SE501998C2 - Värme- och vibrationsdämpande anordning vid en förgasare - Google Patents
Värme- och vibrationsdämpande anordning vid en förgasareInfo
- Publication number
- SE501998C2 SE501998C2 SE9102969A SE9102969A SE501998C2 SE 501998 C2 SE501998 C2 SE 501998C2 SE 9102969 A SE9102969 A SE 9102969A SE 9102969 A SE9102969 A SE 9102969A SE 501998 C2 SE501998 C2 SE 501998C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- carburetor
- carburettor
- engine
- link
- handle part
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/1015—Air intakes; Induction systems characterised by the engine type
- F02M35/10196—Carburetted engines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
- B27B—SAWS FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COMPONENTS OR ACCESSORIES THEREFOR
- B27B17/00—Chain saws; Equipment therefor
- B27B17/0033—Devices for attenuation of vibrations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/02—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for hand-held tools
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D11/00—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated
- F02D11/02—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by hand, foot, or like operator controlled initiation means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/002—Integrally formed cylinders and cylinder heads
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/18—Other cylinders
- F02F1/22—Other cylinders characterised by having ports in cylinder wall for scavenging or charging
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/10006—Air intakes; Induction systems characterised by the position of elements of the air intake system in direction of the air intake flow, i.e. between ambient air inlet and supply to the combustion chamber
- F02M35/10078—Connections of intake systems to the engine
- F02M35/10085—Connections of intake systems to the engine having a connecting piece, e.g. a flange, between the engine and the air intake being foreseen with a throttle valve, fuel injector, mixture ducts or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/1015—Air intakes; Induction systems characterised by the engine type
- F02M35/1017—Small engines, e.g. for handheld tools, or model engines; Single cylinder engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/1015—Air intakes; Induction systems characterised by the engine type
- F02M35/1019—Two-stroke engines; Reverse-flow scavenged or cross scavenged engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/10242—Devices or means connected to or integrated into air intakes; Air intakes combined with other engine or vehicle parts
- F02M35/10288—Air intakes combined with another engine part, e.g. cylinder head cover or being cast in one piece with the exhaust manifold, cylinder head or engine block
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
- F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
- F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2400/00—Control systems adapted for specific engine types; Special features of engine control systems not otherwise provided for; Power supply, connectors or cabling for engine control systems
- F02D2400/04—Two-stroke combustion engines with electronic control
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Forests & Forestry (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Harvester Elements (AREA)
- Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
Description
501 998 undersida är utbildad som höljedel av motorsågen samt ett förgasarrum 13, vars väggar bildar ytterligare en höljedel14. Förgasarrummet är avskilt från motorn av en vägg 15 som har en öppning 16 koncentrisk med nippeln ll. Väggen förhindrar att värme strålar från cylindern till en förgasare 17 som kunde bli för varm efter det att motorn stannat. Genom öppningen 16 går en inloppsslang 18, som leder gas från förgasaren till motorn. På slangen finns en fläns 19 som ansluter tätt till innerkanten av öppningen 16. Ena änden av slangen är krängd utanpå nippeln och den andra fastsatt medelst en förskruvning på förgasaren. Slangen är av elastomer och dämpar vibrationer från motorn.
Den andra delen av sågkroppen är den s.k. tank- och handtagsdelen som bl.a. innefattar en bränsletank 20. Mellan motordelen och tank- handtagsdelen finns en spalt Zl som medger att motordelen rör sig relativt tank- handtagsdelen.
Sågkroppen är sammansatt medelst avvibreringselement mellan de båda huvud- delarna. Ett ytterligare samband finns mellan förgasaren och tankens 20 ovansida i form av en ledad länk 22 som sträcker sig genom ett hål 23 i förgasarrummets botten 24. Detta hål är för övrigt täckt av ett membran 25 med anslutning till hålets kanter. Länken medger fria rörelser hos förgasaren i ett plan i längsrikt- ningen av sågkroppen. Sålunda kan förgasaren svängas respektive parallellför- skjutas i detta plan för att ta upp vibrationsrörelser som via slangen 18 överföres från motorn.
Fig. 2 visar ett enklare utförande av uppfinningen, förgasarrumsbottnen 26 är här obruten och en ledpunkt 27 ersätter länken 27. Denna ledpunkt bildas av ett par lagerbockar 28 på bottnen 26 och ett ben 29 på förgasaren och en förenande pinne 30 av elastomer som ger elasticitet i ledpunkten. Denna ger förgasaren företrädesvis fria svängningar vertikalt i det längsgående planet genom förgasaren. 1 båda fallen innebär det fria rörelseschemat hos förgasaren att denna kan uppträda som en separat tröghetsmassa och står tillnärmelsevis opåverkad av de vibrations- rörelser som sågkroppen i övrigt utför med utgångspunkt från motorn.
Claims (3)
1. Motorsåg innefattande en motordel och en handtagsdel, varvid motordelen innefattar en förgasare (17) anordnad i ett separat förgasarrum (13) och förbunden med motorns cylinder (10) medelst ett elastiskt inloppsrör (18), som sträcker sig genom en skiljevägg (15) mellan förgasaren och cylindern, kännetecknad av att mellan förgasaren och handtagsdelen är anordnat ett stödorgan innefattande en länk (22), som är ledbart förbunden med såväl förgasaren som handtagsdelen.
2. Motorsåg enligt patentkravet 1, kännetecknad av att länken (22) sträcker sig genom en öppning (23) i förgasarrummets botten, vilken öppning är försluten medelst ett elastiskt membran (25).
3. Motorsåg enligt patentkravet 1 eller 2, kännetecknad av att länkens (22) ena ände är förbunden med ovansidan av en i handtagsdelen ingående bränsletank (20).
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9102969A SE501998C2 (sv) | 1991-10-14 | 1991-10-14 | Värme- och vibrationsdämpande anordning vid en förgasare |
US07/953,553 US5243939A (en) | 1991-10-14 | 1992-09-29 | Motor saw |
DE4234483A DE4234483C2 (de) | 1991-10-14 | 1992-10-13 | Motorsäge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9102969A SE501998C2 (sv) | 1991-10-14 | 1991-10-14 | Värme- och vibrationsdämpande anordning vid en förgasare |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9102969D0 SE9102969D0 (sv) | 1991-10-14 |
SE9102969L SE9102969L (sv) | 1993-04-15 |
SE501998C2 true SE501998C2 (sv) | 1995-07-10 |
Family
ID=20383987
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9102969A SE501998C2 (sv) | 1991-10-14 | 1991-10-14 | Värme- och vibrationsdämpande anordning vid en förgasare |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5243939A (sv) |
DE (1) | DE4234483C2 (sv) |
SE (1) | SE501998C2 (sv) |
Families Citing this family (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4404465B4 (de) * | 1994-02-11 | 2007-09-27 | Fa. Andreas Stihl | Handgeführtes Arbeitsgerät mit einem Filterkasten |
DE29513019U1 (de) * | 1995-08-12 | 1995-10-19 | Stihl Maschf Andreas | Verbrennungsmotor für ein handgeführtes Arbeitsgerät |
SE510469C2 (sv) * | 1996-12-05 | 1999-05-25 | Electrolux Ab | Anordning för upphängning av ett organ, såsom en förgasare för en förbränningsmotor |
DE19828727A1 (de) * | 1998-06-29 | 1999-12-30 | Dolmar Gmbh | Motorsäge |
WO2000077385A1 (de) * | 1999-06-10 | 2000-12-21 | Dolmar Gmbh | Motorsäge |
DE20313567U1 (de) * | 2003-09-02 | 2003-10-30 | Stihl Ag & Co Kg Andreas | Elastischer Verbindungsstutzen |
US8516989B2 (en) * | 2003-09-02 | 2013-08-27 | Andreas Stihl Ag & Co. Kg | Internal combustion engine having an elastic connecting duct |
DE102004007113B4 (de) * | 2004-02-13 | 2007-06-28 | Pierburg Gmbh | Schwingungsentkopplungssystem für ein Luftansaugkanalsystem einer Verbrennungskraftmaschine |
US7017544B2 (en) * | 2004-02-23 | 2006-03-28 | Ames Nominees Pty. Ltd. | Carburettor vibration damper |
US7191752B2 (en) * | 2004-05-14 | 2007-03-20 | Husqvarna Outdoor Products Inc. | Energy storing starter assembly |
US7140341B2 (en) * | 2005-04-14 | 2006-11-28 | Aktiebolaget Electrolux | Energy storing starter assembly |
DE102005047202A1 (de) * | 2005-10-01 | 2007-04-12 | Andreas Stihl Ag & Co. Kg | Arbeitsgerät |
DE202009013953U1 (de) * | 2009-10-14 | 2011-03-03 | Makita Corp., Anjo | Motor mit einer verbesserten Anordnung der Vergasereinheit |
JP5910857B2 (ja) * | 2012-01-13 | 2016-04-27 | 日立工機株式会社 | チェーンソー |
CN110744137B (zh) * | 2019-10-17 | 2020-09-29 | 江苏金鼎建设集团有限公司 | 一种埋入式管道切割器 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0439404Y2 (sv) * | 1986-09-11 | 1992-09-16 | ||
US4285309A (en) * | 1979-11-13 | 1981-08-25 | Jonsereds Aktiebolag | Housing for an internal combustion engine |
JPH0218310Y2 (sv) * | 1985-06-04 | 1990-05-22 | ||
FR2654158B1 (fr) * | 1989-11-03 | 1994-10-07 | Stihl Andreas | Moteur thermique, muni d'un collecteur d'admission fixe au cylindre, pour une machine-outil guidee manuellement. |
-
1991
- 1991-10-14 SE SE9102969A patent/SE501998C2/sv not_active IP Right Cessation
-
1992
- 1992-09-29 US US07/953,553 patent/US5243939A/en not_active Expired - Fee Related
- 1992-10-13 DE DE4234483A patent/DE4234483C2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US5243939A (en) | 1993-09-14 |
SE9102969D0 (sv) | 1991-10-14 |
DE4234483A1 (de) | 1993-04-15 |
DE4234483C2 (de) | 1995-05-24 |
SE9102969L (sv) | 1993-04-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE501998C2 (sv) | Värme- och vibrationsdämpande anordning vid en förgasare | |
JP4655743B2 (ja) | 自動二輪車の排気装置 | |
US8100113B2 (en) | Fuel pump layout structure in motorcycle | |
US20060027202A1 (en) | Air intake device for two-wheeled motor vehicle | |
US4060143A (en) | Muffler mounting apparatus in construction machinery | |
JP2007176128A (ja) | チェーンソー | |
US7011064B2 (en) | Intake manifold | |
JP2708556B2 (ja) | 内燃機関の吸気通路装置 | |
US3961595A (en) | Steering apparatus for small outboard motors | |
US4495773A (en) | Turbocharger for motorcycles | |
BRPI0403727B1 (pt) | Suspensão de braço oscilante | |
JPH01315651A (ja) | 多シリンダ内燃機関のクランク軸を支承する装置 | |
JPS6234898A (ja) | 小型ジエツト推進船の水噴射ユニツト | |
US6334421B1 (en) | Motor saw | |
JPS6127578B2 (sv) | ||
WO2001021481A1 (fr) | Structure de support anti-vibrations pour moteur hors-bord | |
JPS6033711B2 (ja) | 船尾駆動装置 | |
US6766779B2 (en) | Air intake system for an internal combustion engine | |
JPH0988542A (ja) | エンジンのブローバイガス処理装置 | |
US4531364A (en) | Compact expansion chamber for small engines | |
JP4999822B2 (ja) | 自動二輪車 | |
EP1442972B1 (en) | Fuel supply unit support structure for vehicles | |
JPH0210028Y2 (sv) | ||
US4726795A (en) | Non-vibrating structure of an outboard motor | |
CZ280218B6 (cs) | Vzduchový filtr |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |