FR2655014A1 - Perfectionnements apportes aux etais creux. - Google Patents

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FR2655014A1
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Aillet Philippe
Ricquier Jean-Paul
Clausin Pierre Jean
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    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H9/00—Marine propulsion provided directly by wind power
    • B63H9/04—Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
    • B63H9/08—Connections of sails to masts, spars, or the like
    • B63H9/10—Running rigging, e.g. reefing equipment

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Abstract

Profile à deux gorges destiné à recevoir une ou deux voiles caractérisé par le fait que les gorges (1, 2) ont leur ouverture décalées vers l'axe du profil et qu'il comporte deux lèvres (6, 7) convergentes vers l'ouverture dans laquelle passe la voile.

Description

L'invention concerne les dispositifs qui maintiennent le guindant d'une voile et en particulier les éléments tubulaires profilés tels que les étais creux ou tubes d'enrouleurs de voile qui comportent deux gorges pour recevoir la ralingue des voiles.
La plupart des dispositifs connus ont des gorges adjacentes pour permettre, lors des changements de voilure, l'envoi d'une voile sur une gorge alors que la voile qui sera amenée par la suite est encore en place dans l'autre gorge, ceci afin de maintenir toujours le bateau sous voile. Dans les dispositifs connus les gorges sont éloignées l'une de l'autre ce qui présente l'inconvénient de rendre dissymétrique le bord d'attaque et de modifier sa forme selon que la voile avec laquelle le bateau fait route est dans une ou l'autre gorge comme représenté sur les figures 1 et 2 qui montrent la dissymétrie accentuée lorsque les amures sont différentes, le vent provenant de B sur la figure 1 et de T sur la figure 2. Ceci péna.lise fortement le rendement aérodynamique de l'ensemble profilé-voile avec l'apparition de turbulences A.
L'invention a pour objet le perfectionnement des profilés à double gorge pour d'une part, obtenir une bonne symétrie du bord d'attaque et d'autre part supprimer les turbulences en vue d'augmenter sensiblement les performances aérodynamiques.
Dans l'invention les deux gorges destinées à recevoir les ralingues sont rapprochées au plus près, pour ce faire comme représenté sur la figure 3, les gorges 1,2 ont leur ouverture décalées vers l'axe x x' du profile 3 et elles ne sont séparées que par une lèvre étroite 4, on voit ainsi que la distance d qui sépare la voile de l'axe x x' est minimale et que quelque soit la gorge dans laquelle la voile 8 sera placée le profilé sera soumis à un couple négligeable qui évitera son pivotement autour de l'étai 5 sous l'action des forces F résultant de la traction sur le point d'écoute de la voile.
Un autre avantage des gorges décalées est de minimiser l'épaisseur E du profilé qui engendre une trainée aérodynamique.
Dans l'invention le profilé est prolongé par deux lèvres 6,7 convergentes vers l'ouverture dans laquelle passe la voile pour assurer une continuité de forme entre l'arrière des gorges et le plan de la voile afin d'éviter les turbulences et obtenir ainsi une bonne finesse aérodynamique de l'ensemble profilé-voile.

Claims (2)

REVENDICATIONS
1 - Profile à deux gorges destiné à recevoir une ou deux voiles
caractérisé par le fait que les gorges ont leur ouverture
décalées vers l'axe du profil et sont séparées par une lèvre
étroite.
2 - Profilé selon revendication 1 caractérisé par le fait qu'il
comporte deux lèvres convergentes vers l'ouverture dans
laquelle passe la voile.
FR8915688A 1989-11-24 1989-11-24 Perfectionnements apportes aux etais creux. Expired - Lifetime FR2655014B3 (fr)

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FR2655014B3 FR2655014B3 (fr) 1992-05-29

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2988071A1 (fr) * 2012-03-13 2013-09-20 Guy Henri Alphonse Beaup Dispositif de commande et de maintien d'une voile aile destinee a la propulsion des navires

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2988071A1 (fr) * 2012-03-13 2013-09-20 Guy Henri Alphonse Beaup Dispositif de commande et de maintien d'une voile aile destinee a la propulsion des navires

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FR2655014B3 (fr) 1992-05-29

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