FR2642608A1 - Dispositif de relevage pour vehicule agricole - Google Patents

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FR2642608A1
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    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
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    • A01B59/04Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines pulled or pushed by a tractor
    • A01B59/042Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines pulled or pushed by a tractor having pulling means arranged on the rear part of the tractor
    • A01B59/043Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines pulled or pushed by a tractor having pulling means arranged on the rear part of the tractor supported at three points, e.g. by quick-release couplings
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
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Abstract

Dispositif de relevage pour tracteur dans lequel il existe deux endroits d'articulation distincts 10, 11 déportés l'un par rapport à l'autre dans la direction longitudinale du bras de relevage et l'endroit d'articulation le plus éloigné de l'axe d'articulation du bras de relevage est conformé en ouverture allongée 11 dont l'extrémité inférieure, à la position la plus élevée du bras de relevage, est à la même distance par rapport au point d'articulation 12 de la tige de relevage 5 sur le levier inférieur 7 que l'autre endroit d'articulation 10.

Description

L'invention a pour objet un dispositif de rele-
vage pour un tracteur agricole ou un véhicule analogue ayant deux bras relevables et abaissables composant une unité rigide,
qui sont réunis par une tige de relevage articulée corres-
pondante chacun à un levier respectif de deux leviers infé-
rieurs servant à atteler le châssis d'un engin de travail agricole. Quand un engin de travail agricole roulant sur le sol par des roues porteuses, principalement un engin s'étendant largement en sens transversal à la direction de déplacement, par exemple un semoir, est attelé aux leviers inférieurs, alors cet engin doit pouvoir osciller autour d'un axe se trouvant dans la direction de la marche, en correspondance avec les irrégularités du sol qui ont pour conséquence un abaissement ou une élévation de la roue de l'un ou l'autre côté, mais comme les deux bras de relevage forment une unité rigide alors il doit exister une course
libre dans la tringlerie composée des tiges de relevage res-
pectives et des leviers inférieurs correspondants.
Jusqu'à présent cette course libre est obtenue, généralement (par exemple dans le document DE-3 119 315) du fait qu'une ouverture allongée est prévue pour l'un des axes d'articulation dans la tige de relevage située entre le bras de relevage et le levier inférieuret avec lequel un organe
de blocage démontable immobilise en position cet axe d'arti-
culation à l'intérieur de l'ouverture allongée, car une posi-
tion oblique de l'engin de travail porté doit être évitée.
Mais comme la disposition est telle qu'à l'état de course libre l'axe d'articulation se trouve l'extrémité inférieure de l'ouverture allongée, par suite du blocage supprimé, indépendamment de la position correspondante d'oscillation du bras de relevage,l'engin de travail employé peut accomplir seulement un mouvement vers le haut mais aucun mouvement vers le bas sur le côté concerné de sorte que le roulement effectif des roues de l'engin de travail sur les deux côtés n'est pas assuré et que des déformationsindésirables peuvent
se produire dans le dispositif de relevage ou dans l'engin.
Il est déjà connu aussi (document AT-PS 285 226)
de prévoir dans chaque bras de relevage au moins-deux posi-
tions décalées d'articulation dans le sens longitudinal du
bras de relevage pour l'articulation au choix des tiges de rele-
vage; ceci a donc uniquement pour but de permettre une modi-
fication du rapport des leviers dans les bras de relevage.
L'invention a donc pour but principal de sup-
primer ce défaut et de procurer un dispositif de relevage du
type mentionné plus haut grace auquel, avec des moyens rela-
tivement simples, aux positions d'articulation les plus cou-
rantes, une course libre vers le haut et vers le bas est
garantie d'un côté.
L'invention atteint le but indiqué du fait que l'un des bras de relevage possède, de façon connue en soi, deux endroits d'articulation distincts déportés l'un par rapport à l'autre dans la direction longitudinale du bras de relevage pour le montage de la tige de relevage et que
l'endroit d'articulation le plus éloigné de l'axe d'oscil-
lation du bras de relevage est conformé en ouverture allon-
gée dont l'extrémité inférieure à la position la plus élevée du bras de relevage est à la même distance par rapport au point d'articulation de la tige de relevage sur le levier inférieur que l'autre endroit d'articulation. Autrement dit
cette extrémité inférieure constituant un endroit d'arti-
culation et l'autre endroit d'articulation sont sur un même cercle ayant pour centre le point d'articulation de la tige
et du levier inférieur.
L'ouverture allongée donne la course libre sou-
haitée si bien qu'il est nécessaire seulement de changer l'axe
d'articulation de la tige de relevage d'un endroit d'articula-
tion à l'autre et qu'est évité un organe de blocage jusqu'ici nécessaire, augmentant la dépense, pour l'immobilisation,
selon le cas, de l'axe d'articulation se trouvant en perma-
nence dans l'ouverture allongée. Par des rapports géométriques
particuliers est obtenu aussi de cette façon que l'axe d'ar-
ticulation se déplace, lors d'un pivotement vers le bas d'un bras de relevage vers la position de travail, de l'extrémité inférieure de l'ouverture allongée vers à peu près le milieu de cette ouverture allongée, parce que les bras de relevage forment une unité rigide et que la tige de relevage a conservé inchangée sa position d'articulation avec l'autre bras de relevage correspondant. Comme maintenant l'axe d'articulation se trouve à peu près dans le milieu de l'ouverture allongée à la position de travail abaissée, la course libre vers le haut et vers le bas est assurée et une déformation du dispositif de relevage est évitée. Si l'engin est relevé à nouveau à l'aide du dispositif, alors il perd sa position éventuellement oblique parce que l'axe d'articulation monté
dans l'ouverture allongée se déplace à nouveau vers l'ex-
trémité inférieure de cette dernière.
L'invention sera expliquée maintenant, sans in-
tention limitative, à l'aide de la description d'un
exemple de réalisation faisant apparaître d'autres caracté-
ristiques et avantages. On se référera aux dessins annexés dans lesquels: - La figure 1 est une vue de côté schématique
de la partie essentielle conforme à l'invention d'un dispo-
sitif de relevage d'un tracteur représentée à son état de course libre,
- la figure 2 est une vue en coupe longitu-
dinale par l'ouverture allongée prévue dans un bras de rele-
vage avec la tige de relevage articulée avec ce bras; - la figure 3 est un schéma du dispositif de
relevage en perspective avec l'engin utilisé.
A l'arrière d'un tracteur agricole 1 est prévu un dispositif de relevage qui comprend deux bras de relevage 2,3 composant une unité rigide, qui peuvent être relevés et abaissés au moyen d'un vérin de manoeuvre 4. Les bras de relevage 2,3 sont reliés chacun par l'intermédiaire d'une tige de relevage articulée, respective 5,6 à deux leviers 7,8 auxquels un engin de travail 9 est attelée. L'un des bras 2 possède pour le montage de la tige de relevage deux endroits d'articulation 10,11 déportés l'un par rapport à l'autre dans la direction longitudinale du bras de relevage, de telle sorte
que l'endroit d'articulation le plus éloigné de l'axe d'arti-
lation du bras de relevage est conformé en une ouverture al-
longée 11. Comme il ressort de la figure 1, l'extrémité in-
férieure de l'ouverture allongée 11, qui correspond à la po-
sition d'articulation la plus élevée du bras de relevage re-
présenté en trait plein, est à la même distance par rapport au point d'articulation 12 de la tige de relevage 5 sur le levier
inférieur 7, que l'autre endroit d'articulation 10.
Quand l'axe d'articulation 13 est introduit dans
l'ouverture allongée 11 pour l'articulation de la tige de re-
levage avec le bras de relevage 3, et qu'il faut travailler avec unengin de travail 9 roulant sur le sol avec des roues porteuses, alors l'axe d'articulation 13 se déplace à partir de l'extrémité inférieure de l'ouverture allongée 11 jusqu'à peu près le milieu de celle-ci pendant le pivotement vers le bas des bras de relevage 2,3 parce que la tige de relevage 6 a conservé totalement sa position d'articulation sur l'autre bras de relevage 3 et que les bras de relevage 2,3 composent une structure rigide. Dans l'état du dispositif de relevage représenté en traitmixte à la figure 1 le levier inférieur gauche 7 peut exécuter des mouvement relatifs d'oscillation vers le haut et vers le bas par rapport au levier inférieur droit 8 et l'engin de travail 9 peut suivre sans difficulté
les irrégularités éventuelles du sol qui peuvent exister.

Claims (1)

  1. REVENDICATION
    Dispositif de relevage pour tracteur agricole ayant deux bras relevables et abaissables composant une unité rigide, qui sont réunis par une tige de relevage articulée correspondante chacun à un levier. respectif de deux leviers inférieurs servant à atteler le châssis d'un engin de travail agricole, caractérisé en ce que l'un (2) des bras de relevage
    (2,3) possède, de façon connue en soi, deux endroits d'arti-
    culation distincts (10,11) déportés l'un par rapport à l'autre dans la direction longitudinale du bras de relevage pour
    le montage de la tige de relevage et en ce que l'endroit d'ar-
    ticulation le plus éloigné de l'axe d'articulation du bras
    de relevage est conformé en ouverture allongée (11) dont l'ex-
    trémité inférieure, à la position la plus élevée du bras de
    relevage, est à la même distance par rapport au point d'ar-
    ticulation (12) de la tige de relevage (5) sur le levier in-
    férieur (7) que l'autre endroit d'articulation (10).
FR9001400A 1989-02-07 1990-02-07 Dispositif de relevage pour vehicule agricole Expired - Fee Related FR2642608B1 (fr)

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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1557838A1 (de) * 1966-12-02 1970-05-27 Steyr Daimler Puch Ag Hubstange fuer das hydraulische Hubwerk von Ackerschleppern
AT285226B (de) * 1969-06-20 1970-10-27 Steyr Daimler Puch Ag Gestänge für das hydraulische Hubwerk von Ackerschleppern
EP0015795A1 (fr) * 1979-02-16 1980-09-17 Attelages Lemoine- La Mecano-Soudure Remoise Attelage trois points utilisable aussi bien à l'avant qu'à l'arrière de tous engins ou véhicules
DE3119315A1 (de) * 1981-05-15 1982-12-02 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Geraeteanbauvorrichtung fuer ackerschlepper

Patent Citations (4)

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DE4003689A1 (de) 1990-08-09
IT1238483B (it) 1993-08-18
FR2642608B1 (fr) 1994-02-25
IT9019289A0 (it) 1990-02-07
IT9019289A1 (it) 1990-08-08
AT390544B (de) 1990-05-25
DE4003689C2 (fr) 1992-01-16
ATA24789A (de) 1989-11-15

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