FR2643410A1 - Serrure a pene tournant - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne une serrure à pêne tournant, utilisable notamment dans des véhicules automobiles. La serrure comporte un pêne fourchu tournant qui peut être bloqué dans une position de verrouillage d'une broche de fermeture, associée à un composant du véhicule, au moyen d'un organe d'arrêt 4 sollicité par ressort; le pêne comporte un évidement d'arrêt 5 dans lequel s'accroche, dans la condition de verrouillage, une extrémité de blocage 4a de l'organe d'arrêt 4; cet évidement 5 et l'extrémité de blocage 4a comportent des bords définissant des surfaces coopérantes 7, 8, 9, 10 qui confèrent à la serrure une bonne sécurité de fonctionnement aussi bien au verrouillage qu'au déverrouillage. Application aux serrures de capots de véhicules automobiles.
Description
La présente invention concerne une serrure
à pène tournant, dont le pène fourchu est bloqué en pivo-
tement dans une position verrouillée par une broche de
fermeture au moyen d'un organe d'arrêt sollicité par res-
sort, qui s'accroche par un bord de blocage en arrière d'un bord d'arrêt, partant d'un bord périphérique du loquet
tournant et dirigé vers le milieu.
Des serrures à pène tournant de ce genre
sont connues par exemple d'après la demande de brevet alle-
mand DE-AS 20 18 197 et ont trouvé un grand domaine d'appli-
cation comme serrures de portes de véhicules automobiles.
En dehors de l'utilisation de serrures
à pène tournant dans ou sur des véhicules, il est cepen-
dant possible de les utiliser pour d'autres fonctions de
verrouillage o il est nécessaire d'avoir une grande sécu-
rité de fermeture.
La grande sécurité intrinsèque d'une serrure
à pène tournant peut cependant être altérée lorsque -
le pànefourchu est soumis à de grandes sollicitations dyna-
miques qui engendrent des oscillations angulaires du mène fourchu.
Dans le cas de serrures de portes de véhicu-
les, des oscillations angulaires de ce genre sont engen-
drées par l'intermédiaire de mouvements relatifs entre la
broche de fermeture et le pêne fourchu s'accrochant au-
tour d'elle, ces mouvements étant eux-mêmes produits par
des déformations de la carrosserie ou analogues.
Les oscillations angulaires du pè-e fourchu peuvent également produire dans le cliquet de blocage des oscillations qui peuvent engendrer un mouvement du cliquet en sens opposé à son sens de sollicitation par le ressort associé. Dans un cas extrême, ce mouvement le long du bord d'arrêt du pène fourchu peut-produire un décrochement complet du cliquet de blocage, à la suite de quoi le pène fourchu sollicité également par ressort passe brusquement
dans sa position d'ouverture. Une ouverture non inten-
tionnelle de la serrure doit déjà être empêché dans des
véhicules automobiles pour des raisons de sécurité.
Pour assurer cette sécurité empêchant une ou-
verture non intentionnelle d'une serrure àpène tournant,
le contour de verrouillage de serrures à pène tour-
nant classiques est pourvu d'une " dépouille ", c'est-à-
dire que le cliquet de blocage et le bord d'arrêt du pène fourchu sont mutuellement agencés de telle sorte que
le processus de décrochage du cliquet de blocage soit obli-
gatoirement associé à une rotation d'un angle plus ou moins
grand du mène fourchu dans le sens de fermeture.
A cet égard, plus la " dépouille" est grande, plus égale-
rment la sécurité de la serrure à -ène tournant contre
un décrochement non intentionnel est grande.
Lorsqu'on applique le principe, intrinsèquement efficace, d'une "dépouille" du contour de verrouillage, on doit obligatoirement prendre en considération le fait que, lorsque la "dépouille" augmente, également les forces de déverrouillage augmentent. Des forces de déverrouillage trop grandes sont cependant également indésirables car
elles ont une mauvaise influence sur la facilité de manoeu-
vre lors de l'ouverture de la serrure à pène tournant.
L'invention a en conséquence pour but d'amélio-
rer une serrure à pène tournant du type défini ci-dessus
de telle sorte que, lors d'une utilisation dans des appli-
cations concernant la fermeture de composants sollicités
par des oscillations, elle puisse offrir une grande sécuri-
té de fermeture sans influence défavorable sur les forces
de déverrouillage.
Ce problème est résolu conformément à l'inven-
tion en ce que le bord d'arrêt est un bord de délimitation
d'un évidement d'arrêt à peu près en forme de U, dans le-
quel s'accroche, dans la condition de verrouillage, une extrémité de blocage de l'organe d'arrêt, un bord arrière de l'extrémité de blocage étant placé en regard d'un bord de délimitation de l'évidement d'arrêt à une distance qui autorise, lors de mouvements pendulaires du pène fourchu, une butée du bord de délimitation contre le bord arrière de l'extrémité de blocage, et en ce que le bord de délimita- tion et le bord arrière correspondant sont agencés, sur leur longueur de contact, comme des surfaces de rappel par l'intermédiaire desquelles, au cours de leur mouvement de rencontre, une force d'accélération agissant dans le sens d'intervention est transmise à l'extrémité de blocage, les perpendiculaires aux surfaces de rappel faisant un angle aigu avec la ligne droite d'intervention, déterminée par le sens d'avance de l'extrémité de blocage, et la première surface de rappel correspond à un bord rectiligne de-l'extrémité de blocage tandis que la seconde surface de rappel correspond à un bord rectiligne de délimitation de l'évidement d'arrêt. Les impulsions de choc des surfaces de rappel butant l'une contre l'autre produisent, lorsque l'organe d'arrêt est partiellement dégagé, un entraînement
vers l'arrière de celui-ci dans le sens d'interven-
tion. Selon des modes de mise en oeuvre avantageux de la serrure à pène tournant conforme à l'invention: - la ligne d'intervention de l'extrémité de blocage coupe la surface circulaire balayée par le pène tournant fourchu à distance de l'axe de pivotement; et la surface de rappel est disposée radialement; - il est prévu comme organe d'arrêt un clique. de blocage monté de façon pivotante; et les perpendiculaires aux surfaces de rappel sont respectivement situées, lors d'un espacement momentané par rapport aux axes de pivotement du pène et du cliquet de blocage, entre ceux-ci; - l'extrémité de blocage fait saillie du cliquet de blocage dans une direction perpendiculaire à son orientation longitudinale principale; - une zone de transition antre la surface de rappel de l'extrémité de blocage et un bord frontal de l'extrémité de blocage est incurvée en forme d'arc - le bord de délimitation, pourvu de la surface de rappel, de l'évidement d'arrêt est situé en retrait par rapport au bord d'arrêt, en considérant le sens d'avance de l'extrémité de blocage;
- l'extrémité de blocage s'élargit en forme de coin en di-
rection de son bord frontal, entre ce bord frontal et la
surface de rappel du bord arrière.
D'autres caractéristiques et avantages de l'in-
vention seront mis en évidence dans la suite de la descrip-
tion, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence
au dessin unique annexé qui est un schéma montrant le prin-
cipe de la fermeture conforme à l'invention.
Le dessin représente schématiquement une serrure àpène tournant, le dessin étant fait dans le plan du pêne tournant 1 de profil fourchu, qui peut tourner à peu pres en son milieu autour d'un axe de pivotement 2
solidaire de la carrosserie d'un véhicule. Le pène tour-
nant 1 entoure par une zone d'extrémité de forme fourchue une broche de fermeture 3 d'une oreille de fermeture et il maintient ainsi un capot, relié rigidement à l'oreille de fermeture, dans sa position de fermeture. Du fait que le
plan d'étanchéité du capot est orienté sensiblement hori-
zontalement, la broche de fermeture 3 s'applique, dans la condition de verrouillage statique représentée, sous l'effet dela contrainte élastique d'un joint d'étanchéité en caoutchouc partiellement comprimé, contre un bord fourchu,
dirigé vers le haut, du pêne tournant 1. Le pêne tour-
nant 1 est bloqué en pivotement par l'intermédiaire d'un cliquet de blocage 4, qui s'accroche par une extrémité de
blocage 4a dans un évidement d'arrêt 5 formé dans la péri-
phérie du pêne tournant 1. L'extrémité de blocage 4a, ayant une forme à peu près rectangulaire sur sa longueur d'intervention, du cliquet de blocage 4, monté de façon à pouvoir pivoter dans le plan du pêne autour d'un axe 6
solidaire de la carrosserie, s'écarte du cliquet 4 en fai-
sant un angle presque droit avec l'orientation longitudina-
le principale verticale de ce cliquet. Du fait que la lar-
geur et la profondeur de la zone d'intervention de l'extré-
mité de blocage 4a sont plus petites que la largeur ou profondeur de l'évidement d'arrêt 5, l'extrémité de blocage 4a s'applique seulement par un bord de blocage 7, de profil rectiligne et dirigé vers le haut, contre un bord d'arrêt
8 parallèle à celui-ci et qui délimite vers le haut un évi-
dement d'arrêt 5 ayant à peu près une forme de U. Le bord frontal de l'extrémité de blocage 4a s'applique par contre contre un bord de base de l'évidement d'arrêt 5 et son bord arrière est placé en regard et à distance du second bord latéral de délimitation de l'évidement d'arrêt 5. A cet égard, l'espacement entre le bord latéral de délimitation
et le bord arrière de l'extrémité de blocage 4a est dimen-
sionné de telle sorte que le bord de délimitation vienne buter contre le bord arrière de l'extrémité de blocage 4a dans le cas d'une rotation relativement petite dans le sens de fermeture du pène fourchu 1 par rapport à l'extrémité
de blocage 4a, restant dans une position d'intervention.
Pour que, au cours du mouvement de rapprochement mutuel du bord de délimitation et du bord arrière, une impulsion de choc soit exercée sur l'extrémité de blocage 4a, de manière à donner à celle-ci une accélération dans le sens d'intervention, les bords correspondants sont pourvus de surfaces de rappel 9 et 10. La surface de rappel 9 prévue sur le bord arrière de l'extrémité de blocage 4a
et la surface de rappel 10 prévue sur le bord de délimita-
tion de l'évidement d'arrêt 5 sont chacune créées par une partie longitudinale rectiligne du bord associé, de sorte qu'elles se composent de petites surfaces rectangulaires planes. Ces surfaces rectangulaires sont orientées, dans G le sens de leur longueur, en oblique par.rapport au sens d'intervention de telle sorte que leurs forces, agissant normalement perpendiculairement au plan de leurs surfaces, fassent un angle aigu avec la ligne droite d'intervention, définie par le sens d'avance de l'extrémité de blocage 4a. Du fait que l'extrémité de blocage 4a se déplace, par suite du montage pivotant du cliquet de blocage 4, sur une trajectoire circulaire au cours de son avance d'intervention, la ligne droite d'intervention est
définie ici par les tangentes à cette trajectoire circulai-
re. Plus l'angle aigu est plat, plus également la compo-
sante de force qui agit, au cours du mouvement de rappro-
chement, dans le sens d'intervention sur l'extrémité
de blocage 4a est grande. D'autre part, à cause de l'orien-
tation de la surface de rappel 9, on obtient pour l'extré-
mité de blocage 4a un profil en forme de coin par lequel est augmentée la largeur d'intervention de l'extrémité de
blocage 4a. En outre, à cause de l'orientation de la surfa-
ce de rappel 10, on obtient une diminution de la largeur utile de section de l'évidement d'arrêt 5, en considérant le sens de pivotement de l'extrémité de blocage 4a vers l'extérieur. La détermination de l'angle entre la ligne droite d'intervention de l'extrémité de blocage 4a et les normales aux deux surfaces de rappel 9 et 10 doit également représenter un compromis entre une composante de force suffisante dans le sens d'intervention et un espacement
aussi petit que possible entre les surfaces de rappel cor-
respondantes 9 et 10, ce qui est essentiel pour la " sécuri-
té de rappel ".
Pour obtenir que, malgré une légère découpure du contours de verrouillage formé par le bord d'arrêt 8 et le bord de blocage 7, la section d'intervention de l'évidement d'arrêt 5 ne doive être que légèrement supérieure à la largeur maximale d'intervention de l'extrémité de blocage 4a, l'extrémité, située dans la section d'intervention de l'évidement d'arrêt 5, du bord de délimitation pourvu de
la surface de rappel 10 est disposée en retrait, en consi-
dérant la direction radiale du pène fourchu 1, par rap-
port à l'extrémité du bord de délimitation qui est pourvue du bord d'arrêt 8. En outre, une zone de transition entre la surface de rappel 9 de l'extrémité de blocage 4a et le bord frontal correspondant de l'extrémité de blocage 4a est incurvée en forme d'arc, de sorte que l'extrémité de
blocage 4a nécessite moins de volume libre pour son pivote-
ment aussi bien lors de sa sortie hors de l'évidement
d'arrêt 5 que dans sa rentrée dans celui-ci.
Le bord de délimitation de i'évidement d'arrêt , qui est pourvu de la surface de rappel 10, est dans ce cas rectiligne sur toute son étendue longitudinale, ce qui est souhaitable pour des raisons concernant les techniques de fabrication. Cet agencement a été rendu possible par le
fait que l'orientation longitudinale du bord de délimita-
tion est dirigée radialement par rapport au pène tour-
nant 1 tandis que la ligne droite d'intervention de l'ex-
trémité de blocage 4a coupe la surface circulaire balayée par le loquet 2 en un point espacé en hauteur de l'axe
de pivotement 2. L'espacement par rapport à l'axe de pivote-
ment 2 est alors dimensionné de telle sorte que le bord de délimitation vienne buter préalablement par sa surface de rappel 10 contre l'extrémité de blocage 4a. C'est seulement avec cet agencement qu'on est assuré que la surface de rappel 10 vienne s'appliquer également contre la surface de rappel correspondante 9 et non, à peu près dans la zone de transition incurvée, contre le bord arrière de l'extrémité
de blocage 4a.
Du fait que l'axe de pivotement 6 est situé au-
dessus du cercle décrit par le Dène fourchu 1 et est déca-
lé légèrement latéralement par rapport à celui-ci, les per-
pendiculaires aux surfaces de rappel 9, 10 sont situées,
lors d'un espacement momentané par rapport à l'axe de pivo-
tement 2 et par rapport à l'axe de pivotement 6, entre ces derniers. Une application des surfaces da rappel 9 et 10 l'une contre l'autre est ainsi convertie en un mouvement s vzivotement du cliquet de blocage 4 dans le sens des aiguilles d'une montre, cela étant lié à un mouvement de
l'extrémité de blocage 4a dans le sens d'intervention.
Pour réduire autant qu'il est possible l'usure sous l'effet de la butée des surfaces de rappel 9 et 10 l'une contre l'autre, celles-ci doivent entrer en contact à plat l'une avec l'autre. Ce résultat est obtenu par le
fait que les surfaces de rappel 9 sont orientées parallèle-
ment ou approximativement parallèlement l'une par rapport
à l'autre.
Claims (7)
1. Serrure à pène tournant, dont le pène
fourchu est bloqué en pivotement dans une position verrouil-
lée par une broche de fermeture au moyen d'un organe d'arrêt sollicité par ressort, qui s'accroche par un bord de blocage en arrière d'un bord d'arrêt, partant d'un bord périphérique du pène tournant et dirigé vers le milieu, caractérisée en ce que le bord d'arrêt (8) est un bord de délimitation d'un évidement d'arrêt (5) à peu près en forme
de U, dans lequel s'accroche, dans la condition de verroui-
lage, une extrémité de blocage (4a) de l'organe d'arrêt (4), un bord arrière de l'extrémité de blocage (4a) étant placé en regard d'un bord de délimitation de l'évidement d'arrêt (5) à une distance qui autorise, lors de mouvements pendulaires du pène fourchu (1), une butée du bord de délimitation contre le bord arrière de l'extrémité de blocage (4a), et en ce que le bord de délimitation et le bord arrière correspondant sont agencés, sur leur longueur
de contact, comme des surfaces de rappel (9, 10) par l'in-
-termédiaire desquelles, au cours de leur mouvement de ren-
contre, une force d'accélération agissant dans le sens d'intervention est transmise à l'extrémité de blocage (4a), les perpendiculaires aux surfaces de rappel (9, 10) faisant un angle aigu avec la ligne droite d'intervention, déterminée par le sens d'avance de l'extrémité de blocage (4a), et la surface de rappel (9) correspondant à un bord rectiligne de l'extrémité de blocage (4a) tandis
que la surface de rappel (10) correspond à un bord rectili-
gne de délimitation de l'évidement d'arrêt (5).
2. Serrure à pêne tournant selon la revendica-
tion 1, caractérisée en ce que la ligne d'intervention de l'extrémité de blocage (4a) coupe la surface circulaire balayée par le pène tournant fourchu (1) à distance de l'axe de pivotement (2) et en ce que la surface de rappel
(10) est disposée radialement.
!O
3. Serrure à pêne tournant selon la revendica-
tion 1, caractérisée en ce qu'il est prévu comme organe d'arrêt un cliquet de blocage (4) monté de façon pivotante et en ce que les perpendiculaires aux surfaces de rappel (9, 10) sont respectivement situées, lors d'un espacement momentané par rapport aux axes de pivotement (2, 6)
du pène (1) et du cliquet de blocage (4), entre ceux-ci.
4. Serrure à pène tournant selon la revendica-
tion 3, caractérisée en ce que l'extrémité de blocage (4a) fait saillie du cliquet de blocage (4) dans une direction
perpendiculaire à son orientation longitudinale principale.
5. Serrure à pène- tournant selon la revendica-
tion 4, caractérisée en ce qu'une zone de transition entre la surface de rappel (9) de l'extrémité de blocage (4a) et un bord frontal de l'extrémité de blocage (4a) est incurvée
en forme d'arc.
6. Serrure à pène tournant selon la revendica-
tion 4, caractérisée en ce que le bord de délimitation, pourvu de la surface de rappel (10), de l'évidement d'arrêt (5) est situé en retrait par rapport au bord d'arrêt (8), en considérant le sens d'avance de l'extrémité de
blocage (4a).
7. Serrure à pène tournant selon la revendica-
tion 4, caractérisée en ce que l'extrémité de blocage (4a) s'élargit en forme de coin en direction de son bord frontal, entre ce bord frontal (7) et la surface de rappel (9) du
bord arrière.
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