement Au moyen de ces éléments d'entraînement, il est possible de régler l'espacement, nécessaire pour obtenir la profondeur de siège désirée, entre la partie arrière  However, it is also provided with a respective driving element, which can be actuated electrically, pneumatically or manually. By means of these driving elements, it is possible to adjust the spacing required to obtain the desired seat depth. , between the rear part

1 et la partie avant 2 du rembourrage d'élément d'assise.  1 and the front portion 2 of the seat element padding.

Pour obtenir pour l'élément d'assise et pour toutes les profondeurs sélectionnables du siège une surface d'appui sans intervalles dans la direction de manoeuvre, cette surface étant définie par la face  To obtain for the seat element and for all the selectable depths of the seat a bearing surface without intervals in the operating direction, this surface being defined by the face

supérieure 1 ' de la partie arrière 1 et la face supé-  1 'of the rear part 1 and the upper face

rieure 2 ' de la partie avant 2 du rembourrage d'élément d'assise, il est prévu un élément intermédiaire, désigné dans son ensemble par 6 et qui recouvre complètement, pour chaque profondeur réglable du siège, l'intervalle  2 'of the front part 2 of the seat element padding, there is provided an intermediate element, generally designated 6, which completely covers, for each adjustable depth of the seat, the gap

entre la partie arrière 1 et la partie avant 2 du rembour-  between the rear part 1 and the front part 2 of the upholstery

rage d'élément d'assise Cet élément intermédiaire comporte deux paires, de structures identiques, de bras 7 se croisant et de même longueur; ces bras se croisent au milieu de leur longueur et sont montés en cet endroit de façon à pouvoir pivoter sur un axe  This intermediate element comprises two pairs of identical structures, arms 7 crossing and of the same length; these arms intersect in the middle of their length and are mounted in this place so as to pivot on an axis

8 orienté dans la direction transversale du siège.  8 oriented in the transverse direction of the seat.

Une des paires de ces bras 7 est disposée d'un côté du siège et l'autre de l'autre côté du siège Depuis  One of the pairs of these arms 7 is arranged on one side of the seat and the other on the other side of the seat Since

les extrémités d'une paire de bras 7, un rouleau respec-  the ends of a pair of arms 7, a roller

tif 9 s'étend, dans la direction transversale du siège,  9 extends in the transverse direction of the seat,

jusqu'aux extrémités correspondantes de l'autre paire.  to the corresponding ends of the other pair.

Sur ces quatre rouleaux 9, disposés parallèle-  On these four rollers 9, arranged parallel-

ment entre eux, est guidée une bande sans fin 10 consti-  between them, is guided by an endless band

tuée de la matière du revêtement utilisée également pour la partie arrière 1 et la partie avant 2, cette matière de revêtement pouvant être garnie en dessous d'une mince couche de rembourrage La longueur de la bande sans fin 10 est choisie de telle sorte qu'elle  removed from the coating material also used for the rear part 1 and the front part 2, this coating material being able to be lined below a thin layer of padding The length of the endless belt 10 is chosen so that she

présente une certaine tension dans la direction longitu-  has a certain tension in the longitudinal direction

dinale et, pour cette raison, elle s'applique également  for this reason, it also applies

avec une certaine tension sur les rouleaux 9.  with some tension on the rollers 9.

L'axe 11 supportant le rouleau supérieur arrière 9 est monté dans deux parties de masquage 12 de la structure de siège, disposées sur l'un ou l'autre côté du siège, dans une position relativement fixe, et notamment de telle sorte que le côté supérieur de la bande sans fin 10 soit maintenu par ce rouleau 9 constamment dans la surface d'appui et que la partie de la bande sans fin 10, qui s'étend vers le bas à partir de ce rouleau 9, s'applique contre l'extrémité avant de la partie arrière 1 du rembourrage d'élément d'assise, ou soit seulement espacée d'une légère distance de cette extrémité L'autre rouleau 9 situé en haut est monté à rotation sur un axe 13, dont les deux parties  The shaft 11 supporting the upper rear roller 9 is mounted in two masking portions 12 of the seat structure, arranged on one or the other side of the seat, in a relatively fixed position, and in particular such that the the upper side of the endless belt 10 is held by this roller 9 constantly in the bearing surface and the portion of the endless belt 10, which extends downwardly from the roller 9, is applied against the front end of the rear portion 1 of the seat element padding, or only spaced a slight distance from this end The other roller 9 located at the top is rotatably mounted on an axis 13, the two of which parts

extrêmes sont chacune engagées dans des fentes 14 for-  extremes are each engaged in 14 slots

mées dans les deux parties de masquage 12 et s'étendant dans la direction de translation de la partie avant 2 du rembourrage d'élément d'assise Egalement ce rouleau 9 maintient la bande sans fin 10 dans la surface d'appui et il maintient la partie, s'étendant vers le bas,  Means in the two masking portions 12 and extending in the translational direction of the front portion 2 of the seat element padding. Also, this roller 9 holds the endless belt 10 in the bearing surface and maintains the part, extending down,

appliquée contre la partie avant 2 du rembourrage d'élé-  applied against the front part 2 of the padding of

ment d'assise, ou bien à une très petite distance de celui-ci, comme le montrent les Figures 1 et 2 L'axe 13 traverse les deux fentes 14 et est monté de façon tournante dans deux parties de recouvrement 15, qui recouvrent extérieurement les parties de masquage 12 et qui sont reliées solidement avec le support avant  The axle 13 passes through the two slots 14 and is rotatably mounted in two cover portions 15, which cover the outside of the seat, or at a very short distance from it, as shown in FIGS. the masking portions 12 and which are firmly connected with the front support

de rembourrage 3.padding 3.

Lorsque, à partir de la profondeur minimale de siège qui est mise en évidence dans la position indiquée sur la Figure 1, cette profondeur est augmentée,  When, from the minimum seat depth that is highlighted in the position shown in Figure 1, this depth is increased,

alors la partie avant 2 du rembourrage d'élément d'assi-  then the front part 2 of the element padding

se est écartée, en même temps que le support avant de rembourrage 3, de la partie arrière 1 du rembourrage d'élément d'assise, en étant ainsi déplacée vers la gauche, en considération des Figures 1 et 2 Du fait que les deux parties de masquage 15 sont déplacées avec la partie avant 2 du rembourrage d'élément d'assise, la position du rouleau 9 supporté par l'axe 13 n'est  has moved away, along with the front padding support 3, from the rear portion 1 of the seat element padding, thereby being displaced to the left, in consideration of FIGS. 1 and 2, since the two parts 15 are moved with the front part 2 of the seat cushion, the position of the roller 9 supported by the axis 13 is

pas modifiée par rapport à la partie avant 2 En corres-  not modified in relation to the front part 2 In corres-

pondance à l'augmentation de l'espacement entre les axes 13 et 11, les bras 7 sont de plus en plus écartés  the increase of the spacing between the axes 13 and 11, the arms 7 are more and more

de sorte que l'espacement entre les deux rouleaux supé-  so that the spacing between the two upper rollers

rieurs 9 d'une part et les deux rouleaux inférieurs il 9 d'autre part est diminué, du fait que l'espacement entre les axes 11 et 13 est augmenté La bande sans fin 10 conserve pour cette raison sa tension Comme le montre la Figure 2, également la partie de la bande sans fin 10 qui recouvre l'intervalle existant entre la partie arrière 1 et la partie avant 2 du rembourrage  On the other hand, on the one hand, and the two lower rollers, on the other hand, the spacing between the axes 11 and 13 is increased. The endless band 10 thus retains its tension. As shown in FIG. 2, also the part of the endless band 10 which covers the gap between the rear part 1 and the front part 2 of the padding

d'élément d'assise reste tendue et, pour chaque profon-  the seat element remains taut and, for each

deur sélectionnée du siège, elle reste maintenue par son côté supérieur dans la surface d'appui du rembourrage d'élément d'assise de sorte que cette surface d'appui  selected seat, it remains maintained by its upper side in the support surface of the seat element padding so that this bearing surface

s'étend sans intervalle de l'extrémité avant à l'extré-  extends from the front end to the end without

mité arrière du rembourrage d'élément d'assise.  back of the seat element padding.

A la place d'un engagement de l'axe 13 dans les fentes 14, on pourrait former, comme indiqué par des lignes en traits mixtes sur les Figures 1 et 2, des fentes 14 ' pour l'axe 8 dans les parties de masquage 12 En outre, on pourrait prévoir, à la place d'un entraînement en translation agissant directement sur le support avant de rembourrage 3, un entraînement en rotation qui modifierait l'angle de croisement des bras 7 Cet entraînement en rotation pourrait être  In place of an engagement of the axis 13 in the slots 14, it would be possible to form slots 14 'for the axis 8 in the masking portions as indicated by dashed lines in FIGS. 1 and 2. In addition, instead of a translation drive acting directly on the front padding support 3, it would be possible to provide a rotational drive which would modify the angle of intersection of the arms 7. This rotation drive could be

agencé pour un actionnement manuel ou motorisé.  arranged for manual or motorized operation.

L'exemple de réalisation, représenté sur les Figures 4 à 8, d'un siège de véhicule ave profondeur variable comporte, entre deux joues latérales 20 de son élément d'assise, un rembourrage 21 dont l'épaisseur dans une partie extrême avant 21 ' est réduite de telle sorte que le rembourrage 21 constitue dans cette zone une couche de rembourrage en forme de bande qui a une épaisseur constante dans l'exemple considéré Pour augmenter la réversibilité ou la flexibilité de cette couche de rembourrage, celle-ci est traversée, comme le montrent les Figures 7 et 8, par des cavités 22  The exemplary embodiment, shown in FIGS. 4 to 8, of a vehicle seat with variable depth comprises, between two lateral cheeks 20 of its seat element, a padding 21 whose thickness in an extreme front part 21 is reduced so that the padding 21 constitutes in this zone a strip-shaped padding layer which has a constant thickness in the example under consideration. In order to increase the reversibility or the flexibility of this padding layer, this layer is traversed. as shown in FIGS. 7 and 8 by cavities 22

en forme de canaux s'étendant dans la direction transver-  in the form of channels extending in the transverse direction

sale du siège.Dirty seat.

La partie extrême avant 21 ' du corps de rembour-  The front end 21 'of the body of padding

rage 21 est reliée solidement sur son côté inférieur à une bande flexible 23 servant de support de rembourrage et qui comporte, dans la direction transversale du siège, une rigidité à la flexion suffisamment grande pour absorber les sollicitations exercées Pour obtenir cette rigidité à la flexion malgré une grande flexibilité, il est possible de prévoir par exemple des moulures  rabage 21 is firmly connected on its lower side to a flexible band 23 serving as a cushioning support and which comprises, in the transverse direction of the seat, a bending stiffness sufficiently large to absorb the stresses exerted to obtain this bending stiffness despite a great flexibility, it is possible to provide for example moldings

orientées dans la direction transversale du siège.  oriented in the transverse direction of the seat.

Les deux bords latéraux de la bande 23 sont chacun engagés dans une rainure de guidage 24 Les deux rainures de guidage 24 ont chacune un profil en forme de U, dont les deux branches sont situées l'une au- dessus de l'autre et sont orientées dans la direction de réglage de profondeur du siège Les rainures de guidage 24 sont formées, sur une partie de leur longueur, dans deux parties de recouvrement 25, disposées des deux côtés de la partie extrême avant 21 ' et qui sont reliées solidement à la structure de siège, et sur le reste de leur longueur dans deux parties de masquage 26, qui s'appliquent extérieurement contre l'une ou l'autre partie de recouvrement 25, en étant guidées  The two side edges of the strip 23 are each engaged in a guide groove 24 The two guide grooves 24 each have a U-shaped profile, the two branches of which are situated one above the other and are Oriented in the direction of depth adjustment of the seat The guide grooves 24 are formed, over a part of their length, in two overlapping portions 25, arranged on both sides of the front end portion 21 'and which are firmly connected to the seat structure, and over the remainder of their length in two masking parts 26, which are applied externally against one or the other covering part 25, being guided

sur ces parties dans la direction de réglage de profon-  on these parts in the direction of depth adjustment

deur du siège Dans l'exemple de considération considéré, les parties de masquage 26 sont pourvues à cet effet d'une rainure de guidage 26 ', ouverte en direction de la partie de recouvrement 25 et dans laquelle s'engage une nervure de guidage 25 ' de la partie de recouvrement La zone avant des deux parties de masquage 26,  In the considered example of consideration, the masking portions 26 are provided for this purpose with a guide groove 26 'open towards the covering portion 25 and in which a guide rib 25 engages. of the covering part The front zone of the two masking parts 26,

qui dépasse de l'extrémité avant de la partie de recou-  protruding from the front end of the

vrement 25 qui la supporte même pour la plus petite profondeur du siège, constitue une joue d'appui pour un rouleau de renvoi 27, dont l'axe de rotation 28 est vissé par ses deux extrémités dans la partie de  25 which supports it even for the smallest depth of the seat, constitutes a support cheek for a return roller 27, whose axis of rotation 28 is screwed by its two ends in the part of

masquage 26, comme le montre notamment la Figure 5.  masking 26, as shown in particular in Figure 5.

Sur ce rouleau de renvoi 27 s'appuie la bande 23, qui est guidée, dans la zone de ce renvoi, dans une partie de forme demi-circulaire des deux rainures de guidage 24. Le rouleau de renvoi 27 comporte, à des distances égales de ses extrémités, un évidement respectif permettant de relier dans cette zone une extrémité d'une barre respective 29 avec l'axe 28 Les deux barres 29 s'étendent dans la direction des parties, orientées mutuellement parallèlement, des rainures de guidage 24 et elles sont guidées respectivement dans un carter lié solidement à la structure du siège Comme dans l'exemple de réalisation des Figures 1 à 3, les barres 29 et le carter 30 peuvent remplir simplement une fonction de guidage Dans l'exemple de réalisation considéré,  On this deflection roll 27 the web 23, which is guided in the region of this reference, is guided in a semi-circular part of the two guide grooves 24. The deflection roll 27 has, at equal distances its ends, a respective recess for connecting in this area an end of a respective bar 29 with the axis 28 The two bars 29 extend in the direction of the mutually parallel oriented portions of the guide grooves 24 and they are respectively guided in a casing firmly attached to the seat structure As in the embodiment of Figures 1 to 3, the bars 29 and the casing 30 can simply fulfill a guiding function In the embodiment considered,

il constitue cependant également un élément d'entraîne-  it is, however, also a driving force

ment pouvant être actionné électriquement, pneumatique-  can be operated electrically, pneumatically

ment ou manuellement.manually.

Lorsque, à partir de la position de profondeur minimale de siège, cette profondeur est augmentée, alors la translation de l'axe 28 vers la gauche, en considérant les Figures 7 et 8, produit un allongement des parties, orientées mutuellement parallèlement,  When, from the position of minimum seat depth, this depth is increased, then the translation of the axis 28 to the left, considering FIGS. 7 and 8, produces an elongation of the mutually oriented portions,

des rainures de guidage 24 dans la direction de transla-  guide grooves 24 in the translational direction

tion car les deux parties de masquage 26 se déplacent  because the two masking parts 26 are moving

de la même distance par rapport aux parties de recouvre-  the same distance from the overlying parts

ment 25 Les bords latéraux de la bande 23 glissent pour cette raison dans les zones de la rainure de guidage 24 qui sont situées dans les parties de masquage 26, ce qui produit en correspondance un raccourcissement de la zone sous-jacente de la partie extrême avant 21 ' du corps de rembourrage 21 Inversement, cette zone s'allonge lors d'une diminution de la profondeur  The side edges of the strip 23 slide for this reason into the areas of the guide groove 24 which are located in the masking portions 26, correspondingly producing a shortening of the underlying area of the front end portion. 21 'of the padding body 21 Inversely, this zone lengthens during a decrease in the depth

du siège.from the headquarters.

Dans l'exemple de réalisation représen à sur les Figures 9 à 12 et également dans la variante de siège de véhicule conforme à l'invention qui est représentée sur les Figures 13 à 15, aussi bien le support de rembourrage de l'élément d'assise que le rembourrage porté par lui sont divisés dans la direction transversale du siège La partie arrière du support de rembourrage, qui est liée solidement à la structure de siège, est désignée dans son ensemble par 41 tandis que la partie avant est désignée dans son ensemble par 42 La partie arrière 41 du support de rembourrage supporte la partie arrière 43 du rembourrage de l'élément  In the embodiment shown in Figures 9 to 12 and also in the vehicle seat variant according to the invention which is shown in Figures 13 to 15, both the padding support of the element of that the padding carried by it is divided in the transverse direction of the seat The rear part of the padding support, which is firmly attached to the seat structure, is designated as a whole by 41 while the front part is designated as a whole by 42 The rear portion 41 of the padding support supports the rear portion 43 of the padding of the element

d'assise tandis que la partie avant 42 du support suppor-  while the front portion 42 of the support

te la partie avant 44 du rembourrage d'élément d'assise.  the front portion 44 of the seat element padding.

Symétriquement par rapport à la médiatrice longitudinale de la partie arrière 41 du support de rembourrage, il est prévu dans celui-ci deux tubes de guidage 45 qui s'étendent dans la direction de réglage de profondeur du siège et dans chacun desquels est guidée en translation longitudinale une barre de guidage 46 La partie extrême avant des deux barres de guidage  Symmetrically with respect to the longitudinal mediator of the rear portion 41 of the padding support, there are provided therein two guide tubes 45 which extend in the direction of depth adjustment of the seat and in each of which is guided in translation longitudinal guide bar 46 The leading end of the two guide bars

48, qui dépasse de l'extrémité avant du tube correspon-  48, which protrudes from the front end of the corresponding tube

dant 45 également pour la profondeur minimale du siège, porte la partie avant 42 du corps de rembourrage de l'élément d'assise Cependant les barres de guidage 46 peuvent être également solidement liées à la partie arrière 41 du support de rembourrage et la partie avant  45 also for the minimum depth of the seat, carries the front portion 42 of the cushioning body of the seat member. However, the guide bars 46 can also be securely connected to the rear portion 41 of the cushioning support and the front portion.

42 peut être disposée de façon à se déplacer en transla-  42 can be arranged to move in transla-

tion sur les barres de guidage 46.on the guide bars 46.

La partie arrière 43 du corps de rembourrage  The rear portion 43 of the padding body

est recouverte d'un revêtement 47 qui ne recouvre cepen-  is covered with a coating 47 which does not cover

dant pas, comme dans les sièges connus qui sont pourvus  not as in the known seats that are filled

d'un rembourrage divisé en vue du réglage de la profon-  divided padding for the adjustment of the depth

deur de siège, également la surface frontale avant de la partie arrière 43, mais ce revêtement s'étend sans interruption sur la partie avant 44 du corps de  seat, also the front end surface of the rear portion 43, but this coating extends continuously on the front portion 44 of the body of

rembourrage, comme le montrent les Figures 11 et 12.  padding, as shown in Figures 11 and 12.

Cependant il serait également possible de relier la portion du revêtement 47 qui recouvre la partie avant 44 du corps de rembourrage, au moyen d'une couture ou analogue, avec la portion recouvrant la partie arrière  However it would also be possible to connect the portion of the coating 47 which covers the front portion 44 of the padding body, by means of a seam or the like, with the portion covering the rear portion

43 de ce corps de rembourrage Les surfaces, non recou-  43 of this cushioning body Surfaces, not covered

vertes par le revêtement 47, des deux parties 43 et 44 du corps de rembourrage peuvent être revêtues d'une matière de recouvrement, par exemple d'un tissu mince Une telle matière de recouvrement peut également être prévue sur la surface d'appui de la partie avant 44 pour la matière de revêtement 47 afin d'éviter une usure de la matière du rembourrage et d'assurer un bon glissement de la matière de revêtement 47 sur la surface  By the coating 47, the two parts 43 and 44 of the padding body can be coated with a covering material, for example a thin fabric. Such a covering material can also be provided on the bearing surface of the cover. front portion 44 for the coating material 47 to prevent wear of the padding material and to ensure good slippage of the coating material 47 on the surface

d'appui de la partie avant 44.support of the front part 44.

Comme le montre la Figure 11, dans la position de profondeur minimale du siège, la matière de revêtement 47 s'étend vers le bas, sur l'extrémité avant de la partie avant 44 du corps de rembourrage, jusque dans une zone o elle passe autour d'un corps de renvoi  As shown in Figure 11, in the minimum seat depth position, the covering material 47 extends downwardly, on the front end of the front portion 44 of the padding body, into an area where it passes. around a referral body

48 de la partie avant 42 du support de rembourrage.  48 of the front portion 42 of the padding support.

Le corps de renvoi 48 a la forme d'une barre, s'éten-  The deflection body 48 has the shape of a bar, extends

dant dans la direction transversale du siège sur toute la largeur de la partie avant 42 du corps de rembourrage  in the transverse direction of the seat over the entire width of the front portion 42 of the padding body

et qui est arrondie sur son côté inférieur.  and which is rounded on its lower side.

Dans la position correspondant à la profondeur minimale du siège, la matière de revêtement 47 se termine sur le côté intérieur du corps de renvoi 48 Dans ce cas également, la matière de revêtement 47 est reliée  In the position corresponding to the minimum depth of the seat, the coating material 47 ends on the inner side of the deflector body 48. In this case too, the covering material 47 is connected

à deux bandes 49 qui sont notamment situées, dans l'exem- ple de réalisation considéré, à petite distance de l'un ou l'autre bord  two bands 49 which are in particular located, in the embodiment considered, a short distance from one or the other edge

latéral de la matière de revêtement 47 Les deux bandes 49 sont guidées, par l'intermédiaire d'un dispositif respectif de renvoi désigné dans son ensemble par 50, jusqu'à la partie arrière 51 du support  The two strips 49 are guided, by means of a respective return device generally indicated by 50, to the rear portion 51 of the support.

de rembourrage o leur autre extrémité est fixée.  padding o their other end is fixed.

Chacun des deux dispositifs de renvoi 50,  Each of the two return devices 50,

de structures identiques et qui sont disposés extérieure-  identical structures and which are arranged outside-

ment à côté de l'une ou l'autre barre de guidage 46, comportent chacun deux leviers coudés pivotants 51, de structures identiques et qui sont montés, à proximité de l'extrémité arrière de la partie avant 42 du support de rembourrage, sur un axe 52 orienté dans la direction transversale du siège afin de permettre leur pivotement  next to one or the other guide bar 46, each comprise two pivoting right-hand levers 51, of identical structures, which are mounted near the rear end of the front portion 42 of the upholstery support, on an axis 52 oriented in the transverse direction of the seat to allow their pivoting

dans la partie avant 42 du support de rembourrage.  in the front portion 42 of the padding support.

Dans l'exemple de réalisation considéré, l'axe 52 traver-  In the embodiment considered, the axis 52 passes through

se la partie extrême libre d'un bras, dirigé vers le haut, du levier pivotant 51, comme le montre la Figure  the free end portion of an arm, directed upwards, of the pivoting lever 51, as shown in FIG.

12, la zone formant palier est située légèrement au-des-  12, the bearing zone is located slightly above

sus des barres de guidage 46 Entre les deux autres bras des leviers pivotants 51, qui sont orientés en oblique vers l'avant et vers le haut dans la position de profondeur minimale du siège, il est prévu un rouleau de renvoi 53 dont l'axe de rotation de rotation est orienté dans la direction transversale du siège et qui pénètre dans la voie suivie par une des bandes 49 En correspondance, le rouleau de renvoi 53 de l'autre paire de leviers pivotants pénètre dans la voie suivie par l'autre bande 49 Après la zone de renvoi qui est formée par le rouleau de renvoi 53, la bande 49 passe entre les leviers pivotants 51 en direction de l'extrémité dirigée vers le bas et, dans cette zone, elle est disposée le long du côté inférieur d'une barre de renvoi 54, située entre les deux leviers pivotants 51, en s'étendant ensuite vers l'arrière jusqu'à la zone de fixation  Above the guide bars 46 Between the two other arms of the pivoting levers 51, which are oriented obliquely forwards and upwards in the position of minimum depth of the seat, there is provided a return roller 53 whose axis rotation rotation is oriented in the transverse direction of the seat and which enters the track followed by one of the bands 49 In correspondence, the return roller 53 of the other pair of pivoting levers enters the track followed by the other band After the deflection zone which is formed by the deflection roller 53, the band 49 passes between the pivoting levers 51 towards the downwardly directed end and, in this area, it is arranged along the lower side. a deflection bar 54, located between the two pivoting levers 51, then extending rearwardly to the attachment zone

sur la partie arrière 41 du support de rembourrage.  on the rear portion 41 of the padding support.

La partie extrême inférieure des deux leviers pivotants 51 de chaque paire est pourvue d'une fente , orientée sensiblement verticalement dans la position de profondeur minimale du siège et qui reçoit une broche  The lower end of the two pivoting levers 51 of each pair is provided with a slit, oriented substantially vertically in the minimum depth position of the seat and which receives a spindle.

56 orientée dans la direction transversale du siège.  56 oriented in the transverse direction of the seat.

Les deux broches 56 sont prolongées, comme le montre  The two pins 56 are extended, as shown

la Figure 10, vers l'extérieur jusqu'à un support respec-  Figure 10, outwards to a support

tif de rembourrage portant une joue latérale 57 et relié solidement au châssis du siège, de telle sorte que, lors d'une modification de profondeur du siège, il ne se produit pas de déplacement par rapport à la partie arrière 41 du support de rembourrage Lorsque la partie avant 42 du support de rembourrage est écartée de la partie arrière 41, l'axe 52 se déplace par rapport à la broche 56 dans la direction longitudinale des barres de guidage 46 Les leviers pivotants 51 des deux dispositifs de déviation 50, qui sont reliés entre eux sans possibilité de rotation relative par l'axe  a cushioning member having a lateral cheek 57 and firmly connected to the seat frame, so that, when the seat depth is changed, there is no movement with respect to the rear portion 41 of the stuffing pad When the front portion 42 of the padding support is spaced from the rear portion 41, the axis 52 moves relative to the pin 56 in the longitudinal direction of the guide bars 46 The pivoting levers 51 of the two deflecting devices 50, which are interconnected without the possibility of relative rotation by the axis

52 rigide à la torsion, sont alors déplacés par pivote-  52 rigid torsion, are then moved by pivot

ment dans le sens des aiguilles d'une montre, en considé-  in a clockwise direction, taking into account the

rant la Figure 11, ce qui augmente l'espacement entre  Figure 11, which increases the spacing between

la broche 56 et l'axe 52 comme le permet la fente 55.  the pin 56 and the axis 52 as permitted by the slot 55.

Ce mouvement de pivotement s'effectue dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, en considérant la Figure 11 et il fait en sorte, comme le montre la Figure 12, que les rouleaux de renvoi 53 se déplacent, sur un trajet circulaire autour de l'axe 52, vers le bas de manière à réduire la déviation des deux bandes  This pivoting movement is counterclockwise, with reference to Fig. 11 and, as shown in Fig. 12, causing the return rollers 53 to move in a circular path around from the axis 52, downwards so as to reduce the deviation of the two bands

49 à un degré produisant une augmentation de l'espace-  49 to a degree producing an increase in space-

ment entre la partie avant et la partie arrière du support de rembourrage La matière de revêtement 47,  between the front part and the rear part of the stuffing pad The covering material 47,

qui glisse sur la partie avant 44 du corps de rembourra-  which slides on the front part 44 of the body of upholstery

ge quand cette partie 44 s'écarte de la partie arrière 43, reste par conséquent tendue En conséquence, il ne se produit également pas d'intervalle d'espacement  when this portion 44 deviates from the rear portion 43, therefore remains tense As a result, there is also no spacing interval

entre les deux parties du corps de rembourrage.  between the two parts of the stuffing body.

Lorsque la profondeur du siège est réduite, les deux leviers pivotants 51 de chaque dispositif de renvoi 50 sont déplacés par pivotement dans le sens des aiguilles d'une montre, en considérant les Figures 11 et 12, de sorte que l'extrémité avant de la matière de revêtement 47 est tirée vers le bas en direction du corps de renvoi 48 et ensuite vers le haut après être passée sur celui-ci. A la place d'un mouvement de pivotement du levier 51 produit au moyen de la broche 56, on pourrait également disposer librement les barres de guidage 46 dans la partie avant 42 du corps de rembourrage  When the depth of the seat is reduced, the two pivoting levers 51 of each deflection device 50 are pivotally displaced in the clockwise direction, with reference to Figures 11 and 12, so that the front end of the seat Coating material 47 is pulled down toward the deflector 48 and then upward after passing therethrough. In place of a pivoting movement of the lever 51 produced by means of the pin 56, the guide bars 46 could also be freely disposed in the front part 42 of the padding body.

et les pourvoir d'une denture sous forme d'une crémail-  and provide them with teeth in the form of a crematorium

lère qui entrerait en prise avec un pignon monté sans possibilité de rotation relative sur l'axe 52 Par ailleurs, il faudrait en outre relier solidement les barres de guidage 46 avec la partie arrière 41 du support de rembourrage afin que, lors d'une translation de la partie avant 42, le pignon roule sur la denture  ler that would engage with a pinion mounted without the possibility of relative rotation on the axis 52 Moreover, it should also further firmly connect the guide bars 46 with the rear portion 41 of the padding support so that, during a translation of the front part 42, the pinion rolls on the toothing

de la barre de guidage 46.of the guide bar 46.

Dans la variante de l'exemple de réalisation des Figures 9 à 12 qui a été représentée sur les Figures 13 à 15, les deux barres de guidage 46 sont réalisées de cette manière, c'est-à-dire qu'elles sont reliées solidement avec la partie arrière 41 du support de rembourrage La partie avant 42 est montée de façon à pouvoir se déplacer en translation sur les deux barres de guidage 46 qui sont pourvues, sur leur côté inférieur et dans la zone dépassant de la partie avant 42 du  In the variant of the embodiment of Figures 9 to 12 which has been shown in Figures 13 to 15, the two guide bars 46 are made in this manner, that is to say that they are connected securely with the rear part 41 of the padding support The front part 42 is mounted so as to be able to move in translation on the two guide bars 46 which are provided, on their lower side and in the area protruding from the front part 42 of the

support de rembourrage, d'une denture en forme de crémail-  upholstery support, with teeth in the shape of a cremation

lère Ces deux dentures sont en prise avec des pignons, non représentés, qui sont maintenus sur un arbre 58 rigide à la torsion et monté de façon tournante dans la partie avant 42 du support de rembourrage, cet arbre  These two toothings are engaged with pinions, not shown, which are held on a rigid torsion shaft 58 and rotatably mounted in the front portion 42 of the padding support, this shaft

étant orienté dans la direction transversale du siège.  being oriented in the transverse direction of the seat.

Les deux zones extrêmes, qui pénètrent dans la voie suivie par les bandes 49 et qui sont respectivement fixées d'un côté sur l'extrémité avant de la matière de revêtement 47 et de l'autre côté sur la partie arrière 41 du support de rembourrage, sont pourvues d'une fente 59 traversant l'arbre 58 dans une direction radiale  The two end zones, which enter the path followed by the strips 49 and which are respectively fixed on one side on the front end of the covering material 47 and on the other side on the rear portion 41 of the upholstery support , are provided with a slot 59 traversing the shaft 58 in a radial direction

et à travers laquelle passe la bande 49.  and through which the band 49 passes.

Dans la position de profondeur maximale du siège, les deux fentes 59 de l'arbre 58 sont orientées  In the position of maximum depth of the seat, the two slots 59 of the shaft 58 are oriented

de telle sorte que les bandes 59 ne soient que légère-  so that the strips 59 are only slightly

ment déviées, comme le montre la Figure 15 Lorsqu'ensui-  deviated, as shown in Figure 15.

te la profondeur du siège est diminuée, alors l'arbre 58 tourne autour de son axe longitudinal de telle sorte que les bandes 49 soient enroulées un peu plus autour  If the depth of the seat is decreased, then the shaft 58 rotates about its longitudinal axis so that the strips 49 are wound a little more around.

de l'arbre 58, comme le montre la Figure 14 correspon-  of tree 58, as shown in Figure 14 corresponding to

dant à la position de profondeur minimale du siège.  at the position of minimum seat depth.

Comme dans l'exemple de réalisation des Figures 9 à 12, pour cette raison la matière de revêtement 47, qui peut glisser sur la partie avant 44 du corps de  As in the embodiment of Figures 9 to 12, for this reason the coating material 47, which can slide on the front portion 44 of the body of

rembourrage, est maintenue tendue de sorte que l'inter-  upholstery, is kept tight so that

valle existant, pour une profondeur supérieure du siège, entre la partie avant et la partie arrière du corps  existing valle, for a greater depth of the seat, between the front part and the rear part of the body

de rembourrage, est recouvert de façon à être invisible.  padding, is covered so as to be invisible.

A la place d'un entraînement de l'arbre 58 au moyen des pignons, on pourrait évidemment également prévoir un entraînement au moyen d'un levier pivotant qui coopérerait avec une broche, comme dans l'exemple  Instead of a drive of the shaft 58 by means of the pinions, one could obviously also provide a drive by means of a pivoting lever which cooperates with a pin, as in the example

de réalisation des Figures 9 à 12.  embodiment of Figures 9 to 12.

Bien entendu l'invention n'est pas limitée  Of course the invention is not limited

aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et repré-  to the examples of embodiment described above and

sentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour  from which other modes and other forms of

cela sortir du cadre de l'invention.  it goes beyond the scope of the invention.

Claims (17)

REVENDICATIONS 1 Siège de véhicule, notamment siège de véhicule automobile, ayant une profondeur de siège modifiable et comportant pour le rembourrage un revêtement formé d'une matière au moins sensiblement inextensible, caractérisé en ce qu'il comporte, pour l'élément d'assise, une surface d'appui pour l'utilisateur du siège qui est sans intervalle dans la direction de manoeuvre  A vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, having an adjustable seat depth and comprising, for the padding, a covering formed of a material that is at least substantially inextensible, characterized in that it comprises, for the seat element, a seating surface for the seat user that has no gap in the operating direction pour toutes les profondeurs sélectionnables du siège.  for all selectable depths of the seat. 2 Siège de véhicule selon la revendication 1, caractérisé en ce que le rembourrage de l'élément d'assise est divisé en une partie arrière ( 43) et une partie avant ( 44), déplaçable par rapport à celle-ci dans la direction de manoeuvre et en ce que le revêtement ( 47), disposé avec possibilité de translation dans la direction de manoeuvre sur le côté supérieur de  Vehicle seat according to Claim 1, characterized in that the cushioning of the seat element is divided into a rear part (43) and a front part (44) displaceable with respect to the latter in the direction of movement. maneuver and in that the coating (47), arranged with the possibility of translation in the direction of maneuvering on the upper side of la partie avant ( 44) du rembourrage, s'étend de l'extré-  the front portion (44) of the padding extends from the mité avant de la partie arrière ( 43) du rembourrage, au-dessus de la partie avant ( 44), jusqu'à un dispositif  front portion (43) of the padding, above the front portion (44), to a device tendeur ( 50; 58; 59).tensioner (50; 58; 59). 3 Siège de véhicule selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins la partie avant ( 21 ') du rembourrage ( 21) de l'élément d'assise est agencée sous la forme d'une couche de rembourrage réversible qui, pour chaque profondeur sélectionnable du siège, est guidée vers l'avant et du haut vers le bas autour d'un dispositif de renvoi ( 27, 28) formant l'extrémité  Vehicle seat according to claim 1, characterized in that at least the front part (21 ') of the padding (21) of the seat element is arranged in the form of a reversible padding layer which, for each selectable depth of the seat, is guided forwards and upwards downwards around a deflection device (27, 28) forming the end avant du support de rembourrage et déplaçable en transla-  front of the padding support and movable in transla- tion dans la direction de manoeuvre.  in the direction of maneuver. 4 Siège de véhicule selon la revendication 1, caractérisé en ce que: a) le rembourrage de l'élément d'assise est divisé  Vehicle seat according to claim 1, characterized in that: a) the padding of the seat element is divided en une partie arrière ( 1) et une partie avant ( 2) dépla-  in a rear part (1) and a front part (2) moved çable par rapport à celle-ci dans la direction de manoeu-  with respect to it in the direction of maneuver vre, b) pour chaque profondeur sélectionnable du siège, le volume intercalaire existant entre les deux parties ( 1, 2) du rembourrage de l'élément d'assise est complètement recouvert par un élément intermédiaire ( 6), qui comporte une bande ( 10) qui est sans fin et qui est guidée autour de rouleaux de renvoi ( 9), c) les rouleaux de renvoi ( 9) sont disposés sur au moins une paire de bras ( 7) se croisant, qui sont reliés mutuellement, dans la zone de croisement,  (b) for each selectable depth of the seat, the interposed volume between the two parts (1, 2) of the cushioning of the seat element is completely covered by an intermediate element (6), which comprises a band (10); ) which is endless and which is guided around return rollers (9), c) the return rollers (9) are arranged on at least one pair of intersecting arms, which are interconnected, in the area crossing, de façon à pouvoir pivoter autour d'un axe ( 8) orien-  so as to be pivotable about an axis (8) té, de même que l'axe de rotation des rouleaux de renvoi ( 9), dans la direction transversale du siège, d) les rouleaux ( 9) prévus à une extrémité des deux bras  the same as the axis of rotation of the return rollers (9) in the transverse direction of the seat, d) the rollers (9) provided at one end of the two arms maintiennent, pour chaque position angulaire sélec-  maintain, for each selected angular position tionnable des bras ( 7) à l'intérieur de la zone de réglage de profondeur, le côté supérieur de la bande sans fin ( 10) dans la surface d'appui définie par les deux parties ( 1, 2) du rembourrage d'élément d'assise.  of the arms (7) within the depth adjustment zone, the upper side of the endless belt (10) in the bearing surface defined by the two parts (1, 2) of the element padding. seat. 5 Siège de véhicule selon la revendication 4, caracté-  Vehicle seat according to claim 4, characterized risé en ce qu'au moins deux paires identiques de bras ( 7) se croisant sont disposées à distance l'une de l'autre dans la direction transversale du siège et en ce que les rouleaux ( 9) s'étendent d'une paire de  in that at least two identical pairs of intersecting arms (7) are arranged at a distance from each other in the transverse direction of the seat and in that the rollers (9) extend from one pair of bras à l'autre.arm to another. 6 Siège de véhicule selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que l'un des rouleaux ( 9) maintenant le côté supérieur de la bande sans fin ( 10) dans la surface d'appui est disposé dans une position  Vehicle seat according to claim 4 or 5, characterized in that one of the rollers (9) holding the upper side of the endless belt (10) in the bearing surface is arranged in a position invariable par rapport à la partie arrière ( 1) du rem-  invariable with respect to the rear part (1) of the bourrage d'élément d'assise et soit l'axe de l'autre rouleau ( 9) maintenant le côté supérieur de la bande sans fin ( 10) dans la surface d'appui, soit l'axe rel ant les deux bras ( 7) de façon pivotante l'un avec l'autre, est guidé en translation le long d'une voie ( 14, 14 ')  filling of the seat element and the axis of the other roll (9) holding the upper side of the endless belt (10) in the bearing surface, ie the axis connecting the two arms (7). ) pivotally with each other, is guided in translation along a path (14, 14 ') perpendiculairement à sa direction longitudinale.  perpendicular to its longitudinal direction. 7 Siège de véhicule selon la revendication 6, caractérisé en ce que la voie ( 14) est créée par une fente dans laquelle est engagée une partie extrême de l'axe portant le rouleau ( 9) ou de l'axe reliant  Vehicle seat according to claim 6, characterized in that the track (14) is created by a slot in which is engaged an end portion of the axis carrying the roller (9) or the connecting axis les bras ( 7) de façon pivotante.the arms (7) pivotally. 8 Siège de véhicule selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il est prévu des deux côtés  Vehicle seat according to Claim 3, characterized in that both sides are provided de la couche de rembourrage réversible ( 21 ') et du dispo-  of the reversible padding layer (21 ') and the arrangement sitif de renvoi ( 27, 28) respectivement une voie de guidage ( 24) profilée en forme de U et dont la partie formant une branche du U maintient le côté supérieur d'une partie de la couche de rembourrage réversible ( 21 ') dans la surface d'appui du rembourrage d'élément d'assise tandis que la partie formant l'autre branche  a U-shaped profiled guideway (24) and the U-shaped portion thereof maintains the upper side of a portion of the reversible cushioning layer (21 ') in the form of a U-shaped section (24). support surface of the seat element padding while the part forming the other arm du U est située en dessous de la première branche.  U is located below the first branch. 9 Siège de véhicule selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'au moyen des voies de guidage  Vehicle seat according to Claim 8, characterized in that by means of the guideways ( 24), un support ( 23) en forme de bande, flexible perpen-  (24), a support (23) in the form of a band, flexible diculairement à son étendue longitudinale et qui soutient la couche réversible de rembourrage ( 21 '), est guidé de préférence dans la zone de ses deux bords longitudinaux latéraux. Siège de véhicule selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce que le dispositif de renvoi  its longitudinal extent and which supports the reversible layer of padding (21 '), is preferably guided in the area of its two lateral longitudinal edges. Vehicle seat according to Claim 8 or 9, characterized in that the deflection device est constitué par un cylindre ( 27) monté de façon tour-  is constituted by a cylinder (27) mounted nante et s'étendant dans la direction transversale  nante and extending in the transverse direction du siège.from the headquarters. 11 Siège de véhicule selon une des revendications  Vehicle seat according to one of the claims 8 à 10, caractérisé par un dispositif d'entraînement ( 29, 30) pour la translation du dispositif de renvoi ( 27, 28) et des voies de guidage ( 24) dans la direction  8 to 10, characterized by a driving device (29, 30) for translating the deflection device (27, 28) and guide tracks (24) in the direction de réglage de profondeur du siège.  depth adjustment of the seat. 12 Siège de véhicule selon la revendication 2, caractérisé en ce que le dispositif tendeur comporte au moins un élément de traction ( 49) de profil allongé, dont les deux extrémités sont reliées au revêtement ( 47) ou à la structure de siège ( 41) portant la partie arrière ( 43) du rembourrage de l'élément d'assise et en ce qu'il est prévu pour l'élément de traction ( 49) un dispositif de déviation ( 51, 53) qui dévie cet élément de traction ( 49) d'un degré maintenant la matière de revêtement ( 47) tendue en fonction de la profondeur  Vehicle seat according to Claim 2, characterized in that the tensioning device comprises at least one elongate profile traction element (49), the two ends of which are connected to the covering (47) or to the seat structure (41). carrying the rear part (43) of the cushioning of the seat element and in that a deflection device (51, 53) which deflects the traction element (49) is provided for the traction element (49). ) by one degree maintaining the coating material (47) stretched according to the depth choisie pour le siège.chosen for the seat. 13 Siège de véhicule selon la revendication 12, caractérisé en ce que le dispositif de déviation comporte au moins un levier de déviation ( 51), pouvant pivoter autour d'un axe ( 52) orienté dans la direction transversale du siège et dont la position angulaire,  Vehicle seat according to Claim 12, characterized in that the deflection device comprises at least one deflection lever (51) which can pivot about an axis (52) oriented in the transverse direction of the seat and whose angular position , déterminant le degré de déviation, varie avec la trans-  determining the degree of deviation, varies with the trans- lation de la partie avant ( 42) du support de rembourrage  the front portion (42) of the padding support d'élément d'assise.of seat element. 14 Siège de véhicule selon la revendication 13, caractérisé en ce que le levier de déviation ( 51) comporte, à distance de son axe de rotation ( 52), une fente de guidage ( 55) dans laquelle est engagé un têton ( 56) orienté parallèlement à son axe de rotation ( 52) et qui est relié solidement à la structure de siège portant la partie arrière ( 43) du rembourrage d'élément  Vehicle seat according to claim 13, characterized in that the deflection lever (51) comprises, at a distance from its axis of rotation (52), a guide slot (55) into which a rod (56) oriented is engaged. parallel to its axis of rotation (52) and which is firmly connected to the seat structure carrying the rear portion (43) of the element padding d'assise.seat. Siège de véhicule selon la revendication 13, caractérisé en ce que le levier de déviation ( 51), agencé comme un entraîneur pivotant, comporte un pignon relié sans possibilité de rotation relative avec lui ainsi qu'une crémaillère en prise avec le pignon et  Vehicle seat according to claim 13, characterized in that the deflection lever (51), arranged as a pivoting driver, comprises a pinion connected with no possibility of relative rotation with it and a rack engaged with the pinion and s'étendant dans la direction de translation.  extending in the translation direction. 16 Siège de véhicule selon la revendication 12, caractérisé en ce que le dispositif tendeur comporte au moins un élément de traction ( 49) de profil allongé, dont les deux extrémités sont reliées au revêtement  Vehicle seat according to Claim 12, characterized in that the tensioning device comprises at least one elongate profile traction element (49), the two ends of which are connected to the covering. ( 47) ou à la structure de siège portant la partie arriè-  (47) or the seat structure carrying the rear part re du rembourrage d'élément d'assise, ainsi qu'un arbre d'enroulement ( 58) pour l'élément de traction ( 49), cet arbre tournant en fonction de la translation de la partie avant ( 42) par rapport à la partie arrière ( 41) du support de rembourrage et étant monté, en étant orienté dans la direction transversale du siège, de façon tournante sur la structure portant la partie  seat member padding, and a winding shaft (58) for the pulling member (49), which shaft rotates as a function of the translation of the front portion (42) relative to the rear portion (41) of the padding support and being mounted, being oriented in the transverse direction of the seat, rotatably on the structure carrying the part avant ( 44) du rembourrage d'élément d'assise.  front (44) of the seat element padding. 17 Siège de véhicule selon la revendication 16, caractérisé en ce que l'arbre d'enroulement ( 58) est pourvu d'une fente radiale ( 59) dans laquelle est  Vehicle seat according to Claim 16, characterized in that the winding shaft (58) is provided with a radial slot (59) in which is engagé et guidé l'élément de traction ( 49).  engaged and guided the traction element (49). 18 Siège de véhicule selon la revendication 16 ou 17, caractérisé en ce que l'arbre d'enroulement ( 58) est relié sans possibilité de rotation relative avec un pignon qui est en prise avec une crémaillère  Vehicle seat according to claim 16 or 17, characterized in that the winding shaft (58) is connected without the possibility of relative rotation with a pinion which is engaged with a rack s'étendant dans la direction de translation.  extending in the translation direction.
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