DE19955295C1

DE19955295C1 - Method and device for covering motor vehicle seats

Info

Publication number: DE19955295C1
Application number: DE1999155295
Authority: DE
Inventors: Carsten Gaul; Adolf Gribl
Original assignee: Faurecia Autositze GmbH and Co KG
Current assignee: Faurecia Autositze GmbH
Priority date: 1999-11-17
Filing date: 1999-11-17
Publication date: 2001-08-16
Anticipated expiration: 2019-11-18

Abstract

Ein Verfahren zum Beziehen eines Kraftfahrzeugsitzes mit einem Sitzteil, das ein Sitzhauptteil und ein daran zur Sitztiefenverstellung längsverschieblich geführtes und in unterschiedlichen Positionen fixierbares Sitzvorderteil aufweist, verwendet ein durchgehend verlaufenden Bezugsmaterial sowohl für das Sitzhauptteil als auch für das Sitzvorderteil. Sowohl das Sitzhauptteil als auch das Sitzvorderteil weisen Polsterbereiche auf, die von jeweiligen Tragstrukturen gehalten sind. Die Polsterbereiche des Sitzvorderteils und des Sitzhauptteils werden mit entsprechenden Bezugsmaterialbereichen des zusammenhängend ausgebildeten Bezugsmaterials überzogen. Die Bezugsmaterialbereiche werden an den zugehörigen Polsterbereichen befestigt. Nach dem Befestigen des Bezugsmaterials an den Polsterbereichen wird der einen Hilfsträger aufweisende Polsterbereich des Sitzvorderteils auf dessen Tragstruktur fixiert.A method for covering a motor vehicle seat with a seat part which has a main seat part and a front seat part which is guided longitudinally displaceably for adjustment of the seat depth and can be fixed in different positions, uses a continuous covering material for both the main seat part and the front seat part. Both the main seat part and the front seat part have cushion areas which are held by respective support structures. The upholstery areas of the front part of the seat and the main part of the seat are covered with corresponding areas of reference material of the coherently formed reference material. The cover material areas are attached to the associated cushion areas. After the covering material has been fastened to the upholstery areas, the upholstery area of the front part of the seat, which has an auxiliary support, is fixed on its supporting structure.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung nach den Oberbegriffen der Patentansprüche 1 und 4.The invention relates to a method and a device according to the preambles of claims 1 and 4.

Kraftfahrzeugsitze mit Sitztiefenverstellungseinrichtungen, bei denen ein Sitzvorderteil in einer Aussparung eines Sitzhauptteils vorgesehen ist, sind schwierig mit dem Be zugsmaterial zu beziehen. Bei solchen Kraftfahrzeugsitzen ist der Bezug des Sitzvorderteils über eine Bezugsfalte, die bei vorgezogenem Sitzvorderteil die Lücke zum Sitz hauptteil überbrückt, mit dem Bezug des Sitzhauptteils ver bunden. Die beiden Polsterbereiche von Sitzvorderteil und Sitzhauptteil werden üblicherweise getrennt bezogen und der die beiden Elemente verbindende Bezugsmaterialbereich an schließend miteinander vernäht.Motor vehicle seats with seat depth adjustment devices, in which a seat front part in a recess Seat main part is provided, are difficult with the loading to procure train material. In such motor vehicle seats is the cover of the seat front part via a cover fold, the gap to the seat when the front part of the seat is pulled forward bridged main part, ver with the cover of the main seat part bound. The two upholstery areas of the front part of the seat and Main seat parts are usually purchased separately and the the reference material area connecting the two elements finally sewn together.

Derart bezogene Kraftfahrzeugsitze sind in unterschiedli chen Ausgestaltungen bekannt (DE 197 26 680 A1; DE 41 04 697 A1).Such motor vehicle seats are in different Chen configurations known (DE 197 26 680 A1; DE 41 04 697 A1).

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eine Vorrichtung der als bekannt voraus gesetzten Art so zu verbessern, daß das Aufbringen des Bezugsmaterials auf das Sitzteil erleichtert und vereinfacht wird.The invention is based on this prior art the task is based on a method and an apparatus known as prior set type to improve so that the application of the reference material relieved and simplified on the seat part becomes.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt mit den Merkmalen der Pa tentansprüche 1 und 4.This problem is solved with the characteristics of Pa Claims 1 and 4.

Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Preferred embodiments of the invention result from the subclaims.

Nachstehend wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfin dung anhand der Zeichnungen im einzelnen beschrieben. Es zeigen:The following is a preferred embodiment of the invention tion described in detail with reference to the drawings. It demonstrate:

Fig. 1 - eine Seitenansicht eines Kraftfahrzeugsitzes mit einem in Sitzlängsrichtung verschiebilichen Sitzvorderteil teilweise im Schnitt; Figure 1 - a side view of a motor vehicle seat with a seat longitudinal direction in verschiebilichen seat front portion partly in section.

Fig. 2 - eine Seitenansicht des vorderen Bereichs des Kraftfahrzeugsitzes gemäß Fig. 1 mit einem zum Beziehen vorbereiteten Polsterbereich für ein Sitzhauptteil; FIG. 2 shows a side view of the front area of the motor vehicle seat according to FIG. 1 with a cushion area prepared for covering for a main seat part;

Fig. 3 - eine Seitenansicht des vorderen Bereichs des Kraftfahrzeugsitzes nach Fig. 1 mit dem in seiner Gebrauchslage verrasteten, ausgezogenen Sitzvorderteil. Fig. 3 - a side view of the front region of the motor vehicle seat according to Fig. 1 with the extended front seat locked in its position of use.

Ein Kraftfahrzeugsitz weist ein Sitzteil 1 auf, an dem eine Rückenlehne 2 angelenkt ist. Die Neigung der Rückenlehne 2 ist über einen Drehversteller 2a veränderbar. Das Sitzteil 1 weist Seitenwulste 1a auf. Zwischen den Seitenwulsten 1a ist an einem Sitzhauptteil 3 ein Sitzvorderteil 4 in Sitzlängsrichtung verschieblich geführt. Die Führung des Sitz vorderteils 4 ist in den Zeichnungen nicht dargestellt.A motor vehicle seat has a seat part 1 , to which a backrest 2 is articulated. The inclination of the backrest 2 can be changed via a rotary adjuster 2 a. The seat part 1 has side beads 1 a. Between the side beads 1 a, a seat front part 4 is guided in the longitudinal direction of the seat on a main seat part 3 . The leadership of the seat front part 4 is not shown in the drawings.

Das Sitzhauptteil 3 weist eine Tragstruktur 3a auf, die ei nen Polsterbereich 3b trägt. Eine Tragstruktur 4a des Sitz vorderteils 4 trägt einen Polsterbereich 4b. Die Polsterbe reiche 3b und 4b sind jeweils mit Bezugsmaterialbereichen 5d und 5c eines Bezugsmaterials 5 überspannt. Die Lücke zwischen dem festen Sitzhauptteil 3 und dem verschiebbaren Sitzvorderteil 4 wird von einer Bezugsfalte 5a überdeckt.The main seat part 3 has a support structure 3 a, which bears an upholstery area 3 b. A support structure 4 a of the seat front part 4 carries a cushion area 4 b. The upholstery areas 3 b and 4 b are each spanned with reference material areas 5 d and 5 c of a reference material 5 . The gap between the fixed seat main part 3 and the sliding seat front part 4 is covered by a reference fold 5 a.

Die verschiebliche Tragstruktur 4a umfaßt ein Längsfüh rungsteil 9b einer Längsführungsvorrichtung 9, an dem ein Betätigungsbereich 6 der Sitztiefenverstellvorrichtung an geordnet ist. Der Betätigungsbereich 6 dient zum Vorziehen und Einschieben des verschieblichen Sitzvorderteils 4 und entriegelt die Tragstruktur 4a von einem mit der Tragstruk tur 3a verbundenen Arretierbereich 7.The displaceable support structure 4 a includes a Längsfüh approximately 9 part b of a longitudinal guide device 9 on which an actuating portion 6 of the seat depth adjustment device is arranged on. The actuation area 6 serves for pulling forward and pushing in the displaceable seat front part 4 and unlocks the support structure 4 a from a locking area 7 connected to the support structure 3 a.

Die Längsführung des Sitzvorderteils 4 umfaßt ein mit der Tragstruktur 3a verbundenes Polsterhilfselement 9a, auf dem im montierten Zustand der bezogene Polsterbereich 4b ruht. Dazu ist mit dem Längsführungsteil 9b ein Hilfsträger 8 verrastbar, der in den Polsterbereich 4b eingeschäumt ist. Der Hilfsträger 8 besitzt ringsum an seinem Rand Haken 8c, in die das Bezugsmaterial 5 eingehängt ist.The longitudinal guide of the seat front portion 4 comprises an a, b is resting with the supporting structure 3 a pad connected auxiliary element 9 on the in the installed state of the related cushion 4 range. For this purpose, an auxiliary support 8 , which is foamed into the cushion area 4 b, can be locked with the longitudinal guide part 9 b. The auxiliary carrier 8 has hooks 8 c all around on its edge, into which the reference material 5 is suspended.

Nach dem Beziehen des Sitzvorderteils 4 mit dem Bezugsma terialbereich 5c wird der Bezugsmaterialbereich 5d über den Polsterbereich 3b gestülpt und an ihm festgehakt. An der Vorderseite des Sitzhauptteils 3 sind an dem Polsterhilfselement 9a ausgeprägte Aufnahmebereiche 9c frei zugänglich. Der den Polsterbereich 3b überspannende Bezugsmaterialbe reich 5d wird an der Vorderseite des Polsterbereichs 3b mit an das Bezugsmaterial 5 angenähten Ankerteilen 5b in die Aufnahmebereiche 9c eingesteckt.After covering the seat front part 4 with the reference material region 5 c, the reference material region 5 d is placed over the cushion region 3 b and hooked onto it. At the front of the main seat part 3 on the cushion auxiliary element 9 a pronounced receiving areas 9 c are freely accessible. Of the cushion portion 3 b spanning Bezugsmaterialbe rich 5 d b at the front of the cushion portion 3 with attached to the cover material 5 anchor portions 5 b c inserted into the receiving areas. 9

Die Aufnahmebereiche 9c sind so lange frei zugänglich, bis der bezogene Polsterbereich 4b, wie aus Fig. 3 ersichtlich, mit seinem Hilfsträger 8 auf das Längsführungsteil 9b auf geclipst wird. Dazu weist der Hilfsträger 8 Rastnasen 8a und 8b auf. Die Rastnasen 8b werden auf den hinteren Rand des Längsführungsteils 9b aufgesteckt. Die in senkrechter Richtung sich erstreckenden Rastnasen 8a durchsetzen Öff nungen im Längsführungsteil 9b und hintergreifen einfedernd die Ränder der Öffnungen.The receiving areas 9 c are freely accessible until the related cushion area 4 b, as can be seen in FIG. 3, is clipped onto the longitudinal guide part 9 b with its auxiliary support 8 . For this purpose, the auxiliary carrier 8 locking lugs 8 a and 8 b. The locking lugs 8 b are plugged onto the rear edge of the longitudinal guide part 9 b. The vertically extending locking lugs 8 a enforce openings in the longitudinal guide part 9 b and engage behind the edges of the openings.

Claims

1. A method of covering a motor vehicle seat with a seat part ( 1 ) which has a main seat part ( 3 ) and a seat front part ( 4 ) which is guided longitudinally displaceably for seat depth adjustment and can be fixed in different positions, with a continuous covering material ( 5 ). both for the main seat part ( 3 ) and for the front seat part ( 4 ), whereby so the main seat part ( 3 ) and the front seat part ( 4 ) has cushion areas ( 3 b; 4 b), the respective supporting structures ( 3 a ; 4 a) are held, characterized in that the cushion areas ( 3 b; 4 b) of the front seat part ( 4 ) and the main seat part ( 3 ) with corresponding reference material areas ( 5 c; 5 d) of the coherently formed reference material ( 5 ) are covered and the reference material areas ( 5 c; 5 d) to the associated upholstery rich ( 3 b; 4 b) are attached and that after BEFE stigen the reference material ( 5 ) to the upholstery chen ( 3 b; 4 b) the cushion area ( 4 b) of the front seat part ( 4 ) having an auxiliary support ( 8 ) is fixed on the supporting structure ( 4 a).

2. The method according to claim 1, characterized in that first referring to the seat front part ( 4 ) ge, provided with the auxiliary support ( 8 ) padded area ( 4 b) and then covering the upholstered area ( 3 b) of the seat main part ( 3 ).

3. The method according to claim 1 or 2, characterized in that the auxiliary carrier ( 8 ) with a support structure ( 4 a) of the seat front part ( 4 ) can be locked.

4. Device for fixing a cover material area ( 5 d) on a seat part ( 1 ) with a stationary mountable upholstery auxiliary element ( 9 a), the receiving areas ( 9 c) for the edge area of the cover material area ( 5 d) to carry out the method according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the seat part ( 1 ) consists of a main seat part ( 3 ) and egg nem longitudinally displaceably guided seat front part ( 4 ), and the fixedly mountable cushioning element ( 9 a) on the front of the main seat part ( 3 ) is provided and the receiving areas ( 9 c) for the front edge area of the cover material area ( 5 d) are integrally formed on the cushioning aid element ( 9 a).