FR2640002A1 - Pompe a pistons radiaux - Google Patents
Pompe a pistons radiaux Download PDFInfo
- Publication number
- FR2640002A1 FR2640002A1 FR8915649A FR8915649A FR2640002A1 FR 2640002 A1 FR2640002 A1 FR 2640002A1 FR 8915649 A FR8915649 A FR 8915649A FR 8915649 A FR8915649 A FR 8915649A FR 2640002 A1 FR2640002 A1 FR 2640002A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- working
- cylinder block
- radial
- coupling device
- pistons
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 21
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 21
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 21
- 239000007788 liquid Substances 0.000 abstract description 4
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B1/02—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having two cylinders
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B1/04—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
- F04B1/0404—Details or component parts
- F04B1/0426—Arrangements for pressing the pistons against the actuated cam; Arrangements for connecting the pistons to the actuated cam
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/40—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
- B60T8/4031—Pump units characterised by their construction or mounting
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
La présente invention concerne une pompe à pistons radiaux possédant au moins une paire de pistons de travail 6 qui effectuent alternativement des courses de travail, lesdits pistons de travail étant disposés l'un en face de l'autre dans un bloc-cylindres 2 et étant entraînés au moyen d'un arbre d'entraînement 1 qui est supporté dans le bloc-cylindres 2. Sur la partie excentrique de cet arbre d'entraînement est monté un palier radial 5 dont l'anneau extérieur sert à solliciter les extrémités de pistons qui font saillie radialement vers l'intérieur hors du bloc-cylindres 2, et comprenant un dispositif d'accouplement annulaire 10 dont des prolongements axiaux 11 coopèrent chacun avec un piston de travail 6. Pour garantir que, si l'un des pistons de travail 6 se coince, l'autre circuit de pompe puisse continuer de fournir du liquide de pression, il est prévu que les prolongements axiaux 11 comportent un point de rupture prédéterminée 15.
Description
- 1 -
Z640002
La présente invention concerne une pompe à pistons radiaux
possédant au moins une paire de pistons de travail qui effectuent al-
ternativement des courses de travail, ces pistons de travail étant disposés l'un en face de l'autre dans un bloc-cylindres sur le carter et étant entraînés au moyen d'un arbre d'entraînement qui pénètre
dans le bloc-cylindres, la partie excentrique de l'arbre d'en-
trainement recevant un palier radial dont l'anneau extérieur sert à solliciter les extréiits de pistons faisant saillie radialement vers l'intérieur hors du bloc-cylindres, et comprenant un dispositif d'accouplement sensiblement annulaire dont des prolongements axiaux
coopèrent chacun avec un piston de travail. Des pompes à pistons ra-
diaux de ce type se distinguent par une conception compacte et par un
rendement élevé dû aux faibles pertes par friction. Dans cet agence-
ment, c'est le dispositif d'accouplement qui assure la course dirigée
radialement vers l'intérieur.
Dans une pompe à pistons radiaux connue de ce type (demande de brevet allemand 37 01 857), il existe un risque d'arrachement de la partie annulaire du dispositif d'accouplement si, par exemple, l'un des pistons se coince sous l'action des impuretés. En présence d'une défaillance de ce-type, l'ensemble de la pompe tomberait en panne. La présente invention a donc pour but de fournir, par des
moyens simples, une pompe à pistons radiaux du type défini dans l'en-
trée en matière, qui peut continuer à fournir de la pression après la
défaillance de l'un des pistons de travail.
Conformément à la présente invention, ce but est atteint en
ce que les prolongements radiaux comportent un point de rupture prédé-
terminée. L'alimentaticnen liquide de pression est ainsi garantie, mê-
me si un piston coincé a endommagé le dispositif d'accouplement. Dans ce cas, le déplacement radial vers l'intérieur du piston de travail intact n'est plus induit par l'intermédiaire du piston de travail qui
lui fait face, mais par la partie excentrique de l'arbre d'entraIne-
ment ou par le palier radial. A cet effet, en fonction de l'importan-
ce du jeu qui est prévu pour compenser les tolérances, une perte de course est admise entre l'anneau extérieur du palier radial et le
dcposstif d'accouplement.
Un mode de réalisation préféré de la présente invention pré-
voit que le iamatre intéreur de la partie annulaire du dispositif d'accouplement est plus grand que le diamâtre extérieur de l'anneau extérieur d pali51er radial, et que le diamztre intérieur est aplati dans la zone des prolongements radiaux, de sorte que le jeu entre l'anneau extérieur et le dispositif d'accouplement est nettement moins grand dans cette zone que sur le reste de la périphérie. Cette caractéristique permet, d'une part, de réduire de manière simple la perte de course du piston de travail intact en cas de défaillance du piston de travail opposé et, d'autre part, de conserver à la partie annulaire une élasticité suffisante pour pouvoir absorber les pointes
de charge mineures qui peuvent éventuellement apparaître.
Les différents objets et caractéristiques de l'invention se-
ront maintenant détaillés dans la description qui va suivre, faite à
titre d'exemple non limitatif, en se reportant aux figures annexées qui représentent: - la figure 1, une vue en coupe longitudinale d'une pompe hydraulique conforme à l'invention,
- la figure 2, une vue de dessus du dispositif d'accouple-
ment,
- la figure 3, une vue du dispositif d'accouplement.
La pompe hydraulique représentée à la figure 1 est entraînée par un moteur électrique dont la partie de carter 3 pénètre dans le bloc- cylindres 2; l'arbre d'entraInement 1 est logé dans la partie de carter 3 et comprend une partie excentrique 4 sur laquelle est monté un roulement à aiguilles 5. Sur l'anneau extérieur du roulement à aiguilles 5 prennent appui les extrémités intérieures radiales des pistons de travail 6. Les chambres de travail de la pompe hydraulique sont chacune délimitées par une valve d'aspiration 7 et par une valve de pression (non représentée). La pompe refoule du liquide dans des
orifices de pression (non représentés) par l'intermédiaire des orifi-
ces d'aspiration 8 munis de filtres.
Sur une partie extrême qui dépasse du bloc-cylindres radia-
lement vers l'intérieur, les pistons de travail 6 comportent chacun une gorge circonférentielle radiale dans laquelle les prolongements
radiaux 11 du dispositif d'accouplement 10 s'engagent avec accouple-
ment positif. Lorsque l'un des pistons de travail 6 est déplacé ra-
dialement vers l'extérieur alors que l'arbre d'entraînement 1 tourne, il entraîne le piston de travail opposé au moyen du dispositif d'accouplement 10, c'est-à-dire que le piston de travail opposé est tiré vers l'intérieur et aspire le liquide de pression. Le dispositif d'accouplement est de conception annulaire et la partie annulaire 12
entoure l'anneau extérieur du roulement à aiguilles avec un jeu ra-
dial pour eompenser les tolérances de fabrication. Les parties extrê-
mes des prolongements axiaux Il sont légèrement recourbées radiale-
ment vers l'extérieur, ee qui a pour effet d'exercer une légère pré-
contrainte du dispositif d'accouplement 10 entre les flancs de la
gorge 9.
La figure 2 représente une vue de dessus du dispositif d'ac-
couplement 10 et permet de voir les prolongements radiaux 11. Ces prolongements 11 sont sensiblement en forme de U et comportent, sur
leur face intérieure, des évidements arqués 13 avec lesquels ils en-
serrent les pistons de travail 6 avec un faible jeu radial. La zone de transition 14 de la partie annulaire 12 aux prolongements axiaux 11 est de forme concave. Le matériau est ainsi affaibli, ce qui a pour effet de réaliser un point de rupture théorique prédéterminée
en liaison avec la configuration en U des prolongements axiaux.
La figure 3 montre la géométrie de la partie annulaire 12 du
dispositif d'accouplement 10. Le contour intérieur radial de la par-
tie annulaire 12 est sensiblement circulaire et a un diamètre inté-
rieur 16. Cependant, dans la zone des prolongements radiaux 11 est prévue respectivement une zone aplatie 17, la distance 18 entre ces zones étant légèrement supérieure au diamètre extérieur de l'anneau extérieur du roulement à aiguilles 5. Le Jeu radial entre l'anneau extérieur du roulement à aiguilles et le dispositif d'accouplement 10 est le plus faible dans la zone des prolongements axiaux 11. La perte de course en cas de défaillance de l'un des pistons de travail est
donc limitée à un degré tolérable, tandis que, d'autre part, la par-
tie annulaire 12 est déformable élastiquement par le diamètre inté-
rieur légèrement plus grand 16, ce qui permet de réduire les éven-
tuelles pointes de charge.
Par conséquent, si l'un des pistons de travail 6 de la pompe pistons radiaux se coince dans le bloc-cylindres 2 - par exemple, à cause d'impuretés -, le -dispos!tf d'acosuDlement 1C se casse tans la zone du point de rupture prédéterminée du prolongent axial associé au piston de travail coincé. La course de retour du piston de travail intact dispose en face a pour effet que le dispositif d'accouplement est sollicité par l'anneau extérieurdu roulement à aiguilles 5 au
niveau de la zone aplatie 17 qui est opposée au piston de travail in-
tact. -5-
Claims (2)
- REVENDICATIONSt. Pompe à pistons radiaux possédant au moins une paire depistons de travail qui effectuent alternativement des courses de tra-vail, ces pistons de travail étant disposés l'un en face de l'autre dans un bloc-cylindres sur le carter et étant entrainés au moyen d'un arbre d'entraînement qui pénètre dans le bloc-cylindres, la par-tie excentrique de l'arbre d'entraineinent recevant un palier ra-dial dont l'anneau extérieur sert à solliciter les extrémités de pis-tons faisant saillie radialement vers l'intérieur hors du bloc-cylin-dres, et comprenant un dispositif d'accouplement sensiblement annu-laire dont des prolongements axiaux coopèrent chacun avec un pistonde travail, caractérisée en ce que les prolongements axiaux (11) com-prennent un point de rupture prédéterminée (15).
- 2. Pompe à pistons radiaux conforme à la revendication 1,caractérisée en ce que le diamètre intérieur (16) de la partie annu-laire (12) du dispositif d'accouplement (10) est plus grand que le diamètre extérieur de l'anneau extérieur du palier radial (5), et ence que le diamètre intérieur (16) est aplati dans la zone des prolon-gements radiaux (11), de sorte que le jeu entre l'anneau extérieur etle dispositif d'accouplement (10) est nettement moins grand dans cet-te zone que sur le reste de la périphérie.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3840691A DE3840691C2 (de) | 1988-12-02 | 1988-12-02 | Radialkolbenpumpe |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2640002A1 true FR2640002A1 (fr) | 1990-06-08 |
FR2640002B1 FR2640002B1 (fr) | 1993-03-19 |
Family
ID=6368354
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8915649A Expired - Fee Related FR2640002B1 (fr) | 1988-12-02 | 1989-11-28 | Pompe a pistons radiaux |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4983100A (fr) |
JP (1) | JP2713312B2 (fr) |
KR (1) | KR970007655B1 (fr) |
DE (1) | DE3840691C2 (fr) |
FR (1) | FR2640002B1 (fr) |
GB (1) | GB2225614B (fr) |
Families Citing this family (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5642988A (en) * | 1991-02-15 | 1997-07-01 | Ina Walzlager Schaeffler Kg | Radial piston pump |
DE4204631A1 (de) * | 1992-02-15 | 1992-10-15 | Schaeffler Waelzlager Kg | Radialkolbenpumpe |
DE4126959A1 (de) * | 1991-08-14 | 1993-02-18 | Lucas Ind Plc | Drucksteuervorrichtung fuer eine antiblockier- und/oder antischlupfanlage |
US5577846A (en) * | 1992-03-30 | 1996-11-26 | Koyo Seiko, Co., Ltd. | Eccentric rolling bearing device |
DE9209366U1 (fr) * | 1992-07-11 | 1993-07-29 | Wap Reinigungssysteme Gmbh & Co, 89287 Bellenberg, De | |
DE4241826A1 (de) * | 1992-12-11 | 1994-08-25 | Teves Gmbh Alfred | Hochdruckpumpe mit Radialkolben und Dämpfungsschicht |
DE4241827A1 (de) * | 1992-12-11 | 1994-06-16 | Teves Gmbh Alfred | Geräuschreduziertes Pumpenaggregat, insbesondere für geregelte Bremsanlagen |
DE4241825A1 (de) * | 1992-12-11 | 1994-06-16 | Teves Gmbh Alfred | Geräuschreduzierte Hochdruckpumpe, insbesondere für geregelte Bremsanlagen |
DE4336673C2 (de) * | 1993-10-27 | 1999-08-12 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Radialkolbenpumpe |
DE4443868A1 (de) * | 1994-12-09 | 1996-06-13 | Teves Gmbh Alfred | Radialkolbenmaschine |
DE19636508A1 (de) | 1996-09-09 | 1998-03-12 | Teves Gmbh Alfred | Radialkolbenpumpe mit einseitig geschlossener Lagerschale des Radiallagers |
DE19704752A1 (de) * | 1997-02-08 | 1998-08-13 | Itt Mfg Enterprises Inc | Nadellager, insbesondere für eine Radialkolbenpumpe |
IT1298458B1 (it) * | 1997-03-03 | 2000-01-10 | Luk Fahrzeug Hydraulik | Compressore per un impianto di climatizzazione di un autoveicolo |
DE19711557A1 (de) * | 1997-03-20 | 1998-09-24 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Radialkolbenpumpe |
WO1998058172A1 (fr) * | 1997-06-17 | 1998-12-23 | Mannesmann Rexroth Ag | Pompe a pistons radiaux |
DE19729789A1 (de) * | 1997-07-11 | 1999-01-14 | Bosch Gmbh Robert | Radialkolbenpumpe zur Kraftstoffhochdruckversorgung |
DE19813302A1 (de) * | 1998-03-26 | 1999-09-30 | Bosch Gmbh Robert | Kolbenpumpe bzw. Bremsanlage mit Kolbenpumpe |
DE19816044C2 (de) * | 1998-04-09 | 2002-02-28 | Bosch Gmbh Robert | Radialkolbenpumpe zur Kraftstoffhochdruckerzeugung |
DE19948445A1 (de) * | 1999-10-08 | 2001-04-12 | Continental Teves Ag & Co Ohg | 6-Kolben-Pumpe, insbesondere für geregelte Bremssysteme |
DE10241306A1 (de) * | 2002-09-04 | 2004-03-18 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Motor-Pumpen-Aggregat insbesondere für schlupfgeregelte Bremssysteme |
DE10356373A1 (de) * | 2003-12-03 | 2005-07-07 | Obrist Engineering Gmbh | Hubkolbenmaschine |
DE102007011319A1 (de) | 2007-03-08 | 2008-09-11 | Robert Bosch Gmbh | Pumpe, insbesondere Kraftstoffhochdruckpumpe |
DE102007052756A1 (de) * | 2007-11-06 | 2009-05-07 | Robert Bosch Gmbh | Kunststoffelement, Kolbenpumpe sowie Montageverfahren |
DE102008017535B3 (de) * | 2008-04-03 | 2009-08-27 | Hofer Mechatronik Gmbh | Radialkolbenpumpe |
DE102013220608A1 (de) * | 2013-10-11 | 2015-04-16 | Continental Automotive Gmbh | Stößel und Hochdruckpumpe |
DE102019106531A1 (de) * | 2019-03-14 | 2020-09-17 | Baier & Köppel GmbH & Co. KG | Schmierstoffpumpe mit automatisch ankoppelnder Pumpeinheit und Verfahren zum Ankoppeln einer Pumpeinheit an eine Schmierstoffpumpe |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2936632A (en) * | 1955-06-27 | 1960-05-17 | John E Palmer | Anti-friction drive means |
US3514224A (en) * | 1967-06-24 | 1970-05-26 | Teves Gmbh Alfred | Radial piston pump with piston-coupling means |
DE3701857A1 (de) * | 1987-01-23 | 1988-08-04 | Teves Gmbh Alfred | Radialkolbenpumpe |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2621607A (en) * | 1947-01-03 | 1952-12-16 | Trapp George Joseph | Pump |
US3431865A (en) * | 1966-04-21 | 1969-03-11 | Hypro Inc | Pump with concentric valve means |
DE2554783A1 (de) * | 1975-12-05 | 1977-06-16 | Teves Gmbh Alfred | Radialkolbenpumpe |
IT1086329B (it) * | 1977-05-26 | 1985-05-28 | Riva Calzoni Spa | Dispositivo di aggancio dei pistoni al rotore in un motore idraulico a pistoni radiali |
EP0128969B1 (fr) * | 1983-06-18 | 1986-10-01 | Vickers Systems GmbH | Pompe double |
-
1988
- 1988-12-02 DE DE3840691A patent/DE3840691C2/de not_active Expired - Fee Related
-
1989
- 1989-11-11 KR KR1019890016461A patent/KR970007655B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1989-11-24 GB GB8926605A patent/GB2225614B/en not_active Expired - Lifetime
- 1989-11-27 US US07/441,797 patent/US4983100A/en not_active Expired - Fee Related
- 1989-11-28 FR FR8915649A patent/FR2640002B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1989-11-30 JP JP1312202A patent/JP2713312B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2936632A (en) * | 1955-06-27 | 1960-05-17 | John E Palmer | Anti-friction drive means |
US3514224A (en) * | 1967-06-24 | 1970-05-26 | Teves Gmbh Alfred | Radial piston pump with piston-coupling means |
DE3701857A1 (de) * | 1987-01-23 | 1988-08-04 | Teves Gmbh Alfred | Radialkolbenpumpe |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3840691A1 (de) | 1990-06-07 |
US4983100A (en) | 1991-01-08 |
GB8926605D0 (en) | 1990-01-17 |
KR900010226A (ko) | 1990-07-06 |
JPH02188678A (ja) | 1990-07-24 |
GB2225614B (en) | 1992-03-25 |
KR970007655B1 (ko) | 1997-05-15 |
GB2225614A (en) | 1990-06-06 |
JP2713312B2 (ja) | 1998-02-16 |
DE3840691C2 (de) | 1997-02-13 |
FR2640002B1 (fr) | 1993-03-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2640002A1 (fr) | Pompe a pistons radiaux | |
EP1112884B1 (fr) | Dispositif de fixation d'un équipement électrique, tel qu'un alternateur-demarreur, dans un carter d'embrayage d'un véhicule automobile | |
FR2473127A1 (fr) | Dispositif de pompe pour vehicules utilitaires, a deux pompes menagees dans un boitier unique | |
US3938622A (en) | Chain saw oil pump with overload protection | |
CA2372883A1 (fr) | Ensemble rotor a denture | |
CA2025824A1 (fr) | Pompe a engrenages a couronne pour moteur a combustion interne et transmisssions automatiques | |
ES2015481A6 (es) | Conjunto de bomba de bajo nivel de ruido. | |
EP0985815A3 (fr) | Moteur à combustion interne | |
WO1998014722A1 (fr) | Ensemble piston pour moteur a pistons hydrauliques radiaux | |
FR2706969A1 (fr) | ||
US4402654A (en) | Fluid-operated gear machine | |
EP0774579B1 (fr) | Dispostif pour la fixation d'un injecteur de carburant sur une culasse de moteur à combustion interne | |
CA2326363A1 (fr) | Moteur a combustion avec pompe a huile | |
US5318153A (en) | Oil pump | |
SU1537894A1 (ru) | Герметичный насос | |
JPH04234596A (ja) | 電動式燃料ポンプ | |
SU1140948A1 (ru) | Привод насоса гидроклина и маслонасоса моторной пилы | |
JPH0723592Y2 (ja) | 往復ポンプの構造 | |
JP3536631B2 (ja) | ラジアルピストンポンプ | |
KR910003236Y1 (ko) | 차량변속기어의 동력인출장치 | |
FR2807799A1 (fr) | Dispositif d'accouplement de l'arbre vilebrequin d'un moteur a combustion interne a un convertisseur hydraulique de couple | |
JPS622250Y2 (fr) | ||
JP4332232B2 (ja) | クランクプーリの構造 | |
JPS6220648Y2 (fr) | ||
JPH044564U (fr) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |