FR2654158A1 - Moteur thermique, muni d'un collecteur d'admission fixe au cylindre, pour une machine-outil guidee manuellement. - Google Patents
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Abstract
Un moteur thermique refroidi par air pour une machine-outil guidée manuellement présente dans le cylindre un orifice d'admission (2) auquel est associée une bride cylindrique (3) pour le raccordement d'un collecteur d'admission (4) en caoutchouc ou analogue qui s'engage en liaison de forme sur la bride cylindrique et est assujetti à celle-ci. Selon l'invention l'extrémité de raccordement (5) du collecteur d'admission (4) est munie à cette fin d'un talon annulaire intérieur (6), qui s'engage dans une rainure annulaire extérieure (7), adaptée en volume à ce dernier, de la bride cylindrique (3), et est assujettie par une bague de serrage (10) de diamètre fixe. Ainsi la matière constitutive de l'extrémité de raccordement (5) est comprimée dans la rainure annulaire (7) et le collecteur d'admission (4) retenu de façon imperdable sur la bride (3).
Description
La présente invention concerne un maoteur thermique
pour une machine-outil guidée manuellement comme par exem-
ple une scie à moteur à chaîne, une débroussailleuse, une tronçonneuse à meule ou analogue, en particulier un moteur a deux temps, avec un orifice d'admission prévu dans le
cylindre pour le mélange combustible et une bride cylindri-
que associée destinée au raccordement d'un collecteur d'ad-
mission, en une matière élastique du genre caoutchouc, ame-
nant le mélange combustible et qui s'engage en liaison de
forme sur la bride cylindrique et est assujetti à celle-ci.
Dans un agencement connu l'extrémité de raccorde-
ment du collecteur d'admission est fixée par un collier à tuyaux du commerce sur la bride cylindrique de l'orifice d'admission Lors du montage d'un collier à tuyaux de ce
genre le diamètre de celui-ci diminue de sorte que le col-
lier s'engage fermement autour de l'extrémité de raccorde-
ment du collecteur Etant donné que, pour mettre le carbu-
rateur à l'abri des vibrations du moteur, le collecteur d'admission est avantageusement en une matière élastique du genre caoutchouc, il se produit lors du montage, par suite de mouvements relatifs entre le collier et l'extrémité de raccordement, des compressions de matière qui risquent de
conduire à la formation de fissures et à des défauts d'é-
tanchéité du collecteur En conséquence, il a déjà été pro-
posé de disposer entre le collier à tuyaux et l'extrémité de raccordement une bague compressible afin de tenir la
matière élastique constitutive dé l'extrémité de raccorde-
ment à l'abri du mouvement relatif du collier à tuyaux et
de faire que la force de serrage s'exerce par l'intermédi-
aire de deux demi-coquilles de la bague compressible Pour
le montage l'extrémité de raccordement doit être soigneuse-
ment engagée sur la bride cylindrique de l'orifice d'admis-
sion, puis la bague compressible glissée en place et le collier a tuyaux serré sur cette dernière En raison du nombre des pièces concernées ceci est laborieux et demande beaucoup de temps De plus, il est à tenir compte du fait
que la bride cylindrique est également utilisée pour rete-
nir une paroi déflectrice d'air qui lors du montage du mo-
teur thermique est placée dans une enveloppe d'une machine-
outil pour guider le courant d'air de refroidissement Les nombreuses pièces servant à fixer le collecteur d'admission
sur la bride cylindrique font, en outre, obstacle à une fi-
xation simple de la paroi de guidage d'air C'est pourquoi il a déjà eté proposé de glisser la paroi déflectrice d'air sur la bride cylindrique aiême et de fixer le collecteur
d'admission à la paroi déflectrice d'air Outre les probl&-
mes de température -ui se posent du fait du contact direct de la paroi déflectrice d'air avec le cylindre claud (au niveau de la bride cylindrique), une construction de ce genre est est très coûteuse au plan du montage car la paroi déflectrice d'air doit être fixée de façon etanciie sur la bride cylindrique et le collecteur d'admission étroitement
sur la paroi déflectrice d'air.
La présente invention a pour but d'indiquer un dispositif de fixation, constitue par un petit nombre de pieces, pour raccorder un collecteur d'admission à la bride cylindrique d'un cylindre, cette fixation ne devant pas
gêner le montage d'une paroi déflectrice d'air à prévoir.
Ce but est atteint, en ce qui concerne un moteur thermique pour une machine-outil guidée manuellement comme par exemple une scie à moteur à chaine, une tronçonneuse à meule ou analogue, en particulier un moteur & deux teimps, avec un orifice d'admission prévu dans le cylindre pour le mélange combustible et une bride cylindrique associée destinée au raccordement d'un collecteur d'admission, en une matière élastique du genre caoutchouc, amenant le mélange combustible et qui s'engage en liaison de forme sur la bride cylindrique et est assujetti à celle-ci, selon l'invention par le fait que l'extrémité de raccordement du collecteur d'admission a un talon annulaire interieur disposé dans une rainure annulaire extérieure, sensiblement adaptée & ce dernier en volume, de la bride cylindrique et est assujettie, dans des conditions de compression de la matière élastique du genre caoutchouc, par une bague de serrage de diamètre fixe glissée sur l'extrémité de raccordement.
Grace au talon annulaire de l'extrémité de raccor-
dement s'engageant dans la rainure annulaire on obtient que le collecteur d'admission se trouve assujetti en liaison de forme axiale sur la bride cylindrique La bague de serrage
glissée sur l'extremité de raccordement présente un diame-
tre intérieur tel qu'elle comprime, en volume, la îiatiere élastique du genre caoutchouc, constitutive de i'extrémité
de raccordement, se trouvant au niveau de la rainure annu-
laire et oblige donc cette matière élastique a s'engager
dans la rainure annulaire Etant donné que la maatiere élas-
tique du genre caoutchouc se trouve sensiblement ajustée dans l'espace limité par la rainure annulaire et la bague de serrage, la compression détermine un raidissement de la matiere élastique de sorte que l'extrémité de raccordement
se trouve retenue sûrement sur la bride cylindrique.
Avantageusement, la bague de serrage présente une
largeur correspondant sensiblement à la largeur de la rai-
nure annulaire de sorte que la compression de la matière élastique du genre caoutchouc re-ste limitée à la région de la rainure annulaire Ainsi la aatière élastique du genre caoutchouc constitutive de l'extrémité de raccordement et s'engageant par dela la paroi de la rainure n'est pas appuyée contre les bords limitant la rainure annulaire, ce
qui risquerait de conduire à un endommagement du collec-
teur.
Afin que la bague de serrage puisse être facile-
ment glissée sur l'extrémité de raccordement le bord inté-
rieur de la bague de serrage, situé du côté du cylindre,
est chanfreiné, de préférene arrondi.
Afin d'éviter que la bague de serrage, qui est de préférence en une matière synthétique comme par exemple un
polyamide renforcé par des fibres de verre, ne soit détéri-
orée par des températures élevées il est prévu de munir l'extrémité de raccordement d'une bride annulaire qui est
disposée axialement entre la bague de serrage et le cylin-
dre cnaud.
Dans une forme de réalisation particulièrement
avantageuse de l'invention il est prévu de réaliser la ba-
gue de serrage en tant qu'élément faisant partie d'une pa-
roi déflectrice d'air servant a guider le courant d'air de
refroidissement, la bague de serrage et la paroi déflectri-
ce d'air étant de préférence moulées par injection en une seule pièce à partir d'une matière synthétique comme par exemple un polyamide renforce par des fibres de verre Ceci
est possible car la bague de serrage ne change pas de dia-
inetre lors du montage Une fois que l'extrémité de raccor-
dement du collecteur d'admission se trouve tirée sur la bride cylindrique il suffit de placer la paroi déflectrice
d'air axialement sur l'extrémité de raccordement, permet-
tant ainsi à la bague de serrage d'exercer sur la matière élastique du genre caoutchouc, dans la région de la rainure annulaire, la compression nécessaire à la retenir sûrement en place Etant donné que le diamètre intérieur de la partie reliant la paroi déflectrice d'air à la bague de serrage est supérieur à celui de la bague de serrage, la compression de la matière élastique est limitée à la région
de la rainure annulaire.
D'autres caractéristiques avantageuses de la pré-
sente invention consistent en ce que la bride annulaire
extérieure de l'extrémité de raccordement se trouve fronta-
lement au contact d'une surface annulaire du cylindre en-
tourant la bride cylindrique et que ladite surface annulai-
re et le fond de la rainure annulaire se rejoignent par
l'intermédiaire d'un arrondi.
L'invention est expliquée plus en détail ci-des-
sous à l'aide d'un exemple de réalisation illustré aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 représente, en coupe, un cylindre mluni
d'un collecteur d'admission assujetti à une bride cylin-
drique et d'une paroi déflectrice d'air; la figure 2 est une vue en élévation du cylindre observé suivant la flèche II de la figure 1; la figure 3 représenter en coupe, un collecteur d'admission; la figure 4 est une vue en élévation du côté de la paroi déflectrice d'air faisant face au cylindre; et la figure 5 représente, en coupe suivant la ligne
V-V de la figure 4, la paroi déflectrice d'air.
Le cylindre représenté en coupe sur la figure 1 fait partie d'un moteur monocylindrique à deux temps pour une machine-outil portable et guidée manuellement comme par exemple une scie à moteur à chaîne, une tronçonneuse à meu-
le, une débroussailleuse ou analogue Le cylindre 1 présen-
te dans son corps un orifice d'admission 2 qui est entouré
par une bride cylindrique 3 formant tubulure de raccorde-
ment Dans la paroi du cylindre opposée à l'orifice d'ad-
mission 2 se trouve, décalé en hauteur, un orifice d'échap-
pement 20; en outre, des canaux d'admission 21 sont ména-
gés dans la paroi du cylindre Dans la culasse est prévue
une ouverture taraudée 22 destinée à recevoir une bougie.
La bride cylindrique 3 présente une rainure annu-
laire périphérique extérieure 7 (figures 1 et 2) qui est
limitée, du côté du cylindre, par une surface annulaire 12.
De plus, la surface annulaire 12 rejoint par l'intermédiai-
re d'un arrondi 14, au niveau de son bord radialement inté-
rieur, le fond de la rainure annulaire 7.
L'extrémité de raccordement 5 d'un collecteur d'admission 4 est glissée sur la bride cylindrique 3 de sorte qu'un talon annulaire intérieur 6 de l'extrémité de raccordement 5 s'engage dans la rainure annulaire 7 La
forme de réalisation du collecteur d'admission 4, en parti-
culier de son extrémité de raccordement 5, est représentée en détail sur la figure 3 Le collecteur d'admission 4 est réalisé en une iaatiére élastique du genre caoutchouc, comme par exemple le "VITON", qui présente une bonne tenue aux températures élevées L'extrémité de raccordement 5 est élargie par rapport au restant du collecteur d'admission 4,
afin de pouvoir s'engager sur la bride cylindrique Le ta-
lon annulaire intérieur 6 présente une hauteur H qui cor-
respond sensiblement à la profondeur de la rainure 7 Le
bord 6 a formé entre le talon annulaire 6 et la face fronta-
le 8 de l'extrémité de raccordement 5 est de préférence fortement chanfreiné Il peut être avantageux de conférer un arrondi à ce bord Le bord du talon annulaire 6 qui est disposé axialement à l'intérieur et tourné vers le restant du collecteur d'admission 4 est lui aussi de préférence
légèrement chanfreiné, le talon annulaire 6 étant axiale-
ment limité par une contre-dépouille 6 b en direction du
collecteur d'admission.
L'extrémité de raccordement 5 comporte en outre au niveau de son côté frontal 8 une bride annulaire extérieure
9 grâce a laquelle le côté frontal 8 est radialement élar-
gi. L'extrémité de raccordement ainsi réalisee est assujettie sur la bride cylindrique 3 de telle sorte que le talon annulaire 6 adapté en volume à la rainure annulaire 7 se trouve logé complètement dans la rainure annulaire 7 Le côté frontal avant 8 de l'extrémité de raccordement 5 prend alors appui contre la surface annulaire 12 de la bride cylindrique 3 De préférence, la hauteur radiale de la surface annulaire 12 correspond à la hauteur radiale de la
face frontale annulaire 8 de l'extrémité de raccordement 5.
Afin de maintenir l'extrémité de raccordement 5 sûrement en place sur la bride cylindrique 3 il est glissé sur l'extrémité de raccordement 5 une bague de serrage 10
dont la largeur axiale C correspond sensiblement à la lar-
geur B de la rainure annulaire 7, diminuée de l'épaisseur de la bride annulaire 9 La bague de serrage qui en raison de ses dimensions n'agit que dans la région de la rainure annulaire 7 est conçue, quant à son diamètre invariable, de telle manière qu'elle oblige le volume de l'extrémité de raccordement en matière élastique du genre caoutchouc à se loger dans la rainure annulaire 7, permettant ainsi à l'extrémité de raccordement 5 d'être retenue sûrement et de
façon imperdable sur la bride cylindrique.
Le bord radialement intérieur 15 de la bague de serrage 10 est de préférence chanfreiné ou arrondi du côté du cylindre afin que, au moment de glisser la bague de serrage sur l'extrémité de raccordement 5, le risque d'endommagement de la matière constitutive de celle-ci soit réduit et que la bague de serrage puisse facilement être
enfilée sur l'extrémité de raccordement.
La bague de serrage 10 est avantageusement en une matière syntnietique, notamment un polyamide renforcé par
des fibres de verre, et à l'état monté de la bague de ser-
rage 10 la bride annulaire 9 du collecteur d'admission 4 se trouve placée entre le cylindre chaud 1 et le côte frontal
16 de la bague de serrage 10 qui est tourné vers le cylin-
dre La matière élastique du genre caoutchouc constitutive de la bride annulaire 9 et douée d'une bonne résistance aux températures élevées protege ainsi la bague 10 en matière synthetique contre des températures élevées qui pourraient causer des dégâts, notamment une diminution des forces de
serrage radiales.
Comme représenté sur la figure 1 et en détail sur les figures 4 et 5, la bague de serrage 10 est réalisée de préférence en une seule pièce avec une paroi déflectrice
d'air 11 qui sert a guider le courant d'air de refroidisse-
ment autour du cylindre 1 La paroi déflectrice d'air est fabriquée, conjointement avec la bague de serrage 10, en tant que pièce moulée par injection de telle sorte que la -paroi déflectrice d'air 11 fait suite de préférence en direction axiale à la bague de serrage 10 afin d'obtenir une distance appropriée entre le cylindre 1 et la paroi déflectrice d'air 11 La partie cylindrique axiale lla au moyen de laquelle la paroi déflectrice d'air 11 est reliée axialement à la bague de serrage 10 présente un diamètre intérieur qui est plus grand que le diamètre intérieur de la bague de serrage 10 La paroi déflectrice d'air il présente une ouverture llb correspondant à l'ouverture de bougie 22 du cylindre 1 ainsi qu'une ouverture llc située au-dessous de la bague de serrage 10 et destinée au passage
d'un tuyau.
Dans l'exemple de réalisation représenté la sec-
tion de la bride cylindrique 2 est légèrement ovale (figu-
re 2), l'extrémité de raccordement 5 présentant, comme la bague de serrage 10, une forme appropriée Ainsi un montage du collecteur d'admission en position correcte sur la bride
cylindrique est assuré D'autres formes de section diffé-
rant de la forme circulaire peuvent également être avanta-
geuses.
Claims (8)
1 Moteur thermique pour une machine-outil guidée manuellement comme par exemple uhe scie à moteur à chaîne, une tronçonneuse à meule ou analogues, en particulier un moteur à deux temps, présentant un orifice d'admission ( 2) prévu dans le cylindre ( 1) pour le mélange combustible et une bride cylindrique associée ( 3) destinée au raccordement d'un collecteur d'admission ( 4), en une matière élastique du genre caoutchouc, amenant le mélange combustible et qui s'engage en liaison de forme sur la bride cylindrique ( 3)
et est assujetti sur celle-ci, caractérisé en ce que l'ex-
trémité de raccordement ( 5) du collecteur d'admission ( 4) a un talon annulaire intérieur ( 6) placé dans une rainure annulaire extérieure ( 7), sensiblement adaptée à ce dernier en volume, de la bride cylindrique ( 3) et est assujettie, dans des conditions de compression de la matière élastique du genre caoutchouc, par une bague de serrage ( 10) de
diamètre fixe glissée sur l'extrémité de raccordement ( 5).
2 Moteur thermique selon la revendication 1, caractérisé en ce que la bague de serrage ( 10) présente une largeur (C) correspondant sensiblement à la largeur (B) de
la rainure annulaire ( 7).
3 Mloteur thermique selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le bord intérieur ( 6 a) de la bague de serrage ( 10) est chanfreiné, de préférence arrondi, sur
son côté faisant face au cylindre ( 1).
4 Moteur thermique selon l'une quelconque des
revendications précédentes, caractérisé en ce que la bague
de serrage ( 10) est en une matière synthétique, de préfé-
rence un polyamide renforcé par des fibres de verre, et en ce qu'une bride annulaire extérieure ( 9) de l'extrémité de raccordement ( 5) se trouve entre le cylindre ( 1) et le côté frontal ( 16) de la bague de serrage ( 10) qui fait face au cylindre. Moteur thermique selon la revendication 4 carac-
térisé en ce que la bride annulaire extérieure ( 9) de l'ex-
trémité de raccordement ( 5) prend appui du côté frontal
contre une surface annulaire ( 12) du cylindre ( 1) qui en-
toure la bride cylindrique ( 3).
6 Moteur thermique selon la revendication 4 ou , caractérisé en ce que la surface annulaire ( 12) et le
fond de la rainure annulaire ( 7) se rejoignent par l'inter-
médiaire d'un arrondi ( 14).
7 Moteur thermique selon l'une quelconque des
revendications précédentes, caractérisé en ce que la bague
de serrage ( 10) fait partie d'une paroi déflectrice d'air ( 11) associée au cylindre à des fins de refroidissement d'air.
8 Moteur thermique selon la revendication 7, ca-
ractérisé en ce que la bague de serrage ( 10) et la paroi
déflectrice d'air ( 11) sont réalisées en une seule pièce.
9 Moteur thermique selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que la paroi déflectrice d'air ( 11) fait suite, par l'intermédiaire d'une partie de liaison (ila), axialement à la bague de serrage ( 10), le diamètre intérieur de la partie de liaison (lla) étant supérieur à
celui de la bague de serrage ( 10).
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