FR2658883A3 - Machoire de frein. - Google Patents
Machoire de frein. Download PDFInfo
- Publication number
- FR2658883A3 FR2658883A3 FR9102169A FR9102169A FR2658883A3 FR 2658883 A3 FR2658883 A3 FR 2658883A3 FR 9102169 A FR9102169 A FR 9102169A FR 9102169 A FR9102169 A FR 9102169A FR 2658883 A3 FR2658883 A3 FR 2658883A3
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- intermediate layer
- brake shoe
- weight
- paste
- insert
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 claims abstract description 12
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims abstract description 7
- 229920002994 synthetic fiber Polymers 0.000 claims abstract description 5
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims abstract description 4
- 239000000654 additive Substances 0.000 claims abstract 2
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 claims description 5
- 229920001187 thermosetting polymer Polymers 0.000 claims description 4
- 230000032683 aging Effects 0.000 claims description 3
- 239000011814 protection agent Substances 0.000 claims description 3
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 3
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 3
- 239000004094 surface-active agent Substances 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 7
- 239000002904 solvent Substances 0.000 description 9
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 5
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 4
- 238000005470 impregnation Methods 0.000 description 4
- ZWEHNKRNPOVVGH-UHFFFAOYSA-N 2-Butanone Chemical compound CCC(C)=O ZWEHNKRNPOVVGH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- KXGFMDJXCMQABM-UHFFFAOYSA-N 2-methoxy-6-methylphenol Chemical compound [CH]OC1=CC=CC([CH])=C1O KXGFMDJXCMQABM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 3
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 3
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 3
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 229920001568 phenolic resin Polymers 0.000 description 3
- 239000005011 phenolic resin Substances 0.000 description 3
- 229920001296 polysiloxane Polymers 0.000 description 3
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000001035 drying Methods 0.000 description 2
- 239000002783 friction material Substances 0.000 description 2
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 2
- 229910052902 vermiculite Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010455 vermiculite Substances 0.000 description 2
- 235000019354 vermiculite Nutrition 0.000 description 2
- 229920000914 Metallic fiber Polymers 0.000 description 1
- 229920000459 Nitrile rubber Polymers 0.000 description 1
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 description 1
- TZCXTZWJZNENPQ-UHFFFAOYSA-L barium sulfate Chemical compound [Ba+2].[O-]S([O-])(=O)=O TZCXTZWJZNENPQ-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 239000010428 baryte Substances 0.000 description 1
- 229910052601 baryte Inorganic materials 0.000 description 1
- AXCZMVOFGPJBDE-UHFFFAOYSA-L calcium dihydroxide Chemical compound [OH-].[OH-].[Ca+2] AXCZMVOFGPJBDE-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 239000000920 calcium hydroxide Substances 0.000 description 1
- 229910001861 calcium hydroxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
- 239000003792 electrolyte Substances 0.000 description 1
- 239000003822 epoxy resin Substances 0.000 description 1
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 1
- -1 for example Substances 0.000 description 1
- 238000009472 formulation Methods 0.000 description 1
- 238000007654 immersion Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000002557 mineral fiber Substances 0.000 description 1
- 239000012764 mineral filler Substances 0.000 description 1
- 239000000615 nonconductor Substances 0.000 description 1
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 description 1
- 229920000647 polyepoxide Polymers 0.000 description 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 1
- 239000000843 powder Substances 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/02—Composition of linings ; Methods of manufacturing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
- F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/04—Attachment of linings
- F16D69/0408—Attachment of linings specially adapted for plane linings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D2069/005—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces having a layered structure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/04—Attachment of linings
- F16D2069/0425—Attachment methods or devices
- F16D2069/0441—Mechanical interlocking, e.g. roughened lining carrier, mating profiles on friction material and lining carrier
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/04—Attachment of linings
- F16D2069/0425—Attachment methods or devices
- F16D2069/045—Bonding
- F16D2069/0466—Bonding chemical, e.g. using adhesives, vulcanising
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
La présente invention concerne une mâchoire de frein constituée au moins par une couche de friction, une couche intermédiaire et une plaquette de support, la couche intermédiaire en forme de plaquette étant fabriquée à partir d'un insert, de préférence en fibres de verre et d'une pâte en matière synthétique thermodurcissable, d'un caoutchouc résistant à la chaleur, de matières de charge et, le cas échéant, d'autres additifs, caractérisée en ce que la couche intermédiaire (2) d'une épaisseur d'au moins 1 mm est formée à partir d'une nappe (4) servant d'insert et qui est totalement imprégnée de la pâte (5).
Description
MACHOIRE DE FREIN
L'invention concerne une mâchoire de frein, notamment pour des freins à disques comportant des garnitures en plusieurs parties, mâchoire qui est constituée au moins par une couche de friction, une couche intermédiaire, et une plaquette de support, la couche intermédiaire étant formée à partir d'une matière synthétique thermodurcissable et d'un insert, de préférence en fibres de verre et les différentes parties étant liées entre elles de façon inséparable par compression.
L'invention concerne une mâchoire de frein, notamment pour des freins à disques comportant des garnitures en plusieurs parties, mâchoire qui est constituée au moins par une couche de friction, une couche intermédiaire, et une plaquette de support, la couche intermédiaire étant formée à partir d'une matière synthétique thermodurcissable et d'un insert, de préférence en fibres de verre et les différentes parties étant liées entre elles de façon inséparable par compression.
Par le document DE-OS 36 17 846, on connaît une mâchoire de frein de l'art antérieur dans laquelle la couche intermédiaire en forme de plaquette consiste en un mélange constitué par la matière de la couche intermédiaire et par une substance adhésive activable à chaud, dans laquelle est incorporé un réseau de fibres de verre. La matière de la couche intermédiaire consiste en une résine phénolique, des fibres métalliques et minérales, des matières de charge ainsi qu'en de la barytine, de l'hydroxyde de calcium et de la vermiculite, du polyamide et éventuellement du caoutchouc. On traite la matière avec un solvant dans un malaxeur pour la transformer en une pâte que l'on depose sur le réseau de fibres de verre à l'aide d'une raclette. Comme agent de séparation, on utilise du papier traité au silicone.On sèche et l'on enroule la feuille continue ainsi produite. A partir de la feuille continue, on découpe des plaquettes pour les couches intermédiaires que l'on colle sur une plaquette de support en ajoutant un solvant. La plaquette de support ainsi préconfectionnée est alors placée dans la presse où elle est comprimée avec la matière de friction pulvérulente pour former la mâchoire de frein.
Cependant, l'inconvénient avec ce type de mâchoire de frein est que la couche intermédiaire, en raison de son épaisseur d'au moins 2 mm, diminue l'épaisseur efficace de la couche de friction et, de ce fait, la longévité de la mâchoire de frein. En raison du grand nombre de fibres de la matière constituant la couche intermédiaire, on ne peut empêcher que certaines des fibres situées à la surface demeurent libres et se trouvent en contact direct avec la surface de la plaquette de support. Etant donné que la couche intermédiaire n'est pas absolument étanche à la diffusion, la pénétration d'eau peut entrainer une corrosion à ce niveau. Etant donné que le solvant s'évapore plus lentement à partir de la couche épaisse, ceci donne également lieu à des inconvénients lors de la fabrication.
Il faut alors prévoir des sections de séchage avec des valeurs de compression élevées et la pâte demeure collante un long moment, de sorte qu'il est nécessaire de prévoir du papier traité au silicone ou un agent de séparation similaire.
Le but de l'invention est de mettre au point une mâchoire de frein comportant une couche intermédiaire qui supprime ou atténue dans une large mesure les inconvénients précités.
Ce but est atteint selon l'invention avec une mâchoire de frein dont la couche intermédiaire d'une épaisseur inférieure à 1 mm est formée à partir d'une nappe en tant qu'insert, qui est complètement imprégnée de la pâte. Dans une réalisation particulière, la nappe présente une épaisseur de 0,1 à 0,6 mm. Dans une autre réalisation particulière, la nappe est renforcée dans la direction longitudinale par des filaments ou fils en fibres de verre ou en matière synthétique. Dans une dernière réalisation particulière, la pâte contient de 5 à 25% en poids d'une résine thermodurcissable, de 1 à 15% en poids d'un caoutchouc résistant à la chaleur, de 2 à 15% en poids d'une matière de charge tensioactive, de 0,2 à 1,5* en poids d'un agent de vulcanisation et, le cas échéant, jusqu'à 1,5 % en poids d'un agent de protection contre le vieillissement.
On va maintenant décrire l'invention plus en détails, en se référant au dessin montrant une mâchoire pour frein à disques à garnitures en plusieurs parties à titre d'exemple seulement.
- La figure 1 montre une coupe transversale de la
mâchoire de frein selon l'invention
- La figure 2 représente la plaquette de support
- La figure 3, la couche intermédiaire en forme de
plaquette
- La figure 4, la plaquette de support
préconfectionnée avec la couche intermédiaire et
- La figure 5 représente la mâchoire de frein
finie en perspective, la forme extérieure
pouvant être variable. La plaquette de support
peut encore être munie d'une garniture
antivibratoire sur son côté libre.
mâchoire de frein selon l'invention
- La figure 2 représente la plaquette de support
- La figure 3, la couche intermédiaire en forme de
plaquette
- La figure 4, la plaquette de support
préconfectionnée avec la couche intermédiaire et
- La figure 5 représente la mâchoire de frein
finie en perspective, la forme extérieure
pouvant être variable. La plaquette de support
peut encore être munie d'une garniture
antivibratoire sur son côté libre.
Pour la fabrication de la couche intermédiaire 2, on fait passer une nappe de fibres de verre 4 renforcée de filaments de fibres de verre dans la direction longitudinale, d'une épaisseur de 0,1 à 0,6 mm dans un bac d'immersion muni de rouleaux râcleurs, nappe qui contient un mélange constitué par 5-15% en poids de caoutchouc de nitrile 10-30% en poids de résine phénolique ; 5-15% en poids de noir de fumée 1-3% en poids d'un agent de protection contre le vieillissement 1-2% en poids d'un agent de vulcanisation et 40-70% en poids de méthyléthylcétone en tant que solvant organique. Ce faisant, la nappe de fibres de verre est totalement imprégnée et chaque fibre est enrobée du mélange.Lors du séchage subséquent à des températures jusqu'à 120"C, une pellicule continue se forme des deux côtés de la nappe à partir de la pâte d'imprégnation 5, pratiquement exempte de solvant. La nappe 4 ainsi traitée est ensuite enroulée et stockée provisoirement. En raison de la faible épaisseur de 0,4 à 1 mm à l'état comprimé avant le traitement et grâce à la proportion de caoutchouc dans la masse d'imprégnation 5, la nappe s'avère suffisamment souple et ne se brise pas. De même, elle ne colle pas sur les rouleaux de guidage et de renvoi.
A partir de la feuille continue préfabriquée, on découpe la couche intermédiaire 2 en forme de plaquette.
Son contour extérieur correspond à celui de la couche de friction 3 et les évidements 6 présentent le même agencement et la même forme que ceux de la plaquette de support 1. Avec une goutte de solvant, on active le pouvoir collant de la résine et du caoutchouc sur un côté de la couche intermédiaire 2 de façon à pouvoir fixer ce côté avec précision sur la plaquette de support 1. Le solvant se diffuse légèrement à travers la mince couche intermédiaire 2 de sorte que la plaquette de support ainsi préconfectionnée peut déJà être comprimée à la forme souhaitée avec la matière de friction non tassée. La couche intermédiaire 2 colle alors avec la couche de friction 3 et la plaquette de support 1 et elle durcit. Grâce au collage sur toute la surface de la couche intermédiaire 2 avec la plaquette de support 1 excluant l'existence de toute fibre libre, on obtient des forces adhésives supérieures à ce qui était le cas avec la mâchoire de frein connue. Etant donné que l'on évite les risques de corrosion par le dessous, ces forces adhésives sont conservées pendant le fonctionnement.
La composition de la pâte d'imprégnation peut varier selon la formulation de la pâte de friction. Ainsi, à la place de la résine phénolique, on peut par exemple également mettre en oeuvre de la résine époxyde ou, à la place, du noir de fumée, on peut utiliser de la vermiculite. Des fibres métalliques ou de la poudre métallique en tant que protection contre la corrosion au sens d'anodes réactives ne sont pas absolument nécessaires étant donné que la couche intermédiaire fait office d'isolateur électrique et qu'aucun électrolyte ne peut parvenir sur la plaquette de support. A la place des filaments, on peut également utiliser des fils en fibres de verre pour renforcer la nappe.
La partie restante de la nappe imprégnée après la découpe de la couche intermédiaire en forme de plaquette peut être évacuée sans problème. A cet égard, les déchets se dissolvent sans qu'il faille les broyer dans le solvant destiné à la pâte d'imprégnation. Les fibres de verre séparées par filtrage sont évacuées sur la décharge de déchets ou utilisées d'une autre manière et les polymères dissous ainsi que les matières de charge dispersées sont recyclés avec le solvant dans le processus. D'autres déchets comme par exemple du papier traité au silicone, ne sont pas produits lors de la fabrication des mâchoires de frein selon l'invention.
D'une manière similaire, on peut également produire des mâchoires pour freins à tambour. Toutefois, la matière de friction sera alors précomprimée avant d'être pressée et durcie avec la couche intermédiaire collée sur le support.
Claims (4)
1. Mâchoire de frein constituée au moins par une couche de friction, une couche intermédiaire et une plaquette de support, la couche intermédiaire en forme de plaquette étant fabriquée à partir d'un insert, de préférence en fibres de verre, et d'une pâte en matière synthétique thermodurcissable, d'un caoutchouc résistant à la chaleur, de matières de charge et, le cas échéant, d'autres additifs, caractérisée en ce que la couche intermédiaire (2) d'une épaisseur d'au moins l mm est formée à partir d'une nappe (4) servant d'insert et qui est totalement imprégnée de la pâte (5).
2. Mâchoire de frein selon la revendication 1, caractérisée en ce que la nappe (4) présente une épaisseur de 0,1 à 0,6 mm.
3. Mâchoire de frein selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la nappe (4) est renforcée dans la direction longitudinale par des filaments ou fils en fibres de verre ou en matière synthétique.
4. Mâchoire de frein selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la pâte (5) contient de 5 à 25% en poids d'une résine thermodurcissable, de 1 à 15% en poids d'un caoutchouc résistant à la chaleur, de 2 à 15% en poids d'une matière de charge tensioactive, de 0,2 à 1,5% en poids d'un agent de vulcanisation et, le cas échéant, jusqu'à 1,5% en poids d'un agent de protection contre le vieillissement.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9002145U DE9002145U1 (de) | 1990-02-23 | 1990-02-23 | Bremsbacke für Scheibenbremsen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2658883A3 true FR2658883A3 (fr) | 1991-08-30 |
FR2658883B3 FR2658883B3 (fr) | 1992-02-28 |
Family
ID=6851305
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR919102169A Expired - Lifetime FR2658883B3 (fr) | 1990-02-23 | 1991-02-22 | Machoire de frein. |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2543147Y2 (fr) |
KR (1) | KR970003542Y1 (fr) |
DE (1) | DE9002145U1 (fr) |
ES (1) | ES1016729Y (fr) |
FR (1) | FR2658883B3 (fr) |
IT (1) | IT221537Z2 (fr) |
NL (1) | NL193700C (fr) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108953425A (zh) * | 2018-07-30 | 2018-12-07 | 杭州西湖摩擦材料有限公司 | 重型制动蹄及其制作方法 |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2677721B1 (fr) * | 1991-06-11 | 1997-01-17 | Valeo | Disque de friction progressif pour embrayage a frottement a sec. |
DE19953405A1 (de) * | 1999-11-06 | 2001-05-10 | Cww Gerko Akustik Gmbh & Co Kg | Bremsbacke |
EP1094236B1 (fr) | 1999-10-20 | 2005-09-07 | CWW-GERKO Akustik GmbH | Patin de frein |
US6488131B2 (en) * | 2001-01-23 | 2002-12-03 | Meritor Heavy Vehicle Technology, Llc | Disc brake friction lining assembly |
CN100451375C (zh) * | 2003-12-03 | 2009-01-14 | 李海 | 一种制动器刹车块及其制造方法 |
IT1397971B1 (it) * | 2009-09-17 | 2013-02-04 | Consulplast S R L | Pastiglia freno per freno a disco di veicolo |
DE102013203982B4 (de) * | 2013-03-08 | 2017-08-17 | Saf-Holland Gmbh | Bremsbelaganordnung |
CN108612791A (zh) * | 2018-05-10 | 2018-10-02 | 来安县隆华摩擦材料有限公司 | 一种铝芯离合器摩擦片的制备方法 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8614363U1 (de) * | 1986-05-27 | 1987-10-01 | Textar Gmbh, 5090 Leverkusen | Bremsbacke für Scheibenbremsen |
-
1990
- 1990-02-23 DE DE9002145U patent/DE9002145U1/de not_active Expired - Lifetime
- 1990-12-19 NL NL9002811A patent/NL193700C/nl not_active IP Right Cessation
-
1991
- 1991-01-12 KR KR2019910000334U patent/KR970003542Y1/ko not_active IP Right Cessation
- 1991-01-30 ES ES19919100274U patent/ES1016729Y/es not_active Expired - Fee Related
- 1991-02-11 IT ITRM910029U patent/IT221537Z2/it active IP Right Grant
- 1991-02-22 FR FR919102169A patent/FR2658883B3/fr not_active Expired - Lifetime
- 1991-02-22 JP JP1991008369U patent/JP2543147Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108953425A (zh) * | 2018-07-30 | 2018-12-07 | 杭州西湖摩擦材料有限公司 | 重型制动蹄及其制作方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ITRM910029U1 (it) | 1992-08-11 |
NL193700B (nl) | 2000-03-01 |
NL193700C (nl) | 2000-07-04 |
IT221537Z2 (it) | 1994-07-21 |
JPH0488735U (fr) | 1992-07-31 |
KR970003542Y1 (ko) | 1997-04-17 |
ES1016729Y (es) | 1993-01-01 |
NL9002811A (nl) | 1991-09-16 |
JP2543147Y2 (ja) | 1997-08-06 |
DE9002145U1 (de) | 1990-04-26 |
ES1016729U (es) | 1991-12-01 |
KR910019295U (ko) | 1991-11-29 |
FR2658883B3 (fr) | 1992-02-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
BE1000612A4 (fr) | Procede de fabrication d'un segment de frein pour frein a disque et segment de frein ainsi obtenu. | |
FR2658883A3 (fr) | Machoire de frein. | |
FR2514299A1 (fr) | Blanchet a couches multiples | |
FR2477594A1 (fr) | Procede de fabrication d'une fibre d'armature pour un materiau de construction mineral, et element de construction en un materiau de construction mineral arme de fibres | |
JPH0544322B2 (fr) | ||
EP0260183A1 (fr) | Matériaux composites à base d'une matrice de résine thermodurcissable renforcée par des fibres cellulosiques discontinues et procédé de fabrication | |
FR2489455A1 (fr) | Garniture de friction, notamment pour freins, embrayages et autres applications | |
EP0202145A1 (fr) | Matériau de friction poreux, notamment pour frein ou embrayages | |
FR2529633A1 (fr) | Matiere destinee a former un joint entre deux corps, a l'exterieur de leur interface; procedes pour realiser des ensembles avec cette matiere; ensembles ainsi obtenus | |
US1352739A (en) | Fabric | |
LU80858A1 (fr) | Patin tel que ski ainsi que son procede de fabrication | |
BE1004036A5 (fr) | Membrane d'etancheite bitumineuse. | |
US3298869A (en) | Laminated battery separators | |
US2041520A (en) | Manufacture of squeezing or expressing bowls, rollers, and such like | |
CH288511A (fr) | Procédé pour la fabrication d'un produit constitué par au moins une feuille élémentaire en matière plastique armée de fibres artificielles et produit obtenu par ce procédé. | |
US607454A (en) | T tahiti | |
FR2520292A1 (fr) | Panneaux composites a base de fibres lignocellulosiques et de fibres de polyolefine, et leur procede de fabrication | |
RU2001054C1 (ru) | Способ получени полимерного композиционного материала на основе углеродных волокон | |
LU85647A1 (fr) | Procede de fabrication d'un materiau destine a la realisation de semelles interieures amovibles pour chaussures,materiau ainsi obtenu et semelles realisees avec ce materiau | |
BE391260A (fr) | ||
US656163A (en) | Floor-covering. | |
EP0238422A1 (fr) | Matériau non-tissé à base de fibres de cuir, son procédé de fabrication et ses applications | |
JPS5961658A (ja) | コンクリ−ト用あて板 | |
BE486146A (fr) | ||
BE396998A (fr) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
TP | Transmission of property |