FR2634431A1 - Projecteur non eblouissant, notamment phare antibrouillard pour vehicules automobiles - Google Patents
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Abstract
Projecteur non éblouissant, pour véhicules automobiles, notamment phare antibrouillard, comportant un réflecteur collectant la lumière et un verre diffuseur qui, en considérant le sens de sortie de la lumière, est agencé en avant du réflecteur et est incliné selon un angle par rapport à la verticale et est muni, sur son côté intérieur, de lentilles cylindriques agencées côte à côte, en une ou plusieurs lignes, selon un tracé vertical, chaque lentille étant dotée d'un prisme sous-jacent. L'angle alpha d'un prisme vaut environ les 2/3 de l'angle d'inclinaison beta du verre diffuseur 2 par rapport à la verticale, et le réflecteur est incliné de la moitié de l'angle de prisme alpha dans la direction dans laquelle les prismes 5 s'amincissent.
Description
L'invention concerne un projecteur non éblouissant, pour véhicules
automobiles, notamment un phare antibrouillard, comportant un réflecteur collectant la lumière et un verre diffuseur encore appelé vitre diffusante ou dispersante qui, en considérant le sens de sortie de la lumière, est agencé en avant du réflecteur et est incliné selon un angle par rapport à la verticale et est muni, sur son côté intérieur, de lentilles cylindriques agencées côte à c6te, en une ou plusieurs lignes, selon un tracé vertical, chaque lentille étant dotée
d'un prisme sous-jacent.
Un tel projecteur non éblouissant, pour véhicules automobiles est connu par la demande de brevet allemand DE-OS 30 13 040. Le réflecteur présente une surface réfléchissante paraboloïdale, et l'axe optique du réflecteur est dirigé horizontalement. Le bord supérieur du verre diffusant du projecteur est incliné en arrière, par rapport à la verticale. Les lentilles cylindriques ne sont pas aussi fortement inclinées vers l'arrière, par rapport à la verticale, que le verre
diffuseur, puisqu'elles sont chacunes accompagnées d'un prisme sous-
Jacent. En outre, les axes longitudinaux des lentilles cylindriques ont des trajets obliques par rapport à une verticale en direction du plan médian du projecteur positionné selon l'axe optique. Ce positionnement oblique des lentilles cylindriques est nécessaire, puisque la lumière réfléchie par le réflecteur n'est pas dirigée perpendiculairement aux axes longitudinaux des lentilles cylindriques. Dans ce dernier cas, il se produit une courbure de la frontière clair-sombre. Une telle courbure de la frontière clair-sombre ne se produirait pas si la lumière réfléchie par le réflecteur arrivait perpendiculairement aux axes longitudinaux des lentilles cylindriques. Toutefois, avec le projecteur connu, l'action trop importante des prismes aurait pour effet que la déviation de la lumière vers le bas serait trop importante. Dans le projecteur connu, la position inclinée des lentilles cylindriques a certes pour effet que l'ampleur de la courbure de la frontière clair-sombre est réduite, mais cette courbure est néanmoins encore intempestivement grande dans le cas des verres diffuseurs très fortement inclinés. Les-prismes sous-jacents aux lentilles cylindriques font dévier vers la chaussée le faisceau lumineux réfléchi par le réflecteur, afin que la courbure de la frontière clair-sombre ne soit pas une source de rayonnement gênant pour la circulation arrivant dans le sens opposé. Toutefois, l'éclairage de la chaussée et du bord de
celle-ci n'est alors pas optimal pour le conducteur.
Dans le projecteur connu par le brevet allemand DE-PS S1 03 175, il est certes prévu, sur ie côté intérieur du verre diffuseur, des lentilles cylindriques agencées côte à côte, en plusieurs lignes, chacune étant dotée d'un prisme sous-jacent. Toutefois, il ne s'agit pas ici d'un phare destiné à éclairer en marche les régions de la chaussée se trouvant devant le véhicule, notamment les bords de la chaussée. Ainsi, il n'y a pas besoin d'une frontière clair-sombre
exacte et d'un éclairage à longue portée.
L'invention a pour but de réaliser la vitre diffusante ou dispersante, brièvement appelée "verre diffuseur", du projecteur non éblouissant du type indiqué au début, de manière que les rayons lumineux réfléchis par le réflecteur soient dirigés au moins approximativement perpendiculairement à l'axe des lentilles cylindriques, même dans le cas de verres diffuseurs fortement inclinés, afin qu'il n'y ait ainsi aucune courbure, ou aucune courbure gênante, de
la frontière clair-sombre.
Selon l'invention, ce but est atteint par le fait que l'angle d'un prisme vaut environ les 2/3 de l'angle d'inclinaison (B) du verre diffuseur par rapport à la verticale, et le réflecteur est incliné de la moitié de l'angle de prisme dans la direction dans laquelle les
prismes s'amincissent..
Avec la solution proposée, la lumière collectée par le réflecteur arrive sensiblement perpendiculairement aux axes des lentilles cylindriques, sur le verre diffuseur. Pour cette raison, les rayons lumineux ne sont dispersés qu'en direction horizontale, mais ne sont déviés ni vers le haut ni vers le bas. Une déviation des rayons lumineux dans une direction sensiblement horizontale est obtenue par
le prisme sous-jacent à chaque lentille cylindrique.
Dans un développement particulièrement avantageux de l'invention, les surfaces d'aboutement des lignes individuelles mutuellement agencées en gradins sont sensiblement parallèles aux rayons lumineux réfléchis par le réflecteur. Les rayons lumineux ne subissent alors, du fait des surfaces d'aboutement, aucune déviation vers le haut ou vers le bas, et il n'y a donc aucune production de lumière gênante pour la circulation en sens inverse. En outre, une telle solution est particulièrement avantageuse dans le cas des phares antibrouillard puisque, du fait de ces surfaces d'aboutement, il n'y a pas de déviation vers le haut ou vers le bas de lumière susceptible de se réfléchir sur des gouttelettes de brouillard ou des gouttes de pluie et d'éblouir le conducteur. Les phares antibrouillard agissent de la meilleure manière lorsque leur distance à la chaussée est aussi petite
que possible, c'est-à-dire lorsqu'ils sont agencés en dessous du pare-
chocs du véhicule. Dans ce cas, le verre diffuseur est généralement incliné par son bord supérieur, vers l'avant par rapport à la verticale. Avec un tel verre diffuseur, les surfaces d'aboutement des lignes agencées en gradins peuvent être situées selon un angle optimal pour la direction de démoulage de l'outil, sans que des rayons lumineux
soient déviés vers le haut.
Il est en outre avantageux que toutes les lentilles cylindriques soient de même largeur et présentent des rayons de dispersion ou diffusion différents. Ainsi, le phare présente un aspect homogène, et les rayons lumineux peuvent être diffusés assez largement pour que le
bord de la chaussée soit très bien éclairé.
Il est en outre avantageux qu'en son endroit le plus mince le verre diffuseur soit plus épais que la hauteur des prismes à leurs surfaces d'aboutement. Ur. tel verre diffuseur présente une résistance
mécanique suffisamment grande.
Les caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront
plus complètement dans la description présentée dans ce qui suit, à
titre d'exemple non limitatif, en se reportant aux dessins annexes dont les figures représentent: - la figure 1, une vue frontale d'un phare antibrouillard; - la figure 2, une coupe longitudinale verticale et médiane du phare antibrouillard, la coupe étant faite selon la ligne A-A de la figure 1; et
- la figure 3, le détail X de la figure 2.
Le phare antibrouillard est agencé en dessous du pare-chocs d'un véhicule automobile (non représenté) et est constitué, pour l'essentiel, par un réflecteur parabolique 1 et par une vitre ou verre diffuseur 2 agencé en avant du réflecteur en considérant la direction de sortie de la lumière. L'ouverture du sommet du réflecteur 1 sert à recevoir la lampe à incandescence 3 dont le fil à incandescence se trouve au foyer du réflecteur parabolique 1. Le verre diffuseur 2 présente, sur son côté intérieur, des lentilles cylindriques 4 verticales agencées côte & côte en lignes. Les lentilles cylindriques 4 sont dotées chacune d'un prisme sous-jacent 5 dont l'angle de prisme est indiqué par ca. Les prismes 5 s'amincissent vers le bas, de sorte que les surfaces d'aboutement 6 des lignes individuelles mutuellement agencées en gradins sont tournées vers le haut. Le réflecteur est incliné vers le bas, par rapport à la surface horizontale 7, de la moitié de l'angle de prisme a, de sorte que les rayons lumineux 10 que le réflecteur- dirige parallèlement suivent, jusqu'à leur sortie de la vitre, un trajet selon un angle qui n'est que la moitié de l'angle de prisme, par rapport à la surface horizontale 7. Les rayons lumineux réfléchis par le réflecteur sont perpendiculaires à l'axe longitudinal des lentilles cylindriques 4 et sont ainsi, comme désiré, dispersés horizontalement mais non déviés vers le haut par celles- ci. Les prismes 5 sous-jacents aux lentilles cylindriques 4 dévient la lumière vers le haut, de la moitié de l'angle de prisme, de sorte que celle-ci suit un trajet parallèle à la surface horizontale 7 lorsqu'elle sort du verre diffuseur. Afin de présenter une solidité suffisante, le verre diffuseur 2 (en une matière quelconque optiquement appropriée, organique ou minérale) est, en ses endroits les plus minces 8, plus épais que la hauteur des prismes 5 en leurs surfaces d'aboutement. Au-dessus de l'ampoule en verre de la lampe à incandescence 3 est agencé un cache ou écran 9 qui arrête les rayons de la lumière sortant directement de -la lampe à incandescence
en étant dirigés vers le haut.
Comme déjà indiqué plus haut, l'invention prévoit notamment que l'angle de prispme a vaut environ les 2/3 de l'angle d'inclinaison (J3
du verre diffuseur 2 par rapport à la verticale.
Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art aux dispositifs ou procédés qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemple non limitatif, sans sortir du
cadre de l'invention.
Claims (5)
1. Projecteur non éblouissant, pour véhicules automobiles, notamment phare antibrouillard, comportant un réflecteur collectant la lumière et un verre diffuseur qui, en considérant le sens de sortie de la lumière, est agencé en avant du réflecteur et est incliné selon un angle par rapport à la verticale et est muni, sur son côté intérieur, de lentilles cylindriques agencées côte à côte, en une ou plusieurs lignes, selon un tracé vertical, chaque lentille étant dotée d'un prisme sous-jacent, caractérisé par le fait que l'angle (a) d'un prisme vaut environ les 2/3 de l'angle d'inclinaison (j3) du verre diffuseur (2) par rapport à la verticale, et le réflecteur (1) est incliné de la moitié de l'angle de prisme (a) dans la direction dans laquelle les
prismes (5) s'amincissent.
2. Projecteur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les surfaces d'aboutement (6) des lignes individuelles mutuellement agencées en gradins sont sensiblement parallèles aux rayons lumineux
réfléchis par le réflecteur (1).
3. Projecteur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le
fait que toutes les lentilles cylindriques (4) ont la même largeur.
4. Projecteur selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les lentilles cylindriques (4) présentent des rayons de dispersion différents.
5. Projecteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4,
caractérisé par le fait qu'en son endroit le plus mince (8) le verre diffuseur <2) est plus épais que la hauteur des prismes (5) en Ieurs
surfaces d'aboutement.
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